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Numerical simulation of small section rectangular tube in parallel welding
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作者 王俊恒 高洪明 +1 位作者 张广军 吴林 《China Welding》 EI CAS 2007年第3期71-78,共8页
The welding temperature field and deformation of parallel arrangement small-section rectangular tubes is calculated by using a non-contact model. After comparing the computed results with the experimentally measured r... The welding temperature field and deformation of parallel arrangement small-section rectangular tubes is calculated by using a non-contact model. After comparing the computed results with the experimentally measured results, it shows that there exist big errors when applying this model to the numerical simulation of small-section rectangular tube' s welding temperature field and deformation. Based on a simple analysis of the errors, a contact model is presented. The heat transfer and stress analysis between small-section rectangular tubes and clamping fixture are simulated by using direct constraints method, and then the laws of the temperature distribution, which coincide with experiment, are obtained. A further numerical analysis of the stress and deformation are made, it shows that a "T" shaped stress-field is formed in the vicinity of the weld. As the stress-field departs from the centroid of tubes', this leads to the small rectangular tubes not only have a longitudinal deflection, but also have a transverse bending and deformation. 展开更多
关键词 small-section rectangular tube CONTACT direct constraints method STRAIN DEFORMATION
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MapGIS和Section整合绘制边界约束下的属性等值线的方法——以堆积铝土矿为例
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作者 陆芳 《矿产与地质》 2016年第3期497-500,共4页
矿体作为一种特殊的地质体,其厚度等值线应受限于边界之内,这种约束特征用常规的计算机等值线绘制无法体现,为了表示边界线的约束特征,通过MapGIS和Section整合,可对边界线进行处理,提取子图元,赋予子图元边界线特有的相关属性,在属性... 矿体作为一种特殊的地质体,其厚度等值线应受限于边界之内,这种约束特征用常规的计算机等值线绘制无法体现,为了表示边界线的约束特征,通过MapGIS和Section整合,可对边界线进行处理,提取子图元,赋予子图元边界线特有的相关属性,在属性结构相同的条件下使之与探矿工程子图元融合,然后采用Krining泛克立格法网格化模型绘制厚度等值线,形成的等值线均受限于边界线范围之内,真实的反映了矿体属性的本质,这种方法还可以绘制品位等其它属性等值线。作为约束条件的属性值必须是相同的,一般为零厚度、边界品位,边界含矿率等。矿体边界的属性值无法获得一致时,可通过外推边界的方法令其一致,具备此条件后即可进行属性等值线绘制。该方法实用、简捷。 展开更多
