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基于遗传算法的城市滨水界面分层优化策略——以苏州阳澄湖西湖湾区为例 被引量:1
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作者 储梁 丁美辰 +2 位作者 原昊 沈国强 王子强 《华中建筑》 2025年第8期99-103,共5页
城市滨水界面的天际线形态不仅直接影响城市的视觉形象,还能够反映城市的生态环境、公共空间、社会活力和文化特色。突破传统经验主导的城市界面优化方式,通过智能计算赋能城市设计,是提高设计决策的科学性和合理性的必由之路。该文以... 城市滨水界面的天际线形态不仅直接影响城市的视觉形象,还能够反映城市的生态环境、公共空间、社会活力和文化特色。突破传统经验主导的城市界面优化方式,通过智能计算赋能城市设计,是提高设计决策的科学性和合理性的必由之路。该文以苏州市阳澄湖西湖湾区为对象,提出一种基于遗传算法(Genetic Algorithm, GA)与视觉分析相结合的城市界面天际线分层优化模型。首先,以人的视觉感知特征为基础,确定城市界面近景—中景—远景的空间范围;然后,针对重点片区以遗传算法为指导,通过建立规划约束、近景高度平稳、中景趋势拟合、远景节奏韵律、整体天际线平滑度等四个核心目标函数,采用层级适应度评估和交叉变异策略,最终迭代生成各层次空间最合适的建筑高度控制方案。旨在为阳澄湖西湖湾区乃至其他城市滨水区的界面空间优化提供一种兼顾科学理性与在地智慧的界面优化方法论,实现城市设计从“经验驱动”向“算法赋能”的转型探索。 展开更多
关键词 城市滨水界面 遗传算法 视线分析 天际线 建筑高度优化
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高速公路中央分隔带停车视距评价方法研究 被引量:13
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作者 杨帆 白浩晨 +1 位作者 贺亚龙 韦豪 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期45-51,共7页
通过对多条高速公路的小客车视距进行检查,发现中分带视距存在很多问题,为了解决在具有中分带的道路上,尤其是靠近中央分隔带护栏的左转曲线路段的停车视距不足的问题;通过阅读大量文献,对影响停车视距模型的各因素和现有停车视距模型... 通过对多条高速公路的小客车视距进行检查,发现中分带视距存在很多问题,为了解决在具有中分带的道路上,尤其是靠近中央分隔带护栏的左转曲线路段的停车视距不足的问题;通过阅读大量文献,对影响停车视距模型的各因素和现有停车视距模型存在的问题进行了分析;以车辆在曲线路段运行的行车动力学模型为基础,从影响停车视距模型本身的参数入手,在运行速度、道路纵坡、纵向摩阻系数3个方面对停车视距模型进行修正,并从目标物高度的角度出发,对停车视距不满足要求的路段提出建议,并进行了实例验证。研究结果表明:通过提高目标物高度至0.8 m,可以很好地解决曲线路段的停车视距问题,避免中分带护栏特殊设计或者增加高速公路不必要的占地、影响速度的一致性。 展开更多
关键词 道路工程 停车视距模型 评价方法 目标物高度 中央分隔带
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基于可靠度的隧道行车视距影响因素分析 被引量:9
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作者 孙璐 秦玉秀 +2 位作者 游克思 崔相民 Mostafa Ardakani 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期859-863,共5页
为了研究隧道中曲线半径、路面摩擦系数、横净距及净高等不同设计参数对隧道行车视距的影响,将车辆运行速度、路面摩擦系数、驾驶人反应时间、隧道横净距及设计净高作为随机变量,以可靠度理论为基础,构建了隧道中平、竖曲线段的行车视... 为了研究隧道中曲线半径、路面摩擦系数、横净距及净高等不同设计参数对隧道行车视距的影响,将车辆运行速度、路面摩擦系数、驾驶人反应时间、隧道横净距及设计净高作为随机变量,以可靠度理论为基础,构建了隧道中平、竖曲线段的行车视距功能函数.通过改变隧道行车视距影响参数的设置,分析了隧道中行车视距的安全可靠性,并提出了隧道中行车视距的可靠性求解步骤.研究结果表明,隧道内行车视距失效概率随着曲线半径、路面摩擦系数、设计净高、隧道横净距的增加而减小,随着运行速度的增加而增大;设计净高、侧墙也对隧道内的行车视距产生影响. 展开更多
