期刊文献+
共找到510篇文章
< 1 2 26 >
每页显示 20 50 100
Experimental investigation and energy consumption analysis for subway side-platform in north cities
1
作者 曹荣光 由世俊 董书芸 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第S1期235-238,共4页
The automatic platform gates system (APG) and platform screen doors system (PSD) have been applied in the subways in some cities because of its security. As for the two methods,sometimes,it is difficult to decide whic... The automatic platform gates system (APG) and platform screen doors system (PSD) have been applied in the subways in some cities because of its security. As for the two methods,sometimes,it is difficult to decide which one is better for a certain project. The influence of the train-induced air on subway station and the comfort level of subway station in dynamic and transient conditions was analysized based on experimental data. The comfort level,content of inspiratory particles and noise level show that the environment of subway station with APG can satisfy the requirement of the standard. The air conditioning (A/C) cooling load and ventilation energy consumption of the two kinds of subway stations was predicted with the EnergyPlus program. Because electricity consumption by ventilation equipment increases notably when PSD is used,particularly the electricity consumption by the under platform exhaust (UPE) fan,and thus,ultimately,little difference exists in the overall energy consumption with and without PSD. The APG system is economical for the subway stations of the north cities. And it can satisfy the comfort of passengers for whistle stop. It can be concluded that in north cities APG system is better than PSD system. 展开更多
