基于LMS Virtual.lab水稻插秧机变速箱的动力学特性仿真

1

作者 刘文科 何平基 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期126-131,136,共7页

【目的】研究并改善水稻插秧机变速箱动力总成结构.【方法】结合虚拟样机与动态仿真技术,借助UG和LMS Virtual.lab软件,根据水稻插秧机变速器的拓扑结构及运动关系,建立关于变速箱的多体动力学仿真模型.通过对变速箱齿轮轴系及变速箱壳... 【目的】研究并改善水稻插秧机变速箱动力总成结构.【方法】结合虚拟样机与动态仿真技术,借助UG和LMS Virtual.lab软件,根据水稻插秧机变速器的拓扑结构及运动关系,建立关于变速箱的多体动力学仿真模型.通过对变速箱齿轮轴系及变速箱壳体的局部柔性化处理,分析了关于变速箱刚柔耦合的多体动力学特性;利用BDF算法获取了虚拟样机在各挡位下参与扭矩传递的仿真速度与理论值的拟合情况,齿轮系统啮合力的频谱特性以及各轴在各阶振动频率下的应力应变分布情况.【结果】在箱体结构设计时要注意,在壳体与壳体的连接部位和壳体与轴承的连接部位适当加强结构强度,同时在固定点位置以及壳体非连接部位可以适当降低结构强度以节省材料.【结论】成功实现水稻插秧机变速箱的动力学建模与仿真. 展开更多

关键词 水稻插秧机 lms virtual.lab 多体动力学 刚柔耦合 频谱特性 株距 变速箱

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基于LMS Virtual.Lab调相机机房噪声仿真分析

2

作者 陈传敏 杜鹏宇 +1 位作者 郭兆枫 刘松涛 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第6期216-220,共5页

特高压直流输变电工程以其输送距离长、送电容量大、传输稳定性优良、可以灵活控制等各种优势在电力传输领域具有广阔的应用前景。其中,调相机作为直流输变电工程的重要组成部分,可以改善电网功率因数,维持电网电压水平。目前,调相机本... 特高压直流输变电工程以其输送距离长、送电容量大、传输稳定性优良、可以灵活控制等各种优势在电力传输领域具有广阔的应用前景。其中,调相机作为直流输变电工程的重要组成部分,可以改善电网功率因数,维持电网电压水平。目前,调相机本体的噪声问题影响着电网工人、周边居民的身心健康,对周边声环境造成污染,已经成为直流电网建设快速发展的重要挑战。因此研究调相机机房内外声场的分布对于噪声控制意义重大。根据声场有限元方法,在LMS Virtual.Lab中建立调相机机房声场仿真模型,并计算得到换流站调相机机房声场分布。之后通过与实测数据进行对比,验证仿真方法的准确性,并对模型进行优化改良,研究成果可以对调相机机房的后续降噪措施提供相应理论模型基础。 展开更多

关键词 声学 声场仿真 调相机 lms virtual.lab 有限元分析

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基于LMS Virtual.Lab的一种折叠机翼动力学仿真 被引量：5

3

作者 白昀博 许锋 《机械设计与制造工程》 2015年第1期29-32,共4页

对舰载机折叠机翼的折叠及展开运动过程进行动力学仿真研究,提出了一套基于LMS Virtual.Lab的折叠机翼动力学仿真建模方法,实现了机构的动力学仿真计算,得到了折叠机翼作动筒载荷、翼稍运动包络面、结构应力水平等动力学指标。

关键词 折叠翼 舰载机 动力学仿真 lms virtual.lab

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基于LMS Virtual.Lab行星减速器齿轮力学性能仿真 被引量：6

4

作者 陈芳 李长胜 《煤矿机械》 北大核心 2019年第2期157-159,共3页

针对行星减速器齿轮综合力学性能要求高、抗疲劳特性强等问题,以某型行星减速器齿轮为研究对象,建立其三维模型并装配导入LMS Virtual.Lab中建立其力学性能的有限元仿真模型,对其在实际扭矩加载条件下整体、太阳轮与行星轮接触齿对之间... 针对行星减速器齿轮综合力学性能要求高、抗疲劳特性强等问题,以某型行星减速器齿轮为研究对象,建立其三维模型并装配导入LMS Virtual.Lab中建立其力学性能的有限元仿真模型,对其在实际扭矩加载条件下整体、太阳轮与行星轮接触齿对之间、固定齿圈与行星轮接触齿对之间的等效应力、变形等参数进行仿真分析。仿真结果表明,行星减速器、太阳轮与行星轮、固定齿圈与行星轮接触齿对的等效应力均满足强度设计要求,且变形都较小;且在不同接触区域,最大等效应力及变形不同,最大等效应力出现位置不同,最大变形出现位置基本一致。 展开更多

