传统开关普遍采用电磁式操动机构配合电气二次回路实现系统监控,无法满足智能电网对于速度响应与调节的现实要求。为此,结合相关科学理论知识,研制了一种匹配传统10 k V手车式开关柜的智能控制装置。首先,在分析其需求的基础上实现整体...传统开关普遍采用电磁式操动机构配合电气二次回路实现系统监控,无法满足智能电网对于速度响应与调节的现实要求。为此,结合相关科学理论知识,研制了一种匹配传统10 k V手车式开关柜的智能控制装置。首先,在分析其需求的基础上实现整体方案设计,随后,分别对不同子模块进行了设计与实现。综合来看,该方案在一定程度上优化了现有10 kV开关柜智能控制装置的响应速度,提升了开关柜整体的智能化水平。展开更多
根据新一代智能变电站"系统高度集成、结构布局合理、装备先进适用、经济节能环保、支撑调控一体"的指导思想,结合江苏某220 k V新一代智能变电站的特点,深入研究了变电站主接线型式。提出了基于封闭组合电器(GIS)设备的电气...根据新一代智能变电站"系统高度集成、结构布局合理、装备先进适用、经济节能环保、支撑调控一体"的指导思想,结合江苏某220 k V新一代智能变电站的特点,深入研究了变电站主接线型式。提出了基于封闭组合电器(GIS)设备的电气主接线优化设计方案,并与目前常规变电站的接线型式进行了技术经济比较,对于今后智能变电站的建设具有一定的借鉴意义。展开更多
文摘传统开关普遍采用电磁式操动机构配合电气二次回路实现系统监控,无法满足智能电网对于速度响应与调节的现实要求。为此,结合相关科学理论知识,研制了一种匹配传统10 k V手车式开关柜的智能控制装置。首先,在分析其需求的基础上实现整体方案设计,随后,分别对不同子模块进行了设计与实现。综合来看,该方案在一定程度上优化了现有10 kV开关柜智能控制装置的响应速度,提升了开关柜整体的智能化水平。
文摘根据新一代智能变电站"系统高度集成、结构布局合理、装备先进适用、经济节能环保、支撑调控一体"的指导思想,结合江苏某220 k V新一代智能变电站的特点,深入研究了变电站主接线型式。提出了基于封闭组合电器(GIS)设备的电气主接线优化设计方案,并与目前常规变电站的接线型式进行了技术经济比较,对于今后智能变电站的建设具有一定的借鉴意义。
