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关闭煤矿地下空间抽水储能利用产业化瓶颈与对策 被引量:2
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作者 卞正富 朱超斌 +3 位作者 周跃进 曾岩 李兆泰 徐雨农 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第4期1-14,共14页
传统抽水储能电站作为成熟的规模化储能技术,受地形和土地资源等因素的限制,难以满足快速增长的新能源装机需求。在此背景下,基于关闭矿井地下空间开发抽水储能电站的技术思路逐渐受到关注,并被视为一种具有广阔应用前景的新型储能方式... 传统抽水储能电站作为成熟的规模化储能技术,受地形和土地资源等因素的限制,难以满足快速增长的新能源装机需求。在此背景下,基于关闭矿井地下空间开发抽水储能电站的技术思路逐渐受到关注,并被视为一种具有广阔应用前景的新型储能方式。为助力关闭矿井抽水储能产业化发展,系统梳理了国内外关闭矿井抽水储能电站的工程实践与研究进展,归纳了该技术在工程利用过程中所面临的关键挑战与现实需求。研究聚焦模式设计与选址规划、水循环环境影响机制、地下水库围岩稳定性与密闭性、电站运行多场耦合水力学特性4大核心基础技术领域,剖析了其研究进展与关键科学问题。进一步从技术、经济、政策、环境及社会多重视角,揭示制约产业化的核心矛盾,包括中试平台验证体系缺失、装机容量界定困难、地下空间产权碎片化、环境评估机制缺位及复合型人才短缺等诸多制约瓶颈。针对上述挑战,提出多维度协同发展对策,包括关键技术突破路径、工程经济提升策略、政策标准完善建议、生态环境协同管理及协同创新体系构建。研究旨在为我国关闭煤矿抽水储能技术从理论探索迈向工程产业化应用提供科学依据与技术路线,推动矿区资源绿色转型,助力新型电力系统清洁高效发展。 展开更多
关键词 关闭煤矿 地下空间 抽水储能 产业化 瓶颈问题与对策
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面向“卡脖子”技术创新的公共采购政策设计研究——以光刻机制造技术为例
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作者 刘京 苏新纪 +1 位作者 康晓玲 张霞 《西安电子科技大学学报(社会科学版)》 2025年第2期25-35,共11页
为了进一步加快面向“卡脖子”问题的技术创新,需要推动相关创新政策的迭代升级。本文以光刻机制造技术为例,以一种新兴的创新政策——创新导向型公共采购为工具,采用方法论拼接探究了针对“卡脖子”技术的精准干预设计问题。首先,在卡... 为了进一步加快面向“卡脖子”问题的技术创新,需要推动相关创新政策的迭代升级。本文以光刻机制造技术为例,以一种新兴的创新政策——创新导向型公共采购为工具,采用方法论拼接探究了针对“卡脖子”技术的精准干预设计问题。首先,在卡点识别的基础上,基于“问题-解空间”将卡点细分为四种类型——窒息性卡点、紧缩性卡点、急发性卡点和消耗性卡点;然后,在创新导向型公共采购类型学和产业界政策需求分析的基础上,从创新政策精细化和动态化两个方面,提出了针对光刻机制造技术的定制化政策设计方案。在精细化方面,本文提出了针对四类不同卡点的政策工具选择与组合设计;在动态化方面,本文提出了产业优先型、技术优先型、均衡发展型和赛道变换型四条政策动态调整路径。本研究不仅提升了对“卡脖子”技术识别的细粒度,也为我国进一步推动“卡脖子”技术创新政策的迭代升级提供了新思路。 展开更多
关键词 卡点 “卡脖子”技术 问题-解空间 创新导向型公共采购 光刻机制造技术
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面向空天地网络的弹性语义通信
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作者 王文远 周明宇 +6 位作者 王朝炜 许霁松 张云泽 庞明亮 江帆 徐乐西 张治 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第10期3646-3657,共12页
