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基于人-车-路协同的路桥过渡段软基处治效果评价方法与沉降控制标准研究
1
作者 杨仲轩 吴豪杰 +2 位作者 戴显荣 赵朝发 段冰 《中国公路学报》 北大核心 2025年第8期250-261,共12页
由于路基和桥梁基础刚度的差异,软土地区路桥过渡段常出现不均匀沉降,严重影响行车的安全性和舒适性。现有研究对路桥过渡段软基处治效果评价主要考虑车-路协同作用,但车辆模型过于简化且振动评价未充分考虑人体主观感受,未能有效评价... 由于路基和桥梁基础刚度的差异,软土地区路桥过渡段常出现不均匀沉降,严重影响行车的安全性和舒适性。现有研究对路桥过渡段软基处治效果评价主要考虑车-路协同作用,但车辆模型过于简化且振动评价未充分考虑人体主观感受,未能有效评价路桥过渡段软基处治效果。从驾乘人员行车舒适性角度出发,结合车辆多体动力学仿真分析和人体主客观舒适性评价理论,综合考虑客观振动和人体主观感受的影响,并以行车烦恼率作为舒适性统一评价指标,建立了基于人-车-路协同的路桥过渡段软基处治效果统一评价方法。针对4类典型不均匀沉降模式,研究了基于行车舒适性的路桥过渡段软基处治沉降控制标准,并以申嘉湖高速公路工程某路桥过渡段为例进行了应用示范。针对桥头段常用的搅拌桩处治方法,开展了参数敏感性分析。研究结果表明:设计车速为60~120 km·h^(-1)时,容许错台高度不宜超过2.3~2.8 cm,容许工后差异沉降率不宜大于0.35%~0.81%;随着桥头段搅拌桩长的增加,过渡段行车烦恼率先下降后上升;相对于桥头段处治桩间距,桥头段处治桩长对过渡段行车舒适性影响更为显著。 展开更多
关键词 路基工程 不均匀沉降控制标准 多体动力学仿真 路桥过渡段 行车舒适性 软基处治效果
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市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究 被引量:7
2
作者 何敬强 王先刚 《广东建材》 2025年第1期145-148,共4页
本文探讨了差异沉降对路面结构的影响及其控制标准,首先分析了差异沉降的成因及其对路面裂缝、凹陷等病害的影响。通过理论假设,建立了旧路和新路的差异沉降模型,分别采用二次抛物线函数和抛物线特征描述沉降分布。接着,提出了路基不均... 本文探讨了差异沉降对路面结构的影响及其控制标准,首先分析了差异沉降的成因及其对路面裂缝、凹陷等病害的影响。通过理论假设,建立了旧路和新路的差异沉降模型,分别采用二次抛物线函数和抛物线特征描述沉降分布。接着,提出了路基不均匀沉降的控制标准,强调了材料选择、结构设计等关键因素对路面加宽部分的影响。最后,通过对沉降段路基在不同时间节点的检测结果进行分析,发现沉降量随时间的推移呈逐渐增加的趋势,但在后期趋于稳定。研究表明,针对沉降段路基的施工技术和监测措施至关重要,以确保路基的长期稳定性和安全性,为今后的市政道路桥梁工程提供了有价值的参考。 展开更多
关键词 市政道路 桥梁工程 沉降段 路基路面施工
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道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术研究 被引量:4
3
作者 刘静 《工程技术研究》 2025年第1期56-58,共3页
文章以某地道路桥梁工程为例,研究了沉降段路基路面施工技术,首先探讨了该道路桥梁工程的基本状况,随后分析了路基路面沉降的具体原因,最后从路基路面设计、搭板施工、路基填筑压实施工、钻孔注浆加固等多方面入手,探讨了相关施工要点,... 文章以某地道路桥梁工程为例,研究了沉降段路基路面施工技术,首先探讨了该道路桥梁工程的基本状况,随后分析了路基路面沉降的具体原因,最后从路基路面设计、搭板施工、路基填筑压实施工、钻孔注浆加固等多方面入手,探讨了相关施工要点,并对案例工程的施工效果进行评价,以供参考。 展开更多
关键词 道路桥梁工程 沉降段 路基路面施工
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道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术研究 被引量:1
4
作者 段动辉 董海军 刘鹏宇 《工程建设与设计》 2025年第8期192-194,共3页
