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New Development of Port Structures Design and Construction 被引量:1
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作者 S. Gabi M. Doubrovsky A. Belakrouf 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2011年第3期150-157,共8页
Some new innovative constructions and technologies for improvement of port structures are worked out and discussed. The aims of innovations are to increase structures' reliability, to decrease cost of construction an... Some new innovative constructions and technologies for improvement of port structures are worked out and discussed. The aims of innovations are to increase structures' reliability, to decrease cost of construction and maintenance, to simplify technology and cost of building. For these purposes either some main bearing elements or structures in whole are modified or improved. In particular different improved waterfront constructions as well as retaining walls and coastal protection (gravity, piled, sheet piling, etc.) for use in various soil conditions are outlined. One of them incorporates trapezoidal blocks forming columns, each block in the column contacts the others either with smaller or larger bases. Another design incorporates blocks that are constructed with holes ran through the centres of gravity of the blocks. Rigid cylinder element running through the holes of several adjacent blocks allows them to be joined forming large size units, The structure consisting of wedge form retaining wall is original but simple to construct, Some new designs based on perfection of sheet-piling walls (sheet piles with curvilinear cross-section having a form of semi-rings) are proposed for different applications. Proposals on modernization of some traditional structures and technologies are discussed. 展开更多
关键词 Port structures sheet-piling walls coastal protection.
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Fast-Constructed Marine and Port Structures
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作者 Doubrovsky Michael Poizner Mikhail +1 位作者 Oganesyan Virginia Oganesyan Anett 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2019年第1期8-13,共6页
In order to provide short construction period and to avoid bulky technologies in maritime conditions some rational structures and installation methods are worked out. These methods may be applied for erection of tempo... In order to provide short construction period and to avoid bulky technologies in maritime conditions some rational structures and installation methods are worked out. These methods may be applied for erection of temporary (seasonable) near-shore constructions;they are comparatively cheap and do not involve heavy construction equipment and mechanisms. 展开更多
关键词 TEMPORARY berth structure SHORE protection MARITIME construction
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Some Innovations for Offshore and Harbor Berths Construction
