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自复位圆柱桥墩柱脚节点理论分析模型研究
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作者 吴平川 段楠 齐虎 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第12期5119-5127,共9页
为研究某自复位圆柱桥墩柱脚节点的力学性能,对圆形截面自复位桥墩柱脚节点力学机理进行理论分析。推导桥墩整体的力与位移滞回曲线关键点的计算公式,包括屈服点、破坏点等,建立圆形桥墩墩顶力与位移关系的理论分析模型。基于OpenSees... 为研究某自复位圆柱桥墩柱脚节点的力学性能,对圆形截面自复位桥墩柱脚节点力学机理进行理论分析。推导桥墩整体的力与位移滞回曲线关键点的计算公式,包括屈服点、破坏点等,建立圆形桥墩墩顶力与位移关系的理论分析模型。基于OpenSees平台引用纤维铰模型对自复位耗能桥墩柱脚截面进行建模,结合拟静力试验结果,验证纤维铰模型的可行性和建模的准确性。在此基础上,通过纤维铰模型建立设置一个自复位圆柱桥墩,将推导结果的力-位移滞回曲线关键点与模拟得到的圆柱桥墩的骨架曲线结果做对比,验证推导方法的准确性。结果表明:该推导方法可以较好地得出自复位圆柱桥墩的消压点、屈服点和破坏点等,可为今后的圆形截面自复位桥墩研究提供参考。 展开更多
关键词 抗震性能 计算方法 桥梁抗震 自复位耗能桥墩 安全稳定 OPENSEES
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超弹性SMA带肋筋增强ECC梁抗弯性能试验
2
作者 钱辉 李韩羽 +2 位作者 王翔宇 赵徽 师亦飞 《振动与冲击》 北大核心 2025年第6期202-212,262,共12页
研究加工出一种超弹性Ni-Ti SMA带肋筋,以解决传统光圆形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)棒材与混凝土基材黏结性能不足的问题。试验设计制作了一根超弹性带肋SMA筋增强工程水泥基复合材料(engineered cementitious composite,ECC)... 研究加工出一种超弹性Ni-Ti SMA带肋筋,以解决传统光圆形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)棒材与混凝土基材黏结性能不足的问题。试验设计制作了一根超弹性带肋SMA筋增强工程水泥基复合材料(engineered cementitious composite,ECC)梁及4根对照组矩形截面适筋梁,应用数字图像相关技术进行同步观测采集,计算分析梁的表面裂缝发展情况。对梁进行四点弯曲低周单向循环加载试验,以研究受弯梁的各项力学性能。研究结果表明:经时效热处理后的带肋SMA筋与光圆SMA筋相比超弹性滞回效应相似,且超弹性性能有所提升;与其他试验梁相比,带肋SMA筋增强ECC梁的变形延性、极限承载力、自复位能力和裂缝控制能力均得到显著提升;所有梁在整个加载过程中未出现受拉纵筋滑移和断裂现象,受拉纵筋与混凝土协同工作性能良好。基于材料一维本构模型和具体假设的基础上,推导并建立了所研究复合梁的承载力简化计算模型,并有效验证了其准确性。 展开更多
关键词 带肋形状记忆合金(SMA)筋 适筋梁 裂缝发展 自复位 协同工作
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铁路桥梁可变刚度-无损伤新型自复位减震装置研发与抗震性能研究
3
作者 江辉 李新 +3 位作者 陈良江 周勇政 宋宇泰 卢文良 《铁路技术创新》 2025年第3期94-101,共8页
