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中国—东盟软联通:理论建构、现实挑战与路径优化 被引量：1
1
作者 罗圣荣 李梓诚 《亚太经济》 北大核心 2025年第4期36-51,共16页
作为新时代中国特色大国外交的创新实践,共建“一带一路”倡议经过十余年的深耕细作,成功推动中国—东盟合作迈入高质量发展新阶段。软联通作为深化区域合作的关键支撑,通过规则标准对接、政策法律协调和文化互鉴等路径,有效弥合制度差... 作为新时代中国特色大国外交的创新实践,共建“一带一路”倡议经过十余年的深耕细作,成功推动中国—东盟合作迈入高质量发展新阶段。软联通作为深化区域合作的关键支撑,通过规则标准对接、政策法律协调和文化互鉴等路径,有效弥合制度差异、厚植战略互信、强化合作韧性,为硬联通建设提供了制度性保障。当前,中国—东盟软联通建设虽在机制化合作平台搭建、多边治理体系优化等领域取得一定成效,但仍面临标准规则与法律体系不兼容、东盟内部不协调、外部环境冲击以及中国制度话语权与文化输出力度不足等诸多现实挑战。为此,双方亟须构建更高效的政策对话机制,加速推进标准规则衔接,深化法律协作网络建设,同时培育具有区域特色的文化共同体意识。未来,中国与东盟应着力强化“软硬联通”的协同效应,在战略层面建立统筹协调机制,利用“项目—制度”双向反馈机制持续优化合作模式,为构建中国—东盟命运共同体赋能助力。 展开更多
关键词 共建“一带一路” 软联通 互联互通 中国—东盟关系
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深厚软土地区道路工程复合地基设计与实践 被引量：1
2
作者 曾虹静 张文正 汪洋 《重庆建筑》 2025年第11期69-73,共5页
软土具有含水率高、压缩性大、承载力低等不良工程特性,在深厚软土地基上修建工程须对其采取合理的处理措施,复合地基是最常用的处理方式之一。以深圳某市政道路管廊一体化项目为例,针对软土地基上该项目在设计和施工方面的各类问题,结... 软土具有含水率高、压缩性大、承载力低等不良工程特性,在深厚软土地基上修建工程须对其采取合理的处理措施,复合地基是最常用的处理方式之一。以深圳某市政道路管廊一体化项目为例,针对软土地基上该项目在设计和施工方面的各类问题,结合不同规范和地区工程经验,完整梳理了水泥搅拌桩等柔性桩复合地基设计要点和必要措施。研究结果表明,对于道路下方有管廊结构的情况,由于二者承载力和沉降要求不同,需采取不同地基处理参数;同时通过在差异位置合理设置土工格栅、采用不同性质的垫层均有利于减小差异沉降,使二者变形协调;对于不同规范就复合地基承载力和变形计算中参数规定存在较大差异的情况,本案例采用地方标准更符合实测结果;此外,软土地区上填方路堤,除考虑边坡自身稳定性外,还应分析含原地基的整体稳定性,加固坡脚区域相较于加固坡体或提高道路位置置换率效果更明显、更经济。 展开更多
关键词 软土地区 道路管廊一体化工程 复合地基 水泥土搅拌桩
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基于人-车-路协同的路桥过渡段软基处治效果评价方法与沉降控制标准研究
3
作者 杨仲轩 吴豪杰 +2 位作者 戴显荣 赵朝发 段冰 《中国公路学报》 北大核心 2025年第8期250-261,共12页
由于路基和桥梁基础刚度的差异,软土地区路桥过渡段常出现不均匀沉降,严重影响行车的安全性和舒适性。现有研究对路桥过渡段软基处治效果评价主要考虑车-路协同作用,但车辆模型过于简化且振动评价未充分考虑人体主观感受,未能有效评价... 由于路基和桥梁基础刚度的差异,软土地区路桥过渡段常出现不均匀沉降,严重影响行车的安全性和舒适性。现有研究对路桥过渡段软基处治效果评价主要考虑车-路协同作用,但车辆模型过于简化且振动评价未充分考虑人体主观感受,未能有效评价路桥过渡段软基处治效果。