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多尺度时空上下文目标跟踪 被引量:3
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作者 李泽仁 纪峰 +1 位作者 常霞 吴仰玉 《红外技术》 CSCD 北大核心 2017年第6期535-540,共6页
相关滤波器在视觉目标跟踪中得到了广泛应用,针对复杂场景下目标跟踪容易出现跟踪漂移的问题,以及现有多尺度跟踪算法计算量大的问题,本文提出一种实时的多尺度目标跟踪方法。首先由时空上下文模型输出目标位置置信图完成目标定位,再在... 相关滤波器在视觉目标跟踪中得到了广泛应用,针对复杂场景下目标跟踪容易出现跟踪漂移的问题,以及现有多尺度跟踪算法计算量大的问题,本文提出一种实时的多尺度目标跟踪方法。首先由时空上下文模型输出目标位置置信图完成目标定位,再在尺度空间上训练相关滤波器完成目标尺度估计,最后基于目标位置和尺度提出了一种新的时空上下文模型更新机制,避免了模型更新错误。实验表明:该方法在尺度变化、局部遮挡、目标姿态变化等情况下均能完成鲁棒跟踪,跟踪正确率较原始时空上下文跟踪算法提高了38.4%。 展开更多
关键词 目标跟踪 时空上下文 多尺度
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融合显著度时空上下文的超像素跟踪算法 被引量:1
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作者 郭春梅 陈恳 +1 位作者 李萌 李斐 《模式识别与人工智能》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期728-739,共12页
为了更有效地利用目标的特征信息,提高目标的跟踪精度和鲁棒性,提出融合显著度时空上下文的超像素跟踪算法.首先对目标上下文区域进行超像素分割,根据运动信息计算目标上下文的运动相关性及特征协方差信息,得到相关性显著度.然后基于贝... 为了更有效地利用目标的特征信息,提高目标的跟踪精度和鲁棒性,提出融合显著度时空上下文的超像素跟踪算法.首先对目标上下文区域进行超像素分割,根据运动信息计算目标上下文的运动相关性及特征协方差信息,得到相关性显著度.然后基于贝叶斯框架,在频域构建融合显著度信息的时空上下文模型.再利用联合颜色和纹理的直方图信息计算巴氏系数,更新时空上下文模型.此外,引入尺度金字塔模型,准确估计目标尺度.最后加入低通滤波自适应运动预测模块,在线更新动态模型样本集,使用岭回归方法实现低通滤波的参数在线更新.在公共数据上的实验表明,文中算法在光照变化、背景复杂、目标旋转、机动性高、分辨率低等情况下具有较好的跟踪效果. 展开更多
关键词 目标跟踪 超像素 显著度 岭回归 时空上下文
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融合感知哈希特征的时空上下文目标跟踪算法 被引量:1
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作者 张庆刚 陈玮 《信息技术》 2017年第4期144-147,152,共5页
文中提出融合感知哈希特征的时空上下文快速目标跟踪算法,在光照剧烈变化和目标被遮挡情况下能准确地跟踪目标。通过感知哈希特征对目标的位置进行评估,避免时空上下文算法在光照剧烈变化的跟踪漂移问题,并通过更新目标哈希值和时空上... 文中提出融合感知哈希特征的时空上下文快速目标跟踪算法,在光照剧烈变化和目标被遮挡情况下能准确地跟踪目标。通过感知哈希特征对目标的位置进行评估,避免时空上下文算法在光照剧烈变化的跟踪漂移问题,并通过更新目标哈希值和时空上下文信息来进行下一次迭代。实验结果表明结合目标时空上下文信息的感知哈希跟踪算法与目前主流跟踪算法相比表现出更快的跟踪速度,并且在复杂背景和被遮挡后表现出较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 目标跟踪 感知哈希 时空上下文 实时性
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PURP: A Scalable System for Predicting Short-Term Urban TrafficFlow Based on License Plate Recognition Data 被引量:1
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作者 Shan Zhang Qinkai Jiang +2 位作者 Hao Li Bin Cao Jing Fan 《Big Data Mining and Analytics》 EI CSCD 2024年第1期171-187,共17页
Accurate and efficient urban traffic flow prediction can help drivers identify road traffic conditions in real-time,consequently helping them avoid congestion and accidents to a certain extent.However,the existing met... Accurate and efficient urban traffic flow prediction can help drivers identify road traffic conditions in real-time,consequently helping them avoid congestion and accidents to a certain extent.However,the existing methods for real-time urban traffic flow prediction focus on improving the model prediction accuracy or efficiency while ignoring the training efficiency,which results in a prediction system that lacks the scalability to integrate real-time traffic flow into the training procedure.To conduct accurate and real-time urban traffic flow prediction while considering the latest historical data and avoiding time-consuming online retraining,herein,we propose a scalable system for Predicting short-term URban traffic flow in real-time based on license Plate recognition data(PURP).First,to ensure prediction accuracy,PURP constructs the spatio-temporal contexts of traffic flow prediction from License Plate Recognition(LPR)data as effective characteristics.Subsequently,to utilize the recent data without retraining the model online,PURP uses the nonparametric method k-Nearest Neighbor(namely KNN)as the prediction framework because the KNN can efficiently identify the top-k most similar spatio-temporal contexts and make predictions based on these contexts without time-consuming model retraining online.The experimental results show that PURP retains strong prediction efficiency as the prediction period increases. 展开更多
关键词 traffic flow prediction k-Nearest Neighbor(KNN) License Plate Recognition(LPR)data spatio-temporalcontext
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