关键词 道路工程 行车视距 可靠度 曲线半径 净高
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基于高度的紫外光NLOS单次散射链路模型的研究 被引量:9
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作者 何华 柯熙政 赵太飞 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期495-498,共4页
为了更精确、更全面地研究紫外光的通信性能,使之更适合于实际空间中的3维应用,在2维紫外光单次散射链路模型的基础上融入高度信息,并利用仿真计算了在添加高度信息与否的两种情况下接收功率误差的大小。结果表明,高度对于发射仰角和接... 为了更精确、更全面地研究紫外光的通信性能,使之更适合于实际空间中的3维应用,在2维紫外光单次散射链路模型的基础上融入高度信息,并利用仿真计算了在添加高度信息与否的两种情况下接收功率误差的大小。结果表明,高度对于发射仰角和接收仰角潜在的影响直接引起接收功率的改变,甚至在某些情况下不能进行通信。高度信息的考虑对通信设备在实际空间中的应用给予了正确的指导。 展开更多
关键词 光通信 紫外光通信 单次散射 高度 非视距
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一种数字水准标尺的新型编码规则及识读方法 被引量:1
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作者 黄秋红 潘莎莎 +2 位作者 刘超 朱凌建 赵敏 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期244-251,共8页
为满足高精度、大视距的数字水准测量需求,提出了一种新型二维复合编码的数字水准标尺编码规则,标尺条码由绝对编码和相对编码两列组成。绝对编码由不同宽度的黑白条码组成,沿标尺长度方向上若干个条码组合形成一个码段,采用二-十进制... 为满足高精度、大视距的数字水准测量需求,提出了一种新型二维复合编码的数字水准标尺编码规则,标尺条码由绝对编码和相对编码两列组成。绝对编码由不同宽度的黑白条码组成,沿标尺长度方向上若干个条码组合形成一个码段,采用二-十进制的编码规则唯一确定该码段在标尺上的绝对位置;相对编码由等宽度,相对大尺寸的黑白条码组成,通过同时存在于相对编码和绝对编码中的参考码表示标尺上的位置。针对所提出的编码规则,设计了视线位置的精确识读方法。对所设计水准标尺进行高差、重复性以及远视距实验,结果表明,该二维复合编码的水准测量在30 m以内的测量时间小于1.57 s,条码识别率为100%,最大偏差小于0.09 mm,具有解码快速、识别精确、稳定等优点。 展开更多
关键词 二维复合编码 二-十进制解码 参考码 码段绝对位置 视线精确高度
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拉萨江苏大道城市设计中建筑高度的控制 被引量:1
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作者 吉国华 童滋雨 《新建筑》 2010年第1期125-128,共4页
景观视线的控制是城市设计中经常遇到的问题,在拉萨市江苏大道的设计中,针对大道的位置特点,将其与布达拉宫的视线关系确立为城市设计的原则之一,通过建筑高度的精确控制,确保布达拉宫成为江苏大道的对景。分别采用GIS和AutoCAD编程对... 景观视线的控制是城市设计中经常遇到的问题,在拉萨市江苏大道的设计中,针对大道的位置特点,将其与布达拉宫的视线关系确立为城市设计的原则之一,通过建筑高度的精确控制,确保布达拉宫成为江苏大道的对景。分别采用GIS和AutoCAD编程对建筑控高进行计算,并介绍了控高计算的思路和方法,分析了各自的优缺点,希望为相关研究提供参考。 展开更多
关键词 城市设计 建筑高度 视线 GIS AUTOCAD
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条码遮挡对CL04A数字水准仪测量结果的影响 被引量:1
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作者 成枢 桑泽磊 +1 位作者 程旭明 邓尚奇 《现代测绘》 2022年第1期22-25,共4页
