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基于PSO⁃Newton的超深井最大安全起下钻速度预测
1
作者 梁海波 李国庆 +1 位作者 彭珣 周天明 《石油机械》 北大核心 2026年第1期30-37,共8页
油气勘探开发向着深井、超深井等区域转移,起下钻过程中溢流漏失等事故频发,降低了开发效率甚至威胁到工作人员的生命安全。为避免井筒波动压力超过安全波动压力窗口而引发安全事故,应严格控制起下钻或下套管速度,使其不超过最大安全速... 油气勘探开发向着深井、超深井等区域转移,起下钻过程中溢流漏失等事故频发,降低了开发效率甚至威胁到工作人员的生命安全。为避免井筒波动压力超过安全波动压力窗口而引发安全事故,应严格控制起下钻或下套管速度,使其不超过最大安全速度。最大安全起下钻速度的设计是钻井设计和现场施工需要考虑的重要问题。基于幂律流变模型,结合稳态波动压力理论,建立考虑井下安全的极限起下钻速度模型,并采用参数动态调整的PSO⁃Newton算法对模型进行求解,使用超深井作业数据对模型进行了验证。研究结果表明:以实际波动压力计算得出的钻柱运动速度与实际下钻速度误差不超过8.5%,且求解的最大安全起下钻速度均大于等于实际最大起下钻速度,能够有效预测深井、超深井的最大安全起下钻速度。所得结论可为现场起下钻作业提供参考。 展开更多
关键词 超深井 波动压力 PSO⁃Newton 最大安全起下钻速度 钻井液 钻柱 幂律流体
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王家湾速滑馆张弦木拱钢架混合结构体系演化及参数研究
2
作者 贾水钟 李瑞雄 孙悦 《建筑结构》 北大核心 2026年第5期1-8,共8页
王家湾速滑馆项目使用了大跨度张弦木拱钢架混合结构体系,首先进行了项目的结构体系比选分析研究,对比了4种不同的结构体系方案的结构构件受力及整体刚度,这4种方案体现了张弦木拱钢架混合结构体系的演化形成过程。为充分明确张弦木拱... 王家湾速滑馆项目使用了大跨度张弦木拱钢架混合结构体系,首先进行了项目的结构体系比选分析研究,对比了4种不同的结构体系方案的结构构件受力及整体刚度,这4种方案体现了张弦木拱钢架混合结构体系的演化形成过程。为充分明确张弦木拱钢架混合结构体系的力学性能,选取影响结构性能的三个关键参数:拉索初拉力、钢架上弦杆件截面和钢架上弦坡度。进行了参数化分析研究,得到各参数对结构受力性能和结构刚度的影响规律。结果表明:提高拉索初拉力可以降低张弦木拱钢架混合结构的挠度,拉索内力与木拱内力基本成正比,拉索内力越大对木拱受力越不利,钢架上弦杆件截面大小与木拱轴力成反比,钢架上弦坡度为0.05~0.07时,构件各方面性能较好。 展开更多
关键词 王家湾速滑馆 大跨空间结构 胶合木 张弦梁 钢木混合结构
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大跨斜拉桥无砟轨道空间几何形位多维评估
3
作者 陈嵘 庞天棋 +4 位作者 薛旻 周俊宏 文明 王铭 吕涛 《铁道工程学报》 北大核心 2026年第1期26-31,共6页
研究目的:随着高速铁路的迅猛发展,为满足线路平顺性和跨越复杂地形的需求,大跨度桥梁被广泛应用在铁路上。由于无砟轨道与大跨度桥梁刚度相差较大,目前已出现轨道结构适应性不良、几何形位较差等问题,因此确保列车在大跨度桥上无砟轨... 研究目的:随着高速铁路的迅猛发展,为满足线路平顺性和跨越复杂地形的需求,大跨度桥梁被广泛应用在铁路上。由于无砟轨道与大跨度桥梁刚度相差较大,目前已出现轨道结构适应性不良、几何形位较差等问题,因此确保列车在大跨度桥上无砟轨道安全运行成为当前重要的议题。本文以实际工程为研究背景,以设计速度160 km/h、主跨688 m大跨度斜拉桥上无砟轨道为研究对象,从频域、时频域等维度出发,多维多角度探究轨道几何形位的平顺性。