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Motion Regular Analysis and Its Simulation of the Rodless Drilling Unit's Guiding & Positioning Board
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作者 胡长胜 赵伟民 马强 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2009年第1期31-35,共5页
To analyze the stress of the guiding & positioning board and the effectiveness of the guiding & positioning device,according to guiding & positioning device's operational principle and structure,the gu... To analyze the stress of the guiding & positioning board and the effectiveness of the guiding & positioning device,according to guiding & positioning device's operational principle and structure,the guiding & positioning board's motion regular was analyzed by diagrammatical method based on 2 postulated conditions.Considering about the working conditions' change,simulations in 5 different kinds of working conditions were done to check the correctness of the motion regulars obtained by diagrammatical method.Simulation results prove that the motion regulars are right,the postulated conditions have no effect on the obtained motion regulars.According to the simulation results,the motion processs's characters were drawn out at the same time. 展开更多
关键词 rodless drilling uint guiding positioningdevice guiding positioning board motion regular diagrammatical method simulation test
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规则波中船舶斜航运动水动力预报研究
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作者 韩阳 师超 +2 位作者 顾民 邱耿耀 李壮壮 《船舶力学》 北大核心 2025年第5期693-703,共11页
目前基于船舶操纵运动数学模型开展波浪中船舶操纵运动预报研究,操纵运动水动力系数多采用静水中试验或数值预报结果,未反映波浪对操纵运动水动力的影响,因此建立波浪中船舶操纵运动水动力预报方法是准确预报波浪中船舶操纵运动的重要... 目前基于船舶操纵运动数学模型开展波浪中船舶操纵运动预报研究,操纵运动水动力系数多采用静水中试验或数值预报结果,未反映波浪对操纵运动水动力的影响,因此建立波浪中船舶操纵运动水动力预报方法是准确预报波浪中船舶操纵运动的重要基础。本文采用基于重叠网格方法对船舶在波浪中多自由度运动进行数值建模,给出波浪中水动力建模、自由表面处理、波浪模拟等方法,建立波浪中船舶操纵运动水动力数值模拟方法;开展S175标模规则波中斜航运动水动力模型试验和数值预报研究,评估波浪对船舶斜航运动水动力的影响,并将数值预报结果与模型试验结果进行比对分析,验证数值模拟方法的可靠性和实用性。研究成果可为波浪中船舶操纵运动预报精度的提升提供技术支撑。 展开更多
关键词 规则波 斜航运动 CFD 水动力
