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Analysis on the Protection of Settlement Shape in Sichuan 被引量:1
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作者 李红 周波 《Journal of Landscape Research》 2010年第2期67-70,共4页
This article elaborated the characteristics of settlement shape in detail with examples. Aiming at the negative effects on settlement shape by construction, we put forward some measures, such as respect for ecological... This article elaborated the characteristics of settlement shape in detail with examples. Aiming at the negative effects on settlement shape by construction, we put forward some measures, such as respect for ecological environment, selection mode of space development, protection of historical features, and excavation of culture connotation, so as to realize the protection of settlement shape. 展开更多
关键词 settlement shape Spatial shape Space development model
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滇西南山区易地搬迁安置点的聚落形态特征与生成机制——以临沧市临翔区为例
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作者 耿虹 武丹 +1 位作者 姚怡冰 邵埌宇 《西部人居环境学刊》 北大核心 2025年第2期114-120,共7页
易地扶贫搬迁虽显著改善了滇西南山区乡村聚落的人居环境品质,但在铲除空间贫困根基的搬迁过程中,由于安置点建设的任务性、时效性和指标性要求而很难完全兼顾乡土风貌延续、景观生态友好等方面内容,导致新聚落形态与环境载体的地理景... 易地扶贫搬迁虽显著改善了滇西南山区乡村聚落的人居环境品质,但在铲除空间贫困根基的搬迁过程中,由于安置点建设的任务性、时效性和指标性要求而很难完全兼顾乡土风貌延续、景观生态友好等方面内容,导致新聚落形态与环境载体的地理景观要素及结构关系处理相对城市化。本研究借助形态定量与内涵定性的分析手段,采用长宽比、形状指数、建筑密度量化分析临沧市临翔区35个易地搬迁集中安置点的聚落形态特征,并结合田野调查剖析其背后的生成机制,通过探讨其环境适应与友好程度提出安置点后续发展的指导建议,以期拓宽山区易地搬迁安置点人居环境与地形地貌自然嵌合、与生态环境有机融合的思路,为山区易地搬迁安置点未来可持续发展、振兴和改造建设提供方向。 展开更多
关键词 易地扶贫搬迁 聚落形态 生成机制 形状指数 安置点
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建筑物迫降纠倾法试验研究
3
作者 孙浩 《建筑技术开发》 2025年第9期132-134,共3页