针对空天地网络中图像传输面临的带宽受限和信道损伤等挑战,该文提出一种弹性语义通信方案。该方案基于信息瓶颈(IB)理论构建了增强的率失真(RD)函数,采用Gumbel-Softmax方法和可变速率网络实现动态速率自适应,并设计了加权多重非对称... 针对空天地网络中图像传输面临的带宽受限和信道损伤等挑战,该文提出一种弹性语义通信方案。该方案基于信息瓶颈(IB)理论构建了增强的率失真(RD)函数,采用Gumbel-Softmax方法和可变速率网络实现动态速率自适应,并设计了加权多重非对称高斯分布来表征不同语义特征的概率密度。在架构设计上,该方案采用注意力机制和残差学习,根据信噪比(SNR)要求自适应地选择网络模块,实现计算效率和传输可靠性之间的最佳权衡。实验表明,与传统方案相比,所提方案在信道带宽比(CBR)和重建质量方面均取得了显著提升,特别是在具有挑战性的信道条件下,表现出更强的鲁棒性和更高的图像保真度。 展开更多
关键词 空天地网络 语义通信 信道自适应 拓展的信息瓶颈理论 信源信道联合编码
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复杂敷设输电电缆线路载流量瓶颈的时空特性 被引量:4
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作者 牛海清 郭少锋 余佳 《南方电网技术》 北大核心 2018年第5期44-50,共7页
沿途敷设方式、土壤环境等的不同导致电缆线路存在载流量瓶颈,整条电缆线路的负载能力由其瓶颈段决定。在电缆导体温度评估的基础上,提出了电缆线路载流量瓶颈的识别方法。针对广州220 k V麒天甲乙线的实际情况,识别了典型场景下的载流... 沿途敷设方式、土壤环境等的不同导致电缆线路存在载流量瓶颈,整条电缆线路的负载能力由其瓶颈段决定。在电缆导体温度评估的基础上,提出了电缆线路载流量瓶颈的识别方法。针对广州220 k V麒天甲乙线的实际情况,识别了典型场景下的载流量瓶颈,分析了载流量瓶颈的时空特性,评估了该线路的负载能力。研究结果表明,在持续负荷作用下,电缆线路的载流量瓶颈段与负荷的轻重、季节等有关;在应急负荷作用下,电缆线路的载流量瓶颈段与初始负荷电流大小、应急时间、应急电流大小等有关。研究成果可为复杂敷设电缆线路的负荷调度提供技术支持,提高负荷高峰期电缆运行的安全性。 展开更多
关键词 单芯电缆 导体温度 载流量瓶颈 时空特性
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边界、瓶颈与涌现:基于步行安全的半岛滨水节点城市设计优化 被引量:3
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作者 褚冬竹 曾昱玮 《当代建筑》 2021年第12期25-31,共7页
半岛对城市空间形态、交通系统、出行方式等有着深刻的基础性影响,并形成了一类具备差异性空间要素的城市(区)类别。半岛滨水交通节点及邻近片区作为在系统汇聚、网络连接、视觉焦点、公共安全等方面影响深远的敏感地段,其空间承载能力... 半岛对城市空间形态、交通系统、出行方式等有着深刻的基础性影响,并形成了一类具备差异性空间要素的城市(区)类别。半岛滨水交通节点及邻近片区作为在系统汇聚、网络连接、视觉焦点、公共安全等方面影响深远的敏感地段,其空间承载能力与各类步行需求的矛盾日益显现。本文从不同样本城市关键性滨水交通节点步行状态切入,解析节点对内外不同向度的交通瓶颈与人群涌现现象的影响,提出基于公共步行安全,兼顾综合效益的多维度节点空间步行系统设计原则与策略,并探讨该类节点片区的精细化城市设计技术框架与特色案例。 展开更多
关键词 滨水交通节点 城市设计 空间瓶颈 城市半岛 安全
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中国农村金融发展对农村经济发展的动态影响研究——基于状态空间模型的实证检验 被引量:2
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作者 杨刚 王克强 许丹丹 《贵州大学学报(社会科学版)》 2013年第5期20-28,共9页
