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Modelling and Assessment of Survival Probability of Shock Model with Two Kinds of Shocks
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作者 Surekha B. Munoli Suhas   《Open Journal of Statistics》 2019年第4期484-493,共10页
The study aims at modelling and assessment of survival probability of a component experiencing two kinds of shocks namely, damage shock and fatal shock. Shocks are occurring randomly in time as events of a Poisson Pro... The study aims at modelling and assessment of survival probability of a component experiencing two kinds of shocks namely, damage shock and fatal shock. Shocks are occurring randomly in time as events of a Poisson Process. The two cases of fixed/random threshold of components are studied. Survival probabilities of proposed models are derived. Maximum likelihood estimators (MLEs) of survival probabilities are obtained using the data from life testing experiments. Fisher information and asymptotic distribution of MLEs of parameters are obtained when a constant threshold is considered. Computation and comparison of estimators of two cases (constant threshold and random threshold) are made through simulation studies. The study recommends the consideration of threshold as a random variable. 展开更多
关键词 DAMAGES Life Testing Experiment NEWTON-RAPHSON Method POISSON Process shock models SURVIVAL PROBABILITY
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Large Eddy Simulation of Pseudo-Shock Waves Using Wall Model
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作者 Sangwook Lee Yousuke Ogino Keisuke Sawada 《Open Journal of Fluid Dynamics》 2014年第3期321-333,共13页
A supersonic turbulent flowfield involving the pseudo-shock waves in an isolator of a supersonic combustion ramjet is computed using two different LES codes which are a high-order upwind finite volume scheme, and a si... A supersonic turbulent flowfield involving the pseudo-shock waves in an isolator of a supersonic combustion ramjet is computed using two different LES codes which are a high-order upwind finite volume scheme, and a sixth order compact differencing scheme utilizing the localized artificial diffusivity method for stabilizing shock waves and employing a wall model to enable the use of coarse mesh. In the validation study where a supersonic turbulent boundary layer flow over a flat plate is examined, both LES codes are well validated using velocity profile in the boundary layer given by the hot-wire anemometry and normal stress given by the laser Doppler anemometry. In particular, the sixth order compact differencing scheme gives closer agreements with these experimental data. Then, the validated LES codes are applied to solve the Mach number 2.5 supersonic turbulent flowfield involving the pseudo-shock waves. It is shown that typical features of unsteady flowfield of the pseudo-shock waves are well