建筑物纠倾是由于建筑物勘察、设计或施工过程不当、场地土体条件复杂、年代久远地基情况改变等原因造成的建筑物倾斜,故而需要进行纠倾加固。通过试验模拟建筑物纠倾,研究了在纠倾过程中上部主体结构沉降量变化趋势,以及掏土孔形状变... 建筑物纠倾是由于建筑物勘察、设计或施工过程不当、场地土体条件复杂、年代久远地基情况改变等原因造成的建筑物倾斜,故而需要进行纠倾加固。通过试验模拟建筑物纠倾,研究了在纠倾过程中上部主体结构沉降量变化趋势,以及掏土孔形状变化趋势和掏土孔周围土体压力变化趋势。研究结果表明:掏土完成后,沉降主要发生在2 h内,掏土完成5 h后沉降基本不再变化。掏土后,土体周边土压力发生重分布,孔侧应力变大,孔正下方与正上方应力均大量减小。孔周土体应力值随着掏土孔间距的减小及掏土孔个数的增加而逐渐增大,最终得到土孔形状变化规律,土孔上表面光滑,几乎没有落土,土孔下半部分两侧产生变形,并出现落土现象。 展开更多
关键词 纠倾 沉降 形状变化 应力
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新型智能系统在钢便桥沉降监测中的应用研究
4
作者 徐达 邓国民 +1 位作者 刘力铭 金琦 《城市道桥与防洪》 2025年第10期307-310,319,共5页
用于监测隧道、桥梁等构建筑物沉降状态的技术与手段有多种,但是尚未出现基于形状记忆合金这类智能材料的沉降监测技术与手段。通过以“外环东段(华夏中路—龙东大道)交通功能提升工程1标”项目临时钢便桥为载体,在国内首次应用基于形... 用于监测隧道、桥梁等构建筑物沉降状态的技术与手段有多种,但是尚未出现基于形状记忆合金这类智能材料的沉降监测技术与手段。通过以“外环东段(华夏中路—龙东大道)交通功能提升工程1标”项目临时钢便桥为载体,在国内首次应用基于形状记忆合金材料制作且用于监测沉降变形的新型智能监测系统,结果发现该智能监测系统不仅具备监测钢便桥安全状态、提前预警“坍塌”风险的意义,而且安装操作简单、方便,还表现出实时在线、精准、高效等特点。 展开更多
关键词 智能监测 形状记忆合金 沉降 外环东段 应用
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CFG桩桩头施工新方法及不同桩帽受力特征分析 被引量:1
5
作者 丁运鹏 《地基处理》 2025年第1期69-75,100,共8页
CFG桩因其低成本和高效能的特点广泛应用于地基加固,以提升地基承载力和减少沉降。针对传统CFG桩桩头处理方法存在效率低、能耗高的问题,本文提出一种“前截法”联合桩帽土模法的绿色施工新工艺,通过优化桩头施工和减少多余土石方,降低... CFG桩因其低成本和高效能的特点广泛应用于地基加固,以提升地基承载力和减少沉降。针对传统CFG桩桩头处理方法存在效率低、能耗高的问题,本文提出一种“前截法”联合桩帽土模法的绿色施工新工艺,通过优化桩头施工和减少多余土石方,降低施工过程中的能耗和资源浪费。本工艺采用圆形桩帽,简化了传统桩头截除工序,并减少了桩周土扰动。基于有限元模拟分析,研究了不同桩帽形状(圆形与方形)对CFG桩复合地基承载力、桩身轴力以及桩土应力比的影响。结果表明,相较于传统方形桩帽,圆形桩帽在加载过程中表现出更均匀的荷载分布与更稳定的受力特性。该工艺在提升施工效率和降低环境影响方面具有显著优势,为地基处理技术的进一步发展和绿色建筑技术的应用提供了新的技术参考。 展开更多
关键词 CFG桩复合地基 施工工艺 桩帽形状 数值模拟 沉降
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钉型搅拌桩在软土路基处理设计中的应用
6
作者 吴志敏 黄焕容 谢剑浩 《广东水利水电》 2025年第3期72-76,102,共6页
随着经济和社会的发展,对道路运行过程沉降变形的要求越来越严格,而道路工程软土路基处理设计主要以工后沉降为控制指标,如何在保障设计工后沉降满足规范要求条件下,采用最经济合理的处理方式是设计师须充分考虑的。该文通过一例东莞市... 随着经济和社会的发展,对道路运行过程沉降变形的要求越来越严格,而道路工程软土路基处理设计主要以工后沉降为控制指标,如何在保障设计工后沉降满足规范要求条件下,采用最经济合理的处理方式是设计师须充分考虑的。该文通过一例东莞市软土路基处理工程的设计实践,结合软土路基在车辆荷载下的受力特点,成功采用了钉型搅拌桩复合地基处理软土路基,降低了工程总投资,对类似路基处理工程设计起到重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 软基处理 钉型 搅拌桩 沉降计算
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多物理场环境下MnFe-SMA的MEMS压阻式压力传感器优化与沉降监测研究
