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基于升降轨InSAR数据的高山峡谷区滑坡易发性评价 被引量：2
1
作者 张伟 陈宏 +8 位作者 纪成亮 杨庆义 席文勇 孙旭 张勇 于天文 倪冰冰 徐智慧 李德营 《地质科技通报》 北大核心 2025年第2期94-103,共10页
近年来,反映地表变形因子的合成孔径雷达干涉测量InSAR(interferometric synthetic aperture radar)数据被逐渐引入到滑坡易发性评价中。然而这些研究未考虑SAR影像差异,特别是在高山峡谷区InSAR升、降轨成像效果差别大,对地表变形的反... 近年来,反映地表变形因子的合成孔径雷达干涉测量InSAR(interferometric synthetic aperture radar)数据被逐渐引入到滑坡易发性评价中。然而这些研究未考虑SAR影像差异,特别是在高山峡谷区InSAR升、降轨成像效果差别大,对地表变形的反映存在较大误差。为了在滑坡易发性评价中更加准确地使用InSAR数据,选择象鼻岭水电站库区作为研究区,经过指标因子相关性分析后,选择了和高山峡谷区滑坡发生相关的11个孕灾因子与升、降轨InSAR变形数据组合进行滑坡易发性评价。比较是否使用变形数据和使用不同变形数据之间的结果发现,在易发性评价中补充采样点较稀疏的升轨数据反而会降低易发性评价精度,补充采样点较多的降轨数据能一定程度上提高2.7%的易发性精度(AUC=0.9248)。研究表明,InSAR变形数据作为因子引入滑坡易发性评价中会影响评价结果,在高山峡谷区选用合适的InSAR变形数据可提高易发性评价精度。 展开更多
关键词 滑坡易发性评价 insar 升降轨数据 高山峡谷区 象鼻岭水电站
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台风“鲇鱼”影响下考虑InSAR形变的滑坡易发性动态评价:以浙江省松阳县为例 被引量：1
2
作者 缪海波 马闯 +2 位作者 杨冰颖 崔玉龙 余学祥 《地质科技通报》 北大核心 2025年第3期228-241,共14页
滑坡易发性评价在预测滑坡发生和潜在风险方面至关重要,但静态易发性制图因忽略了滑坡动态演化特征而导致预测结果的可靠性受限。以2016年台风“鲇鱼”影响下的浙江省松阳县为研究区域,通过引入Sentinel-1A的SAR地表形变数据,开展滑坡... 滑坡易发性评价在预测滑坡发生和潜在风险方面至关重要,但静态易发性制图因忽略了滑坡动态演化特征而导致预测结果的可靠性受限。以2016年台风“鲇鱼”影响下的浙江省松阳县为研究区域,通过引入Sentinel-1A的SAR地表形变数据,开展滑坡动态易发性评价。首先采用D-InSAR技术获取台风前后的地表形变量,以-20 mm/a的形变速率为阈值确定新增滑坡;然后利用SBAS-InSAR技术获得了2015年11月22日-2017年3月4日的研究区地表形变量;最后选取地形、地质、水文和人类工程活动等9个静态评价因子以及垂直向和LOS方向的InSAR地表形变量2个动态评价因子,构建MIV-BP神经网络模型生成滑坡动态易发性图。结果表明:(1)InSAR地表形变动态因子可显著提升滑坡易发性的整体预测精度,当缺失该类因子时,预测精度由0.901下降至0.857;此外,模型对台风“鲇鱼”诱发滑坡的识别具有良好的效果。(2)研究区内滑坡极低和低易发区基本不受台风“鲇鱼”的影响,但地形陡峭或地势较高的区域则由台风前的中高易发区升级为极高易发区,且极高易发区域的变化与InSAR地表形变的发展具有高度的一致性。研究结果可为今后类似极端天气下松阳县的地质灾害防灾减灾提供有价值的参考。 展开更多
关键词 滑坡易发性 动态评价 insar地表形变 MIV-BP神经网络 台风“鲇鱼” 浙江省松阳县
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基于InSAR和光学影像解译的2023年甘肃积石山Ms 6.2震后地表形变和灾害分析 被引量：4
3
作者 陈鹏 邱梁才 +5 位作者 姚宜斌 朱成昌 鲁杰瑞 关星瑶 洪扬 孙世峥 《武汉大学学报(信息科学版)》 北大核心 2025年第2期257-270,共14页
