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基于摩擦磨损试验的齿轮泵浮动侧板高压油区面积优化
1
作者 魏列江 梁明远 +1 位作者 展鹏 路全锋 《机床与液压》 北大核心 2025年第5期139-144,共6页
针对齿轮泵浮动侧板高压油区面积设计显著影响齿轮泵机械效率的问题,采用剩余压紧力法计算齿轮泵浮动侧板所受合力,建立侧板力平衡模型。通过有限元法计算齿轮泵端面间隙油膜反推力,得出剩余压紧力设计方法下侧板所受合力,在摩擦磨损试... 针对齿轮泵浮动侧板高压油区面积设计显著影响齿轮泵机械效率的问题,采用剩余压紧力法计算齿轮泵浮动侧板所受合力,建立侧板力平衡模型。通过有限元法计算齿轮泵端面间隙油膜反推力,得出剩余压紧力设计方法下侧板所受合力,在摩擦磨损试验台上试验得出载荷大小对摩擦因数的影响规律。获得最优载荷后,反推出浮动侧板最优高压油区面积。结果表明:当高压油区面积为1068 mm^(2)时,齿轮泵摩擦损失为133 W,对比高压油区面积改进前,齿轮泵的机械效率提升7.9%。 展开更多
关键词 齿轮泵 浮动侧板 摩擦磨损试验 高压油区面积优化
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载重子午线轮胎硫化模具排气设计方法研究
2
作者 陈利萍 《轮胎工业》 2025年第9期563-567,共5页
通过研究气孔排气量,结合载重子午线轮胎硫化模具上下侧板、花纹块上各部位的结构特点,提出气孔在各部件上的排布设计方法,并根据活络模具的工作原理,设计气孔套在各部件的安装角度。新排气设计方法实施后,严格控制气孔加工工艺,并在使... 通过研究气孔排气量,结合载重子午线轮胎硫化模具上下侧板、花纹块上各部位的结构特点,提出气孔在各部件上的排布设计方法,并根据活络模具的工作原理,设计气孔套在各部件的安装角度。新排气设计方法实施后,严格控制气孔加工工艺,并在使用过程中定期对气孔套进行维护,有效解决了轮胎花纹圆角、胎侧缺胶等缺陷问题,延长了气孔使用周期,降低了生产维修成本,提高了轮胎的一次合格率。 展开更多
关键词 载重子午线轮胎 硫化模具 上下侧板 花纹块
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薄带连铸侧封板用耐火材料的发展及其特点 被引量：2
3
作者 彭涛 陈平安 +2 位作者 李享成 朱颖丽 陈浮 《耐火材料》 北大核心 2025年第1期82-86,92,共6页
薄带连铸是一种近终连续铸钢技术,具有流程短、设备简单、能耗低、成材率高和生产成本低等优点。其中,侧封板直接影响带材的质量和生产效率,是薄带连铸技术中关键材料。综述了薄带连铸技术工艺及侧封板用耐火材料的种类、特点和制备工艺... 薄带连铸是一种近终连续铸钢技术,具有流程短、设备简单、能耗低、成材率高和生产成本低等优点。其中,侧封板直接影响带材的质量和生产效率,是薄带连铸技术中关键材料。综述了薄带连铸技术工艺及侧封板用耐火材料的种类、特点和制备工艺,并重点介绍了近年来氮化硼(BN)基陶瓷复合材料在薄带连铸中的应用。 展开更多
关键词 薄带连铸 侧封板 制备工艺 氮化硼基陶瓷 耐火材料
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板式换热器动态结冰实验研究
4
作者 朱宗升 王波海 +1 位作者 吕心力 颜爱斌 《冷藏技术》 2025年第3期30-33,58,共5页
板式蒸发器在制冷系统中扮演着关键角色,但其工作环境的恶化常导致结冰甚至冰堵现象,对系统的稳定运行构成严重威胁。为科学揭示并解决这一问题,本研究首次建立实验系统,以深入探究不同工况下的结冰特性。研究表明,结冰现象主要可分为... 板式蒸发器在制冷系统中扮演着关键角色,但其工作环境的恶化常导致结冰甚至冰堵现象,对系统的稳定运行构成严重威胁。为科学揭示并解决这一问题,本研究首次建立实验系统,以深入探究不同工况下的结冰特性。研究表明,结冰现象主要可分为两种类型:缓慢结冰与快速结冰。这两种情况都会导致水侧压差显著增加,水流速率明显降低。其中快速结冰尤为严重,从观察到现象到水侧流道完全堵塞仅需30至50秒。然后针对特定板式换热器,计算了结冰前后换热能力的变化。本研究的成果不仅为板式蒸发器结冰特性的进一步研究提供了重要参考,也为未来不同规格板式蒸发器的相关研究奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 板式蒸发器 结冰 水侧压降 换热能力