关键词 MAPGIS软件 section软件 Krining泛克立格法网格化模型 边界约束 等值线 绘制
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复杂断面约束下交直流混联送端电网直流回降保供调控策略 被引量:1
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作者 段龙翔 刘挺坚 +3 位作者 刘友波 邱高 叶希 高剑 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第10期165-175,共11页
受新能源间歇性短缺、区内负荷高峰的双重影响,清洁能源富集的送端电网将面临保供压力。现有研究鲜有考虑直流回降对送端区域负荷保供的作用。然而,清洁能源发电基地混合外送模式下,交流断面输电能力与直流外送功率存在耦合,须在保供调... 受新能源间歇性短缺、区内负荷高峰的双重影响,清洁能源富集的送端电网将面临保供压力。现有研究鲜有考虑直流回降对送端区域负荷保供的作用。然而,清洁能源发电基地混合外送模式下,交流断面输电能力与直流外送功率存在耦合,须在保供调控中协调直流回降功率与交流断面功率控制、负荷需求缺口三者之间的复杂关系。因此,构建直流联络线的分挡控制模型,考虑直流外送功率与送端交流断面限额的耦合关系构建条件断面约束,以失电惩罚因子量化负荷重要程度,利用极端场景法分析新能源出力不确定性影响,松弛条件断面约束中逻辑判断的非线性因素,以提升模型求解效率。算例分析表明,所提策略可克服新能源容量缺口、断面通道卡口等不利因素,有效保供负荷。 展开更多
关键词 复杂断面约束 交直流混联电网 可再生能源 保供 极端场景 松弛法
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基于数学模型的纸张干燥节能策略研究
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作者 赵兹 张琳娜 《造纸科学与技术》 2025年第1期38-41,共4页
为实现造纸机干燥部的节能运行,降低造纸企业生产经营成本,从电力成本和蒸汽成本两方面的角度出发,建立了一套纸机干燥部能源成本模型,并基于成纸干度、露点温度、气罩平衡三项指标提出了能源成本模型的约束条件。在此基础上,采用SQP算... 为实现造纸机干燥部的节能运行,降低造纸企业生产经营成本,从电力成本和蒸汽成本两方面的角度出发,建立了一套纸机干燥部能源成本模型,并基于成纸干度、露点温度、气罩平衡三项指标提出了能源成本模型的约束条件。在此基础上,采用SQP算法对该模型进行求解并根据求解结果对纸机干燥部运行参数进行调整。为验证该方案的可行性,将该模型应用于某造纸企业的瓦楞纸机干燥部节能控制工作,该瓦楞纸机节能优化前的能源成本为0.8683Yuan/s,节能优化后的能源成本为0.752Yuan/s,取得了较为理想的节能优化效果。 展开更多
关键词 造纸机 干燥部 数学模型 能效优化 约束条件
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带箍筋型钢混凝土隧道支护小偏心受压性能试验
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作者 路军富 陈卓 +3 位作者 王明胜 李旻昊 王奎 李牧雨 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第12期2205-2216,共12页
针对不良地质条件下隧道型钢混凝土初期支护易变形破坏的问题,提出在型钢拱架上增设栓钉剪力件(简称栓钉)和箍筋的组合支护结构,通过开展自然黏结、腹板布置栓钉、腹板同时布置栓钉和箍筋3种工况的小偏心受压试验,分析结构的变形破坏特... 针对不良地质条件下隧道型钢混凝土初期支护易变形破坏的问题,提出在型钢拱架上增设栓钉剪力件(简称栓钉)和箍筋的组合支护结构,通过开展自然黏结、腹板布置栓钉、腹板同时布置栓钉和箍筋3种工况的小偏心受压试验,分析结构的变形破坏特征与承载性能,并推导极限承载力理论计算公式。研究表明:1)自然黏结工况结构混凝土易剥落、型钢易扭曲变形,与实际隧道支护破坏模式较一致。2)相比自然黏结结构,仅布置栓钉结构与同时布置箍筋和栓钉结构的承载力分别提高18.99%和31.55%,延性系数分别提高26.79%和46.41%,侧向挠度分别减小11.21%和37.72%;当型钢腹板同时布置栓钉和箍筋时,增强了混凝土与型钢接触截面的抗剪强度,箍筋约束核心混凝土阻止混凝土剥落,使结构的承载力、延性和抗变形能力显著提升,且加载至极限承载力时型钢混凝土组合结构仍能满足平截面假定,而自然黏结工况和仅布设栓钉工况分别在60%和80%极限承载力时已无法满足平截面假定。3)基于平截面假定,建立型钢混凝土组合结构小偏心受压极限承载力理论计算公式,计算结果与试验结果误差控制在5%以内。 展开更多
