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农用机器人底盘控制系统的设计 被引量:1
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作者 张艳兵 徐鹏跃 +1 位作者 李卓 张洪强 《农机化研究》 北大核心 2025年第6期208-213,共6页
农用机器人可以执行农业种植、收割、施肥、喷洒农药、除草和土壤分析等生产活动,能够显著提高农业生产的效率。农用机器人的底盘可以保证在不平坦的地形和复杂的障碍物中自由移动,其稳定性、灵活性和可靠性直接影响机器人的导航能力和... 农用机器人可以执行农业种植、收割、施肥、喷洒农药、除草和土壤分析等生产活动,能够显著提高农业生产的效率。农用机器人的底盘可以保证在不平坦的地形和复杂的障碍物中自由移动,其稳定性、灵活性和可靠性直接影响机器人的导航能力和任务执行效率。为了进一步促进农用机器人的智能化和高效化,基于CANopen通讯协议与伺服电机驱动通信,设计了一套完整、高效的运动控制算法,保证农业机器人底盘可以在田间灵活、高效地移动,实现了多种运动方式,并保证底盘能在复杂的施工环境中灵活移动。田间测试表明:在不同的农田环境中,底盘能够灵活地适应地形和避开障碍物,实现了多种运动方式的转换,并高效地完成农业生产任务。 展开更多
关键词 农用机器人 底盘控制系统 CANopen通讯协议 伺服电机驱动通信 运动控制算法
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基于强化学习自适应鲁棒控制的异构双阀协调控制策略研究
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作者 苏世杰 程泳钦 +2 位作者 胡毅 何建辉 杨书吉 《中国机械工程》 北大核心 2025年第10期2335-2342,共8页
采用小流量伺服阀和大流量比例阀并联驱动同一个执行元件的异构双阀电液伺服系统具有成本低、流量大、精度高的优势,但当系统参数发生变化或受到内外扰动时,其控制性能和稳定性会急剧下降。为此提出一种融合强化学习SAC(soft actor-crit... 采用小流量伺服阀和大流量比例阀并联驱动同一个执行元件的异构双阀电液伺服系统具有成本低、流量大、精度高的优势,但当系统参数发生变化或受到内外扰动时,其控制性能和稳定性会急剧下降。为此提出一种融合强化学习SAC(soft actor-critic)算法与自适应鲁棒控制算法(ARC)的异构双阀协调控制策略。该控制策略一方面通过设计的流量分配策略减小比例阀与伺服阀在工作切换中产生的瞬态误差,另一方面通过上层SAC算法学习目标电液伺服系统的动态非线性特性,进而实现对下层ARC算法控制参数的动态调节,以增强系统的控制性能与鲁棒性。该研究为后续的仿真和实验验证提供了坚实的理论基础。 展开更多
关键词 电液伺服系统 双阀并联控制 流量分配 伺服控制
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巷道掘进机回转液压系统电液伺服控制器设计
3
作者 崔娜 杨新乐 《机械设计与研究》 北大核心 2025年第1期43-48,68,共7页
由于巷道掘进机回转液压系统具有非线性时变的特点,其控制精度低,在巷道掘进时易出现超欠挖等问题,基于此,设计一种基于线性时变模型预测控制的控制器用于控制掘进机回转系统,以实现巷道快速自动掘进。首先,建立巷道掘进机回转电液伺服... 由于巷道掘进机回转液压系统具有非线性时变的特点,其控制精度低,在巷道掘进时易出现超欠挖等问题,基于此,设计一种基于线性时变模型预测控制的控制器用于控制掘进机回转系统,以实现巷道快速自动掘进。首先,建立巷道掘进机回转电液伺服系统数学模型,获得系统非线性状态空间方程;其次,为简化计算过程,提高实时控制性,采用状态轨迹法对非线性系统进行线性化处理,并设计模型预测控制器;最后,采用虚拟样机技术对巷道掘进机回转系统进行联合仿真。仿真结果表明:在所设计控制器作用下回转系统活塞杆的最大跟踪误差为0.5 mm,该误差在施工允许范围内,其跟踪精度和系统稳定优于自适应和PID控制器,可以实现对巷道掘进机回转系统的精确控制,避免巷道掘进施工时超欠挖,由此验证了所设计线性时变模型预测控制器的有效性。 展开更多