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侧板用HJ58和WL510钢自动焊工艺及焊缝组织与性能研究
5
作者 靖微 王小伟 +3 位作者 刘书明 邹文凤 张旗 杨岩 《兵器材料科学与工程》 北大核心 2025年第2期133-138,共6页
侧板主要由连接梁(HJ58高强钢)和槽钢(WL510低合金钢)组成,针对手工焊接侧板焊缝质量难以保证、生产效率低的问题。采用正交试验法摸索了侧板的最优自动焊接工艺参数,并对典型焊件的显微组织、断口形貌等进行了表征分析,验证了最优工艺... 侧板主要由连接梁(HJ58高强钢)和槽钢(WL510低合金钢)组成,针对手工焊接侧板焊缝质量难以保证、生产效率低的问题。采用正交试验法摸索了侧板的最优自动焊接工艺参数,并对典型焊件的显微组织、断口形貌等进行了表征分析,验证了最优工艺参数对高质量焊接的有效性。结果表明:当焊接速度为19 cm/min、焊接电流为128 A、气体流量为18 L/min、摆幅为1.3 mm时,焊缝成形较好,抗拉强度平均值为587.5±2.5 MPa,弯曲后无裂纹产生;焊缝区柱状晶沿水平方向向外生长,熔合区两侧组织基本相同,为铁素体+珠光体,组织最佳;拉伸断口表面韧窝直径小且深,硬度较为稳定,力学性能最优。 展开更多
关键词 侧板 自动焊接 正交试验 显微组织 力学性能
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浮式风机钢-混组合立柱的HSEC切条试件抗弯性能研究
6
作者 林煜铭 杨健 +2 位作者 谢东东 王星尔 宋春雨 《海洋工程》 北大核心 2025年第3期70-83,共14页
基于单侧钢板-端部约束超高性能混凝土(HSEC)的组合形式,研究浮式风机立柱结构的HSEC切条构件抗弯性能。通过试验研究超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,简称UHPC)强度、跨度和拉结筋间距对构件抗弯性能的影响。结果表明... 基于单侧钢板-端部约束超高性能混凝土(HSEC)的组合形式,研究浮式风机立柱结构的HSEC切条构件抗弯性能。通过试验研究超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,简称UHPC)强度、跨度和拉结筋间距对构件抗弯性能的影响。结果表明:试件受弯无端部滑移呈正截面破坏,且均达到较高承载力并展现出良好的延性。钢板的材料性能得到充分利用,拉结筋和端部型钢协同提升试件延性。采用有限元分析端部约束和拉结筋对抗弯性能的作用,探究用钢参数对抗弯性能的影响。结果显示,提升钢板强度、含钢率或配筋率,均可有效提升极限承载力,且保持延性的正截面破坏模式。无端部型钢约束时,端部产生相对滑移破坏,整体呈脆性的斜截面破坏模式,且承载力较低;UHPC受端部约束时,保持拉结筋间距并适当减小拉结筋直径,将提高拉结筋的强度利用率且保持其良好的抗弯性能,端部型钢和拉结筋协同确保试件的组合效应和整体承载性能。 展开更多
关键词 海上浮式风机结构 超高性能混凝土 单侧钢板-混凝土 抗弯性能 用钢量
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单钢板混凝土安全壳内压作用下裂缝分析与安全性评估
7
作者 王友刚 毕正超 +3 位作者 杜国栋 苏权巍 李保木 韦锋 《核科学与工程》 北大核心 2025年第1期138-147,共10页
