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Solution of an inverse problem for“fixed-fixed”and“fixed-free”spring-mass systems
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作者 吴笑千 蒋尔雄 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2007年第1期27-32,共6页
The tridiagonal coefficient matrix for the "fixed-fixed" spring-mass system was obtained by changing spring length. And then a new algorithm of the inverse problem was designed to construct the masses and the spring... The tridiagonal coefficient matrix for the "fixed-fixed" spring-mass system was obtained by changing spring length. And then a new algorithm of the inverse problem was designed to construct the masses and the spring constants from the natural frequencies of the "fixed-fixed" and "fixed-fres" spring-mass systems. An example was given to illustrate the results. 展开更多
关键词 spring-mass system inverse problem in vibration inverse eigenvalue problem Jacobi matrix natural frequency
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Vibration attenuation of meta-mortar with spring-mass resonators
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作者 San-feng Liu Hai-long Chen +4 位作者 Yang Liu Hu-guang He Xi-yue An Feng-nian Jin Hua-lin Fan 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期11-23,共13页
Metamaterial based on local resonance has excellent vibration attenuation ability in low frequency.In this research,an attempt was performed to make meta-mortar with spring-mass resonators to attenuate vibration and s... Metamaterial based on local resonance has excellent vibration attenuation ability in low frequency.In this research,an attempt was performed to make meta-mortar with spring-mass resonators to attenuate vibration and shock hazards.Single-spring-mass resonators and dual-spring-mass resonators were designed and made using lead or aluminum blocks and SWPB springs encased by PMMA(polymethyl methacrylate)or aluminum frames.These resonators were placed into mortar blocks to make metamortar specimens.Vibration attenuation effect was investigated by sweeping vibration with frequency from 50 Hz to 2000 Hz.All these meta-mortar blocks exhibit excellent vibration attenuation ability in the designed band gaps.With dual-spring-mass resonators,meta-mortar blocks have two distinct vibration attenuation bands. 展开更多