研究结论:(1)频域分析发现各工况的不平顺能量主要集中于长波频段(200 m以上),列车在跨中对轨道高低平顺性影响最大;(2)时频域分析得到跨中(里程688 m)、梁端处(里程100 m)的长波能量聚集的现象,且能量主要聚集在231.7~463.5 m及以上区段;(3)列车敏感波长与轨道主要不平顺能量波长相距较远,故列车在经过此大跨度桥时不会发生明显振动;(4)静态几何形位分析发现轨道不平顺幅值主要发生在跨中(688 m)、桥塔(344 m)区域附近;(5)对轨道动态不平顺进行分析,得到整体升温、整体降温工况下对动态不平顺的影响较大;(6)本研究结果可为大跨桥上无砟轨道优化设计提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 大跨度斜拉桥 无砟轨道几何形位 弦测法 小波变换 虚拟轨检
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基于全井机械比能模型的钻井参数优化 被引量：1
4
作者 刘伟吉 张家辉 +4 位作者 冯嘉豪 程润 张昕 汪洋 祝效华 《断块油气田》 北大核心 2025年第6期1051-1056,共6页
为提高深层页岩气水平井的钻井效率,文中提出了一种全井机械比能计算模型,以降低钻井过程中的能量损耗。该模型在传统机械比能模型的基础上,考虑了钻柱系统的摩阻扭矩,结合钻头破岩效率,提出了全井机械比能的综合计算方法。首先,基于Te... 为提高深层页岩气水平井的钻井效率,文中提出了一种全井机械比能计算模型,以降低钻井过程中的能量损耗。该模型在传统机械比能模型的基础上,考虑了钻柱系统的摩阻扭矩,结合钻头破岩效率,提出了全井机械比能的综合计算方法。首先,基于Teale模型考虑了钻柱摩阻扭矩和复合钻进时的钻柱转速与钻头钻速,建立了全井机械比能模型;然后,对所提出的全井机械比能模型进行了计算验证,研究表明,钻头机械比能约占全井机械比能的35%,而钻柱与井壁的摩阻造成了约65%的能量损耗,且根据实例井的验证结果认为所提出的模型符合实际情况;最后,建立了单目标优化模型,通过实时调整钻井参数,使用该模型能够在原有机械比能基础上减少12.8%,有效降低能量损耗,提高钻井效率。全井机械比能模型的提出,为提高深层页岩气水平井的钻井效率提供了新的理论依据,并为钻井参数优化提供了有效的技术支持。 展开更多
关键词 全井机械比能 钻柱动态摩阻扭矩 钻井提速 钻井参数优化 水平井
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郑万铁路大宁河大桥轨道高低长波不平顺分析 被引量：1
5
作者 冯振兴 《科学技术创新》 2025年第7期136-140,共5页
随着我国高速铁路的快速发展,采用现行《高速铁路设计规范》的矢距差法评价大跨度桥梁轨道高低长波不平顺已无法满足轨道技术发展的需求,本文针对郑万高铁巫山大宁河大桥282 m中承式钢筋混凝土拱桥,分别采用300 m基线矢距差法和60 m弦... 随着我国高速铁路的快速发展,采用现行《高速铁路设计规范》的矢距差法评价大跨度桥梁轨道高低长波不平顺已无法满足轨道技术发展的需求,本文针对郑万高铁巫山大宁河大桥282 m中承式钢筋混凝土拱桥,分别采用300 m基线矢距差法和60 m弦中点弦测法分析轨道高低长波不平顺,同时进行风-车-桥动力仿真分析以验证采用60 m弦中点弦测法的合理性。研究结果表明:大宁河大桥理论线形、实测线形的300 m基线长高低不平顺均超出规范10 mm限值,60 m弦中点弦测法高低不平顺满足7 mm限值要求;将60 m弦变形值扩大为7 mm后进行的风-车-桥动力仿真分析表明,扩大后的桥面线形仍满足旅客舒适性要求,验证了按60 m弦中点弦测法控制的轨道高低不平顺是可行的;研究结论可为大跨度桥梁无砟轨道高低长波平顺性验收和后期运营管理提供借鉴。 展开更多
