期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到143篇文章
< 1 2 … 8 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
全胶拼曲线连续梁长短线结合法预制节段技术
1
作者 高北 孙洪斌 +6 位作者 李俊 段愉 赵永超 丛炳刚 王兆刚 陈钰 吴法尧 《施工技术(中英文)》 2026年第2期32-38,51,共8页
某高速铁路跨黄河大桥引桥为3×56m预应力混凝土3跨曲线连续梁桥,为缩短工期,对21联3跨曲线连续梁采用节段预制全胶拼施工。每联3跨连续梁包括4个墩顶节段、每跨跨内的11个节段,共37个节段,引桥全部21联预制777个节段。为保证每联3... 某高速铁路跨黄河大桥引桥为3×56m预应力混凝土3跨曲线连续梁桥,为缩短工期,对21联3跨曲线连续梁采用节段预制全胶拼施工。每联3跨连续梁包括4个墩顶节段、每跨跨内的11个节段,共37个节段,引桥全部21联预制777个节段。为保证每联3跨曲线连续梁的节段预制精度,降低节段拼装难度,提高预制工效,4个墩顶节段采用4个独立的单节段台座预制,每跨内的11个非墩顶节段采用在长度170m的长线台座上进行“2+1”节段短线法匹配预制,即长短线结合法预制节段。4个墩顶节段预制完成后,吊运到长线台座,作为每跨内11个节段短线匹配预制的起始节段。从每跨端部向跨中方向预制,每跨共2个节段、3跨共6个节段同时匹配预制,形成6个工作面。在长线台座上,一直保留2个完成的节段作为新浇筑节段的匹配段,其余节段吊离长线台座。长线台座的墩顶节段位置空出后,进入下一联3跨连续梁的循环预制。每联3跨连续梁节段预制时,长线台座上均区分节段拼装架设的大、小里程方向,每个节段编号唯一。通过BIM模型对节段内普通钢筋、预应力管道、预埋件进行碰撞检查,提前解决了位置冲突问题。21联连续梁的节段预制和拼装架设表明,长短线结合法预制节段可实现曲线梁的高精度线形和高工效。 展开更多
关键词 桥梁 曲线连续梁 节段预制 全胶拼 长短线结合法 建筑信息模型
在线阅读 下载PDF
高空平台混凝土箱梁短线法预制施工控制研究
2
作者 欧盛洋 《价值工程》 2026年第4期1-4,共4页
为提高大跨度混合梁斜拉桥混凝土边跨箱梁的预制效率并克服复杂桥位场地限制,文章以枝江百里洲长江大桥工程为背景,对高空平台条件下的混凝土箱梁短线法预制施工控制展开研究。文章系统阐述了高空短线法的预制流程及控制要点,包括胎架... 为提高大跨度混合梁斜拉桥混凝土边跨箱梁的预制效率并克服复杂桥位场地限制,文章以枝江百里洲长江大桥工程为背景,对高空平台条件下的混凝土箱梁短线法预制施工控制展开研究。文章系统阐述了高空短线法的预制流程及控制要点,包括胎架安装、匹配定位、混凝土养生及横向预应力分批次张拉。针对双制梁区衔接的技术难题,采用了双匹配法进行连接梁段的定位与浇筑,确保了线形的平顺过渡。通过建立Midas FEA实体有限元模型,对标准梁段横向预应力张拉过程进行模拟分析。 展开更多
关键词 短线法 预制混凝土箱梁 施工控制
在线阅读 下载PDF
短线匹配法节段梁拼装施工线形控制技术
3
作者 蔡田 李小彤 纪登贵 《施工技术(中英文)》 2026年第2期73-76,共4页
短线匹配法节段预制拼装梁施工线形控制贯穿整个桥梁施工过程,预制阶段线形控制为重点,但线形控制的依据是测量数据,测量数据难免产生人为误差,预制阶段的测量误差在拼装阶段才会反应出来,因此拼装阶段误差调整的措施也必不可少。以洞... 短线匹配法节段预制拼装梁施工线形控制贯穿整个桥梁施工过程,预制阶段线形控制为重点,但线形控制的依据是测量数据,测量数据难免产生人为误差,预制阶段的测量误差在拼装阶段才会反应出来,因此拼装阶段误差调整的措施也必不可少。以洞头峡跨海大桥引桥节段梁架设施工为依托,介绍短线匹配法节段梁拼装阶段线形控制的方法以及误差调整的措施。 展开更多
关键词 桥梁 短线匹配法 节段梁 线形控制 误差调整
在线阅读 下载PDF
基于真实负载的变电站蓄电池远程充放电系统研究 被引量：3