关键词 模型预测控制 线性时变 线性化 巷道掘进机 电液伺服控制
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智能伺服压机控制系统的设计与试验
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作者 刘帅 高自成 +1 位作者 张涛哲 彭禹 《机床与液压》 北大核心 2025年第14期112-116,共5页
针对传统压机结构复杂、精度低和效率低等问题,采用SolidWorks建模软件设计一台结构简单、操作便捷、自动化程度高、安全性能好和生产效率高的智能伺服压机;开发一种基于PC运动控制技术和现场实时以太网总线技术的控制系统,通过控制界... 针对传统压机结构复杂、精度低和效率低等问题,采用SolidWorks建模软件设计一台结构简单、操作便捷、自动化程度高、安全性能好和生产效率高的智能伺服压机;开发一种基于PC运动控制技术和现场实时以太网总线技术的控制系统,通过控制界面对整个运行过程进行实时监控。该系统具有压机常用的各种工艺流程程序块,可以灵活选用,完成各种复杂的工艺流程。对该系统的工作原理、硬件组成和软件设计进行了分析及试验。结果表明:智能伺服压机系统运行稳定、精度高且操作简单,软件误差平均值为-17.9 N,实际测量误差平均值为20.6 N,压力精度均在±0.3%FS(即±90 N)之内,符合压力精度要求;最大正向定位误差为5μm,平均误差为2.1μm,重复性为1.7×10^(-5);最大反向定位误差为6μm,平均误差为2.7μm,重复性为1.26×10^(-5),最大定位误差和重复性均符合压机重复定位精度的要求。 展开更多
关键词 智能伺服压机 控制系统 精度
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三级阀控液压台伺服控制参数整定方法研究
5
作者 侯京锋 窦雪川 +1 位作者 王家乐 王丽娟 《液压气动与密封》 2025年第9期71-77,共7页
为了解决液压振动系统伺服控制参数整定问题,提高多维振动系统的工作带宽,分析三级阀控液压系统的模型特点,提出了一种基于相频特性的控制参数整定思路。利用一台六自由度液压台,依次单缸调试拓宽了内环相位滞后80°频率点,外环相... 为了解决液压振动系统伺服控制参数整定问题,提高多维振动系统的工作带宽,分析三级阀控液压系统的模型特点,提出了一种基于相频特性的控制参数整定思路。利用一台六自由度液压台,依次单缸调试拓宽了内环相位滞后80°频率点,外环相位滞后180°频率点,并进行三自由度扫频和随机振动测试,证明了利用相频特性整定伺服控制参数并提升全系统的响应带宽具有可行性。 展开更多
关键词 参数整定 三级电液伺服阀 相频特性 伺服控制
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VGOS望远镜系统稳定性设计与分析
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作者 张强 王大为 《河北省科学院学报》 2025年第5期13-18,共6页
甚长基线干涉测量(VLBI)系统具有超高空间分辨率和定位精度,其关键技术研发已成为各国重点关注方向。为满足当前科学研究对VLBI技术的高要求,本文研制了一套高精度的望远镜系统,可应用于甚长基线干涉测量全球观测站(VGOS)。研究重点分... 甚长基线干涉测量(VLBI)系统具有超高空间分辨率和定位精度,其关键技术研发已成为各国重点关注方向。为满足当前科学研究对VLBI技术的高要求,本文研制了一套高精度的望远镜系统,可应用于甚长基线干涉测量全球观测站(VGOS)。研究重点分析了望远镜座架和反射体系统的稳定性,并对二者的精度进行了仿真分析。提出了在望远镜运行过程中使用激光跟踪仪测试座架参考点稳定性的方案,实现了对参考点位移的实时测量;利用数字摄影测量技术完成了反射体的精度测试。测试结果表明,系统各项指标均满足VGOS系统要求,该系统可应用于天文和大地测量。 展开更多
