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Predicting model on ultimate compressive strength of Al_2O_3-ZrO_2 ceramic foam filter based on BP neural network 被引量:2
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作者 Yu Jingyuan Li Qiang +1 位作者 Tang Ji Sun Xudong 《China Foundry》 SCIE CAS 2011年第3期286-289,共4页
In present study, BP neural network model was proposed for the prediction of ultimate compressive strength of Al2O3-ZrO2 ceramic foam filter prepared by centrifugal slip casting. The inputs of the BP neural network mo... In present study, BP neural network model was proposed for the prediction of ultimate compressive strength of Al2O3-ZrO2 ceramic foam filter prepared by centrifugal slip casting. The inputs of the BP neural network model were the applied load on the epispastic polystyrene template (F), centrifugal acceleration (v) and sintering temperature (T), while the only output was the ultimate compressive strength ((7). According to the registered BP model, the effects of F, v, T on 0 were analyzed. The predicted results agree with the actual data within reasonable experimental error, indicating that the BP model is practically a very useful tool in property prediction and process parameter design of the Al2O3-ZrO2 ceramic foam filter prepared by centrifugal slip casting. 展开更多
关键词 Al2O3-ZrO2 ceramic foam centrifugal slip casting BP neural network process parameters ultimate compressive strength
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New Insight into the Surface Rupture Parameters of the Kunlun Mountains Pass M_S8.1 Earthquake
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作者 Tian Qinjian Zhang Liren +2 位作者 Hao Ping Wang Zanjun Wang Zhicai 《Earthquake Research in China》 2005年第3期282-291,共10页
Field observation shows that the surface rupture of the Kunlun Mountains Pass M_S 8.1 earthquake is about 426km long, and the maximum sinistral displacement is about 6m. Distribution of horizontal displacement along t... Field observation shows that the surface rupture of the Kunlun Mountains Pass M_S 8.1 earthquake is about 