SHEILD:Azimilide预防置入埋藏式心脏转复除颤器病人的室性心动过速:安慰剂对照、随机临床试验

1

作者 余国膺 《中国心脏起搏与心电生理杂志》 2005年第1期40-40,共1页

关键词 sheild AZIMILIDE 疾病预防 置入埋藏式 心脏转复除颤器 室性心动过速 临床试验

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赤霄过滤网关KILL Sheild Gateway

2

《计算机安全》 2004年第5期37-37,共1页

关键词 蠕虫病毒 赤霄过滤网关 KILL sheild GATEWAY 计算机病毒

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ABS/Cu-Ni电磁屏蔽复合材料的研制 被引量：5

3

作者 张丽芳 佟富强 +1 位作者 郑国 任宝林 《材料导报》 EI CAS CSCD 1994年第6期58-61,共4页

介绍了电磁屏蔽原理及在ABS塑料上获得Cu-Ni双镀层的电镀工艺方法,对镀层的性能也进行了研究。结果表明,ABS/Cu-Ni复合材料的镀层结合牢固,是一种性能优异的电磁屏蔽材料。

关键词 ABS树脂 电磁屏蔽 复合材料 铜 镍 双镀层

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冲击/发散冷却层板隔热屏冷却性能及对比 被引量：9

4

作者 刘友宏 李英 杨旭 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1272-1278,共7页

为了分析对比新型冲击/发散冷却层板隔热屏冷却性能,论证其应用于加力燃烧室的可行性,在3种不同主次流总压比条件下对其进行了三维流固耦合传热数值模拟研究,并与某型波纹板隔热屏和单层平板隔热屏进行了相同工况的对比分析,得到了冷却... 为了分析对比新型冲击/发散冷却层板隔热屏冷却性能,论证其应用于加力燃烧室的可行性,在3种不同主次流总压比条件下对其进行了三维流固耦合传热数值模拟研究,并与某型波纹板隔热屏和单层平板隔热屏进行了相同工况的对比分析,得到了冷却效果、冷气用量、冷气热负荷和次流总压损失系数等的对比结果和变化规律.结果表明:冲击/发散冷却层板隔热屏具有较好的冷却效果,但其受主次流总压比变化的影响较大.相比某型波纹板,冲击/发散冷却层板隔热屏的冷气消耗量平均减少41.6%,单位面积冷气热负荷平均降低65.9%. 展开更多

关键词 冲击 发散冷却 气膜冷却 层板隔热屏 波纹板隔热屏 单层平板隔热屏 加力燃烧室

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Fe活化箔活化γ射线测量技术研究 被引量：4

5

作者 鹿心鑫 刘荣 +4 位作者 蒋励 王玫 林菊芳 温中伟 王大伦 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期104-107,共4页

较系统地研究了特定条件下Fe活化箔活化γ谱测量及解谱等相关技术,包括高阈能探测器的自吸收、自屏蔽、扰动等影响。分析了实验测量和蒙卡计算结果,并对结果进行了讨论。

关键词 阈探测器 自吸收 自屏蔽 扰动

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城市核心区域地铁盾构施工洞内解体技术 被引量：12

6

作者 李振东 刘天正 孙长军 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第24期10060-10066,共7页

在接收端条件受限的情况下,盾构无法进行正常从接收井吊出,只能采取在隧道内解体从始发端吊出的方式进行拆机。为了更好地发挥洞内解体的技术优势,对目前中外最新的盾构洞内解体技术进行了总结,并通过施工因素、经济因素、工期因素等多... 在接收端条件受限的情况下,盾构无法进行正常从接收井吊出,只能采取在隧道内解体从始发端吊出的方式进行拆机。为了更好地发挥洞内解体的技术优势,对目前中外最新的盾构洞内解体技术进行了总结,并通过施工因素、经济因素、工期因素等多方面综合分析考虑,论证了盾构洞内解体技术在当前城市地铁建设中的可行性。对各种方案的适用性和优缺点进行了对比分析,得出了不同洞内解体技术之间主要的适用条件差别在于刀盘前部是否存在可操作空间的结论。针对刀盘前部可操作空间的差别,提出了两套适用性较强的优化方案组合。 展开更多