关键词 Meta-mortar Vibration attenuation spring-mass resonators
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Chaotic oscillations in a piecewise linear spring-mass system
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作者 Manu P.John V.M.Nandakumaran 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS 2012年第5期49-52,共4页
Chaotic oscillations are useful in assessing the health of a structure. Hence, simple chaotic systems which can easily be realized mechanically or electro-mechanically are highly desired. We study a new pieeewise line... Chaotic oscillations are useful in assessing the health of a structure. Hence, simple chaotic systems which can easily be realized mechanically or electro-mechanically are highly desired. We study a new pieeewise linear spring-tnass system. The chaotic behaviour in this system is characterized using bifurcation diagrams and the invariant parameters of the dynamics. We also show that there exists a stochastic analogue of this system, which mimics the dynamical features of its deterministic counterpart. This allows a greater flexibility in practical designs as the chaotic oscillations are obtained either deterministically or stochastically. Also, the oscillations are low dimensional, which reduces the computational resources needed for obtaining the invariant parameters of this system. 展开更多
关键词 chaotic oscillations piecewise linear system spring-mass system
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钢筋混凝土墩柱冲击动力响应简化分析
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作者 任亮 方舟 郑胜佩 《华东交通大学学报》 2025年第3期22-30,共9页
为探讨钢筋混凝土墩柱在冲击作用下的动力响应,基于两自由度质量-弹簧-阻尼模型,结合OpenSees计算平台,在明确钢筋混凝土墩柱等效抗力-位移曲线的基础上,提出了融合材料非线性和冲击应变率效应的钢筋混凝土墩柱冲击简化分析方法,通过与... 为探讨钢筋混凝土墩柱在冲击作用下的动力响应,基于两自由度质量-弹簧-阻尼模型,结合OpenSees计算平台,在明确钢筋混凝土墩柱等效抗力-位移曲线的基础上,提出了融合材料非线性和冲击应变率效应的钢筋混凝土墩柱冲击简化分析方法,通过与钢筋混凝土墩柱落锤冲击试验进行对比,验证了两自由度简化分析方法的有效性。在此基础上,探讨了撞击速度、撞击质量、轴压比和纵筋率等敏感参数对钢筋混凝土墩柱落锤冲击响应的影响。结果表明:提出的简化分析方法计算的冲击力峰值与试验值误差为4.30%,跨中位移峰值误差为2.16%;随着撞击速度和撞击质量的增加,墩柱构件冲击力峰值和跨中位移峰值逐渐增大,但撞击速度和撞击质量的增加会导致构件跨中位移峰值出现时间滞后的特征;随着轴压比与纵筋率的增大,墩柱构件冲击力峰值逐渐增大,而跨中位移峰值表现出逐渐减小的趋势,并且纵筋率变化对冲击力时程曲线中二次冲击影响显著大于轴压比变化的影响。 展开更多
关键词 钢筋混凝土墩柱 冲击动力响应 质量-弹簧-阻尼模型 简化分析
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基于弹簧-质点的纬编单面针织物三维仿真