关键词 COMFORT level SUBWAY side-platform energy consumption automatic platform GATES
在线阅读 下载PDF
双边市场网约车平台聚合策略选择研究 被引量:2
2
作者 曹裕 李想 李青松 《中国管理科学》 北大核心 2025年第4期142-153,共12页
以网约车双边市场为背景,结合双边市场理论以及Hotelling模型构建双寡头平台竞争模型,分析一个由聚合平台中的小平台集合(A)与一个大平台(B)的竞争均衡,研究不同网络外部性强度与用户旅行成本的大平台聚合策略选择问题。理论推导了不聚... 以网约车双边市场为背景,结合双边市场理论以及Hotelling模型构建双寡头平台竞争模型,分析一个由聚合平台中的小平台集合(A)与一个大平台(B)的竞争均衡,研究不同网络外部性强度与用户旅行成本的大平台聚合策略选择问题。理论推导了不聚合策略(N)、跟随策略(F)与开放策略(O)下的双边市场规模决策、定价决策以及定价对用户转移的影响。进一步,通过数值模拟比较不同聚合策略下的大平台利润,发现交叉网络外部性与用户旅行成本是影响大平台聚合策略选择的重要因素。当用户端和司机端交叉网络外部性均低时,大平台不参与聚合,随着外部性上升,其选择会从跟随策略转变为开放策略,其中用户端网络外部性对跟随策略、司机端网络外部性对开放策略作用更为显著;当用户旅行成本低于阈值时,大平台采取跟随策略,否则不参与聚合。有趣的是,司机旅行成本和聚合平台抽成比例均不会影响大平台聚合策略选择,可为现实中聚合平台前期的免抽成策略做出解释。 展开更多
关键词 双边市场 网约车平台 聚合策略 交叉网络外部性
原文传递
新物流平台进入局部市场的替代性和广告投资策略
3
作者 王鹏飞 李帅 纪颖 《运筹与管理》 北大核心 2025年第5期232-239,I0107-I0117,共19页
以货运平台为研究对象,借助博弈方法探究了新物流平台进入局部市场的替代性和广告策略选择。首先,分析旧平台采取抑制措施的广告强度阈值;其次,对三种不同替代性模型进行横向分析,确定新平台进入市场的替代性策略,进一步纵向对比分析了... 以货运平台为研究对象,借助博弈方法探究了新物流平台进入局部市场的替代性和广告策略选择。首先,分析旧平台采取抑制措施的广告强度阈值;其次,对三种不同替代性模型进行横向分析,确定新平台进入市场的替代性策略,进一步纵向对比分析了在不同市场规模下的广告策略;最后,通过数值分析验证了模型的准确性及合理性。结果表明:当新平台的广告强度处于一定阈值内时,有利于双边平台创造更高的价值;当超出一定阈值,旧平台则会采取降价的抑制措施。然而,新平台选择进入“移动率低,双边替代性,大型”的当地货运市场,将占有更多的市场份额和创造更高的价值;无论在何种市场规模下,新平台占有的市场份额和收益都低于旧平台;转移成本将造成新平台的市场份额和收益的下降,且随着移动率的增加,新旧平台的差距更加凸显。本研究旨在为新平台决策者在进入货运市场和应对原平台的反应提供一定的决策依据和支持。 展开更多
关键词 双边平台 广告策略 替代性策略 博弈论
在线阅读 下载PDF
“苹果税”的法经济学分析——以金某诉苹果案为中心展开
4
作者 兰磊 《南大法学》 2025年第3期21-49,共29页
随着移动经济的蓬勃发展,苹果应用商店在全球范围内屡遭质疑。其中关涉的一个核心问题是,它收取的交易佣金(谑称“苹果税”)是否具有正当性。佣金包含对运营成本的补偿、特定服务的对价以及生态系统的价值回报。质疑者往往对佣金作狭隘... 随着移动经济的蓬勃发展,苹果应用商店在全球范围内屡遭质疑。其中关涉的一个核心问题是,它收取的交易佣金(谑称“苹果税”)是否具有正当性。佣金包含对运营成本的补偿、特定服务的对价以及生态系统的价值回报。质疑者往往对佣金作狭隘定位,实质是试图通过缴纳少量费用享受巨大的生态系统价值。不公平高价制度的本质是反对垄断地位,属于变相的行业管制,有悖市场经济的逻辑,与平台经济尤难适配。基于法经济学分析,也难以认定苹果税构成不公平高价。应用商店具有倾斜定价的双边市场特征,细分群组间亦存在交叉补贴,这是商业模式使然。这种差别待遇以及法域间的佣金差异也不大可能损害竞争。公共政策对应用商店的不当干预反而会扭曲竞争。 展开更多