4
作者 喻琰 安磊 +3 位作者 王猛 杨刚 张文博 范雪峰 《自动化仪表》 2025年第5期110-115,126,共7页
为了解决蓄电池传统核对性容量放电方式劳动强度大、资源浪费的问题,提出了一种借助真实负载的蓄电池远程充放电技术。通过对比离线式测量法、在线式测量法、核对性容量试验法和短时放电容量预估法,研究了一套基于真实负载的变电站蓄电... 为了解决蓄电池传统核对性容量放电方式劳动强度大、资源浪费的问题,提出了一种借助真实负载的蓄电池远程充放电技术。通过对比离线式测量法、在线式测量法、核对性容量试验法和短时放电容量预估法,研究了一套基于真实负载的变电站蓄电池远程充放电系统。在硬件结构上,针对不同的电源类型,提出了协议控制电压、自带整流模块两种结构模式。在软件系统上,采用了数据感知、数据分析和平台应用的三层架构,实现了在线监测、远程充放电、在线活化等功能。该系统具有安装简便、节能环保、通用性强等优点,可大幅节省蓄电池维护的人工成本、提高变电站电源管理的智能化水平。该研究对提升电力、通信、能源等行业的安全性、可靠性具有现实意义。 展开更多
关键词 变电站 蓄电池 真实负载 远程充放电 在线监测 短时放电容量预估法 在线活化 智慧管理
在线阅读 下载PDF
浅谈一种短线法节段预制施工技术
5
作者 詹彪 《价值工程》 2025年第10期17-19,共3页
文章以某黄河桥短线法节段预制施工实例为研究对象,通过对预制梁场布置,节段预制过程中模板及台座选型、钢筋制作、混凝土及预应力施工及测量监控等各方面进行不断总结和工艺优化,笔者将积累的经验汇总成了成套施工技术,为类似工程的施... 文章以某黄河桥短线法节段预制施工实例为研究对象,通过对预制梁场布置,节段预制过程中模板及台座选型、钢筋制作、混凝土及预应力施工及测量监控等各方面进行不断总结和工艺优化,笔者将积累的经验汇总成了成套施工技术,为类似工程的施工安全质量控制提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 短线法 节段预制 台座 施工
在线阅读 下载PDF
短线匹配法节段拼装箱梁线形控制方法及测量控制体系
6
作者 何元明 杜春林 +1 位作者 孙林 刘顿 《北方建筑》 2025年第5期104-108,共5页
短线匹配法在节段预制拼装桥梁建设中发挥着极其重要的作用,其工法应用越来越广泛。因此,研究短线法节段拼装桥梁制造过程中线形控制和测量方法愈发迫切。为更加高效准确进行线形控制监测,本文对短线匹配法预制拼装混凝土箱梁预制线形... 短线匹配法在节段预制拼装桥梁建设中发挥着极其重要的作用,其工法应用越来越广泛。因此,研究短线法节段拼装桥梁制造过程中线形控制和测量方法愈发迫切。为更加高效准确进行线形控制监测,本文对短线匹配法预制拼装混凝土箱梁预制线形控制的总体思路、线形拟合方法、测量控制、模板监测、监控流程进行阐述,提出了详细的短线匹配法线形控制测量的控制方法,为易出现的问题提出了应对措施。最终,实现节段箱梁的精准匹配定位,可供同类项目参考借鉴。 展开更多
关键词 短线匹配法 节段拼装 箱梁 线形控制 监控流程
在线阅读 下载PDF
节段梁短线匹配法线形控制关键技术研究
7
作者 孙树茂 《广东建材》 2025年第4期149-151,共3页
节段梁短线匹配法线形控制技术广泛应用于桥梁、建筑等大型结构中,旨在解决节段梁在施工及使用过程中因变形、偏差引起的法线误差问题,确保结构的整体稳定性。本文针对节段梁短线匹配法线形控制的关键技术进行研究,提出了节段梁位移监... 节段梁短线匹配法线形控制技术广泛应用于桥梁、建筑等大型结构中,旨在解决节段梁在施工及使用过程中因变形、偏差引起的法线误差问题,确保结构的整体稳定性。本文针对节段梁短线匹配法线形控制的关键技术进行研究,提出了节段梁位移监测、短线匹配算法优化、法线控制误差补偿及智能梁形预测关键技术的应用与实现,为提高法线形控制精度和系统稳定性提供了理论依据。 展开更多
关键词 节段梁 短线匹配法 线形控制关键技术
在线阅读 下载PDF
考虑不确定因素的有源配电网不平衡线损预测
