期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到75篇文章
< 1 2 … 4 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
建立急性心肌梗死合并心原性休克综合救治体系的中国专家共识
1
作者 中华医学会心血管病学分会 中国医师协会体外生命支持专业委员会 +5 位作者 中国生物医学工程学会体外循环分会 侯晓彤 马长生 于波 王红 王晓朦 《中国循环杂志》 北大核心 2025年第9期851-861,共11页
急性心肌梗死合并心原性休克(AMI-CS)是由于急性心肌缺血坏死引起心输出量减少、导致组织低灌注的一类临床综合征。尽管早期血运重建和机械循环辅助技术不断进步,但AMI-CS患者的住院死亡率依然较高。为应对这一挑战,中华医学会心血管病... 急性心肌梗死合并心原性休克(AMI-CS)是由于急性心肌缺血坏死引起心输出量减少、导致组织低灌注的一类临床综合征。尽管早期血运重建和机械循环辅助技术不断进步,但AMI-CS患者的住院死亡率依然较高。为应对这一挑战,中华医学会心血管病学分会、中国医师协会体外生命支持专业委员会、中国生物医学工程学会体外循环分会牵头组织多学科专家深入研讨后制订了《建立急性心肌梗死合并心原性休克综合救治体系的中国专家共识》。本共识提出建立以区域转诊中心为核心的中心辐射型救治网络模式,围绕多向转诊策略的实施、各层级医院的职责分工、患者转运流程的规范、高级体外生命支持技术的应用、多学科综合救治团队的培养以及医疗大数据的建立等问题提出了推荐意见,旨在进一步推动我国AMI-CS患者救治体系的完善和发展,优化医疗资源配置,提升患者救治效率和质量,改善患者预后。 展开更多
关键词 急性心肌梗死 心原性休克 中心辐射型模式 转运 多学科团队
暂未订购
基于分布鲁棒优化的高铁快捷货物运输网络优化设计方法 被引量：1
2
作者 许双松 刘康琳 《中国管理科学》 北大核心 2025年第3期231-238,共8页
在高铁快捷货运的实践中,需求不确定性及货运节点的不合理设置大大提高了高铁速运的成本。本文综合考虑枢纽建设、改造的经济性和现有高铁网络运营情况,在轴辐式网络框架下,利用分布鲁棒优化方法考虑需求不确定性,最终将高铁快捷货物运... 在高铁快捷货运的实践中,需求不确定性及货运节点的不合理设置大大提高了高铁速运的成本。本文综合考虑枢纽建设、改造的经济性和现有高铁网络运营情况,在轴辐式网络框架下,利用分布鲁棒优化方法考虑需求不确定性,最终将高铁快捷货物运输网络优化模型重构成一个混合整数二次锥规划问题。由于非线性混合整数规划较难求解,本文提出了相应的外逼近(outer approximation, OA)算法。数值实验结果表明,OA算法能够有效地提升求解效率。此外,本文提出的分布鲁棒模型能够在现行高铁网络中获得更具稳定性的枢纽选址结果,提高了高铁货运网络的抗风险能力以及远期运营效益,为高铁快运网络布局规划的枢纽选址工作提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 高铁快运网络优化 分布鲁棒 枢纽选址模型 外逼近算法
原文传递
互联网环境下医疗影像数据安全交换算法研究
3
作者 周星星 《无线互联科技》 2025年第16期37-40,共4页
在互联网环境下,影像数据作为关键的医疗信息,其在各医疗部门间的交换有助于促进跨部门合作,从而保障诊断结果准确。为此,文章开展医疗影像数据安全交换算法研究,研究构建Hub/Spoke交换体系并在其中复制目标数据,进而设置消息中间件参数... 在互联网环境下,影像数据作为关键的医疗信息,其在各医疗部门间的交换有助于促进跨部门合作,从而保障诊断结果准确。为此,文章开展医疗影像数据安全交换算法研究,研究构建Hub/Spoke交换体系并在其中复制目标数据,进而设置消息中间件参数,完成数据交换体系建模。在此基础上,实施对影像数据适配处理,再依据重叠数据的身份关联性,完成点对点数据交换处理,完成安全交换算法设计。实验结果表明,该方法不但促进了影像数据快速传输,还保障了信息共享的准确性,有助于实现影像数据在不同医疗部门之间的安全交换。 展开更多