条码标尺作为水准测量系统的重要组成部分,经常受到复杂环境和不利条件的影响,水滴、灰尘及树叶等遮挡条码尺时有发生,对测量结果产生影响。测绘工作者曾对此进行了研究,但多数成果仅为定性结论。以国产CL04A数字水准仪为研究对象,对视... 条码标尺作为水准测量系统的重要组成部分,经常受到复杂环境和不利条件的影响,水滴、灰尘及树叶等遮挡条码尺时有发生,对测量结果产生影响。测绘工作者曾对此进行了研究,但多数成果仅为定性结论。以国产CL04A数字水准仪为研究对象,对视场内条码标尺控制不同比例和不同位置遮挡后进行实测分析。实验数据表明:条码遮挡对视距测量结果无影响;条码遮挡会导致视线高读数波动,尤其在短视距时;当靠近中丝位置被遮挡时,测量结果易错。最后提出在仪器内部改进程序等建议,可作为解决条码遮挡问题的一种参考。 展开更多
关键词 数字水准仪 条码尺 条码遮挡 视线高 测量结果
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一种基于Particle Filter的攻击目标高度估计算法
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作者 徐剑 毕笃彦 袁建国 《宇航计测技术》 CSCD 2006年第5期51-54,58,共5页
利用目标高度估计确定目标攻击要害点是精确制导武器信息处理中的一个重要内容。传统方法主要有直接利用几何方法估计和扩展卡尔曼滤波器方法,这两种方法精度都不高。Partic le F ilter是一种新出现的滤波方法,在解决非线性问题中得到... 利用目标高度估计确定目标攻击要害点是精确制导武器信息处理中的一个重要内容。传统方法主要有直接利用几何方法估计和扩展卡尔曼滤波器方法,这两种方法精度都不高。Partic le F ilter是一种新出现的滤波方法,在解决非线性问题中得到了广泛应用。利用Partic le F ilter设计了一种新的目标高度估计算法。该算法通过贝叶斯递推方法,避免了在测量方程非线性很强的时候,扩展卡尔曼滤波器不合理的线性化所带来的误差。仿真结果表明,这种基于Partic le F ilter的目标高度估计算法提高了估计精度和收敛的鲁棒性。 展开更多
关键词 PARTICLE FILTER 扩展卡尔曼滤波 目标高度 估计算法 视线下倾角 重取样
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一种AutoCAD下建筑物高度可视化分析方法 被引量:1
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作者 孔月萍 翟亚婷 +1 位作者 谢心谦 毛立栋 《工业控制计算机》 2016年第9期120-121,共2页
运用Auto CAD二次开发技术,生成三维高程地形,结合建筑群设计数据实现三维城镇模型的建立。在此基础上运用视线分析法构建城镇建筑物高度控制模型,解决了城乡规划时新增建筑高度取值的定量测算和三维可视化表达问题,为规划人员提供了定... 运用Auto CAD二次开发技术,生成三维高程地形,结合建筑群设计数据实现三维城镇模型的建立。在此基础上运用视线分析法构建城镇建筑物高度控制模型,解决了城乡规划时新增建筑高度取值的定量测算和三维可视化表达问题,为规划人员提供了定量指导意见,提高了工作效率。 展开更多
关键词 建筑物高度分析 视线分析 AUTOCAD二次开发
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谈建筑物沉降观测的方法和注意事项
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作者 苏登信 《山西建筑》 2012年第9期234-236,共3页
阐述了沉降监测在点位布设、施工方法、数据整理过程中用到的典型方法,并对后期数据沉降量的计算所用时点差法和分析数据用的回归模型做了简单的阐述,以期指导实践。
关键词 沉降观测 视线高法 时点差 线性回归
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基于GIS视线分析的城市核心景观周边建筑高度控制应用研究——以蒙城县老城片区为例 被引量:3
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作者 杜星宇 张建召 丁叶 《华中建筑》 2016年第1期108-111,共4页
随着城市的发展,蒙城县老城区万佛塔的核心景观形象将受到挑战,对万佛塔周边建筑高度采取规划控制势在必行。该文介绍如何通过分区控制与眺望控制相结合的方法确定建筑的控制高度,运用GIS对城市核心景观周边一定范围内的建筑进行视线分... 随着城市的发展,蒙城县老城区万佛塔的核心景观形象将受到挑战,对万佛塔周边建筑高度采取规划控制势在必行。该文介绍如何通过分区控制与眺望控制相结合的方法确定建筑的控制高度,运用GIS对城市核心景观周边一定范围内的建筑进行视线分析,检验高度控制结果。并以蒙城县老城片区的高度控制为例,为以万佛塔为核心的老城景观格局的保护提供了科学合理的依据,同时为其他城市核心景观周边的建筑高度控制和视线分析研究提供借鉴。 展开更多