针对铁路桥梁地震后易损伤、难修复的问题,研发一种具有震后免损伤、可变刚度、高耗能和低预应力特点的新型自复位耗能减震装置,并阐述新型装置的概念与工作机理。设计加工适用于简支梁桥的原型装置,并开展拟静力试验,以具有不同抗震体... 针对铁路桥梁地震后易损伤、难修复的问题,研发一种具有震后免损伤、可变刚度、高耗能和低预应力特点的新型自复位耗能减震装置,并阐述新型装置的概念与工作机理。设计加工适用于简支梁桥的原型装置,并开展拟静力试验,以具有不同抗震体系的铁路桥梁作为工程案例,基于OpenSees建立有限元模型并开展抗震性能分析。研究结果表明:相比于减隔震体系,采用新型自复位耗能减震装置的铁路桥梁最大剪力降幅达30.4%,最大位移降幅达19.5%,几乎消除全部残余位移,验证所提出的新型自复位减震装置具有优异的自复位耗能减震性能。 展开更多
关键词 铁路桥梁 自复位耗能减震装置 拟静力试验 抗震性能对比 简支梁桥
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梁端碰撞效应对铁路自复位桥墩地震反应的影响 被引量:1
4
作者 杨泽 夏修身 +3 位作者 祝浩然 杨钟仁 张智中 李秀华 《振动与冲击》 北大核心 2025年第7期172-180,共9页
为探究梁端之间的碰撞对铁路自复位桥墩地震反应的影响,以一座铁路简支梁桥为工程背景,建立空间自复位桥墩全桥模型,并进行了模型验证。选择七条近断层地震动作为输入,进行非线性时程分析,讨论了梁端碰撞对墩顶位移、提离位移、墩底弯... 为探究梁端之间的碰撞对铁路自复位桥墩地震反应的影响,以一座铁路简支梁桥为工程背景,建立空间自复位桥墩全桥模型,并进行了模型验证。选择七条近断层地震动作为输入,进行非线性时程分析,讨论了梁端碰撞对墩顶位移、提离位移、墩底弯矩、墩底剪力、支座剪力以及碰撞力的影响,探究了伸缩缝宽度和碰撞刚度对碰撞效应的影响规律。结果表明:梁端之间的碰撞会减小墩顶位移,但会显著增大支座剪力与墩底弯矩及墩底剪力。墩顶位移随着伸缩缝宽度增大而增大,墩底弯矩、墩底剪力及支座剪力随伸缩缝宽度增大而减小。支座剪力随碰撞刚度先增大后减小,碰撞刚度对墩顶位移与墩底弯矩的影响相对较小。常用伸缩缝宽度下强震导致的梁端碰撞不可避免,铁路自复位桥梁抗震设计时应考虑碰撞效应的影响。 展开更多
关键词 铁路 自复位桥墩 碰撞效应 地震反应 支座剪力
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可恢复功能钢结构梁柱节点研究进展
5
作者 曾明 刘秀丽 +1 位作者 王燕 沙小琳 《建筑结构》 北大核心 2025年第14期104-114,共11页
设防或罕遇地震下传统钢结构梁柱节点震后残余变形很大无法继续投入使用,可恢复功能钢结构梁柱节点则可通过更换节点的连接件或通过节点的自复位能力使节点恢复使用功能,而可恢复功能钢结构梁柱节点结构形式多样,作用机制也各不相同,不... 设防或罕遇地震下传统钢结构梁柱节点震后残余变形很大无法继续投入使用,可恢复功能钢结构梁柱节点则可通过更换节点的连接件或通过节点的自复位能力使节点恢复使用功能,而可恢复功能钢结构梁柱节点结构形式多样,作用机制也各不相同,不同的结构形式和作用机制在一定程度上决定着节点的各种性能。主要对可恢复功能钢结构梁柱节点的研究情况进行总结,从结构形式、作用机制等方面对各节点进行分类,着重介绍了各节点的构造特点、结构形式和作用机理对节点承载力、延性、刚度、耗能能力和自复位能力等力学性能的影响。 展开更多
关键词 钢结构 梁柱节点 可更换 自复位 预应力 形状记忆合金 抗震性能
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隔震新技术在土木工程中的应用研究进展与思考
6
作者 任根立 冉永红 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第29期12327-12336,共10页