从驾乘人员行车舒适性角度出发,结合车辆多体动力学仿真分析和人体主客观舒适性评价理论,综合考虑客观振动和人体主观感受的影响,并以行车烦恼率作为舒适性统一评价指标,建立了基于人-车-路协同的路桥过渡段软基处治效果统一评价方法。针对4类典型不均匀沉降模式,研究了基于行车舒适性的路桥过渡段软基处治沉降控制标准,并以申嘉湖高速公路工程某路桥过渡段为例进行了应用示范。针对桥头段常用的搅拌桩处治方法,开展了参数敏感性分析。研究结果表明:设计车速为60~120 km·h^(-1)时,容许错台高度不宜超过2.3~2.8 cm,容许工后差异沉降率不宜大于0.35%~0.81%;随着桥头段搅拌桩长的增加,过渡段行车烦恼率先下降后上升;相对于桥头段处治桩间距,桥头段处治桩长对过渡段行车舒适性影响更为显著。 展开更多
关键词 路基工程 不均匀沉降控制标准 多体动力学仿真 路桥过渡段 行车舒适性 软基处治效果
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市政道路施工中软基加固施工技术应用研究 被引量：1
4
作者 李瑞瑞 《现代工程科技》 2025年第11期129-132,共4页
为提高市政道路软基施工的质量,通过分析市政道路项目中软基的危害性,总结常见的软基加固施工技术,并以某市市政道路项目为案例,详细分析了软基加固施工技术的应用要点。经过质量监测后证实选择适合项目的软基加固技术后可改善地基稳定... 为提高市政道路软基施工的质量,通过分析市政道路项目中软基的危害性,总结常见的软基加固施工技术,并以某市市政道路项目为案例,详细分析了软基加固施工技术的应用要点。经过质量监测后证实选择适合项目的软基加固技术后可改善地基稳定性,满足市政道路质量标准。因此,针对市政道路软基施工,根据项目成本、土质特征、现场条件等特点选择合适的加固施工技术,可解决软土地基的难题,取得满意的加固效果,保证后续市政道路施工质量。 展开更多
关键词 市政道路 软土地基 加固施工技术
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CFG桩复合地基设计及载荷试验研究 被引量：1
5
作者 陈杉栅 《工程技术研究》 2025年第1期26-28,共3页
对于软土层厚度较大的道路,常采用水泥粉煤灰碎石(cement fly-ash gravel, CFG)桩复合地基来提升软土地基的承载力,控制软土地基沉降。文章从承载力和工后沉降两方面出发,首先分析了CFG桩复合地基的计算方法,然后以某城市主干路为研究对... 对于软土层厚度较大的道路,常采用水泥粉煤灰碎石(cement fly-ash gravel, CFG)桩复合地基来提升软土地基的承载力,控制软土地基沉降。文章从承载力和工后沉降两方面出发,首先分析了CFG桩复合地基的计算方法,然后以某城市主干路为研究对象,设计了CFG桩复合地基方案,并对桩长、桩间距进行优化,最后开展了CFG桩复合地基载荷试验,得到了复合地基的承载力,研究结果可为类似道路工程提供借鉴。 展开更多
关键词 CFG桩 市政道路 软土地基 载荷试验 承载力
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基于软基加固的道路沥青混凝土路面施工技术 被引量：2
6
作者 魏征 《科学技术创新》 2025年第10期142-145,共4页
文章主要探究软基加固下道路沥青混凝土路面施工方法,助力于提高路面工程质量,保证行驶安全舒适。研究过程中,以某道路工程为例,简要分析工程软土承载力特征及压缩模量,从优化配合比、混合料拌和、软土加固施工、路面摊铺碾压、路面接... 文章主要探究软基加固下道路沥青混凝土路面施工方法,助力于提高路面工程质量,保证行驶安全舒适。研究过程中,以某道路工程为例,简要分析工程软土承载力特征及压缩模量,从优化配合比、混合料拌和、软土加固施工、路面摊铺碾压、路面接缝处理这几方面出发,提出施工技术,并对其施工效果加以验证,满足工程要求,为相关工作者提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 软基加固 沥青混凝土路面 施工技术