关键词 平台经济 双边市场 应用商店 苹果税 不公平高价
在线阅读 下载PDF
考虑调度约束的产能共享平台供需匹配
5
作者 孙琳 禹春霞 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第7期2659-2678,共20页
产能共享平台下的制造资源供需匹配问题是多个任务与多个服务之间的双边匹配问题,由此提出了一个兼顾用户满意度、经济效益和调度约束的两阶段制造资源供需双边匹配决策模型。首先,在供需双边匹配满意度评价阶段,提出了异质满意度指标... 产能共享平台下的制造资源供需匹配问题是多个任务与多个服务之间的双边匹配问题,由此提出了一个兼顾用户满意度、经济效益和调度约束的两阶段制造资源供需双边匹配决策模型。首先,在供需双边匹配满意度评价阶段,提出了异质满意度指标信息处理方法,并提出了基于指标移除效应(MEREC)的满意度指标权重确定法和基于度量备选方案和根据折衷方案的排序(MARCOS)的满意度评价法。其次,在供需双边匹配与调度优化阶段,构建了最小化任务最大交付时间和总成本,最大化供需总满意度和服务总收益的双边匹配模型,并提出了将最长分发时间(LDT)规则与扩展的第三代非支配排序遗传算法(U-NSGA-Ⅲ)相结合的模型求解算法。最后,通过算例实现和对比分析验证了所提两阶段决策模型的有效性和优越性。 展开更多
关键词 产能共享平台 制造资源 双边匹配 多任务调度 U-NSGA-Ⅲ
在线阅读 下载PDF
多归属结构下双边平台增值投资策略研究
6
作者 张杰 李佳威 +1 位作者 周艳菊 王宗润 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第11期364-372,共9页
双边平台在现代经济中扮演重要的角色,其主流的非定价增值投资策略包括平台的性能投资和集成工具投资。在考虑互补企业“边做边学”能力的前提下,探究不同市场结构下双边平台增值投资策略的选择问题。结果表明:消费者单归属结构下,当互... 双边平台在现代经济中扮演重要的角色,其主流的非定价增值投资策略包括平台的性能投资和集成工具投资。在考虑互补企业“边做边学”能力的前提下,探究不同市场结构下双边平台增值投资策略的选择问题。结果表明:消费者单归属结构下,当互补企业的边际利润较高时,集成投资策略有助于构建繁荣的产品生态;消费者多归属结构下,其异质性偏好直接影响平台企业的双边增值投资策略。当消费者偏好平台生态效应时,性能投资无法协调价格并将其转化为利润,定位于平价战略的平台企业应加强对集成开发环境的投资,以扩大产品生态。跨平台开发技术的发展使得互补企业的研发成本大大降低,定位于高端战略的平台企业应提高性能投资,并通过降低参与费用缓解互补企业的研发负担。此外,平台需识别网络效应的强度与消费者的功能偏好,以免陷入囚徒困境。 展开更多
关键词 双边平台 增值投资 产品生态
在线阅读 下载PDF
网络外部性下考虑用户归属情形的社区团购平台定价策略研究
7
作者 郑静 王勇 +1 位作者 陈悦 宋一民 《中国管理科学》 北大核心 2025年第7期305-315,共11页
