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A Fast Method for Shortest-Path Cover Identification in Large Complex Networks 被引量:1
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作者 Qiang Wei Guangmin Hu +1 位作者 Chao Shen Yunfei Yin 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2020年第5期705-724,共20页
Fast identifying the amount of information that can be gained by measuring a network via shortest-paths is one of the fundamental problem for networks exploration and monitoring.However,the existing methods are time-c... Fast identifying the amount of information that can be gained by measuring a network via shortest-paths is one of the fundamental problem for networks exploration and monitoring.However,the existing methods are time-consuming for even moderate-scale networks.In this paper,we present a method for fast shortest-path cover identification in both exact and approximate scenarios based on the relationship between the identification and the shortest distance queries.The effectiveness of the proposed method is validated through synthetic and real-world networks.The experimental results show that our method is 105 times faster than the existing methods and can solve the shortest-path cover identification in a few seconds for large-scale networks with millions of nodes and edges. 展开更多
关键词 Network discovery shortest-path cover shortest-path distance query large complex networks
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Predicting Arabidopsis thaliana Gene Function by Transitiving Co-expression in Shortest-path 被引量:1
2
作者 史锋莉 黄继风 +1 位作者 Feng-li Ji-feng 《Agricultural Science & Technology》 CAS 2010年第5期1-4,21,共5页
The present paper predicted the function of unknow genes by analyzing the co-expression data of Arabidopsis thaliana from biological pathway based on the shortest-path algorithm. This paper proposed that transitive co... The present paper predicted the function of unknow genes by analyzing the co-expression data of Arabidopsis thaliana from biological pathway based on the shortest-path algorithm. This paper proposed that transitive co-expression among genes can be used as an important attribute to link genes of the same biological pathway. The genes from the same biological pathway with similar functions are strongly correlated in expression. Moreover,the function of unknown genes can be predicted by the known genes where they are strongly correlated in expression lying on the same shortest-path from the biological pathway. Analyzing the Arabidopsis thaliana from the biological pathway,this study showed that this method can reliably reveal function of the unknown Arabidopsis thaliana genes and the approach of predicting gene function by transitiving co-expression in shortest-path is feasible and effective. 展开更多