2023‑12‑18甘肃省临夏回族自治州积石山发生了Ms 6.2地震,导致建筑物被损毁并诱发了大量的同震滑坡,造成了严重的人员伤亡和社会经济损失。首先通过合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)技术获取了地... 2023‑12‑18甘肃省临夏回族自治州积石山发生了Ms 6.2地震,导致建筑物被损毁并诱发了大量的同震滑坡,造成了严重的人员伤亡和社会经济损失。首先通过合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)技术获取了地表同震形变信息,并利用高分辨率光学影像对震中区域进行目视解译。然后,基于InSAR同震形变信息和高分辨率光学目视解译信息进行地灾提取;最后,对提取的地灾信息进行统计,并简要分析其形成的潜在因素。结果表明,地震导致震中东北侧两个断层间形成一处近似椭圆的隆起,其长、短轴分别约22.5 km和15 km,最大隆起接近8 cm,符合逆冲型地震运动特征。地震造成震中附近1506处房屋损毁,震中距主要分布在5~25 km范围内,方位角主要在0°~30°和330°~360°之间,以砖木和土木结构的农村自建房为主;震中附近共解译出同震滑坡4996处,震中距主要分布在5~30 km范围内,方位角在0°~60°和330°~360°之间,以小型黄土滑坡为主;其中寨子村大型滑坡体表面存在裂缝208条,滑坡和崩塌共计73处,存在重大安全隐患;中川乡滑坡-泥流受灾面积达456982.10 m2,导致158间房屋损毁,道路损毁4569 m。此次地震在震中5 km内未造成严重的地表灾害,说明受灾最严重的地区并不一定会集中在微观震中,这与地震波传递方向和区域地质状况有密切的关系。 展开更多
关键词 积石山地震 合成孔径雷达干涉测量 地表同震形变 建筑物损毁 同震滑坡
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基于InSAR监测的鹤岗矿区地壳形变特征与冲击地压相关性研究
4
作者 付兴 宋健康 +5 位作者 张拓 张宏伟 刘天昊 陈世威 金波 李玉 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第8期215-225,共11页
冲击地压是地质动力环境与开采工程扰动耦合作用的结果,矿区地壳形变特征是地质动力环境的重要影响因素之一,能够直观反映井下工作面开采上覆煤岩体结构受力变形-失稳的动态演化特征。而开采工程扰动又使得煤岩体的应力升高,能量积聚,... 冲击地压是地质动力环境与开采工程扰动耦合作用的结果,矿区地壳形变特征是地质动力环境的重要影响因素之一,能够直观反映井下工作面开采上覆煤岩体结构受力变形-失稳的动态演化特征。而开采工程扰动又使得煤岩体的应力升高,能量积聚,达到煤岩临界条件时,则易诱发能量的瞬时释放,造成冲击地压的灾害发生。因此,矿区区域地壳形变特征与冲击地压之间有密切的联系。为了深入分析矿区地壳形变特征与冲击地压微震能量事件的关联,以鹤岗矿区的InSAR监测数据为基础,研究了富力煤矿、兴安煤矿和峻德煤矿地表形变的时空演化特征,并以峻德煤矿17层三四区二段工作面为例,选取了该区域的10个点位的InSAR监测结果,将其平均地壳形变量特征与冲击地压微震总能量进行综合分析,定量确定了大能量微震事件发生与区域地壳形变的“时-空-强”特征。研究表明:峻德煤矿井田地壳垂直形变量与17层微震事件总能量变化趋势是一致性达到69%,在时间频度上有较高的一致性。选取典型时段(2020-12-02—2021-12-28)24次大能量微震事件发生的能量大小与震中距与10个监测点位的平均形变量进行皮尔森相关性分析,得出微震能量大小与平均形变量呈正相关,相关系数为0.56,震中距与平均形变量呈负相关,相关系数为-0.75,反映了地壳形变特征与冲击地压的空间和强度关系,说明了InSAR监测在时间、空间、形变量与微震监测的微震事件有较高的匹配度。 展开更多
关键词 冲击地压 insar 地壳形变特征 微震事件 震中距
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基于InSAR约束的2020年土耳其MW6.8地震滑动分布特征及对周围区域的应力影响
5
作者 于书媛 骆佳骥 +2 位作者 丁娟 黎哲君 赵朋 《地震工程学报》 北大核心 2025年第4期962-970,共9页
2020年1月25日,在土耳其东北部发生MW6.8地震。为确定本次地震的断层几何和滑动分布并评估区域危险性,利用Sentinle-1A卫星升、降轨数据获取地震同震形变场,并以此为约束,反演发震断层的几何特征及精细滑动分布模型。最后,综合库仑应力... 2020年1月25日,在土耳其东北部发生MW6.8地震。为确定本次地震的断层几何和滑动分布并评估区域危险性,利用Sentinle-1A卫星升、降轨数据获取地震同震形变场,并以此为约束,反演发震断层的几何特征及精细滑动分布模型。最后,综合库仑应力特征和区域构造背景,评估2020年土耳其地震对2023年土耳其双震和邻近断层的触发影响。结果表明,升、降轨形变场呈现以NE分开的两个对称分布的近椭圆状,同震形变发生在Puturge断层上,形变符号相反,表明发震断层运动性质为左旋走滑为主。