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题名带式输送机回程托辊卡死故障摩擦升温实验研究
被引量：5
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作者
梁运涛
张鹏成
孙勇
贾宝山
崔鑫峰
王睿德
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机构
辽宁工程技术大学安全科学与工程学院
煤炭科学研究总院有限公司
煤矿安全技术国家重点实验室
沈阳航空航天大学安全工程学院
中煤科工集团沈阳研究院有限公司
煤矿灾害防控全国重点实验室
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出处
《工矿自动化》
北大核心
2025年第1期95-103,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52174229)。
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文摘
回程托辊卡死是导致带式输送机火灾的主要原因之一。为研究带式输送机回程托辊卡死故障摩擦升温特性,采用平台实验与数值模拟相结合的方法,研究了输送带速度、巷道风速和环境温度对卡死回程托辊温度的影响,结果表明:卡死回程托辊温度随环境温度和输送带速度的增加而显著升高,温度达到稳态的时间延长;巷道风速的提高有效降低了卡死回程托辊温度并缩短了温度达到稳态的时间。考虑到输送带磨穿卡死的回程托辊导致托辊内部煤粉积聚并引发火灾的情况,进一步研究了输送带速度、巷道风速、环境温度及卡死回程托辊内煤粉积存比例(煤粉在托辊内部积存体积与托辊可容纳煤粉最大体积之比)对煤粉最高温度的影响,结果表明:输送带速度、巷道风速和环境温度对卡死回程托辊内煤粉最高温度的影响,与对卡死回程托辊温度的影响规律一致;卡死回程托辊内煤粉积存比例的增加会加剧煤粉温度的升高;在环境温度为20℃、输送带速度为3.5 m/s、巷道风速为1 m/s、100%煤粉积存比例的工况下,煤粉最高温度达87.5℃,较25%煤粉积存比例时升高了43.2℃,高于中低阶煤的自燃临界温度,火灾风险显著增加。
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关键词
带式输送机
回程托辊
托辊卡死故障
摩擦升温
外因火灾
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Keywords
belt conveyor
return idler
idler seizure failure
frictional heating
externally caused fire
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分类号
TD752
[矿业工程—矿井通风与安全]
TD634
[矿业工程—矿山机电]
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题名922D手刹系统的改造
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作者
杨新政
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机构
白银有色集团股份有限公司小铁山矿
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出处
《甘肃冶金》
2011年第1期100-102,共3页
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文摘
922D柴油铲运机部件结构紧凑、机动灵活、工作效率高,但其停车制动系统因井下泥水充填沙浆腐蚀失灵,存在安全隐患。通过对原停车制动系统工作原理及局限性分析,提出了改造手刹制动的理论依据,彻底解决了井下环境影响造成的安全隐患。
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关键词
铲运机
手刹制动
摩擦盘
惰轮轴
回位弹簧
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Keywords
carry-scrapers
hand brake
friction disc
idler wheel
return spring
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分类号
TD422.4
[矿业工程—矿山机电]
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题名双机头驱动带式输送机第2机头位置的选定
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作者
石同利
李军鸿
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机构
平顶山煤矿集团公司八矿
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出处
《煤矿机械》
北大核心
2004年第5期49-50,共2页
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文摘
根据煤矿平巷运输的生产实际 ,针对双机头驱动带式输送机第 2机头位置选定的原则及计算方法进行了探讨 ,以运行阻力为计算依据 ,以输送带传动的欧拉公式为基本理论 ,以对阻力的合理分配为选定原则 ,介绍了 2种确定方法 ,得出第 2机头距机尾距离占运输全长 35 %的结论。
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关键词
带式输送机
运行阻力
上托辊
下托辊
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Keywords
belt conveyor
running resistance
idlers roller
return roller
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分类号
TD528
[矿业工程—矿山机电]
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