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模型盾构隧道管片环设计试验分析
1
作者
黄大维
李庆
+2 位作者
耿大新
江强波
陈后宏
《华东交通大学学报》
2026年第1期39-46,共8页
模型盾构隧道横向刚度相似性直接关系到模型试验过程中模型盾构隧道横断面变形的精准度。为研究模型盾构隧道管片环的设计方法,分析了模型盾构隧道管片环的相似性要求和加工材料性能,设计了不同类型的模型隧道管片环,并进行试验,得到了...
模型盾构隧道横向刚度相似性直接关系到模型试验过程中模型盾构隧道横断面变形的精准度。为研究模型盾构隧道管片环的设计方法,分析了模型盾构隧道管片环的相似性要求和加工材料性能,设计了不同类型的模型隧道管片环,并进行试验,得到了不同类型模型隧道管片环竖向位移和水平位移与竖向加载量的关系。结果表明:部分高分子材料具有一定的蠕变性,不宜用于制作模型盾构隧道管片环;尼龙材料的蠕变小,可作为加工模型隧道管片环的材料;因拼装接头的抗弯刚度影响因素复杂,当需要模拟管片纵缝接头时,建议采用开槽的方式,接头的抗弯刚度可通过开槽宽度与深度进行控制;修正均质圆环设计与加工简单,若采用缩尺试验研究盾构隧道,且需将模型盾构隧道设计为修正均质管片环时,建议使用钢板作为加工模型盾构隧道的材料。试验结果对设计模型盾构隧道具有一定的参考价值。
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关键词
隧道工程
盾构隧道
模型管片环
缩尺试验
管片环设计
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职称材料
凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段优化设计
被引量:
3
2
作者
黄镇熙
刘宇
+1 位作者
李铭
伍莉
《舰船科学技术》
2009年第2期24-29,共6页
对凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段结构分别用迁移矩阵法及有限元方法进行了应力分析,对比了2种计算方法所求结果的差别;用有限元方法对舱段结构的主要参数进行了强度优化,并分析了各参数对舱段最大表面应力的影响,对优化前后的设计方...
对凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段结构分别用迁移矩阵法及有限元方法进行了应力分析,对比了2种计算方法所求结果的差别;用有限元方法对舱段结构的主要参数进行了强度优化,并分析了各参数对舱段最大表面应力的影响,对优化前后的设计方案用迁移矩阵法进行验证。本研究方法是用有限元法对舱段参数进行优化并用迁移矩阵法对优化数据进行最终计算,以确定设计参数的一种设计方法,是凹凸角舱段优化设计中一种行之有效的方法。
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关键词
凹凸角舱段
凹角环
凸角环
优化设计
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职称材料
类矩形盾构法隧道关键技术研究与应用
被引量:
30
3
作者
朱瑶宏
朱雁飞
+3 位作者
黄德中
杨志豪
柳献
刘爽
《隧道建设》
北大核心
2017年第9期1055-1062,共8页
在宁波地铁4号线工程中,创新采用"科研—设计—施工一体化"的管理模式,开发了"轨道交通类矩形盾构隧道"技术体系。该技术体系在类矩形盾构法隧道的衬砌结构设计方面,解决了管片设计、结构优化等问题;在类矩形盾构方...
在宁波地铁4号线工程中,创新采用"科研—设计—施工一体化"的管理模式,开发了"轨道交通类矩形盾构隧道"技术体系。该技术体系在类矩形盾构法隧道的衬砌结构设计方面,解决了管片设计、结构优化等问题;在类矩形盾构方面,开发了全断面切削刀盘与驱动系统、壳体铰接与密封、环臂式拼装机等技术;在施工技术方面,研究了同步注浆技术、管片拼装仿真与工艺优化、盾构轴线控制等关键技术。这一新的技术体系将为我国地铁建设提供一种全新的单峒双线隧道类型,以解决都市核心区和老旧城区"地下空间摆不下、邻近设施碰不起"的普遍问题。
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关键词
类矩形盾构
衬砌结构设计
全断面切削
环臂式拼装机
管片拼装
同步注浆
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职称材料
市政排水隧道管片环宽、分块形式及螺栓数设计研究--以天津市政排水盾构隧道工程为例
被引量:
7
4
作者
岳彬
熊田芳
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2020年第11期1625-1633,共9页
为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整...