升、降轨视线向(LOS)最大形变量分别达到~0.35 m和~0.25 m。同震滑动分布模型显示,发震断层走向~66°,倾角~78°,滑动角~8°,破裂面最大滑动量~1.4 m,最大埋深~10 km。以Purturge断层为接收断层的静态库仑应力显示,2020年土耳其地震对2023年的土耳其双震均产生明显的库仑应力加载效应。以Pazarick断层和Cardak断层为接收断层的同震库仑应力结果显示,2020年土耳其地震对上述两条断层附近产生明显的应力加载效应。结合该区域East Anatolia断裂带的震间高应变率特征,表明2023年土耳其双强震的发生是该区域库仑应力加载与Pazarick断层、Cardak断层的非均匀性断层运动学状态共同作用的结果。 展开更多
关键词 土耳其MW6.8地震 insar同震形变 断层滑动分布模型 库仑应力变化
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基于时序InSAR的中海村滑坡变形过程研究
6
作者 田述军 李珊 +2 位作者 尹庆宏 黄涛 罗明 《自然灾害学报》 北大核心 2025年第4期39-47,共9页
借助合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)全天候、长时序、高精度的形变监测优势,可以实现滑坡长时序变形过程监测,其在捕捉滑坡加速期迹象及潜在灾害预警信号方面展现出巨大潜力,这对于提升滑坡预... 借助合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)全天候、长时序、高精度的形变监测优势,可以实现滑坡长时序变形过程监测,其在捕捉滑坡加速期迹象及潜在灾害预警信号方面展现出巨大潜力,这对于提升滑坡预测与警报系统的效能至关重要。该文采用时序InSAR技术对中海村滑坡不同分区的形变进行监测,分析了滑坡不同分区的形变过程,研究了降雨对滑坡变形的影响机制。研究结果表明,滑坡发生前经历了初始变形、相对稳定和加速变形3个阶段,形变大小的顺序均表现为后缘、中部和前缘,不同分区的累积变形量在不同阶段变化趋势基本一致。滑坡不同分区累积变形均表现为随降雨增大而增大,降雨对后缘形变的影响更为显著。采用InSAR技术能监测到滑坡发生前后缘显著的变形加速过程,持续降雨过程对滑坡变形的影响显著。 展开更多
关键词 时序insar 形变监测 变形阶段 持续降雨过程
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基于时序InSAR监测的土石坝沉降变形态势聚类分析
7
作者 李子阳 王文 +2 位作者 娄本星 李强 李涵曼 《水利水运工程学报》 北大核心 2025年第3期85-94,共10页
借助时序InSAR技术对土石坝表面变形进行全覆盖监测,可弥补传统地面单测点监测的不足。针对时序InSAR所获得的海量监测数据分析困难,提出了土石坝表面变形态势的聚类分析和异常变形区域识别方法。首先依据InSAR监测数据所表征的大坝表... 借助时序InSAR技术对土石坝表面变形进行全覆盖监测,可弥补传统地面单测点监测的不足。针对时序InSAR所获得的海量监测数据分析困难,提出了土石坝表面变形态势的聚类分析和异常变形区域识别方法。首先依据InSAR监测数据所表征的大坝表面变形规律,采用层次聚类算法对坝体表面进行分区;再利用云模型的逆向云发生器将InSAR相干点的变形序列转化为云参数,概化各分区的变形特征;最后借助局部异常因子量化分区内各相干点的异常程度,以识别出异常变形区域。工程实例表明,所提出的聚类分析方法可对海量InSAR监测数据进行高效分析,能够有效识别土石坝异常变形区域,提升了时序InSAR监测技术应用于大坝变形态势分析能力。 展开更多
关键词 insar监测 土石坝沉降 聚类分析 变形态势
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南水北调河南长葛段多平台InSAR三维形变监测 被引量：1
8
作者 刘辉 李世环 +3 位作者 苗长伟 周泊辰 张宇 李世烜 《华北水利水电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1-13,共13页