本文通过构建状态空间模型,实证分析了我国农村金融发展对农村经济发展的动态影响力,结果发现:农村金融发展对农村经济发展的影响显著,总体上看正向效应要大于负向效应,但是影响力还有待提高。要充分发挥农村金融的作用,必须解决两个金... 本文通过构建状态空间模型,实证分析了我国农村金融发展对农村经济发展的动态影响力,结果发现:农村金融发展对农村经济发展的影响显著,总体上看正向效应要大于负向效应,但是影响力还有待提高。要充分发挥农村金融的作用,必须解决两个金融瓶颈问题,即固定资产投资效率不高和"金融抑制"效应明显的问题。这两个瓶颈问题可以归结为农村投资问题:投资力度不够,投资效率不高。只有解决了农村投资问题,才能充分发挥农村金融作用以促进农村经济可持续发展。 展开更多
关键词 农村金融 农村经济 金融瓶颈 金融抑制 状态空间模型
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城镇街巷空间人群通行疏散及碰撞风险定量模拟 被引量:2
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作者 刘晓芳 吝涛 +1 位作者 于琪 曹馨 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期133-141,共9页
为合理规划城镇街巷空间布局,定量化研究城镇街巷空间人群通行安全风险,组织实地场景人群通行活动的模拟试验。设计瓶颈式街巷空间布局试验、窄径式街巷空间布局试验、窄径式街巷阻碍物布局试验、速度试验4种实地模拟试验,量化分析通行... 为合理规划城镇街巷空间布局,定量化研究城镇街巷空间人群通行安全风险,组织实地场景人群通行活动的模拟试验。设计瓶颈式街巷空间布局试验、窄径式街巷空间布局试验、窄径式街巷阻碍物布局试验、速度试验4种实地模拟试验,量化分析通行时间、碰撞隔断设施次数、街巷宽度、街巷长度、阻碍物布局及通行速度等变量间的关系,探索城镇街巷空间布局及人群通行速度与人群疏散及碰撞风险的定量化关系。研究结果表明:瓶颈式街巷宽度与人群疏散及碰撞风险存在显著负相关,街巷宽度为1.5 m时出现安全风险拐点;窄径式街巷前的空间限定能起到较好引导组织人流的作用,减少人群疏散及碰撞风险;街巷空间内阻碍物集中设置在中间且变化频率大的布局对通行影响最大,增加人群疏散风险;狭窄街巷中快速行走未必能达到减少通行时间的效果。 展开更多
关键词 街巷空间 人群通行疏散 碰撞风险 瓶颈式街巷 窄径式街巷
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一种改进CA高速公路隧道交通流仿真研究 被引量:2
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作者 胡晓辉 何晓庆 +1 位作者 郑峰 陈永 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第16期207-211,共5页
应用元胞自动机理论,针对VDR单车道模型在仿真交通流时数值模拟结果偏小的情况,考虑前车相对运动对跟随车的影响,提出了虚拟车间距的概念,同时在一定条件下对后车进行了跟驰约束,建立改进的VDR绿波模型并应用该模型对高速公路隧道交通... 应用元胞自动机理论,针对VDR单车道模型在仿真交通流时数值模拟结果偏小的情况,考虑前车相对运动对跟随车的影响,提出了虚拟车间距的概念,同时在一定条件下对后车进行了跟驰约束,建立改进的VDR绿波模型并应用该模型对高速公路隧道交通流进行了模拟仿真,分析了速度、密度、流量三参数之间的关系,得出车辆密度、车辆延迟刹车概率等因素对高速公路隧道交通流的影响规律,仿真结果表明改进的VDR绿波模型不仅具有基本慢启动模型的典型特性,而且对传统VDR元胞自动机模型数值模拟偏小的情况有合理的改善,对科学管理高速公路瓶颈隧道交通流具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 改进VDR模型 虚拟车间距 跟驰约束 绿波 瓶颈隧道
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深度卷积神经网络降噪模型的技术瓶颈与研究展望 被引量:5