为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整体刚度等方面进行综合比选,最终确定管片合理的环宽、分块形式及螺栓数;同时,为类似工程盾构管片设计提供可借鉴的经验和方法。主要结论如下:1)针对本工程特点,选择1.2 m环宽、5分块、13组螺栓组合形式的管片相对较合理;2)管片主要结构参数设计时,应根据工程特点及实际使用功能需求,进行必要的理论计算分析来确定管片的相关参数,并结合现状调研、工程类比及相关工程经验综合确定;3)管片环宽设计应结合曲线半径情况和隧道姿态控制的施工风险综合确定;4)针对小直径盾构管片主要设计参数的相关研究还比较少,需结合具体工程项目进行相关的理论研究。
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关键词
盾构隧道
管片设计
管片环宽
分块形式
螺栓数
综合比选
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职称材料
通用环管片封顶块点位对盾构隧道质量的影响分析
5
作者
欧阳旋宇
《城市建筑》
2014年第8期323-323,373,共2页
本文结合长沙地铁管片拼装的工程实例,从当前管片的组合形式入手,分析封顶块点位对隧道防水、管片破损、隧道线形、隧道结构受力产生的影响,对合理设置封顶块点位确保盾构隧道施工质量有一定的指导意义。
关键词
通用环管片封顶块点位
隧道质量(设计
施工
运营)
隧道线形
管片破损
隧道防水
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职称材料
题名
模型盾构隧道管片环设计试验分析
1
作者
黄大维
李庆
耿大新
江强波
陈后宏
机构
华东交通大学山区土木工程安全与韧性全国重点实验室
华东交通大学综合立体交通信息感知与融合江西省重点实验室
出处
《华东交通大学学报》
2026年第1期39-46,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52378398
522784001)
+1 种基金
江西省主要学科学术和技术带头人领军人才项目(20232BCJ22009)
江西省自然科学基金项目(20242BAB26077)。
文摘
模型盾构隧道横向刚度相似性直接关系到模型试验过程中模型盾构隧道横断面变形的精准度。为研究模型盾构隧道管片环的设计方法,分析了模型盾构隧道管片环的相似性要求和加工材料性能,设计了不同类型的模型隧道管片环,并进行试验,得到了不同类型模型隧道管片环竖向位移和水平位移与竖向加载量的关系。结果表明:部分高分子材料具有一定的蠕变性,不宜用于制作模型盾构隧道管片环;尼龙材料的蠕变小,可作为加工模型隧道管片环的材料;因拼装接头的抗弯刚度影响因素复杂,当需要模拟管片纵缝接头时,建议采用开槽的方式,接头的抗弯刚度可通过开槽宽度与深度进行控制;修正均质圆环设计与加工简单,若采用缩尺试验研究盾构隧道,且需将模型盾构隧道设计为修正均质管片环时,建议使用钢板作为加工模型盾构隧道的材料。试验结果对设计模型盾构隧道具有一定的参考价值。
关键词
隧道工程
盾构隧道
模型管片环
缩尺试验
管片环设计
Keywords
tunnel enginee
ring
shield tunnel
model
segment
ring
scale test
segment ring design
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段优化设计
被引量:
3
2
作者
黄镇熙
刘宇
李铭
伍莉
机构
武汉第二船舶设计研究所
海军驻
出处
《舰船科学技术》
2009年第2期24-29,共6页
文摘
对凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段结构分别用迁移矩阵法及有限元方法进行了应力分析,对比了2种计算方法所求结果的差别;用有限元方法对舱段结构的主要参数进行了强度优化,并分析了各参数对舱段最大表面应力的影响,对优化前后的设计方案用迁移矩阵法进行验证。本研究方法是用有限元法对舱段参数进行优化并用迁移矩阵法对优化数据进行最终计算,以确定设计参数的一种设计方法,是凹凸角舱段优化设计中一种行之有效的方法。
关键词
凹凸角舱段
凹角环
凸角环
优化设计
Keywords
concave-convex angle
segment
nook
ring
salient
ring
optimizatim
design
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.76 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
类矩形盾构法隧道关键技术研究与应用
被引量:
30
3
作者
朱瑶宏
朱雁飞
黄德中
杨志豪
柳献
刘爽
机构
宁波市轨道交通集团有限公司
上海隧道工程有限公司
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
同济大学
出处
《隧道建设》
北大核心
2017年第9期1055-1062,共8页
文摘