【目的】为保障南水北调中线工程的安全运行,需监测其渠道表面形变情况。【方法】基于2019年12月至2020年12月74景Sentinel-1A数据,采用SBAS-InSAR技术,对南水北调河南段进行形变普查;引入TerraSAR-X升、降轨各15景数据,利用DS-InSAR技... 【目的】为保障南水北调中线工程的安全运行,需监测其渠道表面形变情况。【方法】基于2019年12月至2020年12月74景Sentinel-1A数据,采用SBAS-InSAR技术,对南水北调河南段进行形变普查;引入TerraSAR-X升、降轨各15景数据,利用DS-InSAR技术,对河南长葛段进行多平台InSAR三维形变精确探测。【结果】南水北调河南段存在22处明显形变区,最大形变速率为-98 mm/年,其中长葛段1.6 km渠道沉降超限明显,水磨河村附近渠道和禹州坤成煤矿附近均存在明显沉降漏斗,最大形变速率分别达-26、-40 mm/年,前者仅存在垂直向形变,后者存在垂直向和东西向双向形变。【结论】将水磨河村附近渠道垂直向形变结果与二等水准数据进行对比验证,发现垂直向形变与二等水准数据变化趋势基本相同,最大误差不超过±2 mm,精度可靠,可为InSAR三维形变监测在水利工程灾害预警和防治方面提供理论和技术支撑。 展开更多
关键词 南水北调工程 SBAS-insar DS-insar 三维形变监测
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基于Sentinel-1时序InSAR分析的安徽铜陵地表形变监测及时空特征解译
9
作者 杨辰 金源 +1 位作者 邓飞 史绪国 《中国岩溶》 北大核心 2025年第3期621-631,644,共12页
安徽省铜陵市与岩溶和采矿等相关的塌陷等地质灾害广泛发育,监测岩溶区的时空形变特征对灾害防治具有重要意义。合成孔径雷达干涉测量(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)具有广覆盖、穿透云雾与高精度形变监测等优点,在... 安徽省铜陵市与岩溶和采矿等相关的塌陷等地质灾害广泛发育,监测岩溶区的时空形变特征对灾害防治具有重要意义。合成孔径雷达干涉测量(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)具有广覆盖、穿透云雾与高精度形变监测等优点,在地质灾害监测中取得广泛应用。文章利用小基线数据集(small baseline subset,SBAS)InSAR技术对覆盖铜陵市铜官区和义安区2015-2021年的Sentinel-1数据进行分析,探测到新桥矿区、老鸦岭、笔架山六国化工厂等局部形变区。老鸦岭和新桥矿区形变区主要集中在矿业开采形成的尾矿坝,视线向最大形变速率分别为68 mm·a^(-1)和118 mm·a^(-1),其中老鸦岭的形变区受到强降雨影响。笔架山最大视线向形变速率约为48 mm·a^(-1),主要与周边施工活动有关。研究证明InSAR技术可为岩溶区大范围地质灾害识别提供重要支持。 展开更多
关键词 岩溶区 形变监测 时序insar 降雨 采矿
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基于时序InSAR与机器学习的岩溶地区铁路沿线形变监测及预测方法
10
作者 徐林荣 何元幸子 +3 位作者 邓志兴 肖源杰 李永威 陈昀灏 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期998-1014,共17页
岩溶塌陷灾害对线性工程稳定性和安全性的影响不容忽视,地表形变监测结果能直接反映灾害体的当前状态。为捕捉岩溶地区铁路既有线的沉降靶区并分析其形变特征,提出一种基于时序InSAR与机器学习结合的铁路沿线形变监测及预测方法。以京... 岩溶塌陷灾害对线性工程稳定性和安全性的影响不容忽视,地表形变监测结果能直接反映灾害体的当前状态。为捕捉岩溶地区铁路既有线的沉降靶区并分析其形变特征,提出一种基于时序InSAR与机器学习结合的铁路沿线形变监测及预测方法。以京广铁路广州段为研究对象,首先基于时序InSAR技术获取并分析铁路沿线2019—2023年地表形变,结合现场勘察对铁路沿线形变时空特征、特征点时序形变特征及靶区形变稳定性进行分析。其次,采用小波变换(wavelet transform,WT)算法对3处路基历史塌陷点时序形变进行降噪处理,再基于反向传播(back propagation,BP)、极限学习机(extreme learning machine,ELM)、长短时记忆网络(long short-term memory,LSTM)这3种经典的机器学习模型进行形变的预测分析,并利用最佳机器学习模型对其进行超前预测。研究结果表明:铁路沿线存在A、B两处沉降靶区,2021—2023年,区内沉降量逐年增大且沉降范围不断扩大,其累计沉降量峰值为-118.01 mm;路基历史塌陷处均位于年平均形变速率的漏斗中心或边缘,结合正态分布统计,区域A、B均于2021年达到最不稳定状态,通过预测分析得到WT-LSTM模型的预测效果最佳,在训练集和测试集上的拟合优度分别高于0.98、0.94,基于超前预测结果发现未来形变预测的时间约为1 a。研究成果可为岩溶地区铁路沿线沉降早期预防提供关键技术支撑。 展开更多
