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Dynamic Response Study of Steel Catenary Riser Based on Slender Rod Model 被引量:6
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作者 LIU Zhen GUO Hai-yan 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2019年第1期57-64,共8页
A numerical model of the steel catenary riser(SCR) is built based on the slender rod model. The slender rod model,which describes the behavior of the slender riser in terms of the center line position, can solve the g... A numerical model of the steel catenary riser(SCR) is built based on the slender rod model. The slender rod model,which describes the behavior of the slender riser in terms of the center line position, can solve the geometrical nonlinearity effectively. In a marine environment, the SCR is under the combined internal flow and external loads,such as wave and current. A general analysis considers only the inertial force and the drag force caused by the wave and current. However, the internal flow has an effect on the SCR; it is essential to explore the dynamic response of the SCR with the internal flow. The SCR also suffers the lift force and the fluctuating drag force because of the current. Finite element method is utilized to solve the motion equations. The effects of the internal flow, wave and current on the dynamic response of the SCR are considered. The results indicate that the increase of the internal flow density leads to the decrease of the displacement of the SCR, while the internal flow velocity has little effect on the SCR. The displacement of the SCR increases with the increase of the wave height and period. And the increasing wave period results in an increase in the vibration period of the SCR. The current velocity changes the displacements of the SCR in x-and z-directions. The vibration frequency of the SCR in y-direction increases with the increase of the current velocity. 展开更多
