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基于改进YOLOv8的树木年轮实例分割及信息检测方法 被引量:1
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作者 王品博 王雨晨 +1 位作者 王双永 周海宾 《木材科学与技术》 北大核心 2025年第3期7-18,共12页
在气候学、生态学、考古学等诸多领域,树木年轮蕴含的环境变迁与历史演替信息具有不可替代的研究价值。为解决传统年轮检测方法存在效率低、易受人为因素干扰等问题,研究提出DCW-YOLOv8年轮实例分割模型,运用可扩张残差(Dilation-wise R... 在气候学、生态学、考古学等诸多领域,树木年轮蕴含的环境变迁与历史演替信息具有不可替代的研究价值。为解决传统年轮检测方法存在效率低、易受人为因素干扰等问题,研究提出DCW-YOLOv8年轮实例分割模型,运用可扩张残差(Dilation-wise Residual,DWR)注意力模块、轻量级通用上采样算子(Content-Aware ReAssembly of Features,CARAFE)、动态非单调聚焦机制边界框损失函数(Weighted Interpolation of Sequential Evidence for Intersection over Union,Wise-IoU)组合改进,并设计一种依据模型掩码获取年轮数量与宽度信息的检测方法。消融试验和前沿模型对比试验结果表明,DCWYOLOv8模型掩码平均精度mAP@0.50、mAP@0.50∶0.95提升,达到86.4%、53.6%,优于同类算法;注意力可视化比较结果表明,DCW-YOLOv8对年轮特征注意力更强;年轮信息检测结果表明,年轮数量检测准确率达到86.2%,年轮宽度检测误差在±0.5 mm范围内的占70%,总体平均误差为0.295 mm。研究提出的DCW-YOLOv8模型为年轮自动化检测提供新的思路和方法。 展开更多
关键词 树木年轮 深度学习 实例分割 年轮宽度 年轮数量
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大断面宽幅盾构管片三维内力分布分析 被引量:17
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作者 张建刚 何川 杨征 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期2058-2062,共5页
以武汉长江隧道工程为例,采用三维壳-弹簧计算模型,对不同幅宽和不同环间接头剪切刚度的管片衬砌结构力学分布进行了分析,并与梁-弹簧模型结果在量值上做了全面比较。研究表明,全环最大弯矩发生在幅宽边缘部位;环间接头剪力对幅宽边缘... 以武汉长江隧道工程为例,采用三维壳-弹簧计算模型,对不同幅宽和不同环间接头剪切刚度的管片衬砌结构力学分布进行了分析,并与梁-弹簧模型结果在量值上做了全面比较。研究表明,全环最大弯矩发生在幅宽边缘部位;环间接头剪力对幅宽边缘影响较大,而对幅宽中央影响偏小;当环间接头剪切刚度为非无穷大时,壳模型的幅宽边缘最大弯矩值略微大于梁弹簧模型相应结果,而当无穷大时两者数值则基本相等;壳模型的幅宽中央的最大弯矩值介于梁模型错缝与通缝拼装的数值之间,并随幅宽加大而趋于接近通缝拼装的结果;大幅宽条件下,不宜将梁-弹簧模型的环间最大剪力结果作为环间接头抗剪设计的计算依据。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片结构 壳.弹簧模型 管片幅宽 环间接头
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盾构隧道纵向等效弯曲刚度的简化计算模型及影响因素分析 被引量:43
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作者 钟小春 张金荣 +1 位作者 秦建设 朱伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期132-136,共5页
盾构法隧道在国内的应用越来越广泛,早期建造的盾构隧道在工后沉降较大时出现较大的纵向变形问题,考虑隧道结构特征的设计模型及其刚度计算逐渐得到重视。在考虑管片螺栓等结构特征基础上,建立可考虑环缝张开的三维纵向结构计算模型。... 盾构法隧道在国内的应用越来越广泛,早期建造的盾构隧道在工后沉降较大时出现较大的纵向变形问题,考虑隧道结构特征的设计模型及其刚度计算逐渐得到重视。在考虑管片螺栓等结构特征基础上,建立可考虑环缝张开的三维纵向结构计算模型。研究结果表明,与管片环接缝相关的影响因素,如螺栓的数量、螺栓的预紧力以及管片环宽度对纵向弯曲刚度有效率影响较大,随着纵向螺栓数量和管片环宽度的增加而线性增加,随着螺栓预紧力的增加而非线性快速增加,而管片环的横向弯曲刚度有效率影响较小。研究成果为盾构隧道纵向设计提供了关键参数。 展开更多
关键词 盾构隧道 纵向弯曲刚度有效率 管片环宽度 螺栓预紧力