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市政道路工程软土路基施工技术研究 被引量：3
7
作者 陈勇 卢青峰 《科技创新与应用》 2025年第17期190-192,196,共4页
为提高市政道路工程的质量和使用寿命,对软土路基施工技术进行系统阐述,着重分析施工排水技术、路基加固技术、路堤填筑及路基填土与压实技术的原理、方法及应用效果。软土路基因其低强度、高压缩性和高含水量特性,对工程稳定性提出挑... 为提高市政道路工程的质量和使用寿命,对软土路基施工技术进行系统阐述,着重分析施工排水技术、路基加固技术、路堤填筑及路基填土与压实技术的原理、方法及应用效果。软土路基因其低强度、高压缩性和高含水量特性,对工程稳定性提出挑战。为此,通过科学的排水措施如地表排水和地下排水结合使用,加速孔隙水排出;通过预压固结、深层搅拌等加固技术提高地基强度;采用合理的路堤填筑和分层填土压实技术,确保路基的均匀性和稳定性。该文总结不同技术的适用条件、施工步骤及质量控制要点,为市政道路工程提供实践参考。 展开更多
关键词 软土路基 市政道路工程 施工排水 路基加固 路堤填筑
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城市道路路基软地基处理过程中的市政工程技术分析 被引量：1
8
作者 袁铭泽 崔琳 《广东建材》 2025年第1期141-144,共4页
为研究市政工程技术中的双向水泥搅拌桩施工技术在软土地基加固中的应用效果,文章以某滨海地区道路工程为例,分析了施工工艺参数的设定及其对地基加固效果的影响。通过详细的施工步骤和现场沉降监测,结果指出,合理的浆液配置和精确的桩... 为研究市政工程技术中的双向水泥搅拌桩施工技术在软土地基加固中的应用效果,文章以某滨海地区道路工程为例,分析了施工工艺参数的设定及其对地基加固效果的影响。通过详细的施工步骤和现场沉降监测,结果指出,合理的浆液配置和精确的桩位标定是保证桩体均匀性和地基稳定性的关键因素。同时,沉降监测数据表明,经过双向水泥搅拌桩加固的地基在112天后基本稳定,最大沉降值为43.2mm,低于设计标准50cm;最大水平位移和垂直位移分别为0.06mm和0.22mm,均在允许范围内。说明该技术在提高地基承载力和减少沉降方面具有显著效果。 展开更多
关键词 市政道路 软土地基 双向水泥搅拌桩 沉降监测 位移分析
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风化软岩弃渣在道路基层的应用研究
9
作者 刘蕾 姚勇 +2 位作者 张玲玲 唐子歆 仇为波 《材料导报》 北大核心 2025年第22期104-112,共9页
将某城市主干道道路沿线风化软岩弃渣替代碎石,用于水泥稳定碎石基层,采用水泥-土壤固化剂作为复合型固化剂进行处理。通过抗压强度、水稳定性、X射线衍射、电镜扫描及同步热分析等试验,研究不同固化剂下风化软岩混合集料的性能及微观... 将某城市主干道道路沿线风化软岩弃渣替代碎石,用于水泥稳定碎石基层,采用水泥-土壤固化剂作为复合型固化剂进行处理。通过抗压强度、水稳定性、X射线衍射、电镜扫描及同步热分析等试验,研究不同固化剂下风化软岩混合集料的性能及微观结构。结果表明,固化风化软岩集料的抗压强度、水稳定性达到传统水泥稳定碎石的性能水平,部分配比优于传统水泥稳定碎石,7 d抗压强度最高提升0.8 MPa。复合型固化剂较单一水泥固化剂对风化软岩混合集料的7 d抗压强度提升了0.2~1.1 MPa,水稳系数提升了0.01~0.05。养护14 d、28 d、60 d后,复合型固化剂作用下风化软岩集料抗压强度提升了50.56%~64.71%,水稳系数提升了4.17%~8.07%,龄期与抗压强度、饱水抗压强度呈一元二次拟合关系。E型复合型固化剂(8%SN+0.015%E型)下试件性能最优,60 d抗压强度达8.1 MPa,水稳系数达0.95。在复合型固化剂作用下,内部水化程度优于单一水泥对风化软岩集料的固化稳定作用,生成了更多水化硅酸钙、钙矾石等产物,针棒状、凝胶状产物与分散的片层状软岩颗粒相互覆盖、填充、连结,从而提高了固化风化软岩集料的整体强度。 展开更多
