基于UFAC应力吸收层的抗反射裂缝性能评价

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作者 李智 童竞 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2025年第1期185-192,共8页

目的为了解决“白加黑”技术中的反射裂缝问题,针对目前常用的悬浮密实型高弹改性沥青混合料(super flexible asphalt concrete,SFAC)应力吸收层变形量较大、容易造成上部沥青加铺层不利于受力的缺陷,方法提出基于CAVF法和富沥青理念优... 目的为了解决“白加黑”技术中的反射裂缝问题,针对目前常用的悬浮密实型高弹改性沥青混合料(super flexible asphalt concrete,SFAC)应力吸收层变形量较大、容易造成上部沥青加铺层不利于受力的缺陷,方法提出基于CAVF法和富沥青理念优化设计的骨架密实型UFAC应力吸收层。采用有限元ABAQUS数值模拟方法对“白加黑”路面结构进行受力分析,并通过加速加载试验、冲击韧性试验和劈裂试验对材料与结构的抗反射裂缝性能进行评价。结果重载条件下,UFAC应力吸收层和高弹改性沥青应力吸收层的竖向位移相差5.93×10^(-2)mm,沥青加铺层底部所受竖向压应力σy、最大主应力σ_(max)、最大剪应力τ_(12)分别降低24%,32.3%,27.7%。当路面存在严重脱空或常规脱空情况时,基于UFAC应力吸收层的路面结构比GAC加铺路面结构的抗疲劳开裂性能分别提升48%,36%。与传统的悬浮型砂粒式AC-5应力吸收层相比,UFAC-5应力吸收层的冲击韧性增加60.8%,劈裂抗拉强度提高16.8%。结论基于UFAC应力吸收层的沥青加铺技术,通过增大常规改性沥青膜厚保证必要的疲劳抗拉能力,并采用骨架密实型级配显著提高集料间的嵌挤能力和内摩阻力,减小层间结构变形,可有效减缓沥青加铺层反射裂缝的产生与发展。 展开更多

关键词 应力吸收层 薄层富沥青混合料 骨架密实型 有限元数值模型 抗压变形

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多环境废旧橡胶改性沥青碎石封层基体结构黏结强度及路用性能研究

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作者 陈自强 张绍成 +2 位作者 张桂铭 白丛启 李国良 《中国塑料》 北大核心 2025年第8期107-112,共6页

采用室内试验分析碎石封层结构骨架层基体结构在干燥、自然及潮湿等不同环境作用下的黏结力学性能。通过研究得出基体结构在湿润条件、自然条件及干燥条件下不同时间段强度分析,找出适合预裹覆的最佳沥青用量,同时给出早期适合预裹覆的... 采用室内试验分析碎石封层结构骨架层基体结构在干燥、自然及潮湿等不同环境作用下的黏结力学性能。通过研究得出基体结构在湿润条件、自然条件及干燥条件下不同时间段强度分析,找出适合预裹覆的最佳沥青用量,同时给出早期适合预裹覆的环境条件,即湿润条件,确定了该工艺作为碎石封层的第一阶段施工工艺;同时将3种条件,按相同碎石撒布率及理论最佳沥青撒布量,在室内进行对比分析,得出其最佳的碎石封层整体结构最佳施工条件,即湿润条件。 展开更多

关键词 碎石封层 结构骨架层 预裹覆 基体结构 废旧胶粉改性沥青

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基于有限元技术的钢丝缠绕高压软管增强层优化设计

3

作者 赵树峰 李攀辉 阎科 《化工设备与管道》 北大核心 2025年第1期76-82,共7页

针对钢丝缠绕高压软管结构在长度方向具有周期性变化的特点,采用ANSYS软件的参数化建模技术,使用梁单元BEAM188和体单元SOLID186分别对软管的钢丝增强层和橡胶层进行单元划分,采用线接触单元CONTA176和目标单元TARGE170分别模拟软管增... 针对钢丝缠绕高压软管结构在长度方向具有周期性变化的特点,采用ANSYS软件的参数化建模技术,使用梁单元BEAM188和体单元SOLID186分别对软管的钢丝增强层和橡胶层进行单元划分,采用线接触单元CONTA176和目标单元TARGE170分别模拟软管增强层中不同钢丝层之间的连接关系,并以此为基础建立了软管长度方向代表性体积单元(RVE)细观力学有限元模型。利用该模型求解出软管爆破失效时的应力和位移分布云图,使用软件的参数扫描技术分析了钢丝缠绕角度的变化对软管钢丝层最大应力的影响规律,按照第一强度理论的失效准则对软管的爆破压力进行了数值计算预报,并通过试验验证了软管有限元模型计算结果的精度。最后,基于ANSYS软件的多目标优化设计模块,采用响应曲面算法对软管各层钢丝缠绕角度等结构参数进行了优化设计,优化后的软管爆破压力与初始结构的爆破压力相比提高16.33%。 展开更多