关键词 互联网环境 医疗影像数据 数据交换 Hub/spoke模型
在线阅读 下载PDF
四川省农产品冷链轴幅式物流网络构建研究 被引量：1
4
作者 姚云樯 《物流科技》 2025年第17期126-129,共4页
以轴幅理论为基础,针对四川省21个地级市,从经济、物流、农产品供应和需求4个维度,构建了14个指标组成的农产品冷链物流水平指标体系,综合利用SPSS软件、主成分分析法、引力模型和物流隶属度构建出四川省农产品冷链轴幅式物流网络,为区... 以轴幅理论为基础,针对四川省21个地级市,从经济、物流、农产品供应和需求4个维度,构建了14个指标组成的农产品冷链物流水平指标体系,综合利用SPSS软件、主成分分析法、引力模型和物流隶属度构建出四川省农产品冷链轴幅式物流网络,为区域物流体系的优化提供借鉴。 展开更多
关键词 农产品冷链物流 轴辐式网络 K-MEANS聚类算法 引力模型
在线阅读 下载PDF
基于轴辐式理论的生鲜农产品物流网络构建——以云南省16个州市为例
5
作者 贺海艳 《物流科技》 2025年第22期137-140,共4页
文章以云南省16个州市为例,从经济发展水平、物流发展水平和生鲜农产品规模3个方面构建物流节点冷链物流发展水平评价指标体系,基于熵权-TOPSIS法定量测算了各州市的冷链物流发展水平,并依据冷链物流发展水平、地理空间分布等确定了昆... 文章以云南省16个州市为例,从经济发展水平、物流发展水平和生鲜农产品规模3个方面构建物流节点冷链物流发展水平评价指标体系,基于熵权-TOPSIS法定量测算了各州市的冷链物流发展水平,并依据冷链物流发展水平、地理空间分布等确定了昆明、玉溪、红河和大理4个轴心节点城市。在此基础上,基于改进的烟羽模型定量测算了4个轴心节点城市的辐射范围,构建了以昆明、玉溪、红河和大理为枢纽节点的生鲜农产品轴辐式冷链物流网络。 展开更多
关键词 生鲜农产品 轴辐式物流网络 改进的烟羽模型 云南省
在线阅读 下载PDF
Hub-and-Spoke模式作为生物医药初创企业组建模式研究及启示
6
作者 杨树俊 俞颖慧 周斌 《中国新药杂志》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期455-461,共7页
近年来,国内生物医药初创企业成立多、发展快。我国的创新药起始于仿创,目前逐渐向真正高风险高回报的原创新药进化,但新药公司组建模式单一,多为大型企业中高层发起成立公司,风险投资基金投资,公司聚焦在1~2个细分方向。近5年欧洲、美... 近年来,国内生物医药初创企业成立多、发展快。我国的创新药起始于仿创,目前逐渐向真正高风险高回报的原创新药进化,但新药公司组建模式单一,多为大型企业中高层发起成立公司,风险投资基金投资,公司聚焦在1~2个细分方向。近5年欧洲、美国部分风险投资基金基于降低新药研发风险等因素开始将Hub-and-Spoke模式应用于生物医药初创企业,这种模式只有一个核心管理团队,但会覆盖多个治疗领域和技术平台。本文介绍了该模式的定义、发展现状和优劣势,并通过具体欧美案例阐释该模式在生物医药初创企业的应用,希望给中国生物医药初创企业组建提供借鉴。 展开更多
关键词 生物医药初创企业 组建模式 HUB-AND-spoke 风险投资
原文传递
存在停售第三方卖家的复合型电商平台定价模型
7
作者 张凯 苏倩 《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第2期139-151,共13页
