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高桥墩连续梁0#节段反力架预压施工关键技术
1
作者 丁一 《中国新技术新产品》 2026年第1期86-88,共3页
为验证挂篮悬浇连续梁0#节段施工托架的承载能力,本文研发一种适用托架预压的反力架工装,该工装简化了传统采用砂袋或预制块预压的复杂工序,降低了预压过程的安全风险。本文结合工程案例,详细介绍0#块施工托架及反力架工装的构造设计,... 为验证挂篮悬浇连续梁0#节段施工托架的承载能力,本文研发一种适用托架预压的反力架工装,该工装简化了传统采用砂袋或预制块预压的复杂工序,降低了预压过程的安全风险。本文结合工程案例,详细介绍0#块施工托架及反力架工装的构造设计,并进行结构检算,检算结果表明,反力架预压工装在各工况下的强度、刚度及稳定性均满足规范要求。通过某高桥墩悬浇连续梁0#节段施工托架预压应用实践,采用反力架预压工装对施工托架进行预压试验,试验数据与实际监测结果相吻合,应用效果良好,推广前景广阔。 展开更多
关键词 连续梁 0#节段 反力架工装
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T构转体桥0#块支架设计分析与应用
2
作者 贺志国 《价值工程》 2026年第3期118-120,共3页
本文以翠屏区象明路跨线桥建设项目为例,以项目跨铁T构转体桥0#块施工为背景,论述了采用“钢管立柱+盘扣式满堂架”组合落地式支撑体系在变宽花瓶墩及超宽截面0#块现浇施工中的应用,并采用有限元软件对支撑体系模拟分析,同时采用等效预... 本文以翠屏区象明路跨线桥建设项目为例,以项目跨铁T构转体桥0#块施工为背景,论述了采用“钢管立柱+盘扣式满堂架”组合落地式支撑体系在变宽花瓶墩及超宽截面0#块现浇施工中的应用,并采用有限元软件对支撑体系模拟分析,同时采用等效预压法模拟现场混凝土浇筑,消除组合支架非弹性变形。结果表明支架的强度、刚度及稳定性满足设计规范要求,可为类似大截面复杂0#块施工提供支架选型参考。 展开更多
关键词 转体桥 大截面0# 组合支架 等效预压 施工应用
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连续梁0#块自平衡体系预压托架的施工工艺
3
作者 郭剑 《交通世界》 2026年第4期147-149,共3页
为探究公路桥梁悬臂浇筑施工期间采用自平衡法预压0#块托架的技术要点以更好地指导施工,以某公路桥梁为例,首先,分析了0#块托架及自平衡体系的基本结构;然后,阐述了自平衡体系预压托架施工要点,涉及施工准备、托架安装、托架体系观测点... 为探究公路桥梁悬臂浇筑施工期间采用自平衡法预压0#块托架的技术要点以更好地指导施工,以某公路桥梁为例,首先,分析了0#块托架及自平衡体系的基本结构;然后,阐述了自平衡体系预压托架施工要点,涉及施工准备、托架安装、托架体系观测点布置、分级预压及卸载等环节。结果表明,采用自平衡法预压连续梁0#块托架的工艺及施工过程相对简便;在预压过程中托架实测弹性变形和设计变形偏差小,预压控制效果好,可为连续梁悬臂浇筑施工提供可靠保证。 展开更多
关键词 连续梁 0# 自平衡体系 预压托架 施工工艺
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LH原油和0^(#)柴油乳化液对凡纳滨对虾肝胰腺抗氧化酶活性及相关功能基因表达的影响 被引量:2
4
作者 沈楚焰 张喆 +2 位作者 陈海刚 张林宝 王学锋 《南方水产科学》 北大核心 2025年第1期118-130,共13页
近岸海域溢油污染会对海洋生物的生长发育造成多重危害。为研究LH原油和0^(#)柴油乳化液对凡纳滨对虾(Litopenaeus vannamei)肝胰腺的毒性影响,将LH原油和0^(#)柴油分为分散剂对照组(D组,0μg·L^(-1))、低浓度组(A组,25μg·L^... 近岸海域溢油污染会对海洋生物的生长发育造成多重危害。为研究LH原油和0^(#)柴油乳化液对凡纳滨对虾(Litopenaeus vannamei)肝胰腺的毒性影响,将LH原油和0^(#)柴油分为分散剂对照组(D组,0μg·L^(-1))、低浓度组(A组,25μg·L^(-1))、中浓度组(B组,50μg·L^(-1))和高浓度组(C组,250μg·L^(-1)),于第15天测定对虾肝胰腺中超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化氢酶(CAT)、过氧化物酶(POD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GPx)、谷胱甘肽S-转移酶(GST)的活性和还原型谷胱甘肽(GSH)的含量及相关功能基因SOD、CAT、GPx、溶菌酶(LZM)、细胞凋亡因子(caspase2)、过氧化物还原酶(Prx)、延伸因子(EF)、酚氧化酶原(proPO)的表达。