关键词 shortest-path Pathway Co-expression Gene function Arabidopsis thaliana
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Using Link Analysis Technique with a Modified Shortest-Path Algorithm to Fight Money Laundering
3
作者 CHEN Yunkai MAI Quanwe LU Zhengding 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 CAS 2006年第5期1352-1356,共5页
Effective link analysis techniques are needed to help law enforcement and intelligence agencies fight money laundering. This paper presents a link analysis technique that uses a modified shortest-path algorithms to id... Effective link analysis techniques are needed to help law enforcement and intelligence agencies fight money laundering. This paper presents a link analysis technique that uses a modified shortest-path algorithms to identify the strongest association paths between entities in a money laundering network. Based on two-tree Dijkstra and Priority'First-Search (PFS) algorithm, a modified algorithm is presented. To apply the algorithm, a network representation transformation is made first. 展开更多
关键词 link analysis shortest-path algorithm fight money laundering
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Optimal parallel algorithm for shortest-paths problem on interval graphs
4
作者 MISHRAP.K. 《Journal of Zhejiang University Science》 CSCD 2004年第9期1135-1143,共9页
This paper presents an efficient parallel algorithm for the shortest-path problem in interval graph for computing shortest-paths in a weighted interval graph that runs in O(n) time with n intervals in a graph. A linea... This paper presents an efficient parallel algorithm for the shortest-path problem in interval graph for computing shortest-paths in a weighted interval graph that runs in O(n) time with n intervals in a graph. A linear processor CRCW algorithm for determining the shortest-paths in an interval graphs is given. 展开更多
关键词 Parallel algorithms shortest-paths problem Interval graphs
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A~*算法在Shortest-Path方面的优化研究 被引量:4
5
作者 梁昭阳 蓝茂俊 陈正铭 《计算机系统应用》 2018年第7期255-259,共5页
在游戏和地理信息系统开发等领域中,专门针对最短路径搜索方面的优化研究较多,尤其是最短路径中启发式搜索算法中的A*算法的效率优化研究.本文将针对在人工智能或算法研究中的使用的地图大多数是基于任意图而不是网格图的状况,通过任意... 在游戏和地理信息系统开发等领域中,专门针对最短路径搜索方面的优化研究较多,尤其是最短路径中启发式搜索算法中的A*算法的效率优化研究.本文将针对在人工智能或算法研究中的使用的地图大多数是基于任意图而不是网格图的状况,通过任意图与网格图及方向的相结合,提出了三种优化A*算法的启发式函数搜索策略,较好地减小了算法搜索的范围和规模,有效地提高了A*算法的运行效率.最后的实验结果显示,与传统的A*算法相比较,优化启发搜索策略后的A*算法寻径更快速,更准确,计算效率更高. 展开更多