数量众多的第三方卖家是一种战略资源,对复合型电商平台发展有重要意义。然而,观察发现:很多销量为零的第三方卖家(称之为停售第三方卖家)长期停留在复合型电商平台上。这些停售第三方卖家除了缴纳技术服务费外,无法给电商平台带来扣点... 数量众多的第三方卖家是一种战略资源,对复合型电商平台发展有重要意义。然而,观察发现:很多销量为零的第三方卖家(称之为停售第三方卖家)长期停留在复合型电商平台上。这些停售第三方卖家除了缴纳技术服务费外,无法给电商平台带来扣点收入,却会增加消费者筛选产品的成本,进而降低交易效率。基于这一现象,本文构建了一个包含停售第三方卖家的复合型电商平台模型,分析停售第三方卖家数量对均衡结果的影响,探讨他们对复合型电商平台的策略价值。研究发现:由于均衡解所处区域不同,停售第三方卖家的存在可能加剧也可能缓解平台自营和在售第三方卖家之间的竞争;与不存在停售第三方卖家情形相比,适当数量的停售第三方卖家可以同时提高复合型电商平台和在售第三方卖家的利润;控制第三方卖家总数量总是对在售第三方卖家有利,是否有利于复合型电商平台取决于单位交易成本获得的基本效用和技术服务费;当消费者更偏好平台自营时,在售第三方卖家利润会减少,复合型电商平台利润可能增加也可能减少。 展开更多
关键词 复合型电商平台 第三方卖家 spokes模型 定价策略
在线阅读 下载PDF
车轮不同开孔面积对车辆气动特性的影响分析
8
作者 周海超 黄婷慧 +1 位作者 周海峰 张锦涛 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期126-134,共9页
为探究旋转车轮开孔面积对车轮区域以及整车模型流动特性的影响,以Ahmed模型为基础构建带有车轮的整车模型,并通过风洞试验获得车身表面压力特性;借助Xflow软件建立了考虑车轮旋转状态的整车气动特性仿真模型;探究网格划分策略对仿真结... 为探究旋转车轮开孔面积对车轮区域以及整车模型流动特性的影响,以Ahmed模型为基础构建带有车轮的整车模型,并通过风洞试验获得车身表面压力特性;借助Xflow软件建立了考虑车轮旋转状态的整车气动特性仿真模型;探究网格划分策略对仿真结果的影响,并与风洞试验压力系数结果进行对比,验证数值方法的可靠性。在此基础上,探究了不同轮辐开孔面积对整车模型气动阻力的影响,并结合涡流结构、流线等流场特性系统分析轮辐开孔面积变化对车轮区域流场性态和整车气动性能的影响机理。研究表明:随着轮辐开孔面积的增大,整车气动阻力先增大然后又略有减小,而轮辐开孔面积的增大会导致前、后车轮气动阻力的同步增加,但车身阻力却有所降低。 展开更多
关键词 车辆工程 Ahmed模型 气动特性 轮辐开孔面积 气动阻力 风洞试验
在线阅读 下载PDF
代码共享协议选择非合作-合作两型博弈模型 被引量：2
9
作者 李登峰 江彬倩 《管理科学学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第2期49-68,共20页
代码共享是航空公司之间一种普遍的有效合作方式,而达成代码共享协议是代码共享机票定价以及代码共享航空公司获利的前提.由于自由销售代码共享协议与利润共享机制缺乏相关研究,本文着重研究了利润共享机制下自由销售代码共享协议优化... 代码共享是航空公司之间一种普遍的有效合作方式,而达成代码共享协议是代码共享机票定价以及代码共享航空公司获利的前提.由于自由销售代码共享协议与利润共享机制缺乏相关研究,本文着重研究了利润共享机制下自由销售代码共享协议优化选择问题.首先提出了辐条模型可以更贴近地描述现实中乘客对航空公司的偏好,其次构建一种融通非合作博弈与合作博弈于一体的非合作-合作两型博弈模型.在非合作博弈部分,航空公司从各自角度出发考虑所有可能的代码共享协议,即形成各种竞争局势;在合作博弈部分,代码共享航空公司通过机票联合定价可分得利润,而竞争局势需要根据航空公司所得利润才能进行比较.