内侧单钢板混凝土安全壳是我国某堆型核电厂拟采用的一种新型安全壳结构。在极端情况下安全壳保持完整性与密闭性是确保核电厂不发生核泄漏的关键,因此安全壳在超设计基准范畴事故工况内压作用下的裂缝分析和安全性评估对保障某堆型核... 内侧单钢板混凝土安全壳是我国某堆型核电厂拟采用的一种新型安全壳结构。在极端情况下安全壳保持完整性与密闭性是确保核电厂不发生核泄漏的关键,因此安全壳在超设计基准范畴事故工况内压作用下的裂缝分析和安全性评估对保障某堆型核电厂的安全运营具有重要意义。在考虑混凝土开裂非线性的基础上,利用ANSYS软件的二次开发功能,开发了一套适用于该类安全壳的混凝土裂缝计算和安全性评估方法,完成了安全壳在内压作用下的裂缝宽度计算和安全性评估。分析结果表明,在设计内压下,安全壳混凝土未开裂,可满足其功能性及安全性要求;在2.5倍设计内压下,安全壳大部分混凝土开裂,但内侧钢板仍处于弹性状态,安全壳未出现功能性失效。 展开更多
关键词 单侧钢板混凝土安全壳 裂缝宽度 安全性评估
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基于新型侧板加强型组合节点宏观模型的框架抗震性能
8
作者 熊清清 周筱淋 +2 位作者 张旺 吴文博 刘奥华 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第16期6879-6889,共11页
为实现对新型侧板加强型连接组合节点的高效分析,提出梁-柱-板组合节点宏观力学模型,确定楼板与钢梁连接的最优实现方法,验证了组合节点宏观模型的准确性和可靠性。建立6层3跨的传统侧板加强型梁柱连接节点框架模型(TSP)、新型侧板加强... 为实现对新型侧板加强型连接组合节点的高效分析,提出梁-柱-板组合节点宏观力学模型,确定楼板与钢梁连接的最优实现方法,验证了组合节点宏观模型的准确性和可靠性。建立6层3跨的传统侧板加强型梁柱连接节点框架模型(TSP)、新型侧板加强型梁柱连接节点框架模型(FBSP)和新型侧板加强型梁柱连接组合节点框架模型(CJ-FBSP),对3种考虑实际节点性能的框架模型开展了弹塑性时程分析,获得不同框架模型在地震波作用下的顶点位移时程曲线、层间位移角、塑性耗能及塑性铰分布等。结果表明:根据所提的弹簧刚度计算方法,可以很好地模拟TSP和FBSP裸钢梁节点的性能;同时,考虑栓钉剪切滑移和抗拔性能的连接方法,可准确地模拟组合节点的受力性能;3种节点框架模型的层间位移角均未超过规范限值(1/50);FBSP框架模型的最大层间位移角小于TSP框架模型但大于CJ-FBSP框架模型,且塑性耗能能力最强;CJ-FBSP框架由于有楼板的加强作用,塑性铰出铰率最小,塑性耗能能力较弱。 展开更多
关键词 新型侧板加强型连接组合节点 宏观力学模型 层间位移角 弹塑性时程分析
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铝合金侧围外板B柱下部拐角位置成形问题研究
9
作者 杨丁丁 李健 张晨辉 《模具工业》 2025年第5期35-39,共5页
以某车型铝合金侧围外板B柱下部拐角区域成形问题为例,通过对侧围外板的材料性能及缺陷产生机理进行分析,提出通过增加局部压料芯以改善制件起皱的优化方案,并通过分析平面圆角R、断面深度H以及拔模角度θ对成形开裂的影响,建立3个参数... 以某车型铝合金侧围外板B柱下部拐角区域成形问题为例,通过对侧围外板的材料性能及缺陷产生机理进行分析,提出通过增加局部压料芯以改善制件起皱的优化方案,并通过分析平面圆角R、断面深度H以及拔模角度θ对成形开裂的影响,建立3个参数之间的关系。对提出的优化方案进行了CAE仿真分析及批量生产验证,成形制件精度能满足装车需求。 展开更多
关键词 起皱 开裂 圆角造型 侧围外板
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Q235B钢原油储罐底板外侧腐蚀穿孔原因分析
10
作者 李亮 黄磊 +4 位作者 白强 许彦 杨锋平 丰振军 常永刚 《石油管材与仪器》 2025年第1期77-82,共6页