关键词 行星减速器齿轮 力学性能 lms virtual.lab 仿真

原文传递

基于LMS Virtual.Lab的汽车模态相关性分析与优化 被引量：6

5

作者 张松波 周建文 《汽车技术》 北大核心 2010年第7期16-19,38,共5页

依据判断准则的不同,试验/分析模型相关分析可分为频率相关分析、频率及振型相关分析、交叉正交性分析和频响函数相关分析。以某车型车门模型为例,详细阐述了相关性分析和模型修正的实现过程。结果表明,使用LMS Virtual.Lab中的Correlat... 依据判断准则的不同,试验/分析模型相关分析可分为频率相关分析、频率及振型相关分析、交叉正交性分析和频响函数相关分析。以某车型车门模型为例,详细阐述了相关性分析和模型修正的实现过程。结果表明,使用LMS Virtual.Lab中的Correlation模块,能够快速准确地完成分析/试验模型的相关性分析及模型修正工作,有效提高有限元模型的准确度,具有很强的工程实用意义。 展开更多

关键词 模态相关性 分析 lms virtual.lab

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基于LMS Virtual.Lab软件的全机系留载荷计算 被引量：1

6

作者 龚思楚 黎永平 +1 位作者 胡益富 万志强 《教练机》 2023年第1期41-44,共4页

利用多体动力学软件LMS Virtual.Lab建立某型号全机系留载荷计算模型,模型考虑全机质量惯量、起落架缓冲性能及钢索力学性能,按照飞机系留设计要求,进行复杂工况下全机系留动力学计算。研究了钢索载荷影响因数,制定出最优系留方案。

关键词 动力学 lms virtual.lab 全机系留

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LMS Virtual.Lab 11版新功能

7

《计算机辅助工程》 2012年第3期76-77,共2页

LMS Virtual.Lab是业界著名的三维多学科集成仿真平台,自2000年推出以来,功能日益丰富,具有完整的结构、振动、声学、多体动力学、疲劳、混合仿真和优化设计等分析能力,是全球领先的将多学科仿真、CAD/CAE完全集成在统一环境下的仿真平... LMS Virtual.Lab是业界著名的三维多学科集成仿真平台,自2000年推出以来,功能日益丰富,具有完整的结构、振动、声学、多体动力学、疲劳、混合仿真和优化设计等分析能力,是全球领先的将多学科仿真、CAD/CAE完全集成在统一环境下的仿真平台,广泛应用于航空航天、汽车、船舶、重工机械、铁路、家电、能源和通用机械等先进制造领域.2012年,LMS公司发布LMS Virtual.Lab 11版,在保留之前优秀功能的基础上, 展开更多

关键词 virtual.lab lms 功能 CAD/CAE 仿真平台 通用机械 多体动力学 优化设计

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LMS Virtual.Lab第11版新功能

8

《CAD/CAM与制造业信息化》 2012年第6期24-27,共4页

2012年,LMS公司发布了LMS Virtual.Lab11版本,新版本在延续以往优势功能(如优秀的用户交互界面、多学科系统仿真平台、独一无二的混合仿真技术以及仿真与试验的紧密结合等)的基础上,进一步丰富和完善了仿真平台各个模块的应用功能和分... 2012年,LMS公司发布了LMS Virtual.Lab11版本,新版本在延续以往优势功能(如优秀的用户交互界面、多学科系统仿真平台、独一无二的混合仿真技术以及仿真与试验的紧密结合等)的基础上,进一步丰富和完善了仿真平台各个模块的应用功能和分析能力,为用户提供了更多、更实用、更强大的仿真方法和工具。 展开更多

关键词 virtual.lab lms 功能 系统仿真平台 混合仿真技术 交互界面 仿真方法 多学科

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基于LMS Virtual. Lab的起落架动态性能仿真分析 被引量：12