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立式上行管内正四面体颗粒群的运动分布特性
3
作者 彭德其 周靖强 +5 位作者 冯源 黄治中 谭卓伟 唐明成 彭建国 陈莹 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期130-138,共9页
液固两相流技术广泛应用于换热器的强化传热设计,其关键在于引导低体积分数颗粒运动至壁面以扰动并破坏附近的热边界层,进而实现强化传热效果。颗粒的运动行为是深入解析传热强化机理的关键因素,其中非球形颗粒因其形状的各向异性而具... 液固两相流技术广泛应用于换热器的强化传热设计,其关键在于引导低体积分数颗粒运动至壁面以扰动并破坏附近的热边界层,进而实现强化传热效果。颗粒的运动行为是深入解析传热强化机理的关键因素,其中非球形颗粒因其形状的各向异性而具有更佳的扰动效果以及更为复杂的运动行为。该文以正四面体颗粒群为研究对象,为分析其在立式上行管内液固两相流中的运动分布规律,基于CFD-DEM(计算流体动力学−离散单元模型)耦合方法模拟研究颗粒进口体积分数(1%、2%、3%、4%、5%)和液相进口流速(1.0、1.2、1.5、1.8、2.0 m/s)对管内颗粒群平均速度和颗粒群相对体积分数分布的影响,并通过PIV(粒子图像测速技术)实验验证数值模拟的准确性。结果表明:在研究参数范围内,颗粒群平均速度沿轴向波动,波动幅度随进口流速的增大而加剧,沿径向由中心至管壁递减,分布随流体轴向的充分发展而越发集中;颗粒群相对体积分数沿径向遵循管中心区域和近壁面较高、过渡区域较低的双峰规律;颗粒进口体积分数为1%、液相进口流速为2.0 m/s时,管壁附近的颗粒体积分数最高。 展开更多
关键词 液固两相流 正四面体颗粒 运动特性 速度分布 体积分数分布
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规则波作用下斜坡上粉沙起动研究
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作者 房克照 李彬 +2 位作者 尤再进 王召伟 李德龙 《水道港口》 2025年第3期350-356,共7页
泥沙起动是研究河口海岸泥沙输运的基础,但波浪作用下斜坡上泥沙起动很少被国内外学者研究。文章通过波浪水槽物模试验,采集规则波作用下斜坡粉沙起动数据,如泥沙起动时刻的波高H、周期T、起动水深h,并建立斜坡泥沙起动模式。试验水槽长... 泥沙起动是研究河口海岸泥沙输运的基础,但波浪作用下斜坡上泥沙起动很少被国内外学者研究。文章通过波浪水槽物模试验,采集规则波作用下斜坡粉沙起动数据,如泥沙起动时刻的波高H、周期T、起动水深h,并建立斜坡泥沙起动模式。试验水槽长60 m、宽2 m、高1.8 m,泥沙起动试验段是由铺满粉沙的斜坡和水平床组成,斜坡坡度为1:10,试验沙是黄河口粉沙d_(50)=0.038 mm。在给定水深条件下,从泥沙未起动时的最小波浪开始观测,逐步增加波高或波周期,直至观测到几颗泥沙颗粒在斜坡上开始运动为止。试验过程中设置了三个不同试验水深(h=0.83 m、0.7 m、0.57 m),并采用16台波高仪和3台流速仪实时记录粉沙颗粒起动时的波浪和流速数据。研究发现:斜坡上泥沙起动速度是泥沙特性、底床坡度、近床波浪水质点运动轨迹半径A的函数,随着底床坡度增大而减少,随着波浪运动轨迹半径A增大而增大且趋向常数。文章还通过对泥沙颗粒的受力分析,从理论上解释了坡度和水平底床上泥沙起动速度的差异性,以及泥沙在水体中的暴露度或隐蔽角对泥沙起动速度的影响作用。 展开更多
关键词 粉沙起动 波浪 斜坡地形 起动流速 规则波
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基于OpenFOAM的波浪与浮冰相互作用研究
5
作者 周展羽 王亦晗 +1 位作者 倪宝玉 狄少丞 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第7期1287-1295,共9页
针对极地开发中浮冰与波浪相互作用规律认识不足和国内自编程模拟浮冰与波浪相互作用经验不足的问题,本文基于开源计算流体力学软件包OpenFOAM构建了适用于波浪与浮冰相互作用的求解器overWaveFoam,基于该求解器构建了一种波浪-浮冰模型... 针对极地开发中浮冰与波浪相互作用规律认识不足和国内自编程模拟浮冰与波浪相互作用经验不足的问题,本文基于开源计算流体力学软件包OpenFOAM构建了适用于波浪与浮冰相互作用的求解器overWaveFoam,基于该求解器构建了一种波浪-浮冰模型,通过与实验结果的对比验证了该模型的可靠性,并基于该模型对不同参数下的浮冰运动响应和波浪周期进行了研究,结果表明:正方形薄冰的垂荡和纵摇运动的幅频响应随波陡的增大而减小,相对周期随波陡增大而增大,漂移速率与波速的比值与波陡呈二次方关系;浮冰各自由度运动周期与波浪周期的比值均随波长的增大而减小;在冰厚较大时,垂荡幅频响应曲线出现峰值,峰值随着冰厚增加而增大,表明浮冰与波浪的共振现象逐渐增强;在相对波长大于7时,浮冰可视为水质点进行处理。 展开更多