426km long, and the maximum sinistral displacement is about 6m. Distribution of horizontal displacement along the surface ruptures is markedly controlled by fault structure. The rupture length of this earthquake is significantly longer than statistic value. In this paper, using the method of “ultimate linear strain", we discussed the independency and integrality of the whole rupture zone and rupture segments of the Kunlun Mountains Pass earthquake by comparing with some large earthquakes on strike-slip faults on the Chinese continent. The conclusion is that the Kunlun Mountains Pass earthquake consists of successively triggered multiple earthquake events, other than a single earthquake event. 展开更多
关键词 Fault segmentation ultimate linear strain Rupture parameters Triggered earthquake Kunlun Mountains Pass Ms8. 1 earthquake
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基于参数反演的服役期高砾石土心墙坝极限抗震能力评价
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作者 张社荣 王晓晨 +4 位作者 王超 王枭华 张光宇 周欣语 邓钊鹏 《水资源与水工程学报》 北大核心 2025年第5期144-151,共8页
土石坝在服役期间可能遭遇高强度地震,威胁其后期运行安全。以某服役期间经历地震的高砾石土心墙坝为研究对象,基于实际监测数据,采用XGBoost算法反演地震后的材料参数,并基于反演结果,运用耐震时程法,以坝顶震陷率为评价指标,评估坝体... 土石坝在服役期间可能遭遇高强度地震,威胁其后期运行安全。以某服役期间经历地震的高砾石土心墙坝为研究对象,基于实际监测数据,采用XGBoost算法反演地震后的材料参数,并基于反演结果,运用耐震时程法,以坝顶震陷率为评价指标,评估坝体抗震性能并判定其极限抗震能力。结果表明:与设计参数相比,大坝在服役期经历地震后,材料强度仍保持较好状态;当地震峰值加速度达到0.55 g时,坝顶震陷率达1.3%,据此判定该砾石土心墙坝的极限抗震能力为0.55 g;耐震持时为30 s时,心墙820 m高程以上存在水力劈裂风险,700 m高程附近中主应力曲线略趋近于水压力线,亦为水力劈裂易发区。 展开更多
关键词 服役期 高砾石土心墙坝 参数反演 耐震时程分析 极限抗震能力
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轻量化UHPC箱型盖梁力学性能研究
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作者 姚晓飞 霍龙飞 +1 位作者 来猛刚 刘浩 《混凝土》 北大核心 2025年第8期185-193,共9页
基于超高性能混凝土(Ultra-High-Performance Concrete,以下简称UHPC)高强力学性能,通过增大截面挖空率,提出轻量化UHPC箱型盖梁方案。为研究该结构的力学性能,按照1∶3相似比设计制作2根试验梁进行静力试验,建立结果拟合较好有限元模型... 基于超高性能混凝土(Ultra-High-Performance Concrete,以下简称UHPC)高强力学性能,通过增大截面挖空率,提出轻量化UHPC箱型盖梁方案。为研究该结构的力学性能,按照1∶3相似比设计制作2根试验梁进行静力试验,建立结果拟合较好有限元模型,分析关键设计参数对结构力学性能的影响。研究结果表明:UHPC箱型盖梁可实现预制结构轻量化的目的,且力学性能突出,极限承载力明显高于C35实心混凝土结构,满足工程需求;受弯、受剪破坏形态为塑性破坏,破坏位置基本集中在腹板与底板,顶板位置基本没有裂缝产生;抗弯承载力均随UHPC抗压强度、纵筋配筋率、腹板宽度、底板厚度的增加而增加,但纵筋配筋率是影响结构抗弯承载力的最主要参数,纵配筋率由0增加至0.081 2%时,结构极限抗弯承载力提升了47.48%;抗剪承载力随纵筋配筋率、箍筋配筋率、腹板宽度、底板厚度的增加而增加,但纵腹板宽度是影响结构抗剪承载力的最主要参数,腹板由50 mm增加至125 mm时,结构极限承载力提升了102.78%。最后针对板厚的选择及钢筋的布置,给出弱化受压区,强化剪压区的相关设计建议。 展开更多