obtained by both schemes. Again, it is indicated that the sixth order compact differencing scheme gives closer agreements with the existing velocity data obtained by particle image velocimetry and pressure fluctuation data on the wall surface. Besides, the computational cost of the compact differencing scheme is found to be 1/7 of that for the upwind finite volume scheme, even though a wall model is solved at each grid point on the wall surface. Therefore, the obtained results in the present study allow recommending the sixth order compact differencing scheme with a wall model for simulating supersonic turbulent flowfield in an isolator involving the pseudo-shock waves. 展开更多
关键词 Large EDDY Simulation WALL model Pseudo-shock WAVE
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A study on turbulence transportation and modification of Spalart–Allmaras model for shock-wave/turbulent boundary layer interaction flow 被引量:11
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作者 Ma Li Lu Lipeng +1 位作者 Fang Jian Wang Qiuhui 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第2期200-209,共10页
It is of great significance to improve the accuracy of turbulence models in shock-wave/ boundary layer interaction flow. The relationship between the pressure gradient, as well as the shear layer, and the development ... It is of great significance to improve the accuracy of turbulence models in shock-wave/ boundary layer interaction flow. The relationship between the pressure gradient, as well as the shear layer, and the development of turbulent kinetic energy in impinging shock-wave/turbulent bound- ary layer interaction flow at Mach 2.25 is analyzed based on the data of direct numerical simulation (DNS). It is found that the turbulent kinetic energy is amplified by strong shear in the separation zone and the adverse pressure gradient near the separation point. The pressure gradient was non-dimensionalised with local density, velocity, and viscosity. Spalart Allmaras (S A) model is modified by introducing the non-dimensional pressure gradient into the production term of the eddy viscosity transportation equation. Simulation results show that the production and dissipation of eddy viscosity are strongly enhanced by the modification of S-A model. Compared with DNS and experimental data, the wall pressure and the wall skin friction coefficient as well as the velocity profile of the modified S-A model are obviously improved. Thus it can be concluded that the mod- ification of S-A model with the pressure gradient can improve the predictive accuracy for simulat- ing the shock-wave/turbulent boundary laver interaction. 展开更多
关键词 Eddy viscosity Pressure gradient shock-wave/turbulentboundary layer interaction Spalart-Allmaras model Turbulent kinetic energytransport property
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COMPLEX NONLINEAR MATHEMATICAL MODEL FOR A KIND OF VEHICLE SHOCK ABSORBORS 被引量:2