关键词 钢丝缠绕高压软管 钢丝增强层 有限元技术 优化设计

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采矿管道骨架层冲蚀磨损研究

4

作者 张珈翊 《石油化工设备》 2025年第5期21-26,共6页

采矿管道在工作期间,管道中的固体颗粒会对管道骨架层产生冲蚀磨损,而冲蚀磨损是采矿管道失效的重要原因之一。因此对管道进行冲蚀磨损分析对海洋能源开发行业有着重要意义,在海洋能源开采作业中,部分固体颗粒不能被完全破碎,因此管道... 采矿管道在工作期间,管道中的固体颗粒会对管道骨架层产生冲蚀磨损,而冲蚀磨损是采矿管道失效的重要原因之一。因此对管道进行冲蚀磨损分析对海洋能源开发行业有着重要意义,在海洋能源开采作业中,部分固体颗粒不能被完全破碎,因此管道中的固液两相流既含有已被破碎的细小颗粒,也有直径达5cm的大型颗粒,且这些颗粒大多为半球或椭球体,而非标准球体,为探究不同形状固体颗粒对采矿管道的冲蚀规律,建立采矿管道骨架层局部模型,模拟不同形状的大颗粒矿石对管道骨架层的冲蚀,并分析固体形状对采矿管道冲蚀规律的影响。 展开更多

关键词 采矿管道 颗粒形状 骨架层 冲蚀 磨损

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沥青混合料薄层罩面结构类型对耐久性的影响

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作者 张丽宏 《石油沥青》 2025年第3期58-62,共5页

针对薄层罩面耐久性问题,采用系统化试验设计与工程验证方法,对比分析了悬浮密实结构、骨架密实结构及骨架空隙结构的薄层罩面长期性能差异。通过马歇尔试验优化混合料配比,结合层间剪切试验、浸水马歇尔试验、冻融疲劳试验、单轴贯入... 针对薄层罩面耐久性问题,采用系统化试验设计与工程验证方法,对比分析了悬浮密实结构、骨架密实结构及骨架空隙结构的薄层罩面长期性能差异。通过马歇尔试验优化混合料配比,结合层间剪切试验、浸水马歇尔试验、冻融疲劳试验、单轴贯入试验、三点弯曲疲劳试验及车辙试验,系统评价了三种结构的水稳定性、抗疲劳性、耐老化性及高温稳定性;结合铺筑试验段及其定期跟踪检测,探索结构类型对耐久性的影响。结果表明:骨架密实结构的超薄磨耗层因其较高的结构强度和较好的黏结性能,在水稳定性、高温稳定性、层间黏结强度、耐老化及抗疲劳性能等方面均优于AC-13C和OGFC-13;现场试验段结果也显示骨架密实结构的超薄磨耗层的平整度、抗滑性能、渗水性能及层间黏结强度均优于其他两种类型,经历43个月通车运营,路面技术状况较好,路面技术状况指数(PQI)为93.9,优于其他两种结构的路面。 展开更多

关键词 道路工程 薄层罩面 超薄磨耗层 骨架密实型 耐久性

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径向夹持载荷作用下海洋柔性管骨架层的静力特性研究 被引量：5

6

作者 祝效华 雷清龙 +1 位作者 刁飞 汤历平 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期76-82,共7页

