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空间光学敏感器透射镜组胶粘技术 被引量:1
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作者 杨宇 王伟华 +3 位作者 李连升 张尧 迟百宏 贾怡 《材料导报》 北大核心 2025年第10期26-31,共6页
空间光学敏感器是航天器的重要组成部分,其在极端空间环境下可靠工作是空间活动和任务正常开展的保障。空间光学敏感器的核心在于光学系统的制造,目前空间光学敏感器最普遍采用的是中小口径透射式光学系统,这要求各光学元件之间进行精... 空间光学敏感器是航天器的重要组成部分,其在极端空间环境下可靠工作是空间活动和任务正常开展的保障。空间光学敏感器的核心在于光学系统的制造,目前空间光学敏感器最普遍采用的是中小口径透射式光学系统,这要求各光学元件之间进行精密的装配制造。与机械紧固件连接方式相比,胶粘方式在中小口径透射式光学系统制造中更具潜力,然而胶粘方式在面向航天应用的光学敏感器光学系统制造中鲜有提及。系统研究了面向空间光学敏感器光学系统的透射镜组胶粘技术,通过应力仿真与面形分析确定了XM31作为下层胶粘剂、DP460作为上层胶粘剂的用胶组合,通过L_(9)(3^(4))正交试验及极差/方差分析确定了包边后面形大小的主要影响因素是包边材料和下层涂胶面积,通过热真空、温度循环、力学环境适应性试验等空间环境地面模拟实验评估了该技术的可靠性,最终确定了最优胶粘技术参数。本工作对后续空间光学敏感器透射镜组装配技术研究有很强的指导意义。 展开更多
关键词 空间光学敏感器 透射镜组 胶粘技术
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主观感知的公共空间对青年群体心理健康的影响——基于哈尔滨市典型青年聚集区域的实证研究
2
作者 冷红 陈彦合 袁青 《上海城市规划》 北大核心 2025年第5期88-95,共8页
当前,青年发展型城市建设不断推进,青年心理健康问题日益受到关注。公共空间是青年进行体力活动、缓解压力的场所,其主观感知的环境质量对青年心理健康有着显著影响。选取哈尔滨市典型青年聚集区域为研究对象,通过实证研究构建主观感知... 当前,青年发展型城市建设不断推进,青年心理健康问题日益受到关注。公共空间是青年进行体力活动、缓解压力的场所,其主观感知的环境质量对青年心理健康有着显著影响。选取哈尔滨市典型青年聚集区域为研究对象,通过实证研究构建主观感知的公共空间环境要素与青年群体心理健康之间的关系模型,探究青年群体各类体力活动在其中的中介作用。同时,考虑哈尔滨市作为寒地城市气候条件和特色冰雪景观对青年心理健康产生的特殊影响。研究结果表明,主观感知的公共空间环境要素中的了解程度与安全性感知、设施使用性感知、品质吸引性感知、社会互动性感知,是以休闲娱乐类体力活动作为中介变量影响青年群体心理健康状况的主要因素。 展开更多
关键词 公共空间 主观感知 青年群体 心理健康 影响
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论职场剧的类型机制及话语建构
3
作者 陈旭光 林楠 《中原文化研究》 2025年第5期68-74,共7页
随着影视产业发展与文化的丰富多样化,职场剧在影视创作中成为一种较受关注的电视剧类型。从类型机制来看,职场剧的生成具有现实题材的稳定性,都市空间、职场场景、行业特性是其显著特征。从职场剧的创作过程来看,其需要遵循影视剧类型... 随着影视产业发展与文化的丰富多样化,职场剧在影视创作中成为一种较受关注的电视剧类型。从类型机制来看,职场剧的生成具有现实题材的稳定性,都市空间、职场场景、行业特性是其显著特征。从职场剧的创作过程来看,其需要遵循影视剧类型的创作原则,聚焦职场剧典型元素,并进行与时俱进的叙事话语表达。职场剧的叙事话语主要由职场故事的讲述、城市形象的塑造、现实主义精神的表达等构成。职场剧的叙事话语和形象塑造在一定程度上体现了职场人群体的生活状况和时代文化表征。职场剧应该强化现实主义精神,讲好真实可信的中国故事,获得更广泛的观众的认可与共鸣。 展开更多