关键词 道路工程 固化风化软岩集料 试验研究 风化软岩弃渣 微观结构
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基于离散元法的越野车牵引性能分析
10
作者 米天佑 《一重技术》 2025年第1期41-43,76,共4页
探究越野车在松软路面行驶时牵引性能参数,采用离散元法建立越野车和松软路面仿真模型及三种不同样式的轮刺模型,选用Hertz-Mindlin接触模型标定松软土壤数值,建立直行离散元工况,得到越野车在20%滑转率下的牵引性能参数。研究表明,20%... 探究越野车在松软路面行驶时牵引性能参数,采用离散元法建立越野车和松软路面仿真模型及三种不同样式的轮刺模型,选用Hertz-Mindlin接触模型标定松软土壤数值,建立直行离散元工况,得到越野车在20%滑转率下的牵引性能参数。研究表明,20%滑转率下越野车轮胎法向反力随指定载荷2 500 N波动,平均下沉量为300 mm,挂钩牵引力稳定在300 N,加速阶段V型轮刺提速效果最好。 展开更多
关键词 越野车 离散元仿真 松软路面 牵引性能
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市政道路软基加固对策研究
11
作者 王超宇 《流体测量与控制》 2025年第5期99-102,共4页
随着我国城市化进程的加速推进,市政道路的交通流量日益增大,对道路基础设施的质量和稳定性提出更高的要求。然而,在市政道路的建设和改造过程中,经常会遇到软土地基这一难题。软土地基因其高含水量、高压缩性、低承载力以及不均匀沉降... 随着我国城市化进程的加速推进,市政道路的交通流量日益增大,对道路基础设施的质量和稳定性提出更高的要求。然而,在市政道路的建设和改造过程中,经常会遇到软土地基这一难题。软土地基因其高含水量、高压缩性、低承载力以及不均匀沉降等特性,给道路施工带来诸多挑战。本文主要分析市政道路软基加固对策。 展开更多
关键词 市政道路 软基 加固
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市政道路施工中的软基处理技术分析
12
作者 余天文 《中国厨卫》 2025年第11期196-198,共3页
文章以顺德区伦桂路工程(林上路-横-路、横五路-文登路段)二标段为研究案例,详细阐述了项目概况,分析了该工程采用的多种软基处理技术及其在实际施工中的具体应用方式,总结了软基处理技术在提升道路质量和延长其使用寿命等方面的成效,... 文章以顺德区伦桂路工程(林上路-横-路、横五路-文登路段)二标段为研究案例,详细阐述了项目概况,分析了该工程采用的多种软基处理技术及其在实际施工中的具体应用方式,总结了软基处理技术在提升道路质量和延长其使用寿命等方面的成效,旨在为同类市政道路工程软基处理提供理论与实践参考,推动市政道路施工软基处理技术的发展与应用。 展开更多
关键词 市政道路施工 软基处理技术 道路质量
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基于土工格栅施工的市政道路软基综合整治方法
13
作者 房钰栋 翟菁 《中国厨卫》 2025年第6期183-185,共3页
在市政道路建设中,软基的沉降与变形问题对道路的质量和使用寿命造成了严重影响。土工格栅作为一种新型加筋材料,凭借其优异的抗拉性能和高强度,能够显著提升软基的承载力与稳定性。文章分析了土工格栅在市政道路软基加固中的应用,重点... 在市政道路建设中,软基的沉降与变形问题对道路的质量和使用寿命造成了严重影响。土工格栅作为一种新型加筋材料,凭借其优异的抗拉性能和高强度,能够显著提升软基的承载力与稳定性。文章分析了土工格栅在市政道路软基加固中的应用,重点探讨了土工格栅的铺设技术和分层碾压工艺。研究表明,土工格栅不仅能减少不均匀沉降,还能降低工程成本,提高施工效率,减轻环境负担,进一步证明,土工格栅加固方法具有显著的工程效益,能够有效提升市政道路的耐久性和综合性能,为市政道路建设提供可行的技术方案。 展开更多