关键词 浮冰 规则波 运动响应 两相流 有限体积法 重叠网格 松弛法 求解器 OPENFOAM
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波浪与发射荷载作用下的海上发射平台运动分析
6
作者 陈澜铠 李雪艳 +2 位作者 曲恒良 侯放 杨沫遥 《水道港口》 2025年第2期259-267,共9页
海上发射方案可解决陆上火箭发射存在的位置固定、脱落物严重威胁人民群众生命财产安全等问题,采用STAR-CCM+软件对船舶式海上发射平台原型开展数值模拟计算,研究船舶式海上发射平台在波浪以及非定常发射荷载作用下的运动状态。在海上... 海上发射方案可解决陆上火箭发射存在的位置固定、脱落物严重威胁人民群众生命财产安全等问题,采用STAR-CCM+软件对船舶式海上发射平台原型开展数值模拟计算,研究船舶式海上发射平台在波浪以及非定常发射荷载作用下的运动状态。在海上发射平台不同位置施加非定常发射荷载,探究海上发射平台的横摇运动状态,寻找最优发射位置。探究波浪作用下发射平台宽度对横摇运动的影响规律以及在发射平台不同横摇角度下非定常荷载对平台运动的影响。结果表明:最优发射点位于海上发射平台中心位置;在不同迎浪角度下,随着平台宽度的增加,海上发射平台的横摇运动幅度减小;为减缓火箭升空对海上发射平台运动响应的影响,在发射点处于平台横摇上升阶段进行发射。 展开更多
关键词 海上发射平台 冲击荷载 规则波 STAR-CCM+ 横摇运动 VOF法
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带分布延迟的随机卷积的正则性
7
作者 贾倩 王伟 《首都师范大学学报(自然科学版)》 2025年第2期18-23,共6页
本文讨论了一类线性随机泛函微分方程的随机卷积的正则性,这类带分布延迟的随机泛函微分方程是由分数布朗运动驱动的。利用基本解的估计和分数布朗运动的性质得到了随机卷积的正则性。特别地,在方程的系数算子符合一些特定条件时,给出... 本文讨论了一类线性随机泛函微分方程的随机卷积的正则性,这类带分布延迟的随机泛函微分方程是由分数布朗运动驱动的。利用基本解的估计和分数布朗运动的性质得到了随机卷积的正则性。特别地,在方程的系数算子符合一些特定条件时,给出了满足随机卷积的正则性的条件。 展开更多
关键词 正则性 分数布朗运动 随机卷积 基本解
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平台屏蔽效应下多模块浮桥的运动响应数值模拟研究
8
作者 薛洪资 《港口航道与近海工程》 2025年第6期1-4,共4页
为了研究平台屏蔽效应下多模块浮桥的运动响应,本文采用STAR-CCM+流体软件,基于粘流理论,对浮式平台和多模块浮桥耦合模型进行了研究。研究发现,在规则波的工况下,受平台屏蔽效应影响,多模块浮桥纵摇运动的幅值,会随着波浪周期的增加,... 为了研究平台屏蔽效应下多模块浮桥的运动响应,本文采用STAR-CCM+流体软件,基于粘流理论,对浮式平台和多模块浮桥耦合模型进行了研究。研究发现,在规则波的工况下,受平台屏蔽效应影响,多模块浮桥纵摇运动的幅值,会随着波浪周期的增加,呈现出先上升后下降的态势,当波浪周期T=7.89 s时,多模块浮桥纵摇运动的幅值达到最大值。而在同样的规则波工况下,受平台屏蔽效应作用,多模块浮桥垂荡运动的幅值,随着波浪周期的增大不断增大,当波浪周期T=10.58 s时,多模块浮桥垂荡运动的幅值达到最大值。 展开更多
关键词 浮式平台 多模块浮桥 粘流理论 运动响应 规则波
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Roll Motion Analysis of Deepwater Pipelay Crane Vessel 被引量:2
9
作者 由丹丹 孙丽萍 +1 位作者 曲治国 王涛 《Journal of Marine Science and Application》 2013年第4期459-462,共4页