关键词 职场剧 叙事话语 都市空间 职场人群体
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矩阵半张量积与数学
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作者 程代展 《复杂系统与复杂性科学》 北大核心 2025年第2期7-17,共11页
在简单回顾矩阵半张量积的历史后,介绍矩阵半张量积及矩阵半张量和的一般性定义及其数学本质的一些探索。包括它与数学三大分支:近世代数、微分几何以及泛函分析的关系。揭示它们作为跨越维数的算子,对经典的固定维数数学结构的拓展。... 在简单回顾矩阵半张量积的历史后,介绍矩阵半张量积及矩阵半张量和的一般性定义及其数学本质的一些探索。包括它与数学三大分支:近世代数、微分几何以及泛函分析的关系。揭示它们作为跨越维数的算子,对经典的固定维数数学结构的拓展。作为综述文章,内容以介绍相关概念和初步结果为主,亦有少量预测性的展望。希望揭示这样一个事实:由于矩阵半张量积打破了矩阵运算中维数的蕃蓠,它必然会产生对传统的固定维数数学理论的冲击。 展开更多
关键词 公理化的矩阵半张量积 超群 泛维流形 超环 超向量空间 超李群与超李代数
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环境正义视角下公园绿地空间公平性评价及布局优化研究——以合肥市建成区为例
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作者 顾大治 张曼 《北京建筑大学学报》 2025年第1期32-45,共14页
城市公园绿地是城市的重要组成部分,能够发挥生态效益、提升人居环境、促进城市可持续发展,但当前公园绿地配置更关注人均指标的设置,忽视了城市中设施配置的公平性。基于环境正义视角,借助GoogleMap与网络大数据,运用GIS分析合肥市建... 城市公园绿地是城市的重要组成部分,能够发挥生态效益、提升人居环境、促进城市可持续发展,但当前公园绿地配置更关注人均指标的设置,忽视了城市中设施配置的公平性。基于环境正义视角,借助GoogleMap与网络大数据,运用GIS分析合肥市建成区城市公园绿地与低收入人群、老年人群等弱势群体的空间分布模式,并通过高斯两步移动搜索法计算城市公园绿地空间的可达性,进而研究公园绿地的公平性。结果表明:低收入人群在劳动密集型产业区和租金低廉住房区集聚,老年人群在老城区和高密度社区集聚。城市公园绿地的空间分布呈现“多中心、组团式”的空间分布特征。总体而言,合肥建成区2类人群公园绿地公平性有着明显的空间分异特征,公平性有待提高。最后结合实际从5个方面提出城市公园绿地布局优化建议。 展开更多
关键词 合肥市建成区 环境正义 公园绿地公平性 弱势群体
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社区课后服务空间评价体系的构建与分析
6
作者 刘杰 魏蒲桂玲 《低温建筑技术》 2025年第1期7-11,共5页
为构建适用于国内社区课后服务空间的评价体系,文中以成都儿童之家为研究对象,采用文献梳理等相关指标体系的整理等多种方法,在了解社区课后服务空间情况的同时,建立成都社区课后服务空间评价的预设指标。通过名义小组讨论法以及德尔菲... 为构建适用于国内社区课后服务空间的评价体系,文中以成都儿童之家为研究对象,采用文献梳理等相关指标体系的整理等多种方法,在了解社区课后服务空间情况的同时,建立成都社区课后服务空间评价的预设指标。通过名义小组讨论法以及德尔菲法两种方法对预设指标进行修正,确定最终评价指标,并在此基础上确定各指标权重,从而构建出了包含3个综合评价层、12个方案层指标和32个详细评价层的成都社区课后服务空间评价体系。最后对成都18处社区课后服务空间进行空间评价并选择其中的6处给出优化建议,研究结果表明,此评价体系具有很强的操作性,因此可以为其他地区的社区课后服务空间评价提供借鉴,从而建立适用于当地的社区课后服务空间评价体系。 展开更多