由于人们高抗震设防和高韧性的建设需求,隔震技术因其隔离地震力传递和吸收部分地震能量成为研究热点问题。通过阐述中外学者针对隔震技术在土木工程中的应用研究进展,为了解决橡胶支座的橡胶层易剪断的问题,新型橡胶支座不断提出,并验... 由于人们高抗震设防和高韧性的建设需求,隔震技术因其隔离地震力传递和吸收部分地震能量成为研究热点问题。通过阐述中外学者针对隔震技术在土木工程中的应用研究进展,为了解决橡胶支座的橡胶层易剪断的问题,新型橡胶支座不断提出,并验证了其隔震性能。摩擦摆隔震支座因承载力高,具有很好的自复位性能,在房屋建筑、桥梁工程和大跨度空间结构等领域得到应用。最后结合隔震设计工程设计和加固改造案例,提出了应用研究结论和思考,为隔震结构的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 土木工程 新型橡胶支座 摩擦摆隔震支座 自复位 隔震技术加固
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适用于拉杆支撑加固的位移补偿耗能装置滞回性能试验研究
7
作者 富筱涵 刘航 +3 位作者 韩明杰 张兴 高永发 张国伟 《建筑技术》 2025年第14期1723-1729,共7页
为提高钢绞线交叉斜拉支撑的耗能及变形能力,提出了一种位移补偿耗能装置,介绍了该装置的构造及工作原理,并分别进行了碟簧预压试验和低周往复试验,探究其恢复能力和耗能能力,最后建立有限元模型,研究不同预压力、碟簧数量对力学性能影... 为提高钢绞线交叉斜拉支撑的耗能及变形能力,提出了一种位移补偿耗能装置,介绍了该装置的构造及工作原理,并分别进行了碟簧预压试验和低周往复试验,探究其恢复能力和耗能能力,最后建立有限元模型,研究不同预压力、碟簧数量对力学性能影响。结果表明:提出的位移补偿耗能装置构造设计合理,具有良好的复位和耗能能力并可实现位移补偿。在低周往复作用下,滞回曲线呈“旗帜形”,增加软钢厚度可有效提高承载力及耗能能力,承载力最大提高62.96%;增大预压力可提高承载力同时减少其残余变形,但对耗能能力影响较小;增大碟簧的叠合数量可提高承载力,叠合面之间的摩擦可以提高装置耗能;具有良好的变形能力,可与传统预应力钢拉杆串联改善其变形能力差的问题。 展开更多
关键词 碟簧 自复位 滞回性能 数值模拟
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外置钢棒耗能器自复位桥墩抗震性能数值模拟
8
作者 封云龙 李辉跃 +2 位作者 白羽 赖正聪 郑晓龙 《交通科学与工程》 2025年第5期80-87,共8页
【目的】针对内置耗能钢筋(I⁃ED)自复位桥墩中,内置耗能组件损伤后难以修复和更换的问题,提出一种采用外置钢棒耗能器(E⁃ED)的新型自复位桥墩。【方法】介绍E⁃ED自复位桥墩的耗能组件,分析其滞回工作机理;采用有限元分析方法分别对I⁃ED... 【目的】针对内置耗能钢筋(I⁃ED)自复位桥墩中,内置耗能组件损伤后难以修复和更换的问题,提出一种采用外置钢棒耗能器(E⁃ED)的新型自复位桥墩。【方法】介绍E⁃ED自复位桥墩的耗能组件,分析其滞回工作机理;采用有限元分析方法分别对I⁃ED自复位桥墩与E⁃ED自复位桥墩进行数值模拟,并从结构滞回曲线、骨架曲线、刚度退化特性、耗能能力及残余位移五个方面展开对比分析。【结果】E⁃ED自复位桥墩的滞回曲线呈现出明显的“旗帜”形特征;两种自复位桥墩均具备良好的承载强度、刚度和耗能能力;相较于I⁃ED自复位桥墩,E⁃ED自复位桥墩的屈服荷载与极限荷载无较大差异,但其耗能能力提升了19.2%。【结论】E⁃ED自复位桥墩进一步提升了结构耗能能力,可为自复位桥墩的工程应用及后期维护提供更优方案。 展开更多
关键词 钢棒耗能器 抗震性能 自复位 有限元模拟
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基于EIMD的桥梁半主动控制与地震自复位性能研究
9
作者 石晓东 孙龙攀 +2 位作者 李沐远 刘晓航 郭进 《河北工程大学学报(自然科学版)》 2025年第2期60-66,共7页