关键词 土工格栅 市政道路 软基加固
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深厚软土区道路拓宽工程新老路基差异沉降控制技术研究
14
作者 董其东 辛红亮 +1 位作者 刘鹏程 徐爽 《土木工程与绿色建筑》 2025年第4期85-90,共6页
文章以安徽省S339道路拓宽项目为例,详细介绍了道路拓宽工程设计及新老路基差异沉降控制技术,并通过数值模拟分析了换填地基及刚性桩地基处理新老路基差异沉降。结果表明,软弱土厚度不大于3.0 m,可采取换填法地基处理,深厚软土区可采用... 文章以安徽省S339道路拓宽项目为例,详细介绍了道路拓宽工程设计及新老路基差异沉降控制技术,并通过数值模拟分析了换填地基及刚性桩地基处理新老路基差异沉降。结果表明,软弱土厚度不大于3.0 m,可采取换填法地基处理,深厚软土区可采用刚性桩地基处理;采用换填法地基处理措施后,路基的竖向位移和水平位移均得到显著改善,最大竖向位移位于路基表面,减小约37.7%,最大水平位移位于新填路基坡脚处,减小了约79.2%;刚性桩地基处理措施相对换填法地基处理提升效果更明显,最大竖向位移沉降量减小约68.5%,最大水平位移减小了约80.5%。 展开更多
关键词 深厚软土 道路拓宽 新老路基拼接 差异沉降控制
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市政道路工程软土路基处理难点与解决措施
15
作者 刘超 《中国厨卫》 2025年第5期189-191,共3页
部分城市基础设施建设项目涉及市政道路施工,而施工中的软土路基处理非常关键。文章结合具体案例分析了某项目段软土路基的特点与处理难点,并对路基施工涉及的填料选择、换填要点、换填施工全流程进行研究。经检查和验收,该路段的全部... 部分城市基础设施建设项目涉及市政道路施工,而施工中的软土路基处理非常关键。文章结合具体案例分析了某项目段软土路基的特点与处理难点,并对路基施工涉及的填料选择、换填要点、换填施工全流程进行研究。经检查和验收,该路段的全部路基符合验收质量与安全标准。 展开更多
关键词 市政道路 软土路基 路基施工
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道路软基处理中的水泥搅拌桩施工监理方案
16
作者 吴李民 《黑龙江交通科技》 2025年第7期126-129,共4页
为科学开展软基道路水泥搅拌桩施工监理工作,提升水泥搅拌桩施工质量,获得良好的道路软基处理效果。结合福建省福州市平潭县G104金井湾大道项目,分别阐述施工准备阶段详细分析设计图纸及合同文件、材料试验、检查施工设备、配合比审批... 为科学开展软基道路水泥搅拌桩施工监理工作,提升水泥搅拌桩施工质量,获得良好的道路软基处理效果。结合福建省福州市平潭县G104金井湾大道项目,分别阐述施工准备阶段详细分析设计图纸及合同文件、材料试验、检查施工设备、配合比审批、试桩监理要点;施工过程放样检查、配浆、施工工艺流程、水泥掺量及喷浆控制、检查桩基施工记录监理要点和施工安全监理要点。最后对软基道路工程项目水泥搅拌桩施工质量进行检测,包括水泥及外渗剂质量、水泥用量、桩体强度、地基承载力,结果显示,各项指标均满足施工要求。 展开更多
关键词 道路软基 水泥搅拌桩 监理
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软土路基的道路施工技术应用研究
17
作者 李文龙 舒晨峰 《中国科技纵横》 2025年第21期104-106,共3页