关键词 高速铁路 中点弦测法 无砟轨道 风-车-桥动力仿真分析 长波不平顺
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小通径采气树带压下速度管柱用悬挂器及作业方法
6
作者 钟康 《中国科技纵横》 2025年第9期9-11,共3页
本文提出一种小通径采气树带压下速度管柱的作业方法,压前井筒处理前将小通径1号主阀更换为大通径1号主阀,压裂结束后将速度管柱下放到位,关闭卡瓦、半封闸板,从防喷器泄压口泄压,关闭上部手动卡瓦闸板,用上部剪切闸板剪断管柱,安装新... 本文提出一种小通径采气树带压下速度管柱的作业方法,压前井筒处理前将小通径1号主阀更换为大通径1号主阀,压裂结束后将速度管柱下放到位,关闭卡瓦、半封闸板,从防喷器泄压口泄压,关闭上部手动卡瓦闸板,用上部剪切闸板剪断管柱,安装新型悬挂器,利用工具连接上下段油管,打开卡瓦闸板,下放悬挂器于油管头内坐挂并泄压,拆1号主阀断开油管,更换小通径采气树1号主阀,恢复采气树,试压合格后打掉堵头生产。与传统方法相比,该方法使用设备简单、作业流程简化,有效提升作业效率,降低生产成本。 展开更多
关键词 悬挂器 速度管柱 卡瓦闸板 1号主阀 防喷器
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气体钻井岩屑运移机理研究 被引量：23
7
作者 郭建华 李黔 +2 位作者 王锦 赖强 熊焰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期66-67,共2页
气体钻井由于其机械钻速快,能有效防止水敏性泥页岩坍塌,杜绝井漏。然而在气体钻井中井筒内岩屑的运移机理还不是十分清楚,为此,从气固两相流基本理论出发,对气体钻井过程中岩屑的重复破碎和细岩屑聚团过程进行了分析,并对接单根后岩屑... 气体钻井由于其机械钻速快,能有效防止水敏性泥页岩坍塌,杜绝井漏。然而在气体钻井中井筒内岩屑的运移机理还不是十分清楚,为此,从气固两相流基本理论出发,对气体钻井过程中岩屑的重复破碎和细岩屑聚团过程进行了分析,并对接单根后岩屑的运移模式进行了描述,指出由于岩屑聚团的崩裂速度远远超过理论计算的相应初始运移速度,在接完单根后为使井底得到清洁,应增大注气量。另外,还提出了气体钻井过程中岩屑间协同作用的物理模型,指出从含少量细岩屑时的粗岩屑表面改性向大量细岩屑聚团过渡中,存在一个最佳点,该点携岩效率最好。通过研究,对气体钻井过程中岩屑的运移机理有了更进一步的认识。 展开更多
关键词 气体钻井 井漏 钻井速度 钻柱 模型 岩屑 运移 机理
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50.8mm连续油管作速度管串在天然气井的应用 被引量：12
8
作者 卢秀德 刘刚 杨光炼 《油气井测试》 2010年第3期44-45,共2页
随着气井进入开采后期,地层能量有限,气水同产井和井筒内原有生产管串等因素的影响,严重制约着气井的后期生产,常规的压井修井作业会导致该井被压死而停产。为充分挖掘老井潜能,降低风险程度,使用连续油管作速度生产管串,减少气液滑脱... 随着气井进入开采后期,地层能量有限,气水同产井和井筒内原有生产管串等因素的影响,严重制约着气井的后期生产,常规的压井修井作业会导致该井被压死而停产。为充分挖掘老井潜能,降低风险程度,使用连续油管作速度生产管串,减少气液滑脱损失。分析了国内首次使用50.8mm连续油管在作速度管串时的计算依据、现场作业配置和作业效果。这一新工艺已逐步成为现场气井改造的发展方向。 展开更多
关键词 连续油管 速度管串 天然气井 应用
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随钻扩眼工具及技术研究 被引量：25
9
作者 马清明 王瑞和 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期71-74,共4页