通过分析道路桥梁工程沉降段形成机理可知,原有路基地质条件、路基路面施工质量、过渡段衔接效果是影响沉降量的核心因素。针对路堑施工,分析了路堑开挖与支护关键措施;针对路堤施工,分析了填筑方式、填料选择、坡脚防护技术措施。在路... 通过分析道路桥梁工程沉降段形成机理可知,原有路基地质条件、路基路面施工质量、过渡段衔接效果是影响沉降量的核心因素。针对路堑施工,分析了路堑开挖与支护关键措施;针对路堤施工,分析了填筑方式、填料选择、坡脚防护技术措施。在路基路面压实度控制方面,除了常规施工方法,强调了智能化技术的应用;在桥头过渡段施工方面,提出了减少差异沉降的施工思路。 展开更多
关键词 道路桥梁工程 沉降段 路基路面 施工技术
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公路桥梁沉降段路基路面的施工技术探析
5
作者 苗小园 《陕西建筑》 2025年第3期7-11,共5页
公路桥梁,作为现代化交通运输网络体系中的核心环节,发挥着维系不同地区间联系、推动地区间经济文化交流的关键作用。然而,在长期的运营过程中,受地质构造、气象条件及交通负荷等多重因素影响,桥头路基路面常常面临沉降这一严重问题,从... 公路桥梁,作为现代化交通运输网络体系中的核心环节,发挥着维系不同地区间联系、推动地区间经济文化交流的关键作用。然而,在长期的运营过程中,受地质构造、气象条件及交通负荷等多重因素影响,桥头路基路面常常面临沉降这一严重问题,从而对出行安全及道路通行效率构成潜在威胁。针对此,对公路桥梁沉降路段路基路面的施工技术应用进行深入探索与研究,旨在消除因路基路面沉降引发的各类性能缺陷,进一步提升公路桥梁的整体使用效能及运行稳定性。 展开更多
关键词 公路桥梁 沉降段路 路基路面 施工技术
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路桥过渡段路基沉降填土方案及施工技术研究 被引量:1
6
作者 牟禾平 《科学技术创新》 2025年第7期88-91,共4页
路桥过渡段路基沉降病害频发,易引发桥头跳车,导致行车不稳,造成交通事故。文章简要分析路桥过渡段路基沉降原因,结合工程情况,制定路基沉降填土方案,提出施工措施。结果表明,工程采取8%石灰土掺入填土,严格控制施工要点,能够提高抗压强... 路桥过渡段路基沉降病害频发,易引发桥头跳车,导致行车不稳,造成交通事故。文章简要分析路桥过渡段路基沉降原因,结合工程情况,制定路基沉降填土方案,提出施工措施。结果表明,工程采取8%石灰土掺入填土,严格控制施工要点,能够提高抗压强度,减少压缩系数与最大干密度,满足工程要求。 展开更多
关键词 路桥过渡段 路基沉降 填土方案 施工技术
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道路桥梁沉降段路基路面设计要点
7
作者 于传凯 《建筑与装饰》 2025年第14期13-15,共3页
随着我国交通运输业的迅猛发展,道路桥梁工程迎来了前所未有的发展契机,但在设计、建造等方面也逐渐暴露出一些问题,部分工程在设计前,由于勘察工作不充分,布孔构造比较小,钻探深度不够,很难及时发现软基问题是否存在,也不清楚软土地基... 随着我国交通运输业的迅猛发展,道路桥梁工程迎来了前所未有的发展契机,但在设计、建造等方面也逐渐暴露出一些问题,部分工程在设计前,由于勘察工作不充分,布孔构造比较小,钻探深度不够,很难及时发现软基问题是否存在,也不清楚软土地基的具体情况,这就造成了过渡段路基和路面产生了沉降问题。文章主要讨论了道路路基路面沉降的机理,并详细阐述了在设计道路桥梁沉降段路基路面时需要特别注意的问题,以促进道路桥梁行业的进步。 展开更多
关键词 道路桥梁 沉降段 路基路面
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市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术研究
8
作者 方君林 《中国厨卫》 2025年第6期224-226,230,共4页
随着城市化进程的加快和交通运输需求的不断增长,市政道桥工程作为城市交通体系的重要组成部分,其建设质量直接关系到人们的出行安全和城市的整体发展。然而,在市政道桥工程建设过程中,沉降段路基路面的施工问题日益凸显,成为影响工程... 随着城市化进程的加快和交通运输需求的不断增长,市政道桥工程作为城市交通体系的重要组成部分,其建设质量直接关系到人们的出行安全和城市的整体发展。然而,在市政道桥工程建设过程中,沉降段路基路面的施工问题日益凸显,成为影响工程质量和行车安全的关键因素。文章旨在深入探讨市政道桥工程路基路面基本组成及沉降形成原因,并对市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术进行分析,以期为工程实践提供理论参考和技术支持。 展开更多