骨架层径向压缩失效是海洋柔性管的主要失效形式之一。为了分析海洋柔性管骨架层在径向夹持载荷作用下的力学特性,基于ABAQUS建立了考虑材料非线性的骨架层数值模拟模型,得到了层间相互作用和压块数量对骨架层径向压缩时力学特性的影响... 骨架层径向压缩失效是海洋柔性管的主要失效形式之一。为了分析海洋柔性管骨架层在径向夹持载荷作用下的力学特性,基于ABAQUS建立了考虑材料非线性的骨架层数值模拟模型,得到了层间相互作用和压块数量对骨架层径向压缩时力学特性的影响。计算发现:当施加相同载荷时,考虑骨架层层间滑动将增大骨架层径向压缩位移;压块数量是骨架层径向压缩特性的重要影响因素,压块数量越多,骨架层径向压缩刚度越大,许可径向压缩力越大,但许可径向压缩位移越小;压块数量超过4个时,压块数量对骨架层径向压缩特性的影响逐渐减小。研究结果表明,给出的数值方法能有效计算柔性管通过不同压块数量的张紧器时,柔性管不发生过度变形的最大加载位移和最大夹持力。 展开更多

关键词 柔性立管 骨架层 径向压缩 压块 张紧器 夹持载荷

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手机背夹电池内盖包胶注射模具设计 被引量：13

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作者 周建安 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期97-100,共4页

基于中间骨架部分材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS),周边包覆层材料为热塑性聚氨酯弹性体(TPU)材质的手机背夹电池内盖的双料塑件,详细地分析了产品的结构,设计出两套模具为之成型。第一套模具成型塑件中间的骨架部分,为二板模扇... 基于中间骨架部分材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS),周边包覆层材料为热塑性聚氨酯弹性体(TPU)材质的手机背夹电池内盖的双料塑件,详细地分析了产品的结构,设计出两套模具为之成型。第一套模具成型塑件中间的骨架部分,为二板模扇形浇口结构,推块推出;第二套模具成型塑件周边包覆层部分,必须在成型前将第一套模具成型的骨架成品放入型腔,为三板模点浇口结构,点浇口有30°的倾斜角,四面抽芯,脱模机构也为推块推出。所设计的模具成功投入实际生产,获得较高品质的产品和较好的经济收益。 展开更多

关键词 背夹电池 浇注系统 推块 包胶模具 包覆层 骨架成品

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基于多层最大熵模型的句子主干分析 被引量：4

8

作者 葛斌 封孝生 +1 位作者 谭文堂 肖卫东 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2010年第12期156-160,共5页

句子主干分析的主要任务是自动识别句子的主干成分。鉴于汉语句子之间成分的相关性,提出一种多层最大熵模型,它的底层最大熵利用句子的上下文特征识别主干词候选项,高层最大熵利用底层最大熵模型的计算结果,结合句子内的远距离特征和句... 句子主干分析的主要任务是自动识别句子的主干成分。鉴于汉语句子之间成分的相关性,提出一种多层最大熵模型,它的底层最大熵利用句子的上下文特征识别主干词候选项,高层最大熵利用底层最大熵模型的计算结果,结合句子内的远距离特征和句子之间的关系,对底层最大熵模型识别出的主干词候选集进行分析。实验证明,该模型对于简单的主干成分识别正确率较高,对训练语料有一定的依赖;随着语料规模的增长,模型性能缓慢提升。 展开更多

关键词 最大熵 多层最大熵模型 主干词 主干分析 自然语言理解

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基于SVG分层结构的卡通人物运动算法研究 被引量：1

9

作者 万琳 胡卫军 陈传波 《计算机工程与科学》 CSCD 2007年第9期64-67,共4页

本文给出了一个基于SVG分层结构的卡通人物运动算法。首先对卡通人物的静态结构和动态行为进行了分析,以此为基础建立了基于SVG的树状骨架模型,将运动作为其作用对象的子节点,然后利用SVG对二维变换的支持实现了肢体的运动过程,并利用DO... 本文给出了一个基于SVG分层结构的卡通人物运动算法。首先对卡通人物的静态结构和动态行为进行了分析,以此为基础建立了基于SVG的树状骨架模型,将运动作为其作用对象的子节点,然后利用SVG对二维变换的支持实现了肢体的运动过程,并利用DOM解析实现了对运动的交互控制。运动在层次之间从上至下传递时的叠加和运动过程中间画面的生成则由SVG显示软件来完成。 展开更多

关键词 SVG 分层结构 卡通人物 骨架模型

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用于应力吸收层使用的沥青混合料配合比设计方法研究 被引量：5