某大型原油储罐罐底中幅板外侧发生腐蚀穿孔失效。采用宏观形貌观察、化学成分分析、力学性能检测、腐蚀产物分析、微观组织分析、沥青砂层腐蚀性评价等方式对其失效原因进行了分析。结果表明:该中幅板的理化性能符合GB/T 700—2006标... 某大型原油储罐罐底中幅板外侧发生腐蚀穿孔失效。采用宏观形貌观察、化学成分分析、力学性能检测、腐蚀产物分析、微观组织分析、沥青砂层腐蚀性评价等方式对其失效原因进行了分析。结果表明:该中幅板的理化性能符合GB/T 700—2006标准要求,其外表面靠近“丁”字焊缝区域的防腐涂层存在局部脱落,由于储罐底板外表面未采取阴极保护措施,裸露的中幅板外表面金属在水和氧的作用下发生了较为严重的电化学腐蚀。此外,与该中幅板外表面接触的水中含有的氯离子对上述腐蚀也起到了促进作用。上述因素共同作用造成了该中幅板发生腐蚀穿孔。建议更换剩余壁厚不满足标准要求的中幅板,对边缘板与基座间的防渗层进行重新施工,对罐底板外表面增设外加电流阴极保护设施。 展开更多
关键词 原油储罐 底板外侧 腐蚀穿孔 电化学腐蚀
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h-BN/ZrO_(2)复合材料的制备与抗钢液侵蚀机制研究
11
作者 汤贝贝 陈毛 +1 位作者 钱凡 陈勇强 《材料研究与应用》 2025年第3期459-466,共8页
h-BN/ZrO_(2)(六方氮化硼/氧化锆)复合材料因综合性能优异,是一种具有应用前景的高温材料,尤其是在薄带连铸连轧工艺中作为一种优异的侧封材料具有独特的优势。然而,作为侧封板的BN-ZrO_(2)复合陶瓷在服役过程中经常因被钢水腐蚀而失效... h-BN/ZrO_(2)(六方氮化硼/氧化锆)复合材料因综合性能优异,是一种具有应用前景的高温材料,尤其是在薄带连铸连轧工艺中作为一种优异的侧封材料具有独特的优势。然而,作为侧封板的BN-ZrO_(2)复合陶瓷在服役过程中经常因被钢水腐蚀而失效。因此,提高h-BN/ZrO_(2)复合材料的耐磨性、耐腐蚀性、抗热震性具有重要现实意义。在常规烧结工艺中,烧结助剂主要是通过提高离子扩散系数、活化表面能,或者形成液相提高传质速率来影响陶瓷材料的性能,进而促进烧结致密化。为了提高BN/ZrO_(2)复合陶瓷的力学性能和耐腐蚀性能,采用放电等离子烧结(SPS)工艺,通过加入不同的烧结助剂,制备出不同h-BN/ZrO_(2)复合材料。通过对比不同h-BN/ZrO_(2)复合材料抗钢液侵蚀过程,研究了氧化锆(ZrO_(2))晶型和含量及添加剂种类对复合材料微观结构和物理性能的影响,分析了烧结助剂对SPS烧结过程的作用机理。同时,还研究了不同h-BN/ZrO_(2)复合材料对钢水的耐腐蚀性。结果表明,ZrO_(2)的耐腐蚀性能远高于BN(氮化硼)。对不含添加剂的h-BN/ZrO_(2)复合材料,侵蚀80 min后,其侵蚀层厚度明显增大,达到40μm左右,且侵蚀层与基体层之间没有过渡层。说明,h-BN/ZrO_(2)复合材料的侵蚀损伤主要是由h-BN的高温氧化挥发造成的,而钢液中分布的B和N元素是由BN氧化分解引起的,而钢液中的氧起着关键性的作用。SiO_(2)和La_(2)O_(3)作为添加剂时,试样存在明显的过渡层,钢液较容易进入基体;Al_(2)O_(3)和MgO作为添加剂时,侵蚀层和基体之间的过渡层存在明显的孔洞,侵蚀层对钢液的阻碍作用较强。合理调控添加剂,可以形成侵蚀层、过渡层和基体层。通过对不同h-BN-ZrO_(2)复合陶瓷抗腐蚀性能的研究,明确了不同h-BN-ZrO_(2)复合陶瓷在钢液中的侵蚀机理,为制备高性能且具有优异抗侵蚀性能的h-BN/ZrO_(2)复合材料提供了理论借鉴和工艺参考。 展开更多
关键词 h-BN/ZrO_(2)复合材料 薄带连铸 侧封板 烧结助剂 放电等离子烧结 氧化锆晶型 耐腐蚀性 致密化
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侧销锁板在汽车冲模中的改良应用