9

作者 崔飞 马东立 《计算机辅助工程》 2012年第2期25-29,共5页

针对飞机起落架设计和性能分析过程中,传统方法计算过程复杂、计算精度不高、研制周期长,且采用实验研究成本高、局限性大的问题,利用CATIA和LMS Virtual. Lab对某支柱式起落架进行收放运动学和动力学以及落震仿真分析.运用机构运动学... 针对飞机起落架设计和性能分析过程中,传统方法计算过程复杂、计算精度不高、研制周期长,且采用实验研究成本高、局限性大的问题,利用CATIA和LMS Virtual. Lab对某支柱式起落架进行收放运动学和动力学以及落震仿真分析.运用机构运动学正解方法进行主起落架收放运动学仿真分析;在运动学仿真模型中添加质量力、气动阻力、惯性力和摩擦力等参数进行动力学仿真;在不改变起落架机构原理的前提下简化主起落架结构并进行落震仿真分析.落震仿真结果与理论计算结果误差在5%以内,说明仿真结果与理论计算结果一致性较好.利用CATIA和LMS Virtual. Lab可以实现起落架设计与分析一体化,且实现过程简单、可视化强、准确度高. 展开更多

关键词 支柱式起落架 虚拟样机 运动学 正解方法 动力学 落震 一体化设计 lms Virtual. LAB

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基于LMS Virtual. Lab和AMESim的泥浆泵联合仿真及曲轴结构优化 被引量：1

10

作者 刘承杰 赵磊 +1 位作者 罗鹏 陈易 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期212-218,共7页

由于泥浆泵曲轴受到复杂的交变应力,导致曲轴曲柄销过渡圆角处因受到过大应力而疲劳失效。采用LMS Virtual.Lab和AMESim分别建立了泥浆泵动力端系统和液力端系统模型,并将2个子模型集成一体化模型,最终实现机械、液力系统的联合仿真对... 由于泥浆泵曲轴受到复杂的交变应力,导致曲轴曲柄销过渡圆角处因受到过大应力而疲劳失效。采用LMS Virtual.Lab和AMESim分别建立了泥浆泵动力端系统和液力端系统模型,并将2个子模型集成一体化模型,最终实现机械、液力系统的联合仿真对泥浆泵曲轴应力进行分析,得到曲轴运行时的应力分布。为了降低曲柄梢过渡圆角处的应力,设计优化阶梯形圆角来代替泥浆泵曲轴曲柄销圆角。再基于响应面法建立以曲柄梢圆角应力最小为优化目标的模型,通过优化前后的应力对比可得:当设计因子为R_1=4 mm,R_2=3.2 mm,H=122 mm时,优化后的应力较优化前降低了20.29%,优化模型可为泥浆泵曲轴的设计提供参考。 展开更多

关键词 泥浆泵 曲轴 AMESIM lms virtual.lab 联合仿真 阶梯形圆角 响应面法

原文传递

基于LMS Virtual. Lab和ANSYS的刚柔耦合机器人仿真系统 被引量：4

11

作者 陈晏 余跃庆 +1 位作者 苏丽颖 张绪平 《轻工机械》 CAS 2007年第1期46-49,共4页

基于LMS Virtual.Lab适于机械系统动力学分析但不能直接用于柔性分析,而ANSY S适于有限元分析的情况,本文将2者结合起来,建立了刚柔耦合机器人动力学仿真系统。本系统是通过中性文件结合LMS Virtual.Lab和ANSYS,实现刚柔耦合机器人系统... 基于LMS Virtual.Lab适于机械系统动力学分析但不能直接用于柔性分析,而ANSY S适于有限元分析的情况,本文将2者结合起来,建立了刚柔耦合机器人动力学仿真系统。本系统是通过中性文件结合LMS Virtual.Lab和ANSYS,实现刚柔耦合机器人系统的仿真分析。此系统按功能分成11个模块,对其进行了二次开发,用以进行刚柔耦合机器人系统的仿真分析,省去了复杂的建模及编程工作。本文通过一个平面三臂机器人的实例说明了此系统的有效性。 展开更多

关键词 lms virtual.lab ANSYS 仿真 机器人 刚柔耦合

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基于LMS Virtual. Lab的前起落架摆振试验仿真 被引量：1