关键词 桥梁工程 轻量化 UHPC箱型盖梁 试验研究 参数分析 极限承载力
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新型叶片式螺旋钢管桩极限承载性能研究
5
作者 朱彦鹏 张辉 +4 位作者 王雪浪 朱嘉辉 黄安平 张兴旺 王澳 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期180-189,共10页
针对传统叶片式螺旋钢管桩在承载力方面的局限性,通过改良其几何结构,提出了一种叶片直径递变的新型叶片式螺旋钢管桩以提升其极限承载力。进行了6组抗压试验和6组抗拔试验,每组抗压试验包含1根桩,每组抗拔试验包含2根桩,以研究叶片间... 针对传统叶片式螺旋钢管桩在承载力方面的局限性,通过改良其几何结构,提出了一种叶片直径递变的新型叶片式螺旋钢管桩以提升其极限承载力。进行了6组抗压试验和6组抗拔试验,每组抗压试验包含1根桩,每组抗拔试验包含2根桩,以研究叶片间距和叶片直径递变对螺旋钢管桩承载力的影响;利用ABAQUS数值模拟软件建立模型,并与实测数据进行对比,以验证模型的精确性和准确性。通过对比现场试验结果与数值模拟结果,分析改良后的新型叶片式螺旋钢管桩在极限承载力方面的提升效果。结果表明:叶片参数的改变对螺旋钢管桩的承载力具有显著影响,叶片直径的递变与螺旋钢管桩的极限承载力呈正相关关系,即叶片直径的适当增加能够显著提升桩的承载力;叶片间距决定着螺旋钢管桩的承载模式,叶片间距改变同样会对桩的极限承载力产生影响;在用钢量相同的情况下,新型叶片式螺旋钢管桩的抗压承载力相比传统螺旋钢管桩提升了约28%,抗拔承载力提升了约13%;验证了ABAQUS数值模拟软件在新型叶片式螺旋钢管桩承载力分析中的可行性,也进一步证明了该桩型在村镇住宅承载力不均匀地基中应用的可靠性。 展开更多
关键词 新型叶片式螺旋钢管桩 极限承载力 现场试验 数值模拟 叶片参数
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管式离心机极限分流比及最佳操作参数研究 被引量:1
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作者 任强 安申法 +4 位作者 陈家庆 姬宜朋 栾智勇 于海 孙丰旭 《石油机械》 北大核心 2025年第2期82-88,共7页
在三相分离器前进行预分水是确保老油田采出液含水体积分数持续增加现状下,油气集输系统稳定的最经济措施。围绕快速、多分水的目标,采用室内试验和数值模拟相结合的方法,分析入口含水体积分数对预分水用管式离心机分离性能的影响规律,... 在三相分离器前进行预分水是确保老油田采出液含水体积分数持续增加现状下,油气集输系统稳定的最经济措施。围绕快速、多分水的目标,采用室内试验和数值模拟相结合的方法,分析入口含水体积分数对预分水用管式离心机分离性能的影响规律,确定其极限水出口分流比;探讨管式离心机在极限水出口分流比工况下,分离性能崩溃点随操作参数变化的分布规律,进而确定该工况下转速和流量的最佳匹配关系。研究结果表明:随入口含水体积分数的增加,管式离心机水出口含油质量浓度缓慢降低,分水率逐渐增加;当入口含水体积分数为80%时,极限水出口分流比为70%(此时分水率为88%);影响水出口分流比增加的关键原因为油水界面随水出口分流比的增加而不断向水出口方向移动,进而导致水出口含油质量浓度持续上升;基于熵权-Topsis算法计算设计处理量下的经济转速为600 r/min。研究结果可为采出液预分水用管式离心机的优化和性能改进提供指导。 展开更多
关键词 油井采出液 管式离心机 预分水 极限分流比 熵权-Topsis 操作参数
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泥岩蠕变下嵌岩桩极限承载力研究
7
作者 杨波 张鑫 +3 位作者 谭家伟 严渊 陈为 董天文 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期440-446,共7页