关键词 隧道支护 型钢混凝土组合结构 箍筋约束 小偏心受压 平截面假定 极限承载力
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分段解锁下高速铁路车站到发线运用方案调整研究 被引量:3
6
作者 张伯男 姚向明 +2 位作者 赵鹏 韩梅 张璞 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期1432-1443,共12页
高速铁路车站接发列车作业排列紧密,列车运行受到扰动后及时调整到发线运用方案有助于降低列车延误。首先,以轨道电路为粒度详细刻画列车对车站内固定设备资源的占用过程;其次,协同考虑到发线运用、进路选择和列车到发时刻,构建以列车... 高速铁路车站接发列车作业排列紧密,列车运行受到扰动后及时调整到发线运用方案有助于降低列车延误。首先,以轨道电路为粒度详细刻画列车对车站内固定设备资源的占用过程;其次,协同考虑到发线运用、进路选择和列车到发时刻,构建以列车总延误时间最小化和到发线运用调整方案偏离原计划程度最小化为目标的混合整数线性规划模型,通过Epsilon约束法将其转化为便于求解的单目标规划模型;最后,以蚌埠南站为对象,设定包括列车区间延误、到发线故障及两者耦合扰动等多种类型的扰动场景进行案例分析,调用商业求解器GUROBI求解多目标帕累托解集。结果表明:在明确调整目标的前提下,所有场景均可以在2 s内制定出科学合理的到发线运用调整方案,满足调度调整的时效性要求。所构建模型针对多类型扰动场景均可以在兼顾车站作业秩序稳定的同时有效降低延误约60%,尤其针对到发线故障类型扰动能够实现延误降低76%以上。进一步讨论不同联锁机制、调整策略对列车晚点恢复的影响,结果表明进路分段解锁相较于一次解锁在总延误时间、延误传播范围控制方面均表现更好;采用停站时间可变、到发线不固定线路运用策略能够进一步降低延误约10%。所构建方法具有较好的应用价值和可操作性,能够为车站接发列车作业的精细化调整提供方法支持。 展开更多
关键词 到发线运用方案 高速铁路车站 分段解锁 混合整数规划 Epsilon约束法 行车扰动
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基于改进NSGA-Ⅱ悬臂式掘进机断面成形截割轨迹规划方法
7
作者 张超 张旭辉 +4 位作者 杨文娟 万继成 杜昱阳 田思昊 王泽尧 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第S2期389-403,共15页
悬臂式掘进机断面成形截割轨迹规划是实现自主截割的基础。针对当前悬臂式掘进机的轨迹规划方法对截割头尺寸和目标断面约束考虑不足,难以保证断面成形质量的问题,提出了一种基于改进带精英策略的快速非支配排序遗传算法(Nondominated S... 悬臂式掘进机断面成形截割轨迹规划是实现自主截割的基础。针对当前悬臂式掘进机的轨迹规划方法对截割头尺寸和目标断面约束考虑不足,难以保证断面成形质量的问题,提出了一种基于改进带精英策略的快速非支配排序遗传算法(Nondominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)的悬臂式掘进机断面成形截割轨迹规划方法。首先,建立悬臂式掘进机运动学模型,实现悬臂式掘进机、目标断面和巷道之间坐标转换。其次,构建截割头简化模型并建立目标断面约束模型,以此为基础设计机身位姿驱动下的截割空间,获得可行截割空间点集。随后,设计总截割轨迹最短与总转角最小的双目标函数,并将其转化为带邻接约束的双目标旅行者问题。总结断面成形截割过程的特点,设计邻接约束处理方法,采用深度优先搜索从种群初始化和遗传操作等对NSGA-Ⅱ方法进行适应性改进,优化求解双目标旅行者问题从而生成可执行截割轨迹。最后,通过仿真与实验验证方法的有效性。结果表明:相比于原始算法,改进NSGA-Ⅱ收敛速度提升了68.13%,总耗时减少了91%,同时总距离和总转角均有一定的提升;通过虚拟仿真实验开展非全断面成形截割实验,验证了不同机身位姿驱动下的截割轨迹有效性;通过对比规划轨迹与跟踪轨迹,发现截割轨迹跟踪效果良好,且最大偏差为23.879 mm,能够有效支撑自主截割控制。该方法能够满足当前断面成形截割轨迹规划需求,为进一步开展悬臂式掘进机自主控制提出了新思路。 展开更多