在宁波地铁4号线工程中,创新采用"科研—设计—施工一体化"的管理模式,开发了"轨道交通类矩形盾构隧道"技术体系。该技术体系在类矩形盾构法隧道的衬砌结构设计方面,解决了管片设计、结构优化等问题;在类矩形盾构方面,开发了全断面切削刀盘与驱动系统、壳体铰接与密封、环臂式拼装机等技术;在施工技术方面,研究了同步注浆技术、管片拼装仿真与工艺优化、盾构轴线控制等关键技术。这一新的技术体系将为我国地铁建设提供一种全新的单峒双线隧道类型,以解决都市核心区和老旧城区"地下空间摆不下、邻近设施碰不起"的普遍问题。
关键词
类矩形盾构
衬砌结构设计
全断面切削
环臂式拼装机
管片拼装
同步注浆
Keywords
quasi-rectangular shield
lining structure
design
full workface excavation
ring
-arm
segment
erector
segment
assembling
simultaneous grouting
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
市政排水隧道管片环宽、分块形式及螺栓数设计研究--以天津市政排水盾构隧道工程为例
被引量:
7
4
作者
岳彬
熊田芳
机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2020年第11期1625-1633,共9页
文摘
为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整体刚度等方面进行综合比选,最终确定管片合理的环宽、分块形式及螺栓数;同时,为类似工程盾构管片设计提供可借鉴的经验和方法。主要结论如下:1)针对本工程特点,选择1.2 m环宽、5分块、13组螺栓组合形式的管片相对较合理;2)管片主要结构参数设计时,应根据工程特点及实际使用功能需求,进行必要的理论计算分析来确定管片的相关参数,并结合现状调研、工程类比及相关工程经验综合确定;3)管片环宽设计应结合曲线半径情况和隧道姿态控制的施工风险综合确定;4)针对小直径盾构管片主要设计参数的相关研究还比较少,需结合具体工程项目进行相关的理论研究。
关键词
盾构隧道
管片设计
管片环宽
分块形式
螺栓数
综合比选
Keywords
shield tunnel
segment
design
segment
ring
width
segment
partition
bolt number
comprehensive comparison and selection
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
通用环管片封顶块点位对盾构隧道质量的影响分析
5
作者
欧阳旋宇
机构
中铁十七局集团有限公司第六工程有限公司
出处
《城市建筑》
2014年第8期323-323,373,共2页
文摘
本文结合长沙地铁管片拼装的工程实例,从当前管片的组合形式入手,分析封顶块点位对隧道防水、管片破损、隧道线形、隧道结构受力产生的影响,对合理设置封顶块点位确保盾构隧道施工质量有一定的指导意义。
关键词
通用环管片封顶块点位
隧道质量(设计
施工
运营)
隧道线形
管片破损
隧道防水
Keywords
general
ring
segment
cap block point tunnel qu-ality (
design
,construction,operation) tunnel alignment segm-ent damage tunnel waterproofing
分类号
TU712.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
模型盾构隧道管片环设计试验分析
黄大维
李庆
耿大新
江强波
陈后宏
《华东交通大学学报》
2026
0
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职称材料
2
凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段优化设计
黄镇熙
刘宇
李铭
伍莉
《舰船科学技术》
2009
3
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下载PDF
职称材料
3
类矩形盾构法隧道关键技术研究与应用
朱瑶宏
朱雁飞
黄德中
杨志豪
柳献
刘爽
《隧道建设》
北大核心
2017
30
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
市政排水隧道管片环宽、分块形式及螺栓数设计研究--以天津市政排水盾构隧道工程为例
岳彬
熊田芳
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2020
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
通用环管片封顶块点位对盾构隧道质量的影响分析
欧阳旋宇
《城市建筑》
2014
0
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职称材料
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