关键词 盾构 洞内解体 刀盘拆除 盾构接收 解体方案

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紫外线照射下的相关有害化学物质 被引量：3

7

作者 陈荣圻 《染料与染色》 CAS 2019年第5期40-46,共7页

本文主要介绍了几类用于纺织品防紫外线整理的化学物质,探讨了这些物质的紫外线吸收或屏蔽机理,以及防紫外线效果评价标准,并提及了几种日用化妆品中化学物质在紫外线照射下,分解为有害物质的风险。

关键词 纺织品 紫外线吸收剂 紫外线屏蔽剂

原文传递

盾构施工时桩身参数对侧桩位移的影响

8

作者 赵宏华 陈国兴 叶斌 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第6期50-53,共4页

针对苏州轻轨1号线盾构隧道的施工情况,采用三维有限元数值模型,研究盾构施工对不同刚度及边长桩基的影响.结果表明:当盾构施工时,不同刚度桩身均偏向隧道移动,隧道轴线处的横向位移均最大.桩身横向位移最大值、竖向位移均随桩身刚度增... 针对苏州轻轨1号线盾构隧道的施工情况,采用三维有限元数值模型,研究盾构施工对不同刚度及边长桩基的影响.结果表明:当盾构施工时,不同刚度桩身均偏向隧道移动,隧道轴线处的横向位移均最大.桩身横向位移最大值、竖向位移均随桩身刚度增大而变小,而且桩顶的竖向位移均大于桩底的竖向位移;当桩身弹性模量大于10 GPa时,桩身竖向沉降减小不明显.随着桩身边长的逐渐增大,盾构施工引起的桩身最大横向位移、竖向位移、桩顶与桩底的竖向位移差均逐渐减小.盾构施工时应当监控桩基隧道轴线处横向位移及竖向沉降. 展开更多

关键词 隧道 盾构施工 单桩 边长 刚度 数值分析

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冷东地区松散砂岩优化泥浆工艺技术

9

作者 秦永宏 宋雪艳 张家栋 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期287-291,共5页

介绍了辽河油田冷４３块的地质特点，分析了冷东地区先前使用分散泥浆和聚合物泥浆时出现的问题，在此基础上提出了用于松散砂岩地层的泥浆工艺技术。室内与现场试验结果表明，采用无机凝胶泥浆、屏蔽暂堵技术与复合堵漏技术，可保证井... 介绍了辽河油田冷４３块的地质特点，分析了冷东地区先前使用分散泥浆和聚合物泥浆时出现的问题，在此基础上提出了用于松散砂岩地层的泥浆工艺技术。室内与现场试验结果表明，采用无机凝胶泥浆、屏蔽暂堵技术与复合堵漏技术，可保证井壁稳定、井眼规则，提高完井质量。 展开更多

关键词 堵漏 井眼 砂岩 优质泥浆 钻井泥浆

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法国FAi锻造铜电极下把持设备 被引量：1

10

作者 舒瑜 郭珂 《铁合金》 2017年第11期35-40,共6页

电极下把持设备作为矿热炉核心部件在设计、材质、尺寸各个方面一直备受用户关注。其中压力环、铜瓦、波纹管和水冷保护屏四大件更是直接体现设备最终技术水平。目前国内所设计使用的主流材质分别为不锈钢和轧制铜材。文章旨在通过介绍... 电极下把持设备作为矿热炉核心部件在设计、材质、尺寸各个方面一直备受用户关注。其中压力环、铜瓦、波纹管和水冷保护屏四大件更是直接体现设备最终技术水平。目前国内所设计使用的主流材质分别为不锈钢和轧制铜材。文章旨在通过介绍法国FAi的纯正锻造铜材及其铜制电极下把持部件的设计和应用,让国内矿热炉用户深入和充分了解该设备的技术指标、设计思路、使用效果及相应收益。从而认识国际领先的新技术和新设备。 展开更多