12

作者 高雅 刘晖 +1 位作者 顾宏斌 陈大伟 《现代工业经济和信息化》 2017年第7期91-94,共4页

分析了前起落架的摆振试验,在LMS Virtual. Lab仿真环境中对某型飞机前起落架的实验室摆振试验进行动力学建模与仿真分析。参考前起落架真实滑跑时的参数得到前起落架的验证工况,研究了该工况下前起落架摆角、地面侧向力、摆动角速度、... 分析了前起落架的摆振试验,在LMS Virtual. Lab仿真环境中对某型飞机前起落架的实验室摆振试验进行动力学建模与仿真分析。参考前起落架真实滑跑时的参数得到前起落架的验证工况,研究了该工况下前起落架摆角、地面侧向力、摆动角速度、防摆阻尼力矩的时间曲线。此外,分别绘制出不同立柱刚度以及间隙下的摆角时间曲线,分析其对摆振试验的影响。 展开更多

关键词 前起落架 摆振 lms Virtual. LAB 仿真

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关于评选Imagine.Lab AMESim一维仿真平台和Virtual.Lab三维仿真平台高校奖学金的通知

13

《计算机辅助工程》 2013年第2期84-84,共1页

为加强与国内高校的战略合作，LMS特设立“LMSImagine．LabAMESim一维仿真平台高校奖学金”及“LMSVirtual．Lab三维仿真平台高校奖学金”，旨在奖励在学业上刻苦钻研、在研究领域具有开创精神和创造工程价值的优秀学生．该奖学金由LMS... 为加强与国内高校的战略合作，LMS特设立“LMSImagine．LabAMESim一维仿真平台高校奖学金”及“LMSVirtual．Lab三维仿真平台高校奖学金”，旨在奖励在学业上刻苦钻研、在研究领域具有开创精神和创造工程价值的优秀学生．该奖学金由LMS独家资助，评选工作现已展开， 展开更多

关键词 Virtual LAB 仿真平台 评选工作 奖学金 高校 三维 一维 lms

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车用永磁电机电磁振动与噪声分析 被引量：7

14

作者 倪明明 廖连莹 +2 位作者 左言言 梅晓铭 耿玉芝 《微特电机》 北大核心 2015年第3期9-13,共5页

为分析车用永磁电机在工作过程中的振动与噪声问题,使用JMAG软件对电机气隙磁场进行数值模拟,得到气隙磁密幅值与电磁力波频谱的变化情况。在LMS Virtual.Lab中调用Nastran求解器,分析定子结构的约束模态振型。将电磁激励力映射到定子... 为分析车用永磁电机在工作过程中的振动与噪声问题,使用JMAG软件对电机气隙磁场进行数值模拟,得到气隙磁密幅值与电磁力波频谱的变化情况。在LMS Virtual.Lab中调用Nastran求解器,分析定子结构的约束模态振型。将电磁激励力映射到定子铁心和绕组上,使用模态叠加法,计算电机振动位移响应,并以之作为声学边界,借助AML方法分析该电机在3维空间自由声场中的声压分布。对比不同测点处的声压值,发现靠近机壳中点的声压值一直较大;而靠近轴承处的声压级在中低频段较小,高频很大。另外,随着频率的增加,模态阻尼对噪声的衰减效率在逐渐下降。 展开更多

关键词 车用永磁电机 电磁振动 电磁噪声 JMAG软件 lms virtual.lab

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虚拟实验平台的设计 被引量：34

15

作者 张佳佳 黄辉先 颜长春 《现代电子技术》 2004年第11期40-41,44,共3页

简要介绍了虚拟仪器的概念、特点 ,阐述了电工电子虚拟实验室的功能、组成及具体实施方案。虚拟仪器的引入 ,大大提高了实验效率 ,解决了设备不足的矛盾 ,降低了实验成本 ,增强了学生的积极性和创造性 ,使教学。