关键词 STEEL CATENARY RISER slender ROD model INTERNAL flow dynamic RESPONSE
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细长体大攻角绕流背涡振荡随攻角变化研究
2
作者 李会荣 刘跃 《机械设计与制造工程》 2025年第9期75-78,共4页
采用具有湍流尺度自适应求解能力的ISAS模型对流动复杂的细长旋成体大攻角绕流进行了数值计算,最大程度地重现背涡运动过程。基于壁面气动力与背涡演化的对应关系探讨了背涡振荡非定常特性及其轴向演化分区,同时获得了细长体大攻角绕流... 采用具有湍流尺度自适应求解能力的ISAS模型对流动复杂的细长旋成体大攻角绕流进行了数值计算,最大程度地重现背涡运动过程。基于壁面气动力与背涡演化的对应关系探讨了背涡振荡非定常特性及其轴向演化分区,同时获得了细长体大攻角绕流涡系振荡随攻角变化规律。数值分析结果表明:ISAS湍流模型能够捕捉到流场较多的小尺度涡结构,具有工程湍流求解潜力;细长体大攻角绕流背涡脉动沿轴向可分为随机振荡区域、低频区域、频率增加区域及稳定区域;随攻角增大,相同位置处振荡频率增大,背涡演化进程加快,流场非定常特性增强。 展开更多
关键词 细长旋成体 钝体绕流 非定常特性 湍流模型 数值模拟
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基于DBO-LSTM的磁粒研磨SUS304细长管内表面工艺参数优化研究
3
作者 唐嘉斌 郭龙文 +3 位作者 王天 肖春芳 矫彦婷 韩冰 《电镀与精饰》 北大核心 2025年第7期64-73,共10页
利用磁粒研磨技术对SUS304不锈钢细长管内表面光整加工时,由于影响研磨效果的因素众多,导致最佳工艺参数难以确定。本文设计4因素4水平正交试验,分析主轴转速、磁极进给速度、粗精加工磨粒粒径组合和粗精加工时间比对表面粗糙度值的影... 利用磁粒研磨技术对SUS304不锈钢细长管内表面光整加工时,由于影响研磨效果的因素众多,导致最佳工艺参数难以确定。本文设计4因素4水平正交试验,分析主轴转速、磁极进给速度、粗精加工磨粒粒径组合和粗精加工时间比对表面粗糙度值的影响。并构建蜣螂算法(DBO)优化长短期记忆神经网络(LSTM)的表面粗糙度预测模型,预测模型的拟合优度R^(2)为0.9769,均方根误差(RMSE)为0.0179,平均绝对误差(MAE)为0.0162。再次利用DBO算法进行全局寻优,得到最佳工艺参数组合为:主轴转速2715 r/min,外部磁极进给速度为4 mm/s,粗精加工磨粒粒径组合为80目和100目,粗精加工时间比为1.35∶1,预测的表面粗糙度Ra为0.080μm。对上述工艺参数进行微调并进行试验,结果表明:得到的表面粗糙度Ra为0.078μm,与预测值的相对误差RE约为2.56%。应用最佳工艺参数组合进行试验,在降低SUS304细长管内表面粗糙度值的同时,还能改善其表面微观形貌,提升加工效率。 展开更多
关键词 磁粒研磨 SUS304细长管 DBO-LSTM预测模型 表面粗糙度值 工艺参数
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细长轴类零件外圆磨削加工形变量及表面质量的试验研究 被引量:1
4
作者 刘楠楠 蒋鑫 《机电工程》 北大核心 2025年第3期520-528,共9页
形变是细长轴类零件外圆磨削加工过程中的常见问题,而形变量的大小则是衡量细长轴外圆加工质量优劣的重要指标。针对细长轴外圆磨削中加工效率低、表面质量不易控制等问题,对细长轴外圆磨削加工分别进行了理论分析、建模仿真以及试验研... 形变是细长轴类零件外圆磨削加工过程中的常见问题,而形变量的大小则是衡量细长轴外圆加工质量优劣的重要指标。针对细长轴外圆磨削中加工效率低、表面质量不易控制等问题,对细长轴外圆磨削加工分别进行了理论分析、建模仿真以及试验研究。首先,基于细长轴磨削加工的受力状态,建立了形变量分析模型,计算了最大形变量产生的位置;其次,利用有限元仿真软件,对磨削加工中不同位置的形变量进行了模拟分析,并得出了细长轴磨削加工的最大形变值及优化的检测位置,以提高试验和实际生产中形变的检测效率和测量精度;最后,设计了磨削加工试验,对上述理论模型和仿真结果进行了验证,并对工件的表面粗糙度进行了检测,分析了不同参数对磨削质量的影响规律,从而为细长轴外圆磨削用量的选取提供了依据。研究结果表明:通过模拟仿真优化而确定的测量位置形变量误差均值为3.25%,具有较高的准确性;提高砂轮转速和降低进给速度都会降低形变量和表面粗糙度,形变量均值最小为12.0μm,表面粗糙度均值最小为1.56μm。该研究可为细长轴磨削和检测提供一定的参考,实际生产中可根据检测形变量对最佳工艺参数进行确定,以提高细长轴磨削的质量和效率。 展开更多