基于随钻扩眼技术优势的分析,研究了机械式、液压式和偏心式随钻扩眼工具执行机构和扩眼总成的机构原理,并介绍了国内所开展的相关研究。文章提出应加强现有工具的适应性和匹配性研究,发掘各类工具的优势。优化执行机构、扩眼总成和水... 基于随钻扩眼技术优势的分析,研究了机械式、液压式和偏心式随钻扩眼工具执行机构和扩眼总成的机构原理,并介绍了国内所开展的相关研究。文章提出应加强现有工具的适应性和匹配性研究,发掘各类工具的优势。优化执行机构、扩眼总成和水力机构、重视底部钻具组合力学特性的分析是今后发展和完善随钻扩眼工具及技术的几个重要内容。实践表明,随钻扩眼技术在处理井下复杂情况、降低钻井综合成本、提高钻井速度、提高建井质量和安全性等方面具有显著的优势,随钻扩眼工具也正逐渐成为一种重要的石油钻井配套工具。 展开更多
关键词 钻井 钻头 随钻扩眼工具 钻柱 钻井速度
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车队速度滚动时域动态规划及非线性控制 被引量：13
10
作者 王琼 郭戈 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期888-896,共9页
考虑自主车辆队列的节能安全问题,本文提出一种车辆队列协同控制方法,该方法可保证车队低能耗安全行驶.首先,充分考虑道路坡度以及车队异质性建立车队非线性模型,利用基于油耗模型的优化指标构建车队速度优化问题,提出一种滚动时域动态... 考虑自主车辆队列的节能安全问题,本文提出一种车辆队列协同控制方法,该方法可保证车队低能耗安全行驶.首先,充分考虑道路坡度以及车队异质性建立车队非线性模型,利用基于油耗模型的优化指标构建车队速度优化问题,提出一种滚动时域动态规划算法(Receding horizon dynamic programming, RHDP),获得车队的参考速度.然后,基于非线性车辆模型,运用反步法设计车辆跟踪控制器,并进行车队队列稳定性分析.这种协同控制方法的有效性已通过数值仿真和智能交通实验平台的验证. 展开更多
关键词 车队油耗 滚动动态规划 非线性控制 速度跟踪 队列稳定性
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基于高速摄影实验的小提琴琴弦三维振动特性研究 被引量：3
11
作者 张承忠 叶邦彦 +2 位作者 梁立东 胡习之 赵学智 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期177-181,195,共6页
小提琴弓弦之间的相互作用机理非常复杂,由于粘滑摩擦作用形成一个复杂的振动系统。通过理论分析和实验方法,对琴弦的振动特性进行了研究。为了测量琴弦的三维振动情况,设计一个基于高速摄影的非接触式光学测量系统,通过在琴弦上设置一... 小提琴弓弦之间的相互作用机理非常复杂,由于粘滑摩擦作用形成一个复杂的振动系统。通过理论分析和实验方法,对琴弦的振动特性进行了研究。为了测量琴弦的三维振动情况,设计一个基于高速摄影的非接触式光学测量系统,通过在琴弦上设置一些颜色标定点,拍摄拉、拨弦时琴弦的振动图像,得到两种不同机制的琴弦振动特征,包括振动位移、速度及弦上标定点的空间运动轨迹等。对弦上不同位置点的位移曲线进行了比较,研究其振动锯齿波的正、逆程时间比值变化和振动包络线的形成过程,最后分析了影响弦振幅的因素。 展开更多
关键词 弦振动 高速摄影 亥姆霍兹运动 粘滑摩擦 运动轨迹
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共振对螺杆泵井抽油杆偏磨的影响 被引量：13
12
作者 闫相祯 王伟章 +2 位作者 王海文 陈宗毅 李勇 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期108-110,共3页