关键词 市政道桥 沉降段 路基路面
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沉降段路基路面施工技术在道路桥梁工程建设中的应用探究
9
作者 王航航 《科技资讯》 2025年第15期121-123,共3页
我国交通运输业得到迅速发展,道路桥梁工程的规模在不断增加,道路与桥梁建设施工技术也得到不断发展。沉降段地质特点比较特殊,对道路桥梁施工技术的要求比较高。在工程建设中,要重视路面塌陷问题,并采取切实有效的技术措施,做好沉降问... 我国交通运输业得到迅速发展,道路桥梁工程的规模在不断增加,道路与桥梁建设施工技术也得到不断发展。沉降段地质特点比较特殊,对道路桥梁施工技术的要求比较高。在工程建设中,要重视路面塌陷问题,并采取切实有效的技术措施,做好沉降问题的处理。基于此,首先分析路基路面沉降所带来的危害,然后总结路基路面出现沉降的原因,最后阐述沉降段路基路面施工技术的应用要点。 展开更多
关键词 沉降路段 路基路面 施工技术 道路桥梁
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路桥沉降段路基路面施工技术研究
10
作者 顾敏峰 《全面腐蚀控制》 2025年第4期128-132,共5页
为实现对路桥沉降段路基路面竖向和水平方向位移的控制,开展路桥沉降段路基路面施工技术研究。施工前,严格按照施工流程,对试验段施工。安装钻机,钻机就位后开展钻孔施工。严格控制水灰比,完成浆液制备和灌浆施工。依托某工程项目,应用... 为实现对路桥沉降段路基路面竖向和水平方向位移的控制,开展路桥沉降段路基路面施工技术研究。施工前,严格按照施工流程,对试验段施工。安装钻机,钻机就位后开展钻孔施工。严格控制水灰比,完成浆液制备和灌浆施工。依托某工程项目,应用新的施工技术后,路基路面竖向和水平方向的位移均能够控制在标准要求以下,促进路桥沉降段路基路面稳定性提升。 展开更多
关键词 路桥 路基 施工 路面 沉降段
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道路桥梁沉降段路基路面不均匀沉降防治措施
11
作者 段秀林 《时代汽车》 2025年第17期145-147,共3页
道路桥梁沉降段路基路面出现不均匀沉降问题,涉及地基承载力差异、填料性质变异以及荷载环境复杂等多重因素,主要表现为错台、开裂和局部凹陷等病害形式,这严重影响交通安全与道路使用功能。文章通过分析沉降段结构组成、空间界定和技... 道路桥梁沉降段路基路面出现不均匀沉降问题,涉及地基承载力差异、填料性质变异以及荷载环境复杂等多重因素,主要表现为错台、开裂和局部凹陷等病害形式,这严重影响交通安全与道路使用功能。文章通过分析沉降段结构组成、空间界定和技术难点等工程特征,识别路基层面地基处理不足、路面层面承载能力局部差异及荷载环境季节性变化等关键成因,提出路基沉降防治技术、路面沉降防治技术和系统化监测预警技术这三大类综合防治措施,为沉降段工程质量控制与病害处治提供技术支撑。 展开更多
关键词 道路桥梁 沉降段 不均匀沉降 路基路面 防治措施 工程技术
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软土地基路桥过渡段沉降控制与施工优化
12
作者 陈永章 《现代工程科技》 2025年第9期45-48,共4页
软土地基路桥过渡段具有沉降大与不均匀沉降明显等特点,对行车安全与舒适性造成不利影响。通过分析软土地基路桥过渡段沉降机理,采用加筋土挡墙与桩板式结构以及轻质填料等工程措施,结合施工质量控制与填料分层碾压以及沉降观测等施工... 软土地基路桥过渡段具有沉降大与不均匀沉降明显等特点,对行车安全与舒适性造成不利影响。通过分析软土地基路桥过渡段沉降机理,采用加筋土挡墙与桩板式结构以及轻质填料等工程措施,结合施工质量控制与填料分层碾压以及沉降观测等施工工艺优化,有效控制了路桥过渡段沉降变形。工程实践表明,优化设计与施工工艺能够显著减小沉降量,提高路桥过渡段使用性能与耐久性,对保障交通安全与提升道路使用寿命具有重要意义。 展开更多
关键词 软土地基 路桥过渡段 沉降控制 施工优化 工程措施
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市政道路桥梁工程中沉降段路基施工技术要点分析
13
作者 康文宇 《中国厨卫》 2025年第7期216-218,共3页