本文以社区团购为背景,综合考虑网络外部性及用户归属情形,构建一个社区团购双寡头竞争市场双边平台博弈模型,并对社区团购平台的定价策略、市场份额以及平台利润进行深入探讨和分析。研究结果表明:当用户为单归属时,不论双边用户偏好... 本文以社区团购为背景,综合考虑网络外部性及用户归属情形,构建一个社区团购双寡头竞争市场双边平台博弈模型,并对社区团购平台的定价策略、市场份额以及平台利润进行深入探讨和分析。研究结果表明:当用户为单归属时,不论双边用户偏好及网络外部性如何变动,两个社区团购平台都会平分单归属方市场。用户的平台偏好越强,就越倾向于单归属,网络外部性越强,就越倾向于多归属;不同归属情形下,社区团购平台对消费者的定价会受到用户偏好以及网络外部性影响,当消费者偏好超过某个阈值时,平台会对其进行收费以提高利润,反之,则进行补贴以吸引流量;在只考虑消费者同边网络外部性以及供应商交叉网络外部性前提下,社区团购平台对供应商始终采取收费策略,当部分供应商由单归属转为多归属时,其市场影响力提高,供应商的偏好强度不仅对自身定价产生影响,同时也影响平台对消费者的定价以及平台利润。 展开更多
关键词 社区团购 双边市场 平台竞争 网络外部性 部分多归属
原文传递
双边市场理论视角下的平台动态定价策略研究 被引量:1
8
作者 杨补园 谢丹夏 《经济科学》 北大核心 2025年第2期32-49,共18页
本文构建一个包含异质性商家的两时期双边市场模型,来分析平台动态定价策略及其经济影响。理论分析发现:当允许对高、低技能商家歧视性定价时,平台在第一期对商家收取费用更低,且两类商家均会在两期参与平台;当禁止歧视性定价时,平台面... 本文构建一个包含异质性商家的两时期双边市场模型,来分析平台动态定价策略及其经济影响。理论分析发现:当允许对高、低技能商家歧视性定价时,平台在第一期对商家收取费用更低,且两类商家均会在两期参与平台;当禁止歧视性定价时,平台面临收较低费用吸引低技能商家入驻和收较高费用攫取高技能商家剩余的权衡取舍,高技能商家会在两期均参与平台,低技能商家是否、何时入驻平台则取决于低技能商家的规模和经营能力以及商家跨边网络外部性程度。本文的研究将双边市场理论应用范围拓展至经济发展领域,为更好地认识平台在经济发展中的作用以及更科学地实施平台监管政策提供了理论基础。 展开更多
关键词 双边市场 经济发展 数字平台 动态定价
在线阅读 下载PDF
单层侧式换乘车站客流组织探讨
9
作者 石斐 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第5期975-981,共7页
为解决单层侧式换乘车站的进出站方向及换乘方向选择问题,需要对车站客流组织进行优化调整。结合北京地铁二里沟站的设计实例,针对单层侧式换乘车站的设计思路、客流特征、客流组织难点、舆论反馈等方面进行分析和梳理。16号线二里沟站... 为解决单层侧式换乘车站的进出站方向及换乘方向选择问题,需要对车站客流组织进行优化调整。结合北京地铁二里沟站的设计实例,针对单层侧式换乘车站的设计思路、客流特征、客流组织难点、舆论反馈等方面进行分析和梳理。16号线二里沟站是国内首次采用暗挖三柱四跨拱形结构的车站,通过暗挖多跨形式解决侧式车站方向选择时纵向穿越站台的空间问题;车站各外挂厅外侧暗挖设置安检设备区,将通行能力最低的安检设施设置在流线范围外,从根本上解决换乘车站通行能力的“瓶颈”问题。根据计算机行人模拟软件计算结果,在两侧式站台方向选择的交通节点处增加运营引导人员,确保客流组织高效、安全运转。在运营阶段,调整(换)进(换)出站流线,满足客流组织直达性高、目的性强的需求;根据运营非高峰期的客流特征,通过垂梯来提高侧式换乘车站的换乘效率;导向设置尽量采用连续性墙贴、地贴至关键节点处,通过强调通道口、楼扶梯等位置,解决乘客的寻路问题;对于楼扶梯设置众多且分布零散的复杂车站,导向设置时可将分散的扶梯、楼梯和垂梯集成统一表达,更符合大众的一般认知。 展开更多
关键词 换乘车站 侧式站台 地铁运营 客流组织
在线阅读 下载PDF
地铁地下一层侧式站的创新设计及连带问题研究——以苏州地铁8号线园区火车站为例
10
作者 邓绍军 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期217-225,共9页