5
作者 穆秀萍 蒋高明 +1 位作者 曹叶 李炳贤 《现代纺织技术》 北大核心 2025年第5期107-115,共9页
为提高纬编单面针织物产品开发效率,给设计人员提供更加真实的三维仿真效果,利用弹簧-质点模型对纬编单面针织物进行仿真形变研究。首先建立了成圈、集圈和浮线3种线圈网格模型,并将这3种线圈模型按编织的次序和位置绘制成相互串套的拓... 为提高纬编单面针织物产品开发效率,给设计人员提供更加真实的三维仿真效果,利用弹簧-质点模型对纬编单面针织物进行仿真形变研究。首先建立了成圈、集圈和浮线3种线圈网格模型,并将这3种线圈模型按编织的次序和位置绘制成相互串套的拓扑结构。其次采用弹簧-质点模型的研究方法,在织物中引入单个成集圈和浮线结构,并采用Velocity-Verlet数值积分法进行计算,得到不同类型质点随时间的位移变化。最后选取拓扑结构与实物差异较大的3种织物进行形变测试与仿真,并与实物进行对比,结果发现形变后的针织物仿真效果有了显著提高,验证了弹簧-质点方法在纬编针织物结构仿真中的可行性。 展开更多
关键词 纬编针织物 弹簧-质点 线圈模型 三维仿真 线圈变形
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高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应
6
作者 张杜江 赵振宇 +2 位作者 张智扬 高辉遥 卢天健 《应用数学和力学》 北大核心 2025年第3期271-282,共12页
为了提升装甲车防护结构抗爆性能,保障乘员生命安全,开展了高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应研究.首先,基于泡沫铝弹丸冲击均质梁-弹簧-质量块样件实验工装,测量了不同冲击速度下的质量块位移随时间变化曲线;然后,建立了相... 为了提升装甲车防护结构抗爆性能,保障乘员生命安全,开展了高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应研究.首先,基于泡沫铝弹丸冲击均质梁-弹簧-质量块样件实验工装,测量了不同冲击速度下的质量块位移随时间变化曲线;然后,建立了相应的数值模型进行仿真计算,并开展理论计算,当泡沫铝弹丸速度较高时,仿真、实验与理论结果吻合较好;最后,基于验证的数值仿真方法,系统讨论了泡沫铝弹丸冲击速度、质量块质量、弹簧刚度和阻尼系数对质量块峰值位移、峰值加速度的影响.结果表明:随着泡沫铝弹丸速度增大,质量块峰值位移、峰值加速度都增大;质量块峰值位移对质量块质量、弹簧刚度变化不敏感;质量块峰值加速度随其质量增加而降低,随弹簧刚度、阻尼系数增加而增加.研究结果验证了理论和仿真方法的正确性,为使用理论、仿真方法快速设计高速冲击载荷下的高性能防护结构提供了支撑. 展开更多
关键词 冲击 乘员安全 质量-弹簧-阻尼系统 动态响应
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枸杞挂果枝条振动响应分析与试验
7
作者 苏小康 刘玉闯 +1 位作者 刘嘉辉 赵东 《林业科学》 北大核心 2025年第8期25-31,共7页
【目的】开展枸杞挂果枝条振动响应仿真与试验研究,为高效低损地实现枸杞振动采收提供依据。【方法】建立枸杞挂果枝条多自由度动力学模型,测量枝条在自由振动状态下的加速度衰减曲线和生物力学特性参数,计算枝条动力学模型的等效刚度... 【目的】开展枸杞挂果枝条振动响应仿真与试验研究,为高效低损地实现枸杞振动采收提供依据。【方法】建立枸杞挂果枝条多自由度动力学模型,测量枝条在自由振动状态下的加速度衰减曲线和生物力学特性参数,计算枝条动力学模型的等效刚度系数、等效阻尼系数和等效质量,开展外力作用于枝条不同位置的振动特性研究,确定最佳振动位置。采用Matlab软件仿真分析枝条振动响应,并进行相应的田间振动试验验证。【结果】在振动过程中,枝条的动能变化反映其运动速度变化,动能大小与振动采收效果正相关,枝条动能可作为振动位置响应效果的评价指标。仿真结果表明,在枝条不同位置进行振动,相应的动能变化显著,当激振点位于枝条中后部位置时枝条动能最大为27.06J,对应熟果采收率为92.17%,振动效果最好。田间试验与仿真结果较一致,确定出枸杞挂果枝条最佳振动位置。【结论】动能是评价枝条振动效果的有效指标,激振点位于枝条中后部位置时振动效果较佳。 展开更多
关键词 枸杞 挂果枝条 动能 振动位置 质量-弹簧-阻尼
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低速冲击下波纹夹芯板的动态响应分析
8
作者 胡旭初 付涛 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第4期797-805,共9页