7
作者 翟飞 张诚 +2 位作者 尹伟 司磊 蔡杰智 《中国锰业》 2025年第3期64-70,共7页
针对基础设施沉降监测在极端多物理场环境中灵敏度不足与长期稳定性差的问题,提出一种基于锰铁形状记忆合金(MnFe-SMA)的微机电系统(MEMS)压阻式压力传感器优化方法。通过建立基于应变传递的MnFe-SMA材料模型,结合MEMS工艺构建高灵敏度... 针对基础设施沉降监测在极端多物理场环境中灵敏度不足与长期稳定性差的问题,提出一种基于锰铁形状记忆合金(MnFe-SMA)的微机电系统(MEMS)压阻式压力传感器优化方法。通过建立基于应变传递的MnFe-SMA材料模型,结合MEMS工艺构建高灵敏度传感器,分析了其在温度、应力与湿度等多因素耦合作用下的性能。实验结果表明,在55℃与65℃环境下,该传感器的平均应变传递率最高达到97.2%,较碳纳米纤维复合形状记忆合金(CNFs-SMA)和镍钛形状记忆合金(NiTi-SMA)分别提高5.3%和6.3%。长期监测中,其马氏距离平均值为33.2,低于传统铁镍合金传感器的56.3及50的极限阈值。在应力为5%条件下,50~70℃温度区间内电阻相对变化为34.5%~39.4%。研究表明,所开发的传感器在多物理场环境下具备优异的监测稳定性与精确度,适用于基础设施沉降的长期可靠监测,但在80℃以上高温环境中性能存在下降趋势,后续可通过表面涂层工艺进一步优化其高温适应性。 展开更多
关键词 沉降监测 锰铁形状记忆合金 压阻式传感器 应变传递 多物理场耦合
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基于Alpha Shape算法的分散式乡村聚落形状划分及其形成研究——以米脂县龙镇为例 被引量:5
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作者 王天宇 惠怡安 +1 位作者 芮盼盼 师莹 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2022年第3期946-954,共9页
为了定量划分分散式乡村聚落的形状类型并探究其形成原因,以陕北黄土丘陵沟壑区米脂县龙镇为例,尝试使用Alpha Shape算法对聚落形状进行提取,通过Boyce-Clark指数计算并划分聚落形状类型,最后结合多元线性回归和回归树的方法探究影响聚... 为了定量划分分散式乡村聚落的形状类型并探究其形成原因,以陕北黄土丘陵沟壑区米脂县龙镇为例,尝试使用Alpha Shape算法对聚落形状进行提取,通过Boyce-Clark指数计算并划分聚落形状类型,最后结合多元线性回归和回归树的方法探究影响聚落形状的因素。结果表明:100 m滚动半径下,Alpha Shape算法能够提取76.1%聚落的精确轮廓;研究区乡村聚落形状类型可以分为块状矩形及其变种、延伸形、哑铃形和串珠形、带状矩形及其组合、线形5种,Boyce-Clark指数依次增加;高程和Boyce-Clark指数呈显著正相关,水资源可获取性与Boyce-Clark指数在高海拔地区呈负相关,聚落面积与Boyce-Clark指数先呈负相关后呈正相关。研究结果可为分散式聚落生活空间边界的划定提供参考,增进对黄土丘陵沟壑区分散式聚落形态的认识。 展开更多
关键词 乡村聚落 形状类型 Alpha shape算法 Boyce-Clark指数 黄土丘陵沟壑区
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大断面浅埋隧道地表沉降Peck修正公式及其应用 被引量:5
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作者 马昭 张明礼 +1 位作者 段旭晗 赵博 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第3期118-125,共8页