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作者 Doubrovsky Michael Kaluzhnaya Valentina +1 位作者 Kaluzhniy Alexey Oganesyan Virginia 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2015年第3期115-122,共8页
Some new innovative constructions and piling technologies for improvement of offshore and port berthing structures are worked out and discussed. The aims of innovations are to decrease required power of construction ... Some new innovative constructions and piling technologies for improvement of offshore and port berthing structures are worked out and discussed. The aims of innovations are to decrease required power of construction (in particular, piling) equipment and, correspondingly, to improve environmental situation at the construction site. Another achieved goal is providing long tubular piles installation in hard soils conditions without application of very heavy and powerful driving machines. Worked out solutions are based on two approaches. One of them provides separate loading of driving force on pile's shaft and pile's tip concentrating the whole driving force on one of the mentioned parts of the pile. Another approach is focused on prevention of soil plug formation inside of the tubular pile tip facilitating the pile installation process. Also improved anchorage system for sheet piling seafront walls is presented and discussed. All considered innovations are patented and can be used in wide range of marine, offshore, coastal and harbor structures. 展开更多
关键词 Offshore structures port structures tubular piles piles installation sheet-piling walls anchor system.
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基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法研究
4
作者 王逸飞 汪承志 +1 位作者 赵桑岚 陈东红 《水运工程》 2025年第6期194-202,共9页
为解决在船舶靠泊荷载的量测时传统的接触性感知仪器存在影响船舶靠泊、难以维护,以及激光测距和声波传感器等非接触性方法易受光照和现场环境的局限性等问题,提出一种基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法。依托浙江省宁波舟山... 为解决在船舶靠泊荷载的量测时传统的接触性感知仪器存在影响船舶靠泊、难以维护,以及激光测距和声波传感器等非接触性方法易受光照和现场环境的局限性等问题,提出一种基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法。依托浙江省宁波舟山港某码头工程,通过利用橡胶护舷的变形前后两幅图像中的散斑图案进行运算,计算出橡胶护舷的变形位移,再根据已知的橡胶护舷规格和变形位移数据得到撞击能量和护舷反力,进而推算船舶靠泊荷载。结合现场试验结果表明:与常用应变片测量相比,该方法的误差低于10%;通过现场实际应用,验证了该方法感知靠泊荷载的有效性。 展开更多
关键词 数字图像 码头结构 荷载感知 靠泊
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基于视频图像量测方法的码头水工结构安全状态评估
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作者 谢殿武 汪承志 《水运工程》 2025年第8期185-194,共10页
针对码头超等级靠泊引发的结构安全实时评估难题(现行静态检测技术存在响应滞后、位移分辨率不足等问题),提出一种基于视频图像评估船舶靠泊过程中水工结构实时变形量测方法,旨在解决船舶动力特性与结构动态响应的实时匹配难题。利用YOL... 针对码头超等级靠泊引发的结构安全实时评估难题(现行静态检测技术存在响应滞后、位移分辨率不足等问题),提出一种基于视频图像评估船舶靠泊过程中水工结构实时变形量测方法,旨在解决船舶动力特性与结构动态响应的实时匹配难题。利用YOLOv5目标检测和DeepSORT目标跟踪计算船舶靠泊速度,采用Canny边缘检测与轮廓检测算法结合最小外接矩形法计算靠泊角度,利用视频图像监测方法获取变形量并计算反力。结果表明,靠泊速度计算值的平均误差为±0.165 kn,靠泊角度的计算值误差为±0.3°,反力的计算值与实测值的相对误差为7.67%,均满足实际应用要求。提出的基于视频图像分析的船舶靠泊安全评估技术,在检测和评估方面均表现出高效性和准确性,能够为码头靠泊安全提供全面、实时、准确的监测与评估。 展开更多
关键词 视频图像 靠泊安全 码头 结构分析 安全性状
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离岸式FSRU钢结构码头设计关键技术问题探讨