为揭示泥岩蠕变、嵌岩桩深径比对富水区泥岩嵌岩基桩长期承载性状的影响,采用岩石蠕变试验、静载荷试验、有限元极限分析方法,分析了嘉陵江Ⅰ阶台地的泥岩持力层强度参数变化和基桩极限承载力。研究结果表明,中风化泥岩在饱和状态的强... 为揭示泥岩蠕变、嵌岩桩深径比对富水区泥岩嵌岩基桩长期承载性状的影响,采用岩石蠕变试验、静载荷试验、有限元极限分析方法,分析了嘉陵江Ⅰ阶台地的泥岩持力层强度参数变化和基桩极限承载力。研究结果表明,中风化泥岩在饱和状态的强度参数较平水期天然状态的强度参数低,黏聚力下降7.73%,内摩擦角下降19.58%;泥岩蠕变使大直径嵌岩基桩的长期极限承载力下降10%~30%,长期承载力衰减系数随嵌岩深径比的增大而减小,建议泥岩区大直径嵌岩基桩的深径比大于5。研究结论进一步揭示了富水区泥岩嵌岩桩基础长期承载性状,为完善泥岩区嵌岩桩基础的设计方法和施工标准提供参考。 展开更多
关键词 嵌岩桩基础 泥岩蠕变 极限承载力 强度参数 有限元
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考虑施工效应的螺旋桩承载特性试验研究
8
作者 于艳 陈亚东 +4 位作者 刘旭 李其融 刘守花 尹得余 张丽娟 《淮阴工学院学报》 2025年第2期82-86,共5页
螺旋桩承载机理复杂,施工方法对工作性能的影响机制不明。利用研发的可以考虑施工过程的试验装置,开展了不同桩型参数和施工方式螺旋桩模型试验,揭示了设计参数和施工方式对螺旋桩承载性能的影响规律。研究结果表明:螺旋桩荷载-沉降曲... 螺旋桩承载机理复杂,施工方法对工作性能的影响机制不明。利用研发的可以考虑施工过程的试验装置,开展了不同桩型参数和施工方式螺旋桩模型试验,揭示了设计参数和施工方式对螺旋桩承载性能的影响规律。研究结果表明:螺旋桩荷载-沉降曲线呈缓降型,旋入法施工的单叶片扩径螺旋桩极限承载力是直桩的6.6倍,预埋式扩径螺旋桩承载力高于旋入施工方式;无扩径螺旋桩的承载力随着叶片数量增加呈非线性增长,而扩径螺旋桩呈近似线性增长;随着叶片距径比增加,扩径螺旋桩承载力先增加后减小,此工况下合理的距径比为3。研究结果为螺旋桩设计与施工提供重要的理论指导和技术支撑。 展开更多
关键词 螺旋桩 模型试验 桩型参数 施工方式 极限承载力
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内嵌CFS龙骨立柱-钢模块单元抗竖性能试验及仿真
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作者 魏宏远 周凌宇 +2 位作者 陈浩 王其良 方蛟鹏 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第10期4182-4197,共16页
提出一种内嵌CFS龙骨立柱-钢模块单元双重抗竖体系,对2个足尺试件进行竖向加载试验,得到模块梁荷载-跨中挠度曲线、荷载-梁端转角曲线、模块双梁相对水平位移曲线、关键受力部位的荷载-应变曲线,基于试验结果分析结构的破坏模式、工作... 提出一种内嵌CFS龙骨立柱-钢模块单元双重抗竖体系,对2个足尺试件进行竖向加载试验,得到模块梁荷载-跨中挠度曲线、荷载-梁端转角曲线、模块双梁相对水平位移曲线、关键受力部位的荷载-应变曲线,基于试验结果分析结构的破坏模式、工作机制以及CFS立柱的传力效应。采用ABAQUS有限元软件对该结构体系进行参数分析,并研究钢材强度、模块梁腹板高度、模块梁壁厚、CFS立柱腹板宽度、CFS立柱壁厚等9个参数对其抗竖性能的影响。研究结果表明:在钢模块单元内设置CFS龙骨立柱后,结构体系的受力机制由“双梁”承载转变为“四梁+CFS立柱”共同承载,极限承载力提高136.4%,初始刚度提高180.8%;增加钢材强度、模块梁腹板高度、模块梁壁厚可以减小模块梁弯曲变形的程度及塑性损伤范围,提高结构的抗竖性能;增加CFS立柱的数量、CFS立柱腹板宽度、CFS立柱壁厚可以有效提高CFS立柱的传力效应,提高上下层模块间的协同工作性能。 展开更多
关键词 模块化结构 CFS龙骨立柱 参数分析 初始刚度 极限承载力 抗竖性能
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桩基后注浆技术的应用探讨及施工技术管理 被引量:2
10
作者 燕全会 《广东建材》 2025年第7期138-144,共7页
以深汕高中园项目桩基础工程为背景,分别采用侧阻端阻分项增强系数法、建筑桩基技术规范、极限承载力增强系数法及公路桥涵地基与基础设计规范4种方法对持力层为强风化泥质粉砂岩的后注浆的桩基极限承载力进行计算。结果表明,后注浆桩... 以深汕高中园项目桩基础工程为背景,分别采用侧阻端阻分项增强系数法、建筑桩基技术规范、极限承载力增强系数法及公路桥涵地基与基础设计规范4种方法对持力层为强风化泥质粉砂岩的后注浆的桩基极限承载力进行计算。结果表明,后注浆桩基极限承载力提高了35%,采用基于极限承载力增强系数计算方法与现场实测结果最为相近,而采用建筑桩基技术规范计算方法与现场实测结果相差较大,其计算值偏于激进;同时基于施工现场,提出桩基后注浆工艺的关键技术参数,以总结深汕地区持力层为强风化泥质粉砂岩的桩基后注浆技术的施工技术管理的关键控制点,确保桩基后注浆工艺达到预期目标,为后续该地区采用桩基础后注浆工艺技术施工提供参考。 展开更多