关键词 悬臂式掘进机 改进NSGA-Ⅱ 截割轨迹规划 邻接约束 断面成形截割 双目标优化
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基于改进收敛—约束法的大断面硐室永久支护时机研究
8
作者 董亚宁 金爱兵 +3 位作者 靳群 刘康 邱英明 陈帅军 《金属矿山》 北大核心 2025年第6期11-19,共9页
合理的支护时机对维护巷道围岩稳定、保障矿山生产安全具有重要作用。以钟九铁矿卸载硐室作为工程背景,考虑临时支护作用,基于收敛—约束法对永久支护时机(临时支护而无永久支护区域长度ΔL)的范围进行了初步选择,突破了传统收敛—约束... 合理的支护时机对维护巷道围岩稳定、保障矿山生产安全具有重要作用。以钟九铁矿卸载硐室作为工程背景,考虑临时支护作用,基于收敛—约束法对永久支护时机(临时支护而无永久支护区域长度ΔL)的范围进行了初步选择,突破了传统收敛—约束法仅能应用于无临时支护巷道的支护时机确定;进一步通过FLAC3D数值模拟分析了围岩应力、位移与塑性区变化趋势,得到了最佳的永久支护时机;并根据现场监测结果评价围岩支护效果,验证了永久支护时机选取的合理性。结果表明:临时支护结构对围岩特征曲线和围岩纵剖面变形曲线求解结果有一定的影响,考虑临时支护后的巷道围岩最大变形量为666.86 mm;永久支护时机不同时,围岩—支护结构所产生的压力和变形也不同,随着ΔL增大,围岩—支护结构的压力和位移分别呈减小和增大趋势;通过计算永久支护结构所能承受的最大围岩压力得到ΔL>1.07 m,通过地应力释放率得到ΔL=8.50 m,结合数值模拟确定永久支护时机为6 m;实际监测数据显示卸载硐室顶底板和帮部位移量分别达84.73 mm和190.82 mm,硐室围岩表面位移在可控范围内,支护效果较好。研究可为相关巷道永久支护时机的确定提供理论和实践借鉴。 展开更多
关键词 支护时机 收敛—约束法 大断面硐室 数值模拟
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弹性约束双对称变截面轴扭转屈曲分析
9
作者 王清波 王忠民 陈婷 《煤矿机械》 2025年第3期86-89,共4页
建立弹性约束条件下双对称非均质变截面轴扭转屈曲力学模型,使用微元法并利用扭矩平衡关系推导了非均质变截面轴扭转屈曲微分方程。引入截面翘曲刚度变化系数、扭转刚度变化系数和截面回转半径变化系数等,使用微分求积法求解了轴扭转屈... 建立弹性约束条件下双对称非均质变截面轴扭转屈曲力学模型,使用微元法并利用扭矩平衡关系推导了非均质变截面轴扭转屈曲微分方程。引入截面翘曲刚度变化系数、扭转刚度变化系数和截面回转半径变化系数等,使用微分求积法求解了轴扭转屈曲无量纲临界荷载。结果表明,微分求积法是求解轴扭转屈曲微分方程的有效方法,获得了两端简支均质等截面轴扭转屈曲无量纲临界荷载计算公式,分析了弹性约束刚度系数、截面翘曲刚度变化系数、扭转刚度比系数等对非均质变截面轴扭转屈曲无量纲临界荷载的影响。 展开更多
关键词 变截面轴 扭转屈曲 弹性约束 临界荷载
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圆端形铝管混凝土柱轴压试验及承载力计算
10
作者 韩向明 邱其荣 +1 位作者 杨长森 李登峰 《建筑结构》 北大核心 2025年第12期119-125,共7页
为研究圆端形铝管混凝土柱的轴压性能,以截面长宽比和截面含铝率为参数制作了4个试件,进行了轴压试验和ABAQUS有限元分析,观察了试件破坏全过程,获取了破坏形态、极限承载力、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线等关键力学性能指标,并分析了... 为研究圆端形铝管混凝土柱的轴压性能,以截面长宽比和截面含铝率为参数制作了4个试件,进行了轴压试验和ABAQUS有限元分析,观察了试件破坏全过程,获取了破坏形态、极限承载力、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线等关键力学性能指标,并分析了各参数对试件轴压性能的影响。结果表明,截面长宽比不大于2.5的试件发生铝管平面局部鼓曲的斜剪切破坏,截面长宽比为4.0的试件发生整体失稳破坏;随着截面长宽比的增大,试件的承载力提高系数、延性系数、初始刚度逐渐减小;随截面含铝率的增大,试件的初始刚度减小,发生整体失稳的临界长宽比在2.0~2.5之间,圆端形铝管混凝土短柱的最优截面含铝率在8.5%~13.5%之间;在试验长宽比范围(2.0~4.0)内,截面长宽比为2.0左右时圆端形铝管的横向应变发展更快,约束效应最好。有限元参数分析结果表明,与提高混凝土强度相比,提高铝合金强度更有利于提高试件的轴压承载力。基于试验和有限元结果提出了圆端形铝管混凝土简化模型和计算方法,误差在5%以内。 展开更多