关键词 视线分析 高度控制 地理信息系统 城市引擎
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基于自然山体景观显现的视觉分析与高度控制——以南京浦口求雨山地段高度管制研究为例 被引量:5
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作者 翟明彦 刘华 +1 位作者 宋亚程 王恩琪 《建筑与文化》 2014年第4期40-45,共6页
自然山体的保护与显现具有多重价值。山体相临地段的城市开发受不同目标的多元约束。本文以南京浦口求雨山地段高度管制研究为例,从视域范围、高度取值、评估与修正等方面讨论了基于自然山体景观显现的多维度立体化视觉分析与高度控制... 自然山体的保护与显现具有多重价值。山体相临地段的城市开发受不同目标的多元约束。本文以南京浦口求雨山地段高度管制研究为例,从视域范围、高度取值、评估与修正等方面讨论了基于自然山体景观显现的多维度立体化视觉分析与高度控制策略与方法。 展开更多
关键词 山体景观 视觉分析 高度控制
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抛物线型竖曲线最小长度的确定 被引量:1
13
作者 张航 《测绘工程》 CSCD 2001年第3期59-60,共2页
根据抛物线型竖曲线的设计原理,从汽车在凸形竖曲线上行驶时司机的视线高入手,着重讨论了保证汽车按设计车速安全行驶时应满足的最小竖曲线长度。
关键词 抛物线 视线高 竖曲线长度 汽车 公路勘测
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水准测量的探讨与研究
14
作者 葛树东 李正奎 阎俊平 《吉林水利》 2001年第3期6-7,共2页
本文着重论述了前后视标尺根值相等的水准测量原理: (1)前后视标尺所立之间相同时,前后视两点高差为:h=a-b。(2)前后视标尺所立之间相反时,前后视两点高差为:h=a-b-2i。 a为后视标尺读生,b为前视标尺读数,... 本文着重论述了前后视标尺根值相等的水准测量原理: (1)前后视标尺所立之间相同时,前后视两点高差为:h=a-b。(2)前后视标尺所立之间相反时,前后视两点高差为:h=a-b-2i。 a为后视标尺读生,b为前视标尺读数,i为尺根值。a,b,i均为有理数。其次证明了水准测量与转点标尺所立之间无关;与特点标尺的尺值无关。 展开更多
关键词 负值 高差 尺垫 水准测量
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基于视线通廊分析的历史城区高度控制研究——以正定古城为例 被引量:5
15
作者 马曙晓 陈彬熇 唐韵 《建筑与文化》 2021年第4期122-124,共3页
历史城区是一个城市历史文化的聚集地和集中展示区,对历史城区进行高度控制能够保护景区免受视线干扰,对推进历史城区保护工作具有重要的现实意义。文章基于实地调研和文献分析的方法,从现状研究、视线通廊、正定古城视线通廊构建三方... 历史城区是一个城市历史文化的聚集地和集中展示区,对历史城区进行高度控制能够保护景区免受视线干扰,对推进历史城区保护工作具有重要的现实意义。文章基于实地调研和文献分析的方法,从现状研究、视线通廊、正定古城视线通廊构建三方面进行分析,提出基于视线通廊分析的正定古城高度控制方法,旨在为历史城区高度控制提供借鉴。 展开更多
关键词 历史城区 视线通廊 高度控制 正定古城 视觉控制
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大跨度悬索桥竖弯涡振条件下驾驶员行车视线研究 被引量:4
16
作者 朱金 黄旭 +1 位作者 熊籽跞 李永乐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期191-201,共11页