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作者 Tan Runhua Hebei University of Technology Chen Ying Zhejiang UniversityLiu Baoshan Automobile Shock Absorber Factory of Tianjin Lu Yongxiang Chinese Academy of Sciences 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 1999年第1期33-40,共8页
A nonlinear mathematical model for the shock absorber in TJ7100 is developed. The oil compressibility and the entrapped gas in the oil are considered in the model. As a result, the hysteresis in the force velocity di... A nonlinear mathematical model for the shock absorber in TJ7100 is developed. The oil compressibility and the entrapped gas in the oil are considered in the model. As a result, the hysteresis in the force velocity diagram is included. The results of computer simulation and the experiment are basically identical. The MATLAB/SIMULINK is used for the development of the simulation software. It is found that the pressure inside the cylinder is high if the inputs of velocity or displacement are big by simulation. This is certainly one of the main reasons for which the leak is appeared between the rod and the seal of the shock absorbers for a relatively short time in China. 展开更多
关键词 shock absorber Nonlinear mathematical model Simulation EXPERIMENT
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Water Hammer Model of Shock Absorber Throttle Slice
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作者 陈轶杰 顾亮 +1 位作者 雷绳光 管继富 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2008年第1期14-19,共6页
In allusion to easy invalidation of damping valve in vehicle shock absorber caused by the impact from the road surface, the importance of the study of damping valve water hammer pressure is presented. The physical mod... In allusion to easy invalidation of damping valve in vehicle shock absorber caused by the impact from the road surface, the importance of the study of damping valve water hammer pressure is presented. The physical model of damping valve with the circle throttle slice is established. The time for the throttle slice deformation is studied by using the finite software, and the laws that how the structure parameters affect the deformation time are obtained. Combining the theory of water hammer, the water hammer initial and boundary condition of the damping valve is deduced, and the water hammer model of throttle slice is established. The analysis of simulation results indicates that the water hammer pressure amplitude and the amount of water hammer oscillation period can be reduced and the dependability of the valve can be enhanced by modifying the structure parameters and aperture width between slice and valve body. 展开更多
关键词 shock absorber throttle slice DEFORMATION water hammer model
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Artificial neural network model of constitutive relations for shock-prestrained copper
