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CO_(2)驱油用化学封堵剂研究进展
1
作者 李建英 刘萌萌 +3 位作者 王耀聪 万智卫 索欣歌 秋列维 《石油化工》 北大核心 2025年第6期898-905,共8页
为提高原油采收率,CO_(2)驱油技术具有适用范围大、驱油成本低等优点,但在CO_(2)驱油过程中,会发生气窜问题,能否抑制气窜和封堵裂缝是注气驱油成功的关键性因素。综述了现有CO_(2)封堵技术中泡沫封堵、凝胶封堵以及固体颗粒封堵的研究... 为提高原油采收率,CO_(2)驱油技术具有适用范围大、驱油成本低等优点,但在CO_(2)驱油过程中,会发生气窜问题,能否抑制气窜和封堵裂缝是注气驱油成功的关键性因素。综述了现有CO_(2)封堵技术中泡沫封堵、凝胶封堵以及固体颗粒封堵的研究进展,分别对存在的问题及发展趋势进行了论述。CO_(2)响应性水凝胶遇到CO_(2)形成高弹性凝胶体,可更好地对裂缝进行封堵,防止气窜,提高驱油采收率,因此应用前景广阔。 展开更多
关键词 封堵剂 泡沫封堵 聚合物凝胶封堵 固体颗粒封堵 CO_(2)响应性水凝胶
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无固相钻开液智能暂堵技术研究
2
作者 李友良 于庆川 何斌 《山东化工》 2025年第24期157-160,164,共5页
水平井由于具有更大的泄油面积,在疏松砂岩稠油油藏开发中得到普遍应用,近年来开发的弱凝胶无固相钻井液体系具备独特的流变性能,优异的润滑性能、与储集层流体配伍性好、抑制性强、无固相污染。但弱凝胶无固相体系同时还存在着聚合物... 水平井由于具有更大的泄油面积,在疏松砂岩稠油油藏开发中得到普遍应用,近年来开发的弱凝胶无固相钻井液体系具备独特的流变性能,优异的润滑性能、与储集层流体配伍性好、抑制性强、无固相污染。但弱凝胶无固相体系同时还存在着聚合物和固相颗粒侵入、破胶时间较长、返排压力高等缺陷。智能降解的无固相钻开可很好的弥补弱凝胶钻井液的不足,利用智能暂堵剂参与泥饼形成,然后在储层温度下缓慢分解泥饼,使泥饼脱落,解除近井壁带钻井液固相污染和堵塞,使该钻开液具有广谱封堵和承压能力强、完井时仅需微小的生产压差就能清除,完全避免常规完钻泥浆对储层、筛管、砾石等的堵塞,具有很好的储保效果。 展开更多
关键词 智能暂堵 钻开液 疏松砂岩 无固相 自动降解
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疏松砂岩油藏无固相钻井液用温敏暂堵剂研究
3
作者 曹石年 谢晓海 +2 位作者 韩涛 孙静如 朱建斌 《化学工程师》 2025年第9期67-71,5,共6页
以L-丙交酯、DL-丙交酯、赤丁四醇、甲苯、Zn Cl_(2)和辛酸亚锡为原料,研制了一种适合疏松砂岩油藏无固相钻井液的温敏暂堵剂ZNF,室内优化了合成条件,并评价了其降解性能以及对钻井液流变性能、封堵性能、破胶性能和储层保护性能的影响... 以L-丙交酯、DL-丙交酯、赤丁四醇、甲苯、Zn Cl_(2)和辛酸亚锡为原料,研制了一种适合疏松砂岩油藏无固相钻井液的温敏暂堵剂ZNF,室内优化了合成条件,并评价了其降解性能以及对钻井液流变性能、封堵性能、破胶性能和储层保护性能的影响。结果表明,随着p H值的逐渐增大,温敏暂堵剂ZNF的降解率呈先减小后增大的趋势,且在酸性和碱性条件下的降解性能均比较好;随着温度的逐渐升高,ZNF的降解率逐渐增大。温敏暂堵剂ZNF的加入不会对无固相钻井液的流变性能产生不良影响,还可以有效增强其封堵性能、破胶性能和储层保护效果。当ZNF的质量分数为2%时,储层天然岩芯的渗透率恢复值可达92.34%。温敏暂堵剂ZNF在B-1井和B-2井的现场应用效果比较好,钻井施工过程顺利,投产初期产油量分别超配产262.1%和60.7%。 展开更多
关键词 疏松砂岩油藏 无固相钻井液 温敏暂堵剂 降解性能 储层保护
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新疆阜康白杨河矿区急倾斜煤层的煤层气开发井型 被引量：45