在道路桥梁工程建设过程中,路基易在地基土层自然沉降、地下水位波动以及地震等自然灾害的影响下出现沉降问题。这不仅会影响道路桥结构完整性及美观性,还会对工程质量安全构成极大地威胁。因此,需要在易发生沉降路段应用合适的施工技术... 在道路桥梁工程建设过程中,路基易在地基土层自然沉降、地下水位波动以及地震等自然灾害的影响下出现沉降问题。这不仅会影响道路桥结构完整性及美观性,还会对工程质量安全构成极大地威胁。因此,需要在易发生沉降路段应用合适的施工技术,以降低沉降风险。文章将结合具体案例,分析市政道路桥梁工程中沉降段路基施工技术要点,旨在为同类型工程项目建设提供帮助。 展开更多
关键词 道路桥梁工程 沉降段 路基 挡土墙
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道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工要点
14
作者 孙银磊 《建筑与装饰》 2025年第6期118-120,共3页
道路桥梁工程中的沉降段路基路面问题严重影响交通安全和工程质量,亟须深入研究和有效解决。本文以沉降段路基路面施工为切入点,系统分析了其对道路桥梁工程的多方面影响。深入探讨了道路桥梁工程中沉降段路基路面的成因。针对这些问题... 道路桥梁工程中的沉降段路基路面问题严重影响交通安全和工程质量,亟须深入研究和有效解决。本文以沉降段路基路面施工为切入点,系统分析了其对道路桥梁工程的多方面影响。深入探讨了道路桥梁工程中沉降段路基路面的成因。针对这些问题,提出了一系列施工要点。并通过实际工程案例分析,验证了所提施工要点的可行性和有效性。旨在为相关工程实践提供理论指导和技术支持,提高道路桥梁工程的整体质量和使用寿命。 展开更多
关键词 道路桥梁工程 沉降段 路基路面 施工要点 地基处理 路基填筑
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废弃橡胶轮胎在路桥过渡段沉降影响因素研究 被引量:1
15
作者 王凤池 范戎 马鸣远 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期954-963,共10页
为了研究废弃橡胶轮胎作为路基的加筋材料改善道路桥梁过渡段差异沉降的影响因素,建立了ABAQUS有限元数值模型。通过施加单一与交通荷载,对不同加筋层数、筋材特性、交通荷载的幅值、频率、循环次数等因素对土体沉降量的影响进行分析。... 为了研究废弃橡胶轮胎作为路基的加筋材料改善道路桥梁过渡段差异沉降的影响因素,建立了ABAQUS有限元数值模型。通过施加单一与交通荷载,对不同加筋层数、筋材特性、交通荷载的幅值、频率、循环次数等因素对土体沉降量的影响进行分析。结果表明,3层加筋效果优于2层,远优于1层。加筋后的桥头路基抵抗沉降的能力有显著提高,且随着模量的提高,效果更明显。在交通荷载作用下,随深度的增加,轮胎的影响深度逐渐减小;随荷载频率的增大,交通荷载作用在土层的次数增加,荷载的影响深度随之增大;随循环次数的增加,土体塑性位移递增。轮胎通过将软土层分层,提高了土体的整体性和连续性,减小了差异性沉降,使路桥的过渡段平稳过渡。 展开更多
关键词 路桥过渡段 废旧轮胎 路基沉降 加筋材料 交通荷载
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基于行驶舒适性的路桥过渡段差异沉降控制阈值 被引量:5
16
作者 常浩 丰逍野 +1 位作者 马耀举 周小勇 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期116-123,共8页
为解决传统路面结构路桥过渡段差异沉降过大和二次跳车问题,结合路桥工程实践,通过将桥头搭板放置一定深度和设置两级枕梁,并将桥头搭板与枕梁现浇在一起的方式,提出一种刚柔连续过渡的桥头搭板结构,用以改善桥头路基的应力分布及变形;... 为解决传统路面结构路桥过渡段差异沉降过大和二次跳车问题,结合路桥工程实践,通过将桥头搭板放置一定深度和设置两级枕梁,并将桥头搭板与枕梁现浇在一起的方式,提出一种刚柔连续过渡的桥头搭板结构,用以改善桥头路基的应力分布及变形;同时为研究不同等级公路的路桥过渡段差异沉降控制阈值,给出量化指标,通过分析桥头跳车作用机理,根据车辆振动系统输入激励与输出响应的关系,建立二维五自由度车辆振动模型,并根据不同等级公路的路桥过渡段处治情况,建立相应的计算模型,编写程序求解人体加权加速度均方根值,根据人体舒适程度分级情况确定不同等级公路的路桥过渡段差异沉降控制阈值。结果表明:高速公路一级公路、二级公路和三级公路的路桥过渡段差异沉降控制阈值为将容许搭板纵坡变化值控制在0.30%~0.40%、0.40%~0.55%、0.50%~0.75%和0.95%~1.35%,四级公路的路桥过渡段差异沉降控制阈值为台阶高度控制在0.05m以内。 展开更多