关键词 细长轴类外圆磨削 最大形变量产生位置 形变量模型 加工效率 表面粗糙度 测量精度
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基于进化策略的柔性立管防弯器优化设计 被引量:10
5
作者 张崎 姬鸾 +1 位作者 黄一 董磊磊 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期48-51,57,共5页
采用进化策略的优化方法对防弯器的结构进行优化设计,以达到减小结构体积、减轻结构质量的目的.运用进化策略在给定的设计参数范围内对结构进行优化,并通过细长梁模型模拟防弯器和柔性立管的组合结构,检验优化后的结构是否符合设计要求... 采用进化策略的优化方法对防弯器的结构进行优化设计,以达到减小结构体积、减轻结构质量的目的.运用进化策略在给定的设计参数范围内对结构进行优化,并通过细长梁模型模拟防弯器和柔性立管的组合结构,检验优化后的结构是否符合设计要求.以防弯器体积为目标函数,将其结构主要几何参数作为变量,在给定的受力条件下,以防弯器弯曲曲率小于允许值为约束条件,对结构进行优化设计.将本文程序的优化结果与不同优化方法的计算结果进行对比,结果表明:本优化方法的收敛性较好,优化效果明显,而且在一定程度上要优于遗传算法的优化效果. 展开更多
关键词 海洋工程 结构设计 优化 防弯器 进化策略 弹性梁模型
原文传递
考虑内流作用的钢悬链线立管动力特性分析 被引量:4
6
作者 刘震 张永波 +1 位作者 牛建杰 郭海燕 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期130-135,共6页
考虑内流的作用,研究钢悬链线立管动力特性。采用细长柔性杆模型,建立内流作用下钢悬链线立管运动方程,运用有限元法进行离散,通过求解动力特性方程得到立管的固有频率和模态,基于Matlab平台编写相应计算程序,探讨内流流速、顶张力和顶... 考虑内流的作用,研究钢悬链线立管动力特性。采用细长柔性杆模型,建立内流作用下钢悬链线立管运动方程,运用有限元法进行离散,通过求解动力特性方程得到立管的固有频率和模态,基于Matlab平台编写相应计算程序,探讨内流流速、顶张力和顶端压强对钢悬链线立管动力特性的影响。结果表明:随着内流流速的增加,立管的固有频率降低,高阶模态的反转点向立管底端移动;随着顶张力的增加,立管的固有频率增加,高阶模态的反转点向立管顶部移动;随着管内顶端压强的增加,立管的固有频率降低。 展开更多
关键词 钢悬链线立管 柔性杆模型 内部流体 固有频率 模态
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超高强度钢材焊接截面残余应力分布研究 被引量:56
7
作者 班慧勇 施刚 +1 位作者 石永久 王元清 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第A02期57-61,98,共6页
超高强度钢材(屈服强度≥460MPa)已经在多个钢结构实际工程中得到应用,但关于其构件截面残余应力以及轴心受压整体稳定性的研究还很少。该文总结了国外已有的超高强度钢材焊接截面残余应力的试验测量结果,针对工字形、箱形和十字形三种... 超高强度钢材(屈服强度≥460MPa)已经在多个钢结构实际工程中得到应用,但关于其构件截面残余应力以及轴心受压整体稳定性的研究还很少。该文总结了国外已有的超高强度钢材焊接截面残余应力的试验测量结果,针对工字形、箱形和十字形三种焊接截面,分析了截面残余压应力与板件宽厚比的关系,并提出了这三种焊接截面超高强度钢材构件残余应力的分布模型和具体计算公式,为研究超高强度钢材受压构件的整体和局部稳定受力特性提供了前提条件。 展开更多
关键词 钢结构 超高强度钢材 残余应力 分布模型 宽厚比