4
作者 王生维 王峰明 +4 位作者 侯光久 乌效鸣 张晨 张业畅 胡奇 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1914-1918,共5页
为了提高新疆阜康白杨河矿区煤层气藏的开发效果,开展了急倾斜煤层条件下直井与顺层井的开发对比研究。分析了急倾斜煤层在垂直井与顺煤层井(直井段+增斜段+稳斜段)两种井型与井网条件下煤层气排采过程中的气水分异、固相物堵塞和压降... 为了提高新疆阜康白杨河矿区煤层气藏的开发效果,开展了急倾斜煤层条件下直井与顺层井的开发对比研究。分析了急倾斜煤层在垂直井与顺煤层井(直井段+增斜段+稳斜段)两种井型与井网条件下煤层气排采过程中的气水分异、固相物堵塞和压降传播特征及其对煤层气井产气量的影响。结果表明:垂直井在排采中存在明显的气水分异,固相物易集中汇聚并堵塞运移通道且储层压降传递缓慢,难以形成有效的井间干扰;而顺煤层井稳斜段的存在可有效减小气水分异对煤层气的排采负面作用,而且井筒与煤层较大的接触面积,固相物相对分散地运移至井筒,有利于煤层气水向井筒的运移,同时还可形成良好的井间干扰。认为顺煤层井对于单井及井组产量均有显著优势,更适于新疆阜康白杨河煤区急倾斜煤层的煤层气开发。 展开更多
关键词 急倾斜煤层 垂直井 顺煤层井 气水分异 固相物堵塞 压降传递 白杨河矿区
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注入水中固相颗粒对地层的伤害分析 被引量：12
5
作者 王丰文 李建荣 +1 位作者 焦红岩 牛富玲 《断块油气田》 CAS 2003年第4期30-32,共3页
中高渗透油藏在注入污水过程中 ,常常由于固体颗粒的堵塞而造成油层污染。为选择合适的水质 ,通过对注入水中固体颗粒的粒度、含量分析、伤害机理评价及室内伤害试验 ,指出了固相颗粒对不同参数储层的伤害程度 。
关键词 注水开发 固相颗粒 地层伤害 油层污染 堵塞 水质
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普光气田绒囊修井液结合固相堵剂暂堵深部低压气层 被引量：4
6
作者 曾浩 朱方辉 +3 位作者 张文昌 张宗伟 刘子雄 蔡楠 《石油钻采工艺》 CAS 北大核心 2020年第5期652-656,共5页
普光气田深部碳酸盐岩地层天然裂缝、溶洞与改造后人工裂缝结构共存,井筒液柱与地层形成压差时成为漏失通道,需实施暂堵。绒囊修井液封堵低压气层可行,但封堵大尺度通道用量过大,为此,引入固态堵剂辅助绒囊修井液降低流体用量。室内串... 普光气田深部碳酸盐岩地层天然裂缝、溶洞与改造后人工裂缝结构共存,井筒液柱与地层形成压差时成为漏失通道,需实施暂堵。绒囊修井液封堵低压气层可行,但封堵大尺度通道用量过大,为此,引入固态堵剂辅助绒囊修井液降低流体用量。室内串联直径38 mm、长60 mm,含缝宽5.0 mm贯穿裂缝的人造岩心,模拟大尺度漏失通道。绒囊修井液复合质量分数0.1%~1.5%的碳酸钙颗粒和纤维,对比单一体系与复合体系注入裂缝至驱压达20 MPa时流体用量;封堵后,注入破胶液解除暂堵,重复测定清水流速恢复效果。实验结果表明,相同承压所需绒囊修井液体积随固态堵剂加量增大而下降12.3%~60.5%,与固态堵剂加量正比关系较明显;破胶后,裂缝中清水流速恢复率达98%,伤害程度较低。S-3X井、P-2Y井分别试验绒囊修井液与纤维、绒囊修井液与颗粒复合封堵技术,计算提高地层承压26 MPa、32 MPa,复合体系用量相对单一体系降幅超过30%。绒囊修井液复合固相堵剂满足普光气田深部气层大尺度漏失通道中封堵性与经济性双重要求,扩展了绒囊流体应用领域。 展开更多
关键词 深部气藏 低压 暂堵 绒囊流体 固体堵剂 储层伤害
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螺旋榨油机喂料段的理论与实践 被引量：4
7