8
作者 商佳宜 李飞 +1 位作者 刘大伟 潘琦 《信息技术》 2025年第8期132-137,共6页
文中提出考虑多重不确定因素的有源配电网不平衡线损预测方法。获取大量有源配电网不平衡运行数据,采用融合弗雷歇距离的k近邻算法补全缺失时序数据。针对支路故障率、谐波含有率和随机变量三种不确定因素分别建立分析模型,考虑不同因... 文中提出考虑多重不确定因素的有源配电网不平衡线损预测方法。获取大量有源配电网不平衡运行数据,采用融合弗雷歇距离的k近邻算法补全缺失时序数据。针对支路故障率、谐波含有率和随机变量三种不确定因素分别建立分析模型,考虑不同因素对不平衡线损的影响,设计考虑多重不确定因素的线损计算方法。应用包含多维注意力机制的长短期时间序列网络进行循环计算,得出有源配电网不平衡线损预测结果。实验结果表明:所提方法线损预测结果的R-Square值稳定在0.95左右,证明其具有优越的应用性能。 展开更多
关键词 不确定因素 有源配电网 不平衡线损 长短期时间序列网络 预测方法
在线阅读 下载PDF
短线预制箱梁节段线形误差的改进调整法 被引量：16
9
作者 周凌宇 郑恒 +1 位作者 侯文崎 尹国伟 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期99-104,共6页
针对短线预制箱梁节段匹配误差调整中存在的不足,提出一种考虑两坐标系(预制整体坐标系和局部坐标系)空间位置不重合的改进方法,以某在建城市高架轨道交通4×40m连续刚构桥为例进行误差调整分析.基于空间坐标变换的基本原理,将预制... 针对短线预制箱梁节段匹配误差调整中存在的不足,提出一种考虑两坐标系(预制整体坐标系和局部坐标系)空间位置不重合的改进方法,以某在建城市高架轨道交通4×40m连续刚构桥为例进行误差调整分析.基于空间坐标变换的基本原理,将预制局部坐标系中的误差变换到整体坐标系中,提出改进的梁段平面轴线、立面高程误差修正方法,消除了在整体坐标系中直接调整局部坐标系中的误差所造成的影响.研究结果表明:该方法计算的预制线形和理论匹配位置都满足控制要求;相比已有调整方法,其可以考虑两坐标系空间位置不重合的情况,且计算简单、物理意义明确、线形控制精度更高. 展开更多
关键词 短线法 梁段预制 预制线形 几何控制 坐标变换 误差调整
原文传递
基于非线性最小二乘的短线法节段预制线形控制研究 被引量：27
10
作者 侍刚 徐霞飞 伍贤智 《世界桥梁》 北大核心 2014年第6期36-40,共5页
对于采用短线法节段预制拼装施工的预应力钢筋混凝土桥,节段预制过程中较小的误差都可能导致成桥线形较大的偏差。为控制短线法节段预制过程中产生的误差,以嘉绍大桥北岸引桥(为13联70m跨预应力混凝土连续刚构桥,主梁为单箱双室斜腹板箱... 对于采用短线法节段预制拼装施工的预应力钢筋混凝土桥,节段预制过程中较小的误差都可能导致成桥线形较大的偏差。为控制短线法节段预制过程中产生的误差,以嘉绍大桥北岸引桥(为13联70m跨预应力混凝土连续刚构桥,主梁为单箱双室斜腹板箱梁,采用短线法节段预制拼装施工)为背景,在对预制线形控制原理研究的基础上,提出基于非线性最小二乘的综合误差处理方法,并编制线形控制系统BSRI_SLCS。该方法首先计算理论预制线形,其次建立预制线形整体坐标系与节段局部坐标系,实现节段控制点坐标在不同坐标系中的变换,然后根据实测数据进行误差分析,调整匹配节段的位置。该方法在嘉绍大桥北岸引桥短线法施工中应用结果显示,成桥线形与理论线形较为接近,证明该方法对预制线形控制是可行的。 展开更多
关键词 预应力钢筋混凝土桥 节段预制 短线法 预制线形 非线性最小二乘 误差处理
在线阅读 下载PDF
短线法简支转连续刚构桥收缩徐变效应分析 被引量：5
11
作者 方淑君 余豪 杨耀 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1674-1680,共7页
