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面向步行交通品质提升的人行道宽度设计
1
作者 雷雪琪 白玉 +2 位作者 张建波 李春艳 杜华兵 《城市交通》 2025年第5期61-72,127,共13页
为提升街道步行交通品质、促进全龄友好城市建设,针对人行道服务水平及宽度设计开展实证研究。首先,基于上海市典型路段的人行道实地观测数据,运用多项式拟合方法分析行人流量、人均占用空间(POS)与步行速度的关系,同时结合闵可夫斯基... 为提升街道步行交通品质、促进全龄友好城市建设,针对人行道服务水平及宽度设计开展实证研究。首先,基于上海市典型路段的人行道实地观测数据,运用多项式拟合方法分析行人流量、人均占用空间(POS)与步行速度的关系,同时结合闵可夫斯基距离和对比法分析年龄、性别因素对步行特征的影响。研究发现:行人交通流具有显著可压缩性,不同年龄段行人的步行速度及POS差异显著,同年龄段的行人流量、POS和步行速度之间的相关性不强。其次,将POS作为表征服务水平的关键指标,经分析发现影响POS的因素按显著程度由高到低依次为人行道宽度、年龄以及单位距离和时间的行人流量。基于K-means聚类法将人行道宽度划分为3组,并针对老年、壮年和少年儿童群体分别制定A~F级人行道服务水平分级标准。最后,针对不同的使用场景、步行群体和流量需求提出相应的人行道宽度设计建议。 展开更多
关键词 步行交通 人行道宽度 步行速度 人均占用空间 服务水平
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城市人行道和自行车道宽度及分级标准研究 被引量：7
2
作者 宫晓刚 刘春荣 《交通运输研究》 2018年第2期30-36,共7页
为保障人行道和自行车道的基本路权,加强对规划设计的指导,对人行道和自行车道最小宽度进行研究。通过对行人和骑行者交通行为与交通流特征的研究分析,确定了人行道和自行车道通行能力的影响参数;提出了人行道和自行车道宽度计算公式;... 为保障人行道和自行车道的基本路权,加强对规划设计的指导,对人行道和自行车道最小宽度进行研究。通过对行人和骑行者交通行为与交通流特征的研究分析,确定了人行道和自行车道通行能力的影响参数;提出了人行道和自行车道宽度计算公式;结合不同宽度的人行道和自行车道通行能力提出分级标准;建立了流量与人行道和自行车道的分级关系;提出不同级别人行道和自行车道宽度控制要求。当人均占用面积为3m^2、行人步行速度为1.2m/s时,一条0.75m宽的人行带通行能力约为1 000人/h;考虑到人行道双向行驶和无障碍设施要求,人行道最小宽度不应低于2.0m,宜以0.75m为单位增减。另外,引入自行车道隔离形式修正系数,当自行车道为物理隔离式时,最小宽度宜为2.5m;为非物理隔离式时,最小宽度可取1.5m。 展开更多
关键词 城市交通 人行道 自行车道 通行能力 宽度 分级标准
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南昌市主干道人行道净宽度调查及分析——以孺子路和八一大道为例
3
作者 胡启力 聂志勇 《建筑与文化》 2020年第2期127-129,共3页
在城市设计中道路设计至关重要,是整个城市运行的生命线,而道路设计中的人行道设计则关乎城市的市容市貌,既是重要的设计部分又是容易被忽视的部分。文章通过对江西省省会南昌市两条重要主干道的人行道进行调研和测量,来调查并分析南昌... 在城市设计中道路设计至关重要,是整个城市运行的生命线,而道路设计中的人行道设计则关乎城市的市容市貌,既是重要的设计部分又是容易被忽视的部分。文章通过对江西省省会南昌市两条重要主干道的人行道进行调研和测量,来调查并分析南昌市两条主干道的人行道的净宽度状况。 展开更多
关键词 人行道 净宽度 通行能力
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基于街道一体化理念的人行道宽度问题探讨 被引量：1
4
作者 吴沛峰 段妍 《市政技术》 2022年第6期52-54,79,共4页
基于街道一体化理念,介绍了人行道规划、设计、施工宽度的要求以及现状,探讨了街道一体化后步行通行区的宽度确定,综合分析了街道一体化的先进理念和顶层思路,解决了人行道的宽度问题以及功能需求,为类似设计提供参考与借鉴。
关键词 街道一体化 人行道 宽度 建筑退界空间 道路红线 交通功能 规划设计
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