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作者 徐少平 刘婷云 +2 位作者 林珍玉 张贵珍 李崇禧 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2019年第8期1207-1214,共8页
现有的深度卷积神经网络(DCNN)图像降噪模型受其技术路线内在固有特性的制约,降噪性能仍然有待进一步改进。为了推动现有DCNN图像降噪模型技术的发展,需要正视并及时解决制约其进一步完善的瓶颈问题。本文简要概述了传统的基于自然图像... 现有的深度卷积神经网络(DCNN)图像降噪模型受其技术路线内在固有特性的制约,降噪性能仍然有待进一步改进。为了推动现有DCNN图像降噪模型技术的发展,需要正视并及时解决制约其进一步完善的瓶颈问题。本文简要概述了传统的基于自然图像非局部自相似性、稀疏性和低秩性这3种先验知识设计的图像降噪算法的技术路线特点和优缺点,从传统图像降噪算法存在的问题中引出基于DCNN构建图像降噪模型的技术优势,并梳理并总结了DCNN降噪模型未来的发展瓶颈,就相应的解决方案(研究方向)进行详细讨论。通过深入分析发现,可以从扩大卷积核的感受野、降低网络参数与训练集之间的依赖关系以及充分利用DCNN网络的建模能力这3个角度入手,突破现有基于数据驱动的DCNN降噪模型的瓶颈制约,把图像降噪算法的研究水平推向新的高度。 展开更多
关键词 综述 图像降噪 深度卷积神经网络 瓶颈问题 感受野 数据依赖 参数空间
原文传递
一种管理磁盘存储空间的新方法
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作者 方粮 陈福接 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第11期61-65,共5页
本文提出并探讨了一种管理磁盘存储空间的新方法——区间管理法(IMM)。这种方法把磁盘存储空间视为若干连续块区间的集合,将物理上连续的盘空间分配给每个写请求,这为高速存取提供了支持。文中给出了IMM的分配和回收算法流程,并作了可... 本文提出并探讨了一种管理磁盘存储空间的新方法——区间管理法(IMM)。这种方法把磁盘存储空间视为若干连续块区间的集合,将物理上连续的盘空间分配给每个写请求,这为高速存取提供了支持。文中给出了IMM的分配和回收算法流程,并作了可行性模拟。模拟结果表明,IMM是一种有效的盘空间管理方法。 展开更多
关键词 磁盘管理 存储空间 操作系统
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生育水平下降的“实在空间”与“观念空间” 被引量:5
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作者 原华荣 张祥晶 《浙江大学学报(人文社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第1期161-172,共12页
中国"人口瓶颈"的消除并非是把人口稳定在15亿左右,而在于实施"人口负增长战略",分三阶段将人口总量降至3—4亿的小规模态。中国人口生育水平的下降既有其"实在空间"——"尺度空间"、"结... 中国"人口瓶颈"的消除并非是把人口稳定在15亿左右,而在于实施"人口负增长战略",分三阶段将人口总量降至3—4亿的小规模态。中国人口生育水平的下降既有其"实在空间"——"尺度空间"、"结构空间"、"政策空间"和"比较空间",又有其通过提高认知在较大程度上可消解的"观念空间"。具体而言,主要表现在以下几个方面:发展问题和环境问题在很大程度上是一个人口问题;可持续发展需要一个与环境保持低位均衡的"小人口",而非能为土地生产力支持的"适度人口";人口数量控制对年龄结构调整的优先性是层级—尺度理论的规定;市场并非万能的,而需要具有约束力的计划生育;出生人口性别比偏高并不必然与"政策挤压"形成的狭小"生育空间"相联系;稳定低生育水平不是"东稳西降",而必须"东西同降"。 展开更多
关键词 人口瓶颈 人口负增长 人口目标 实在空间 观念空间 稳定低生育水平 东西同降
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基于关键帧定位和时空图卷积的异常行为识别 被引量:7