以某四跨一联简支转连续刚构桥(跨径(38+40+40+38)m)为例,采用Midas-civil建立连续刚构桥全桥分析模型,对主梁分别采用不同存梁期预制梁的连续刚构桥,计算其桥墩和主梁的相关变形及内力。研究结果表明:预制梁混凝土早期自收缩发展较快,... 以某四跨一联简支转连续刚构桥(跨径(38+40+40+38)m)为例,采用Midas-civil建立连续刚构桥全桥分析模型,对主梁分别采用不同存梁期预制梁的连续刚构桥,计算其桥墩和主梁的相关变形及内力。研究结果表明:预制梁混凝土早期自收缩发展较快,同时由于收缩徐变效应与混凝土龄期直接相关,存梁期对结构内力和变形影响较大,建议施工中采用存梁期大于90 d预制梁。由于收缩徐变作用,与30 d存梁期相比,90 d和180 d存梁期成桥墩顶内力分别减小11.8%和20.2%,成桥跨中挠度分别减少19.2%和31%。在主梁施工控制时必须考虑实际存梁期来调整结构线形。分析结构体系转换后主梁内力及变形可知,主梁收缩徐变内力重分布及变形基本在3 a内完成,后期变化逐步平稳,但边墩受收缩徐变影响时间相对较长,验证了本桥型边墩施工顺序及采用柔性设计的合理性。 展开更多
关键词 短线法 存梁期 有限元分析 简支转连续刚构桥 收缩徐变
在线阅读 下载PDF
节段预制梁桥短线匹配的几何控制改进方法 被引量：7
12
作者 贾布裕 茅思奕 +2 位作者 陈扬文 余晓琳 颜全胜 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期649-656,共8页
基于短线匹配法的桥梁节段预制施工属于桥梁快速施工技术,对几何控制精度要求非常高,而目前已有的几何控制方法的误差分析精度不足,存在着明显的局限性。为解决此问题,本文围绕短线匹配法中几何控制的误差调整,提出了一种高精度的几何... 基于短线匹配法的桥梁节段预制施工属于桥梁快速施工技术,对几何控制精度要求非常高,而目前已有的几何控制方法的误差分析精度不足,存在着明显的局限性。为解决此问题,本文围绕短线匹配法中几何控制的误差调整,提出了一种高精度的几何控制改进方法。采用了基于交叉验证CV思想的改进坐标转换系统以便提高坐标相互转换的精度;提出了一种偏差角识别方法,实现预制梁施工中不同位置偏差角的精确区分。通过CAD模拟算例分析,验证了本文所提方法的有效性。最后以某实际节段预制桥梁工程作为应用背景,将所提方法和传统方法进行比较。比较结果表明:传统方法存在几何控制效果较差、精度不足的问题,而本研究所提方法取得了明显的改进效果,充分体现了所提方法的优越性。 展开更多
关键词 节段预制 短线匹配法 几何控制 坐标转换 偏差角
在线阅读 下载PDF
大曲率短线匹配连续刚构桥空间几何线形控制 被引量：8
13
作者 罗锦 侯文崎 崔大鹏 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1738-1746,共9页
针对大曲率短线匹配连续刚构桥几何线形控制,基于三维空间坐标系,充分考虑梁长和转角误差、横坡误差和平移误差,提出一种能够同时适用于直线和大曲率短线匹配施工桥梁的几何线形三维控制方法。该法可实现及时三维修正每个梁段的预制和... 针对大曲率短线匹配连续刚构桥几何线形控制,基于三维空间坐标系,充分考虑梁长和转角误差、横坡误差和平移误差,提出一种能够同时适用于直线和大曲率短线匹配施工桥梁的几何线形三维控制方法。该法可实现及时三维修正每个梁段的预制和拼装线形,避免误差累积,达到高精度几何线形控制的目的。与既有算法对比表明,该算法符合现浇梁段与对应匹配梁段的相对位置关系在预制阶段和拼装阶段保持不变的实际情况,控制精度有保证。工程实例表明,对于短线匹配施工的大曲率(曲线半径804.2 m)连续刚构桥,该方法实际几何线形控制良好:实测主梁线形与设计线形相比,轴线偏差最大不超过6 mm,高程偏差最大不超过11 mm,均远小于规范的规定限值,验证了该方法的正确性和精确性。 展开更多
关键词 几何线形控制 大曲率 短线匹配 误差 修正
在线阅读 下载PDF
预应力混凝土箱梁短线法节段预制线形控制 被引量：25
14
作者 何旭辉 马广 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期64-67,共4页