10

作者 刘小滔 王旭东 +1 位作者 周兴业 熊琴 《路基工程》 2012年第1期62-65,共4页

根据AC10型细粒式沥青混凝土应力吸收层的设计,提出基于路用性能均衡的应力吸收层的设计方法。即采用最佳紧密状态油石比为下限,谢伦堡析漏试验析漏损失率拐点油石比为上限,并根据路用性能最优确定应力吸收层最佳油石比。通过广西一高... 根据AC10型细粒式沥青混凝土应力吸收层的设计,提出基于路用性能均衡的应力吸收层的设计方法。即采用最佳紧密状态油石比为下限,谢伦堡析漏试验析漏损失率拐点油石比为上限,并根据路用性能最优确定应力吸收层最佳油石比。通过广西一高速公路实体工程验证,取得了良好的应用效果。 展开更多

关键词 骨架密实 应力吸收层 最紧密状态 小梁弯曲试验

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基于CORBA的Webmail设计及实现

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作者 许锋 陈平 金连甫 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第10期98-99,共2页

从分布式对象计算环境的特点入手,提出基于三层体系结构的的设计方案,并介绍实现关键技术和特点。

关键词 电子邮件系统 CORBA WEBMAIL 事务处理

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非线性土层地震反应分析的一种方法 被引量：40

12

作者 李小军 《华南地震》 1992年第4期1-8,共8页

本文利用作者给出的土的剪切动力本构关系的动态骨架曲线模型,结合显式差分数值逐步积分方法,给出了一种分析非线性土层地震反应的方法。反应计算中,地震效应视为基底剪切波垂直入射,且考虑了上部土层中能量向弹性基底辐射的效应。文章... 本文利用作者给出的土的剪切动力本构关系的动态骨架曲线模型,结合显式差分数值逐步积分方法,给出了一种分析非线性土层地震反应的方法。反应计算中,地震效应视为基底剪切波垂直入射,且考虑了上部土层中能量向弹性基底辐射的效应。文章最后给出了本方法应用的一个算例,并给出了相应的等效线性化方法的计算结果。 展开更多

关键词 地震工程 土层 地震 非线性 分析

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钢筋-沥青隔震层非线性震动特性研究 被引量：2

13

作者 尚守平 刘水 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期1-8,共8页

为了研究钢筋-沥青隔震层的材料与几何非线性震动特性,对钢筋-沥青隔震结构进行了振动台试验,分析了结构在不同加速度幅值输入时的隔震性能。同时,在钢材的应力-应变关系基础上,考虑构件竖向力的二次矩效应,提出了钢筋-沥青隔震层骨架... 为了研究钢筋-沥青隔震层的材料与几何非线性震动特性,对钢筋-沥青隔震结构进行了振动台试验,分析了结构在不同加速度幅值输入时的隔震性能。同时,在钢材的应力-应变关系基础上,考虑构件竖向力的二次矩效应,提出了钢筋-沥青隔震层骨架曲线的计算方法,并结合双线型恢复力模型的滞回规则,建立了相应的恢复力模型。利用建立的恢复力模型,编制程序进行了弹塑性时程分析,并与试验结果作对比。结果表明:当钢筋-沥青隔震层的受力钢筋进入弹塑性阶段时,隔震层能够吸收大部分地震能量,显著降低上部结构的地震反应;弹塑性时程分析结果与试验结果吻合较好,由此建立的恢复力模型准确并且适用,可为钢筋-沥青隔震层的工程设计与非线性地震反应分析提供参考。 展开更多

关键词 钢筋-沥青隔震层 振动台试验 骨架曲线 恢复力模型 弹塑性时程分析

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骨架材料对免充气轮胎承载性能和接地性能的影响 被引量：19

14

作者 黄兆阁 李伟 +1 位作者 孟祥坤 雍占福 《橡胶工业》 CAS 2020年第4期294-301,共8页

以规格为2.50-14的C形孔洞免充气轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件,建立免充气轮胎的三维有限元模型,针对接地应力分布不均的问题,嵌入不同宽度和厚度的高苯乙烯硬质弹性体层作为骨架材料,对免充气轮胎的承载性能和接地性能进行优化分... 以规格为2.50-14的C形孔洞免充气轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件,建立免充气轮胎的三维有限元模型,针对接地应力分布不均的问题,嵌入不同宽度和厚度的高苯乙烯硬质弹性体层作为骨架材料,对免充气轮胎的承载性能和接地性能进行优化分析,得到硬质弹性体层的最优厚度和宽度。结果表明,硬质弹性体层宽度为40 mm、厚度为6 mm时免充气轮胎的承载性能和接地性能较好。 展开更多