地面驱动螺杆泵井抽油杆的偏磨是制约螺杆泵应用的主要原因,目前采用的防治方法不能从根本上解决该问题。采用螺杆泵井受力测试仪器对抽油杆进行受力测试,结果表明,当抽油杆的转速达到特定值时,抽油杆会产生横向振动共振,这是造成抽油... 地面驱动螺杆泵井抽油杆的偏磨是制约螺杆泵应用的主要原因,目前采用的防治方法不能从根本上解决该问题。采用螺杆泵井受力测试仪器对抽油杆进行受力测试,结果表明,当抽油杆的转速达到特定值时,抽油杆会产生横向振动共振,这是造成抽油杆偏磨的动力学因素。当螺杆泵井抽油杆高速旋转时,重心偏移是抽油杆产生横向振动的主要原因。根据地面驱动螺杆泵井抽油杆的现场工作状态,建立了抽油杆横向振动理论模型,分析了横向振动共振的产生条件,即抽油杆的角速度等于横向振动频率,并在此基础上建立了抽油杆的横向振动模型,由横向振动的频率得出避免横向振动共振的抽油杆控制转速,从而解决了螺杆泵井抽油杆偏磨的难题。 展开更多
关键词 螺杆泵井 抽油杆 偏磨 横向振动 转速 共振
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抑制油气井钻柱黏滑振动控制器设计与应用 被引量：6
13
作者 付蒙 吴亚锋 +2 位作者 宋叔飚 李江红 张文龙 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期256-261,共6页
油气井钻进过程中,钻柱系统深入地下几千米,容易引发钻柱黏滑振动现象,进而损坏钻井设备、降低钻进效率及危害钻井安全。为了抑制钻柱黏滑振动,提高系统抗干扰能力,建立了钻柱双自由度集中参数模型及非线性摩擦扰动模型,设计一种状态观... 油气井钻进过程中,钻柱系统深入地下几千米,容易引发钻柱黏滑振动现象,进而损坏钻井设备、降低钻进效率及危害钻井安全。为了抑制钻柱黏滑振动,提高系统抗干扰能力,建立了钻柱双自由度集中参数模型及非线性摩擦扰动模型,设计一种状态观测器,提出了速度补偿反馈控制方案。在仿真系统中验证了控制方案的可行性;仿真结果表明,设计的控制器可以使波动的钻头转速逐步收敛于输入参考值,并且闭环控制系统表现出良好的动态性能;基于速度补偿反馈控制器设计了钻柱黏滑振动控制系统,并在钻进现场完成测试实验。实验表明,设计的控制系统可以有效地抑制钻柱黏滑振动,从而进一步提高钻进效率、保障钻进安全。 展开更多
关键词 钻柱系统 黏滑振动 状态观测器 速度补偿控制 状态反馈控制
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一种稳健的移动绳振动计算的行波反射叠加法
14
作者 陈恩伟 罗全 +2 位作者 吝辉辉 仲凯 陆益民 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第5期601-606,611,共7页
在工程设备中广泛应用的绳移系统以其振动问题而备受关注。针对传统有限元法及Galerkin方法对于高速移动绳横向振动计算误差大、易发散的问题,基于行波在不同边界的反射叠加技术,文章提出了一种有限长度轴向移动绳横向振动计算方法。结... 在工程设备中广泛应用的绳移系统以其振动问题而备受关注。针对传统有限元法及Galerkin方法对于高速移动绳横向振动计算误差大、易发散的问题,基于行波在不同边界的反射叠加技术,文章提出了一种有限长度轴向移动绳横向振动计算方法。结合其初始条件以及边界条件获得反射波的表达式,从而将移动绳横向振动等效为不同速度移动波及其反射波的叠加,推导出其理论表达式。以两端固定的定长轴向移动绳为算例,通过与基于有限元的Newmark-beta法及时变状态方程法比较,验证了反射叠加法具有更高的精度,对于高速移动工况具有更好的稳定性。 展开更多
关键词 横向振动 轴向绳移系统 反射叠加技术 高速移动绳 稳定性