为了验证电磁惯质阻尼器(EIMD)应用于桥梁结构半主动控制的可行性,对其进行了试验研究,验证了其力学模型的准确性与参数敏感性。提出了一种新型控制算法,并以此为基础设计了EIMD-连续梁桥控制系统。以一个实际工程连续梁桥为研究对象,... 为了验证电磁惯质阻尼器(EIMD)应用于桥梁结构半主动控制的可行性,对其进行了试验研究,验证了其力学模型的准确性与参数敏感性。提出了一种新型控制算法,并以此为基础设计了EIMD-连续梁桥控制系统。以一个实际工程连续梁桥为研究对象,通过数值模拟的方法对地震作用下桥梁结构墩梁相对位移的控制效果进行评价,并开展了该控制系统在桥梁自复位性能方面的研究,结果表明:与传统被动控制方法相比,桥梁结构墩梁相对位移的绝对值显著减小,说明提出的控制系统减震效果显著;提出的新型控制算法对桥梁结构自复位功能有着明显的提升效果。 展开更多
关键词 电磁惯质阻尼器 新型控制算法 自复位功能 半主动控制
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自复位结构基于损伤的能量系数谱研究
10
作者 刘敏 刘巴黎 《振动与冲击》 北大核心 2025年第20期186-198,共13页
能量系数是基于能量抗震设计中的关键抗震需求指标。为揭示地震激励下自复位体系能量系数的变化规律,基于修正的能量平衡方程,推导了旗帜型模型单自由度体系基于损伤的能量系数并构建了反应谱。系统研究了地震动场地类型、结构周期T、... 能量系数是基于能量抗震设计中的关键抗震需求指标。为揭示地震激励下自复位体系能量系数的变化规律,基于修正的能量平衡方程,推导了旗帜型模型单自由度体系基于损伤的能量系数并构建了反应谱。系统研究了地震动场地类型、结构周期T、损伤指标DI、极限延性系数μ_(u)、屈服后刚度系数α、耗能系数η对旗帜型模型基于损伤γ_(DI)谱的影响,采用回归分析构建了旗帜型模型基于损伤γ_(DI)谱预测方程,对比分析了地震激励下旗帜型模型基于延性能量系数γμ谱和基于损伤γ_(DI)谱的差异。结果表明:地震动场地类型对旗帜型模型基于损伤γ_(DI)谱值的影响不超过10%;极限延性系数对旗帜型模型基于损伤γ_(DI)谱值的影响超过50%;在中长周期范围内,与基于延性方法相比,旗帜型模型基于损伤方法的γ_(DI)谱值估计趋于保守。构建的基于损伤γ_(DI)谱预测方程可用于基于性态抗震设计中自复位结构能量系数的预测。 展开更多
关键词 基于能量抗震设计 自复位体系 损伤指标 能量系数 耗能系数
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一种雨刮自回位电机与怀挡结合的整车雨刮系统设计方案
11
作者 杨兴东 陈丽 +3 位作者 曾桂银 朱贤瑛 王辰欣 罗延伸 《汽车电器》 2025年第11期135-136,141,共3页
介绍雨刮自回位电机与怀挡结合的整车雨刮系统架构方案及设计原理;阐述雨刮自回位电机、怀挡、雨量传感器、雨刮继电器与集成式车身控制模块IBCM在雨刮控制系统中的交互控制逻辑。
关键词 雨刮自回位电机 怀挡 雨刮控制
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消能抗震锚杆的研究进展与思考 被引量:2
12
作者 石振明 谢可禄 +2 位作者 俞松波 杜长城 赵飞 《地球科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期522-537,共16页
消能锚杆在加固边坡工程、基坑工程和巷道工程中具有良好的支护和容错能力,已经被广泛地研究和应用.系统地介绍了传统消能抗震锚杆的研发现状.根据消能抗震锚杆在外荷载消失后是否可自行恢复,进一步将其分为变形不可自复位型锚杆和变形... 消能锚杆在加固边坡工程、基坑工程和巷道工程中具有良好的支护和容错能力,已经被广泛地研究和应用.系统地介绍了传统消能抗震锚杆的研发现状.根据消能抗震锚杆在外荷载消失后是否可自行恢复,进一步将其分为变形不可自复位型锚杆和变形可自复位型锚杆,并就几种典型消能抗震锚杆的工作机理及优缺点做了分析.在此基础上,进一步总结了现有抗震锚杆技术存在的主要问题:现在消能锚杆结构存在设计缺陷、不同荷载力学作用机制导致锚杆力学响应存在显著差异、现有消能锚杆无法适应岩土体的动力变形.最后,基于抗震结构自复位性的特点,提出了一种具有自复位结构的新型多级消能抗震锚杆,该锚杆具有多级缓冲消能的特点,且能实现在外部荷载减小或消失时其消能部件变形可恢复的效果,有望为强震区、爆破区及高地应力区的边坡、隧道、矿井巷道等工程持续提供有效的支护力. 展开更多