为解决地铁地下一层侧式站站台易产生狭长空间导致空间压抑、轨顶风道和全高屏蔽门限制大空间营造的问题,提出3项创新设计:1)扩大站台与站厅空间连通,减少站台狭长空间;2)取消轨顶风道和全高屏蔽门,营造大空间;3)设置弧形采光天窗,适度... 为解决地铁地下一层侧式站站台易产生狭长空间导致空间压抑、轨顶风道和全高屏蔽门限制大空间营造的问题,提出3项创新设计:1)扩大站台与站厅空间连通,减少站台狭长空间;2)取消轨顶风道和全高屏蔽门,营造大空间;3)设置弧形采光天窗,适度抬高局部室内空间。同时,对由创新设计产生的连带问题,提出相应的解决措施。例如:取消8号线车站设防,保留3号线车站设防功能等措施,来解决设置天窗后难以设防的问题;通过加强防火分隔措施和火灾荷载控制、调整隧道防排烟方案、加强车站防排烟等措施来解决取消轨道风道和全高屏蔽门后,公共区防火分区超5000 m^(2)、车站公共区和轨行区结合防排烟的问题。最后,通过疏散及烟气模拟分析,验证设计方案的安全性和可靠性。这些创新措施已在苏州地铁8号线园区火车站项目中得到应用。应用结果表明:这些创新设计的实施可以有效改善站台狭长空间的压抑感,创造视野通透、空间开阔且舒适的室内环境,显著提升站内环境品质和乘客的出行体验。 展开更多
关键词 地铁 地下一层侧式站 狭长空间 大空间
在线阅读 下载PDF
浮式制氢平台舷侧结构碰撞损伤分析及耐撞性能优化
11
作者 陈保龙 张健 +1 位作者 袁洪涛 陈博 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第19期15-20,共6页
随着可再生能源的持续发展和清洁能源需求的增长,液氢作为一项前景广阔的清洁能源载体,对其生产、运输及储存的安全性探讨显得尤为关键。为提高浮式制氢平台的耐撞性能,降低船舶碰撞过程中损伤,需对舷侧结构耐撞性进行研究。首先,基于... 随着可再生能源的持续发展和清洁能源需求的增长,液氢作为一项前景广阔的清洁能源载体,对其生产、运输及储存的安全性探讨显得尤为关键。为提高浮式制氢平台的耐撞性能,降低船舶碰撞过程中损伤,需对舷侧结构耐撞性进行研究。首先,基于不同角度的碰撞场景,运用Ls-Dyna软件进行浮式制氢平台舷侧结构碰撞损伤仿真研究。在此基础上,研究碰撞过程中的损伤、变形与能量吸收性能,得到碰撞载荷和能量吸收时间序列数据。其次,基于SGA-BP-GA算法,以船体舷侧结构的耐撞性能为优化目标,展开了系统的耐撞性能优化研究。通过采用该算法,旨在有效提升船体舷侧结构在碰撞情况下的能量吸收能力和整体安全性,从而为船舶设计提供更加可靠的性能评估和优化方案。计算结果显示,采用SGA-BP-GA算法进行耐撞性能优化,其结果比原有设计提高了19.04%。 展开更多
关键词 浮式制氢平台 舷侧碰撞损伤 耐撞性能优化设计 SGA-BP-GA
在线阅读 下载PDF
作为剥削新形式的自由数字劳动:一种批判性分析
12
作者 +1 位作者 郑雪美(译) 李敬(译) 《哲学分析》 北大核心 2025年第4期105-120,198,共17页
随着认知资本主义(尤其是数字革命)的到来,自由数字劳动已然成为辩论的中心议题。这一概念表明,用户在数字平台上的自由活动,往往不知不觉中以一种自我管控的方式生产数据,并且得不到任何金钱报酬。因此,这一概念特别有助于指出,工作时... 随着认知资本主义(尤其是数字革命)的到来,自由数字劳动已然成为辩论的中心议题。这一概念表明,用户在数字平台上的自由活动,往往不知不觉中以一种自我管控的方式生产数据,并且得不到任何金钱报酬。因此,这一概念特别有助于指出,工作时间和休闲时间之间的明确界限正在消失。谷歌和脸书作为典型范例,展示了数字平台上的用户活动如何使价值增殖。这两大“商业性的免费”平台在股票市值和利润水平方面都位居世界前列。这些公司的价值积累基于多边市场逻辑,即基于对用户活动数据的提取和投放在线广告。最新的辩论对自由数字劳动的概念提出几点异议:一方面,用户活动的“劳动”性质遭到质疑;另一方面,人们也对将这些活动看作是“无偿”而不是有偿的观点进行了批评。在平台资本主义的重要性日益显著的当下,本文旨在通过对资本与劳动关系转变的历史和理论分析来澄清辩论的术语,回归自由数字劳动概念的意义。 展开更多