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实车碰撞车速控制系统的设计
15
作者 王刚 张金换 +1 位作者 金鑫 黄世霖 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期140-143,共4页
在实车碰撞试验中 ,车速的准确与否直接影响试验的结果。在采用橡皮绳为动力的碰撞试验中 ,关键问题是准确控制车速。为了从根本上解决车速控制这一难题 ,提高控制精度和抗干扰能力 ,本文对碰撞试验中的各种车速控制方法进行简要介绍 ,... 在实车碰撞试验中 ,车速的准确与否直接影响试验的结果。在采用橡皮绳为动力的碰撞试验中 ,关键问题是准确控制车速。为了从根本上解决车速控制这一难题 ,提高控制精度和抗干扰能力 ,本文对碰撞试验中的各种车速控制方法进行简要介绍 ,结合清华大学汽车碰撞试验室的实际 ,对橡皮绳弹射车速控制系统整体方案 ,控制器的实现和算法进行了分析和讨论 ,并通过对算法进行计算仿真 。 展开更多
关键词 汽车 设计 实车碰撞车速控制系统 碰撞试验 橡皮绳 算法 计算仿真
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直井底部钻柱运动状态的实验研究 被引量：59
16
作者 管志川 靳彦欣 王以法 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期102-106,共5页
根据相似理论,设计并建立了底部钻柱动力学研究试验装置,利用该装置进行了直井底部钻柱在不同钻压、转这条件下运动特征的实验。实验结果表明,底部受压钻柱在不同转速条件下表现出规则摆动、无规则摆动和规则反向涡动三种运动状态。随... 根据相似理论,设计并建立了底部钻柱动力学研究试验装置,利用该装置进行了直井底部钻柱在不同钻压、转这条件下运动特征的实验。实验结果表明,底部受压钻柱在不同转速条件下表现出规则摆动、无规则摆动和规则反向涡动三种运动状态。随转速的增加,钻柱的横向运动逐渐由规则摆动向无规则摆动和规则反向涡动转化。钻压和转速是影响钻柱运动状态的两个主要因素,转速越高,越容易形成规则涡动;增加钻压会阻碍底部钻柱无规则摆动和规则涡动的形成。实验结果表明,在防料问题上也存在最优钻压-转速配合的问题。 展开更多
关键词 底部钻柱 动力学 运动状态 钻压 转速 实验研究 井眼轨迹
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基于多时滞PR控制器的异构车辆队列系统设计
17
作者 朱旭 张琳虎 闫茂德 《交通运输工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期230-242,共13页
针对异构车辆队列,为有效利用时滞提升系统响应速度等控制性能,引入多时滞设计了一种比例-时滞(PR)控制器;使用隐函数定理及柯西-黎曼方程对车辆队列各子系统的特征方程进行了分析,提出了子系统的最右侧极点配置方法;确定了最右侧极点... 针对异构车辆队列,为有效利用时滞提升系统响应速度等控制性能,引入多时滞设计了一种比例-时滞(PR)控制器;使用隐函数定理及柯西-黎曼方程对车辆队列各子系统的特征方程进行了分析,提出了子系统的最右侧极点配置方法;确定了最右侧极点的可配置范围,并给出了关于控制器增益和时滞的设计指导规则;为了逐次增强各跟随车所对应子系统的稳定性,合理分离了各子系统的极点,提出了整个车辆队列的最右侧极点配置方法,并给出了弦稳定的充分条件。仿真结果表明:设计的多时滞PR控制器及所提出的最右侧极点配置方法,可精确地将异构车辆队列的极点配置在期望位置,并能同时保证车辆队列的内部稳定性与弦稳定性,且最右侧极点越小,系统响应速度越快;相较于单时滞PR控制器,该方法灵活地分离了各子系统的最右侧极点,并将系统调节时间减少了2.45%;与传统的比例-微分控制器(PD)相比,PR控制器在车辆乘坐舒适度和燃油效率方面有显著提升,改进幅度达到2~4个数量级;相同频率扰动下,PR与PD控制器作用下的加速度和控制输入的振幅比均始终小于1/3,当扰动频率为9Hz时,振幅比降至0.031。可见,所设计的多时滞PR控制器在响应速度、极点分离与抑制干扰等方面均有显著优势。 展开更多