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用可实现k-ε模式对细长体大攻角分离流场的数值模拟 被引量:8
8
作者 刘仙名 符松 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期275-279,共5页
利用一种符合可实现性条件的k-ε两方程模式,通过求解可压缩性Navier-Stokes方程,数值模拟了细长旋成体在M=2.5和0.7、中等大攻角下的湍流绕流流场。定性分析了背风面分离涡的发展过程和湍流粘性比等流动特征,对背风面主涡强度和涡核位... 利用一种符合可实现性条件的k-ε两方程模式,通过求解可压缩性Navier-Stokes方程,数值模拟了细长旋成体在M=2.5和0.7、中等大攻角下的湍流绕流流场。定性分析了背风面分离涡的发展过程和湍流粘性比等流动特征,对背风面主涡强度和涡核位置、物面压力分布、集中力和力矩与已有的试验结果进行了细致的定量对比,证实了数值模拟的有效性。 展开更多
关键词 k-ε模式 细长体 湍流 分离涡
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几种k-ε模式在细长体分离流计算中的应用 被引量:3
9
作者 刘仙名 符松 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期385-391,共7页
分别利用Launder-Spaldingk-ε模式、Shihk-ε模式和重整群(Renorma-lizationGroup)k-ε模式模拟了细长旋成体在超音速中等大攻角下的背风面分离流,从背风面分离涡的强度和位置、物面压力分布、集中力和力矩以及湍流粘性比等方面比较了... 分别利用Launder-Spaldingk-ε模式、Shihk-ε模式和重整群(Renorma-lizationGroup)k-ε模式模拟了细长旋成体在超音速中等大攻角下的背风面分离流,从背风面分离涡的强度和位置、物面压力分布、集中力和力矩以及湍流粘性比等方面比较了三种模式的计算结果,并与已有的试验结果进行了对比。结果证实,三种k-ε模式均能很好地模拟背风面分离流,其中又以重整群k-ε模式的结果与试验结果最为接近。 展开更多
关键词 k-ε模式 细长体 湍流 分离涡
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可逆向车削细长轴加工误差的力学分析 被引量:13
10
作者 武文革 庞思勤 常兴 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期109-112,共4页
针对细长轴车削加工,分别在两种不同装夹条件下(一端卡盘夹紧、一端顶尖支承和两端顶尖支承)进行正向切削和逆向切削时的工件变形进行了力学分析,分别建立了正、逆向切削时工件在切削力作用下产生弯曲变形的解析模型.具体算例表明:逆向... 针对细长轴车削加工,分别在两种不同装夹条件下(一端卡盘夹紧、一端顶尖支承和两端顶尖支承)进行正向切削和逆向切削时的工件变形进行了力学分析,分别建立了正、逆向切削时工件在切削力作用下产生弯曲变形的解析模型.具体算例表明:逆向切削时工件的弯曲变形以及由此引起的加工误差远小于同等条件下正向切削的变形和误差.该计算分析结果得到了实验验证.该模型及分析结果可用于细长轴加工的工艺设计. 展开更多
关键词 车削 细长轴加工 误差分析 力学模型
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细长体空泡流型试验研究 被引量:10
11
作者 张宇文 王育才 +3 位作者 党建军 邓飞 袁绪龙 陈伟政 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2004年第3期394-400,共7页
 在水洞中对细长体通气附体空泡流型和控制途径进行了系列模型实验研究;获得了细长体通气附体空泡五种对称基本空泡流型与三种非对称基本空泡流型;在此基础上,从水下超空化超高速自主航行体的需求出发,提出了三种可用的空泡流型:非对...  在水洞中对细长体通气附体空泡流型和控制途径进行了系列模型实验研究;获得了细长体通气附体空泡五种对称基本空泡流型与三种非对称基本空泡流型;在此基础上,从水下超空化超高速自主航行体的需求出发,提出了三种可用的空泡流型:非对称双空泡流型、尾部开式穿透非对称空泡流型和尾部半开式非对称空泡流型。并分析讨论了这三种空泡流型下航行体的重力平衡、运动控制与稳定性问题。同时,通过对有关参数的设计与控制,在水洞模型试验中实现了水下超空化超高速自主航行体的这三种空泡流型。 展开更多