关键词 铁路 地表形变 时序insar 机器学习 时序预测
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融合时序InSAR与ESMD的高填方膨胀土机场隐患识别与形变监测
11
作者 张双成 李思洁子 +2 位作者 任志鹏 司锦钊 胡兴群 《测绘通报》 北大核心 2025年第3期39-45,共7页
本文首先运用小基线集时序InSAR技术(SBAS-InSAR)识别安康膨胀土机场的形变隐患区,获取隐患区特征点的长时间序列;然后基于ESMD算法对形变时间序列进行分解,提取季节性物理信号,突出地表形变信号,获取时间序列季节性波段周期和形变异常... 本文首先运用小基线集时序InSAR技术(SBAS-InSAR)识别安康膨胀土机场的形变隐患区,获取隐患区特征点的长时间序列;然后基于ESMD算法对形变时间序列进行分解,提取季节性物理信号,突出地表形变信号,获取时间序列季节性波段周期和形变异常发生的频率和时间;最后结合环境负载中的降水、温度因素对形变因素进行分析。研究结果表明:①机场地表形变主要发生在膨胀土填方区域,机场高填方边坡的形变尤为明显;②膨胀土形变受环境因素表现为季节性波动,且在夏季易发生不均匀沉降。研究结果提供了有关膨胀土易发生周期性形变机制的重要线索,并对监测膨胀土地质条件下的交通基础设施具有一定参考意义。 展开更多
关键词 膨胀土机场 时序insar ESMD算法 隐患识别
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基于机器学习和InSAR技术的滑坡易发性动态评价
12
作者 陈志波 李鼎兴 +2 位作者 陈澄 黄卫 唐雪峰 《自然灾害学报》 北大核心 2025年第2期56-65,共10页
东南山地丘陵区因其特殊的气候条件与地质环境导致滑坡灾害具有群发性、突发性的特点。而现有的滑坡易发性评价方法多考虑静态的评价因子,无法反映东南山地丘陵区滑坡的动态特征。因此,需结合动态因子提高评价结果的时效性。文中以东南... 东南山地丘陵区因其特殊的气候条件与地质环境导致滑坡灾害具有群发性、突发性的特点。而现有的滑坡易发性评价方法多考虑静态的评价因子,无法反映东南山地丘陵区滑坡的动态特征。因此,需结合动态因子提高评价结果的时效性。文中以东南山地丘陵区的大田县为研究区,选取坡度、坡向、地表起伏度、地层岩性、归一化植被指数以及年均降雨量6个评价因子,通过信息量(information value,IV)模型与逻辑回归(logistic regression,LR)模型、随机森林(random forest,RF)模型进行滑坡易发性建模并进行合理性检验与精度检验。利用SBAS-InSAR技术反演研究区地表形变速率,结合滑坡易发性区划结果构建动态评价矩阵实现研究区的滑坡易发性动态评价。结果表明,随机森林模型的受试者工作特性(receiver operating characteristic,ROC)曲线下面积(area under curve,AUC)值最大(0.851),可用此方法进行东南山地丘陵区的滑坡易发性分区。在已知的滑坡中,13处滑坡稳定性较差,83处滑坡稳定性一般,150处滑坡较为稳定。通过绘制稳定性较差滑坡的时间序列形变曲线发现,东南山地丘陵区影响滑坡稳定性的主要因素为季节性降雨。 展开更多
关键词 滑坡 东南山地丘陵区 insar 易发性评价 机器学习方法
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软土地区公路网InSAR建模与形变估计——以洞庭湖区域为例
13
作者 邢学敏 王亮 龙京建 《地理空间信息》 2025年第6期1-7,共7页
软土地区修建的公路易发生沉降,塑性蠕变特性是重要影响因素。针对已有InSAR公路形变模型很少顾及塑性蠕变特征这一缺陷,提出一种改进的InSAR公路形变估计方法,对公路网中路基和桥梁分区开展InSAR建模和形变估计。在软土路基区域,充分... 软土地区修建的公路易发生沉降,塑性蠕变特性是重要影响因素。针对已有InSAR公路形变模型很少顾及塑性蠕变特征这一缺陷,提出一种改进的InSAR公路形变估计方法,对公路网中路基和桥梁分区开展InSAR建模和形变估计。在软土路基区域,充分顾及塑性蠕变特性,构建非线性粘塑性体周期降水模型(NVPBPP);在桥梁区域,构建热膨胀线性模型,以表征桥梁材料的热膨胀变形特征。实验选取岳阳洞庭湖东侧一软土区域,获取了其1 a的时序沉降结果。结果表明,研究区域形变以塑性蠕变为主,累积最大沉降量为28 mm;NVPBPP建模精度为3.1 mm,较传统InSAR线性模型提升45.1%,形变估计中误差为±2.5 mm。研究成果可为软土区域交通基础设施安全运营和稳定性监测提供参考。 展开更多