For a large floating vessel in waves,radiation damping is not an accurate prediction of the degree of roll unlike other degrees of freedom motion.Therefore,to get the knowledge of roll motion performance of deepwater ... For a large floating vessel in waves,radiation damping is not an accurate prediction of the degree of roll unlike other degrees of freedom motion.Therefore,to get the knowledge of roll motion performance of deepwater pipelay crane vessels and to keep the vessel working safety,the paper presents the relationship between a series of dimensionless roll damping coefficients and the roll response amplitude operator(RAO).By using two kinds of empirical data,the roll damping is estimated in the calculation flow.After getting the roll damping coefficient from the model test,a prediction of roll motion in regular waves is evaluated.According to the wave condition in the working region,short term statistics of roll motion are presented under different wave parameters.Moreover,the relationship between the maximal roll response level to peak spectral wave period and the roll damping coefficient is investigated.Results may provide some reference to design and improve this kind of vessel. 展开更多
关键词 DEEPWATER pipelay CRANE vessel ROLL damping RAO short TERM statistics ROLL motion regular waves
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基于计算流体动力学方法的两栖飞机规则波中运动特性研究 被引量:4
10
作者 胡开业 石林飞 +1 位作者 周辉 毛丽君 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期44-52,共9页
针对水陆两栖飞机加速起飞运动过程受波浪干扰问题,本文基于Star-CCM+平台数值模拟技术,引入SST k-ε湍流模型求解RANS方程,VOF方法捕捉自由液面,DFBI模块以及重叠网格技术模拟水上飞机六自由度运动,建立了一套波浪中水陆两栖飞机加速... 针对水陆两栖飞机加速起飞运动过程受波浪干扰问题,本文基于Star-CCM+平台数值模拟技术,引入SST k-ε湍流模型求解RANS方程,VOF方法捕捉自由液面,DFBI模块以及重叠网格技术模拟水上飞机六自由度运动,建立了一套波浪中水陆两栖飞机加速滑行起飞运动特性研究方案。以波长和波高为变量,探讨了加速滑行过程中上述变量对水上飞机升沉、纵摇运动响应以及机身重心处垂向加速度的影响规律。结果表明:随着波长增加,飞机升沉运动先增加后缓慢变化,飞机重心垂向加速度、纵摇角加速度和纵摇峰值集中在波长为2~3倍机身长度海况范围内;随着波高增大,飞机升沉、纵摇运动及重心垂向加速度最大值随之增大,且长波中的运动变化量较短波中更大;机翼气动升力数值模拟结果与计算值一致,该方案可用于水陆两栖飞机气动力相关计算。 展开更多
关键词 水陆两栖飞机 纵向稳性 加速运动 计算流体力学 纵摇 升沉 规则波 重叠网格
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整体式自航浮体水动力性能数值研究