关键词 认知资本主义 自由数字劳动 平台资本主义 多边市场
在线阅读 下载PDF
考虑消费者有限理性行为的易逝品定价策略
13
作者 秦秋雨 李豪 《特区经济》 2025年第6期143-146,共4页
针对消费者有限理性行为下的易逝品销售市场,引入有限理性因子来刻画消费者有限理性行为的发生,通过构建消费者与平台、商家与平台之间的定价博弈模型,探究双边网络效应与消费者有限理性行为对双边平台均衡定价和期望收益的影响。研究... 针对消费者有限理性行为下的易逝品销售市场,引入有限理性因子来刻画消费者有限理性行为的发生,通过构建消费者与平台、商家与平台之间的定价博弈模型,探究双边网络效应与消费者有限理性行为对双边平台均衡定价和期望收益的影响。研究结果表明,不论商品价格怎样变化,平台的接入费、期望收益都与消费者有限理性因子正相关;双边平台的消费者人数给商家带来的网络外部性参数对双边平台的均衡定价和期望收益具有重要的影响。当平台商品价格相对较低时,平台的接入费与期望收益会随网络外部性参数的增加而增加;当平台商品价格相对较高时,平台的接入费与期望收益会随网络外部性参数的增加而减少。 展开更多
关键词 双边平台 有限理性行为 定价策略 双寡头
原文传递
双边平台退单物流成本承担策略研究
14
作者 施睿鸿 《物流科技》 2025年第5期5-10,共6页
退单现象的兴起给双边平台运营带来新的挑战,买家的退单行为会促使物流服务方面的成本增加。考虑在买家多归属卖家单归属情形下退单物流成本对平台差异化策略的影响,在Hotelling环境中设立了三种不同的情景,并进一步通过比较不同情景下... 退单现象的兴起给双边平台运营带来新的挑战,买家的退单行为会促使物流服务方面的成本增加。考虑在买家多归属卖家单归属情形下退单物流成本对平台差异化策略的影响,在Hotelling环境中设立了三种不同的情景,并进一步通过比较不同情景下平台的利润,得到影响利润差异的具体阈值。研究表明,当退单率在一定范围内时,差异化竞争的两个平台利润都会减少;两个平台策略不一致时,如果买家数量能给卖家带来足够多的效用,即使卖家需要承担退单物流成本且成本增加也会加入平台。 展开更多
关键词 双边平台 平台定价 HOTELLING模型 退单物流服务 成本承担
在线阅读 下载PDF
地下三层叠线侧式车站给排水及水消防设计探讨
15
作者 樊波 黄千超 +1 位作者 王哲 何湖滨 《工程建设与设计》 2025年第11期37-39,共3页
以深圳地铁7号线笋岗站为例,对结构复杂的地下3层叠线侧式车站给排水及水消防设计进行探讨,详述各系统设计参数选取及计算过程,分析管网、设备组成,总结设计过程的重难点。
关键词 地铁车站 叠线侧式站台 给排水系统 水消防系统
在线阅读 下载PDF
地铁车站岛式和侧式站台可调风口屏蔽门通风特性研究
16
作者 邢春阳 李国庆 +5 位作者 李家兴 李鹏翔 房斌 张凤君 姜文文 樊增猛 《暖通空调》 2025年第9期131-137,共7页
以沈阳地铁1号线中街站为例,建立了数值模型,并进行了实验验证。基于所建模型分析了在岛式和侧式2种站台形式下,可调风口屏蔽门系统的风口位置、风口面积及风口开启角度对站台通风特性的影响。结果显示:风口位置对2种站台通风特性的影... 以沈阳地铁1号线中街站为例,建立了数值模型,并进行了实验验证。基于所建模型分析了在岛式和侧式2种站台形式下,可调风口屏蔽门系统的风口位置、风口面积及风口开启角度对站台通风特性的影响。结果显示:风口位置对2种站台通风特性的影响不大;站台活塞风量与风口面积呈正相关,但是当岛式站台风口宽度大于300 mm、侧式站台风口宽度大于200 mm时,活塞风量不再增大;当风口开启角度从15°增大到45°时,岛式和侧式站台的活塞风量均显著增大。 展开更多