为研究波纹夹芯板在低速冲击下的动态响应,本文建立了一种等效分析模型,并推导接触力和横向位移的解析解。基于一阶剪切变形板理论和Hamilton原理,得到了波纹夹芯板的运动方程。通过赫兹弹性理论及两自由度弹簧-质量S-M模型描述接触力... 为研究波纹夹芯板在低速冲击下的动态响应,本文建立了一种等效分析模型,并推导接触力和横向位移的解析解。基于一阶剪切变形板理论和Hamilton原理,得到了波纹夹芯板的运动方程。通过赫兹弹性理论及两自由度弹簧-质量S-M模型描述接触力与时间的关系,并利用Duhamel原理和Navier法计算横向中心位移,验证模型有效性。结果表明:胞元夹角增大、夹芯层厚度占比减小及胞元壁厚增大时,波纹夹芯板的最大横向中心位移减小,最大接触力增大,能量吸收和抗冲击性能增强,本文为研究波纹夹芯板的冲击动力学响应提供了高效的分析方法。 展开更多
关键词 一阶剪切变形板理论 HAMILTON原理 赫兹弹性理论 解析解 弹簧-质量模型 波纹夹芯板 低速冲击 动态响应
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极端大客流乘降工况下城市轨道交通列车供风系统性能
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作者 孟繁辉 高靖添 +3 位作者 徐云鹤 倪文波 杨洋 刘永科 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第9期189-195,共7页
[目的]城市轨道交通列车在换乘站会出现乘客载荷急速变化的极端客流工况。此时,如果站停时间内供风系统供风不足,将会导致空气弹簧悬挂系统无法在列车起动时将车体浮起离开紧急橡胶堆,进而影响车辆舒适性及制动安全性。因此,有必要研究... [目的]城市轨道交通列车在换乘站会出现乘客载荷急速变化的极端客流工况。此时,如果站停时间内供风系统供风不足,将会导致空气弹簧悬挂系统无法在列车起动时将车体浮起离开紧急橡胶堆,进而影响车辆舒适性及制动安全性。因此,有必要研究极端大客流乘降工况下城市轨道交通列车的供风系统性能。[方法]通过建立列车供风系统和空气弹簧悬挂系统模型,模拟在站停时间内完成AW0(空载)到AW3(超员载荷)的极端上客工况以及AW3-AW0-AW3的极端换乘工况下供风系统在不同风缸配置时的性能。[结果及结论]配置空气弹簧风缸对空气弹簧悬挂系统在极端大客流乘降工况下负载变化时使空气弹簧压力尽快充到规定压力的作用明显,风缸容积需要根据空气弹簧及其附加风缸的容积、停站时间长短、实际客运量、车辆安装空间等多种因素确定。该方法可用于列车供风系统的参数优化,保证供风系统能够满足极端工况下的性能要求。 展开更多
关键词 城市轨道交通列车 供风系统 极端大客流 空气弹簧悬挂系统
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基于调谐质量粒子阻尼器的钢弹簧浮置板试验研究
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作者 刘艳 李英乐 梁要 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第5期285-291,共7页
对隧道、桥梁结构和沿线建筑而言,浮置板减振性能优异,但其对轨道板及其上部结构的耗能能力有限。针对此问题,将调谐质量粒子阻尼技术应用于轨道交通振动控制领域,提出一种基于调谐质量粒子阻尼器(Tuned Mass Particle Damper,TMPD)的... 对隧道、桥梁结构和沿线建筑而言,浮置板减振性能优异,但其对轨道板及其上部结构的耗能能力有限。针对此问题,将调谐质量粒子阻尼技术应用于轨道交通振动控制领域,提出一种基于调谐质量粒子阻尼器(Tuned Mass Particle Damper,TMPD)的耗能型钢弹簧浮置板结构。基于调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD)及粒子阻尼理论,利用1:1浮置板轨道进行室内试验,通过落轴试验研究调谐质量粒子阻尼器安装前后钢弹簧浮置板轨道动力学特性。研究结果表明:TMPD能显著降低浮置板轨道在固有频率11.7 Hz附近的振动响应,浮置板加速度分频振级损失最大可达11.9 dB;安装TMPD的耗能型钢弹簧浮置板轨道从钢轨到地面的振动衰减最大可达23.6 dB,表明其具有优异的隔振效果;进行Z振级评价分析可得,耗能型钢弹簧浮置板Z振级约降低5 dB,在保证隔振效率基础上,调谐质量粒子阻尼器可提高浮置板轨道的耗能能力。 展开更多
关键词 振动与波 钢弹簧浮置板 调谐质量粒子阻尼器 振动冲击 落轴试验
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质量调谐式组合柱轴压力学性能试验与数值模拟研究
11
作者 房晓俊 李俊熙 +1 位作者 周云 宋建 《工业建筑》 2025年第2期177-186,共10页
为了研究质量调谐式组合柱(Tuned-mass type composite column, TMTCC)的轴压力学性能,设计加工7组TMTCC试件,每组2个,对其进行轴压试验和数值模拟,分析了长径比和径厚比对TMTCC承载能力的影响;根据规范GB 50936—2014《钢管混凝土结构... 为了研究质量调谐式组合柱(Tuned-mass type composite column, TMTCC)的轴压力学性能,设计加工7组TMTCC试件,每组2个,对其进行轴压试验和数值模拟,分析了长径比和径厚比对TMTCC承载能力的影响;根据规范GB 50936—2014《钢管混凝土结构技术规范》和T/CCES 7—2020《中空夹层钢管混凝土结构技术规程》,建立了TMTCC轴压极限承载力的预测算式,并通过试验和数值结果进行验证。结果表明:TMTCC试件的轴压极限承载力随着长径比和径厚比的增大而趋于减小;弹簧和阻尼器可以有效防止TMTCC内柱的滑动倾斜和整体屈曲,保障内、外柱协同变形,充分发挥TMTCC的竖向承载能力;数值模型和计算式得到的预测结果与试验结果吻合良好,可用于TMTCC的分析与设计。 展开更多