关键词 VLBI 射电望远镜 稳定性 伺服控制
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线性/非线性自抗扰切换控制的永磁同步电机算法研究
7
作者 刘想德 汪克灿 +1 位作者 魏章保 李瑜 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期576-585,共10页
表贴式永磁同步电机(surface-mounted permanent magnet synchronous motors,SPMSM)因具有良好的控制效果而在伺服驱动系统中得到了广泛的应用。PMSM是一个非线性、强耦合、多变量的系统。自抗扰控制(active disturbance rejection cont... 表贴式永磁同步电机(surface-mounted permanent magnet synchronous motors,SPMSM)因具有良好的控制效果而在伺服驱动系统中得到了广泛的应用。PMSM是一个非线性、强耦合、多变量的系统。自抗扰控制(active disturbance rejection control,ADRC)基于比例-积分-微分(proportional-integral-derivative,PID)控制的改进而诞生,它能够不依赖于被控对象的模型,其内部扩张状态观测器能实现实时扰动估算,具有出色的抗扰动能力。ADRC可分为线性自抗扰控制(linear active disturbance rejection control,LADRC)和非线性自抗扰控制(nonlinear active disturbance rejection control,NLADRC),两者在控制上各有特点。LADRC参数较少,调参方便,在误差较大的情况下具有良好的控制效果;NLADRC在小误差情况下响应速度更快。为此设计一种切换控制函数,在小误差情况下采用NLADRC,在大误差情况下采用LADRC,结合两者的优点设计线性非线性切换自抗扰控制(switching active disturbance rejection control,SADRC)算法,整个控制策略对于负载扰动、稳态性能表现出很好的抗扰性能和控制精度。研究结果表明,该控制算法能够有效满足伺服控制系统对高性能的要求。 展开更多
关键词 自抗扰控制 伺服控制 永磁同步电机 线性及非线性切换
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近接软土基坑高铁桥梁变形的轴力伺服主动控制方法
8
作者 涂启柱 《铁道建筑》 北大核心 2025年第5期136-141,共6页
近接运营高铁桥梁的深基坑工程日益增多,而高铁桥梁变形的控制标准极为严格,仅通过加强基坑变形被动控制措施,很难实现毫米级变形控制目标。本文依托一近接高铁桥梁软土深基坑工程,提出高铁桥梁变形的轴力伺服直接与间接两种主动控制方... 近接运营高铁桥梁的深基坑工程日益增多,而高铁桥梁变形的控制标准极为严格,仅通过加强基坑变形被动控制措施,很难实现毫米级变形控制目标。本文依托一近接高铁桥梁软土深基坑工程,提出高铁桥梁变形的轴力伺服直接与间接两种主动控制方法,并进行数值模拟分析。研究结果表明:在基坑施工过程中两种轴力伺服主动控制方法通过适时调整伺服轴力均能严格控制高铁桥梁墩台与桩基变形;随着基坑开挖两种轴力伺服主动控制方法所需施加的轴力近似呈线性增长,轴力伺服间接控制方法所需施加的轴力约是轴力伺服直接控制方法的2.0倍;基坑地下连续墙与排桩组成的门式刚架结构能够有效承担轴力伺服控制方法施加的轴力,减少对围护结构的不利影响。 展开更多
关键词 高铁桥梁 软土深基坑 间接控制 直接控制 轴力伺服控制方法
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火箭电液伺服机构在过载环境下的伺服阀零偏特性研究
9