关键词 地铁车站 岛式站台 侧式站台 可调风口屏蔽门 通风特性 风口位置 风口面积 风口开启角度
在线阅读 下载PDF
考虑流量水平的网络视频平台双边定价及广告商投放决策
17
作者 李薇 李相勇 +1 位作者 李鑫 杨瑞光 《系统管理学报》 北大核心 2025年第3期605-619,共15页
作为一种新兴双边平台,网络视频平台连接消费者和广告商实现盈利,其收入来源于向广告商支付的广告费及消费者订阅的会员费。研究构建了考虑网络视频平台典型特征的博弈模型,分析了消费者流量水平、广告厌恶度及网络外部性等因素对平台... 作为一种新兴双边平台,网络视频平台连接消费者和广告商实现盈利,其收入来源于向广告商支付的广告费及消费者订阅的会员费。研究构建了考虑网络视频平台典型特征的博弈模型,分析了消费者流量水平、广告厌恶度及网络外部性等因素对平台服务模式选择(免费模式或混合模式)、双边定价(广告费与会员费)以及广告商广告投放决策的影响。结果表明:存在一个成本阈值,当高广告厌恶度消费者的广告接受成本大于该阈值时,平台选择混合模式,反之则选择免费模式;该阈值受高广告厌恶度消费者比例、流量水平上限及广告商网络外部性强度共同影响。在两种服务模式下,消费者流量水平上限对平台广告费率均具有正效应;而在混合模式下,消费者流量水平上限对平台会员费率具有负效应。消费者流量水平上限对广告商最优广告投放量具有正效应,但在不同服务模式下影响幅度不同。广告商网络外部性对广告商最优广告投放量和平台广告费率均具有正效应,且其对免费模式下最优广告投放量的影响大于混合模式。在混合模式下,消费者网络外部性对平台会员费率具有负效应。 展开更多
关键词 网络视频平台 流量水平 网络外部性 双边定价 广告投放
在线阅读 下载PDF
基于双边市场视角的国立科研院所科技成果转化的平台模式探究——以上海微系统所为例
18
作者 朱娜娜 王婧 《科技促进发展》 2025年第3期214-224,共11页
国立科研院所作为加快科技成果转化的重要力量,面临着研发与市场需求脱节的难题。随着数字经济的蓬勃发展,平台组织链接供需双边市场,成为推动科技成果转化的关键载体。本研究基于双边市场理论,采用案例研究方法,深入探究了国立科研院... 国立科研院所作为加快科技成果转化的重要力量,面临着研发与市场需求脱节的难题。随着数字经济的蓬勃发展,平台组织链接供需双边市场,成为推动科技成果转化的关键载体。本研究基于双边市场理论,采用案例研究方法,深入探究了国立科研院所科技成果转化的有效平台模式。本研究通过建构国立科研院所科技成果转化的平台双边市场模型,并结合上海微系统所的创新实践,系统分析了平台构成主体和价值创造模式,总结出3大具体运行机制,以期为国立科研院所优化技术转移流程提供支持。 展开更多
关键词 科技成果转化 国立科研院所 双边市场理论 平台模式
原文传递
配电网台区侧电能质量优化控制策略研究
19
作者 孙洪潇 纪元 刘万龙 《电工技术》 2025年第3期41-45,共5页
针对新型电力系统发展引起的电能质量问题,设计了一种基于电能质量综合治理装置的台区侧电能质量优化控制策略。首先,简述了电能质量指标;其次,设计了部署在台区融合终端的电能质量管控系统,实现实时数据收集及治理策略下达;为了进一步... 针对新型电力系统发展引起的电能质量问题,设计了一种基于电能质量综合治理装置的台区侧电能质量优化控制策略。首先,简述了电能质量指标;其次,设计了部署在台区融合终端的电能质量管控系统,实现实时数据收集及治理策略下达;为了进一步提高系统的智能化程度,引入了电能质量优化控制策略,使得系统能够进行电能质量实时监测及极早期治理。该装置当前已在某示范工程中试运行,效果显示有助于提高配电网台区侧电能质量治理效率。 展开更多
关键词 新型电力系统 台区侧 电能质量治理 融合终端 综合治理
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 26 下一页 到第
使用帮助 返回顶部