随着我国城市建设规模不断扩大,交通愈发繁忙,对道路工程建设提出了更高的要求。软土地基是道路工程最常见的不良路基类型,给道路建设带来了一定挑战,施工人员应合理应用施工工艺,以保证道路工程的施工质量。基于此,本文主要探讨道路工... 随着我国城市建设规模不断扩大,交通愈发繁忙,对道路工程建设提出了更高的要求。软土地基是道路工程最常见的不良路基类型,给道路建设带来了一定挑战,施工人员应合理应用施工工艺,以保证道路工程的施工质量。基于此,本文主要探讨道路工程软土地基施工阶段的常见问题,并对基于软土地基的道路施工技术的实际应用进行分析,以期为施工技术的优化和改良提供理论参考。 展开更多
关键词 软土路基 道路工程 施工技术 应用
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盐渍化软弱土地基处置技术研究
18
作者 赵金宝 杜川 李伟 《四川建材》 2025年第2期101-103,128,共4页
盐渍化软弱土地基具有软弱土和盐渍土的双重工程特性,治理时必须同时考虑软土和盐渍土的工程性质,目前盐渍化软弱地基的处治措施基本以借鉴软土的处治技术为主,运用到盐渍化软弱地基上也仅仅是尝试阶段。为此,依托新疆G0612若羌至民丰... 盐渍化软弱土地基具有软弱土和盐渍土的双重工程特性,治理时必须同时考虑软土和盐渍土的工程性质,目前盐渍化软弱地基的处治措施基本以借鉴软土的处治技术为主,运用到盐渍化软弱地基上也仅仅是尝试阶段。为此,依托新疆G0612若羌至民丰高速公路工程项目,结合室内及现场试验,研究对比了换填法、半刚性水泥土板法等地基处治方案可靠性、可操作性和经济性,给出了相应施工建议,可以有效指导盐渍化软弱土地区的施工。 展开更多
关键词 道路工程 盐渍化软弱土 地基处治 换填法 半刚性水泥土板法
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临近既有道路的基坑开挖监测与数值模拟研究
19
作者 王小亮 《四川地质学报》 2025年第2期325-329,共5页
该文以蚌埠第三污水处理厂基坑为例,结合市政道路及其地下管网对变形限值的要求,基坑支护设计采用坡率法放坡+土钉+钢筋混凝土护面的支护方案,并对基坑工程的实施全过程监测,监测结果表明:采用土钉+钢筋混凝土护面方案有利于基坑周边的... 该文以蚌埠第三污水处理厂基坑为例,结合市政道路及其地下管网对变形限值的要求,基坑支护设计采用坡率法放坡+土钉+钢筋混凝土护面的支护方案,并对基坑工程的实施全过程监测,监测结果表明:采用土钉+钢筋混凝土护面方案有利于基坑周边的位移控制,随着基坑向下开挖,地表区域的位移呈现逐步增大的趋势,基坑支护实施完成后,变形整体趋于稳定。同时在此基础上采用有限元软件对该基坑的开挖展开了数值模拟,对比数值模拟成果与现场监测资料,证明了数值模拟方法的可信性,为类似基坑支护工程的实施提供借鉴。 展开更多
关键词 市政道路 软土基坑 数值模拟 监测
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深层搅拌法在市政道路软土地基处理中的应用
20
作者 赵培清 《工程技术研究》 2025年第16期99-101,共3页
随着城市化进程不断加快,市政道路建设面临的软土地基问题愈加凸显。文章以特定市政道路工程为例,阐述了深层搅拌法技术选用与深层搅拌桩机设备选型,探讨了深层搅拌法在软土地基处理中的应用,并结合具体工程实践揭示了深层搅拌法在增强... 随着城市化进程不断加快,市政道路建设面临的软土地基问题愈加凸显。文章以特定市政道路工程为例,阐述了深层搅拌法技术选用与深层搅拌桩机设备选型,探讨了深层搅拌法在软土地基处理中的应用,并结合具体工程实践揭示了深层搅拌法在增强地基承载能力、减少沉降方面的有效性。研究表明,合理运用深层搅拌法能有效解决软土地基难题,保障市政道路建设质量,为相关工程提供参考依据。 展开更多
关键词 市政道路 软土地基 深层搅拌法 钻进速度 注浆压力
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