关键词 启发式搜索策略 A^*算法 方向 最短路径搜索
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Finding Community Structure in Networks Using a Shortest-Path-Based k-Means Algorithm
6
作者 Jinglu GAO 《Journal of Mathematical Research with Applications》 CSCD 2013年第3期288-296,共9页
We consider the problem of detecting the community structure in a complex network, groups of nodes with a higher-than-average density of edges connecting them. In this paper we use the simulated annealing strategy to ... We consider the problem of detecting the community structure in a complex network, groups of nodes with a higher-than-average density of edges connecting them. In this paper we use the simulated annealing strategy to maximize the modularity, which has been indicated as a robust benefit function, associating with a shortest-path-based k-means iterative procedure for network partition. The proposed algorithm can not only find the communities, but also identify the nodes which occupy central positions under the metric of the shortest path within the communities to which they belong. The optimal number of communities can be automatically determined without any prior knowledge about the network structure. The applications to both artificial and real-world networks demonstrate the effectiveness of our algorithm. 展开更多
关键词 community structure MODULARITY shortest path K-MEANS simulated annealing.
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A Shortest-path Routing Based on Ant Algorithm 被引量:1
7
作者 Lianying Min Jinyong Yang 《通讯和计算机(中英文版)》 2005年第9期67-69,74,共4页
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应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案
8
作者 谢敏 谢宇星 +4 位作者 董凯元 卢燕旋 张世平 宁楠 刘明波 《电网技术》 北大核心 2025年第7期3031-3041,I0109-I0114,共17页
在电网故障预案中,考虑应急电源车派遣与网络重构进行联合优化对故障进行恢复,可以防止失电孤电网的形成并大幅减少故障电网的停电成本。针对主配网故障,提出了应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案。首先,提出路径权值的概念并改... 在电网故障预案中,考虑应急电源车派遣与网络重构进行联合优化对故障进行恢复,可以防止失电孤电网的形成并大幅减少故障电网的停电成本。针对主配网故障,提出了应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案。首先,提出路径权值的概念并改进Dijkstra算法构建最短路径权值矩阵,建立电力-交通网耦合模型。其次,对应急电源车派遣成本和网络重构成本进行量化,提出应急电源车派遣模型和网络重构模型。然后,基于电力-交通网耦合模型与故障恢复元件模型,考虑主配网协同优化,以网损、购电成本、停电成本、应急电源车派遣成本、网络重构成本为优化目标,提出了应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案模型。最后,通过算例分析进行验证,结果表明,联合应急电源车派遣和网络重构的电网故障预案对不同电网故障场景均有显著的恢复效果。 展开更多
关键词 故障预案 应急电源车派遣 网络重构 联合优化 主配协同 最短路径权值矩阵
原文传递
基于最短路径序列化图的域内路由保护算法
9
作者 耿海军 胡睿乾 +1 位作者 胡治国 尹霞 《软件学报》 北大核心 2025年第2期680-697,共18页