关键词 insar 公路 软土 形变 监测
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基于PS-InSAR技术的大跨度桥梁结构变形监测综述 被引量：4
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作者 周云 郝官旺 +3 位作者 危俊杰 杜宗 刘畅 朱茂 《工程力学》 北大核心 2025年第4期25-37,共13页
面对量大面广的大跨度桥梁,实施时空覆盖连续、高效经济的轻量化结构健康监测,对保障桥梁运营安全、实现智慧桥梁和智慧交通具有重要现实意义。该文从永久散射体合成孔径雷达干涉(PS-InSAR)关键技术、桥梁结构变形监测以及影响因素3个方... 面对量大面广的大跨度桥梁,实施时空覆盖连续、高效经济的轻量化结构健康监测,对保障桥梁运营安全、实现智慧桥梁和智慧交通具有重要现实意义。该文从永久散射体合成孔径雷达干涉(PS-InSAR)关键技术、桥梁结构变形监测以及影响因素3个方面,全面总结了PS-InSAR技术监测桥梁结构变形的基本原理、技术特点、适用范围和研究进展。在关键技术方面,系统总结了影像配准、PS点识别、相位解缠、变形恢复4个方面的最新研究成果;综述了PS-InSAR技术在桥梁视线向变形监测以及三维变形反演中的应用,分析了桥梁方向和表面散射特性、相位解缠精度以及热膨胀模型对该技术测量精度的影响;利用该技术对某钢拱桥的结构变形进行了测试,验证了所提方法的可行性。归纳总结了PS-InSAR技术监测桥梁变形研究,讨论了未来可能的发展方向。文献综述表明:基于PS-InSAR技术的桥梁变形监测方法有显著的优势和广阔的应用前景,有望为大跨度桥梁的运维和风险管理提供技术支持。 展开更多
关键词 桥梁工程 结构健康监测 综述 PS-insar 变形监测
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基于MT-InSAR的河南白沙水库煤矿区沉降监测
15
作者 邢学敏 杨东 +1 位作者 刘祥彬 黄丽 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 2025年第4期194-203,共10页
【目的】研究河南省白沙水库煤矿区地表沉降的时空演化规律。【方法】选取2015年12月7日至2017年3月7日欧洲航天局Sentinel-1A影像数据,采用多时相合成孔径雷达干涉测量(multi-temporal interferometric synthetic aperture radar, MT-I... 【目的】研究河南省白沙水库煤矿区地表沉降的时空演化规律。【方法】选取2015年12月7日至2017年3月7日欧洲航天局Sentinel-1A影像数据,采用多时相合成孔径雷达干涉测量(multi-temporal interferometric synthetic aperture radar, MT-InSAR)技术对20景Sentinel-1A升轨卫星遥感影像进行形变监测。具体地,分别利用MT-InSAR技术中的永久散射体(persistent scatterer InSAR, PS-InSAR)和小基线集(small baseline subsets InSAR, SBAS-InSAR)技术,获得研究区域的两组时序形变结果,并开展了累积沉降点变化分析、沉降盆地剖面分析和沉降特征点时序分析,同时将两组时序形变结果与水准实测结果对比进行精度验证。【结果】研究区域内存在3个典型沉降盆地,最大累积沉降量达141 mm;两组结果的时空分布特征具有较高的一致性,研究区以线性沉降为主,采用PS-InSAR和SBAS-InSAR技术获取的沉降结果与水准实测结果的均方根误差分别为±8 mm和±6 mm,分别占矿区最大累积沉降量的5.7%和4.3%。【结论】通过对两组试验结果进行交叉验证,其相关系数高达0.825 8,证实了MT-InSAR技术在该矿区形变监测中的可行性,本研究可为当地矿区安全开采及环境保护提供参考。 展开更多
关键词 矿山 形变监测 insar 地面沉降 时序
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基于时序InSAR技术的木鱼包滑坡时空变形特征分析 被引量：1
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作者 刘艺梁 樊西丰 +4 位作者 申高伟 左清军 唐玄 李永奕 朱前 《地质科技通报》 北大核心 2025年第2期78-93,共16页