作者 李诗龙 刘协舫 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2004年第7期15-19,共5页
基于单螺杆挤压机固体输送段的非塞流理论 ,将榨油机的喂料段螺槽中的油料简化为上、中、下 3层 ,通过应力 -速度方程 ,推导出产量与压力降的三次方程。详细讨论了摩擦因数和喂料螺旋的几何参数对最大产量和系统压力的影响。结果表明 ,... 基于单螺杆挤压机固体输送段的非塞流理论 ,将榨油机的喂料段螺槽中的油料简化为上、中、下 3层 ,通过应力 -速度方程 ,推导出产量与压力降的三次方程。详细讨论了摩擦因数和喂料螺旋的几何参数对最大产量和系统压力的影响。结果表明 ,适当增加喂料螺旋的覆盖长度和榨笼内壁的摩擦因数是提高喂料段末端压力和输送能力的有效途径。实践证明 ,在榨油机的喂料段附加一个带阻转槽的衬套是实现高油分、低粗纤维含量的软油料在榨油机中顺畅喂料的行之有效的方法。 展开更多
关键词 螺旋榨油机 喂料段 塞流 非塞流 阻转槽衬套 油脂
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固相颗粒封堵孔隙喉道的机理研究 被引量：29
8
作者 黄立新 张光明 《江汉石油学院学报》 CSCD 北大核心 1999年第2期41-42,共2页
固相颗粒封堵孔隙喉道是导致油气层损害的一个重要原因。为了进一步探讨固相颗粒封堵孔隙喉道的机理，在室内对不同分散体系封堵孔隙喉道的效果进行了评价。通过试验分析和理论推导，建立了屏蔽带压差方程，掌握了影响屏蔽带压差大小的... 固相颗粒封堵孔隙喉道是导致油气层损害的一个重要原因。为了进一步探讨固相颗粒封堵孔隙喉道的机理，在室内对不同分散体系封堵孔隙喉道的效果进行了评价。通过试验分析和理论推导，建立了屏蔽带压差方程，掌握了影响屏蔽带压差大小的主要因素，即屏蔽带压差不但与固相颗粒侵入相对深度、固相颗粒的极限剪切应力呈正比。 展开更多
关键词 固相 微粒堵塞 孔隙喉道 封堵 油层损害
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乍得砂岩油藏固体酸酸化解堵配方优化 被引量：5
9
作者 杨军征 王北芳 +2 位作者 王满学 张建利 张现民 《石油钻采工艺》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期96-100,共5页
乍得BR盆地M4区块M-4井区各井在钻完井过程中,油藏受到严重污染,导致该井区各井投产后单井产量远低于试油产量,甚至远低于相邻位置较差的M-1井区单井产量,部分井不能正常生产。对于砂岩油藏,酸化是解除钻完井地层污染、提高单井产量最... 乍得BR盆地M4区块M-4井区各井在钻完井过程中,油藏受到严重污染,导致该井区各井投产后单井产量远低于试油产量,甚至远低于相邻位置较差的M-1井区单井产量,部分井不能正常生产。对于砂岩油藏,酸化是解除钻完井地层污染、提高单井产量最常用的方法,但是由于乍得限制液体酸的进口,无法进行常规的液体酸酸化解堵作业。提出了固体酸解堵乍得油藏无机污染的思路,并结合室内试验对固体酸解堵体系配方进行了优选。 展开更多
关键词 固体酸 砂岩油藏 解堵 配方优选
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单螺杆挤出过程固体输送段的数值模拟 被引量：13
10
作者 邢应生 朱复华 江顺亮 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期83-87,共5页
介绍了挤出成型过程数值模拟的现状及现有通用计算流体力学 (CFD)软件在模拟聚合物流动时存在的缺陷 ,指出自主开发CFD程序的必要性。针对单螺杆挤出过程固体输送段的数值模拟方法 ,讨论了传统塞流固体输送理论的缺陷 ,介绍了非塞流固... 介绍了挤出成型过程数值模拟的现状及现有通用计算流体力学 (CFD)软件在模拟聚合物流动时存在的缺陷 ,指出自主开发CFD程序的必要性。针对单螺杆挤出过程固体输送段的数值模拟方法 ,讨论了传统塞流固体输送理论的缺陷 ,介绍了非塞流固体输送理论的优越性及相关的有限元计算方法。并针对有限元方法的复杂性 ,介绍了简化的三层模型方法。计算结果表明 :非塞流固体输送理论的三层模型法与有限元法计算结果接近 ,且优于塞流固体输送理论 ,而三层模型法计算方法简单 。 展开更多