关键词 社区课后空间 名义小组讨论法 德尔菲法 空间评价
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采用多级模态组响应重构的密集模态损伤识别方法
7
作者 邹云峰 董欢枝 +2 位作者 卢玄东 何旭辉 蔡陈之 《振动工程学报》 北大核心 2025年第9期1955-1966,共12页
受限于常见的密集模态和庞大的结构维数,基于模态参数的损伤识别难以应用于土木结构中。为此,本文提出一种采用多级模态组响应重构的密集模态损伤识别方法。针对密集模态的情况,将频率间隔小的几个模态归为一组,并提取整个模态组响应作... 受限于常见的密集模态和庞大的结构维数,基于模态参数的损伤识别难以应用于土木结构中。为此,本文提出一种采用多级模态组响应重构的密集模态损伤识别方法。针对密集模态的情况,将频率间隔小的几个模态归为一组,并提取整个模态组响应作为损伤敏感特性。采用多级损伤识别和模型缩聚策略,在超单元级损伤定位中,通过模型缩聚将原结构转换为自由度更少的超单元模型,再定义模态组响应应变能作为损伤指标求解最小化问题,实现损伤超单元的定位;在单元级损伤识别中,将最小化问题表述为重构和实际的模态组响应的误差,从而实现损伤单元的定位和量化。通过数值模拟研究和试验验证,阐述了该方法的运算过程,证明了其可行性。与传统方法对比的结果表明,该方法一方面通过多级识别策略和模型缩聚提高了损伤识别的精度和效率,另一方面通过将模态组作为损伤敏感特性,弥补了基于模态识别的方法面对密集模态时无法准确识别损伤的不足,无论密集模态存在与否都可基于结构的应力、应变、位移、加速度等多种动力响应进行损伤识别。 展开更多
关键词 模态组响应 密集模态 多级损伤识别 模型缩聚
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基于有限理性决策模型的大型建筑群体空间布局模式优化设计研究
8
作者 刘畅 景泉 《世界建筑》 2025年第11期108-115,共8页
本研究探究“有限理性决策模型”在大型建筑群体空间布局优化设计中的正向影响与应用,以期在设计策划阶段通过“系统动态调节—负反馈调节”双循环设计逻辑获得满意解。同时,结合分期实施、可完成多轮布局优化的典型案例,借助量化分析方... 本研究探究“有限理性决策模型”在大型建筑群体空间布局优化设计中的正向影响与应用,以期在设计策划阶段通过“系统动态调节—负反馈调节”双循环设计逻辑获得满意解。同时,结合分期实施、可完成多轮布局优化的典型案例,借助量化分析方法,通过“本底分析—方案生成—成果模拟”的正循环及“成效评估—建议汇总—模式优化”的负循环,形成动态反馈的布局优化策略并完成应用示范。 展开更多
关键词 大型建筑群体空间 空间布局 有限理性决策模型 双循环设计逻辑 优化策略 应用示范
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全龄友好视角下县城公共空间规划策略研究——以铅山县为例
9
作者 李小云 付晓莹 赖祥光 《中外建筑》 2025年第11期72-76,共5页
本文从“全龄友好”的角度出发,以江西省铅山县中心城区为例,总结了县城公共空间在全龄化方面存在的问题,以及全龄群体对公共空间的诉求,从县城公共空间的布局、功能、环境、设施4个方面,提出全龄友好型县城公共空间的规划策略,以期为... 本文从“全龄友好”的角度出发,以江西省铅山县中心城区为例,总结了县城公共空间在全龄化方面存在的问题,以及全龄群体对公共空间的诉求,从县城公共空间的布局、功能、环境、设施4个方面,提出全龄友好型县城公共空间的规划策略,以期为类似县城的公共空间规划建设提供参考。 展开更多