关键词 消能抗震锚杆 边坡工程 强震作用 自复位结构 工作原理 工程地质
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PC钢棒-钢筋混合配筋混凝土柱抗震性能试验研究 被引量:1
13
作者 张香成 吴治莼 +4 位作者 李小鹏 赵军 赵佳宝 王春光 刘明阳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期133-141,共9页
为研究预应力混凝土用钢棒(steel bar for prestressed concrete, PC钢棒)-钢筋混合配筋混凝土柱的抗震性能,设计制作了5根相同尺寸、相同纵筋配筋率、不同PC钢棒替代率的PC钢棒-钢筋混合配筋混凝土柱试件,通过拟静力试验研究了PC钢棒... 为研究预应力混凝土用钢棒(steel bar for prestressed concrete, PC钢棒)-钢筋混合配筋混凝土柱的抗震性能,设计制作了5根相同尺寸、相同纵筋配筋率、不同PC钢棒替代率的PC钢棒-钢筋混合配筋混凝土柱试件,通过拟静力试验研究了PC钢棒替代率对试件抗震性能的影响规律。结果表明:随着PC钢棒替代率的提高,试件的裂缝分布高度降低,裂缝数量变少,滞回曲线的饱满程度逐渐降低,耗能能力降低,残余位移角减小,自复位能力增强;当PC钢棒的替代率不大于50%时,各试件的峰值荷载接近;当PC钢棒的替代率大于50%时,试件的峰值荷载随PC钢棒替代率的增大而提高;当加载位移角相同且不大于1.0%时,配置PC钢棒的混凝土柱的残余位移角较为接近,且明显小于未配置PC钢棒的钢筋混凝土柱的残余位移角;当加载位移角相同且大于1%时,柱的残余位移角随着PC钢棒替代率的增高而降低。 展开更多
关键词 PC钢棒 混凝土柱 拟静力试验 抗震性能 自复位性能
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自复位刚性滑板隔震支座水平力学性能研究 被引量:2
14
作者 李武杰 赖正聪 +1 位作者 王晶 何锦涛 《建筑结构》 北大核心 2024年第13期105-111,共7页
介绍了自复位刚性滑板隔震支座的基本构成和隔震原理,基于力学平衡原理,对自复位刚性滑板隔震支座进行了理论分析,推导了支座的等效刚度,构造了支座的滞回模型,探讨了支座的回复特性。使用电液伺服压剪试验机测试了支座在低周往复荷载... 介绍了自复位刚性滑板隔震支座的基本构成和隔震原理,基于力学平衡原理,对自复位刚性滑板隔震支座进行了理论分析,推导了支座的等效刚度,构造了支座的滞回模型,探讨了支座的回复特性。使用电液伺服压剪试验机测试了支座在低周往复荷载作用下的滞回特性及回复能力。采用ABAQUS软件模拟支座在水平位移激励作用下的滞回特性及回复能力。结果表明:数值模拟结果和试验结果较吻合;自复位刚性滑板隔震支座的滞回性能良好,压力越大,滞回曲线越饱满;该支座往复加载过程的最大应力位于刚性滑块的中心位置,处于弹性范围内;该支座的自复位能力与滑动面摩擦系数呈反相关,与回复橡胶的剪切模量呈正相关。 展开更多
关键词 自复位刚性滑板隔震支座 低周往复荷载 滞回特性 回复能力 摩擦系数
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形状记忆合金自复位减振装置研制与验证
15
作者 麻越垠 李道奎 +4 位作者 聂旭涛 张伟 高鑫宇 陈万华 陈振华 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期105-115,共11页