关键词 数值模拟 单螺杆 固体输送段 非塞流
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环簇式塞式喷管在固体火箭发动机上应用探讨 被引量：5
11
作者 任军学 刘宇 覃粒子 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期184-187,共4页
对可应用于固体火箭发动机上的3种塞式喷管的结构特点进行了比较,重点讨论环簇式塞式喷管结构性能。基于目前的设计方法,确定了环簇式塞式喷管与钟形喷管的性能比较方法,进行了尺寸及重量分析,并给出了其在战略导弹第一级发动机和高空... 对可应用于固体火箭发动机上的3种塞式喷管的结构特点进行了比较,重点讨论环簇式塞式喷管结构性能。基于目前的设计方法,确定了环簇式塞式喷管与钟形喷管的性能比较方法,进行了尺寸及重量分析,并给出了其在战略导弹第一级发动机和高空发动机的应用算例。结果表明,内喷管喉径是影响环簇式塞式喷管尺寸大小的最主要设计参数;在单元数足够多时,环簇式塞式喷管可比相同面积比的钟形喷管的尺寸更小,重量更轻,推力效率更高;明确了环簇式塞式喷管实际应用所需解决的关键问题。 展开更多
关键词 塞式喷管 固体火箭发动机 性能增益
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非塞流固体输送理论的简化 被引量：3
12
作者 江顺亮 朱复华 《中国塑料》 CAS CSCD 1995年第6期60-63,共4页
本文依据固体输送段的非塞流现象，把固体分成上、中、下层，通过应力－速度方程，推导出产量与压力降的三次方程，这样既简化了非塞流团体输送理论，又保持了原有精度，计算结果表明了该方法的可行与实用性。
关键词 固体输送 非塞流理论 输送理论 螺杆挤出理论
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HT-10高温屏蔽暂堵剂研制与应用 被引量：14
13
作者 任占春 张光焰 +4 位作者 韩文峰 张智勇 田庆堂 李清明 陈景军 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期109-111,共3页
筛选出水不溶而油溶的两种颗粒材料HP 15和TB 1,根据地层孔隙直径 1/ 2～ 1/ 3两颗粒和三颗粒架桥原理确定其粒径分布 ,借助悬浮剂制成了浓缩悬浮液 (使用时稀释至要求浓度 ) ,供高温油藏井下作业前对地层进行蔽屏暂堵 ,防止伤害。该屏... 筛选出水不溶而油溶的两种颗粒材料HP 15和TB 1,根据地层孔隙直径 1/ 2～ 1/ 3两颗粒和三颗粒架桥原理确定其粒径分布 ,借助悬浮剂制成了浓缩悬浮液 (使用时稀释至要求浓度 ) ,供高温油藏井下作业前对地层进行蔽屏暂堵 ,防止伤害。该屏蔽暂堵剂 (HP 10 )在 140℃对不同渗透率人造岩心的水相暂堵率Dw 为 96 .5 %～ 99.8% ,煤油解堵率 (油相渗透率恢复率 )Ho 为 95 .3%～ 97.2 % ;对天然岩心砂充填模型的水相 (埕岛油田地层水 )暂堵率Dw 为 96 .1%和 97.8% ,原油解堵率Ho 为 93.3%和 94.6 %。在 0 .1～ 2 .0MPa范围内逐步加大HP 10注入压力 ,140℃下人造岩心的水相 (盐水 )暂堵率Dw 逐步增大 (82 .6 %→ 10 0 % ) ,煤油解堵后水相渗透率恢复率Hw 逐步减小 (98.1%→ 93.3% )。该剂在胜利渤南高温油田已成功用于 8口井洗井、压井、检泵等作业前的油层屏蔽暂堵 ,简介了施工工艺和 展开更多
关键词 HT-10高温屏蔽暂堵剂 研制 应用 油溶水不溶颗粒 悬浮液 屏蔽暂堵 井下作业 高温油藏 胜利油田
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脲醛树脂堵水新技术 被引量：2