互联网服务提供商采用路由保护算法来满足实时性、低时延和高可用应用的需求.然而已有路由保护算法存在下面3个方面的问题:(1)在不改变传统路由协议转发机制的前提下,故障保护率普遍较低;(2)为了追求较高的故障保护率,通常需要改变传统... 互联网服务提供商采用路由保护算法来满足实时性、低时延和高可用应用的需求.然而已有路由保护算法存在下面3个方面的问题:(1)在不改变传统路由协议转发机制的前提下,故障保护率普遍较低;(2)为了追求较高的故障保护率,通常需要改变传统路由协议的转发机制,实际部署难度较大;(3)无法同时利用最优下一跳和备份下一跳,从而导致网络负载均衡能力较差.针对上述3个问题,提出一种基于最短路径序列化图的路由保护算法,所提算法不需要改变转发机制,支持增量部署,同时使用最优下一跳和备份下一跳不会出现路由环路,并且具有较高的故障保护率.所提算法主要包括下面两个步骤:(1)为每个节点计算一个序号,构造最短路径正序化图;(2)利用最短路径正序化图和反序搜索规则构造最短路径序列化图,在此基础上根据备份下一跳计算规则计算节点对之间的备份下一跳集合.在真实和模拟网络拓扑上进行测试,实验结果表明,与其他路由保护算法相比,所提算法在平均备份下一跳数量、故障保护率和路径拉伸度3个指标方面均具有显著的优势. 展开更多
关键词 网络故障 路由保护 最短路径序列化图 故障保护率 路径拉伸度
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基于深度强化学习的面向无线充电的电动汽车路径规划 被引量:1
10
作者 靳勇 陈政超 杨惠珍 《自动化应用》 2025年第2期72-75,共4页
电动汽车的广泛应用使得电动汽车充电面临成本高、效率低和城市电网负荷大等一系列问题。为此,在行车道铺设无线充电线圈以实现电动汽车的无线充电,形式化了电动汽车无线充电调度问题;基于深度强化学习,提出了电动汽车调度算法,以使所... 电动汽车的广泛应用使得电动汽车充电面临成本高、效率低和城市电网负荷大等一系列问题。为此,在行车道铺设无线充电线圈以实现电动汽车的无线充电,形式化了电动汽车无线充电调度问题;基于深度强化学习,提出了电动汽车调度算法,以使所有电动汽车在满足截止时间约束和能量约束下的总剩余电量最大。仿真实验分别从电动汽车的数量、充电路段的数量和截止时间的均值等方面分析了所提算法的性能。结果表明,所提算法的总剩余电量性能明显优于对比算法。 展开更多
关键词 电动汽车 无线充电 路径规划 带限制的最短路径 深度强化学习
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基于社会力模型和改进K短路径规划的地铁站客流疏散方法研究
11
作者 赵利强 刘进益 +2 位作者 唐水雄 唐金金 节孟轩 《北京化工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期54-64,共11页
城市轨道交通车站客流密度大,站内乘客走行流线复杂,根据车站环境特征及乘客走行流线规划出合理的疏散路径能更加高效快捷地完成乘客的疏散。针对自适应社会力模型无法根据车站出口开闭信息为行人实时规划疏散路径的问题进行研究,提出... 城市轨道交通车站客流密度大,站内乘客走行流线复杂,根据车站环境特征及乘客走行流线规划出合理的疏散路径能更加高效快捷地完成乘客的疏散。针对自适应社会力模型无法根据车站出口开闭信息为行人实时规划疏散路径的问题进行研究,提出一种基于社会力模型和改进K短路径规划的地铁站客流疏散仿真方法。对传统Yen算法进行改进,使其可以求解出乘客到达多个疏散口的K条短路径,为乘客的疏散过程提供路径信息。为了验证所提出方法的有效性,设计了简单场景下的人群疏散仿真实验,实验结果表明结合改进K短路径规划的自适应社会力模型的疏散效果更优。将所提方法用于地铁车站客流疏散仿真实验,结果证明所提出的仿真方法切实可行,可以应用于地铁车站的客流疏散仿真中。 展开更多
关键词 K短路径规划 社会力模型 客流疏散 自适应计算 城市轨道交通
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基于起伏界面走时校正的三维最短路径射线追踪方法
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作者 秦泽光 赵爱华 +1 位作者 徐涛 姚时 《地球物理学报》 北大核心 2025年第2期578-594,共17页
最短路径射线追踪方法来源于图理论,可以获得最小走时路径,是初至波和反射波走时成像的重要正演模拟方法之一.最短路径法通常以规则网格离散速度模型,规则网格难以精确表征起伏地表和地下弯曲界面,因而计算的走时精度不是很高.减小网格... 最短路径射线追踪方法来源于图理论,可以获得最小走时路径,是初至波和反射波走时成像的重要正演模拟方法之一.最短路径法通常以规则网格离散速度模型,规则网格难以精确表征起伏地表和地下弯曲界面,因而计算的走时精度不是很高.减小网格尺寸可以减小计算误差,但同时会增加计算时间,对于三维模型尤其如此.为此,本文针对三维模型提出一种基于规则网格的走时校正方法:当地震射线传播至或起始于边界节点(近似表征界面的模型节点)时,将走时校正为射线传播至或起始于边界节点所对应界面节点(模型节点网格线与界面的交点)的走时.应用走时校正技术后可以基本消除由界面近似引起的反射波走时误差,并且可改善射线路径分布.数值模型计算结果表明:走时校正方法所用计算时间基本保持在和常规算法相同的量级,但走时校正方法可提高反射波的走时精度约1~2个数量级. 展开更多
关键词 射线追踪 最短路径算法 规则网格 起伏界面 走时校正
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数据驱动的城市群综合运输通道识别算法与特征分析