结果显示:1)LH原油和0^(#)柴油乳化液均可影响对虾肝胰腺中的抗氧化系统和相关功能基因的表达,且0^(#)柴油的影响更为显著;2)综合生物标志物响应(Integrated biological re-sponse,IBR)指数变化呈一定的剂量-效应和时间-效应关系,随胁迫浓度增加和时间延长而升高;3)主成分分析(Prin-cipalcomponentanalysis,PCA)结果显示,LH原油和0^(#)柴油可显著影响抗氧化酶活性和caspase2基因的表达,但其响应生物标志物存在差异。研究表明,LH原油和0^(#)柴油乳化液均可显著影响凡纳滨对虾肝胰腺抗氧化酶的活性及相关功能基因的表达,进而影响其正常的生理功能,为评估石油类污染对凡纳滨对虾的毒性效应提供了基础数据支持。 展开更多
关键词 凡纳滨对虾 LH原油 0#柴油 抗氧化酶 基因表达
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钢筋混凝土拱桥0^(#)节段现浇支架设计与分析 被引量:1
5
作者 申晓平 《价值工程》 2025年第2期113-115,共3页
本文依托贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路项目,采用有限元分析软件对娅石庆钢筋混凝土拱桥两岸0~#节段进行分析验算。拱桥0^(#)节段重量较重,且拱段为倾斜结构,通过底模板传递给支架的荷载不仅有竖直荷载,而且还有较大的水平荷载。支架... 本文依托贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路项目,采用有限元分析软件对娅石庆钢筋混凝土拱桥两岸0~#节段进行分析验算。拱桥0^(#)节段重量较重,且拱段为倾斜结构,通过底模板传递给支架的荷载不仅有竖直荷载,而且还有较大的水平荷载。支架设计中通过沿纵桥向设置3排竖向钢管支撑来承载竖向荷载,在拱座内埋设型钢及钢板与纵向水平横杆焊接来抵抗支架承受的水平荷载。验算中采用支架自重、节段钢筋混凝土湿重、施工荷载等荷载组合对现浇支架的刚度、强度、稳定性、基础承载进行分析,支架的刚度、强度、稳定性及临时基础的弯矩、剪力均满足设计规范要求,具有类似工程施工经验借鉴作用。 展开更多
关键词 有限元分析 钢筋混凝土拱桥 0^(#)节段 现浇支架
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连续梁拱组合桥主墩0#块大体积混凝土施工要点研究 被引量:2
6
作者 王刚 《交通世界》 2025年第10期144-146,共3页
为探究结构尺寸和混凝土浇筑方量均较大的主墩0#块施工要点,以某连续梁拱组合桥为例,针对其主墩0#块实际情况,提出适用的施工方案;从支架搭建及压重、模板安装及加固、混凝土灌注及养护等方面对主桥桥墩0#块大体积混凝土灌注施工要点进... 为探究结构尺寸和混凝土浇筑方量均较大的主墩0#块施工要点,以某连续梁拱组合桥为例,针对其主墩0#块实际情况,提出适用的施工方案;从支架搭建及压重、模板安装及加固、混凝土灌注及养护等方面对主桥桥墩0#块大体积混凝土灌注施工要点进行分析。结果表明,0#块大体积混凝土施工控制要点主要在于混凝土灌注和温控两个方面;实例工程中,通过采用合理的施工方案以及对混凝土入模过程的控制,取得了较好的施工效果,为同类桥梁工程提供参考。 展开更多
关键词 连续梁拱组合桥 0# 大体积混凝土
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某山区大跨高墩连续刚构桥0#块组合托架设计及施工工艺研究
7
作者 何伟 尹婧婕 张赞鹏 《山东交通科技》 2025年第6期111-114,120,共5页
山区高墩连续刚构桥0#块体量大、构造复杂且常分次浇筑,临时支撑体系受力与变形控制要求高。依托西南某(80+150+80)m连续刚构桥,提出“型钢基础平台+盘扣支架”装配式组合托架体系,并结合预埋连接、吊装定位与浇筑转换等工艺开展设计验... 山区高墩连续刚构桥0#块体量大、构造复杂且常分次浇筑,临时支撑体系受力与变形控制要求高。依托西南某(80+150+80)m连续刚构桥,提出“型钢基础平台+盘扣支架”装配式组合托架体系,并结合预埋连接、吊装定位与浇筑转换等工艺开展设计验算。基于空间有限元分析,在最不利施工荷载组合下托架轴应力为104 MPa、组合应力为135 MPa、剪应力为69 MPa,最大变形为5.6 mm,整体稳定性系数为12.6,均满足限值要求,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 0# 组合托架 盘扣支架 施工工艺