针对经典Peck公式未考虑隧道断面形状、埋深对大断面浅埋隧道地表沉降影响的不足,考虑断面形状与隧道埋深修正系数改进Peck公式。利用白塔山隧道地表沉降实测数据对修正公式进行验证,两个监测断面预测值与实测值平均相对误差8.3%,最大... 针对经典Peck公式未考虑隧道断面形状、埋深对大断面浅埋隧道地表沉降影响的不足,考虑断面形状与隧道埋深修正系数改进Peck公式。利用白塔山隧道地表沉降实测数据对修正公式进行验证,两个监测断面预测值与实测值平均相对误差8.3%,最大相对误差18.4%。进而采用修正Peck公式对不同断面形状、不同埋深隧道开挖引起的地表沉降进行预测。结果表明:地表最大沉降与断面形状修正系数成正相关,地表最大沉降依次为矩形-1(Ⅰ)>马蹄形-1(Ⅱ)>圆形(Ⅴ)>矩形-2(Ⅲ)>马蹄形-2(Ⅳ);随着大断面浅埋隧道埋深增加,地表最大沉降减小而地表沉降槽宽度相应增大。地表沉降曲线形态由窄而深过渡到宽而浅,地表核心沉降区面积也逐渐减小。研究成果可为类似工程提供理论支持和技术参考。 展开更多
关键词 大断面浅埋隧道 地表沉降预测 Peck修正公式 断面形状
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数字人民币智能合约在铁路客票+业务支付结算的应用研究 被引量:2
10
作者 苗守庭 景晓志 +3 位作者 冉泽宇 张志强 于茜 李红艳 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第3期125-133,共9页
铁路客票+业务具有需分账结算、多元化运营等特点,数字人民币是中国人民银行发行的法定数字货币,具有可编程、支付即结算等区别于现有货币体系的特性,相较于传统支付方式,数字人民币有明显的低成本、高效率等优势。基于其特性,数字人民... 铁路客票+业务具有需分账结算、多元化运营等特点,数字人民币是中国人民银行发行的法定数字货币,具有可编程、支付即结算等区别于现有货币体系的特性,相较于传统支付方式,数字人民币有明显的低成本、高效率等优势。基于其特性,数字人民币可为铁路客票+业务支付结算提供合规、高效的有力支撑。首先阐述了数字人民币运营机制、特性及“铁路客票+业务”的特点,在此基础上研究设计了铁路客票+业务数字人民币独立数字钱包体系、多级数字钱包体系,分析了基于数字人民币智能合约的铁路客票+支付结算业务流程,以及不同资金收付模式下的资金流程,提出了与传统支付方式统一结算的可行性方案,可为未来数字人民币在铁路客票+业务的运用提供参考。 展开更多
关键词 铁路客票+ 电子支付 数字人民币 智能合约 分账结算 伞形钱包
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考虑空间效应的大型异形基坑开挖变形分析 被引量:4
11
作者 姜伟玲 李博 +1 位作者 徐浩 田承行 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第4期107-111,118,共6页
城市紧张的用地环境及复杂的主体结构需求,导致异形基坑越来越常见。目前国内基坑规范推荐的分析方法均不能满足形状对基坑变形的影响。本文以北京某超大异形基坑为依托,建立异形基坑Midas-GTS仿真计算模型,并结合现场实测变形数据,对... 城市紧张的用地环境及复杂的主体结构需求,导致异形基坑越来越常见。目前国内基坑规范推荐的分析方法均不能满足形状对基坑变形的影响。本文以北京某超大异形基坑为依托,建立异形基坑Midas-GTS仿真计算模型,并结合现场实测变形数据,对异形基坑的坑外地表沉降及围护结构变形特征展开研究。结果表明,受基坑形状特征影响,地表沉降及支护结构变形均存在明显的空间效应:地表不均匀沉降现象显著,基坑长边附近沉降大于短边,沉降量随着离坑角距离的增加而显著增大;围护墙长边中间区域变形较大,短边中部次之,结构角点处变形最小。因此,在进行基坑设计支护时,应充分考虑基坑变形的空间效应,节约工程成本,提高基坑整体稳定性。 展开更多
关键词 异形基坑 数值分析 空间效应 沉降 围护结构变形
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联合传统测量与InSAR技术的锰矿地表形变预测研究 被引量:1
12
作者 马驷骏 王静 王鹏 《中国锰业》 2024年第2期62-66,71,共6页