所构建的非合作-合作两型博弈模型的显著特点包括:在非合作博弈部分航空公司无法事先估计其在各种竞争局势下的利润,而在不同竞争局势下合作博弈部分的最大航空联盟是不同的,且任意航空子联盟具有外部性.针对最大航空联盟有可能分裂的情形,本文利用Shapley值与两步Shapley值作为合作博弈部分的利润分配方法.通过数值实验,验证了所建非合作-合作两型博弈模型与解法的有效性,并从对比结果中可以发现,利润共享机制下自由销售代码共享协议具有显著优势,特别是在只包含一家较知名航空公司的航空市场中.研究成果可为优化代码共享协议选择与提升社会总福利提供重要理论与方法支持. 展开更多
关键词 自由销售代码共享协议 利润共享机制 非合作-合作两型博弈 辐条模型 机票定价
在线阅读 下载PDF
轮辐式斜交型索结构的几何构型与预应力态分析 被引量：1
10
作者 杨佳奇 武岳 +2 位作者 周光毅 辛光耀 李东方 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期30-42,共13页
轮辐式斜交型索结构体系的弦索采用斜向布置形式,能有效改善结构的整体抗扭性能,并有利于提升施工稳定性和使用安全性,同时也增加索结构体系的美感,丰富结构形式。通过几何形态分析发现轮辐式斜交型索结构的关键形态参数包括索结构桁架... 轮辐式斜交型索结构体系的弦索采用斜向布置形式,能有效改善结构的整体抗扭性能,并有利于提升施工稳定性和使用安全性,同时也增加索结构体系的美感,丰富结构形式。通过几何形态分析发现轮辐式斜交型索结构的关键形态参数包括索结构桁架单元数量、斜交角度、内外环半径、起拱高度和下垂深度,并基于此建立参数化建模方法。根据节点平衡方程,推导轮辐式斜交型索结构在预应力态下的索杆内力快速估算公式,并探究斜交角度、内外环厚度和内外环几何中心高差对预应力分布的影响,结果表明:斜交角度对结构受力效率的影响较大;内外环厚度对拉索索力的影响很小,而对内环撑杆轴压力的影响较大;内外环几何中心高差对索杆内力的影响较大。该文的研究有助于促进轮辐式斜交型索结构的进一步应用。 展开更多
关键词 轮辐式索结构 结构构型 几何形态分析 参数化建模 预应力态分析 受力特性
原文传递
乡村振兴战略下粤港澳农产品冷链物流网络优化研究 被引量：1
11
作者 赵文德 李槟 谢菡 《中国商论》 2024年第23期97-101,共5页
当前,我国农产品冷链物流网络存在布局不均衡、环节“断链”、物流损耗大、物流成本高、体系不完善等问题,已经严重制约了乡村振兴及城乡协调发展,为了促进城乡冷链物流要素优化组合,推动中国乡村振兴战略落地,本文对比分析了国内外农... 当前,我国农产品冷链物流网络存在布局不均衡、环节“断链”、物流损耗大、物流成本高、体系不完善等问题,已经严重制约了乡村振兴及城乡协调发展,为了促进城乡冷链物流要素优化组合,推动中国乡村振兴战略落地,本文对比分析了国内外农产品冷链物流网络规划研究现状,创新地从乡村振兴战略视角构建了基于集合覆盖模型(SCM)和物流引力模型(LGM)的轴辐农产品冷链物流网络优化组合模型;鉴于粤港澳是中国城乡差距最大的区域,本文以粤港澳为例,开展轴辐农产品冷链物流网络优化实证研究,构建了以广州、深圳、汕头、茂名、江门、清远、香港地区、澳门地区八大物流圈为核心的轴辐农产品冷链物流网络。研究结果揭示了农产品冷链物流网络优化对乡村振兴发展空间经济集聚效应的内在联系机理,为各级别政府的农产品冷链物流高质量发展政策的制定提供了建议和支持。 展开更多
关键词 乡村振兴 农产品冷链物流网络 轴辐理论 集合覆盖模型 物流引力模型
在线阅读 下载PDF
辐条轮矢量受力模型解析与建立
12
作者 赵正旭 闫旭光 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第10期1797-1805,共9页