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小瑶光特大桥0#块托架预压施工技术研究 被引量:1
8
作者 权斌 《价值工程》 2025年第3期27-29,共3页
连续刚构桥0#块是整个桥梁施工的起始部位,为后续节段的施工提供了基础和支撑,它承担着将桥梁上部结构的荷载传递到桥墩的关键作用。本文以贵州省剑河至黎平高速公路项目为例,以项目小瑶光特大桥0#块三角托架施工为背景,为了模拟0#块施... 连续刚构桥0#块是整个桥梁施工的起始部位,为后续节段的施工提供了基础和支撑,它承担着将桥梁上部结构的荷载传递到桥墩的关键作用。本文以贵州省剑河至黎平高速公路项目为例,以项目小瑶光特大桥0#块三角托架施工为背景,为了模拟0#块施工时托架施工的安全性和确定托架的弹性变形和非弹性变形,确保桥梁线性满足设计要求,采用了反力架预压的施工技术。托架预压按20%→60%→80%→110%逐级加载,分级预压。采用有限元分析与手算结合的方式,分析了满级加载的工况下托架安全性。 展开更多
关键词 0# 托架预压 反力架 有限元分析
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高铁特大桥T构连续梁0#块托架设计与实现 被引量:1
9
作者 葛伟 《现代工程科技》 2025年第3期41-44,共4页
襄荆铁路XJZQ-4标石门水库特大桥(108 m+108 m)T构0#块采用托架法施工。该桥位于河道内,施工场地受限,地势较低,地质条件差,为应对0#块大体积混凝土施工条件受限的挑战,并减少成本投入,保证施工质量,大跨度T构梁0#块托架采用墩内预埋托... 襄荆铁路XJZQ-4标石门水库特大桥(108 m+108 m)T构0#块采用托架法施工。该桥位于河道内,施工场地受限,地势较低,地质条件差,为应对0#块大体积混凝土施工条件受限的挑战,并减少成本投入,保证施工质量,大跨度T构梁0#块托架采用墩内预埋托架连接件、墩外三角托架结构的形式,并利用反力架千斤顶进行预压,来消除非弹性形变,保证施工安全。通过对连续梁0#块托架施工的技术研究,解决了高速铁路大跨度连续梁0#块施工条件受限的问题,缩短了工期,保证了施工质量,降低了成本,减少了施工费用。 展开更多
关键词 高速铁路 特大桥 高墩 连续梁 0# 托架法 预压
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基于压差控制的#0段抽汽调节方法
10
作者 仝宏宇 雷丽君 《工业控制计算机》 2025年第9期126-127,共2页
研究了超超临界发电机组中#0高压加热器的功能及其传统调节控制方法。针对现有调节方法的不足,提出了一种基于压差控制的#0段抽汽调节控制优化策略,并阐述了关键参数——发电机功率与压差函数的确定方法。选取某火力发电660 MW超超临界... 研究了超超临界发电机组中#0高压加热器的功能及其传统调节控制方法。针对现有调节方法的不足,提出了一种基于压差控制的#0段抽汽调节控制优化策略,并阐述了关键参数——发电机功率与压差函数的确定方法。选取某火力发电660 MW超超临界机组作为案例进行实施,研究结果表明,差压控制方法不仅提升了节能效果,还增强了调节性能,并确保了#0抽汽管道及#0高加的安全可控性。因此,对于配置有#0高加的发电机组,该差压控制方法具有推广应用价值,为火电厂的能效提升和设备安全管理提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 压差控制 #0段抽汽调节 #0高压加热器
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高铁连续梁桥0#块钢筋BIM建模与深化应用研究
11
作者 杨西 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第10期029-034,共6页