为改善第二喉道中的可调中心体机构(简称中心体)在工作状态下的流致振动,根据形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)偏置双程驱动原理,设计制作一种能够满足中心体有限安装空间要求的SMA自复位减振装置;采用UMAT接口编制的SMA本构关系... 为改善第二喉道中的可调中心体机构(简称中心体)在工作状态下的流致振动,根据形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)偏置双程驱动原理,设计制作一种能够满足中心体有限安装空间要求的SMA自复位减振装置;采用UMAT接口编制的SMA本构关系子程序实现减振装置最大压紧力的数值分析,数值分析与静态调试试验结果误差约为2.58%;搭建地面减振试验平台,测试SMA自复位减振装置分离和闭合状态下的中心体零部件振动响应。减振试验结果显示:SMA自复位减振装置闭合后,中心体振动响应明显降低,在0~100 Hz频带内,均有明显的减振效果,低频至55 Hz范围内,减振率均大于50%。 展开更多
关键词 形状记忆合金 自复位减振装置 中心体机构 风洞 数值分析 减振试验
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电流互感器抗震性能与隔震试验研究
16
作者 夏旭忆 刘如山 +3 位作者 李吉超 刘金龙 郭恩栋 王振辉 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2024年第3期569-577,共9页
瓷柱型电气设备是变电站最常见的室外高压电气设备,抗震能力较差,历次震害表明该设备损坏是造成电力系统功能失效的主要原因。对110 kV电流互感器进行振动台试验,原设备与安装滑动自复位隔震支座设备同时进行试验,测定设备在不同地震动... 瓷柱型电气设备是变电站最常见的室外高压电气设备,抗震能力较差,历次震害表明该设备损坏是造成电力系统功能失效的主要原因。对110 kV电流互感器进行振动台试验,原设备与安装滑动自复位隔震支座设备同时进行试验,测定设备在不同地震动强度、不同地震波作用下关键位置加速度、位移和应变响应,分析电流互感器抗震性能和隔震支座隔震效果。研究结果表明,地震动峰值加速度为0.4 g时,电流互感器瓷套管根部最大应力为22.4 MPa,电流互感器加速度放大系数为3~8;滑动自复位隔震支座明显降低了电流互感器自振频率,瓷柱型电气设备瓷套管顶部加速度响应降低了80%以上,瓷套管根部应变响应不同程度地降低,说明滑动自复位隔震支座具有良好的隔震效果。 展开更多
关键词 瓷柱型电气设备 电流互感器 滑动自复位隔震支座 振动台试验 隔震
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自复位SMA丝驱动的连续体孔探弯曲机构设计
17
作者 王宜耀 芦吉云 +1 位作者 崔胜明 左洪福 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1062-1067,1242,共7页
针对孔探仪探头自适应弯曲的需求,设计了一种由形状记忆合金(shape memory alloy,简称SMA)人工肌肉丝驱动的自复位弯曲机构。首先,搭建了SMA丝的性能测试平台,对不同电流激励下直径为0.8 mm的SMA丝的基本性能进行了测试;其次,设计了4段... 针对孔探仪探头自适应弯曲的需求,设计了一种由形状记忆合金(shape memory alloy,简称SMA)人工肌肉丝驱动的自复位弯曲机构。首先,搭建了SMA丝的性能测试平台,对不同电流激励下直径为0.8 mm的SMA丝的基本性能进行了测试;其次,设计了4段弯曲机构,建立其运动学模型,计算并试验测试了1根SMA丝通电激励下各关节的弯曲角度;最后,分别对单根及2根SMA丝通电,测试对比了机构整体弯曲角度,并利用光纤3D形状传感系统实现了此类机构的形态重构。结果表明:当电流在2.1~3.3 A变化时,SMA丝的收缩率由2.01%增大到4.54%,增加了2.26倍,在3.3 A电流下SMA丝的恢复应力为200 N;各关节弯曲角度的试验结果与理论值吻合较好;2根SMA丝通电下的机构整体弯曲角度最大可达114°,远大于单根丝的65°,具有良好的实用性。 展开更多