关键词 圆端形铝管混凝土 轴压试验 截面长宽比 约束模型 承载力计算
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考虑输电断面耦合与直流稳定支撑的大电网最大供电能力评估方法 被引量:2
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作者 汪旸 李群山 +3 位作者 黄牧涛 曾令康 朱可凡 陈兴邦 《电网技术》 北大核心 2025年第4期1524-1531,I0056,I0057,共10页
随着我国特高压电网建设快速推进,交直流耦合关系愈加复杂,直流落点稳定支撑要求高,源网荷发展不同步,为了优化大电网的资源优化配置能力和提升电力保供水平,该文提出了考虑断面耦合与直流稳定支撑的大电网最大供电能力评估方法。首先,... 随着我国特高压电网建设快速推进,交直流耦合关系愈加复杂,直流落点稳定支撑要求高,源网荷发展不同步,为了优化大电网的资源优化配置能力和提升电力保供水平,该文提出了考虑断面耦合与直流稳定支撑的大电网最大供电能力评估方法。首先,考虑电网供电能力最大,达到最大供电能力时留有一定的断面裕度和备用均匀地分布在全网,选取供电功率最大、最小断面裕度最大、备用留取最均衡3个目标函数,以备用容量约束、非断面耦合约束、断面耦合约束为约束条件建立大电网最大供电能力评估模型,模型采用规格化平面约束法求解,然后采用逼近理想解法筛选方案进而完成最大供电能力评估。最后,基于某省网数据开展算例分析,验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 大电网 最大供电能力 断面耦合 直流稳定要求 规格化平面约束法
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考虑断面约束的多能源电力系统时序性生产模拟 被引量:18
12
作者 赵书强 索璕 +3 位作者 许朝阳 马燕峰 周鹏 王小威 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第7期1-6,共6页
传统电力系统随机生产模拟方法难以描述新能源发电机组时序特性以及计算与时序特性有关的电力系统运行指标,导致生产模拟的准确性欠佳。提出含风电、光伏、水电、火电、光热及储能的多能源时序性随机生产模拟方法。将系统运行调度策略... 传统电力系统随机生产模拟方法难以描述新能源发电机组时序特性以及计算与时序特性有关的电力系统运行指标,导致生产模拟的准确性欠佳。提出含风电、光伏、水电、火电、光热及储能的多能源时序性随机生产模拟方法。将系统运行调度策略与随机生产模拟中各类型机组的加载顺序相结合,计及电力系统网架断面约束,充分保证新能源的优先消纳。为保留电力系统时序特性,基于等效电量函数法以每小时作为模拟步长统计模拟期间内的系统运行指标。我国某省实际电力系统随机生产模拟结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 断面约束 多能源电力系统 时序性生产模拟 等效电量函数法
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应对大规模功率缺失的区域电网日内发电计划优化调整方法 被引量:8
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作者 许丹 葛睿 +3 位作者 蔡帜 张传成 皮俊波 万雄 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期68-73,共6页
基于安全约束经济调度(SCED)的日内发电计划多应用于省级电网,当电网出现诸如特高压直流闭锁等大功率缺失时,基于送受端协商式的联络线计划调整难以快速实现互联省份的有效支援。针对上述问题,文中在传统SCED模型的基础上,提出了基于联... 基于安全约束经济调度(SCED)的日内发电计划多应用于省级电网,当电网出现诸如特高压直流闭锁等大功率缺失时,基于送受端协商式的联络线计划调整难以快速实现互联省份的有效支援。针对上述问题,文中在传统SCED模型的基础上,提出了基于联络线断面和分省备用控制的日内计划模型。模型可在大区电网内,根据故障时电网的实际运行情况一次性求解机组及互联电网的联络线计划。将所述模型应用于华东电网,分析了宾金直流发生单极和双极闭锁时的计划调整过程。仿真结果表明模型可以在考虑安全约束前提下通过互济参数设置,灵活控制互联省份支援方式,以区域内机组及联络线计划调整发挥互联电网互济能力,实现有功大范围合理再平衡。 展开更多
关键词 区域电网 日内计划 大规模功率缺失 联络线控制 分省备用 断面约束