关键词 虚拟仪器 虚拟实验室 软件 教学

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重型数控卧式车床进给系统动力学分析 被引量：2

16

作者 杨培林 郑万里 +1 位作者 郝术壮 陈琨 《机床与液压》 北大核心 2011年第21期19-22,共4页

重型数控卧式机床进给系统在低速运行时,易产生爬行现象,严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度。应用齿轮系统动力学理论分析进给系统的爬行机理,建立进给系统动力学模型,利用Newmark数值方法求解该动力学模型,并采用LMS Virtu... 重型数控卧式机床进给系统在低速运行时,易产生爬行现象,严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度。应用齿轮系统动力学理论分析进给系统的爬行机理,建立进给系统动力学模型,利用Newmark数值方法求解该动力学模型,并采用LMS Virtual.Lab Motion软件模拟进给系统拖板箱的进给位移,为爬行问题的解决奠定基础。 展开更多

关键词 重型数控卧式车床 进给系统 动态响应 爬行 lms Virtal.Lab Motion软件

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直线电动机进给系统滚动导轨结合面动态特性参数识别优化 被引量：1

17

作者 张亮 傅玉灿 +1 位作者 杨路 朱鑫乐 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第11期93-99,共7页

机床结合面对整机的动静态特性有着重要的影响,结合面动态特性参数的识别对提高整机性能、缩短研发周期有重要意义。提出基于LMS Test.Lab试验模态分析和ANSYS响应面法的动态特性参数识别优化方法。基于结合面等效刚度和阻尼值在ANSYS... 机床结合面对整机的动静态特性有着重要的影响,结合面动态特性参数的识别对提高整机性能、缩短研发周期有重要意义。提出基于LMS Test.Lab试验模态分析和ANSYS响应面法的动态特性参数识别优化方法。基于结合面等效刚度和阻尼值在ANSYS软件中建立直线电动机进给系统有限元模型,对系统进行仿真模态分析,并通过LMS Test.Lab系统进行模态试验测试,对比仿真模态参数和试验测试模态参数,并通过试验测试结果修正有限元模型。最终使仿真模态参数值与试验测试结果相差在8%以内,验证了该有限元模型的准确性。 展开更多

关键词 结合面 动态特性 参数识别 lms Test.Lab软件

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高校虚拟实验室的构建 被引量：23

18

作者 吴晓男 《国外电子测量技术》 2006年第12期37-39,共3页

本文首先介绍了将虚拟仪器技术应用于实验室教学的背景,详细论述了构建虚拟实验室平台的方法。虚拟实验室的建立弥补了传统实验室的不足,使教学更为生动,实验的设计更加灵活。在教学实验的创新改革过程中,虚拟实验室减少了对硬件仪器的... 本文首先介绍了将虚拟仪器技术应用于实验室教学的背景,详细论述了构建虚拟实验室平台的方法。虚拟实验室的建立弥补了传统实验室的不足,使教学更为生动,实验的设计更加灵活。在教学实验的创新改革过程中,虚拟实验室减少了对硬件仪器的依赖,能紧跟当前科技发展的趋势。 展开更多

关键词 虚拟仪器 虚拟实验室 LABVIEW软件

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履带对履带车辆车体振动影响的分析 被引量：10

19

作者 孟磊 李晓雷 +1 位作者 邱实 奚浩晨 《车辆与动力技术》 2015年第4期1-5,41,共6页

基于LMS Virtual.Lab Motion建立了以行动系统为主的车辆—履带动力学模型和车辆—试验台架动力学模型(不含履带).利用仿真结果对比了两种模型在不同车速、不同路况下车体质心垂向振动加速度功率谱密度曲线的变化情况.从而分析出履带对... 基于LMS Virtual.Lab Motion建立了以行动系统为主的车辆—履带动力学模型和车辆—试验台架动力学模型(不含履带).利用仿真结果对比了两种模型在不同车速、不同路况下车体质心垂向振动加速度功率谱密度曲线的变化情况.从而分析出履带对车体振动的影响,同时也为履带车辆室内道路模拟试验的准确度提供了一定的参考. 展开更多

关键词 履带车辆 车体振动 动力学模型 lms virtual.lab Motion

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网络信息化虚拟实验室模式的实践与探索 被引量：6

20

作者 王薇 《现代情报》 北大核心 2006年第12期47-49,共3页

结合开发仪器分析虚拟实验室的实践,从认知模拟方法、组件构造思想与技术和开发技巧三个方面探讨了智能化虚拟实验室实现方法。

关键词 虚拟实验室 VB应用 CAI软件 ACTIVEX

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