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题名不同坡形坡面径流流速时空分异特征研究
被引量：23
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作者
范昊明
王铁良
周丽丽
武敏
于晓杰
郭成久
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机构
沈阳农业大学水利学院
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出处
《水土保持学报》
CSCD
北大核心
2007年第6期35-38,共4页
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基金
国家自然科学青年基金资助项目(40601054)
辽宁省教育厅高等学校科学研究青年基金资助项目(05L403)
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文摘
通过室内模拟降雨试验分析了不同坡形坡面径流流速的时空分异特征,研究结果表明:同雨强、同坡度条件下,直线形坡的坡面流速最大,凸形坡的其次,凹形坡的最小,并且在同坡形条件下,坡面流速随雨强、坡度的增加而增加。另外,不同坡形坡面径流流速在空间上也存在一定的差异,坡面径流流速基本上沿着坡面向下逐渐增大,并且坡面上各段流速随坡度、雨强的增大而逐渐增大。
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关键词
坡形
坡度
降雨强度
径流流速
空间差异
人工模拟降雨
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Keywords
slop shape
slope gradient
rainfall intensity
velocity of flow
space contrast
artificial simulated rainfall
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分类号
S157.1
[农业科学—土壤学]
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题名高危路段S型曲线超高计算分析
被引量：3
- 2
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作者
王磊
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机构
山西省交通科学研究院
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出处
《兰州工业学院学报》
2016年第3期40-43,共4页
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文摘
以S型曲线为研究对象,对高危路段中S型曲线段事故原因进行分析,详细描述了S型曲线一般超高渐变和全断面超高渐变方法的特点,并针对全断面超高方法,探讨了S型曲线超高渐变过程及超高渐变率和零坡断面位置等计算问题.该计算方法既能保证车辆行驶安全而且也达到了路面美观的效果.
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关键词
S型曲线
超高设计
零坡断面
超高值
横坡值
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Keywords
S shape curve
super high design
zero slop section
super highvalue
cross slopralue
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分类号
U412.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名考虑参数影响的斜拉桥π形断面的静风效应研究
被引量：2
- 3
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作者
王向阳
张帅辉
宋大为
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机构
武汉理工大学交通学院
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出处
《公路》
北大核心
2022年第1期126-134,共9页
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基金
国家自然科学基金项目,项目编号51178361
湖北省自然科学基金项目,项目编号2013CFB342。
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文摘
基于计算流体动力学(CFD)数值计算方法,通过商用软件FLUENT对一座π形主梁断面的拟建斜拉桥进行抗风性能分析,得到成桥状态下主梁断面周围流场的压力、速度分布以及不同风攻角下的静力三分力系数。在此基础上,研究了桥面横坡、护栏、高宽比等设计参数的变化对该桥主梁断面静风三分力系数的影响。研究结果表明,桥面横坡坡率的变化对阻力系数有较大影响,设计采用2.0%横坡时的主梁断面受风阻影响相对较小,在设计时可将不设横坡的桥梁断面作为设计基准;对比成桥状态有护栏工况和施工阶段无护栏工况时的三分力系数发现两者差异较大,在桥梁抗风设计时有必要对这两种工况分别计算分析;对不同梁高时的三分力系数进行分析发现该桥梁高在设计梁高的±12.0%变化范围内对桥梁断面的钝性特征影响并不大,设计时可以在此基础上综合其他因素选择合适的梁高。
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关键词
斜拉桥
π形梁
三分力系数
桥面横坡
护栏
高宽比
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Keywords
cable-stayed bridge
π-shaped beam
three-component force coefficient
bridge deck cross slop
guardrail
aspect ratio
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分类号
U442.59
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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