关键词 质量调谐式组合柱 弹簧/阻尼器 轴压力学性能 数值模拟 极限承载力计算式
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分切机下刀架在冲击载荷作用下的稳定性研究
12
作者 刘文可 邹胜 王通 《机械研究与应用》 2025年第3期47-50,53,共5页
为提升分切机的工作性能,文章分析了冲击载荷对分切机下刀架稳定性的影响。首先通过静力学仿真软件分析了下刀架在自重静载荷下的变形和应力,然后利用弹簧振子系统将速度信号转换为加速度响应谱,进行响应谱仿真。最后将动态与静态仿真... 为提升分切机的工作性能,文章分析了冲击载荷对分切机下刀架稳定性的影响。首先通过静力学仿真软件分析了下刀架在自重静载荷下的变形和应力,然后利用弹簧振子系统将速度信号转换为加速度响应谱,进行响应谱仿真。最后将动态与静态仿真结果组合,全面分析冲击载荷的影响。优化设计后,刀轴在冲击载荷下的挠度由40.13μm降至28.86μm,减小了16.73%,显著提升了分切机的稳定性和生产效率。优化后的分切机运行良好,验证了仿真结果的合理性。 展开更多
关键词 冲击载荷 分切机下刀架 弹簧振子系统 响应谱 动静组合 结构优化
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Full Dynamic Model for Liquid Sloshing Simulation in Cylindrical Tank Shape
13
作者 Omar Noui Mohamed Bouazara Marc J. Richard 《World Journal of Mechanics》 2024年第4期55-72,共18页
This study presents a comprehensive full dynamic model designed for simulating liquid sloshing behavior within cylindrical tank structures. The model employs a discretization approach, representing the liquid as a net... This study presents a comprehensive full dynamic model designed for simulating liquid sloshing behavior within cylindrical tank structures. The model employs a discretization approach, representing the liquid as a network of interconnected spring-damper-mass systems. Key aspects include the adaptation of liquid discretization techniques to cylindrical lateral cross-sections and the calculation of stiffness and damping coefficients. External forces, simulating various vehicle maneuvers, are also integrated into the model. The resulting system of equations is solved using Maple Software with the Runge-Kutta-Fehlberg method. This model enables accurate prediction of liquid displacement and pressure forces, offering valuable insights for tank design and fluid dynamics applications. Ongoing refinement aims to broaden its applicability across different liquid types and tank geometries. 展开更多
关键词 Fluid-Structure Interaction Equivalent Mechanical Model Liquid Discretization spring-mass Model spring-mass Network Liquid Simulation