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作者 杨涵婷 罗晓健 +1 位作者 施昌威 田凯 《港口航道与近海工程》 2025年第4期41-45,共5页
离岸式LNG接收站码头与常规的码头相比安全性与灵活性更高、建造与安装更方便、结构性能更优,成为了LNG接收码头的发展方向。码头承担着FSRU及LNG船靠泊、卸载、气化及转运的重要功能,总体布置及结构设计方案直接影响其功能的实现。本... 离岸式LNG接收站码头与常规的码头相比安全性与灵活性更高、建造与安装更方便、结构性能更优,成为了LNG接收码头的发展方向。码头承担着FSRU及LNG船靠泊、卸载、气化及转运的重要功能,总体布置及结构设计方案直接影响其功能的实现。本文针对离岸式FSRU钢结构码头的总体布置和结构设计的关键问题进行探讨,形成码头总体布置方案,提出码头结构设计方法,并对单体及组合结构的自振频率进行了探讨。通过研究,解决了导管架平台用作FSRU码头设计的关键技术问题,同时可为类似工程项目提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 钢结构 导管架 码头 FSRU 靠泊
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柔性系靠泊结构系缆力计算 被引量:2
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作者 王建超 贡金鑫 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期107-113,共7页
针对外海轻型码头结构的特点,通过能量法建立了系泊船舶在承受各种外部荷载时系缆力的数学模型,并编制了计算程序,给出了在2种外荷载工况下系缆力与缆绳和系船墩刚度比之间的变化关系.结果表明,缆绳和系船墩的刚度比对系缆力的影响很大... 针对外海轻型码头结构的特点,通过能量法建立了系泊船舶在承受各种外部荷载时系缆力的数学模型,并编制了计算程序,给出了在2种外荷载工况下系缆力与缆绳和系船墩刚度比之间的变化关系.结果表明,缆绳和系船墩的刚度比对系缆力的影响很大,并且使系缆力发生重分配,系缆力变幅约为10%.因此,对于外海的轻型码头结构,在计算系缆力时,建议考虑缆绳与系船墩之间的刚度比对系缆力的影响. 展开更多
关键词 码头 柔性结构 系缆力 系泊船舶
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板桩码头向深水化发展的方案构思和实践——遮帘式板桩码头新结构的开发 被引量:43
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作者 刘永绣 《港工技术》 北大核心 2005年第B12期12-15,共4页
针对板桩结构型式仅适用于中小码头建设这一长期困扰水运工程界的课题,研究开发了半遮帘式和全遮帘式板桩码头结构型式。在京唐港区2万t级板桩码头改造为5万t级泊位工程中,利用半遮帘桩减小作用于原前板桩下半部分的土压力,而且不设锚... 针对板桩结构型式仅适用于中小码头建设这一长期困扰水运工程界的课题,研究开发了半遮帘式和全遮帘式板桩码头结构型式。在京唐港区2万t级板桩码头改造为5万t级泊位工程中,利用半遮帘桩减小作用于原前板桩下半部分的土压力,而且不设锚碇拉杆,取得了成功;采用全遮帘式板桩结构,又成功建设了10万t级深水泊位。经南京水利科学研究所进行离心模型试验,验证了设计是正确的。 展开更多
关键词 大型深水泊位 板桩码头结构 遮帘式 研究开发
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码头系泊布置方法研究 被引量:6
9
作者 陈木灿 常轩 谷文强 《港工技术》 2018年第4期15-18,共4页
本文首先总结了港口工程设计中进行系泊布置时需要考虑的主要因素和要点,然后通过对国内外通用规范和标准的研究,针对船舶在连片式码头和蝶式码头泊位的系泊布置方法进行了详细论述和总结,给出了各国规范中对于系缆设施的布置要求和缆... 本文首先总结了港口工程设计中进行系泊布置时需要考虑的主要因素和要点,然后通过对国内外通用规范和标准的研究,针对船舶在连片式码头和蝶式码头泊位的系泊布置方法进行了详细论述和总结,给出了各国规范中对于系缆设施的布置要求和缆绳布置的方式要求等,最终研究得出码头泊位的系泊布置方法。 展开更多
关键词 系泊布置 连片式码头 岛式码头 系缆设施 缆绳
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钢管板桩结构的特点及在深水码头中的应用 被引量:20
10
作者 王福强 李庭辉 《港工技术》 2010年第6期24-26,共3页
传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总... 传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总结,介绍应用该结构的意义和价值,探讨该结构的设计方法,为类似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 钢管板桩组合型式 经济效益 深水泊位
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沉箱重力式码头结构加固改造设计初探 被引量:6
11
作者 韩秋颖 舒宁 张建红 《港工技术》 2017年第5期35-38,共4页
本文介绍了某工程沉箱重力式码头结构加固改造的方案比选和工程设计,对于此类码头结构加固改造设计中的要点进行了初步探讨。
关键词 重力式码头 加固改造 大型漂浮型护舷 港口建设
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天津港老码头等级提升改造难点与关键技术分析 被引量:3
12
作者 张智山 孙建军 朱子平 《港工技术》 2016年第B12期81-84,共4页
通过分析天津港地区老码头结构加固改造过程中存在的问题和难点,提出了老码头改造原则和技术路线,开发出新建非独立靠船墩加钢板桩等七大改造关键技术,并列出各项改造技术的适用情形和优、缺点,投资少、工期短,经济效益显著,同时总结出... 通过分析天津港地区老码头结构加固改造过程中存在的问题和难点,提出了老码头改造原则和技术路线,开发出新建非独立靠船墩加钢板桩等七大改造关键技术,并列出各项改造技术的适用情形和优、缺点,投资少、工期短,经济效益显著,同时总结出四条改造创新点,为国内其它地区其它形式的高桩码头结构加固改造和日后新建高桩码头提供实例借鉴。 展开更多
关键词 老码头 结构改造 关键技术 适用情形 创新点
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高桩码头简支伸缩缝的病害与修复处理 被引量:3