提出放射状和交叉状两类辐条结构的解析和设计方法。针对零交叉、二交叉、四交叉和六交叉编法的四种常见辐条结构,建立了车轮在轴载重力、轴驱动和制动力矩、轴牵引和制动、轮地反作用以及轮辋切向摩擦等受力状态下相对应的轮组辐条张... 提出放射状和交叉状两类辐条结构的解析和设计方法。针对零交叉、二交叉、四交叉和六交叉编法的四种常见辐条结构,建立了车轮在轴载重力、轴驱动和制动力矩、轴牵引和制动、轮地反作用以及轮辋切向摩擦等受力状态下相对应的轮组辐条张力矢量受力模型,同时搭建简单的实验平台对实验用车轮进行径向加载,与模型计算产生的数据结果进行粗略定性对比。初步验证该模型存在的合理性与科学性,为进一步分析差异原因、优化模型和提出具体计算分析方法的研究奠定基础。 展开更多
关键词 放射状辐条 交叉状辐条 轮组编法 轮组解析 受力模型
在线阅读 下载PDF
轴—辐式现代物流网络构建及实证分析 被引量：46
13
作者 丁伟 张亮 李健 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2010年第8期161-168,共8页
现代物流必须将散布在不同区域的服务网点连接起来,构筑现代物流服务网络。轴一辐模型是整合物流资源、提高物流资源利用效率、降低物流成本的有效网络结构。本文在梳理轴—辐式物流网络理论框架的基础上,提出了网络构建的思路和方法,... 现代物流必须将散布在不同区域的服务网点连接起来,构筑现代物流服务网络。轴一辐模型是整合物流资源、提高物流资源利用效率、降低物流成本的有效网络结构。本文在梳理轴—辐式物流网络理论框架的基础上,提出了网络构建的思路和方法,选取广西西江流域城市进行实例分析,确定了评价网络节点等级的指标体系,构建了西江流域城市轴—辐式物流网络。通过定量计算,明确在物流网络整体规划下各个物流城市的发展次序,为现代物流网络的构建提供方法指导。 展开更多
关键词 现代物流 轴—辐式网络 评价指标体系
在线阅读 下载PDF
中国东盟国际口岸空间运输优化布局研究 被引量：6
14
作者 谷人旭 卫柯洁 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1093-1098,共6页
随着区域经济合作与经济全球化的发展,中国加强与东盟经济合作势在必行.以云南省的16个国家口岸为研究对象,深入分析了口岸运输的分布及其交流特征,指出了口岸运输现状中存在的主要问题.运用首位联接强度模型,计算了口岸间的联系度,据... 随着区域经济合作与经济全球化的发展,中国加强与东盟经济合作势在必行.以云南省的16个国家口岸为研究对象,深入分析了口岸运输的分布及其交流特征,指出了口岸运输现状中存在的主要问题.运用首位联接强度模型,计算了口岸间的联系度,据此将口岸区域空间组合划分为中缅、中越两大系统,得出了优先发展区域,为云南省"桥头堡"和"沿边开放开发试验区"的建设与实施提供参考. 展开更多
关键词 国家口岸 空间布局 空间运输联系 首位联接模型 东盟
在线阅读 下载PDF
基于轴辐式网络模型的长三角地区城市群物流配送体系规划研究 被引量：32
15
作者 张世翔 霍佳震 《管理学报》 2005年第S2期194-199,共6页
当前我国长三角地区城市群的物流配送体系发展存在分散、低速、低效的“瓶颈”问题。指出基于轴辐式网络模型的城市群物流配送体系将以其便捷性、准时性、灵活性以及网络化、集成化等特点可以在很大程度上提高城市群物流配送的速度和运... 当前我国长三角地区城市群的物流配送体系发展存在分散、低速、低效的“瓶颈”问题。指出基于轴辐式网络模型的城市群物流配送体系将以其便捷性、准时性、灵活性以及网络化、集成化等特点可以在很大程度上提高城市群物流配送的速度和运行效率。简要介绍了轴辐系统及其国内外研究和应用现状。对长三角地区城市群物流配送体系运用UncapacitatedMultiP-Hub轴辐式网络模型进行了优化设计与规划。并为政府部门在该地区区域物流运输通道建设和城市物流发展规划等方面的决策提供了建议和技术对策。 展开更多
