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UIC链子车钩及侧缓冲器的设计选型 被引量:2
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作者 毛从强 《铁道车辆》 2020年第4期14-17,I0001,共5页
介绍了UIC钩缓系统与我国钩缓系统的区别以及UIC链子车钩及侧缓冲器的设计选型。
关键词 链子车钩 侧缓冲器 UIC 结构
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我国列车采用UIC技术应注意的问题 被引量:2
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作者 李岳恒 《铁道机车车辆》 2012年第6期62-67,共6页
以车钩缓冲器力学模型、特性说明链子车钩列车与自动车钩列车的区别,以及列车连接技术导致列车技术的差异。指出应根据我国列车的特点引进相应技术,某些基于无间隙车钩的专有技术在自动车钩列车上直接使用值得商榷。
关键词 链子车钩 自动车钩 车钩间隙 车钩间隙累积效应
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出口巴基斯坦客车钩缓装置性能参数的选择
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作者 刘祚琪 盛健龙 《铁道车辆》 2002年第8期31-33,共3页
通过分析计算 ,并结合国外运用经验 ,提出了出口巴基斯坦客车钩缓装置的性能参数及技术要求。
关键词 钩缓装置 性能参数 客车 螺旋车钩 技术要求 缓冲饼
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一次除尘风机稀油润滑系统的改进
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作者 邓志宏 彭绍南 漆良明 《冶金设备管理与维修》 2011年第6期32-34,共3页
通过更换供油泵和增加一个低位油箱,解决了在低转速下风机轴瓦和耦合器轴承的润滑问题,也杜绝了风机轴瓦漏油现象,确保了风机的正常运行。通过更换大容积高位事故油箱,为事故和故障的处理创造了条件,有效的防止了恶性事故的发生。
关键词 一次除尘风机 稀油润滑 轴承 液力耦合器 螺杆泵
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