关键词 空泡流型 水洞模型实验 细长体 超空化航行体 攻角
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提升管内细长颗粒流化运动的气固多向耦合模型的构建 被引量:3
12
作者 蔡杰 钟文琪 袁竹林 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期4342-4349,共8页
细长颗粒气固两相流研究已成为气固两相流研究的重点问题之一。而各种细长颗粒在流场中的受力、运动模型构建以及细长颗粒/流场间的耦合关系的构建是细长颗粒两相流数值模拟研究的难点之一。在已经基于刚体动力学原理构建了细长粒子气... 细长颗粒气固两相流研究已成为气固两相流研究的重点问题之一。而各种细长颗粒在流场中的受力、运动模型构建以及细长颗粒/流场间的耦合关系的构建是细长颗粒两相流数值模拟研究的难点之一。在已经基于刚体动力学原理构建了细长粒子气固两相流单向耦合模型的基础上,结合基于κ-ε模型的球形粒子-流场气固间耦合关联式,并改进细长颗粒间碰撞模型,从而构建了细长颗粒气固两相流动多向耦合数值模拟平台。并且采用此平台对某一实际流化床内的细长粒子气固两相流场进行了数值模拟研究。研究表明,不同时间细长颗粒在流场内的停留位置具有较强的随机性;细长颗粒在流化运动过程中伴随有较明显的取向选择性;细长颗粒的存在会导致当地流场的速度、压强均有较为明显的下降。 展开更多
关键词 细长颗粒气固两相流 提升管 建模 多向耦合 数值模拟
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细长颗粒流化运动的数值分析 被引量:2
13
作者 徐大勇 耿凡 袁竹林 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期345-349,共5页
为了研究秸秆类颗粒的流化运动特性,针对细长颗粒的形状特征,将细长颗粒沿长度方向上离散化后分别计算各离散段在气流场中的受力,从而建立细长颗粒的运动数学模型;利用碰撞模型来处理颗粒与墙壁之间的碰撞;采用欧拉-拉格朗日方法计算追... 为了研究秸秆类颗粒的流化运动特性,针对细长颗粒的形状特征,将细长颗粒沿长度方向上离散化后分别计算各离散段在气流场中的受力,从而建立细长颗粒的运动数学模型;利用碰撞模型来处理颗粒与墙壁之间的碰撞;采用欧拉-拉格朗日方法计算追踪气流场中颗粒的运动,模拟了细长颗粒在气相场中的运动特征,发现颗粒在运动过程中的空间倾角存在明显的取向性,且与实验结果相符.还讨论了影响细长颗粒计算稳定性和精度的几个关键因素,结果发现,细长颗粒作离散化处理后,对长度方向上的气流场速度分布比较敏感,因此,为了保证计算精度,在进行气相场网格划分时对网格尺度要求很高,同时细长颗粒离散程度对计算精度也有很大影响. 展开更多
关键词 细长颗粒 颗粒离散模型 取向性 数值模拟
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马蹄形断面波形钢腹板支架稳定承载性能研究 被引量:5
14
作者 吴丽丽 安丽佩 +1 位作者 李佳蔚 孙广强 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期55-64,共10页
为了研究波形钢腹板支架结构在围岩压力作用下的平面内稳定性能,设计了马蹄形断面波形钢腹板支架的模型试验,分析了支架的稳定承载力、位移与应变发展规律。试验结果表明:支架的最终破坏形态为整体非对称失稳,支架两侧向外变形产生水平... 为了研究波形钢腹板支架结构在围岩压力作用下的平面内稳定性能,设计了马蹄形断面波形钢腹板支架的模型试验,分析了支架的稳定承载力、位移与应变发展规律。试验结果表明:支架的最终破坏形态为整体非对称失稳,支架两侧向外变形产生水平位移,右侧水平位移明显大于左侧水平位移;极限荷载时,仅拱顶翼缘和角部腹板进入了塑性阶段。支架的试验结果与有限元分析结果吻合良好,验证了有限元模型的正确性。在此基础上,对波形钢腹板支架的弹塑性屈曲性能进行了有限元参数分析,表明波形钢腹板支架对初始缺陷并不敏感,而腹板高度、腹板厚度及翼缘厚度是弹塑性稳定承载力的敏感参数,影响较大。长细比较小时,对称失稳和反对称失稳均可能发生;长细比较大时,支架会发展反对称失稳;支架的弹塑性屈曲荷载随长细比的增大而降低。有限元计算结果表明,相同边界条件和荷载情况下,波形钢腹板支架的极限稳定承载力是用钢量相同的矿用工字钢支架的2倍以上。 展开更多