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作者 杨扬 朱远志 +3 位作者 李正华 张新明 杨立斌 陈志永 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2001年第2期210-212,共3页
Data from the deformation on Split Hopkinson Bar were used for constructing an artificial neural network model. When putting the thermodynamic parameters of the metals into the trained network model, the corresponding... Data from the deformation on Split Hopkinson Bar were used for constructing an artificial neural network model. When putting the thermodynamic parameters of the metals into the trained network model, the corresponding yielding stress can be predicted. The results show that the systematic error is small when the objective function is 0.5 , the number of the nodes in the hidden layer is 6 and the learning rate is about 0.1 , and the accuracy of the rate error is less than 3%. [ 展开更多
关键词 shock prestrain constitutive relations artificial neural network model
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Modeling of the Coupling of the Lightning Shock Wave Flow Circuit in the High Voltage Electrical Network
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作者 Mwanamputu Mbwanzo Timothée Nsongo +2 位作者 Pasi Bengi Masata Andre Flory Lidinga Mobonda Mathurin Gogom 《Energy and Power Engineering》 CAS 2022年第8期404-419,共16页
This article focuses on the aggression of lightning overload on the equipment of the electrical network of sites where storm activity is very dense;and the electrocution of people located in the direct environment of ... This article focuses on the aggression of lightning overload on the equipment of the electrical network of sites where storm activity is very dense;and the electrocution of people located in the direct environment of the high-voltage substation during the flow of lightning current to the ground through the ground socket. The modeling of the flow circuit of the shock wave consisting of guard wire, lightning arrester and ground socket couple to the transformer of the high voltage substations, thanks to the approach of a servo block, led to the synthesis of a PID regulator (corrector) whose action is to reject the effects of the overvoltage on the network equipment and to significantly reduce or even cancel the effects of the step or touch voltage due to the distribution of the potential around the ground socket;and thus improve the quality of service of the high-voltage transmission and distribution electricity network, especially in stormy times. 展开更多
关键词 modeling COUPLING Flow Circuit shock Wave LIGHTNING Electrical Network High Voltage
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Web software reliability modeling with random impulsive shocks 被引量:1
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作者 Jianfeng Yang Ming Zhao Wensheng Hu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第2期349-356,共8页