作者 孙毅 王增 +2 位作者 王建军 曲颖 张磊 《机床与液压》 北大核心 2025年第14期144-148,共5页
现役运载火箭多采用伺服阀控电液伺服机构完成火箭发动机的推力矢量控制,阀控伺服机构能够在毫秒级的时间内响应控制指令,确保火箭飞行过程中的姿态稳定和轨道调整的准确性。然而,某些高加速与机动能力强的过载环境会导致伺服阀出现工... 现役运载火箭多采用伺服阀控电液伺服机构完成火箭发动机的推力矢量控制,阀控伺服机构能够在毫秒级的时间内响应控制指令,确保火箭飞行过程中的姿态稳定和轨道调整的准确性。然而,某些高加速与机动能力强的过载环境会导致伺服阀出现工作零位漂移或零偏电流增大的故障,影响火箭飞行控制的精度和稳定性。基于此,对某火箭电液伺服机构配套伺服阀在过载环境下进行零偏特性分析。对伺服阀前置级和功率级的受力开展理论分析,得到过载大小和方向对伺服阀零偏电流的影响规律;然后设计伺服阀的过载试验方案,采集伺服阀在不同过载条件下的零偏电流并进行对比,通过试验验证了理论分析的正确性。结果表明:仅当过载方向与伺服阀阀芯轴向一致时,伺服阀零偏电流受到的干扰最大,此时来自伺服阀挡板的转动力矩在过载力的作用下增加,并且其增加量与过载加速度成正比,阀芯所受过载力对伺服阀零偏电流的影响很小;当过载方向位于伺服阀阀芯轴向的垂直方向(即纵向或法向)时,能够有效避免过载环境对伺服阀零偏电流的影响,可以合理设置伺服机构的安装方向,避免过载方向与伺服阀阀芯轴向一致,以保障火箭伺服的控制精度。 展开更多
关键词 过载方向 伺服阀 零偏电流 控制精度
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低冲次双缸软管隔膜泵液压伺服系统的设计与仿真
10
作者 刘杰 丘铭军 +3 位作者 毋嘉豪 王亚强 刘耀卓 张嘉方 《重型机械》 2025年第3期37-42,共6页
针对传统隔膜泵因曲柄连杆机构导致的冲次高、流量脉动大及隔膜寿命短等问题,提出一种基于全液压驱动的低冲次双缸协同运动软管隔膜泵新构型。通过集成闭式泵控液压系统、U型缓冲结构与液压蓄能器,结合AMESim仿真建模,系统分析了液压驱... 针对传统隔膜泵因曲柄连杆机构导致的冲次高、流量脉动大及隔膜寿命短等问题,提出一种基于全液压驱动的低冲次双缸协同运动软管隔膜泵新构型。通过集成闭式泵控液压系统、U型缓冲结构与液压蓄能器,结合AMESim仿真建模,系统分析了液压驱动在流量稳定性与压力平滑性上的优势。仿真结果表明,两组油缸位移和推进缸流量曲线连续变化,未发生撞车,同时引入液压蓄能器后,系统换向时流量和压力波动变小,负载压力波动控制在0.5 MPa范围内。与传统机械隔膜泵相比,该液压驱动隔膜泵隔膜容积大、运行频率低、换向次数少,有利于提高隔膜和进出料单向阀的寿命。研究为高稳定性大流量隔膜泵及试验样机的设计和改进提供了理论依据与工程化解决方案。 展开更多
关键词 软管隔膜泵 液压系统 低冲次 双缸往复 AMESIM仿真
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基于模型预测控制的高精度混合视觉伺服机械臂控制方法
11
作者 刘新 王辉 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期2266-2277,共12页
机械臂在各领域应用广泛,其控制系统对精度与稳定性方面的要求日益增加,然而,传统控制方法在复杂动态环境中的适应性不强。针对这一问题,本文提出一种基于模型预测控制的机械臂混合视觉伺服控制方法。首先,通过对混合视觉伺服系统进行建... 机械臂在各领域应用广泛,其控制系统对精度与稳定性方面的要求日益增加,然而,传统控制方法在复杂动态环境中的适应性不强。针对这一问题,本文提出一种基于模型预测控制的机械臂混合视觉伺服控制方法。首先,通过对混合视觉伺服系统进行建模,分析系统误差函数中旋转部分和平移部分的动态变化特性,推导误差与相机速度之间的关联关系模型。其次,提出一种基于模型预测控制的机械臂控制方法,通过结合系统误差和相机速度信息构建状态空间模型,实时预测系统的未来动态并优化控制输入,实现误差补偿和快速收敛。最后,在ViSP仿真平台和实物运动控制平台上分别进行验证。研究结果表明:与传统控制方法相比,所提出的方法有效降低了稳态误差,提高了控制精度,特别是在动态复杂环境中具有更强的抗干扰能力和适应性。 展开更多