14
作者 吴均 路海伟 +3 位作者 杨昊 彭通 冯建松 赵颖 《石油钻采工艺》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期105-108,共4页
针对油水井实施堵水过程中难以准确控制用量、堵剂浪费大、施工风险高的问题,开展了溶液类堵剂、固相颗粒复合堵水体系研究。在堵水剂挤注过程中固相颗粒不断滤失封堵,自动调整进液通道,最终实现均匀、整体封堵。通过对脲醛树脂在稠化... 针对油水井实施堵水过程中难以准确控制用量、堵剂浪费大、施工风险高的问题,开展了溶液类堵剂、固相颗粒复合堵水体系研究。在堵水剂挤注过程中固相颗粒不断滤失封堵,自动调整进液通道,最终实现均匀、整体封堵。通过对脲醛树脂在稠化、固相填料两方面的系统研究,形成了脲醛树脂为主体的新型堵水剂。应用中针对不同封堵要求,调整不同稠化及填料质量分数,实现深部处理与炮眼封堵的一体化无缝处理;堵剂挤注压力完全控制在安全范围内并可顺利顶替到位,直接关井候凝,大大降低了施工风险,技术优势明显,取得了较好的矿场应用效果。 展开更多
关键词 脲醛树脂 堵水 增稠 固相颗粒
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固体火箭发动机塞式喷管数值模拟和热态试验 被引量：1
15
作者 任军学 刘宇 +1 位作者 廖云飞 谢侃 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1420-1425,共6页
为了考察固体火箭发动机塞式喷管的性能,设计了一套单元内喷管数为16、面积比为25的环簇式固体塞式喷管和一对比用钟型喷管,采用数值模拟方法预估了其推力性能.对塞式喷管进行了地面热态试验,测定了其推力性能.结果表明,环簇式塞式喷管... 为了考察固体火箭发动机塞式喷管的性能,设计了一套单元内喷管数为16、面积比为25的环簇式固体塞式喷管和一对比用钟型喷管,采用数值模拟方法预估了其推力性能.对塞式喷管进行了地面热态试验,测定了其推力性能.结果表明,环簇式塞式喷管地面燃气流动现象和推力性能的数值模拟结果与试验结果吻合.塞式喷管在地面上的推力效率达92.6%,比同面积比和长度的钟型喷管高9.1%,具有明显的高度补偿效应;但高空效率比用钟型喷管效率降低5.8%. 展开更多
关键词 固体火箭发动机 塞式喷管 推力特性 数值模拟 热态试验
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固体塞式喷管二次喷射推力矢量控制 被引量：4
16
作者 琚春光 刘宇 廖云飞 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期78-81,共4页
结合塞式喷管的结构特点,选用流体二次喷射的方法,在应用迎风格式求解N-S方程的基础上,对固体塞式喷管发动机的推力矢量控制进行了初步研究。考察了工作压比、流体二次喷射的角度和流量对固体塞式喷管的高度特性以及流体二次喷射产生的... 结合塞式喷管的结构特点,选用流体二次喷射的方法,在应用迎风格式求解N-S方程的基础上,对固体塞式喷管发动机的推力矢量控制进行了初步研究。考察了工作压比、流体二次喷射的角度和流量对固体塞式喷管的高度特性以及流体二次喷射产生的侧向力的影响。结果表明,流体二次喷射的推力矢量控制方法可以增加塞式喷管的轴向力;流体二次喷射产生的侧向力与二次喷射的流量和角度成正变关系;塞式喷管轴向力的增加随着二次流流量的增加而增加,但是二次流对轴向力的增加与二次流喷射的角度成反变关系。 展开更多
关键词 固体推进剂火箭发动机 塞式喷管 推力矢量控制 二次喷射
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恒流堵塞器冲刷磨损特性的数值模拟 被引量：2
17
作者 赵学增 刘长运 陈芳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期727-730,共4页
