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题名窄矩形通道高过冷沸腾流动与传热模型分析
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作者
刘可心
闫震
徐建军
丁雷
丁铭
曹夏昕
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机构
哈尔滨工程大学黑龙江省核动力装置性能与设备重点实验室
中国核动力研究设计院
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出处
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025年第2期374-382,共9页
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基金
国家自然基金联合基金重点项目(U2167207)
中央高校基本科研业务费——博士研究生科研创新基金项目(3072023GIP1502)。
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文摘
为了探究高过冷沸腾条件下板状燃料元件冷却剂通道内的流动换热问题,针对窄矩形通道内的高过冷沸腾现象开展了实验研究。在0.2 MPa压力下的窄矩形通道内,对过冷度为25~50℃且质量流速为400~700 kg/(m^(2)·s)的去离子水单面加热至沸腾,壁面热流密度为70~375 kW/m^(2),出口空泡份额为0.0029~0.0838。采用压差传感器和K型铠装热电偶分别获取实验段内压降数据和壁面温度数据。基于实验数据对文献中关于两相流动和沸腾换热的经验关系式进行评价,结果显示:已有的沸腾换热系数和两相摩擦压降模型对高过冷沸腾的预测能力较差。建立了适用于窄矩形通道内高过冷沸腾情况下的沸腾换热系数和两相摩擦压降预测模型,本文模型对沸腾换热系数和两相摩擦压降预测的平均绝对误差分别为12.45%和16.72%,精度优于已有模型。通过与文献中的实验数据对比进一步验证了本文模型的可靠性。
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关键词
窄矩形通道
高过冷沸腾
两相换热系数
两相摩擦压降
传热模型
分相流模型
均相流模型
实验研究
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Keywords
narrow rectangular channel
high sub-cooled boiling
two-phase heat transfer coefficient
two-phase frictional pressure drop
heat transfer model
split phase flow model
homogeneous model
experimental study
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分类号
TL334
[核科学技术—核技术及应用]
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题名冲击型T形管处气液两相流分流特性研究进展
被引量：1
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作者
马立辉
何利民
米祥冉
陈舒炯
李晓伟
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机构
中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院
中国石油国际勘探开发有限公司
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出处
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期5919-5928,共10页
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基金
国家科技重大专项(2016ZX05028-004-003)。
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文摘
气液两相流流经T形管时,两相流流量通常在支管中分布不均,严重影响下游设备的运行效率和运行安全。截至目前,国内外学者对分支型T形管进行了大量研究,但是很少有人关注冲击型T形管处的分流特性。本文从实验、模型和理论等角度进行分析,详细回顾了冲击型T形管处两相流分流存在的问题,并展望了未来的研究方向。本文描述了不同角度的冲击型T形管以及水平冲击型T形管后连接不同角度的分支管路等实验,概述了以流线划分方法为基础的现象学模型和以管路压降为基础的机理模型,总结了分支管路的方向、T形管入口处气液两相流型、T形管下游管路对称性、T形管下游立管中两相流的流动状态以及下游管路中压降等重要因素对气液两相流分流特性的影响,阐明了未来的研究方向。提出下一步的研究工作可以从改进气液两相流分流模型以提高预测精度、将下游分支管路中的流动状态与动量平衡理论相结合来研究T形管处两相流分流等方面开展。
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关键词
气液两相流
T形管
分流特性
模型
动量平衡
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Keywords
gas-liquid two-phase flow
T-junction
split character
model
momentum balance
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分类号
TE832
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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