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优先级动态变化的多地面站数传规划问题研究 被引量:5
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作者 陈浩 李军 +1 位作者 唐宇 景宁 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第7期1655-1660,共6页
多地面站数传规划问题是一个复杂的组合优化问题,目前的研究大都假设各个数据下传任务没有优先级,或优先级固定。考虑数据下传任务优先级动态变化特性,建立了冲突时段约束图模型,提出了基于遗传算法的多地面站数传规划算法。根据模拟的... 多地面站数传规划问题是一个复杂的组合优化问题,目前的研究大都假设各个数据下传任务没有优先级,或优先级固定。考虑数据下传任务优先级动态变化特性,建立了冲突时段约束图模型,提出了基于遗传算法的多地面站数传规划算法。根据模拟的数据进行实验及分析,表明该方法能有效解决多地面站数传规划问题。 展开更多
关键词 数传规划问题 冲突时段约束图 遗传算法
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敏感信息的保留格式加密模型 被引量:2
15
作者 李敏 刘哲理 +1 位作者 游晓莺 贾春福 《南开大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1-6,共6页
提出了基于保留格式加密(FPE:format-presetving encryption)的敏感信息通用加密模型,并提供了适用于该模型的密钥分散算法.分析了模型的安全性,包括FPE算法的安全性和密钥分散算法的安全性.提出了存在分段约束的特定格式敏感信息FPE算... 提出了基于保留格式加密(FPE:format-presetving encryption)的敏感信息通用加密模型,并提供了适用于该模型的密钥分散算法.分析了模型的安全性,包括FPE算法的安全性和密钥分散算法的安全性.提出了存在分段约束的特定格式敏感信息FPE算法,并分析了该算法的安全性和效率. 展开更多
关键词 保留格式加密 敏感信息 密钥分散 分段约束
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考虑多约束的电源接入端最大承载力分段算法
16
作者 陈迪雨 梁邱 +2 位作者 钟磊 高挺 王鹏 《电子设计工程》 2025年第3期120-123,129,共5页
10千伏配电网环境中,电力载荷分布不均是电源接入端分段承载力超限的主要原因。为避免上述情况的发生,研究考虑多约束的电源接入端最大承载力分段算法。分析10千伏配电网结构的连接关系,计算可靠性规划向量;考虑多约束情况,进行配电网... 10千伏配电网环境中,电力载荷分布不均是电源接入端分段承载力超限的主要原因。为避免上述情况的发生,研究考虑多约束的电源接入端最大承载力分段算法。分析10千伏配电网结构的连接关系,计算可靠性规划向量;考虑多约束情况,进行配电网电源接入端规划。自动化地分配电量信号,根据最大承载力功率谱,确定电量分段参数的实际取值范围,完成电源接入端的最大承载力分段。实验结果表明,该方法可使电力载荷分布密度保持在0.75~1.60 W/m^(2)之间,较好地解决了电力载荷分布不均的问题,在10千伏配电网环境中,可以避免电源接入端出现分段承载力超限的情况,符合实际应用需求。 展开更多
关键词 多约束 电源接入端 承载力分段 10千伏配电网 配电信号 功率谱
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防止输电断面连锁过载的快速控制算法 被引量:19
17
作者 牟颖 张保会 薄志谦 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期39-45,共7页
切除过载支路可能会引发相关输电断面内连锁过载,应在过载保护延时动作时限内,采取快速控制措施消除过载。文中保护对象为断面整体,保证降低断面整体潮流的同时断面内无支路过载。现有改进算法的综合灵敏度计算或忽略正常支路,或仅为过... 切除过载支路可能会引发相关输电断面内连锁过载,应在过载保护延时动作时限内,采取快速控制措施消除过载。文中保护对象为断面整体,保证降低断面整体潮流的同时断面内无支路过载。现有改进算法的综合灵敏度计算或忽略正常支路,或仅为过载线路及接近极限线路灵敏度的代数和,不能更为合理地体现节点消除断面整体过载的能力;且其节点优先级划分及调整节点对选择、调整量约束条件仍不完善。文中继承了现有综合灵敏度算法的总体思想并加以改进,认为综合灵敏度应为断面内过载支路与正常支路灵敏度的加权和,以此对控制节点进行分类和排序;划分节点优先级时综合考虑节点对支路的灵敏度及断面的综合灵敏度;根据反向等量配对法选择调整节点对时增加"保证断面整体安全"原则,且增加平衡机出力的处理避免越限;完善调整量约束条件,加入潮流反向约束避免调整量过大时潮流反向增长。对某省电网系统的仿真计算表明了算法的快速有效性。 展开更多