关键词 全龄友好 县城 公共空间 老幼群体 规划策略
原文传递
不同间距比对桩基结构流场特性影响的试验研究
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作者 潘新颖 戴雪冰 +1 位作者 王鼎诚 宁萌 《水运工程》 2025年第11期202-211,共10页
针对桩基结构中不同串列与并排间距比对流场特性的影响尚不明晰的问题,采用粒子图像测速(PIV)技术,在亚临界雷诺数条件下,开展矩形布置九桩群结构流场的物理模型试验,系统研究串列间距比(X^(*))与并排间距比(Y^(*))在1.5、2.5、4.0布置... 针对桩基结构中不同串列与并排间距比对流场特性的影响尚不明晰的问题,采用粒子图像测速(PIV)技术,在亚临界雷诺数条件下,开展矩形布置九桩群结构流场的物理模型试验,系统研究串列间距比(X^(*))与并排间距比(Y^(*))在1.5、2.5、4.0布置下的桩群流场特性变化规律。结果表明,随着串列间距比的增加,桩后附着涡逐渐展开并趋向卷起脱离;而并排间距比的增加则显著降低桩群内部漩涡数量,逐渐减弱排与排之间剪切层的相互作用。流动形态随串列间距比增大呈现由(R,R)型向(R,J)型再至(J,J)型的演化趋势,且较小的并排间距延缓了剪切层卷起。近桩区均存在明显回流现象,小间距比条件能有效抑制回流长度。此外,小间距比能降低群桩结构内流场紊动强度,抑制流体动量交换。 展开更多
关键词 群桩流场 PIV试验 间距比 亚临界雷诺数
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复合荷载作用下斜桩群桩响应简化计算方法
11
作者 孔令刚 刘维 +2 位作者 夏海波 郑振华 陈云敏 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1900-1910,共11页
基于半无限弹性地基假设建立适于快速计算推、压、弯、扭等荷载联合作用大型斜桩群桩响应的简化分析模型,分析三维空间中任意倾斜方向和角度的两相邻斜桩间不同种类桩-土-桩相互作用影响。首先,将两斜桩中多种类型的桩头变形间相互作用... 基于半无限弹性地基假设建立适于快速计算推、压、弯、扭等荷载联合作用大型斜桩群桩响应的简化分析模型,分析三维空间中任意倾斜方向和角度的两相邻斜桩间不同种类桩-土-桩相互作用影响。首先,将两斜桩中多种类型的桩头变形间相互作用简化为桩头轴向、侧向位移和扭转角,分析其对邻桩三类桩头变形量的影响;然后,引入自由场地位移衰减系数,量化分析土面上竖向、水平和扭转3种位移随水平距离的变化规律;最后,基于虚拟桩假设和坐标变换,推导出计算三维空间中任意倾斜方向和角度的两桩间相互作用的矩阵表达式,基于该分析模型开发了群桩分析程序PIGEAN。研究结果表明:斜桩桩头的轴向、侧向和扭转响应可近似采用相应荷载下的直桩解析解或近似解计算。3组不同荷载组合的多组斜桩群桩模型试验结果证明了斜桩的桩-土-桩相互作用三维分析方法能有效计算斜桩间相互作用的影响,提高计算准确性;证明了本模型在计算复合荷载下大规模群桩的高效性。 展开更多
关键词 斜桩 桩-土-桩相互作用 群桩 荷载组合 三维空间
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基于模块分组的三相MMC简化空间矢量调制方法
12
作者 胡存刚 徐婉伦 +1 位作者 杨伟业 刘碧 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第3期155-165,共11页