短线法预制线形控制通过每次调整匹配梁的空间位置(局部坐标)来保证梁体的设计线形(整体坐标),因此,必须进行整体坐标和局部坐标之间的转换。在阐述短线法施工工艺及坐标转换原理的基础上,推导短线法预制线形控制的空间坐标转换公式以... 短线法预制线形控制通过每次调整匹配梁的空间位置(局部坐标)来保证梁体的设计线形(整体坐标),因此,必须进行整体坐标和局部坐标之间的转换。在阐述短线法施工工艺及坐标转换原理的基础上,推导短线法预制线形控制的空间坐标转换公式以及节段从浇筑位置到匹配位置的平移量计算公式。结合工程应用,简要探讨节段短线预制与悬臂拼装线形控制的方法与措施。 展开更多
关键词 简支梁 连续梁 节段预制 短线法 线形控制 坐标转换 悬臂拼装架桥
在线阅读 下载PDF
短线匹配法预制箱梁线形控制方法 被引量：8
15
作者 刘岭 陈喜凤 黄腾 《测绘工程》 CSCD 2013年第4期72-75,79,共5页
短线匹配法预制箱梁施工工艺正逐渐应用于我国大跨度预应力桥梁建设中,预制阶段的线形控制技术是其中的关键。在阐述短线匹配法预制箱梁施工流程的基础上,针对其施工控制特点,着重研究施工控制网的建立、线形测控点的布设、预制坐标系... 短线匹配法预制箱梁施工工艺正逐渐应用于我国大跨度预应力桥梁建设中,预制阶段的线形控制技术是其中的关键。在阐述短线匹配法预制箱梁施工流程的基础上,针对其施工控制特点,着重研究施工控制网的建立、线形测控点的布设、预制坐标系的建立、预制精度的分析、工程独立坐标与桥梁整体坐标的转换、预制过程中的误差分析与修正等线形控制方法。短线匹配法在南京长江第四大桥中的应用,体现了其在特大桥箱梁预制中的优越性和实用价值。 展开更多
关键词 短线匹配法 预制箱梁 线形控制 误差修正 预制精度
在线阅读 下载PDF
基于坐标变换的短线预制梁段匹配误差调整 被引量：17
16
作者 周凌宇 郑恒 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期71-76,共6页
针对短线预制梁段匹配误差直接调整法中存在的不足,提出一种可考虑2种坐标系(预制整体坐标系和局部坐标系)空间位置不重合的误差调整方法。该方法基于空间坐标变换的基本原理,将预制局部坐标系中的误差变换到整体坐标系中,在整体坐标系... 针对短线预制梁段匹配误差直接调整法中存在的不足,提出一种可考虑2种坐标系(预制整体坐标系和局部坐标系)空间位置不重合的误差调整方法。该方法基于空间坐标变换的基本原理,将预制局部坐标系中的误差变换到整体坐标系中,在整体坐标系中进行梁段预制线形和横坡误差分析与调整。为验证本文方法的正确性和有效性,分别以本文方法和已有方法(未考虑2种坐标系空间位置影响)计算某在建城市高架轨道交通4×40m连续刚构桥的实际预制线形偏差,并比较各节梁段的理论匹配位置。结果表明:本文方法计算的预制线形和梁段理论匹配位置均满足控制要求;相比已有方法,该方法可消除直接叠加局部坐标系中的误差值所造成的影响,线形和姿态控制精度更高。 展开更多
关键词 刚构桥 预应力混凝土结构 短线法 梁段预制 匹配误差 误差调整 坐标变换
在线阅读 下载PDF
短线法预制拼装施工线形控制影响参数分析 被引量：5
17
作者 郑平伟 周明星 伍贤智 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期1-3,7,共4页
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥为十三联70 m等跨连续刚构桥,主梁为单箱双室斜腹板箱梁,采用短线法预制拼装施工。为了保证主梁预制与拼装的精度,采用有限元软件分析梁段自重、梁段刚度、预应力张拉控制应力、管道摩擦系数、预应力筋松弛... 嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥为十三联70 m等跨连续刚构桥,主梁为单箱双室斜腹板箱梁,采用短线法预制拼装施工。为了保证主梁预制与拼装的精度,采用有限元软件分析梁段自重、梁段刚度、预应力张拉控制应力、管道摩擦系数、预应力筋松弛系数、存梁天数、施工荷载及温度等参数对主梁预制线形与单个"T"构最大悬臂状态线形的影响敏感性。结果表明:影响预制线形的主要因素是梁段自重和预应力张拉控制应力;影响单个"T"构最大悬臂状态线形的主要因素是施工临时荷载和梁段自重。 展开更多