关键词 机械臂 混合视觉伺服 模型预测控制 状态空间模型 最优控制
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液压伺服系统的改进自抗扰控制
12
作者 魏立新 秦鹏帅 《燕山大学学报》 北大核心 2025年第5期429-435,470,共8页
液压伺服系统具有输出功率大的特点,因此在工业领域得到了广泛的应用,但液压伺服系统的建模不确定性和外界扰动影响了系统的位置跟踪控制性能。针对该问题,本文提出一种基于径向基函数神经网络的自抗扰控制器,并结合改进的麻雀搜索算法... 液压伺服系统具有输出功率大的特点,因此在工业领域得到了广泛的应用,但液压伺服系统的建模不确定性和外界扰动影响了系统的位置跟踪控制性能。针对该问题,本文提出一种基于径向基函数神经网络的自抗扰控制器,并结合改进的麻雀搜索算法对参数进行调整。首先,利用AMEsim-Simulink软件对液压伺服系统进行协同仿真,完成控制对象的构建,通过物理仿真降低数学建模不确定性的影响。其次,构建径向基函数神经网络对被控对象受到的扰动进行补偿,近似地认为原对象受到的扰动变化范围变小,从而提高控制品质。最后,针对自抗扰控制器参数较多且相互耦合、参数调整困难问题,采用改进的麻雀搜索算法对自抗扰控制器的参数进行优化。仿真结果表明,复合控制系统可以大大降低超调量,提高控制精度。 展开更多
关键词 自抗扰控制 神经网络 改进麻雀搜索算法 液压伺服系统控制
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香烟硬质条盒包装机组控制系统设计研究
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作者 李光 刘庆玉 李紫迪 《印刷与数字媒体技术研究》 北大核心 2025年第2期143-152,共10页
针对香烟硬质条盒专用包装机组缺乏和智能化程度较低的问题,本研究对包装机组的装盒、贴标、裹包等包装过程展开分析,提出了一套机电一体化包装机组控制系统。以三菱可编程逻辑控制器(PLC)为控制核心,结合通信模块、伺服电机驱动系统和... 针对香烟硬质条盒专用包装机组缺乏和智能化程度较低的问题,本研究对包装机组的装盒、贴标、裹包等包装过程展开分析,提出了一套机电一体化包装机组控制系统。以三菱可编程逻辑控制器(PLC)为控制核心,结合通信模块、伺服电机驱动系统和触摸屏人机界面等实现对包装机组的自动控制,并采取PID控制策略对电机调速,利用Matlab平台对伺服系统进行建模并仿真分析。结果表明,在1.5s位置突变时,转速和转矩等参数能在较短时间内达到稳定,稳态误差小,响应迅速,控制效果较好;包装机组系统整体运行率达98.15%,合格率为99.03%,生产能力约为9600包/时,满足生产要求。本研究所设计的包装机组控制系统结构简单、紧凑,自动化和智能化程度高,应用前景广阔。 展开更多
关键词 包装机组 可编程逻辑控制器 伺服系统 PID控制 人机界面
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基于数据融合的视觉伺服控制系统设计
14
作者 冯娜 《微型电脑应用》 2025年第3期52-55,共4页
在视觉伺服控制系统中,由相机图像处理和信息提取导致的时间延迟往往会严重影响控制系统的性能。针对这个问题,设计一种基于两级级联卡尔曼滤波框架的视觉伺服控制系统。通过第一级卡尔曼滤波器完成姿态估计的时延补偿,并在第二级卡尔... 在视觉伺服控制系统中,由相机图像处理和信息提取导致的时间延迟往往会严重影响控制系统的性能。针对这个问题,设计一种基于两级级联卡尔曼滤波框架的视觉伺服控制系统。通过第一级卡尔曼滤波器完成姿态估计的时延补偿,并在第二级卡尔曼滤波器中进行多传感器数据融合,实现可变时延补偿以及不同采样率的异步传感器数据融合。在三自由度机器人上对所设计系统进行了仿真和实验验证,结果表明,与未采用级联卡尔曼滤波框架的系统相比,所设计系统定位误差可减小约30%。 展开更多