As the web-server based business is rapidly developed and popularized, how to evaluate and improve the reliability of web-servers has been extremely important. Although a large num- ber of software reliability growth ... As the web-server based business is rapidly developed and popularized, how to evaluate and improve the reliability of web-servers has been extremely important. Although a large num- ber of software reliability growth models (SRGMs), including those combined with multiple change-points (CPs), have been available, these conventional SRGMs cannot be directly applied to web soft- ware reliability analysis because of the complex web operational profile. To characterize the web operational profile precisely, it should be realized that the workload of a web server is normally non-homogeneous and often observed with the pattern of random impulsive shocks. A web software reliability model with random im- pulsive shocks and its statistical analysis method are developed. In the proposed model, the web server workload is characterized by a geometric Brownian motion process. Based on a real data set from IIS server logs of ICRMS website (www.icrms.cn), the proposed model is demonstrated to be powerful for estimating impulsive shocks and web software reliability. 展开更多
关键词 web software software reliability growth model(SRGM) change-point (CP) impulsive shocks geometric Brown-ian motion.
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刚性安装设备缩比设计的冲击环境影响因素分析
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作者 陈攀 魏强 +1 位作者 陈威 刘志忠 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第3期1-7,共7页
针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,本文基于1∶3缩比理论模型,建立了缩比双层底结构及设备模型,通过数值计算方法对舰船缩比结构和设备模型遭受水下爆炸时的动态响应进行研究,探讨刚性安装设备缩比设计时,实际缩比模型相比理... 针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,本文基于1∶3缩比理论模型,建立了缩比双层底结构及设备模型,通过数值计算方法对舰船缩比结构和设备模型遭受水下爆炸时的动态响应进行研究,探讨刚性安装设备缩比设计时,实际缩比模型相比理论缩比模型在质心偏移、连接螺栓数量及刚性接触面设置对缩比设备冲击环境的影响规律。研究表明,缩比设备质心三向偏移1/4时,设备基础的加速度、速度及位移响应变化范围均小于4%,影响可忽略;缩比后设备连接螺栓数量2个时,加速度峰值降低了13.4%,建议缩比设备模型螺栓安装点数量不少于4个;接触面设置对缩比设备基础加速度响应影响显著,全约束工况加速度峰值较节点接触高283.5%,需选择合适的刚性设备接触设置模式。研究结果阐明了舰船刚性安装设备缩比设计时冲击环境的主要影响因素,为舰船缩比模型设计提供了借鉴作用。 展开更多
关键词 水下爆炸 缩比模型 刚性安装设备 冲击环境
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基于缩比设计的弹性安装设备冲击响应影响规律分析
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作者 陈攀 魏强 +1 位作者 陈威 刘志忠 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第2期46-51,共6页
针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,通过1∶3缩比模型数值模拟,探究实际加工和安装等偏差对设备基础冲击响应的影响规律。建立实尺度与缩比模型,分析质心偏移、隔振器数量、刚度及阻尼变化对缩比模型基础垂向加速度、速度、位... 针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,通过1∶3缩比模型数值模拟,探究实际加工和安装等偏差对设备基础冲击响应的影响规律。建立实尺度与缩比模型,分析质心偏移、隔振器数量、刚度及阻尼变化对缩比模型基础垂向加速度、速度、位移的影响。研究表明设备质心偏移、隔振器数量及刚度变化(±20%)对基础加速度峰值影响小于5%,速度与位移的影响可忽略;隔振器阻尼变化(±20%)导致加速度峰值差异达11%,需重点关注。研究结果阐明了舰船设备缩比模型简化规律,为舰船缩比模型设计及抗冲击性能评估提供借鉴作用。 展开更多
关键词 水下爆炸 缩比模型 弹性安装设备 冲击响应 隔振器参数