关键词 桩基后注浆 钻孔灌注桩 单桩极限承载力 关键技术参数
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压力容器封头几何结构对其极限承载能力的影响机制分析
11
作者 刘汉邦 《内燃机与配件》 2025年第24期66-68,共3页
本研究分析了压力容器封头几何结构对其极限承载能力的影响机制,提出了通过几何参数优化来提高极限承载力的策略。研究重点探讨了壁厚因子、封头直径与壁厚比、过渡段长度等几何参数对极限压力的影响,采用有限元分析和实验验证方法,提... 本研究分析了压力容器封头几何结构对其极限承载能力的影响机制,提出了通过几何参数优化来提高极限承载力的策略。研究重点探讨了壁厚因子、封头直径与壁厚比、过渡段长度等几何参数对极限压力的影响,采用有限元分析和实验验证方法,提出了局部加厚优化方案。研究表明,通过量纲分析提取的无量纲因子和响应面法,可以系统地分析这些几何参数的相互作用,并通过局部加厚策略有效提升封头的承载能力。 展开更多
关键词 压力容器封头 极限承载能力 几何参数
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大跨度钢管混凝土拱桥设计参数研究
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作者 韦登鹤 《工程技术研究》 2025年第6期199-201,共3页
文章介绍了大跨度钢管混凝土拱桥的发展历史及功能特点,提出了大跨度钢管混凝土拱桥结构设计要点、主要技术指标及设计关键参数,并从材料、截面构造、矢跨比、拱轴线等方面分析不同设计参数对拱桥性能的影响。同时,建立有限元结构模型,... 文章介绍了大跨度钢管混凝土拱桥的发展历史及功能特点,提出了大跨度钢管混凝土拱桥结构设计要点、主要技术指标及设计关键参数,并从材料、截面构造、矢跨比、拱轴线等方面分析不同设计参数对拱桥性能的影响。同时,建立有限元结构模型,结合现代设计理论与计算方法,得到了不同设计参数对拱桥最大跨度的影响,旨在为该类拱桥的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 极限跨度 设计参数 仿真分析
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多种方法在PHC管桩竖向抗压承载力分析中的应用
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作者 朱田 李熹 《吉林水利》 2025年第11期68-72,共5页
PHC管桩因制作高效、施工快捷、承载力高等优点已成为广泛应用的基础型式,其单桩竖向抗压极限承载力是保障工程质量的重要指标。本文基于上海某码头PHC管桩工程,介绍了经验参数法、原位测试法、高应变法和静载法的基本原理,并应用以上... PHC管桩因制作高效、施工快捷、承载力高等优点已成为广泛应用的基础型式,其单桩竖向抗压极限承载力是保障工程质量的重要指标。本文基于上海某码头PHC管桩工程,介绍了经验参数法、原位测试法、高应变法和静载法的基本原理,并应用以上方法对本工程试桩的单桩竖向抗压极限承载力进行计算分析。研究表明,高应变法和静载法检测成果相近,二者互为补充,可应用于场地土层承载性能分析;经验参数法的计算成果最为保守,原位测试法对场地的适应性优于经验参数法。研究成果确定了本工程的合理桩长,并为临近区域预制桩承载力分析提供参考。 展开更多
关键词 竖向抗压极限承载力 经验参数法 原位测试法 高应变法 静载法
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预应力高强混凝土梁极限承载力分析 被引量:33
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作者 刘小燕 颜东煌 +2 位作者 张峰 魏洪昌 韦成龙 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期58-61,79,共5页
针对高强混凝土材料力学行为的特殊性,考虑材料非线性的影响,通过将普通钢筋均匀“涂抹”于混凝土中,建立综合本构关系矩阵,将由此形成的普通钢筋与混凝土匀质材料整体离散为实体单元,并将预应力钢筋离散为独立的一维单元,用有限元法对... 针对高强混凝土材料力学行为的特殊性,考虑材料非线性的影响,通过将普通钢筋均匀“涂抹”于混凝土中,建立综合本构关系矩阵,将由此形成的普通钢筋与混凝土匀质材料整体离散为实体单元,并将预应力钢筋离散为独立的一维单元,用有限元法对预应力高强混凝土T型梁进行了极限承载力分析研究,给出了梁受力全过程p-f曲线,分析了其受力变形和破坏特点。为方便结构工程师参考,还对影响预应力高强混凝土梁极限承载力的主要结构参数(配筋率、高跨比等)进行了分析计算,推荐了这些参数的合理取值范围。 展开更多