关键词 波形腹板 稳定承载力 马蹄形支架 模型试验 长细比
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输电铁塔十字组合角钢构件换算长细比推导 被引量:1
15
作者 韩军科 李正 +1 位作者 张春蕾 刘海峰 《中国电力》 CSCD 北大核心 2016年第2期31-35,共5页
以输电铁塔十字组合角钢构件为研究对象,在轴心受压构件弹性弯曲屈曲理论基础上,提出了考虑剪力影响的压杆临界力的换算长细比。采用填板通过螺栓连接的十字组合角钢分别简化为刚接和铰接模型,根据分肢的变形,推导出2种计算模型绕虚轴... 以输电铁塔十字组合角钢构件为研究对象,在轴心受压构件弹性弯曲屈曲理论基础上,提出了考虑剪力影响的压杆临界力的换算长细比。采用填板通过螺栓连接的十字组合角钢分别简化为刚接和铰接模型,根据分肢的变形,推导出2种计算模型绕虚轴的换算长细比。根据输电铁塔中十字组合角钢的实际布置和构造形式,推导了十字组合绕虚轴换算长细比计算公式。采用有限元方法,对十字组合角钢分肢间隙对屈曲承载力的影响进行了分析,提出了十字组合角钢绕虚轴换算长细比计算公式。 展开更多
关键词 输电铁塔 十字组合角钢构件 剪力影响 换算长细比 计算模型
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全隐式E-CUSP迎风格式大攻角分离流数值模拟 被引量:1
16
作者 郑秋亚 封建湖 梁益华 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期54-58,113,共6页
采用全隐式、低耗散E-CUSP格式,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程耦合Spalart-Allmaras(SA)湍流模型,模拟了细长旋成体在超声速、大攻角下的流场,分析了背风面涡的发展过程.结果表明:E-CUSP格式耦合SA湍流模型能够准确地模拟背风面的... 采用全隐式、低耗散E-CUSP格式,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程耦合Spalart-Allmaras(SA)湍流模型,模拟了细长旋成体在超声速、大攻角下的流场,分析了背风面涡的发展过程.结果表明:E-CUSP格式耦合SA湍流模型能够准确地模拟背风面的流动分离和精细的二次涡,对横向分离具有较高的模拟精度;预测的物面压力系数分布和激波位置与实验数据吻合良好,力和力矩的相对误差在1.98%之内;E-CUSP格式可用于模拟复杂的分离流动,具有高的计算精度和效率. 展开更多
关键词 Navier-Stokes方程 数值模拟 细长体 湍流模型 迎风格式 分离涡 飞行稳定性
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FDM3D打印鳄鱼模型翘曲变形分析与优化 被引量:11
17
作者 赖周艺 姜俊侠 《深圳信息职业技术学院学报》 2014年第1期20-22,共3页
随着3D打印技术的发展与推广应用,打印件质量更加受到重视。针对某细长类鳄鱼模型FDM3D打印成型后在高度方向翘曲变形严重的现象,对产生翘曲变形的原因进行了分析和探讨,发现其主要由模型冷却凝固时收缩不均匀引起。试验表明,通过提高... 随着3D打印技术的发展与推广应用,打印件质量更加受到重视。针对某细长类鳄鱼模型FDM3D打印成型后在高度方向翘曲变形严重的现象,对产生翘曲变形的原因进行了分析和探讨,发现其主要由模型冷却凝固时收缩不均匀引起。试验表明,通过提高环境温度、降低打印层厚、加快打印速度和减少内部填充量,可有效改善翘曲变形情况。 展开更多
关键词 3D打印 FDM 细长类 翘曲 优化
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细长体大迎角非对称涡流的数值研究 被引量:14
18