11
作者 张瑞瑞 严亮 +1 位作者 张曙光 曹稼秀 《船舶》 2024年第4期29-37,共9页
发生海难时,船舶配备的救生浮体就位速度对救援效率和成功率起着很大的作用,而救生浮体在波浪中的水动力性能对其就位速度又有着至关重要的影响。该文针对自主研发的整体式自航浮体,从提高速度角度出发,采用数值方法研究浮体以不同尾倾... 发生海难时,船舶配备的救生浮体就位速度对救援效率和成功率起着很大的作用,而救生浮体在波浪中的水动力性能对其就位速度又有着至关重要的影响。该文针对自主研发的整体式自航浮体,从提高速度角度出发,采用数值方法研究浮体以不同尾倾角度和航速在静水和规则波中航行的水动力学性能。研究结果发现:自航浮体在静水和规则波中受到的阻力随航行速度增加近乎呈线性增大,且在规则波中受到的阻力普遍大于静水中的。自航浮体的高压区增大、低压区的出现以及波浪作用浮体周围高低压区交替出现,会进一步引起浮体的运动响应。自航浮体的运动响应受吃水影响大,初始吃水较小或较大时,浮体的纵摇运动更加明显,而自航浮体的垂荡运动是随着吃水增大而愈发显著。研究结论可为自航浮体的研发提供必要的数据支撑。 展开更多
关键词 力学特性 流场特性 运动响应 规则波 计算流体力学(CFD)
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基于VOF方法的规则波下破舱进水数值模拟
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作者 罗嗣祥 宋学敏 +1 位作者 刘维勤 王绪明 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第3期481-485,共5页
文中以某理想客滚船舱段模型为研究对象,基于VOF方法建立两相流体积模型,采用重叠网格和交界面网格技术,分析规则波下不同破口形状舱室模型破舱进水下的运动响应.结果表明:不同破口形状对破舱进水过程的影响主要表现为横摇时域的高频成... 文中以某理想客滚船舱段模型为研究对象,基于VOF方法建立两相流体积模型,采用重叠网格和交界面网格技术,分析规则波下不同破口形状舱室模型破舱进水下的运动响应.结果表明:不同破口形状对破舱进水过程的影响主要表现为横摇时域的高频成分,且不同破口形状导致的流量不同. 展开更多
关键词 破舱进水 破舱稳性 VOF 规则波 运动响应 客滚船
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轴向运动正六边形板的自由振动 被引量:2
13
作者 随岁寒 刘金建 《海南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期20-29,共10页
本文研究了在轴向运动激励下正六边形薄板的横向自由振动问题。应用Reddy三阶剪切变形板理论刻画板的力学状态,采用6节点三角形单元离散求解域,利用虚功原理建立系统的动力学有限元方程。数值算例选取2种典型布置形式,并分别考虑固支和... 本文研究了在轴向运动激励下正六边形薄板的横向自由振动问题。应用Reddy三阶剪切变形板理论刻画板的力学状态,采用6节点三角形单元离散求解域,利用虚功原理建立系统的动力学有限元方程。数值算例选取2种典型布置形式,并分别考虑固支和简支2种边界条件。通过求解系统方程得到了前四阶固有频率,经与ANSYS计算结果对比,验证了本研究方法的准确性。研究发现,速度通过离心力和科氏力影响系统固有振动,且速度与各阶频率反相关。正六边形板的第二和第三阶振动分别有2种模态,速度为零时其固有频率相同,但随着速度的增大逐渐分离。本文揭示的若干动力学现象可为轴向运动正六边形薄板的设计和优化提供参考。 展开更多
关键词 轴向运动 正六边形薄板 Reddy板理论 自由振动 有限单元法
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基于最大熵正则化的桥梁动态称重算法与试验验证
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作者 张龙威 原璐琪 +2 位作者 邓露 陈宁 袁帅华 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期53-64,共12页