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作者 刘嘉宇 陈平 《机械与电子》 2022年第1期48-53,58,共7页
为提高监控视频中行人异常行为检测效率,提出了结合关键帧定位和时空图卷积的异常行为识别方法。该方法在人体骨架关键点检测的基础上,采用关键点运动特性定位视频中行人异常行为关键序列,利用时空图卷积网络可以提取行人时空特征的优点... 为提高监控视频中行人异常行为检测效率,提出了结合关键帧定位和时空图卷积的异常行为识别方法。该方法在人体骨架关键点检测的基础上,采用关键点运动特性定位视频中行人异常行为关键序列,利用时空图卷积网络可以提取行人时空特征的优点,在关键帧序列上构建人体骨架时空图,同时建立基于瓶颈残差模块的时空图卷积网络行为识别模型,实现对监控视频中行人异常行为的高效识别。采用自建数据集和公开数据集对该方法有效性进行检验,结果表明,该关键帧定位算法可高效实现异常行为定位,结合基于瓶颈残差模块时空图卷积网络,在减少时空图卷积网络计算复杂度的同时提升了网络性能,能够有效判断行人异常行为。 展开更多
关键词 异常行为 骨架检测 关键帧 骨架时空图 瓶颈残差 时空图卷积
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借助引入非国有资产的PPP模式增加基础公共服务供给的思路设计——以S市某城中村改造项目为例 被引量:3
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作者 冯珂 曾志敏 +1 位作者 秦颖 伍迪 《建筑经济》 北大核心 2020年第9期80-83,共4页
在传统的政府和社会资本合作(PPP)模式基础上进行思路创新,提出借助租赁、购买等市场化手段,将非国有资产的使用权或产权等进行归集,并在此基础上提供公共服务的思路。以S市某城中村项目为例,对该思路进行实践应用,可为相关政策制定或... 在传统的政府和社会资本合作(PPP)模式基础上进行思路创新,提出借助租赁、购买等市场化手段,将非国有资产的使用权或产权等进行归集,并在此基础上提供公共服务的思路。以S市某城中村项目为例,对该思路进行实践应用,可为相关政策制定或实践提供参考。 展开更多
关键词 空间瓶颈 PPP模式 供给侧改革 多元供给
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众创空间服务实体经济的现状及对策研究——以上海众创空间为例 被引量:1
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作者 徐佩锋 姚维 《创新科技》 2018年第1期68-71,共4页
众创空间作为顺应新一轮科技革命新趋势、有效满足网络时代大众创新创业需求的新型创业服务平台,逐渐渗透到社会经济的方方面面。尤其是通过与实体经济的紧密结合,已经成为新常态下经济发展新引擎。本文通过梳理众创空间服务实体经济的... 众创空间作为顺应新一轮科技革命新趋势、有效满足网络时代大众创新创业需求的新型创业服务平台,逐渐渗透到社会经济的方方面面。尤其是通过与实体经济的紧密结合,已经成为新常态下经济发展新引擎。本文通过梳理众创空间服务实体经济的现状及存在的主要瓶颈,提出进一步推动众创空间服务实体经济的相关建议。 展开更多
关键词 众创空间 实体经济 瓶颈
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典型民用飞机人员疏散瓶颈规律 被引量:5
15
作者 陈琨 冯振宇 宋娜 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第31期13053-13060,共8页