针对模块化多电平变换器(MMC),空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法的矢量选择与时序设计较为复杂。为此,提出一种基于子模块分组的MMC简化SVPWM方法。首先,将MMC系统按分组规则划分为若干个虚拟子单元,从而将系统级调制问题分解为单元级控制... 针对模块化多电平变换器(MMC),空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法的矢量选择与时序设计较为复杂。为此,提出一种基于子模块分组的MMC简化SVPWM方法。首先,将MMC系统按分组规则划分为若干个虚拟子单元,从而将系统级调制问题分解为单元级控制。其次,针对每个虚拟子单元,根据相参考电压矢量的运行区间,选择合适的电压矢量,并优化作用时间分配,通过载波移相技术协调各子单元间的调制信号相位,实现子模块电容电压、桥臂电压及相间电压的动态均衡。同时,为使系统子模块之间、桥臂之间、各相之间维持稳定,对所选矢量开关状态的作用时序进行设计。最后,对所提算法的可行性与有效性进行验证。仿真与实验结果表明,所提SVPWM在保障MMC良好输出性能的同时,简化了矢量选择和时间计算过程。 展开更多
关键词 模块化多电平变换器 空间矢量调制 子模块分组 矢量时序设计 算法简化 虚拟子单元
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土体侧移作用下单排桩基的三维群桩效应研究
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作者 李琳 甘露 +1 位作者 丁豪 李敬梅 《天津城建大学学报》 2025年第2期86-94,共9页
边坡抗滑桩以及堆载、开挖等工程活动会使桩基受到土体侧移作用,引起桩基侧向土压力,桩基位移及内力的增大,影响桩基正常使用以至于破坏.对饱和不排水粘土地基中可简化为桩顶自由、底端固定的单排桩,运用FLAC3D进行了三维数值模拟研究.... 边坡抗滑桩以及堆载、开挖等工程活动会使桩基受到土体侧移作用,引起桩基侧向土压力,桩基位移及内力的增大,影响桩基正常使用以至于破坏.对饱和不排水粘土地基中可简化为桩顶自由、底端固定的单排桩,运用FLAC3D进行了三维数值模拟研究.研究表明随土体侧移量增加单排桩中桩基侧向土压力、位移和内力均增大,达到桩侧极限土压力后基本保持不变;当桩间距S>5D,桩侧极限土压力以及桩基位移、内力与单桩情况基本相同,不再随桩间距的增加而变化,群桩效应基本消失;当桩间距S≤5D时存在明显的群桩效应,随着桩间距S的降低桩侧极限土压力及桩基位移、内力均减小;当桩间距S<2.5D(小桩间距)且在埋深较大处,达到桩侧极限土压力后桩侧极限土压力会发生降低.三维模型与平面应变计算结果对比表明当桩间距S<2.5D(小桩间距)时不适合采用平面应变模式进行分析. 展开更多
关键词 土体侧移 单排桩 桩侧极限土压力 群桩效应 桩间距
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“隔代抚育”背景下城市老旧社区公共空间行为模拟方法与设计优化--以杭州德胜新村为例
14
作者 赵小龙 卢张驰 高辉 《建筑与文化》 2025年第9期167-171,共5页
社区公共空间是老幼群体户外抚育活动的主要载体。为深入探究“隔代抚育”背景下老旧社区公共空间行为模拟和量化分析方法,本次研究以杭州德胜新村为研究对象,选用Anylogic软件,搭建了“模型建构与调试—多维度模拟与问题诊断—设计优... 社区公共空间是老幼群体户外抚育活动的主要载体。为深入探究“隔代抚育”背景下老旧社区公共空间行为模拟和量化分析方法,本次研究以杭州德胜新村为研究对象,选用Anylogic软件,搭建了“模型建构与调试—多维度模拟与问题诊断—设计优化策略制定”的系统分析框架。通过多维度诊断公共空间现状,研究不同空间要素对选择潜力的影响程度。最终,从精细织补零碎空间、构建代际陪伴空间、健全分时共享模式三个层面提出设计优化提升策略,旨在为老旧社区公共空间更新提供新的方法与技术支持。 展开更多
关键词 隔代抚育 行为模拟 老旧社区 公共空间 设计优化 老幼群体
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“预制朋友圈”的需求透视、矛盾表征与引导策略 被引量:1