为研究大跨度悬索桥竖弯涡振条件下桥上驾驶员的行车视线,首先,基于传统的风-车-桥耦合振动分析理论,引入桥梁涡激力数值模型,自主编制了涡振条件下风-车-桥耦合振动分析程序;其次,以有3个半波的涡振振型为例,借助几何作图法推导了桥面... 为研究大跨度悬索桥竖弯涡振条件下桥上驾驶员的行车视线,首先,基于传统的风-车-桥耦合振动分析理论,引入桥梁涡激力数值模型,自主编制了涡振条件下风-车-桥耦合振动分析程序;其次,以有3个半波的涡振振型为例,借助几何作图法推导了桥面发生涡振时车内驾驶员视线盲区的计算公式;最后,基于已建立的涡振条件下风-车-桥耦合振动分析程序和驾驶员视线盲区的计算公式,以一座发生竖弯涡激共振的大跨度悬索桥为工程背景,分析了车型、车速和入桥时刻对车内驾驶员视觉盲区最大高度、盲区总持时和盲区占比的影响规律.研究结果表明:驾驶员盲区最大高度呈现周期性变化,其周期约为车辆前进一个涡振半波长度所需要的时间;车速变化不会影响驾驶员盲区的最大高度,但车辆类型不同则驾驶员目高不同,车内驾驶员目高越低,驾驶员前方视觉盲区最大高度也就越高;车重会进一步增加驾驶员前方视觉盲区的最大高度;车辆入桥时刻对驾驶员盲区总持时的影响很小,但驾驶员盲区总持时随着车速的提高而降低;车辆入桥时刻或车速对驾驶员盲区占比的影响小,而车型则对驾驶员盲区占比的影响显著,其中小轿车驾驶员的盲区占比最高(21%左右),大客车驾驶员的盲区占比最小(12%左右). 展开更多
关键词 桥梁工程 行车视线 竖弯涡激共振 盲区最大高度 盲区总持时
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互通立交设计中若干细节的探讨 被引量:5
17
作者 张永杰 《山西建筑》 2011年第13期153-154,共2页
通过参加过的多个互通立交初步设计及施工图设计,对互通立交设计中若干细节进行了分析、探讨,并介绍了相关的设计经验和体会,总结出设计注意事项及技术措施,以确保设计合理、运行安全。
关键词 互通立交 平面线形 纵断面 超高 视距
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基于视线通廊控制的城市设计应用研究--以烟台市芝罘区解放路东侧城市设计为例 被引量:1
18
作者 吕名扬 王大成 《建筑与文化》 2020年第7期100-101,共2页
城市设计的目标是对城市空间各要素按既定原则进行统筹规划和布设,以满足城市建设的总体目标和需求。文章研究选择烟台市芝罘区解放路东侧城市设计为典型案例,对设计过程中采用的"视线通廊"理念进行详细阐述和系统分析,包括... 城市设计的目标是对城市空间各要素按既定原则进行统筹规划和布设,以满足城市建设的总体目标和需求。文章研究选择烟台市芝罘区解放路东侧城市设计为典型案例,对设计过程中采用的"视线通廊"理念进行详细阐述和系统分析,包括视点、视角、视距等要素的布设,沿海景观界面和山体景观视点等数据的分析计算以及视线通廊与天际线控制叠合演算方法的综合运用;明确了城市设计过程中"视线通廊"对城市建筑高度和开发强度的指导。 展开更多
关键词 城市设计 视线通廊 建筑高度 开发强度
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基于计算机视觉分析的城市建设高度控制研究 被引量:1
19
作者 曾舒怀 《建筑技术开发》 2018年第1期19-21,共3页
城市中的历史地区、风景区是城市传统风貌特色的集中展示地区,控制其周边区域的建设高度对保护景区免受城市建设视觉污染具有重要的意义。视线分析是确定重要风貌地区周边合理建设高度的重要依据。从视线控制的原理出发,提出基于计算机... 城市中的历史地区、风景区是城市传统风貌特色的集中展示地区,控制其周边区域的建设高度对保护景区免受城市建设视觉污染具有重要的意义。视线分析是确定重要风貌地区周边合理建设高度的重要依据。从视线控制的原理出发,提出基于计算机技术的视线阴影区分析城市尺度建设高度控制方法及其应用实践。 展开更多
关键词 城市特色 视觉保护 视线阴影区 建设高度控制
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基于视线分析的古建筑及周边建筑高度控制研究——以商洛市大云寺为例 被引量:1
20
作者 刘珂 王雪薇 《城市建筑》 2022年第14期86-87,105,共3页
本文在总结国内5种建筑高度控制法的基础上,运用视线分析法对古建筑及周边建筑高度的关系进行了研究,构建了建筑高度的控制模型。笔者选取了商洛市大云寺及其周边西街大都汇购物中心违建建筑高度的控制,得到了古建筑及周边建筑的高度控... 本文在总结国内5种建筑高度控制法的基础上,运用视线分析法对古建筑及周边建筑高度的关系进行了研究,构建了建筑高度的控制模型。笔者选取了商洛市大云寺及其周边西街大都汇购物中心违建建筑高度的控制,得到了古建筑及周边建筑的高度控制要求,商洛市在大云寺周边50 m一般保护区内不能建设项目,距离大云寺200 m以内的商业建筑西街大都汇购物中心应该限高在16 m以下,并以违建后重新修建的建筑高度为标准,例证了视线分析法下的建筑高度控制模型的方法。 展开更多
关键词 古建筑遗迹 建筑高度控制 视线分析
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