关键词 长三角地区 城市群 物流配送体系 轴辐式网络模型 规划研究
在线阅读 下载PDF
区域城市轴辐式货运网络模型构建与应用 被引量：9
16
作者 刘杰 陈旭梅 +2 位作者 方曾利 唐华军 张义鑫 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1-7,共7页
为研究区域城市轴辐式货运网络构建思路及方法,基于轴辐理论,从社会经济、运输能力、运输人才三大方面确定反映区域城市货运能力的17个技术经济指标,使用主成分分析法降维量化单体城市货运综合竞争力,明确区域范围内枢纽城市备选集.根... 为研究区域城市轴辐式货运网络构建思路及方法,基于轴辐理论,从社会经济、运输能力、运输人才三大方面确定反映区域城市货运能力的17个技术经济指标,使用主成分分析法降维量化单体城市货运综合竞争力,明确区域范围内枢纽城市备选集.根据计算结果,进一步引入速度指数和运费指数以改进引力模型和隶属度模型,从而更有效地量化区域城市间货运吸引力关系,明确枢纽城市辐射范围,确定分支城市隶属关系,构建区域城市运输通道体系,最终确定区域城市轴辐式货运网络空间布局.以河南省18个地市为研究对象进行货运网络构建,结果表明:依据本模型建立的以郑州为中心、呈现"一环六枢纽七通道"空间特征的河南省轴辐式货运网络结构符合客观实际.所建模型客观合理,能有效指导区域城市轴辐式货运网络的构建及运营. 展开更多
关键词 综合交通运输 轴辐式网络 引力模型 货运网络 区域经济
在线阅读 下载PDF
基于轴辐网络模型的中欧集装箱航线优化 被引量：9
17
作者 吴旗韬 张虹鸥 +1 位作者 叶玉瑶 陈伟莲 《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期131-138,共8页
国际经济发展刺激跨洋集装箱运输需求不断增长,航运企业在航线中配置几个枢纽港,枢纽港通过较小的船舶转运到相连集货港,集装箱运输网络呈现轴辐网络形态。该研究选择中国和西北欧36个集装箱港口作为研究对象,建立集装箱海运轴辐网络模... 国际经济发展刺激跨洋集装箱运输需求不断增长,航运企业在航线中配置几个枢纽港,枢纽港通过较小的船舶转运到相连集货港,集装箱运输网络呈现轴辐网络形态。该研究选择中国和西北欧36个集装箱港口作为研究对象,建立集装箱海运轴辐网络模型,假设航运网络为纯轴辐网络形态,研究非容量限制下单配置枢纽中位问题,通过计算网络运输总成本,优化航线网络中枢纽港个数和位置,优化航运网络结构。该研究建立了非对称成比例模型,对欧盟的港口集装箱统计数据进行分解,得到不同方向航线港口间的运输矩阵。模拟结果表明,轴辐网络相对传统直线网络可节省53%～95%运输成本;枢纽港个数设置为6个,网络运输总成本达到最小,但东西向和双向航线中,最优枢纽港个数随着折扣系数的不同有差别;香港、高雄和上海是中国区域最优枢纽港;在北欧,最优枢纽港包括泽布吕赫港,汉堡港和勒阿弗尔港。 展开更多
关键词 轴辐网络 枢纽港 优化模型
在线阅读 下载PDF
基于重力模型的枢纽辐射航空网络构建方法及应用 被引量：2
18
作者 韩烈 张宁 陈阿茹娜 《工业工程》 北大核心 2013年第2期122-126,133,共6页
枢纽辐射航空网络中,航线中转造成的航程延长会减少旅客流量。为了在枢纽辐射航空网络规划时,充分考虑航空运输成本节约和旅客量减少造成的社会净收益变化,融合了交通分布重力模型和p-hub枢纽中位问题,给出一种枢纽航空网络设计的新方法... 枢纽辐射航空网络中,航线中转造成的航程延长会减少旅客流量。为了在枢纽辐射航空网络规划时,充分考虑航空运输成本节约和旅客量减少造成的社会净收益变化,融合了交通分布重力模型和p-hub枢纽中位问题,给出一种枢纽航空网络设计的新方法,并以社会净收益最大化为目标建立了相应混合整数规划模型。以中国15个城市机场为例,应用以上方法求解,分别在不同参数情况下设计出枢纽辐射航空网络。算例结果表明本文方法有效且实用,可为枢纽网络规划设计应用提供指导。 展开更多