关键词 道路工程 公路等级 路桥过渡段 差异沉降 控制阈值 行驶舒适性
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市政道路工程中沉降段路基路面施工研究 被引量:1
17
作者 伍人龙 杜雪林 徐尤旺 《科学技术创新》 2024年第20期161-164,共4页
本文为切实提高市政道路工程质量,提升行车安全,满足市政建设需求。基于此,本文对市政道路工程中沉降段路基路面施工技术进行分析与研究,从搭板施工、挡土墙施工以及路基压实施工等技术着手,对其进行全面分析,以供参考与借鉴。
关键词 市政道路 沉降段 路基路面
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大直径双孔盾构隧道下穿既有道路沉降预测 被引量:2
18
作者 张家贺 刘书荣 +6 位作者 刘艳涛 杨超 杨欣欣 董亚博 罗明福 王斌彬 华谦谦 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期137-144,共8页
盾构隧道掘进会对地层产生一定的扰动,引起地表沉降、隆起变形。为预测双孔隧道下穿既有道路以及穿越粉细砂地层时引起的地表沉降,依托雄安至大兴国际机场快线盾构隧道工程,并结合工程监测数据,建立双孔Peck公式。研究表明:针对左右线... 盾构隧道掘进会对地层产生一定的扰动,引起地表沉降、隆起变形。为预测双孔隧道下穿既有道路以及穿越粉细砂地层时引起的地表沉降,依托雄安至大兴国际机场快线盾构隧道工程,并结合工程监测数据,建立双孔Peck公式。研究表明:针对左右线先后下穿既有道路的工程,其断面地表沉降呈“W”形,两隧道轴向的沉降量最大;后线掘至相同断面时,会加大先行掘进的地表沉降量;基于Peck公式和实测数据,建立预测双孔下穿既有道路和穿越粉细砂地层时断面地表沉降的双孔Peck公式,为类似地层和工程的隧道工程提供理论依据。 展开更多
关键词 大直径双孔盾构隧道 下穿既有道路 断面地表沉降 双孔Peck公式
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市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探究 被引量:7
19
作者 柴旺 吴陆红 《全面腐蚀控制》 2024年第12期19-21,共3页
我国社会经济水平快速发展,桥梁建设越来越多,但桥梁断裂和不均匀沉降等问题也在增加,并对驾驶安全构成重大威胁。由于各种自然和人为因素,道路桥梁往往建造在人口密集区域,因此对桥梁沉降段的结构和处理要求相对严格。而为了进一步提... 我国社会经济水平快速发展,桥梁建设越来越多,但桥梁断裂和不均匀沉降等问题也在增加,并对驾驶安全构成重大威胁。由于各种自然和人为因素,道路桥梁往往建造在人口密集区域,因此对桥梁沉降段的结构和处理要求相对严格。而为了进一步提高市政道路桥梁的整体质量,相关建筑单位必须从施工过程开始,结合项目所在地的自然环境因素,有效地设计建筑方案,有效地提高对市政道路桥梁城市路段施工质量,从而有效地促进相关结构沉降段路基路面施工技术的优化和发展。 展开更多
关键词 市政道路 桥梁工程 沉降段 路基路面施工 现状分析
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浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术 被引量:2
20
作者 周伟顺 《全面腐蚀控制》 2024年第8期51-53,共3页
通过深入探讨了道路桥梁沉降段路基路面的施工技术,分析沉降现象的定义、分类及其对道路桥梁的影响,阐述了路基路面施工技术的原理、要点和发展趋势。介绍了沉降段路基处理技术和路面施工关键技术。提出了路基路面施工中的沉降控制措施... 通过深入探讨了道路桥梁沉降段路基路面的施工技术,分析沉降现象的定义、分类及其对道路桥梁的影响,阐述了路基路面施工技术的原理、要点和发展趋势。介绍了沉降段路基处理技术和路面施工关键技术。提出了路基路面施工中的沉降控制措施,并强调了现场监控量测与信息化管理在沉降控制中的重要性。 展开更多
关键词 道路桥梁 沉降段 路基路面 施工技术 沉降控制
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