车辆超载会对桥梁结构产生不可逆的损伤,降低桥梁的使用年限,严重时可直接导致桥梁垮塌。目前获取过桥车辆轴重的主要途径为商用桥梁动态称重系统。然而,商用桥梁动态称重系统的核心算法——Moses算法通过误差函数得到的轴重识别方程为... 车辆超载会对桥梁结构产生不可逆的损伤,降低桥梁的使用年限,严重时可直接导致桥梁垮塌。目前获取过桥车辆轴重的主要途径为商用桥梁动态称重系统。然而,商用桥梁动态称重系统的核心算法——Moses算法通过误差函数得到的轴重识别方程为病态方程,导致在轴距较近、路面较粗糙时存在过拟合的问题,而且进行轴重识别时未区分单个车轴轴重对轴重识别结果的贡献度,导致单轴轴重识别结果精度不高。为此,提出一种基于最大熵正则化的桥梁动态称重算法。首先,引入熵正则化项和与轴重分配相关的权重系数,建立误差函数;其次,计算误差函数的梯度,并将其代入非线性共轭梯度法的迭代公式,得到每个正则化参数对应的轴重;然后,将每个正则化参数对应的轴重代入Regińska公式中计算参数ψv,绘制λ-ψv曲线,得到曲线极小值对应的轴重,该轴重即为所需轴重值;最后,通过数值仿真和实桥测试验证最大熵算法识别结果的准确性和鲁棒性。结果表明:无论是数值仿真还是实桥测试,最大熵算法的轴重识别精度都优于Moses算法;尤其对于实桥测试,最大熵算法前轴的误差均值为27.1%,远低于Moses算法的36.3%。由此说明,新算法通过引入熵正则化项和权重系数,可以在一定程度上抑制方程的过拟合,消除部分动力效应干扰的影响,提高单轴轴重识别结果的精度,可以更好地应用于实际桥梁的车辆监管。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁动态称重 最大熵正则化 轴重识别 正则化参数 实桥试验
原文传递
多宽带雷达协同目标微动周期估计方法
15
作者 张福涛 郭国强 +1 位作者 秦晓东 王俊杰 《空天预警研究学报》 CSCD 2024年第3期157-161,共5页
微动周期是区分弹头和仿形诱饵的重要特征.针对当前主要的雷达微动周期估计方法存在时间资源消耗大、对单雷达测量精度要求高、需要多宽带雷达同步观测等缺点,提出一种多宽带雷达协同目标微动周期估计方法.首先利用最小均方(LMS)算法进... 微动周期是区分弹头和仿形诱饵的重要特征.针对当前主要的雷达微动周期估计方法存在时间资源消耗大、对单雷达测量精度要求高、需要多宽带雷达同步观测等缺点,提出一种多宽带雷达协同目标微动周期估计方法.首先利用最小均方(LMS)算法进行目标真实尺寸估计;然后利用变尺度差频处理通过尺寸序列提取目标微动周期;最后通过仿真验证了本文方法的有效性,并探索了应用边界条件.该方法无需多宽带雷达同步观测,且在单雷达常规尺寸测量精度和时间资源消耗条件下即可准确估计目标微动周期. 展开更多
关键词 微动周期协同估计 多宽带雷达 非同步观测 常规尺寸测量误差 常规时间资源消耗
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高速滑行艇在规则波中的纵向运动数值研究 被引量:15
16
作者 王硕 苏玉民 +1 位作者 庞永杰 刘焕兴 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期45-52,共8页
为准确评估滑行艇在波浪中的运动特性、寻找运动规律,应用基于VOF RANS求解器的CFD方法对高速滑行艇在规则波浪中的迎浪运动进行数值计算。在纵摇和升沉两自由度模型下对滑行艇进行数值模拟,得到了滑行艇在迎浪运动中的无跳跃、规则跳... 为准确评估滑行艇在波浪中的运动特性、寻找运动规律,应用基于VOF RANS求解器的CFD方法对高速滑行艇在规则波浪中的迎浪运动进行数值计算。在纵摇和升沉两自由度模型下对滑行艇进行数值模拟,得到了滑行艇在迎浪运动中的无跳跃、规则跳跃和不规则跳跃3种运动形式。对3种运动形式发生的条件,即波长、波高和航速进行了研究,得到运动发生的条件区间,并分析了跳跃的发生对纵向运动幅度规律的影响。计算结果表明,规则跳跃和不规则跳跃的发生均会改变无量纲化纵向运动幅值随波高的变化规律。其中,不规则跳跃对滑行艇运动幅值的影响较规则运动更为强烈。 展开更多
关键词 CFD方法 高速滑行艇 纵向运动 规则波 迎浪运动 数值模拟 规则跳跃 不规则跳跃
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一种视频序列的超分辨率重建算法 被引量:8
17
作者 韩玉兵 陈小蔷 吴乐南 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期126-130,共5页
本文构建了一种视频序列超分辨率重建框架 .在此框架下 ,讨论了基于最小二乘规整化泛函的单帧图像的超分辨率重建算法及其收敛性、凸性和参数选择等 ;还提出了基于加权矩阵的运动配准融合 ,并研究了运动补偿阵和加权阵的构成和特点 .仿... 本文构建了一种视频序列超分辨率重建框架 .在此框架下 ,讨论了基于最小二乘规整化泛函的单帧图像的超分辨率重建算法及其收敛性、凸性和参数选择等 ;还提出了基于加权矩阵的运动配准融合 ,并研究了运动补偿阵和加权阵的构成和特点 .仿真结果表明方法的有效性和实用性 . 展开更多