锰矿资源的持续开采虽然促进了经济的发展,但各类地质灾害问题也随之产生。通过联合传统测量与合成孔径雷达干涉技术,设计了分布式目标的时序合成孔径雷达干涉技术,使用HTCI检验和KS检验识别同质像元。在同质像元集合中,利用最大似然法... 锰矿资源的持续开采虽然促进了经济的发展,但各类地质灾害问题也随之产生。通过联合传统测量与合成孔径雷达干涉技术,设计了分布式目标的时序合成孔径雷达干涉技术,使用HTCI检验和KS检验识别同质像元。在同质像元集合中,利用最大似然法估计获取协相干矩阵和方差矩阵,引入Goldstein滤波对干涉图像的功率谱进行滤波处理,从而去噪。测试结果显示,使用传统斯坦福永久散射体的技术选点密度约为5.4%,改进的分布式目标的时序合成孔径雷达干涉技术选点密度约为27.9%,是传统斯坦福永久散射体方法的5.16倍。实验平均误差为21.6 mm,最大误差为36.5 mm,均方根误差为12.8 mm。由此可知,此次研究设计的技术检测误差较小,显著提高了锰矿区的监测点密度,为锰矿区域地表形变预测和矿区综合治理提供了数据参考。 展开更多
关键词 地表形测 INSAR DS-InSAR 锰矿 沉降监测
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车载雷达快速实现城市道路面状沉降监测的探索
13
作者 朱茂国 《工程建设与设计》 2024年第23期94-96,共3页
地铁盾构区间常穿越城市主城区,人流、车流、建筑物多而密,地面沉降监测采用常规钻孔埋点的人工监测模式工作量大、时效性差,且受布点间距影响存在无法反映大沉陷变形甚至坍塌事故预警的风险。论文提出基于车载激光雷达的面状扫描的特性... 地铁盾构区间常穿越城市主城区,人流、车流、建筑物多而密,地面沉降监测采用常规钻孔埋点的人工监测模式工作量大、时效性差,且受布点间距影响存在无法反映大沉陷变形甚至坍塌事故预警的风险。论文提出基于车载激光雷达的面状扫描的特性,利用控制标靶点进行三维坐标纠正,来快速实现对城市道路面状沉降监测的防坍塌应用探索。 展开更多
关键词 城市道路面沉降 快速监测 车载雷达 防坍塌 面状
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H型桩在顺层高陡路堤边坡中的应用模拟分析
14
作者 闫博华 《北方交通》 2024年第3期67-70,74,共5页
以某顺层高陡路堤边坡为研究对象,通过有限元软件模拟分析了H型桩在路基支挡中的应用效果,得出以下主要结论:道路最大沉降为10.36cm,路堤边坡的稳定性系数为2.05,整体稳定性较好,H型桩最大水平位移为1.17cm,桩身最大弯矩为3135.6 kN... 以某顺层高陡路堤边坡为研究对象,通过有限元软件模拟分析了H型桩在路基支挡中的应用效果,得出以下主要结论:道路最大沉降为10.36cm,路堤边坡的稳定性系数为2.05,整体稳定性较好,H型桩最大水平位移为1.17cm,桩身最大弯矩为3135.6 kN·m,系梁最大弯矩为2253.6 kN·m。设计时,可根据桩身受力情况进一步优化结构配筋,提高H型桩的工程经济性。 展开更多
关键词 H型桩 高陡路堤 沉降位移 塑性应变 桩身内力
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邻近建筑物盾构隧道开挖引起的地表沉降预测研究 被引量:18
15
作者 丁智 朱少杰 +3 位作者 秦建设 魏新江 王凡勇 张霄 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期77-83,共7页
城市地铁区间施工主要以盾构法为主,但盾构法施工会使周围一定范围内的既有建筑物受到影响。目前对邻近建筑物地铁隧道施工引起的地表沉降分布规律研究偏少,且Peck经验公式在预测沉降时忽略了建筑物的存在及其刚度的不同对沉降分布曲线... 城市地铁区间施工主要以盾构法为主,但盾构法施工会使周围一定范围内的既有建筑物受到影响。目前对邻近建筑物地铁隧道施工引起的地表沉降分布规律研究偏少,且Peck经验公式在预测沉降时忽略了建筑物的存在及其刚度的不同对沉降分布曲线的影响。文章通过分析盾构隧道开挖邻近建筑物时引起的土体变形规律,得出如下结论:当地表沉降分别呈"塞形分布曲线"、"偏态分布曲线"和"正态分布曲线"的变化时,隧道分别在位于建筑物正下方、扰动范围内以及扰动范围外的三种工况下进行施工,同时给出了"塞形分布曲线"和"偏态分布曲线"的计算公式及相关参数。通过分析算例验证盾构隧道开挖位于建筑物不同位置处引起的地表沉降呈"塞形曲线"、"偏态曲线"和"正态曲线"分布的合理性,可为邻近建筑物隧道施工及设计提供理论指导。 展开更多