15
作者 郄田玉 裘梧 《北京青年研究》 2025年第2期91-98,共8页
“预制朋友圈”不仅是青年人群用以打造虚拟人设的主动选择,还是一种应对数字空间社交焦虑的被动举措,其背后折射出青年在技术驱动下,以适当的自我表露为前提,进行自我重构和社会互动的需求。但与此同时,青年在追求“预制朋友圈”过程中... “预制朋友圈”不仅是青年人群用以打造虚拟人设的主动选择,还是一种应对数字空间社交焦虑的被动举措,其背后折射出青年在技术驱动下,以适当的自我表露为前提,进行自我重构和社会互动的需求。但与此同时,青年在追求“预制朋友圈”过程中,存在着情感、消费以及社交多重异化,具体表现为表象同步与时空错位的撕裂、鲜活感知与符号消费的异化以及具身交往与虚拟在场的失衡。对此,要从规范数字算法、回归鲜活本真以及深化自我认同等维度引导“预制朋友圈”正向发展,为青年健康社交筑起防护墙。 展开更多
关键词 预制朋友圈 青年群体 数字空间 虚拟社交
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以标准化促进新型阅读空间的高质量发展——《新型阅读空间建设服务和管理指南》团体标准导读 被引量:1
16
作者 崔哲苑 周潇依 《图书馆杂志》 北大核心 2025年第7期113-121,共9页
《新型阅读空间建设服务和管理指南》(T/SLA 002—2025)是上海市图书馆行业协会制定的团体标准,旨在通过标准化框架解决新型阅读空间选址随意、服务质量不均等问题。该标准涵盖选址建设、服务提供、运营管理和监督考核全生命周期,核心... 《新型阅读空间建设服务和管理指南》(T/SLA 002—2025)是上海市图书馆行业协会制定的团体标准,旨在通过标准化框架解决新型阅读空间选址随意、服务质量不均等问题。该标准涵盖选址建设、服务提供、运营管理和监督考核全生命周期,核心内容包括“15分钟社区生活圈”布局、多业态融合服务、总分馆体系整合、社会力量参与及专业化管理。其创新价值在于通过直达基层、特色引领、活跃空间、专业保障和社会协同五大特征,打破传统图书馆服务边界,推动文化资源下沉,提升公共文化服务的均等性与品质化。为确保标准落地,建议加强标准宣传、树立优秀空间典型、结合区域特色本地化实施、优化资源配置与考核机制,全面推进新型阅读空间高质量发展,为全民阅读深化提供可复制的“上海范式”。 展开更多
关键词 新型阅读空间 社会力量 团体标准
原文传递
“未来学校”背景下中小学组团式学习社区的空间构建 被引量:1
17
作者 方茗 周凌 +1 位作者 张雪楠 全萍 《新建筑》 2025年第3期85-91,共7页
数字化时代背景下,传统教学模式已经无法满足未来学校的发展需求,我国对中小学教学空间的转变提出了新的诉求。文章通过对教育从1.0到4.0进程和“学习社区”发展历程的梳理分析,探讨“学习社区”在我国未来教育进程中的必然趋势及适应... 数字化时代背景下,传统教学模式已经无法满足未来学校的发展需求,我国对中小学教学空间的转变提出了新的诉求。文章通过对教育从1.0到4.0进程和“学习社区”发展历程的梳理分析,探讨“学习社区”在我国未来教育进程中的必然趋势及适应性转变。在此基础上,结合前海小学项目实践经验和国内外优秀案例,创新性提出适应我国现阶段教育体制的多层级、多区域、渐进式的“组团式学习社区”,并从教学组织、教学方式、教学理念三个维度展开对校园空间模式的构建,为未来学校学习社区在中国的发展提供模板。 展开更多
关键词 未来学校 学习社区 中小学建筑 组团式教学空间
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四川省奥运会冠军时空和项群分布特征研究
18
作者 杨棠勋 李秀萍 杨世勇 《四川体育科学》 2025年第5期1-4,23,共5页