作者 杨云军 崔尔杰 周伟江 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期1-8,共8页
通过数值方法对大迎角细长体低速湍流流场的模拟,探讨头部顶端极小扰动对细长体非对称绕流形成与发展的影响.结果表明在细长体顶端附近施加极小扰动可以模拟出实验观测到的非对称流场,非对称的涡系结构沿轴向是逐步发展的,截面侧向力沿... 通过数值方法对大迎角细长体低速湍流流场的模拟,探讨头部顶端极小扰动对细长体非对称绕流形成与发展的影响.结果表明在细长体顶端附近施加极小扰动可以模拟出实验观测到的非对称流场,非对称的涡系结构沿轴向是逐步发展的,截面侧向力沿轴向的分布呈现正弦型曲线的变化特征,扰动能量经过指数增长后达到饱和,有效扰动的规模影响涡流非对称性的大小及分布,单侧扰动产生的流场非对称性随扰动周向位置的变化呈现单周期性规律.小扰动诱发非对称的数值算例表明非对称绕流的形成是源于流场的空间不稳定性机制. 展开更多
关键词 细长体 非对称涡流 大迎角空气动力学 湍流模型 涡系结构 流体力学 主控方程 差分格式 扰动能量 截面侧向力 湍流模型
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不同强度钢筋受压屈曲性能及材料本构模型 被引量:3
19
作者 杨红 苏星宇 赵银 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期112-128,共17页
长径比和屈服强度是影响受压钢筋屈曲性能的主要参数,已有研究成果重点分析长径比的影响,关于屈服强度对钢筋屈曲后强度退化规律的系统性研究成果很少。该文完成了长径比分别为4.000、5.000、6.000、6.250、8.000、9.000、9.375、10.000... 长径比和屈服强度是影响受压钢筋屈曲性能的主要参数,已有研究成果重点分析长径比的影响,关于屈服强度对钢筋屈曲后强度退化规律的系统性研究成果很少。该文完成了长径比分别为4.000、5.000、6.000、6.250、8.000、9.000、9.375、10.000、12.000和15.000的HRB400钢筋、HRB500钢筋试件的单调受压屈曲试验,测量了各屈曲钢筋试件的平均应力-平均应变(σ_(s)-ε_(s))曲线和跨中横向屈曲位移。结合作者已完成的HRB600钢筋的相应试验结果,分析了屈服强度、长径比和屈曲方向对屈曲钢筋受压强度退化的影响,对比了D-M模型计算的σ_(s)-ε_(s)曲线与不同强度、长径比钢筋试件的屈曲受力性能差异。通过分析各类误差产生的原因,提出了可合理考虑长径比、屈服强度对屈曲效应影响的修正D-M模型。研究结果表明:由于不同强度钢筋的ε_(u)、ε_(sh)、f_(y)、f_(u)等力学性能参数不同,钢筋试件屈曲受力性能存在差异;较小长径比的钢筋受压屈曲后平均应力能继续提高,较大长径比的钢筋受压屈曲后无法达到屈服强度;不同长径比或屈服强度的钢筋试件屈曲方向存在差异;D-M模型的计算结果与三种强度钢筋的屈曲受力性能试验结果相比有明显误差;修正D-M模型可直接用于不同屈服强度钢筋,且能合理考虑长径比和屈服强度对屈曲钢筋σ_(s)-ε_(s)曲线的影响。 展开更多
关键词 钢筋 屈曲 受力性能 D-M材料模型 长径比
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航行船舶在浅水水底引起的压力变化 被引量:13
20
作者 张志宏 顾建农 +1 位作者 郑学龄 龚沈光 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期9-14,共6页
航行船舶在水底引起的压力变化对其自身安全有重要影响。通过船池模型试验研究 ,总结出了航行船舶水底压力的分布规律 ,分析了负压峰值的影响因素 ,提出了水压场换算方法。在浅水、薄船条件下 ,忽略非线性影响 ,得到了船舶水压场的简化... 航行船舶在水底引起的压力变化对其自身安全有重要影响。通过船池模型试验研究 ,总结出了航行船舶水底压力的分布规律 ,分析了负压峰值的影响因素 ,提出了水压场换算方法。在浅水、薄船条件下 ,忽略非线性影响 ,得到了船舶水压场的简化计算公式 。 展开更多
关键词 航行船舶 压力变化 浅水 水底压力 分布规律 负压峰值 水压场
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