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星型负泊松比蜂窝夹层板的低速冲击动态响应分析 被引量:2
14
作者 李斌 付涛 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期1925-1935,共11页
将星型负泊松比结构作为夹层板的夹芯层,建立夹层板的动力学模型,推导出夹芯层的等效弹性参数。基于Hertz理论、一阶剪切变形理论和Hamilton原理推导出夹层板的运动方程,应用Navier法对其进行求解。通过两自由度弹簧-质量模型获得冲击... 将星型负泊松比结构作为夹层板的夹芯层,建立夹层板的动力学模型,推导出夹芯层的等效弹性参数。基于Hertz理论、一阶剪切变形理论和Hamilton原理推导出夹层板的运动方程,应用Navier法对其进行求解。通过两自由度弹簧-质量模型获得冲击接触力,运用Duhamel积分计算出夹层板受小球冲击后的横向位移。与已经发表的论文中对板接触力和横向位移的预测结果进行对比,验证理论分析模型的有效性。同时对比了星型负泊松比夹层板与负泊松比内凹六边形蜂窝夹层板的低速冲击响应,探讨了星型负泊松比蜂窝夹层板的各项参数对冲击性能的影响。结果显示:随着冲击速度的增大,夹层板的最大接触力和最大横向位移增大,冲击响应持续时间缩短;夹层板的厚度比增大,夹层板的冲击性能增强;胞元的边长比减小,夹层板的冲击性能增强;胞元内凹角度增大,夹层板冲击性能提升。本文可为负泊松比超材料结构和夹层板的抗冲击性能研究提供理论参考。 展开更多
关键词 星型负泊松比结构 低速冲击 弹簧-质量模型 动态响应
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纬编双面移圈织物多层弹簧-质点结构模型构建与实现 被引量:3
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作者 张静 丛洪莲 蒋高明 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期106-111,共6页
纬编双面移圈织物工艺结构复杂多变,现有系统在进行设计开发时难以直观地展示出织物的组织结构特点。为实现纬编双面移圈织物的组织结构模拟,本文提出了一种纬编双面移圈织物多层弹簧-质点结构模型。首先建立了成圈、集圈、移圈线圈几... 纬编双面移圈织物工艺结构复杂多变,现有系统在进行设计开发时难以直观地展示出织物的组织结构特点。为实现纬编双面移圈织物的组织结构模拟,本文提出了一种纬编双面移圈织物多层弹簧-质点结构模型。首先建立了成圈、集圈、移圈线圈几何结构模型,接着分析了纬编双面移圈织物结构特征,并在传统弹簧-质点模型的基础上构建了多层弹簧-质点模型,然后采用牛顿第二定律和Velocity-Verlet数值积分法求解了多层弹簧-质点模型的最终位置,最终提出了一种纬编双面移圈织物结构模拟的算法流程。本文建立的多层弹簧-质点结构模型能够反映纬编双面移圈织物的组织结构,具有较好的结构模拟效果。 展开更多
关键词 纬编 双面移圈 弹簧-质点模型 结构模拟 线圈几何结构模型
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发动机燃油泵附件的管路动力学等效设计及实现
16
作者 刘继军 李凯翔 胡文佳 《航空工程进展》 CSCD 2024年第5期155-161,171,共8页
燃油泵附件的管路空间构型复杂,在振动环境试验中直接模拟难以实现。为满足试验要求,采用系统等效缩减/扩展过程(SEREP)方法对管路进行动力学等效设计,选取管路上特定结点为主自由度,并将原管路模型缩减至主自由度模型上,得到缩减质量... 燃油泵附件的管路空间构型复杂,在振动环境试验中直接模拟难以实现。为满足试验要求,采用系统等效缩减/扩展过程(SEREP)方法对管路进行动力学等效设计,选取管路上特定结点为主自由度,并将原管路模型缩减至主自由度模型上,得到缩减质量和刚度矩阵;对子振型矩阵采用SVD分解,使得缩减质量和刚度矩阵进一步简化,得到低阶管路模型的新缩减质量和刚度矩阵参数;提出“质量球—梁弹簧”结构模型,分别用“质量球”和“梁弹簧”来映射缩减的质量和刚度矩阵,进而确定等效设计加工参数;通过实例验证等效设计方法的可行性。结果表明:等效管路与原管路的第一阶频率误差大多在10%以内,满足工程应用要求。 展开更多
关键词 SEREP方法 管路 缩减模型 等效设计 质量—梁弹簧模型
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人体分布式动力学模型及其参数识别 被引量:1
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作者 陈哲瑶 王浩祺 +2 位作者 陈隽 赵咏芳 郭海玲 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1468-1475,共8页