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作者 刘振国 齐崇楷 +1 位作者 王江锋 王亚飞 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第3期73-84,共12页
利用出行特征数据识别综合交通运输通道是合理布局城市群综合运输通道的关键技术。本文基于城市群手机信令数据,提出一种综合运输通道识别四阶段方法框架,即数据准备、运输方式划分、最短路径搜索和通道识别。在运输方式划分方面,提出... 利用出行特征数据识别综合交通运输通道是合理布局城市群综合运输通道的关键技术。本文基于城市群手机信令数据,提出一种综合运输通道识别四阶段方法框架,即数据准备、运输方式划分、最短路径搜索和通道识别。在运输方式划分方面,提出一种以运输平均速度和站点POI (Point of Interest)位置为决策变量的高速铁路、普速铁路和公路多方式划分算法。在最短路搜索方面,设计一种基于双向A*算法的最短路径搜索算法。在通道识别方面,基于行政边界划分通道区段并以运输量为综合运输通道区段判别参数。以京津冀城市群为例进行实证分析,结果表明,本文方法能够有效处理城市群手机信令数据,并识别出6条综合运输通道,验证了方法的可行性和准确性。在案例数据下,京津冀城市群公路和铁路的运输量占比分别为81.87%和18.13%,公路的短程运输客流较铁路更多;节假日因素显著提高了综合运输通道的客流量,平均运输量增加62.6%,平均客流周转量提升61.2%。 展开更多
关键词 综合运输 通道识别方法 K条渐短路径搜索算法 手机信令数据 京津冀城市群
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不确定条件下的煤炭运销网络可靠路径搜索研究
14
作者 邵枫 冯雨 +2 位作者 李佳宜 耿国强 邵虎 《中国煤炭》 北大核心 2025年第2期13-22,共10页
在煤炭运销领域,合理评估交通网络的有效运销费用对于降低整体成本至关重要。由于煤炭物流网络容易受到多种因素影响,其运销费用通常表现为随机变量。提出了一种考虑运销费用不确定性的最优可靠路径模型,旨在通过选取既经济又低风险的路... 在煤炭运销领域,合理评估交通网络的有效运销费用对于降低整体成本至关重要。由于煤炭物流网络容易受到多种因素影响,其运销费用通常表现为随机变量。提出了一种考虑运销费用不确定性的最优可靠路径模型,旨在通过选取既经济又低风险的路径,提高运销过程的稳定性和可靠性。结合Dijkstra算法和K短路算法,构建基于一阶原点矩、二阶和四阶中心矩的备选路径集,并提出一种适用于不确定条件的新型路径搜索算法。数值实验表明,所提出的算法在小型和大型煤炭运销网络中均具有较好的应用潜力,能够为煤炭运销路径选择提供更加有效和可靠的方案,具有较好的实用价值。 展开更多
关键词 可靠路径搜索 煤炭运销 K短路 不确定条件
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基于动态图投影的大规模复杂配电网故障快速溯源方法
15
作者 张煜佳 袁野 +3 位作者 周苏洋 朱红 周爱华 陈清泉 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第13期177-186,共10页
随着配电网规模的快速增长及分布式资源的高度渗透,配电网拓扑结构日益复杂,给配电网故障定位分析带来极大挑战。矩阵算法和智能优化算法应用于故障定位时需要根据变化的拓扑信息构造网络矩阵或建立寻优模型,极大增加了计算量和计算复杂... 随着配电网规模的快速增长及分布式资源的高度渗透,配电网拓扑结构日益复杂,给配电网故障定位分析带来极大挑战。矩阵算法和智能优化算法应用于故障定位时需要根据变化的拓扑信息构造网络矩阵或建立寻优模型,极大增加了计算量和计算复杂度,数据处理和计算效率低下。文中首先构建了配电网拓扑的图数据模型,通过图投影技术从全景电网图中抽取适配故障溯源任务场景的优化子图;在此基础上,采用Yen最短路径搜索算法,查找电源至异常节点的潜在故障路径,通过遍历线路节点判断电流越限信息确定故障所在区段。所提方法解决了电网拓扑的精确表征和快速搜索问题,实现了面向大规模复杂配电网的故障源快速精准定位,在保证故障溯源准确性的基础上提升了故障搜索效率。 展开更多
关键词 配电网 故障溯源 故障定位 图数据 图投影 最短路径搜索算法
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基于上限有限元的隧道围岩最短路径非等比强度折减分析
16
作者 路喆津 周华龙 +2 位作者 杨峰 黄鼎中 丁战恒 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第6期168-174,共7页
针对传统强度折减法中黏聚力与内摩擦角等比例折减的局限性,将强度折减最短路径理论与极限分析上限定理有效结合,构建基于MATLAB的高阶单元+间断线的上限有限元强度折减程序;结合马蹄形隧道围岩稳定性算例,揭示非等比例强度折减下,黏聚... 针对传统强度折减法中黏聚力与内摩擦角等比例折减的局限性,将强度折减最短路径理论与极限分析上限定理有效结合,构建基于MATLAB的高阶单元+间断线的上限有限元强度折减程序;结合马蹄形隧道围岩稳定性算例,揭示非等比例强度折减下,黏聚力c_(0)与内摩擦角ϕ_(0)折减比例及围岩破坏范围的演化规律。研究结果表明:所构建的强度折减上限解与极限分析软件OPTUM G2及既有文献结果吻合良好;折减路径长度平方值L^(2)与比例因子ξ=F_(c)/F_(ϕ)呈先降后升的3次函数关系,其极小值点对应围岩最不利失稳状态,印证最短路径强度折减理论的合理性;最短折减路径下,黏聚力折减幅度始终大于内摩擦角,但二者差异随隧道埋深增大而减小;隧道埋深增大导致拱脚处高耗散能区域更加集中,围岩综合安全系数下降5.64%~7.12%,局部失稳风险增加。研究结果可为隧道稳定性极限分析提供新思路。 展开更多