关键词 智能交通 异构车辆队列 最右侧极点配置方法 多时滞 比例-时滞控制器 响应速度 弦稳定性
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用于提琴琴弦三维振动测量的高速摄影系统 被引量：5
18
作者 张承忠 叶邦彥 +1 位作者 赵学智 胡习之 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2329-2336,共8页
分析了琴弦的亥姆霍兹运动,设计了一个基于高速摄影的非接触式光学测量系统,用于测量真实小提琴上琴弦的振动。通过特殊的光路设计和在琴弦上设置标定点,以7 000frame/s的速度和336×480的图像分辨率拍摄了拉弦和拨弦时琴弦上标定... 分析了琴弦的亥姆霍兹运动,设计了一个基于高速摄影的非接触式光学测量系统,用于测量真实小提琴上琴弦的振动。通过特殊的光路设计和在琴弦上设置标定点,以7 000frame/s的速度和336×480的图像分辨率拍摄了拉弦和拨弦时琴弦上标定点的三维振动形态。采用圆形霍夫变换图像处理算法、奇异值分解算法和自动批处理,对记录的大量序列图像进行处理,提取了弦振动的位移和轨迹等数据。实验结果表明,该测量系统能够精确跟踪小提琴琴弦的振动状态和包络轨迹,振动位移曲线的图像处理精确度达到0.03mm。该系统为进一步研究提琴琴弦的振动机理和建立精确的琴弦振动理论模型提供了一种有效的实验方法。 展开更多
关键词 小提琴 琴弦振动测量 三维高速摄影 Helmholtz运动 霍夫变换 亚像素分辨率
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异步电动机串级调速系统性能分析 被引量：2
19
作者 栗红梅 《煤矿机械》 北大核心 2010年第4期130-131,共2页
为了能安全合理地应用异步电动机串级调速的方法,从串级调速系统装置的电压和容量、系统效率、系统功率因数,分析了串级调速系统性能。表明了串级调速方式适合的场合和该系统存在的缺点及改善措施。
关键词 异步电动机 串级 调速 效率 功率因数
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LG地区提高超深井钻井速度的技术途径 被引量：3
20
作者 郑有成 凌忠 +1 位作者 邓虎 常洪渠 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期51-53,共3页
LG地区侏罗系下部地层油气显示活跃,地层压力与显示强度在横向上差异较大并难以准确预测,岩石固有强度普遍低于气体钻井临界强度,井眼不稳定问题较为突出。为解决以上难题,利用测井手段并结合实钻资料分析了LG地区地层压力剖面特征、侏... LG地区侏罗系下部地层油气显示活跃,地层压力与显示强度在横向上差异较大并难以准确预测,岩石固有强度普遍低于气体钻井临界强度,井眼不稳定问题较为突出。为解决以上难题,利用测井手段并结合实钻资料分析了LG地区地层压力剖面特征、侏罗系地层气体钻井的井眼稳定性和主要钻井工程地质问题,提出如下技术措施:①合理控制气体钻井的深度,有效规避气体钻井的作业风险,提高气体钻井效率;②在侏罗系下部地层不适合气体钻井的层段,实施欠平衡钻井和PDC钻头复合钻井,来进一步提高超深井钻井速度。 展开更多
关键词 钻井工程 地质 超深井 气体钻井 测井 欠平衡钻井 复合钻柱
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