关键词 枢纽 枢纽辐射网络 重力模型 干线网络 支线网络
在线阅读 下载PDF
区域经济一体化新模式——“轮轴—辐条”双边主义的理论与实证分析 被引量：16
19
作者 东艳 《财经研究》 CSSCI 北大核心 2006年第9期4-18,共15页
近年来区域经济一体化出现了一种新的模式,即“轮轴—辐条”(Hub&Spoke)双边主义,文章以古诺竞争模型为基础构建了包括轮轴国、辐条国、外部国家的n国厂商产业内贸易模型,指出“轮轴—辐条”模式的利益分配是极其不均衡的,与所有参... 近年来区域经济一体化出现了一种新的模式,即“轮轴—辐条”(Hub&Spoke)双边主义,文章以古诺竞争模型为基础构建了包括轮轴国、辐条国、外部国家的n国厂商产业内贸易模型,指出“轮轴—辐条”模式的利益分配是极其不均衡的,与所有参与国成立自由贸易区相比,“轮轴—辐条”模式降低了成员国整体的福利水平。文章采用面板数据,利用扩展的引力方程对美洲地区已经形成的以墨西哥为轮轴的“轮轴—辐条”体系进行了回归检验,验证了所构建模型的理论。通过分析东亚一体化中可能形成的“轮轴—辐条”体系,指出目前中国应积极发展巩固自身的轮轴国地位,避免成为辐条国,然后逐渐以中国为轮轴的双边协定体系为基础,构建东亚自由贸易区。 展开更多
关键词 “轮轴-辐条”模式 区域经济一体化 古诺模型 东亚自由贸易区
在线阅读 下载PDF
混合式航空货运网络优化 被引量：18
20
作者 杨忠振 于述南 陈刚 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期103-114,共12页
为了优化具有点-点式与轴-辐式混合特征的航空货运网络,基于航空货运企业的OD流量,构建了双层优化模型。上层模型以货运企业总运输成本最小为目标,优化航空货运网络结构与配置运力,下层模型计算均衡状态下各航段上的货物流量。选取顺丰... 为了优化具有点-点式与轴-辐式混合特征的航空货运网络,基于航空货运企业的OD流量,构建了双层优化模型。上层模型以货运企业总运输成本最小为目标,优化航空货运网络结构与配置运力,下层模型计算均衡状态下各航段上的货物流量。选取顺丰航空服务的14个城市的相关数据对双层优化模型进行验证,以设置4个枢纽机场为前提,分别对使用4、5、6架全货机的货运情况进行分析。分析结果表明:3种情况下北京、上海、南京、深圳4个机场均被设置为枢纽机场;当使用4架全货机时,全货机分别被安排在北京-南京、北京-深圳、上海-深圳、南京-深圳的航段上,4个枢纽机场的快件中转率分别为24.3%、24.2%、47.8%、14.9%,南京机场的快件中转率最大,深圳机场最小;当使用5架全货机时,第5架全货机被安排在北京-上海航段上,其余4架全货机的航段没有变化,4个枢纽机场的快件中转率分别为38.6%、50.9%、44.3%、11.9%,上海机场的快件中转率最大,深圳机场最小;当使用6架全货机时,各枢纽机场间的航段上都有全货机,4个枢纽机场的快件中转率分别为38.5%、74.0%、79.5%、10.2%,南京机场的最大,深圳机场的最小。可见,南京是典型的中转型枢纽城市,而深圳是典型的腹地型枢纽城市;货运需求大的城市的机场易被确定为枢纽机场;枢纽机场与非枢纽机场都可能中转货物;距离较近的2个机场可能会同时被确定为枢纽机场。 展开更多
关键词 航空货运 腹舱运输 枢纽机场 双层优化模型 轴-辐式网络
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 4 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部