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汽车旋钮式电子换挡器结构设计与手感优化 被引量:2
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作者 王笑生 林颖 潘贻静 《汽车实用技术》 2024年第20期46-52,共7页
目前国产电子换挡器产品市场占有率不高,技术竞争力偏弱。为此,以某新能源车型旋钮式电子换挡器的研发为例,讲解了其工作原理与主体结构方案,以及旋钮操作力矩和操作手感的设计优化过程。在开展操作力矩设计时,因摩擦力矩难以准确估算,... 目前国产电子换挡器产品市场占有率不高,技术竞争力偏弱。为此,以某新能源车型旋钮式电子换挡器的研发为例,讲解了其工作原理与主体结构方案,以及旋钮操作力矩和操作手感的设计优化过程。在开展操作力矩设计时,因摩擦力矩难以准确估算,提出模糊理论设计+多型号弹簧实物验证的方法,实测结果满足设计要求,有效缩减了电子换挡器的开发难度与周期;最后从手感方案选型、降低摩擦力矩、冲击震感等多方面总结了换挡旋钮的操作手感优化方法,为同类产品的结构设计与优化提供参考。 展开更多
关键词 电子换挡器 换挡旋钮 结构设计 操作手感
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