13
作者 陈灿明 何建新 +2 位作者 苏晓栋 王华华 黄卫兰 《港工技术》 2018年第3期68-71,共4页
本文以长江下游某5万t级散货码头为例,介绍了高桩码头简支式伸缩缝的病害特征,分析病害产生原因,提出修复处理方案,剖析修复施工方案的技术要点。
关键词 高桩码头 简支 伸缩缝 病害 修复 码头
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天津港老旧码头加固和加深改造 被引量:10
14
作者 王轩 《港工技术》 2011年第1期29-31,共3页
船舶大型化可降低货物的海运成本,也要求港口设施随之向深水化、大型化发展。近年来由于大型深水泊位数量有限,不少港口采取将大船减载后靠泊小吨级码头的作业方式,以解决燃眉之急,这种作业方式虽然能取得一定的经济效益,却带来很多安... 船舶大型化可降低货物的海运成本,也要求港口设施随之向深水化、大型化发展。近年来由于大型深水泊位数量有限,不少港口采取将大船减载后靠泊小吨级码头的作业方式,以解决燃眉之急,这种作业方式虽然能取得一定的经济效益,却带来很多安全隐患,尤其是对于使用年限已久的老旧码头,需注意及时进行加固改造,通过对近年来天津港老旧码头泊位加固和加深改造经验的归纳总结,以期获得可供类似工程参考的研究成果。 展开更多
关键词 老旧码头 结构加固 泊位加深 改造
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钢管桩剪力键连接机制研究进展 被引量:5
15
作者 李怡 喻宣瑞 +2 位作者 肖波 张星星 徐炜 《港工技术》 2018年第6期26-32,共7页
钢管桩是高桩码头的主要结构型式之一,尤其是在深海中应用十分广泛。目前码头工程中一般采用剪力键连接钢管桩与码头上部结构,其连接机制与剪力键的尺寸、间距密切相关。发展至今,取得了丰富的研究成果,但仍存在一些技术难题。本文基于... 钢管桩是高桩码头的主要结构型式之一,尤其是在深海中应用十分广泛。目前码头工程中一般采用剪力键连接钢管桩与码头上部结构,其连接机制与剪力键的尺寸、间距密切相关。发展至今,取得了丰富的研究成果,但仍存在一些技术难题。本文基于国内外大量文献资料,从理论研究、模型实验、物理模型三个方面对二者的连接机制进行系统地阐述,并提出了下一阶段所需要重点研究的问题,为后续剪力键的研究打下基础。 展开更多
关键词 钢管桩 高桩码头 剪力键 理论研究 模型实验 数值模拟
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天津港北疆21~#泊位码头结构加固改造关键技术 被引量:2
16
作者 李云龙 张智山 《港工技术》 2016年第B12期44-47,共4页
结合天津港北疆港区21~#泊位码头结构加固改造工程,提出了码头前沿局部补桩后新建靠船构件改造技术,投资少,工期短。
关键词 老码头 结构改造 新建靠船构件 岸坡稳定 船舶荷载
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液化天然气(LNG)码头的BIM正向设计 被引量:4
17
作者 崔冠辰 艾绍平 +1 位作者 李娇娇 冀坷帆 《港工技术》 2022年第6期79-84,共6页
本文以天津南港某LNG接收站项目的配套码头工程为依托,介绍了液化天然气码头采用BIM技术正向设计过程中,从模型组织、结构计算到正向出图各阶段的痛点和关键问题,借助Autodesk平台提供的开发接口,研发了多款解决实际问题的工具,并在设... 本文以天津南港某LNG接收站项目的配套码头工程为依托,介绍了液化天然气码头采用BIM技术正向设计过程中,从模型组织、结构计算到正向出图各阶段的痛点和关键问题,借助Autodesk平台提供的开发接口,研发了多款解决实际问题的工具,并在设计实践中验证了其功能及可行性,展示了BIM正向设计相对于传统设计在保证设计质量的前提下可以提高设计效率的优势,同时也分享了在项目设计过程中遇到的问题和一些使用经验,并在一定程度上给出了问题的对策。 展开更多
关键词 水运工程 BIM 正向设计 液化天然气 高桩码头
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天津港码头结构加固改造综述 被引量:4
18
作者 王轩 任伟 《港工技术》 2016年第B12期1-5,共5页
本文全面系统地介绍了天津港集团码头泊位按照交通运输部的要求,对现有泊位超过原设计等级靠泊情况进行了梳理,有计划、有步骤地从天津港集团生产性泊位进行限定条件下减载靠泊、缓冲期减载靠泊,过渡到对码头结构进行加固改造提升等级,... 本文全面系统地介绍了天津港集团码头泊位按照交通运输部的要求,对现有泊位超过原设计等级靠泊情况进行了梳理,有计划、有步骤地从天津港集团生产性泊位进行限定条件下减载靠泊、缓冲期减载靠泊,过渡到对码头结构进行加固改造提升等级,使得码头结构的设计等级与靠泊等级相一致。 展开更多
关键词 老码头结构 减载靠泊 缓冲期 结构加固改造 等级一致
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高桩码头BIM协同设计应用研究 被引量:2
19
作者 刘爽 王鑫珏 王洪刚 《港工技术》 2021年第2期92-94,共3页
依托工程实例,基于Revit软件开展高桩码头BIM协同设计工作。在选取协同方法、模型拆分与组织、中间资料提送、多专业协同设计及模型整合方面进行应用研究,为开展类似工程BIM设计工作提供了参考。
关键词 高桩码头 BIM 协同设计
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基于耐撞性的半潜式支持平台防撞结构 被引量:1
20
作者 姜河蓉 操安喜 金允龙 《中国海洋平台》 2020年第3期62-67,共6页
为防止深水半潜式生活支持平台在近距离靠泊时意外碰撞工作平台导致其连接栈桥基座损伤,针对基座结构设计2种抗撞防护结构方案,并进行数值仿真分析。结果表明:在典型碰撞工况作用下,全维护防护套箱方案的设计效果较好,达到了保护基座结... 为防止深水半潜式生活支持平台在近距离靠泊时意外碰撞工作平台导致其连接栈桥基座损伤,针对基座结构设计2种抗撞防护结构方案,并进行数值仿真分析。结果表明:在典型碰撞工况作用下,全维护防护套箱方案的设计效果较好,达到了保护基座结构不受撞损的目的。由2种方案的结构设计和计算对比可知:在设计抗撞防护结构时,合理的结构布置和材料运用可大幅提高结构的吸能耐撞性能;在分析结构抗撞性能时,耐碰撞指数和能量吸收率是重要参数,可直接体现结构的防撞吸能效果。 展开更多
关键词 半潜式支持平台 靠泊碰撞 防撞结构 耐撞性 能量吸收
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