12
作者 马宝顺 李扬 +5 位作者 马骏骁 衡思迎 叶梦彬 张毅宾 丛广辉 周鸿玺 《模具制造》 2025年第6期5-7,共3页
“四门两盖”等大中型模具,作为车身制造的重要工艺装备,冲压生产和模具调试、保全过程中的安全性和良好的人机工程至关重要。阐述了一种侧销和安全侧销的锁板的结构创新和快速换模的应用,显著提升了模具调整、维护保养等工作效率,安全... “四门两盖”等大中型模具,作为车身制造的重要工艺装备,冲压生产和模具调试、保全过程中的安全性和良好的人机工程至关重要。阐述了一种侧销和安全侧销的锁板的结构创新和快速换模的应用,显著提升了模具调整、维护保养等工作效率,安全性也得到可靠保障。应用于汽车冲压现场,效果显著,有极高的市场推广价值。 展开更多
关键词 侧销 安全侧销 锁板 四门两盖 大中型模具 安全性 快速换模
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基于SolidWorks的河道桩钻机支撑机构设计与优化
13
作者 常虎 黄凌 +3 位作者 胡华 罗云棋 刘锐军 乔鹏举 《机电工程技术》 2025年第21期152-157,共6页
针对桩钻机在河泽地带这种复杂地形下的作业情况,对支撑机构和连接侧板强度与刚度有着极高的要求。设计了桩钻机的支撑机构并优化改进了连接侧板的结构,用以提升桩钻机在特殊地质条件下运行的稳定性和安全性。研究采用SolidWorks软件建... 针对桩钻机在河泽地带这种复杂地形下的作业情况,对支撑机构和连接侧板强度与刚度有着极高的要求。设计了桩钻机的支撑机构并优化改进了连接侧板的结构,用以提升桩钻机在特殊地质条件下运行的稳定性和安全性。研究采用SolidWorks软件建立了桩钻机的三维模型,对支撑机构和优化前后的连接侧板进行了有限元分析,分析其在施工前和施工时两种不同工况下的应力分布和变形情况。结果表明,支撑机构在两种工况下最大应力分别为22.26 MPa和24.74 MPa,最大变形分别为0.068 mm和0.079 mm,均低于材料屈服强度,满足理想的强度和刚度要求。优化后的连接侧板在重力载荷下,最大应力由13.73 MPa降至11.29 MPa,最大变形由0.019 mm降至0.015 mm;在最大进给力载荷下,最大应力由22.41 MPa降至18.44 MPa,最大变形由0.032 mm降至0.025 mm。优化后的连接侧板强度和刚度均满足设计要求。该研究为河道桩基础钻机关键部件的设计与性能验证提供了有效的理论依据和技术方案。 展开更多
关键词 河道桩钻机 支撑机构 连接侧板 有限元分析 优化设计
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热轧定宽机入口侧导板卡钢问题分析及控制优化
14
作者 焦连辉 王芳 阎新杰 《山西冶金》 2025年第5期253-255,共3页
定宽机为热轧环节的重要设备,其入口侧导板的主要作用是将板坯在辊道上对中,并顺利送至定宽机进行轧制,但在生产过程中存在板坯在入口侧导板位置异常停止、辊道无法正常将板坯传送至定宽机进行轧制的问题,针对此问题进行现场原因分析,... 定宽机为热轧环节的重要设备,其入口侧导板的主要作用是将板坯在辊道上对中,并顺利送至定宽机进行轧制,但在生产过程中存在板坯在入口侧导板位置异常停止、辊道无法正常将板坯传送至定宽机进行轧制的问题,针对此问题进行现场原因分析,通过优化加热炉出钢机和定宽机侧导板控制逻辑等操作,有效提高了板坯顺利进定宽机轧制的稳定性,减少了定宽机入口卡钢问题的发生。 展开更多
关键词 定宽机 侧导板 板坯对中
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T形钢管混凝土柱-H形钢梁侧接板式节点承载力研究
15
作者 程卫红 储德文 时继瑞 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第7期54-63,共10页