关键词 桥梁工程 高强混凝土梁 有限元法 极限承载力 非线性 参数分析
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软土地基微型桩抗拔试验研究 被引量:21
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作者 黄广龙 方乾 苏荣臻 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1788-1793,共6页
微型桩具有布置形式灵活,施工机械小型化,经济环保等优点,针对杆塔基础交通不便、环保要求高、地质情况差等工程特点,微型桩的优势在杆塔基础中能够得到充分发挥。承受上拔荷载是杆塔基础的主要功能之一,而以往对软土地基上微型桩抗拔... 微型桩具有布置形式灵活,施工机械小型化,经济环保等优点,针对杆塔基础交通不便、环保要求高、地质情况差等工程特点,微型桩的优势在杆塔基础中能够得到充分发挥。承受上拔荷载是杆塔基础的主要功能之一,而以往对软土地基上微型桩抗拔特性的研究较少。通过软土地基中微型桩单桩和群桩的抗拔试验,研究施工工艺对微型桩单桩抗拔承载力的影响,实测单桩桩身轴力和桩侧摩阻力的分布,研究微型桩荷载—位移特性、群桩效应系数等。试验结果表明采用二次注浆工艺能显著提高微型桩抗拔极限承载力,有效地减小抗拔桩位移;由于二次注浆对桩周土体加固作用,群桩的荷载–位移曲线呈"缓变型",桩土共同作用的群桩效应明显,实测群桩效应系数相对较小,这对于软土地基上杆塔基础的设计具有参考价值。 展开更多
关键词 软土地基 微型桩 抗拔极限承载力 群桩效应系数
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BP神经网络在桩基工程中的应用 被引量:6
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作者 王国体 王春 +1 位作者 黄曦 王超 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第2期198-202,共5页
概述了 BP神经网络的基本原理。通过对影响桩基承载力因素的分析并结合 BP神经网络特点 ,提出位置系数新概念 ,并建立了桩基工程中几种常用桩的单桩极限承载力预测模型。在工程实例的基础上 ,用 MATL AB的神经网络工具箱说明 BP神经网... 概述了 BP神经网络的基本原理。通过对影响桩基承载力因素的分析并结合 BP神经网络特点 ,提出位置系数新概念 ,并建立了桩基工程中几种常用桩的单桩极限承载力预测模型。在工程实例的基础上 ,用 MATL AB的神经网络工具箱说明 BP神经网络预测单桩极限承载力可行性。 展开更多
关键词 BP神经网络 极限承载力 位置系数 桩基工程 预测模型 MATLAB
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基于蓄水期反演的锦屏一级拱坝极限承载力分析 被引量:6
17
作者 程立 刘耀儒 +3 位作者 潘元炜 杨强 周钟 薛利军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1388-1398,共11页
锦屏一级拱坝坝高为305 m,是世界上最高的拱坝。但是,其坝基岩性较差,f5、f8等断层在建基面出露,基础严重不对称等地质复杂性给锦屏一级拱坝的极限承载力分析评价带来很多不确定性。基于变形加固理论,使用三维非线性有限元程序TFINE,采... 锦屏一级拱坝坝高为305 m,是世界上最高的拱坝。但是,其坝基岩性较差,f5、f8等断层在建基面出露,基础严重不对称等地质复杂性给锦屏一级拱坝的极限承载力分析评价带来很多不确定性。基于变形加固理论,使用三维非线性有限元程序TFINE,采用直接法和正倒垂测点监测值反演蓄水期坝体混凝土弹性模量和基础变形模量,并验证反演参数在锦屏一级蓄水期预测和极限承载力分析中的适用性。使用反演参数,对坝体正常运行的应力、位移进行仿真分析;采用屈服区、不平衡力、塑性余能范数、整体稳定性安全系数等指标,基于工程类比法,全面评价锦屏一级拱坝的极限承载力。对比反演参数和设计参数的计算结果,验证了设计参数的可靠度。结果表明,锦屏一级拱坝起裂安全系数K1为2倍超载,极限承载安全系数K3为8倍超载,锦屏一级拱坝具有较高的极限承载力,整体稳定性是有保证的。 展开更多
关键词 锦屏一级 极限承载力 参数反演 工程类比 不平衡力
