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混流式水轮机尾水管压力脉动试验分析
被引量:
5
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作者
王林
《水电站机电技术》
2016年第7期5-8,共4页
压力脉动产生于机组运行过程的非定常流场,是引起水轮机组振动及不稳定运行的主要水力振动源之一。其中,尾水管的螺旋状涡带是引起水力振动的最主要因素。本文通过对混流式水轮机模型试验,研究了混流式水轮机尾水管内压力脉动与空化系...
压力脉动产生于机组运行过程的非定常流场,是引起水轮机组振动及不稳定运行的主要水力振动源之一。其中,尾水管的螺旋状涡带是引起水力振动的最主要因素。本文通过对混流式水轮机模型试验,研究了混流式水轮机尾水管内压力脉动与空化系数、泄水锥形状及补气量的相互关系。
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关键词
混流式水轮机
尾水管压力脉动
空化系数
泄水锥形状
补气量
模型试验
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题名
混流式水轮机尾水管压力脉动试验分析
被引量:
5
1
作者
王林
机构
浙江富春江水电设备有限公司
出处
《水电站机电技术》
2016年第7期5-8,共4页
文摘
压力脉动产生于机组运行过程的非定常流场,是引起水轮机组振动及不稳定运行的主要水力振动源之一。其中,尾水管的螺旋状涡带是引起水力振动的最主要因素。本文通过对混流式水轮机模型试验,研究了混流式水轮机尾水管内压力脉动与空化系数、泄水锥形状及补气量的相互关系。
关键词
混流式水轮机
尾水管压力脉动
空化系数
泄水锥形状
补气量
模型试验
Keywords
mixed flow turbine
pressure fluctuation in draft tube
cavitation coefficient
runner cone shape
air make-up
model test
分类号
TV131 [水利工程—水力学及河流动力学]
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混流式水轮机尾水管压力脉动试验分析
王林
《水电站机电技术》
2016
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