关键词 锻造铜 电极下把持设备 压力环 铜瓦 波纹管 水冷保护屏

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考虑刀盘厚度隧道开挖面极限支护压力的计算 被引量：1

11

作者 张露露 钟小春 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第3期59-65,共7页

针对目前盾构隧道开挖面支护压力的理论计算模型未考虑刀盘厚度的影响,从而导致计算结果偏小这一问题,在考虑刀盘厚度对开挖面支护压力影响的基础上,对现有的三维楔形体计算模型进行了改进。利用极限平衡分析法计算开挖面极限支护压力,... 针对目前盾构隧道开挖面支护压力的理论计算模型未考虑刀盘厚度的影响,从而导致计算结果偏小这一问题,在考虑刀盘厚度对开挖面支护压力影响的基础上,对现有的三维楔形体计算模型进行了改进。利用极限平衡分析法计算开挖面极限支护压力,并与数值模拟计算结果进行了对比验证。研究结果表明:当刀盘厚度大于0.5 m时,极限平衡分析法结果与数值模拟计算结果误差在20%以内,而传统理论模型计算结果与数值模拟计算结果误差超过40%。当隧道埋深大于15 m、隧道直径大于8 m时,由极限平衡分析法计算的结果和数值模拟计算的结果误差在10%以内,两结果吻合较好,证明本文在考虑刀盘厚度影响下所建立的三维楔形体计算模型,比传统理论计算模型更合理。 展开更多

关键词 刀盘厚度 盾构 支护压力 楔形体模型 极限平衡分析法

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地铁盾构隧道平行下穿污水管道引起地面及管道沉降变形分析 被引量：2

12

作者 徐向春 罗剑 +1 位作者 曹煌煌 王梦璐 《四川建材》 2013年第5期144-146,共3页

某城市地铁1号线盾构隧道需要从一条雨污合流管道下穿过,本文对此建立FLAC3D模型,并运用改进的Attewell和Woodman公式拟合计算地面沉降值,分析了该工程情况下的沉降情况和安全性。

关键词 盾构隧道 FLAC3D 地面沉降

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蒸汽羽等离子体对入射激光吸收的研究 被引量：5

13

作者 刘常龄 罗福 +3 位作者 刘绪发 袁永华 桂元珍 李齐民 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 1990年第3期366-371,共6页

继用高速摄影技术对自由振荡钕玻璃激光与Ly12铝靶相互作用产生的蒸汽羽的传播及其特性进行研究之后,又定量研究了它的吸收屏蔽效应。实验表明,在0.7～1.6×10~7W/cm^2的激光功率密度下,其光学厚度最高可达1.2。蒸汽羽等离子体对入... 继用高速摄影技术对自由振荡钕玻璃激光与Ly12铝靶相互作用产生的蒸汽羽的传播及其特性进行研究之后,又定量研究了它的吸收屏蔽效应。实验表明,在0.7～1.6×10~7W/cm^2的激光功率密度下,其光学厚度最高可达1.2。蒸汽羽等离子体对入射激光的吸收与辐照靶的功率密度成正比,在距靶面3mm处比9mm处吸收强。实验获得了吸收随序列尖峰脉冲时间的变化曲线。 展开更多

关键词 蒸汽羽 等离子体 激光 吸收 屏蔽

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舰用电子设备结构电磁兼容性设计要点 被引量：4

14

作者 汤恒 易艳春 《舰船电子工程》 2017年第8期16-20,共5页

舰用电子设备的电磁兼容性能与其结构电磁屏蔽能力息息相关。电子设备结构设计时,若不考虑电磁兼容性的设计要求,该电子设备往往不能顺利通过或不能通过电磁兼容性试验,尤其很难通过电场辐射发射试验。结构屏蔽设计是舰用电子设备电磁... 舰用电子设备的电磁兼容性能与其结构电磁屏蔽能力息息相关。电子设备结构设计时,若不考虑电磁兼容性的设计要求,该电子设备往往不能顺利通过或不能通过电磁兼容性试验,尤其很难通过电场辐射发射试验。结构屏蔽设计是舰用电子设备电磁兼容设计中极其重要的一环。 展开更多

关键词 电磁兼容 结构设计 屏蔽 接地

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螺旋焊管预焊焊缝视觉传感跟踪技术的研究

15

作者 田雨阔 李云峰 +1 位作者 赵素娟 张宇锋 《焊管》 2013年第4期14-17,共4页

针对螺旋焊管CO2气体保护焊预焊生产工艺,研究了以激光为主动光源的焊缝视觉传感跟踪系统。采用自主研制的激光视觉传感器进行焊缝图像的采集,利用VC++6.0软件对图像数据进行滤波和二值化处理,消除飞溅、坡口反光、弧光等对焊缝激光条... 针对螺旋焊管CO2气体保护焊预焊生产工艺,研究了以激光为主动光源的焊缝视觉传感跟踪系统。采用自主研制的激光视觉传感器进行焊缝图像的采集,利用VC++6.0软件对图像数据进行滤波和二值化处理,消除飞溅、坡口反光、弧光等对焊缝激光条纹图像的影响,能够准确计算出焊缝偏差,从而控制焊丝对准焊缝。试验结果表明,该系统的可靠性、响应速度、检测精度均满足实际生产的要求,系统的响应周期小于60 ms,检测精度高于±0.1 mm。 展开更多