关键词 上限有限元 围岩稳定性 强度折减法 最短路径理论 破坏模式
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基于BIM的室内消防救援多层路径网络模型
17
作者 冯灿 宋宜全 杨以琳 《天津师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期30-35,共6页
针对网络结构单一和消防语义信息贫乏导致的室内消防救援路径难以满足消防救援多样性任务需求的问题,基于建筑信息模型(building information modeling,BIM),集成地理信息系统(geographic information system,GIS)提出了一种1(基础路径... 针对网络结构单一和消防语义信息贫乏导致的室内消防救援路径难以满足消防救援多样性任务需求的问题,基于建筑信息模型(building information modeling,BIM),集成地理信息系统(geographic information system,GIS)提出了一种1(基础路径网络)+N(专题路径网络)的室内消防救援多层路径网络模型,通过对案例区BIM数据进行解析,提取2230条路径网络要素信息(包括718个节点和1512条边),构建了室内基础路径网络模型,并在此基础上生成人员疏散、灭火和人员逃生3种专题路径网络.实验结果表明:该模型能够有效支持不同消防救援任务的路径规划需求,利用Dijkstra等算法成功计算出最短路径,验证了模型的可行性和实用性. 展开更多
关键词 建筑信息模型 消防救援 室内路径网络模型 集成地理信息系统 最短路径算法
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基于拥塞感知的移动通信网络最短路径路由优化方法 被引量:2
18
作者 林丹楠 《常熟理工学院学报》 2025年第2期84-90,共7页
依据数据资源业务需求量优化后得到的最优路由路径忽略了路径拥塞状态对通信效果的影响,导致优化结果虚拟队列积压度较高.因此,提出基于拥塞感知的移动通信网络最短路径路由优化方法.引入拥塞感知技术分析移动通信网络路径的拥塞状态,... 依据数据资源业务需求量优化后得到的最优路由路径忽略了路径拥塞状态对通信效果的影响,导致优化结果虚拟队列积压度较高.因此,提出基于拥塞感知的移动通信网络最短路径路由优化方法.引入拥塞感知技术分析移动通信网络路径的拥塞状态,计算得出对应的拥塞因子.构建移动通信网络信息传输模型,基于该模型的损失函数,进行最短路径选择和动态映射的双优化,实现路由优化.实验结果表明:所提方法应用后得出的路由优化结果,虚拟队列积压度较低,优化效果较优,满足了移动通信网络现实通信需求. 展开更多
关键词 移动通信网络 网络路径 路由优化 拥塞感知 最短路径 优化方法
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基于改进蚁群遗传算法的无人艇最短航路径规划
19
作者 孙蕴菲 仉天宇 +3 位作者 尹建川 黄应邦 张峻萍 林汛 《船舶工程》 北大核心 2025年第6期92-101,共10页
[目的]为实现无人艇在万山群岛内以最短航行时间完成多航点巡航任务,提出一种基于改进后的时间蚁群遗传算法(T-ACOGA)最短航时路径规划方法。[方法]引入时间启发因子,将蚁群算法寻优目的改为路径航时,并控制信息素的增量。随后融合改进... [目的]为实现无人艇在万山群岛内以最短航行时间完成多航点巡航任务,提出一种基于改进后的时间蚁群遗传算法(T-ACOGA)最短航时路径规划方法。[方法]引入时间启发因子,将蚁群算法寻优目的改为路径航时,并控制信息素的增量。随后融合改进后的时间蚁群算法(T-ACO)和遗传算法(GA),将每代最优路径作为GA的初始种群,从而克服GA生成初始种群的盲目性。考虑风对无人艇速度的影响,构建由路径航时和路径平滑度组成的T-ACOGA适应度函数,平滑函数值为路径所有节点角度对应惩罚值之和。[结果]无风情况下,相比于基本蚁群算法和T-ACO,T-ACOGA路径航时分别减少近7.66%和6.74%;有风情况下,相比于T-ACO,T-ACOGA路径航时减少近11.345%,并且在有风或无风的情况下,T-ACOGA均能够提高80%以上的路径平滑值,[结论]说明该算法规划的路径航时更短且更平滑,有利于提高无人艇航行效率。 展开更多
关键词 无人艇 路径规划 改进蚁群算法 遗传算法 最短航时路径
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一种复杂场景下便捷通行路径规划新方法
20
作者 李益沛 宋鹏波 +1 位作者 赵嘉琦 章玉龙 《粘接》 2025年第5期147-150,共4页
目前常规的通行路径规划算法主要通过构建深度学习模型,在此基础上对最短路径进行寻优处理。但由于缺乏对复杂场景的细致建模,导致路径规划效果不佳。对此,提出复杂场景下便捷通行路径规划优化算法。首先采用车载传感器对障碍物的关键... 目前常规的通行路径规划算法主要通过构建深度学习模型,在此基础上对最短路径进行寻优处理。但由于缺乏对复杂场景的细致建模,导致路径规划效果不佳。对此,提出复杂场景下便捷通行路径规划优化算法。首先采用车载传感器对障碍物的关键点信息进行提取,构建出全局坐标系。然后以场地的可通行程度为标准,构建出栅格地图,实现场景建模。并将路径规划问题转换为最短行驶时间求解问题,结合路径重复情况以及行驶速度,对目标函数进行约束。最后通过引入启发式函数,对目标函数规划结果的平滑性进行优化,从而输出最优规划结果。测试结果表明,采用提出的方法对最优路径进行规划时,算法的平均路径长度较短,具备较为理想的路径规划效果。 展开更多
关键词 复杂场景 路径规划 最短路径 目标函数 通行
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