关键词 伺服控制 卡尔曼滤波 机器人 数据融合
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基于改进的LuGre摩擦模型的电液伺服系统自适应控制策略
15
作者 张兵 石飞虎 +4 位作者 饶俊森 陆泓宇 蒋嘉柠 钟毓 郑天帅 《机床与液压》 北大核心 2025年第16期123-130,共8页
电液伺服系统的摩擦力/驱动力之比较大,摩擦模型较复杂、受影响因素较多且存在参数的不确定性,影响电液伺服系统位置跟踪性能。因此,针对电液伺服系统中摩擦非线性以及模型振荡的问题,设计一种改进的LuGre(I-LuGre)摩擦模型,并结合零速... 电液伺服系统的摩擦力/驱动力之比较大,摩擦模型较复杂、受影响因素较多且存在参数的不确定性,影响电液伺服系统位置跟踪性能。因此,针对电液伺服系统中摩擦非线性以及模型振荡的问题,设计一种改进的LuGre(I-LuGre)摩擦模型,并结合零速穿越窗口函数抑制零速附近的振荡。基于改进的LuGre摩擦模型提出电液伺服系统自适应摩擦补偿控制策略,以补偿系统的动态摩擦行为,提高系统的位置跟踪性能。结合自适应律和双摩擦观测器,在线调整不确定的自适应摩擦参数,以适应外部环境变化对摩擦的影响。最后,通过试验验证该控制器在低负载电液伺服系统中位置跟踪性能的有效性。结果表明:相比PID-V和RISE控制器,基于I-LuGre摩擦模型的自适应摩擦补偿控制器(AFCC-I)始终保持较好的跟踪性能,验证了所提控制器的有效性;当跟踪频率为幅值30 mm、频率0.5 Hz的正弦参考轨迹时,AFCC-I最大轨迹跟踪误差为0.362 mm,平均稳态精度为0.531%。 展开更多
关键词 电液伺服系统 位置控制 摩擦补偿 自适应控制 LuGre摩擦模型
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一种伺服电动机控制系统的设计
16
作者 吕栋腾 黄旭 《电工技术》 2025年第12期7-9,共3页
伺服电动机因其良好的机械和电气特性被广泛应用于高精度控制系统。设计了一种基于PLC的伺服电动机控制系统,S7-1200PLC作为主控制器,V90伺服驱动器配合1FL6伺服电动机,触摸屏创建友好人机界面,通过TIA博途软件完成硬件组态、网络通信... 伺服电动机因其良好的机械和电气特性被广泛应用于高精度控制系统。设计了一种基于PLC的伺服电动机控制系统,S7-1200PLC作为主控制器,V90伺服驱动器配合1FL6伺服电动机,触摸屏创建友好人机界面,通过TIA博途软件完成硬件组态、网络通信和程序设计。该系统经综合调试,控制精度高且运行稳定可靠,可有效提高设备工作效率。 展开更多
关键词 伺服电动机 伺服驱动器 控制系统 PLC
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压力机多轴同步驱动的虚拟轴改进型偏差耦合控制方法
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作者 王勇 邢亮 +3 位作者 吴焱明 胡延平 胡火根 方唐利 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期462-468,共7页
为实现多轴伺服驱动压力机的同步控制,文章基于传统偏差耦合控制提出一种虚拟轴改进型偏差耦合同步控制方法,并搭建同步控制实验平台进行现场验证。基于压力机结构和控制模型实现模糊比例积分微分(proportional integral derivative,PID... 为实现多轴伺服驱动压力机的同步控制,文章基于传统偏差耦合控制提出一种虚拟轴改进型偏差耦合同步控制方法,并搭建同步控制实验平台进行现场验证。基于压力机结构和控制模型实现模糊比例积分微分(proportional integral derivative,PID)位置跟踪控制;在传统偏差耦合控制结构中添加评价误差模块,搭建一种改进型偏差耦合同步控制方法,提高同步系统的抗扰动能力和同步精度;将虚拟轴引入改进型偏差耦合控制结构中,从而解除多轴间的直接耦合关系,简化改进型同步位移补偿结构。实验结果表明,该方法有效提高了压力机同步抗扰动能力和稳态同步精度。 展开更多