采用文献资料法、调查法、观察法、数理统计等,对1984—2024年奥运会四川运动员获奥运会冠军的时空和项群特征进行研究,获得以下结论:有17人24人次荣获10个项目的 20枚夏季奥运会金牌,其中4名男子10人次获9枚金牌,13名女子14人次获11枚... 采用文献资料法、调查法、观察法、数理统计等,对1984—2024年奥运会四川运动员获奥运会冠军的时空和项群特征进行研究,获得以下结论:有17人24人次荣获10个项目的 20枚夏季奥运会金牌,其中4名男子10人次获9枚金牌,13名女子14人次获11枚金牌;奥运冠军地域分布不均衡,全省21个市州只有8个获金牌,其中成都7枚、泸州6枚;首获奥运会冠军的平均年龄为23.7岁,平均训练年限13.51年;夺取奥运冠军的主要项群是技能主导表现难美性项群(获14枚金牌),其次是技能主导隔网对抗、技能主导表现准确性、技能主导格斗对抗、技能主导表现快速能力项群。对四川省竞技运动水平的进一步提高提出了建议。 展开更多
关键词 四川 奥运冠军 时空 项群 特征
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置换群作用下的一类等间距环型排列的计数
19
作者 唐善刚 《西华师范大学学报(自然科学版)》 2025年第5期487-491,共5页
线型排列与环型排列的计数是组合数学中一个颇受关注的研究领域。通过引入二面体群作用于一类等间距映射集生成的等价类给出无限重集上的等间距环型排列的定义;再运用Burnside-Polya计数定理等组合分析方法及整数数论方法,推导出无限重... 线型排列与环型排列的计数是组合数学中一个颇受关注的研究领域。通过引入二面体群作用于一类等间距映射集生成的等价类给出无限重集上的等间距环型排列的定义;再运用Burnside-Polya计数定理等组合分析方法及整数数论方法,推导出无限重集上的等间距环型排列的显式计数公式,进一步丰富了环型排列的计数研究结果。 展开更多
关键词 置换群 等价关系 等价类 等间距环型排列 Burnside-Polya计数定理
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群组列车小间距运行下的前车尾流影响研究
20
作者 宋宗莹 商雯斐 +2 位作者 吕军 刘操 王兴中 《机车电传动》 2025年第2期34-42,共9页
重载列车群组运行已成为未来铁路运输的潜在发展方向。相比于单车运行列车,低间距运行群组列车存在后车头部抵近前车尾部运行的情况,从而导致后方列车气动特性随之发生改变。文章基于某典型型号机车与敞车构成的“五车编组”简化模型,采... 重载列车群组运行已成为未来铁路运输的潜在发展方向。相比于单车运行列车,低间距运行群组列车存在后车头部抵近前车尾部运行的情况,从而导致后方列车气动特性随之发生改变。文章基于某典型型号机车与敞车构成的“五车编组”简化模型,采用SST k-ω湍流模型与基于SST k-ω的IDDES湍流模型的稳态、瞬态计算组合方法,分别针对80 km/h条件下单车运行和200 m间距群组运行的重载列车进行了有无前车的气动性能对比研究。研究结果表明,相比于单车运行,列车群组运行可有效降低群组中次位列车及其后方列车的气动阻力。在80 km/h车速下,后方列车整车气动阻力降低8.30%,其中头车气动阻力降幅达9.05%,尾车气动阻力降幅达7.91%;群组运行列车中前车尾部存在明显的长距离尾流拖曳区,并在向下游延伸过程中在后方列车头车前部与后方列车附面层汇合,形成联结前后列车的低速区域;后方列车头部受高速气流冲击得到明显的减弱。此外,群组运行次位列车前侧正压区同样出现压力小幅减弱的现象,这说明前车尾流可有效减小后方列车运行时受气流冲击形成的正压分布区。车身表面压力分布也体现相似特征,头车表面冲击气流形成的强正压区得到了一定缓解。因此,构建列车群组可有效改善列车运行过程中气动特性,进一步降低重载列车开行能耗,提升重载列车开行效率。 展开更多
关键词 群组运行 重载列车 尾流 行车间距 数值模拟 虚拟连挂 重载铁路
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