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高原、高寒、高热环境下致死性休克大鼠模型的建立与标准化造模方式筛选
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作者 吴跃 朱娱 +1 位作者 李清晖 李涛 《陆军军医大学学报》 北大核心 2026年第1期63-74,共12页
目的基于本实验室已建立的常规环境大鼠失血性休克模型,建立高原、高寒、高热特殊环境大鼠致死性休克模型,为特殊环境下致死性休克救治相关研究提供动物模型。方法864只12周龄、体质量(200±20)g SPF级雄性SD大鼠按不同预处理环境分... 目的基于本实验室已建立的常规环境大鼠失血性休克模型,建立高原、高寒、高热特殊环境大鼠致死性休克模型,为特殊环境下致死性休克救治相关研究提供动物模型。方法864只12周龄、体质量(200±20)g SPF级雄性SD大鼠按不同预处理环境分为4组(n=216):高原环境组[低压氧舱模拟4000 m海拔,(22±2)℃暴露48 h];高寒环境组(海拔200~300 m,-20℃暴露6 h);高热环境组(海拔200~300 m,35℃暴露12 h),常规环境对照组(不做环境预处理)。环境预处理后,采用4种脾损伤方式诱导腹腔自由出血制备非控制性失血性休克模型:①距脾实质末端3 cm处离断;②距脾实质末端3 cm和5 cm处分别离断;③脾尾端小动脉分支离断;④脾尾端小动脉分支离断联合距脾实质末端3 cm处离断,直至平均动脉压(mean arterial pressure,MAP)降至40 mmHg即判定模型制备成功。模型成功后,用乳酸林格氏液(lactated Ringer’s solution,LR)低压维持MAP在50~60 mmHg 1 h,经脾动脉结扎彻底止血后,按出血量2倍体积LR进行确定性复苏。监测MAP、呼吸频率(respiratory rate,RR)、心率(heart rate,HR),检测心功能[肌钙蛋白I(troponin I,TnI)]、肝功能[谷草转氨酶(aspartate aminotransferase,AST)、谷丙转氨酶(alanine aminotransferase,ALT)]、肾功能[血尿素氮(blood urea nitrogen,BUN)、血清肌肝(serum creatinine,Scr)],观察大鼠存活时间及6 h存活率,筛选各环境适配的造模方式。用各环境组筛选出的造模方式分别在相应环境预处理的巴马香猪上制备失血性休克模型,并按前述治疗方案确定性复苏后,观察巴马香猪基础生理指标(MAP、RR、HR)、器官功能(心、肝、肾)及存活情况,以验证造模方式稳定性。结果不同环境致死性休克模型的适配造模方式存在差异:常规环境优选重度血管联合实质损伤的方式④,高原环境优选重度血管损伤的方式③,高寒环境优选轻度实质损伤的方式①,高热环境优选中度双位点实质损伤的方式②,上述方式均满足休克后6 h致死率>70%、低压复苏后失血量>50%、确定性复苏后存活率>50%的模型标准。休克状态下,各组大鼠MAP显著降低(P<0.001),RR、HR异常改变,心、肝、肾器官功能指标(TnI、AST、ALT、BUN、Scr)显著升高(P<0.05),存活时间缩短;经LR低压复苏联合确定性复苏后,MAP显著回升(P<0.01),器官功能指标显著改善,存活时间延长。巴马香猪验证结果显示:休克组MAP降至约40 mmHg,RR显著降低,HR升高,6 h存活率为0,心、肝、肾器官功能指标(TnI、AST、ALT、BUN、Scr)显著升高(P<0.001);复苏组MAP显著升高至58.6~68.4 mmHg(P<0.01),器官功能明显改善,6 h存活率达50.00%~56.25%,模型可靠性得到确认。结论成功建立了高原、高寒、高热环境下致死性休克模型,明确了各环境对应的标准化造模方式;经巴马香猪验证,模型稳定性与可靠性符合实验要求。 展开更多
关键词 军事医学 高原医学 高寒 高热 致死性休克 动物模型
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Reliability Comparison Between Parallel and Cold-standby Two-unit System Under Poisson Shock 被引量:1
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作者 TANG Jia-shan LANG Man ZHAO Xiao-ling 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2012年第2期118-120,共3页
This paper investigates the comparison problem of the reliability index between a parallel and a cold-standby system,both of which are consisting of two identical units.On the contrary to the general intuitive result,... This paper investigates the comparison problem of the reliability index between a parallel and a cold-standby system,both of which are consisting of two identical units.On the contrary to the general intuitive result,we proved that,under the condition that the system is shocked by a Poisson stream,the life time of the parallel system is longer than that of the cold-standby one in the sense of probability. 展开更多
关键词 parallel system cold-standby system shock model Poisson process reliablity index
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耦合孔洞分布特征变化规律的层裂损伤模型及其应用
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作者 张凤国 潘昊 +1 位作者 王裴 王欣欣 《物理学报》 北大核心 2026年第3期328-334,共7页