关键词 盾构隧道 邻近建筑物 地面沉降 塞形分布 偏态分布
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吉林省村域尺度下居民点空间分布特征及优化重组模式 被引量:27
16
作者 李静 张平宇 郭蒙 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第5期842-850,共9页
乡村聚落的空间优化与重构是提高土地资源利用效率,改善农村生产生活条件,促进乡村可持续发展的重要手段。以吉林省为例,采用核密度估计方法和景观形状指数分析了农村居民点空间分布特征,基于农户调查数据估算了吉林省不同区域的农村宅... 乡村聚落的空间优化与重构是提高土地资源利用效率,改善农村生产生活条件,促进乡村可持续发展的重要手段。以吉林省为例,采用核密度估计方法和景观形状指数分析了农村居民点空间分布特征,基于农户调查数据估算了吉林省不同区域的农村宅基地闲置情况,将农村居民点长期存在的"破碎化"和日益突出的"空心化"相结合,提出了在行政村尺度下农村居民点优化重组的"整小填大"新模式。结果表明:(1)吉林省农村居民点规模小且零散分布,尤其中部呈破碎化分布,形态不规则,具有较大的整治潜力;(2)吉林省农村宅基地平均闲置率为18.32%,西部地区最高(24.48%),分别高于东部和中部地区约6%和12%;(3)"整小填大"模式可使农村居民点数量减少44.6%,增加有效耕地面积1046.66 km^(2)。 展开更多
关键词 农村居民点 景观形状指数 居民点优化重组模式 村域尺度 吉林省
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海口美社村传统聚落形态变化的量化研究 被引量:10
17
作者 杨定海 张瑞海 +1 位作者 范冬英 陈宗顺 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第6期868-874,918,共8页
以海口市石山镇美社村为研究样本,通过收集整理卫星历史影像地图绘制出研究周期2004~2016年12年间7个样本年份美社村的总平面图.运用量化分析的方法,计算美社村不同年份聚落边界图形的外接矩形长宽比λ、建筑密度M、庭院空间率SI1、景... 以海口市石山镇美社村为研究样本,通过收集整理卫星历史影像地图绘制出研究周期2004~2016年12年间7个样本年份美社村的总平面图.运用量化分析的方法,计算美社村不同年份聚落边界图形的外接矩形长宽比λ、建筑密度M、庭院空间率SI1、景观生态学中的分维数指数SI2、形状分析指数SI3,进而更全面的对美社村的聚落形态的变化趋势进行科学而精准的量化描述,对定性研究传统乡村聚落的方式起到完善和补充.同时为海南岛传统乡村聚落的保护开发与规划建设提供参考数据. 展开更多
关键词 乡村聚落 边界形状 量化分析 美社村
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软土路基线性加载沉降曲线的研究 被引量:21
18
作者 王伟 卢廷浩 王晓妮 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期791-794,共4页
分析了线性加载路基沉降的机理,直接从一维固结度出发,证明了沉降曲线呈S形状。对Gompertz模型、Logistic模型、Weibull模型等3种呈S形状的成长模型进行数学分析。前两种模型虽然使用广泛,但不能反映加载速率和施工方法的影响,反弯点处... 分析了线性加载路基沉降的机理,直接从一维固结度出发,证明了沉降曲线呈S形状。对Gompertz模型、Logistic模型、Weibull模型等3种呈S形状的成长模型进行数学分析。前两种模型虽然使用广泛,但不能反映加载速率和施工方法的影响,反弯点处沉降值与最终沉降相对不变,用它们进行基础全程沉降模拟具有一定的局限性;相对而言,Weibull模型具有较强的适用性。最后对路基沉降模拟提出了建议。 展开更多
关键词 路基沉降 孔压滞后 固结度 S形曲线 最终沉降 拐点
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