钢筋施工数字化是高铁混凝土桥梁智能建造的重要内容之一。本文以新建包银高铁磴口黄河特大桥(102+4×178+102)m钢混混合连续梁0#块施工为背景,在对其0#块钢筋类型及布置特征分析的基础上,采用了定长及变长钢筋模板、布置面、定位... 钢筋施工数字化是高铁混凝土桥梁智能建造的重要内容之一。本文以新建包银高铁磴口黄河特大桥(102+4×178+102)m钢混混合连续梁0#块施工为背景,在对其0#块钢筋类型及布置特征分析的基础上,采用了定长及变长钢筋模板、布置面、定位线及变长参数自适应等技术研究了0#块三维BIM模型构建方案,便捷实现了0#块钢筋的三维BIM模型、钢筋施工图数量审核、钢筋下料单快速生成及钢筋配料、数字化交付等深度数字化应用,取得了良好的应用效果,这种三维钢筋BIM建模与深化应用方案可为今后高铁桥梁钢筋数字化施工提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 连续梁桥 0# 钢筋 数字化 BIM
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预应力混凝土连续梁桥0#块施工阶段应力分析
12
作者 郭峻驿 《交通世界》 2025年第32期135-137,共3页
为探究多跨一联预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工中0#块受力情况,指导施工,以某新建公路桥梁的P3桥墩0#块为例,应用ANSYS程序构建0#块有限元模型,在设置边界条件后提出0#块最不利受力阶段,并对各阶段箱梁底板和上翼缘板纵横向应力取值... 为探究多跨一联预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工中0#块受力情况,指导施工,以某新建公路桥梁的P3桥墩0#块为例,应用ANSYS程序构建0#块有限元模型,在设置边界条件后提出0#块最不利受力阶段,并对各阶段箱梁底板和上翼缘板纵横向应力取值情况展开模拟分析。结果表明,该连续梁桥0#块在桥梁上部结构悬臂浇筑期间受力复杂,应力集中;在施工阶段2(最大悬臂)及施工阶段3(全桥合龙),底板纵向-2.5~2.5 m边线压应力峰值分别达到-12.0 MPa和-17.74 MPa,出现位置均在横隔板边缘,不利于结构受力稳定与安全,必须引起重视。 展开更多
关键词 预应力混凝土 连续梁桥 0# 施工阶段 应力
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台风区连续刚构桥0#块施工技术与质量管理研究
13
作者 吴铭嵩 《福建建材》 2025年第12期112-115,122,共5页
为了更好地管理台风区连续刚构桥0#块的施工质量,对京台高速公路平潭段苏澳高架桥预应力混凝土连续刚构梁施工与质量管理进行了研究和分析。结合工程概况和连续刚构桥0#块施工特点,对托架安装与预压、钢筋和预应力管道及预埋件安装、混... 为了更好地管理台风区连续刚构桥0#块的施工质量,对京台高速公路平潭段苏澳高架桥预应力混凝土连续刚构梁施工与质量管理进行了研究和分析。结合工程概况和连续刚构桥0#块施工特点,对托架安装与预压、钢筋和预应力管道及预埋件安装、混凝土浇筑养护及预应力筋张拉封锚、施工状况监控等关键施工工艺进行了研究,明确了加强临时托架的预压与监控、大体积混凝土分段分层浇筑等相关的质量管理策略。研究表明,项目的质量管理策略和施工工艺研究对台风区连续刚构桥0#块施工质量管理具有一定促进作用,符合项目建设过程质量要求。 展开更多
关键词 台风区 连续刚构桥0# 施工技术 质量管理
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桩柱式桥墩0#块新型装配式托架施工技术探究
14
作者 温林 《现代工程科技》 2025年第10期81-84,共4页
臻头河大桥下部结构为桩柱式桥墩,双排双墩,柱顶与主梁固结。对于主墩0#块施工,主墩墩柱高度较高且只有系梁连接,无扩大承台,常规的托架法、支架法无法实施,同时还必须解决4根柔性圆立柱之间如何形成刚性连结等技术问题,鉴于常规托架无... 臻头河大桥下部结构为桩柱式桥墩,双排双墩,柱顶与主梁固结。对于主墩0#块施工,主墩墩柱高度较高且只有系梁连接,无扩大承台,常规的托架法、支架法无法实施,同时还必须解决4根柔性圆立柱之间如何形成刚性连结等技术问题,鉴于常规托架无法适用桩柱式桥墩0#块施工,首次在施工现场采用了一种新型装配式托架技术。对新型装配式托架的技术特点、结构设计、材料要求、制作及安装技术进行了研究。工程实践结果表明,桩柱式桥墩0#块施工采用该新型装配式托架技术是可行的。 展开更多
关键词 刚构桥 桩柱式桥墩 0#块施工
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矮塔斜拉桥0^(#)块施工支架研究
15
作者 张绍春 《安徽建筑》 2025年第3期51-53,共3页
