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基于生态系统管理的兼容用海机制研究
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作者 杨潇 唐泓淏 +5 位作者 陈志敏 白蕾 王志鹏 夏颖颖 安太天 代欣召 《水生态学杂志》 北大核心 2025年第5期10-19,共10页
开展基于生态系统管理的兼容用海机制研究,为推动海洋空间节约集约利用、实现海洋高质量发展与保护提供科学支撑。分析兼容用海的国内外实践探索及现存问题,以功能、空间、时间为维度构建兼容用海框架机制,设计四维时空分析模型,并提出... 开展基于生态系统管理的兼容用海机制研究,为推动海洋空间节约集约利用、实现海洋高质量发展与保护提供科学支撑。分析兼容用海的国内外实践探索及现存问题,以功能、空间、时间为维度构建兼容用海框架机制,设计四维时空分析模型,并提出实施路径。结果表明,兼容用海机制可利用海洋空间规划、规划技术审查、用海审批和用海监管等全链条管理,推动基于生态系统的海洋空间管理。具体路径包括国家地方相结合、推动先行试点,基于生态系统构建生态控制区、预留区管理规则等。未来需进一步明确兼容用海类型、设计兼容矩阵,建立技术标准体系和监测评估体系,以促进海洋空间管理向基于生态系统的管理迈进,实现海洋空间集约化、生态化利用转型。 展开更多
关键词 兼容用海 生态系统管理 海洋空间管理 四维时空分析 全链条管理
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中国城市包容性绿色效率的区域差异及时空演变分析 被引量:1
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作者 彭箫慧 张进峰 宋鹏飞 《经济问题探索》 北大核心 2025年第2期124-143,共20页
基于2006—2021年中国283个城市的面板数据,综合经济、社会和环境指标,运用全局超效率EBM模型测算包容性绿色效率,借助Dagum基尼系数、Kernel密度估计和Moran's I指数等空间统计方法,分析中国城市包容性绿色效率的区域差异及时空演... 基于2006—2021年中国283个城市的面板数据,综合经济、社会和环境指标,运用全局超效率EBM模型测算包容性绿色效率,借助Dagum基尼系数、Kernel密度估计和Moran's I指数等空间统计方法,分析中国城市包容性绿色效率的区域差异及时空演变特征,引入空间滞后因素构建空间耦合协调度模型,结合二维向量空间耦合-空间协调Markov链方法,剖析城市间空间耦合协调发展模式及其动态演变路径。研究表明:中国城市包容性绿色效率水平呈上升趋势,且存在正向空间相关性,其地区差异呈波动下降趋势;低效率城市增速更快,具有收敛趋势。城市包容性绿色效率的空间耦合协调度呈现稳定增长的态势,东部地区领先于中西部地区;高空间耦合-高空间协调城市的稳定性较高,中等水平城市具备一定的状态跃迁潜力但面临较大的状态下行风险。长期来看中国近半数城市将会步入高空间耦合高空间协调的发展路径。 展开更多
关键词 包容性绿色效率 空间耦合协调度 二维向量Markov链 时空演变
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数字化转型影响产业链韧性的机制与效应研究--兼议制造业产业链韧性的分维度比较
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作者 杨浩昌 付庆波 李廉水 《科学学研究》 北大核心 2025年第12期2532-2543,2585,共13页
随着数字产业化和产业数字化的协同推进,数字化转型不断重塑我国传统产业发展进程,已成为提升制造业产业链韧性的重要驱动力。本文采用空间杜宾模型实证探究了数字化转型对制造业产业链韧性的影响。结果表明:数字化转型显著提升了本地... 随着数字产业化和产业数字化的协同推进,数字化转型不断重塑我国传统产业发展进程,已成为提升制造业产业链韧性的重要驱动力。本文采用空间杜宾模型实证探究了数字化转型对制造业产业链韧性的影响。结果表明:数字化转型显著提升了本地制造业产业链韧性,但对邻地存在一定的负向作用,并且人才集聚和技术创新对二者之间的关系起到了中介作用。异质性分析表明,东部和中部地区数字化转型对本地制造业产业链韧性具有显著的促进作用,且对邻地产生虹吸效应;而西部地区数字化转型对本地与邻地制造业产业链韧性均存在积极影响。进一步分析发现,全国总体数字化转型对制造业产业链韧性的创新力维度提升最为明显,且不同地区数字化转型对制造业产业链韧性不同维度的影响也存在显著差异。本文的研究结论为加速推进“数实融合”,助力制造业产业链韧性提升提供了有利借鉴。 展开更多
关键词 数字化转型 制造业产业链韧性 空间杜宾模型 地区异质性 分维度比较
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基于空间型马尔科夫链的行程时间估计模型 被引量:2