关键词 输电断面 综合灵敏度 断面安全控制 调整量约束
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基于机载LiDAR数据的大型立交桥自动提取与建模方法 被引量:27
18
作者 陈卓 马洪超 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期252-258,共7页
提出一种基于机载LiDAR数据的大型立交桥建模方法。在提取立交桥数据点的基础上,采用先分割后建模策略,提出并实现立交桥结构自动分割方法,将复杂的交汇、分叉结构分割成多个结构简单的区段。在建模过程中,从轮廓中确立约束边,采用全约... 提出一种基于机载LiDAR数据的大型立交桥建模方法。在提取立交桥数据点的基础上,采用先分割后建模策略,提出并实现立交桥结构自动分割方法,将复杂的交汇、分叉结构分割成多个结构简单的区段。在建模过程中,从轮廓中确立约束边,采用全约束三角网建模方法,建立立交桥三维可视化模型。最终利用区段建模信息结合先验知识检测并恢复被遮挡的结构,实现完整结构的真三维建模。试验结果表明,设计及流程在复杂结构立交桥的建模问题上可以取得令人满意的结果。整个模型在地理位置,几何尺寸以及拓扑关系上均与实际地物保持一致,具备三维浏览以及交互式操作的条件。对模型质量和算法效率的分析进一步说明其可行性与有效性。 展开更多
关键词 LiDAR系统 大型立交桥 三维立交桥模型 区段分割 全约束三角网算法 遮挡恢复
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拖挂式自行车机器人机构设计与非完整约束分析 被引量:5
19
作者 黄用华 王昌盛 +2 位作者 杨炼 张杰 庄未 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2018年第3期54-57,62,共5页
负载能力是评测自行车机器人机构性能的1个重要指标,针对现有的两轮自行车机器人机构负载能力不足的问题,提出1种由两轮自行车(牵引车)和单轮挂接车构成的新型自行车机器人机构,重点对机构的非完整约束特性进行研究。以车轮纯滚动为基... 负载能力是评测自行车机器人机构性能的1个重要指标,针对现有的两轮自行车机器人机构负载能力不足的问题,提出1种由两轮自行车(牵引车)和单轮挂接车构成的新型自行车机器人机构,重点对机构的非完整约束特性进行研究。以车轮纯滚动为基础,结合相对运动原理分析系统的运动约束特性,结果发现牵引车驱动速度与挂接车速度存在着一定的函数关系。通过物理样机骑行试验的方法,给出系统相关运动变量关系的验证算例。所得结果表明,约束计算得到的变量曲线和测量得到的变量曲线基本一致,验证了非完整约束分析的可靠性。研究结果可为该新型自行车机器人机构的动力学建模和驱动优化设计提供理论参考。 展开更多
关键词 拖挂式两节自行车机器人机构 非完整约束 纯滚动接触
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考虑结合处弯矩限值的混合梁斜拉桥索力优化 被引量:9
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作者 杨德灿 章芳芳 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期111-114,共4页
根据混合梁斜拉桥的结构特点,考虑混凝土主梁和钢主梁结合处弯矩的限值,利用有限元方法建立混合梁斜拉桥成桥索力的优化模型.以塔梁的弯曲和拉压应变能之和为目标函数,以斜拉索的初张力为设计变量,成桥索力和主梁钢混结合处的弯矩为约... 根据混合梁斜拉桥的结构特点,考虑混凝土主梁和钢主梁结合处弯矩的限值,利用有限元方法建立混合梁斜拉桥成桥索力的优化模型.以塔梁的弯曲和拉压应变能之和为目标函数,以斜拉索的初张力为设计变量,成桥索力和主梁钢混结合处的弯矩为约束条件,结合ANSYS优化模块中的零阶和一阶方法进行求解,确定合理成桥状态下的索力.在优化过程中,改变结合处弯矩的限制范围,分析成桥下的内力和位移随限制范围变化的规律.通过一座单塔斜拉桥算例计算表明:将弯矩限值控制在0.3~0.5倍的主梁最小和最大弯矩范围内,得到的成桥状态最合理.索力从塔至边墩呈均匀增长趋势,主梁弯矩图变化平顺,结合处弯矩较小. 展开更多
关键词 混合梁斜拉桥 弯矩 约束条件 零阶方法 一阶方法 合理成桥索力
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