关键词 连续刚构桥 箱形梁 短线法 线形 敏感性分析 有限元法
在线阅读 下载PDF
节段预制、悬臂拼装工艺在工程中的综合运用 被引量：10
18
作者 陈礼忠 陈钰晶 章志 《世界桥梁》 北大核心 2009年第A01期59-63,共5页
上海长江隧桥B6标段60 m跨连续箱梁采用节段梁短线法预制、悬臂拼装新型施工技术。节段梁采用全液压模板、短线法高精度预制技术制作,采用水上运输、垂直提升、桥面水平运输等多环节运输,设计可全方位调整节段模块的上行式架桥机进行悬... 上海长江隧桥B6标段60 m跨连续箱梁采用节段梁短线法预制、悬臂拼装新型施工技术。节段梁采用全液压模板、短线法高精度预制技术制作,采用水上运输、垂直提升、桥面水平运输等多环节运输,设计可全方位调整节段模块的上行式架桥机进行悬臂拼装,施工全过程运用计算机技术进行计算和监控,确保施工线形质量。对节段预制拼装技术、临时固结技术、合龙段施工技术等进行阐述。 展开更多
关键词 节段梁 短线法 架桥机 悬臂拼装 高性能混凝土 几何控制
在线阅读 下载PDF
基于连续梁桥短线法施工控制的结构参数敏感性分析 被引量：2
19
作者 黄跃 王敏 杜松 《中国港湾建设》 北大核心 2011年第2期10-12,共3页
从连续梁桥短线法施工控制基本思想出发,以崇启跨江大桥50 m跨引桥短线法施工控制项目为背景,建立有限元模型模拟全桥施工,对连续梁桥成桥线形影响较大的5个结构参数进行敏感性分析。得到各个参数变化时,对结构成桥线形和结构应力的影响... 从连续梁桥短线法施工控制基本思想出发,以崇启跨江大桥50 m跨引桥短线法施工控制项目为背景,建立有限元模型模拟全桥施工,对连续梁桥成桥线形影响较大的5个结构参数进行敏感性分析。得到各个参数变化时,对结构成桥线形和结构应力的影响,提出影响主梁预制与安装线形的主要因素,以进一步提高梁段预制和安装的精度。 展开更多
关键词 连续梁 短线法 施工控制 参数 敏感性分析
在线阅读 下载PDF
短线法简支转连续刚构桥合龙方案比选 被引量：10
20
作者 方淑君 余豪 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期106-111,共6页
广州市轨道交通二十一号线某高架桥为四跨一联简支转连续刚构桥[跨径(38+40+40+38)m],主梁采用短线法预制节段箱梁,采用架桥机先逐跨拼装成简支梁段,再各跨合龙形成连续刚构体系。针对实际施工中可能出现的3种合龙方案:简支转中墩П型... 广州市轨道交通二十一号线某高架桥为四跨一联简支转连续刚构桥[跨径(38+40+40+38)m],主梁采用短线法预制节段箱梁,采用架桥机先逐跨拼装成简支梁段,再各跨合龙形成连续刚构体系。针对实际施工中可能出现的3种合龙方案:简支转中墩П型连续刚构,再转全桥刚构的2次体系转换施工(方案1);简支转T构,再转П型连续刚构,最后转全桥刚构的3次体系转换施工(方案2);简支梁转全桥刚构的1次体系转换施工(方案3),采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,分析3种方案的结构内力及变形,并从适用性、施工周期等方面进行综合比选,该桥选择方案2施工。采用方案2施工成桥后,墩身位移及主梁挠度均控制较好,全桥结构满足城市轨道交通的运营设计要求。 展开更多
关键词 刚构桥 短线法 合龙方案 有限元法 施工分析 方案比选 桥梁施工
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 8 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部