针对油田注水工况下,恒流堵塞器易受固体悬浮颗粒冲刷磨损作用的问题进行了数值模拟.以商业CFD软件F luent 6.1为基础,建立了恒流堵塞器流场三维几何模型,对堵塞器内部流场进行了计算;采用La-grangian离散相模型、Haider曳力公式和随机... 针对油田注水工况下,恒流堵塞器易受固体悬浮颗粒冲刷磨损作用的问题进行了数值模拟.以商业CFD软件F luent 6.1为基础,建立了恒流堵塞器流场三维几何模型,对堵塞器内部流场进行了计算;采用La-grangian离散相模型、Haider曳力公式和随机轨道跟踪方法求解了湍流中颗粒运动轨道;应用Bitter颗粒冲刷磨损模型对冲刷磨损失重进行了计算;对现场测试数据和数值模拟结果进行了对比,证明了数值模拟的有效性;对模拟结果数值上不够精确的原因进行了分析,指出了在注水流量控制装置流体磨损腐蚀分析中充分考虑电化学腐蚀和不锈钢钝化作用的必要性. 展开更多
关键词 分层注水 恒流堵塞器 颗粒冲刷磨损 数值模拟
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柴油低温流动改进剂AMMSV的制备与性能研究 被引量：2
18
作者 张宏喜 徐洪 孟宪峰 《应用化工》 CAS CSCD 2008年第5期559-561,共3页
选择了丙烯酰胺、α-甲基丙烯酸高碳醇酯、马来酸酐、醋酸乙烯酯、苯乙烯等为单体,在一定条件下进行聚合,得到五元聚合物AMMSV,考察其对柴油低温流能的影响。实验表明,它对柴油的凝固点和冷滤点具有明显的降低作用,且随AAMVS加入量增加... 选择了丙烯酰胺、α-甲基丙烯酸高碳醇酯、马来酸酐、醋酸乙烯酯、苯乙烯等为单体,在一定条件下进行聚合,得到五元聚合物AMMSV,考察其对柴油低温流能的影响。实验表明,它对柴油的凝固点和冷滤点具有明显的降低作用,且随AAMVS加入量增加,低温改进效果进一步提高,当其加入量为0.12%时,可降低吐哈-20#柴油的凝固点达15℃,降低冷滤点达6℃。 展开更多
关键词 柴油低温流动性能改进剂 聚合物 冷滤点 凝固点
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流固热耦合模拟研究钢包透气砖温度场和应力场 被引量：3
19
作者 蔡辉 贺铸 +3 位作者 潘丽萍 廖明建 金胜利 李亚伟 《耐火材料》 CAS 北大核心 2016年第4期269-273,278,共6页
为了对透气砖的设计制作及实际操作应用提供一些参考,利用ANSYS软件对透气砖体与氩气进行共轭传热计算,得到在钢包运行中透气砖内的温度变化及应力分布。研究结果表明:装钢过程中透气砖轴线上距底面150 mm以下的位置,温度基本不变;吹氩... 为了对透气砖的设计制作及实际操作应用提供一些参考,利用ANSYS软件对透气砖体与氩气进行共轭传热计算,得到在钢包运行中透气砖内的温度变化及应力分布。研究结果表明:装钢过程中透气砖轴线上距底面150 mm以下的位置,温度基本不变;吹氩时砖体温度迅速下降,轴线上最大温降超过800℃;整个精炼过程中等效应力最大值出现在吹氩结束时刻的工作面处,为381 MPa,而远离工作面位置的点在装钢运输结束时刻等效应力最大。内圈狭缝靠近中心轴一端的等效应力最大,约为中心轴上的2.5倍,是外圈狭缝的1.5倍。 展开更多
关键词 透气砖 钢包流固耦合 温度场 应力场
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无固相凝胶堵剂NSG-2的合成与性能评价 被引量：9
20
作者 王松 《特种油气藏》 CAS CSCD 2004年第3期76-78,共3页
以田菁胶、磨芋胶、多聚甲醛和凝胶增强剂为主要原料 ,合成新型的无固相凝胶定时堵剂NSG - 2。实验研究了NSG - 2的合成条件 ,并对其性能进行了评价。结果表明 :该堵剂通过控制合成条件 ,能在漏层部位定时堵隔和解堵 。
关键词 无固相凝胶堵剂 合成 性能评价 堵漏 破胶 NSG-2
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