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基于深度卷积神经网络的树轮宽度测量算法
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作者 李爽 李俊杰 +3 位作者 杨鹏 史景宁 唐丁洁 向玮 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期997-1004,共8页
数字图像处理技术已被广泛用于树轮宽度测量,但大多集中在边界清晰可见的针叶树种,对于木材解剖结构复杂、树轮边界清晰度较差的阔叶树种,传统的图像处理技术表现不佳。为了改善阔叶树种的树轮边界识别精度,本文提出了一种基于U-Net卷... 数字图像处理技术已被广泛用于树轮宽度测量,但大多集中在边界清晰可见的针叶树种,对于木材解剖结构复杂、树轮边界清晰度较差的阔叶树种,传统的图像处理技术表现不佳。为了改善阔叶树种的树轮边界识别精度,本文提出了一种基于U-Net卷积神经网络模型的树轮宽度测量算法。以鱼鳞云杉(Picea jezoensis var.komarovii)、臭冷杉(Abies nephrolepis)、红松(Pinus koraiensis)、白桦(Betula platyphylla)、枫桦(Betula costata)、榆树(Ulmus pumila)的树芯为对象,提出了一种基于U-Net的树轮边界检测模型。采用3种评价指标比较了U-Net方法与手工标注方法的差异,并与WinDENDRO测量得到的树轮宽度进行了精度对比。结果显示,U-Net识别到的树轮边界与实际边界精确匹配,尤其是对阔叶树种树轮边界的检测精度相比传统的数字图像处理方法有显著提高,通过3种评价指标证明所得到的树轮边界精确可靠,在树轮分析中具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 U-Net 深度学习 树轮宽度 图像分割
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市政排水隧道管片环宽、分块形式及螺栓数设计研究--以天津市政排水盾构隧道工程为例 被引量:7
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作者 岳彬 熊田芳 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第11期1625-1633,共9页
为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整... 为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整体刚度等方面进行综合比选,最终确定管片合理的环宽、分块形式及螺栓数;同时,为类似工程盾构管片设计提供可借鉴的经验和方法。主要结论如下:1)针对本工程特点,选择1.2 m环宽、5分块、13组螺栓组合形式的管片相对较合理;2)管片主要结构参数设计时,应根据工程特点及实际使用功能需求,进行必要的理论计算分析来确定管片的相关参数,并结合现状调研、工程类比及相关工程经验综合确定;3)管片环宽设计应结合曲线半径情况和隧道姿态控制的施工风险综合确定;4)针对小直径盾构管片主要设计参数的相关研究还比较少,需结合具体工程项目进行相关的理论研究。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片设计 管片环宽 分块形式 螺栓数 综合比选
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盾构隧道通用楔形环管片设计排版技术研究 被引量:2
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作者 易琼 《城市道桥与防洪》 2023年第11期238-241,M0021,共5页
盾构隧道通用楔形环是目前应用最为广泛的一种管片形式,具有制作简便、通用性强等优点。其中,管片楔形量的大小直接影响通用楔形环管片的线路拟合能力和效果。为研究盾构隧道通用楔形环管片的设计排版,介绍了目前常用的通用楔形环管片... 盾构隧道通用楔形环是目前应用最为广泛的一种管片形式,具有制作简便、通用性强等优点。其中,管片楔形量的大小直接影响通用楔形环管片的线路拟合能力和效果。为研究盾构隧道通用楔形环管片的设计排版,介绍了目前常用的通用楔形环管片楔形量的计算方法,然后结合广州某地铁线路,提出一种简便实用的通用楔形环管片设计排版流程和算法,并基于所提出的算法采用MATLAB编制了管片排版程序,依据工程实例进行了排版计算,得到的排版结果可以为管片设计施工提供依据。经过计算和对比分析发现,楔形量越大的管片拟合效果不一定越好,存在一个最合适的楔形量范围,而外径6.4 m、环宽1.5 m的通用楔形环管片在拟合曲线半径为350 m的线路时的最优楔形量约为28.5~35 mm。 展开更多
关键词 盾构隧道 通用楔形环 管片排版 楔形量 线路拟合偏差
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