关键词 免充气轮胎 骨架材料 高苯乙烯含量 硬质弹性体层 厚度 宽度 承载性能 接地性能 有限元分析

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制动胶管编织骨架层的参数化建模 被引量：4

15

作者 刘枫 王亮燕 +3 位作者 岳小雪 李凡珠 杨海波 鞠建宏 《橡胶工业》 CAS 2019年第12期895-903,共9页

介绍制动胶管编织骨架层(简称编织层)参数化建模的方法。以规则编织层为例,基于Abaqus软件,采用Python脚本语言编写内核和图形用户界面代码,实现编织层参数化建模。该程序不仅具有编织层三维建模功能,还具有纤维相互作用设置、边界条件... 介绍制动胶管编织骨架层(简称编织层)参数化建模的方法。以规则编织层为例,基于Abaqus软件,采用Python脚本语言编写内核和图形用户界面代码,实现编织层参数化建模。该程序不仅具有编织层三维建模功能,还具有纤维相互作用设置、边界条件施加、网格划分和任务提交等功能,有效地简化了编织层力学性能分析,缩短了研究周期。 展开更多

关键词 制动胶管 编织骨架层 参数化建模 有限元分析 ABAQUS软件

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电化学双电层电容器用新型炭材料及其应用前景 被引量：22

16

作者 张浩 曹高萍 +2 位作者 杨裕生 徐斌 张文峰 《化学进展》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1495-1500,共6页

活性炭是目前使用最为广泛的一种电化学双电层电容器(EDLC)的电极材料,但其固有的缺点制约了EDLC性能的进一步提高。用新型高性能炭电极材料可使EDLC比能量和比功率性能进一步提高。这些新型炭材料包括基于石墨层状结构的纳米门炭,基于... 活性炭是目前使用最为广泛的一种电化学双电层电容器(EDLC)的电极材料,但其固有的缺点制约了EDLC性能的进一步提高。用新型高性能炭电极材料可使EDLC比能量和比功率性能进一步提高。这些新型炭材料包括基于石墨层状结构的纳米门炭,基于碳纳米管阵列结构的毛皮炭,通过高温置换反应制备的骨架炭以及电极可整体成型的纳米孔玻态炭。本文介绍了这些炭材料的电化学特性及其在电化学双电层电容器中的应用,指出用这4种新型炭材料制备EDLC的比能量或比功率性能远高于目前活性炭基EDLC,具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 电化学双电层电容器 电极材料 纳米门炭 毛皮炭 骨架炭 碳化物衍生炭 纳米孔玻态炭 电化学性能

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新型跨中截断式可更换钢连梁设计与抗震分析 被引量：2

17

作者 高利军 刘猛 +2 位作者 闫欣欣 初磊 朱珠 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2016年第4期29-34,71,共7页

提出一种新型跨中截断式可更换耗能钢连梁的设计方案,利用有限元分析软件ABAQUS建立了新型跨中截断式可更换钢连梁的非线性有限元模型,并将设有新型钢连梁阻尼器的联肢剪力墙结构与传统钢筋混凝土连梁-剪力墙结构的变形云图、滞回曲线... 提出一种新型跨中截断式可更换耗能钢连梁的设计方案,利用有限元分析软件ABAQUS建立了新型跨中截断式可更换钢连梁的非线性有限元模型,并将设有新型钢连梁阻尼器的联肢剪力墙结构与传统钢筋混凝土连梁-剪力墙结构的变形云图、滞回曲线、骨架曲线以及层间位移作了对比分析。分析结果表明:设有新型阻尼器连梁的联肢剪力墙结构滞回曲线最外环所包含的面积大致为传统混凝土连梁-剪力墙结构的1.886倍,提高了结构的抗震性能,且具有较传统混凝土连梁-剪力墙结构更大的极限承载力和抗侧刚度,并具有震后灵活更换的优点。 展开更多