主桥0#块现浇施工是大跨径预应力混凝土矮塔斜拉桥上部结构施工中最危险的环节之一,其中施工支架设计是关键。文章以阜城东北外环颍河特大桥主桥0^(#)块(含1#块)现浇施工支架方案研究为例,结合地质、水文、工期、费用等因素,对各方案进... 主桥0#块现浇施工是大跨径预应力混凝土矮塔斜拉桥上部结构施工中最危险的环节之一,其中施工支架设计是关键。文章以阜城东北外环颍河特大桥主桥0^(#)块(含1#块)现浇施工支架方案研究为例,结合地质、水文、工期、费用等因素,对各方案进行深入比较,确定了一种依托双肢薄壁高墩进行基本支撑的托架方式,具有较好的安全性和经济性,对同类型工程施工具有一定的参考价值,并给出托架系列化、配套化及连接件与桥墩配筋适应性研究意见。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 0^(#)块 支架
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连续刚构桥梁0#块托架设计与施工技术研究——以杨梅西江特大桥为例
16
作者 资小伟 《工程技术研究》 2025年第21期209-211,共3页
文章以杨梅西江特大桥为例,针对大跨连续刚构桥0#块施工难点,提出托架设计优化方案,通过结构优化、材料选择及施工工艺控制,保障0#块施工的稳定性与精准性,总结托架安装拆除流程、混凝土浇筑要点及安全监测措施,以期为同类工程提供施工... 文章以杨梅西江特大桥为例,针对大跨连续刚构桥0#块施工难点,提出托架设计优化方案,通过结构优化、材料选择及施工工艺控制,保障0#块施工的稳定性与精准性,总结托架安装拆除流程、混凝土浇筑要点及安全监测措施,以期为同类工程提供施工经验与技术参考。 展开更多
关键词 大跨连续刚构桥 0#块施工 托架设计
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高水位连续刚构桥0#块施工关键技术及支架受力性能研究
17
作者 陈琪 王俊伟 +2 位作者 杨刚 喻晓洪 张显跃 《建筑机械》 2025年第9期275-279,共5页
文章探究了高水位连续刚构桥0#块箱梁施工关键技术及墩柱支架受力性能。根据桥址环境特点和结构受力特点,拟定总体施工方案,并对施工重难点进行分析,提出有针对性措施。结合总体施工方案和施工重难点,对0#块箱梁施工的支架进行设计,并... 文章探究了高水位连续刚构桥0#块箱梁施工关键技术及墩柱支架受力性能。根据桥址环境特点和结构受力特点,拟定总体施工方案,并对施工重难点进行分析,提出有针对性措施。结合总体施工方案和施工重难点,对0#块箱梁施工的支架进行设计,并对0#块箱梁支架施工关键技术进行研究。基于有限元软件,探究了各种施工荷载最不利组合下0#块墩柱支架的受力性能。研究表明:0#块箱梁截面较高,在混凝土浇筑时要进行分层浇筑;0#块墩柱支架组合应力和竖向变形最大值分别为150.4MPa和4mm,均小于容许值,强度和刚度均满足要求。 展开更多
关键词 高水位 连续刚构桥 0#块箱梁施工 支架受力性能
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浅谈高墩0#块托架反力贝雷梁预压法
18
作者 王鑫业 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第3期070-075,共6页
云南都香高速公路上的张家坪特大桥,其0#墩共计四座,施工过程中采用了创新的反力贝雷梁预压技术对0#墩支架进行预压处理。相较于传统的堆载预压法,反力贝雷梁预压法展现出了独特的优势。该方法不仅确保了支架受力的均匀性,有效提升了施... 云南都香高速公路上的张家坪特大桥,其0#墩共计四座,施工过程中采用了创新的反力贝雷梁预压技术对0#墩支架进行预压处理。相较于传统的堆载预压法,反力贝雷梁预压法展现出了独特的优势。该方法不仅确保了支架受力的均匀性,有效提升了施工安全性,而且其安装流程简洁明了,大大缩短了施工周期,提高了整体施工效率。更为关键的是,采用反力贝雷梁预压法,无需大量准备砂石等堆载材料,这在一定程度上减少了资源的消耗,降低了施工成本,同时也减轻了对环境的压力。本文将对传统堆载法与反力贝雷梁预压法的优缺点进行详尽的对比分析,并通过严谨的设计验算过程,对反力贝雷梁预压法的应用原理与技术细节进行深入阐述。此举旨在为读者提供一个全面、深入的理解视角,以便在实际工程中能够根据实际情况合理选择预压方法,确保施工质量和安全。通过本文的探讨,我们期望能为类似工程的施工提供有益的参考与借鉴,共同推动桥梁施工技术的创新与发展。 展开更多
关键词 高墩 0#块托架预压 反力贝雷梁预压法
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