自2003年三峡库区蓄水以来,木鱼包滑坡持续变形,严重威胁长江航运和库区人民生命财产安全。为全面精准地分析滑坡地表变形信息,采用斯坦福永久散射体-多时相InSAR(StaMPS-MTI)技术和短基线集时序InSAR(SBAS-InSAR)技术结合哨兵一号数据... 自2003年三峡库区蓄水以来,木鱼包滑坡持续变形,严重威胁长江航运和库区人民生命财产安全。为全面精准地分析滑坡地表变形信息,采用斯坦福永久散射体-多时相InSAR(StaMPS-MTI)技术和短基线集时序InSAR(SBAS-InSAR)技术结合哨兵一号数据反演木鱼包滑坡2017-2022年的地表形变,并与全球导航卫星系统(GNSS)监测数据进行对比分析,结合2种技术的优点,点面结合对滑坡的时空变形特征进行了分区研究。研究结果表明:InSAR技术得到的形变信息可靠,2种时序InSAR技术各有优劣;对比各个分区的形变速率区间值,滑坡东侧坡面(-30.6~-46.2 mm/a)>主滑面东侧(-25.2~-37.8 mm/a)>主滑面西侧(-21.5~-31.5 mm/a)。在InSAR形变结果和前人研究基础上,对木鱼包滑坡变形模式进行了总结:木鱼包滑坡变形受降雨和库水影响,分为整体变形和局部变形2种。在高水位运行期,滑坡受浮托减重作用发生整体变形,库水阈值约为168 m。强降雨入渗岩体使地下水位升高,促使整体变形的同时,影响浅层土体和破碎岩体导致局部变形。在库水位下降期,滑坡受浮托减重和动水压力共同影响,其中浮托减重作用占主导地位,动水压力存在约36 d的滞后时间。在低水位运行期和库水位上升期,整体变形停止,强降雨使局部变形区发生变形。研究结果证明时序InSAR技术可以有效识别和监测滑坡,可以为地质灾害防治、风险评价提供技术支撑。 展开更多
关键词 木鱼包滑坡 形变监测 SBAS-insar StaMPS-MTI 三峡库区 库水位 降雨
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融合角反射器InSAR监测水电工程控制网及边坡稳定
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作者 侯春尧 陈一鸣 +3 位作者 张洪毅 雷洋 刘杰 李陶 《地理空间信息》 2025年第2期103-107,共5页
传统测绘手段受制于坝区地形和气象条件复杂,使得水电工程控制网稳定性评估复测的周期长、成本高,且对库岸边坡变形监测的时效性不足。通过在近坝区的水电工程控制网点附近布设人工角反射器,并利用高分辨率SAR卫星时序分析技术进行观测... 传统测绘手段受制于坝区地形和气象条件复杂,使得水电工程控制网稳定性评估复测的周期长、成本高,且对库岸边坡变形监测的时效性不足。通过在近坝区的水电工程控制网点附近布设人工角反射器,并利用高分辨率SAR卫星时序分析技术进行观测,结果显示利用角反射器可实现精度为2~3 mm每月一期的控制网点状态评估。利用SBAS-InSAR时序分析技术对坝区内多个滑坡体的变形信号进行了提取,并开展了形变演化过程分析,结果表明提出的结合角反射器和InSAR技术的水电工程控制网基准点稳定性监测方法,为大坝安全监测基准评估提供了新技术手段,可大幅提升电厂安全运营的技术水平并降低人工观测频次。随着国产SAR卫星的进一步成熟,该技术有望能够实现自主可控的水电工程基准网稳定性评估和无人化的坝区滑坡变形安全监测。 展开更多
关键词 insar 人工角反射器 水电工程 控制网 时间序列 边坡
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黄河上游沱沱河盆地多年冻土InSAR形变监测与稳定性分析
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作者 刘辉 朱梦源 +3 位作者 苗长伟 刘文锴 曹斌 王俊卿 《华北水利水电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期14-22,共9页