关键词 孔探仪 自复位弯曲机构 动力学分析 形状记忆合金驱动
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自复位剪切型复合黏弹性阻尼器有限元分析
18
作者 宋江良 于博浪 +1 位作者 战冬梅 李妍 《吉林建筑大学学报》 CAS 2024年第6期14-19,共6页
利用Abaqus软件以阻尼器内部芯材及芯材直径为变量,建立了芯材分别为铅芯、LY100和SMA 3个阻尼器有限元模型和1个SMA直径为10 mm的有限元模型,提出一种自复位剪切型复合黏弹性阻尼器,对比分析不同芯材、芯材直径对阻尼器力学性能的影响... 利用Abaqus软件以阻尼器内部芯材及芯材直径为变量,建立了芯材分别为铅芯、LY100和SMA 3个阻尼器有限元模型和1个SMA直径为10 mm的有限元模型,提出一种自复位剪切型复合黏弹性阻尼器,对比分析不同芯材、芯材直径对阻尼器力学性能的影响。模拟结果表明:内部芯材为SMA的阻尼器耗能能力相较于铅芯和LY100都有了极大的提升,残余位移也得到了很好的控制,展现出较强的自复位能力;随着直径的增加,阻尼器的耗能能力和残余位移均有了显著增加,但是为了充分发挥SMA阻尼器自复位能力,SMA的直径不宜大于20 mm,且后期加工制作应对剪切板、限位板与连接板的连接处进行加固处理。 展开更多
关键词 黏弹性阻尼器 自复位剪切型 力学性能 有限元分析
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不同预应力下预压装配式节点抗震性能分析 被引量:2
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作者 桂文祥 蔡洁 《湖北工业大学学报》 2024年第1期101-105,共5页
为研究不同预应力下预压装配式节点的抗震性能,对三个预压装配式节点进行试验研究,得出节点在不同预应力下的滞回性能、承载能力、耗能能力、延性以及自复位性能。之后建立节点有限元模型,对节点进行扩大参数研究。结果表明:本文所提出... 为研究不同预应力下预压装配式节点的抗震性能,对三个预压装配式节点进行试验研究,得出节点在不同预应力下的滞回性能、承载能力、耗能能力、延性以及自复位性能。之后建立节点有限元模型,对节点进行扩大参数研究。结果表明:本文所提出的预压装配式节点拥有较好的自复位能力和耗能性能,在一定范围内,随着初始预应力的提高,节点的自复位能力越强,初始有效预应力的提高能在一定程度上提高节点的承载能力。但是初始预应力不是越大越好,初始预应力的提高会导致节点的耗能能力下降。 展开更多
关键词 装配式节点 抗震性能 初始预应力 自复位能力
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内置碟簧自复位混凝土剪力墙的研究进展
20
作者 卢蓓琳 郑杰 +3 位作者 马嫒丽 高丽燕 张效伟 莫正波 《低温建筑技术》 2024年第12期50-55,共6页
近年来,随着全球气候变化的加剧和地壳运动的频繁,地震灾害频发。无黏结预应力混凝土剪力墙由于具有良好的抗震效果,被广泛用于工程抗震中,然而在面对强震的情况下,这种结构的墙脚部位极易损坏,使构件产生不可逆的损伤灾害,且由于预应... 近年来,随着全球气候变化的加剧和地壳运动的频繁,地震灾害频发。无黏结预应力混凝土剪力墙由于具有良好的抗震效果,被广泛用于工程抗震中,然而在面对强震的情况下,这种结构的墙脚部位极易损坏,使构件产生不可逆的损伤灾害,且由于预应力筋长度限制使它难以适用于高层建筑。为解决这一问题,众多学者提出内置碟簧自复位混凝土剪力墙,并在近年来得到广泛的研究,文中重点针对内置碟簧自复位混凝土剪力墙的发展进程进行详细的研究,总结分析不同内置碟簧自复位混凝土剪力墙的结构组成、工作机理以及抗震性能,并基于此提出内置碟簧自复位混凝土剪力墙当前存在的问题及未来的发展方向。 展开更多
关键词 碟簧装置 自复位 混凝土剪力墙 残余变形
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