关键词 视频处理 超分辨率重建 Tikhonov规整 运动补偿 图象配准
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长时间规则激励下的二维液舱晃荡试验尺度效应研究 被引量:4
18
作者 杨志勋 徐潜岳 +2 位作者 吴尚华 张文首 岳前进 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期156-164,共9页
对于大型液舱晃荡问题,目前室内模型试验是能够真实复现晃荡规律最可靠的方法,但模型试验在Froude相似准则下换算得到的原型结果却不一定能与原型实测结果完全一致。因此,尺度效应对结果换算的影响一直为国际研究热点。论文采用缩尺比为... 对于大型液舱晃荡问题,目前室内模型试验是能够真实复现晃荡规律最可靠的方法,但模型试验在Froude相似准则下换算得到的原型结果却不一定能与原型实测结果完全一致。因此,尺度效应对结果换算的影响一直为国际研究热点。论文采用缩尺比为1:1、1:2和1:3的系列二维GTT液舱,在长时间横荡规则激励作用下,针对20%载液率开展晃荡试验尺度效应研究。通过Froude相似准则将模型液舱冲击载荷试验结果换算到原型液舱,并对载荷峰值作超越概率统计以及三参数Weibull分布拟合;试验结果表明,将模型结果换算到原型时存在明显差异;通过对冲击过程中流场形态分析发现气液密度比是导致模型和原型结果之间存在较大差异的重要原因。而且,模型液舱比尺越大越能真实反应原型液舱晃荡冲击规律。该研究结果可为大型液舱工程设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 晃荡模型试验 尺度效应 GTT液舱 规则激励 气液密度比
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基于稀疏正则化和渐近边界假设的运动模糊图像盲复原 被引量:4
19
作者 龚平 贺杰 +1 位作者 刘娜 卢振坤 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第1期16-23,共8页
为了复原因相机抖动而产生的运动模糊图像,提出基于L p范数和全变分范数的正则化盲复原方法;首先,基于模糊图像的梯度稀疏性建立L p范数正则化模型,利用全变分范数保持图像的结构信息;然后,根据模糊核稀疏性的先验知识建立模糊核的盲估... 为了复原因相机抖动而产生的运动模糊图像,提出基于L p范数和全变分范数的正则化盲复原方法;首先,基于模糊图像的梯度稀疏性建立L p范数正则化模型,利用全变分范数保持图像的结构信息;然后,根据模糊核稀疏性的先验知识建立模糊核的盲估计模型;最后,提出一种渐近边界假设条件对模糊图像进行扩展以抑制振铃,并通过交替最小化方法分别求解清晰图像和模糊核的估计值。结果表明,所提出的方法简单、可行,具有更好的图像复原效果。 展开更多
关键词 盲复原 稀疏正则化 运动模糊图像 模糊核估计 边界条件
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“■”型浮箱式防波堤运动特性和锚链力试验 被引量:6
20
作者 李焱 肖辉 +1 位作者 李松喆 高峰 《水道港口》 2015年第6期474-480,共7页
通过二维断面物理模型,试验研究了"■"型浮箱在规则波作用下的运动量和锚链力与相对宽度、水深、波高、锚链与竖向初始夹角以及锚链拖地长度等影响因素的变化关系。结果表明:波高是影响浮箱运动量和锚链力最敏感的因素,浮箱... 通过二维断面物理模型,试验研究了"■"型浮箱在规则波作用下的运动量和锚链力与相对宽度、水深、波高、锚链与竖向初始夹角以及锚链拖地长度等影响因素的变化关系。结果表明:波高是影响浮箱运动量和锚链力最敏感的因素,浮箱升沉、横摇和锚链力随波高增大而增大;相对宽度与水深的改变对锚链力的影响较为随机,锚链力并不随着波周期增大而增大,主要原因是波周期越长,浮箱的消浪效果较差的缘故;锚链与竖向初始夹角增大,浮箱横移有所减小,对锚链力而言,30°夹角较为合适;锚链拖地长度加长,横移明显增大,锚链力则有所减小。与矩形浮箱相比,""型浮箱的横移和升沉要大于等于矩形方箱,横摇则小于矩形浮箱,两者的锚链力相差不大。 展开更多
关键词 “■”型浮箱 规则波 运动特性 锚链力 模型试验
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