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卫星编队飞行的鲁棒自适应控制方法 被引量:8
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作者 董晓光 曹喜滨 +1 位作者 张锦绣 施梨 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期132-141,共10页
研究了主从式框架下编队飞行的相对控制问题.首先推导了描述主从星相对运动的完整非线性动力学模型,利用完整模型的无摄动形式提出了最优参考轨迹生成问题,并应用高斯伪谱法将此问题转换成非线性规划问题,使其可以数值求解;基于Lyapuno... 研究了主从式框架下编队飞行的相对控制问题.首先推导了描述主从星相对运动的完整非线性动力学模型,利用完整模型的无摄动形式提出了最优参考轨迹生成问题,并应用高斯伪谱法将此问题转换成非线性规划问题,使其可以数值求解;基于Lyapunov方法设计了闭环系统的鲁棒自适应控制器,在存在未知干扰、未知主星轨道参数与控制以及未知从星质量的情况下,仅利用相对状态测量即能够保证闭环系统的参考轨迹跟踪误差和参数估计误差全局一致最终有界,并证明了跟踪误差的最终界可以通过选取合理的控制器参数使其任意小;最后给出了具体的仿真场景验证了本文主要结果的有效性. 展开更多
关键词 编队飞行 鲁棒自适应 参数估计 最终有界 轨迹规划 伪谱法
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增湿条件下兰州Q_3原状黄土的强度特性 被引量:6
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作者 邓军涛 王娟娟 +1 位作者 李瑞娥 乔晓霞 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第1期136-140,共5页
采用总应力法,讨论了增湿条件下兰州地区Q3原状黄土应力-应变曲线特征,分析了增湿过程中含水量及围压对极限强度、抗剪强度参数的影响。结果表明:兰州地区Q3原状黄土的强度受含水量变化的影响较大,在低围压时含水量对黄土强度的影响更... 采用总应力法,讨论了增湿条件下兰州地区Q3原状黄土应力-应变曲线特征,分析了增湿过程中含水量及围压对极限强度、抗剪强度参数的影响。结果表明:兰州地区Q3原状黄土的强度受含水量变化的影响较大,在低围压时含水量对黄土强度的影响更显著。随着含水量的增大,粘聚力、内摩擦角逐渐减小;粘聚力与含水量之间呈二次多项式关系,内摩擦角与含水量之间呈线性关系。利用摩尔库伦破坏准则得出兰州地区Q3原状黄土增湿条件下极限强度与含水量、围压的计算公式。 展开更多
关键词 原状黄土 增湿 抗剪强度参数 极限强度
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螺纹桩竖向承载特性及承载机理研究 被引量:22
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作者 冷伍明 魏广帅 +2 位作者 聂如松 魏丽敏 董俊利 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第5期1-6,35,共7页
研究目的:螺纹桩是一种新型异型桩,具有高效、环保、经济的优点。但目前对螺纹桩承载机理尚无准确的认识,因此本文通过模型试验和数值模拟,对比分析螺纹桩和直桩竖向承载性状的不同,研究螺纹桩桩身轴力及桩侧摩阻力分布规律,分析桩顶荷... 研究目的:螺纹桩是一种新型异型桩,具有高效、环保、经济的优点。但目前对螺纹桩承载机理尚无准确的认识,因此本文通过模型试验和数值模拟,对比分析螺纹桩和直桩竖向承载性状的不同,研究螺纹桩桩身轴力及桩侧摩阻力分布规律,分析桩顶荷载作用下桩身与桩周土体的变形规律,揭示螺纹桩竖向承载机理,并讨论螺纹结构参数对螺纹桩承载力的影响。研究结论:(1)竖向荷载作用下长径比为12的直桩和螺纹桩分别表现为摩擦端承桩和端承摩擦桩的承载特性;(2)螺纹桩极限承载力和桩身材料利用率都明显优于直桩;(3)螺纹结构参数中,螺距和螺纹宽度是影响螺纹桩承载力的主要因素,螺纹厚度对承载力影响很小;(4)螺纹桩桩侧承载力主要由桩周土体的剪切力提供,存在最优螺距使螺纹桩桩周土体抗剪强度发挥程度最大,极限承载力最大;(5)实际工程中,过大的螺纹宽度或过小的螺纹厚度会引起螺纹强度不足,并加大施工难度,因此,设计时要兼顾承载力、螺纹强度、施工难度及工程成本;(6)本研究成果可为螺纹桩地基或路基处理工程提供有用参考。 展开更多
关键词 螺纹桩 模型试验 数值模拟 极限承载力 螺纹结构参数
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