为研究T形钢管混凝土柱-H形钢梁侧接板式节点的受力机理,对该节点进行了有限元模拟和理论分析研究。首先建立了ABAQUS有限元数值模型,通过试验结果验证了数值模型的合理性;根据节点的构造特点,推导了该节点的受弯承载力和受剪承载力计... 为研究T形钢管混凝土柱-H形钢梁侧接板式节点的受力机理,对该节点进行了有限元模拟和理论分析研究。首先建立了ABAQUS有限元数值模型,通过试验结果验证了数值模型的合理性;根据节点的构造特点,推导了该节点的受弯承载力和受剪承载力计算公式,并采用数值模型算例进行了验证;基于计算公式分析了不同变量对节点受弯承载力和受剪承载力的影响。研究结果表明:文中建立的有限元模型能够有效地模拟侧接板式节点的工作状态和极限承载力;侧接板式节点的受弯破坏有4种破坏形态,通过合理构造可以确保首先出现的破坏形态是钢梁翼缘受拉屈服破坏,从而实现节点的延性破坏;侧接板式节点的受剪承载力由节点域钢管腹板的受剪承载力和节点域混凝土的受剪承载力两部分组成,节点域钢管腹板的受剪承载力为该节点受剪承载力的主要组成部分;经试验结果和有限元算例验证,文中提出的受弯承载力和受剪承载力计算公式具有较好的准确性,可为该类节点的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 T形钢管混凝土柱-H形钢梁 侧接板式节点 受力机理 受弯承载力 受剪承载力 理论分析 有限元模拟
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冷轧基料边部裂口原因分析及控制措施
16
作者 李爱彬 梁广成 郑宇航 《冶金信息导刊》 2025年第2期42-45,共4页
某1 250 mm热连轧生产线冷轧基料带钢边部裂口缺陷影响下游冷轧客户切边,针对冷轧基料边部裂口缺陷,从板坯质量、加热工艺、设备精度方面进行排查,发现板坯角裂、过烧、加热炉耐热滑块硌伤板坯角部、导卫衬板刮伤等是造成该缺陷的主要原... 某1 250 mm热连轧生产线冷轧基料带钢边部裂口缺陷影响下游冷轧客户切边,针对冷轧基料边部裂口缺陷,从板坯质量、加热工艺、设备精度方面进行排查,发现板坯角裂、过烧、加热炉耐热滑块硌伤板坯角部、导卫衬板刮伤等是造成该缺陷的主要原因,通过逐步整改最终将缺陷率由原来的2.13%降至0.3%以内。 展开更多
关键词 冷轧基料 裂口 角裂 侧导板 过烧 硌伤
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154000 DWT穿梭油轮双面肋板拉入法的应用研究
17
作者 伍平平 《广东造船》 2025年第1期74-77,共4页
在船舶行业中,先进工法的研究、推广及实施对于缩短船舶建造周期、提升船舶建造质量以及节约建造成本具有举足轻重的意义。双面肋板拉入法作为当前国内外船舶肋板装配领域的一项先进工艺,与传统的肋板拉入法相比有着明显的优势。本文以1... 在船舶行业中,先进工法的研究、推广及实施对于缩短船舶建造周期、提升船舶建造质量以及节约建造成本具有举足轻重的意义。双面肋板拉入法作为当前国内外船舶肋板装配领域的一项先进工艺,与传统的肋板拉入法相比有着明显的优势。本文以154000DWT穿梭油轮为例,研究了双面肋板拉入法技术的推行及其应用情况,解决了穿梭油轮生产过程中的关键技术难题,有效提高船舶的建造效率。 展开更多
关键词 双面肋板拉入法 装配工艺 建造效率
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铰接式顶梁防漏矸装置的研究与应用
18
作者 马军杰 庞晓亮 +2 位作者 张俊星 徐亚军 杨强 《煤矿机械》 2025年第11期144-146,共3页