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作者 张俊婷 周晶 +1 位作者 徐红利 鞠鹏 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第12期72-77,共6页
行程时间不仅与起讫点的需求量有关,而且与道路的空间结构有着密切的联系。传统的马尔科夫链主要应用于时间序列,未考虑空间结构的影响,不能有效地揭示出行行为的空间特征;本文将其应用于空间序列,建立了基于空间型马尔科夫链的道路行... 行程时间不仅与起讫点的需求量有关,而且与道路的空间结构有着密切的联系。传统的马尔科夫链主要应用于时间序列,未考虑空间结构的影响,不能有效地揭示出行行为的空间特征;本文将其应用于空间序列,建立了基于空间型马尔科夫链的道路行程时间的估计模型。该模型首先建立了相邻路段上行程时间的二维散点图,揭示了行程时间具有空间相关性;通过应用空间型马尔可夫链,将相邻路段上行程时间的相关性进行整合,构造出若干条马尔科夫路径,进而对道路的行程时间进行估计。最后,将模型应用到实际道路中,结果表明,模型具有较高的估计精度。 展开更多
关键词 空间型马尔科夫链 行程时间估计 二维散点图 马尔科夫路径
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长江经济带自然资本使用量的空间效应及影响因素 被引量:3
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作者 李竹 王兆峰 吴卫 《应用生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期180-190,共11页
厘清区域自然资本的使用情况及其空间效应和影响因素,对实现区域可持续发展具有重要的理论和现实意义。本研究以2008—2018年长江经济带112个地级市为研究区域,利用三维生态足迹模型、探索性空间数据分析、空间马尔科夫链和空间面板杜... 厘清区域自然资本的使用情况及其空间效应和影响因素,对实现区域可持续发展具有重要的理论和现实意义。本研究以2008—2018年长江经济带112个地级市为研究区域,利用三维生态足迹模型、探索性空间数据分析、空间马尔科夫链和空间面板杜宾模型,分析区域总体和分地类自然资本流量和存量占用量的空间效应和影响因素。结果表明:研究期间,总体、人均和各地类自然资本流量和存量占用量不断增加。总体和各地类流量占用量低区主要位于东部,高区主要位于中、西部,但其存量占用量呈相反分布;除耕地存量外均具有显著的空间集聚特点。传统和空间马尔科夫链结果表明,自然资本流量和存量占用量存在"马太效应"和"空间溢出效应"。经济增长和产业结构对自然资本流量和存量占用量具有显著的正向影响,人口增长对自然资本流量占用量具有显著的正向影响,城镇化率对自然资本流量和存量占用量分别具有显著的负向和正向影响。政府干预对耕地流量和化石燃料用地存量占用量具有显著的负向影响。环境治理对自然资本流量占用量具有显著的负向影响,但对自然资本存量占用量具有显著的正向影响。环境污染对自然资本流量和存量占用量均具有显著的正向影响。 展开更多
关键词 三维生态足迹 自然资本使用量 空间马尔科夫链 空间溢出效应 长江经济带
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平面尺寸链和空间尺寸链的计算方法
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作者 崔雷 王祖佩 《黄河科技学院学报》 2024年第5期40-46,共7页
当前在尺寸链计算方面存在着两个比较突出的问题:一是还没有一个简明易用并为大家所公认的既能计算直线尺寸链又能计算平面尺寸链和空间尺寸链的通用尺寸链计算方法;二是现有文献在计算尺寸的最大值和最小值时都是先算出尺寸的平均值和... 当前在尺寸链计算方面存在着两个比较突出的问题:一是还没有一个简明易用并为大家所公认的既能计算直线尺寸链又能计算平面尺寸链和空间尺寸链的通用尺寸链计算方法;二是现有文献在计算尺寸的最大值和最小值时都是先算出尺寸的平均值和公差,然后使平均值和偏差结合,从而得出尺寸的最大值和最小值。用这种方法时,为了计算公差须先算出一系列的公差传递系数,而计算传递系数的工作量大,很费时间。针对上述问题,提供了一组既能计算直线尺寸链又能计算平面尺寸链和空间尺寸链的算式,其中含有专门用于计算尺寸最大值和最小值的算式。利用此算式,不用计算平均尺寸、公差和传递系数,一个算式就能算出尺寸的最大值或最小值,从而节省计算时间、提高工作效率。为了说明算式的用法,列举了几个在工作中经常遇到的具有代表性的技术问题实例,涉及工序尺寸计算、坐标尺寸换算及工艺装备设计等方面。从涉及的尺寸链类型来看,有一维、二维、三维等3种尺寸链。 展开更多
关键词 尺寸链计算 平面尺寸链 空间尺寸链 增环 减环
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