强冲击加载下延性材料的层裂损伤演化过程包含孔洞成核、增长、汇合以及材料的断裂/破碎等物理过程,孔洞增长基本保持球形扩展,损伤演化过程可分为孔洞成核与增长以及孔洞汇合与增长两个阶段,且孔洞之间汇合以接触汇合形式为主.基于三... 强冲击加载下延性材料的层裂损伤演化过程包含孔洞成核、增长、汇合以及材料的断裂/破碎等物理过程,孔洞增长基本保持球形扩展,损伤演化过程可分为孔洞成核与增长以及孔洞汇合与增长两个阶段,且孔洞之间汇合以接触汇合形式为主.基于三角函数形式,本文给出了孔洞数密度变化全过程的唯像物理描述方法,并构建耦合孔洞分布特征变化规律的层裂损伤演化方程.新模型不仅全面反映了孔洞成核、增长以及汇合的物理过程,展示损伤演化过程中的孔洞分布特征的变化规律,而且计算结果可以给出材料内部的损伤状态以及孔洞数密度的分布情况,这为损伤之后材料的再压缩和破碎问题的分析提供了有效支撑.微观计算统计结果和相关实验结果验证了新模型的适用性. 展开更多
关键词 层裂损伤模型 孔洞成核 孔洞汇合 孔洞分布特征 冲击加载 延性金属
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基于机器学习的多重耐药肺炎克雷伯菌感染患者发生感染性休克风险预测模型的建立和验证
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作者 时汀 李畅 +3 位作者 潘胜男 王凯 姜玉章 禹亚彬 《临床检验杂志》 2026年第1期17-22,共6页
目的建立和验证一个基于机器学习的模型,用于预测多重耐药肺炎克雷伯菌(MDR-KP)感染患者发生感染性休克的风险。方法回顾性纳入2019年1月至2024年4月在南京医科大学附属淮安第一医院住院治疗的1385例MDR-KP感染患者。通过最小绝对收缩... 目的建立和验证一个基于机器学习的模型,用于预测多重耐药肺炎克雷伯菌(MDR-KP)感染患者发生感染性休克的风险。方法回顾性纳入2019年1月至2024年4月在南京医科大学附属淮安第一医院住院治疗的1385例MDR-KP感染患者。通过最小绝对收缩和选择算子(LASSO)回归和随机森林-递归特征消除法(RF-RFE)筛选出关键预测因子,构建包括逻辑回归(LR)、决策树(DT)、随机森林(RF)、极限梯度提升(XGBoost)、支持向量机(SVM)、K-最近邻(KNN)和轻量级梯度提升机(LightGBM)在内的多种机器学习模型。采用五折交叉验证评估模型性能,并使用曲线下面积(AUC)、准确性、敏感性、特异性、阳性预测值、阴性预测值和F1分数等指标进行评估。结果筛选出6个关键预测因子,包括难以脱离呼吸机、血管活性药物的使用、凝血功能障碍、急性肾损伤、脓毒血症及降钙素原。随机森林模型在验证集中表现最优,AUC值为0.864。结论成功构建了MDR-KP感染患者发生感染性休克的风险预测模型,为临床早期识别高风险患者提供有效工具。未来需在更大样本中验证模型稳定性,并考虑纳入更多影响因素以提升泛化能力。 展开更多
关键词 多重耐药肺炎克雷伯菌 感染性休克 机器学习 预测模型 风险评估
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城市建筑外爆威力场与毁伤效应数智仿真模型及应用
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作者 彭江舟 潘刘娟 +5 位作者 高光发 王祉乔 胡杰 吴威涛 王明洋 何勇 《爆炸与冲击》 北大核心 2026年第2期81-96,共16页
为准确预测建筑外爆威力场,并解决传统经验公式中未能充分考虑环境因素的复杂性而导致的精度受限、数值仿真在处理大规模城市场景时效率低下的难题,构建了一种基于图神经网络(graph neural network, GNN)的爆炸威力场预测模型,直接利用... 为准确预测建筑外爆威力场,并解决传统经验公式中未能充分考虑环境因素的复杂性而导致的精度受限、数值仿真在处理大规模城市场景时效率低下的难题,构建了一种基于图神经网络(graph neural network, GNN)的爆炸威力场预测模型,直接利用建筑的几何特征,对其表面的爆炸峰值超压、峰值冲量及冲击波到达时间等三维物理场的进行预测。与数值仿真结果的对比验证表明,本文模型展现出了卓越的预测性能:对不同几何结构的单体建筑表面超压参数的预测均方误差为0.97%;对复杂几何建筑、建筑群落建筑表面超压参数的平均预测误差为3.17%;当应用于实际城市区域时,平均预测误差为1.29%;物理场单次预测耗时不超过0.6 s,与数值仿真相比速度提升3~4个数量级。基于模型的高精度预测,不仅可以重构建筑表面任意位置的超压时程曲线,还能准确评估结构的毁伤程度。 展开更多
关键词 爆炸威力场 毁伤评估 爆炸冲击 数智仿真 图神经网络
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非冲击点火质量惯性约束装药燃烧反应演化模型研究
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作者 潘传鱼 黄熙龙 +3 位作者 李平 李涛 傅华 尚海林 《爆炸与冲击》 北大核心 2026年第2期32-43,共12页
为了发展基于结构装药非冲击点火反应演化的物理机制的工程模型、描述反应演化过程并量化表征反应烈度,基于装药反应裂纹扩展的主控机制,考虑了空腔膨胀体积,以断裂韧性与反应压力为主要参量,构建了约束装药燃烧反应演化模型,可描述装... 为了发展基于结构装药非冲击点火反应演化的物理机制的工程模型、描述反应演化过程并量化表征反应烈度,基于装药反应裂纹扩展的主控机制,考虑了空腔膨胀体积,以断裂韧性与反应压力为主要参量,构建了约束装药燃烧反应演化模型,可描述装药燃烧过程中燃烧气体产物增压和壳体结构约束强度的变化过程。利用质量惯性约束作用下的PBX-3炸药燃烧反应演化实验,验证了约束装药反应燃烧演化模型的可靠性。分析结果表明:模型计算获得的反应增压历程与实验中的反应压力增长趋势(通过质量块运动速度历程推算)大致吻合,考虑结构泄压效应的模型能够反映压力增长历程中燃烧产气增压与泄气释压竞争的物理机制,压力增长趋势随泄压面积系数的变化关系符合机理分析预期。 展开更多
关键词 非冲击点火 燃烧演化 质量惯性约束 模型验证 燃烧裂纹
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弧形收缩段急流冲击波水力特性及体型优化研究
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作者 赵亮 董肖丽 +6 位作者 康军红 李薇 宋晓明 宋瑛 于博源 王雅迪 尹才铭 《水电与新能源》 2026年第1期10-15,共6页