针对液压支架铰接梁结构存在的漏矸问题,通过分析铰接梁结构特点和支护性能,提出了顶梁前部下沉式设计与可伸缩侧护板相结合的技术方案,以实现架内间隙精确控制和架间柔性密封。工业试验表明,该技术方案在复杂地质条件矿井应用效果显著... 针对液压支架铰接梁结构存在的漏矸问题,通过分析铰接梁结构特点和支护性能,提出了顶梁前部下沉式设计与可伸缩侧护板相结合的技术方案,以实现架内间隙精确控制和架间柔性密封。工业试验表明,该技术方案在复杂地质条件矿井应用效果显著。研究成果为复杂地质条件下的液压支架设计提供了重要技术参考,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 液压支架 铰接式顶梁 防漏矸 可伸缩侧护板
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基于面内振动的内嵌式环形超声电机结构设计
19
作者 李争 高帅 +1 位作者 高世豪 孙鹤旭 《振动与冲击》 北大核心 2025年第10期127-139,共13页
夹心式结构超声电机相比于贴片式超声电机有着振动特性好、结构紧凑、环境适应性强、疲劳寿命高等优点,越来越受到超声电机设计的关注。为了充分利用夹心式结构的振动特性,提出了一种基于面内振动的内嵌式环形超声电机。该超声电机通过... 夹心式结构超声电机相比于贴片式超声电机有着振动特性好、结构紧凑、环境适应性强、疲劳寿命高等优点,越来越受到超声电机设计的关注。为了充分利用夹心式结构的振动特性,提出了一种基于面内振动的内嵌式环形超声电机。该超声电机通过环形定子上产生的行波,定子内、外驱动齿可以双面驱动所设计的柔性转子,柔性转子可实现定、转子间的预压力补偿,更加贴合定子,使定、转子间接触方式变为柱面接触;改变输入两相电压信号的相位可实现电机转向,同时该超声电机通过改变固定方式可实现两种不同的输出方式。首先介绍了该超声电机的整体结构,工作原理,结构尺寸设计;之后分析了定子各结构参数对特征频率的影响,实现了定子工作频段内的干扰模态分离,对环形定子整体进行了仿真分析,包括模态分析、谐响应分析以及振动特性分析;最后通过试验验证了所提出超声电机环形定子设计的可行性和工作原理的正确性。 展开更多
关键词 面内振动模态 双面驱动 内嵌压电片 行波旋转超声电机
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异温轧制厚规格钢/铝/铝合金复合板的短时承热能力研究
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作者 李俊全 刘文文 +2 位作者 陈科 史宇杰 张鹏 《精密成形工程》 北大核心 2025年第7期1-8,共8页
目的探明短时热载荷处理对厚规格钢/铝/铝合金复合板界面Fe、Al元素分布和微观组织的影响,从而揭示热载荷对复合板界面结合性能的影响。方法首先以两道次异温轧制复合法制备出厚度15.32mm的钢/铝/铝合金复合板,其次采用箱式电阻炉对复... 目的探明短时热载荷处理对厚规格钢/铝/铝合金复合板界面Fe、Al元素分布和微观组织的影响,从而揭示热载荷对复合板界面结合性能的影响。方法首先以两道次异温轧制复合法制备出厚度15.32mm的钢/铝/铝合金复合板,其次采用箱式电阻炉对复合板进行不同温度的短时热载荷处理,最后通过分析复合板界面元素扩散情况、结合性能以及基体组织性能,研究短时热载荷温度参数对厚规格钢/铝/铝合金复合板力学性能和微观组织的影响规律。结果复合板经不同温度热载荷作用后,Fe、Al元素扩散层厚度未出现明显的差异,均为1.5~1.6μm,也未生成连续的中间化合物层;随着热载荷温度的升高,复合板的界面剪切和拉脱强度由77 MPa和153 MPa逐渐降低至61 MPa和95 MPa,断裂位置位于中间铝层,均为韧性断裂,而侧弯性能均表现良好,未出现明显缺陷。同时,复合板界面钢侧和铝侧晶粒尺寸也由9.56μm和4.89μm逐渐增大至12.54μm和10.39μm,复合板铝侧位错密度也随之降低。结论厚规格钢/铝/铝合金复合板在承受短时热载荷时,结合界面的晶粒尺寸会随着温度的升高而增大,位错密度则是明显降低,这导致复合板的界面剪切和拉脱强度降低。 展开更多
关键词 钢/铝/铝合金复合板 短时高温 结合性能 侧弯性能
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