建立人体动力学模型获取人体自振频率是土木工程、机械工程、交通工程、航空航天、康复医学等许多领域的共性科学问题,以往研究最常采用的弹簧-质量块-阻尼器集中质量模型,与实际人体质量、刚度沿身高的分布式特性并不相符。本研究提出... 建立人体动力学模型获取人体自振频率是土木工程、机械工程、交通工程、航空航天、康复医学等许多领域的共性科学问题,以往研究最常采用的弹簧-质量块-阻尼器集中质量模型,与实际人体质量、刚度沿身高的分布式特性并不相符。本研究提出含有生物自驱力的人体分布参数动力模型,理论上推导了自振频率的表达式,并据此提出了基于步态测试技术的频率识别算法。组织了247名测试者进行步态试验,识别了每位测试者的人体刚度和自振频率,进一步研究了识别参数的概率分布特征,并通过与以往研究结果对比、不同年龄段统计分析等,多角度验证了所提模型的合理性和适用性。 展开更多
关键词 人体动力学模型 参数识别 分布参数模型 弹簧-质量块-阻尼器模型
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速度滑冰比赛服个性化样板生成方法 被引量:2
18
作者 肖伯祥 张悦 +2 位作者 胡志远 赵欲晓 刘莉 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期146-153,共8页
速度滑冰比赛服是重要的运动装备,为解决速滑比赛服定制中样板与个性化体型匹配度较差和制版效率低的问题,提出一种基于质点-弹簧系统的样板生成方法。首先,扫描运动员三维体型,根据体型特征和比赛服分割线提取各主要衣片的三维模型网格... 速度滑冰比赛服是重要的运动装备,为解决速滑比赛服定制中样板与个性化体型匹配度较差和制版效率低的问题,提出一种基于质点-弹簧系统的样板生成方法。首先,扫描运动员三维体型,根据体型特征和比赛服分割线提取各主要衣片的三维模型网格;基于三维网格建立质点-弹簧模型;同时,对比赛服弹性面料进行多角度拉伸试验测量面料力学属性,以确定质点-弹簧模型的参数;然后,将衣片三维模型向二维平面投影,给定模型参数和约束条件在二维平面内对质点-弹簧模型进行迭代,在内部能量最小化目标约束下模型收敛后,获得的边界形状即认为是该衣片的样板;最后,经过服装CAD样板调整和裁剪缝纫等加工工艺步骤制作比赛服样衣,经运动员试穿评价后微调得到最终的个性化比赛服样板。试验结果表明,生成样板的测量误差在可接受范围以内,运动员主观试穿反馈样衣合体度良好,本文方法能够有效实现速度滑冰比赛服个性化样板生成,从而为速滑比赛服定制制版提供有效的技术支持和实用工具。 展开更多
关键词 速度滑冰 比赛服 样板制作 个性化定制 样板生成 质点-弹簧系统
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低速冲击下碳纤维面板泡沫夹芯复合材料的损伤分析
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作者 王凡 熊景毅 +2 位作者 王文群 高进城 严仁军 《力学季刊》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期739-749,共11页
主要研究了夹层复合材料受外来载荷作用下的凹痕、横向位移、接触力随时间的变化规律.采用高阶剪切变形理论给出夹层板的广义内力表达式,再由薄板小挠度理论、Hertz接触理论、夹层板平衡方程、Navier法推导出夹层板在外来载荷作用下的... 主要研究了夹层复合材料受外来载荷作用下的凹痕、横向位移、接触力随时间的变化规律.采用高阶剪切变形理论给出夹层板的广义内力表达式,再由薄板小挠度理论、Hertz接触理论、夹层板平衡方程、Navier法推导出夹层板在外来载荷作用下的动态响应过程.其中,夹层板的接触力和横向位移由两自由度弹簧-质量模型给出.将推导的结果与文献中的理论结果对比,本文计算的误差均不超过6%.并在此基础上比较了不同冲击条件下夹层板的抗冲击性能. 展开更多
关键词 夹层板 高阶剪切变形理论 HERTZ接触理论 弹簧质量模型
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浅埋爆炸下考虑乘员安全的防雷底板设计理论模型 被引量:1
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作者 张杜江 赵振宇 +3 位作者 褚庆国 贺良 任建伟 卢天健 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期786-796,共11页
浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧... 浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧刚度、阻尼系数和边界条件对均质梁中点和质量块峰值位移、速度、加速度的影响。结果表明:随着TNT质量增大和均质梁屈服强度减小,均质梁中点峰值位移、质量块峰值位移、速度、加速度都增大;当弹簧刚度相同时,随着阻尼系数的增加,均质梁中点峰值位移减小,质量块峰值加速度增大;当阻尼系数一定时,弹簧刚度对均质梁中点的峰值位移和质量块峰值加速度影响较小;针对不同弹簧刚度,选择适当的阻尼系数可以降低质量块峰值速度。 展开更多
关键词 浅埋爆炸 防雷底板 乘员 理论模型 质量-弹簧-阻尼系统
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