某工程溢洪道初拟方案模型试验中,各特征频率洪水下溢洪道内形成明显的急流冲击波,造成P=0.01%、PMF洪水下水流越过两侧边墙。以弧形收缩段收缩角度和上游水位为影响参数,采用Flow-3d软件对9个对比方案进行数值模拟,分析了各方案下冲击... 某工程溢洪道初拟方案模型试验中,各特征频率洪水下溢洪道内形成明显的急流冲击波,造成P=0.01%、PMF洪水下水流越过两侧边墙。以弧形收缩段收缩角度和上游水位为影响参数,采用Flow-3d软件对9个对比方案进行数值模拟,分析了各方案下冲击波水力特性参数(流态、流速及水面线、冲击波形态以及临底压强等)的变化规律,推荐了适宜的收缩角度。进一步的数值模拟与模型试验成果表明:推荐方案体型能有效抑制弧形收缩段冲击波的发展,提高泄洪安全裕度。研究成果可为类似工程的设计及施工提供有益参考。 展开更多
关键词 溢洪道 弧形收缩段 冲击波 数值模拟 模型试验
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性能退化自恢复型系统的柔性可靠性评估模型
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作者 李文雪 唐家银 宋庆彪 《机械强度》 北大核心 2026年第3期21-28,共8页
【目的】针对齿轮传动等复杂系统受外部随机冲击后存在性能退化自恢复能力,现有模型难以精准评估其可靠性的问题,从竞争失效角度出发,构建柔性可靠性评估模型,实现该类系统的精准可靠性分析。【方法】首先,采用非线性变速率Wiener过程... 【目的】针对齿轮传动等复杂系统受外部随机冲击后存在性能退化自恢复能力,现有模型难以精准评估其可靠性的问题,从竞争失效角度出发,构建柔性可靠性评估模型,实现该类系统的精准可靠性分析。【方法】首先,采用非线性变速率Wiener过程表征性能退化,兼顾随机因素与个体差异性,为动态退化特性刻画提供基础。其次,协同Poisson过程描述随机冲击,明确致命与非致命冲击的影响机制。然后,运用自恢复函数描述退化损伤完全或部分恢复过程,构建柔性竞争失效可靠性模型。最后,基于拟牛顿迭代算法与三次样条插值,提出多阶段参数估计方法,保障模型参数求解精度。【结果】算例验证表明,系统运行约1 100 h后,忽略自恢复效应会低估可靠度水平;所建模型与仿真结果的可靠度差值不超过0.015 7,且适用于线性/恒定退化速率系统及经典无自恢复系统,为齿轮传动等自恢复型系统的可靠性评估提供参考。 展开更多
关键词 非线性Wiener过程 自恢复 随机冲击 竞争失效 柔性模型
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脓毒性休克1小时集束化治疗的质量改进策略及效果评价
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作者 崔梦影 肖琦 +3 位作者 邹灯秀 谭昆 邓娟 商薇薇 《中华急危重症护理杂志》 2026年第2期210-216,共7页
目的探讨基于“分析—设计—开发—实施—评估”模型的持续质量改进策略对提升ICU医护人员1 h集束化治疗执行率的影响,以及其对脓毒性休克患者临床结局的改善作用。方法以湖北省某三级甲等医院ICU为研究场所,研究对象为2021年6月—2024... 目的探讨基于“分析—设计—开发—实施—评估”模型的持续质量改进策略对提升ICU医护人员1 h集束化治疗执行率的影响,以及其对脓毒性休克患者临床结局的改善作用。方法以湖北省某三级甲等医院ICU为研究场所,研究对象为2021年6月—2024年5月收治的脓毒性休克患者。研究采用持续质量改进的设计,按照“分析—设计—开发—实施—评估”模型实施质量改进,分为4个阶段:2021年6月—2022年5月为前期准备及基线资料收集阶段;2022年6月为方案集中培训阶段;2022年7月—2023年5月为第1个质量改进周期,2023年6月—2024年5月为第2个质量改进周期。收集ICU医护人员1 h集束化治疗执行率、患者住院时间及病死率等指标,使用Kruskal-Wallis H检验比较住院时间,采用χ2检验比较各阶段执行率及病死率。结果共纳入396例患者,其中基线期87例,第1个质量改进周期151例,第2个质量改进周期158例。1 h集束化治疗执行率呈增长趋势,统计学分析显示,除平均动脉压≥65 mmHg(1 mmHg=0.133 kPa)执行率在3个时间点的组间差异无统计学差异(P>0.05)外,其余条目执行率与基线期、第1个质量改进周期相比,差异均有统计学意义(P<0.05)。第2个质量改进周期患者病死率(18.35%)低于基线期(28.74%)(P<0.05)。结论基于“分析—设计—开发—实施—评估”模型的持续质量改进策略有助于提升ICU医护人员1 h集束化治疗执行率,并通过优化关键环节实施质量,降低了脓毒症休克患者病死率。 展开更多
关键词 ADDIE模型 质量改进 脓毒性休克 1 h集束化治疗策略 依从性
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考虑冲击温升效应的Kong-Fang混凝土材料本构模型
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作者 杨尚彬 方秦 孔祥振 《陆军工程大学学报》 2026年第1期37-46,共10页
为解决超高速动能武器打击下混凝土热-力耦合毁伤问题,弥补现有主流本构模型无法描述热软化效应的缺陷,开展了考虑冲击温升效应的混凝土动态本构模型研究。以Kong-Fang流体弹塑性损伤模型为基础,分析冲击载荷下混凝土温升机理,提出冲击... 为解决超高速动能武器打击下混凝土热-力耦合毁伤问题,弥补现有主流本构模型无法描述热软化效应的缺陷,开展了考虑冲击温升效应的混凝土动态本构模型研究。以Kong-Fang流体弹塑性损伤模型为基础,分析冲击载荷下混凝土温升机理,提出冲击波作用下温度累积计算方法,引入高温与高应变率耦合效应,构建高温高应变率耦合动态本构模型;通过LS-DYNA用户材料子程序接口建模,并结合长杆弹超高速侵彻混凝土靶体试验进行验证。结果表明,所提模型能准确表征冲击温升及其对材料性能的影响,速度超过3 km/s时,考虑温升的侵彻深度预测值较原始模型增幅显著,5 km/s时达10.8%,且能精准模拟靶体损伤模式,为混凝土防护结构抗超高速打击设计提供了数据支撑。 展开更多
关键词 超高速侵彻 动态本构模型 热-力耦合 冲击温升 Kong-Fang模型
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