关键词 可更换钢连梁 滞回曲线 骨架曲线 层间位移

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石墨烯掺杂纳米氧化铝钙钛矿太阳电池骨架层/电子传输层性能研究

18

作者 徐勇 郭福领 《纳米技术》 CAS 2020年第3期51-58,共8页

在本文中,我们以石墨烯掺杂的纳米氧化铝作为钙钛矿太阳电池中的骨架层/电子传输层,以石墨烯优异的导电性能改善纳米氧化铝导电子的能力,增加钙钛矿吸收太阳光激发后产生的电子在光阳极上的收集效率,提升光伏性能;研究发现,掺杂不同的... 在本文中,我们以石墨烯掺杂的纳米氧化铝作为钙钛矿太阳电池中的骨架层/电子传输层,以石墨烯优异的导电性能改善纳米氧化铝导电子的能力,增加钙钛矿吸收太阳光激发后产生的电子在光阳极上的收集效率,提升光伏性能;研究发现,掺杂不同的石墨烯可明显改善电子收集性能,随着石墨烯含量的增加,太阳电池的短路电流有增加的趋势,证实了石墨烯掺杂对氧化铝骨架层/电子收集层的改善能力;石墨烯掺杂同时会影响太阳电池的开路电压和填充因子,在改善导电子能力增加电子收集能力的同时,电子–空穴复合也有增加的趋势,因此在氧化铝为基础的钙钛矿太阳电池中,石墨烯的掺杂量要实现精细化控制,从而提高太阳电池的光伏性能,在本文中,当石墨烯含量为0.02%时,获得了最高11.58%的光电转化效率。 展开更多

关键词 钙钛矿太阳电池 石墨烯掺杂 氧化铝 骨架层

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某项目双曲屋面罩棚ETFE气枕结构设计 被引量：3

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作者 张增球 区彤 傅剑波 《结构工程师》 2023年第6期189-196,共8页

ETFE气枕膜结构作为一种新型结构体系,质量轻,透光率高,带有自洁属性,被广泛应用于大跨度建筑领域。以某实际工程项目为例,对结构设计中的难点及创新工作进行了阐述。该项目的屋面罩棚结构采用了单层钢结构网壳支撑骨架加ETFE气枕组合... ETFE气枕膜结构作为一种新型结构体系,质量轻,透光率高,带有自洁属性,被广泛应用于大跨度建筑领域。以某实际工程项目为例,对结构设计中的难点及创新工作进行了阐述。该项目的屋面罩棚结构采用了单层钢结构网壳支撑骨架加ETFE气枕组合结构体系。对轻质屋面罩棚单层网壳骨架及单元气枕结构进行了抗风稳定性和承载力的验算,结果表明,单层网壳支撑骨架及单元气枕的抗风性能满足设计要求。结合本项目气枕结构的特点,提出了一种可应对强台风的ETFE气枕内压控制方法,保证屋面气枕单元结构在极端天气下的正常工作。对本项目的单层网壳骨架重要节点——“米”字形铸钢节点,进行了选型研究和分析,使节点标准统一,方便加工和制作。 展开更多

关键词 屋面罩棚 ETFE气枕 支撑骨架 单层网壳 内压控制

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1400dtex/2锦纶6在车用制动软管中的应用研究 被引量：1

20

作者 张楠 丁凯 《特种橡胶制品》 2019年第3期38-41,共4页

研究了锦纶6在车用制动软管中的应用,并与传统维纶编织制动软管进行了性能比较。结果表明,采用锦纶6作骨架材料制备的制动软管爆破性能提高了26%,抗冲击性能提高了15%,拔脱性能提高了54.7%。内胶/骨架层和外胶/骨架层老化后粘合性能分... 研究了锦纶6在车用制动软管中的应用,并与传统维纶编织制动软管进行了性能比较。结果表明,采用锦纶6作骨架材料制备的制动软管爆破性能提高了26%,抗冲击性能提高了15%,拔脱性能提高了54.7%。内胶/骨架层和外胶/骨架层老化后粘合性能分别提高了22.6%/63.6%和22%/96.9%。制动软管骨架层编织线股数增大,管体强度随之提高。 展开更多

关键词 锦纶6 制动软管 骨架层 爆破 粘合性能

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