【目的】冻土的水—冰相变交替过程会造成水文环境与地表工程的破坏,从而导致路基塌陷、山体滑坡、洪水暴发以及冰川溃决等灾害,智能感知潜在风险对保护冻土区工程建筑具有重要意义。【方法】采用2017年1月—2023年4月194景Sentinel-1A... 【目的】冻土的水—冰相变交替过程会造成水文环境与地表工程的破坏,从而导致路基塌陷、山体滑坡、洪水暴发以及冰川溃决等灾害,智能感知潜在风险对保护冻土区工程建筑具有重要意义。【方法】采用2017年1月—2023年4月194景Sentinel-1A影像,利用SBAS-InSAR技术获取了黄河上游沱沱河盆地冻土区形变结果,结合近7年沱沱河盆地GNSS监测数据验证了InSAR结果的可靠性,并引入降水和气温数据分析环境因素与人类活动对形变的影响。【结果】冻土地表形变明显且空间分布不均匀,监测时间段内最大形变速率可达13 mm/年,冻土区青藏铁路路基形变呈现“冻胀融沉”的季节性变化,暖季匀速沉降,冷季缓慢抬升,在气候变暖背景下,暖季逐渐长于冷季;InSAR与GNSS监测结果的变化趋势一致,RMSE和R~2分别为4.33 mm和0.9;引入降水和气温因素后发现,冻土区形变具有显著聚集特征,在人类活动频繁地区存在较大形变。【结论】该研究对冻土防灾减灾、保障人民生命财产安全具有重要意义,为高纬度冻土工程建设提供参考。 展开更多
关键词 多年冻土 SBAS-insar 形变监测 卫片建模 冰冻圈
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基于时间序列InSAR技术的云南车邑坪滑坡活动监测及影响因素分析 被引量：2
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作者 杨佳艺 杨成生 +2 位作者 魏云杰 朱赛楠 李祖锋 《大地测量与地球动力学》 北大核心 2025年第1期13-21,共9页
为研究滑坡体的活动特征与规律,基于升降轨C波段Sentinel-1A数据,采用堆叠合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)技术,获取车邑坪滑坡2020-01-2021-12沿斜坡向和垂直向的形变速率,得到滑坡位移时序演... 为研究滑坡体的活动特征与规律,基于升降轨C波段Sentinel-1A数据,采用堆叠合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)技术,获取车邑坪滑坡2020-01-2021-12沿斜坡向和垂直向的形变速率,得到滑坡位移时序演化结果。结果表明,车邑坪滑坡沿斜坡方向的最大形变速率超过-90 mm/a,垂直方向的最大变形速率超过-40 mm/a。滑坡前缘和中部的变形较大,后缘较小,表现出滑移式滑坡的特征。根据降雨数据与时间序列结果分析,降雨对滑坡运动具有一定的影响,表现出季节性加速变形特征。同时,滑坡区域的地质、地层岩性及澜沧江水位变化也在一定程度上加速了滑坡活动。该研究可为峡谷库区滑坡变形机制的解释和灾害监测预警提供技术参考。 展开更多
关键词 车邑坪滑坡 相位堆叠insar技术 SBAS-insar 形变监测 二维形变转换
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武汉市地表形变时序InSAR监测与重要基础设施区域沉降机制分析
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作者 姚宜斌 邱梁才 +1 位作者 王祥 李黎 《城市勘测》 2025年第5期1-9,共9页
武汉市地处江汉平原,地质环境复杂,软土层广布,碳酸盐岩发育,地表沉降对城市运行和基础设施稳定构成潜在威胁。本文基于时序InSAR技术,利用2020年1月—2025年5月的Sentinel-1A卫星雷达影像,获取武汉市地表形变速率场与位移时间序列,系... 武汉市地处江汉平原,地质环境复杂,软土层广布,碳酸盐岩发育,地表沉降对城市运行和基础设施稳定构成潜在威胁。本文基于时序InSAR技术,利用2020年1月—2025年5月的Sentinel-1A卫星雷达影像,获取武汉市地表形变速率场与位移时间序列,系统分析了沉降区域的时空演化特征与形成机制。结果表明,武汉市沉降整体呈现“环湖沿江”分布格局,软土厚层区和岩溶发育区沉降显著,最大形变速率约-54.4 mm/a,最大累计沉降约297 mm。中心城区沉降速率超过10 mm/a的区域面积约32.94 km^(2),占总面积的5.16%,其中沉降面积占比较高的是汉阳区和洪山区。基础设施方面,轨道交通沿线普遍存在不均匀沉降,其中地铁16号线沿线最为突出;铁路枢纽整体较为稳定,主要呈现为建筑结构的温度变形;机场沉降集中于东侧新建跑道和新建建筑区域。水文地质条件对沿江沉降具有显著控制作用,软土层区更易受水位的波动影响,而岩溶区则形变波动趋势较弱。武汉市的地表沉降现象是区域水文地质条件和人类工程活动的耦合作用结果。研究成果验证了时序InSAR在城市安全管理中的应用价值,可为武汉市基础设施运维、地质灾害防治与空间规划提供科学参考。 展开更多
关键词 insar 武汉市 地表沉降 基础设施 沉降机制
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