关键词 伺服压力机 多轴同步控制 偏差耦合 同步误差 虚拟轴
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基于ARM的伺服电机控制系统设计
18
作者 曹雪花 华洵 《工业控制计算机》 2025年第10期20-22,共3页
采用单片机控制伺服电机具有成本低、实时性强、控制灵活等多种优点,是当前生产应用中的一种重要的控制方式。以STM32F4xx单片机作为主控制器,以PyQt5为上位机界面开发工具,实现了一种伺服电机控制系统。实践表明该系统具有较好的作业... 采用单片机控制伺服电机具有成本低、实时性强、控制灵活等多种优点,是当前生产应用中的一种重要的控制方式。以STM32F4xx单片机作为主控制器,以PyQt5为上位机界面开发工具,实现了一种伺服电机控制系统。实践表明该系统具有较好的作业效果。 展开更多
关键词 伺服电机 STM32控制器 PyQt5
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基于前馈控制的内齿轮强力车齿加工方法研究
19
作者 王会良 寇云飞 +1 位作者 信稳 魏冰阳 《机床与液压》 北大核心 2025年第7期88-94,共7页
传统的车齿加工内齿轮具有加工效率高、精度高和成本低等优点,但仍然存在误差。针对车齿加工过程中伺服系统稳态误差大、速度慢以及超调量大等问题,采用前馈和微分负反馈相结合的控制方法,以降低稳态误差,从而改善伺服系统的跟踪性能。... 传统的车齿加工内齿轮具有加工效率高、精度高和成本低等优点,但仍然存在误差。针对车齿加工过程中伺服系统稳态误差大、速度慢以及超调量大等问题,采用前馈和微分负反馈相结合的控制方法,以降低稳态误差,从而改善伺服系统的跟踪性能。通过在MATLAB/Simulink中进行仿真,分析车齿加工内齿轮时的运动轨迹,并对其参数进行分析。最终,通过实验验证了所提方法的有效性。结果表明:引入前馈-微分复合控制策略后,伺服系统的跟随误差和车齿的内齿轮误差明显减小,加工精度明显提高,显著提高了伺服系统的动态性能。 展开更多
关键词 前馈和微分反馈控制 车齿内齿轮 伺服系统
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考虑复合干扰量的汽车伺服电机起动优化控制
20
作者 刘菲菲 宋小艳 +1 位作者 于联周 刘伟东 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第11期197-203,共7页
汽车伺服电机起动面临电磁干扰、摩擦干扰等众多干扰因素,这些干扰因素会增大电机转动阻力,使其定子绕组产生的磁场发生畸变,严重影响电机运行的稳定性。为解决这一问题,在考虑复合干扰下提出了汽车伺服电机起动优化控制方法。该方法先... 汽车伺服电机起动面临电磁干扰、摩擦干扰等众多干扰因素,这些干扰因素会增大电机转动阻力,使其定子绕组产生的磁场发生畸变,严重影响电机运行的稳定性。为解决这一问题,在考虑复合干扰下提出了汽车伺服电机起动优化控制方法。该方法先模拟汽车伺服电机控制系统工作过程,根据不同干扰作用下伺服电机控制系统的工作特征,检测当前伺服电机的受干扰状态。然后综合考虑电磁干扰、转矩干扰、摩擦干扰因素,计算汽车伺服电机控制的复合干扰量,以对磁场畸变情况进行衡量,最后设计控制器,通过优化控制器参数,在克服磁场畸变的情况下实现电机起动优化控制。应用实验验证所提方法的应用效果,实验测试结果表明:与对比方法相比,在优化设计控制方法作用下,汽车伺服电机控制系统输出信号无较大波动,可实现稳定控制,且其可在5s内实现速度响应,仅需较小的转矩就能维持在特定转速,应用效果更好。 展开更多
关键词 新能源汽车 汽车电机 伺服系统 复合干扰 抗干扰控制
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