为研究在民用飞机典型高密度、多障碍客舱环境下疏散时,人员心理状态对瓶颈形成及其变化规律的影响,设计模拟飞机客舱的应急撤离试验,在两组主过道宽度下,以不同的激励方式,激发出参试人员竞争与合作的两种心理状态,通过图像追踪获取试... 为研究在民用飞机典型高密度、多障碍客舱环境下疏散时,人员心理状态对瓶颈形成及其变化规律的影响,设计模拟飞机客舱的应急撤离试验,在两组主过道宽度下,以不同的激励方式,激发出参试人员竞争与合作的两种心理状态,通过图像追踪获取试验人员撤离轨迹,基于Voronoi图建立疏散瓶颈可视化评估方法,以局部密度和速度特征定义瓶颈区域。结果表明在此环境下,竞争与合作模式的瓶颈消失方向相反,竞争心理可以提高主过道内人员的撤离效率;在客舱前部,受出口限制,竞争心理更容易在近出口处形成瓶颈,反而降低整体撤离效率。该方法可分析撤离瓶颈的形成与变化规律,为飞机内部人员瓶颈区域的疏散及其持续时间的减少提供依据。 展开更多
关键词 应急撤离试验 瓶颈规律 时空分布图 心理因素 撤离轨迹
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融合多绘制算法的复杂场景性能瓶颈分析
16
作者 李潇瑶 《现代计算机》 2018年第4期20-23,27,共5页
在游戏画面及仿真场景中,往往融合多种不同的绘制算法以实现场景的复杂化及逼真效果。当企图优化算法的实时绘制性能时,定位影响绘制效率的瓶颈因素是算法优化的一个关键环节。针对如何有效发现复杂场景中性能瓶颈的问题,提出一种基于... 在游戏画面及仿真场景中,往往融合多种不同的绘制算法以实现场景的复杂化及逼真效果。当企图优化算法的实时绘制性能时,定位影响绘制效率的瓶颈因素是算法优化的一个关键环节。针对如何有效发现复杂场景中性能瓶颈的问题,提出一种基于空间划分的瓶颈分析模型,以随机森林算法为基本工具,根据随机森林的变量重要性评估方法,计算每个子空间的划分评估值,确定子空间内的性能瓶颈,从而对复杂场景的绘制性能提出指导性的改进方案。 展开更多
关键词 瓶颈分析 空间划分 绘制性能 随机森林
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硬件体系结构技术在软件开发中的转移
17
作者 宋万辉 裘式纲 《计算机工程与科学》 CSCD 1993年第4期66-69,共4页
作者以“时空平衡”的思想为主线,结合当前软件开发的两种模型(瀑布模型、快速原型模型),把硬件体系结构的成熟的技术(以流水线为主)转移到软件开发中。试图寻求一种新的,以这种转移为中心的途径,用以解决软件开发中的问题。作者认为这... 作者以“时空平衡”的思想为主线,结合当前软件开发的两种模型(瀑布模型、快速原型模型),把硬件体系结构的成熟的技术(以流水线为主)转移到软件开发中。试图寻求一种新的,以这种转移为中心的途径,用以解决软件开发中的问题。作者认为这种硬件体系结构技术与软件开发相溶合的思想是一种具有很大潜在意义的、并颇有创意的思想。 展开更多
关键词 软件开发 硬件 体系结构
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城市中心区域毗邻私有停车场的共享停车位优化设置研究 被引量:20
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作者 姬杨蓓蓓 成枫 张小宁 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第11期2934-2945,共12页
本文提出在办公建筑物的私有停车场附近设置共享停车位以缓解城市中心停车位不足的矛盾.研究首先建立了同时包含私有停车场和步行距离可接受的共享停车场的瓶颈经济学模型,设计迭代算法求解出行者的平均出行成本、平均排队时间、系统总... 本文提出在办公建筑物的私有停车场附近设置共享停车位以缓解城市中心停车位不足的矛盾.研究首先建立了同时包含私有停车场和步行距离可接受的共享停车场的瓶颈经济学模型,设计迭代算法求解出行者的平均出行成本、平均排队时间、系统总成本和停车盈利.研究表明,在毗邻私有停车场设置共享停车位可以有效降低出行成本和缓解交通拥堵,但是过多地建设反而会降低系统的出行效率,造成新的拥堵;从系统总出行成本最优角度,管理者应采取鼓励共享停车的政策;从企业总停车盈利角度,共享停车位应依据私有停车位收费标准进行合理定价.因而,设立共享停车位可作为有效的交通管理手段,通过优化共享停车位数量和价格,最终达到有效的管理目标. 展开更多
关键词 共享停车位 瓶颈模型 停车位数量 停车位定价
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