关键词 螺旋焊管 CO2气体保护焊 视觉传感 焊缝自动跟踪

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海底隧洞泥水盾构主动铰接密封更换施工技术 被引量：2

16

作者 曹耀东 李木秋 孔凡俊 《云南水力发电》 2021年第10期80-83,共4页

某核电工程海底排水隧洞海域段采用泥水盾构工法施工,根据隧洞的纵横断面设计,盾构机选型采用德国海瑞克公司生产的复合式泥水平衡盾构机,且盾体采用主动铰接的型式。盾构在海底掘进过程中出现盾体主动密封铰接第二道气囊密封破碎及被... 某核电工程海底排水隧洞海域段采用泥水盾构工法施工,根据隧洞的纵横断面设计,盾构机选型采用德国海瑞克公司生产的复合式泥水平衡盾构机,且盾体采用主动铰接的型式。盾构在海底掘进过程中出现盾体主动密封铰接第二道气囊密封破碎及被挤出的情况,为确保盾构在后续300m小半径长距离高水压复合地层段掘进过程中的安全,故在盾构机进入转弯段前对损坏的气囊密封进行更换。 展开更多

关键词 泥水盾构 海底隧洞 主动铰接 密封

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天然气站场阴极保护设计运行关键技术探讨 被引量：1

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作者 解静 刘超 +1 位作者 李军 姜旭 《全面腐蚀控制》 2023年第11期23-26,共4页

相对长输管道阴极保护技术,由于保护对象繁多、接地体复杂、阳极地床和阴极保护电流设计以及干扰屏蔽问题,天然气站场阴极保护技术还需完善提高。分析天然气站场阴极保护设计、施工、运行和维护中的关键瓶颈问题,包括阴极保护电流选定... 相对长输管道阴极保护技术,由于保护对象繁多、接地体复杂、阳极地床和阴极保护电流设计以及干扰屏蔽问题,天然气站场阴极保护技术还需完善提高。分析天然气站场阴极保护设计、施工、运行和维护中的关键瓶颈问题,包括阴极保护电流选定、站区和管道干线阴极保护系统干扰、站区中心区域屏蔽、电气设备安全防护和辅助阳极选型设计。结合我国输气管道工程实践经验,提出了保证天然气站场安全可靠运行的实施建议。 展开更多

关键词 站场 阴极保护 屏蔽 深井阳极 干扰

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城市客车多功能门轴护罩设计

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作者 匡卓君 潘炳峰 《客车技术与研究》 2020年第5期20-21,31,共3页

设计一款集合多种实用功能于一体的城市客车门轴护罩,阐述其结构组成及具体设计。

关键词 城市客车 多功能 门轴 护罩

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盾构推力作用下不同类型管片的抗裂性能研究 被引量：1

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作者 朱海良 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2024年第S01期694-701,共8页

根据已有施工案例调研,管片环面接触不平整时,易出现裂缝和渗漏水,进而导致承载力和耐久性降低。为了解管片的抗裂性能,通过设置垫块模拟管片的环面不平整度,进行传统钢筋笼无纤维管片、新型钢筋笼无纤维管片和新型钢筋笼有纤维管片在... 根据已有施工案例调研,管片环面接触不平整时,易出现裂缝和渗漏水,进而导致承载力和耐久性降低。为了解管片的抗裂性能,通过设置垫块模拟管片的环面不平整度,进行传统钢筋笼无纤维管片、新型钢筋笼无纤维管片和新型钢筋笼有纤维管片在盾构推力作用下的加载试验。试验的主要结论如下:传统钢筋笼管片的裂缝发展快,数量多,宽度宽;新型钢筋笼管片分布有均匀的面筋,可抑制裂缝的发展,具有较好的抗裂性能;掺纤维管片裂缝弥散,单条裂缝长度短,初裂荷载提升明显,较未添加纤维管片具有更好的抗裂性。 展开更多

关键词 盾构隧道 管片 抗裂性能 试验研究

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