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面向低延迟视频压缩感知的搜索窗自适应重构 被引量:1
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作者 孙仁慧 刘浩 +1 位作者 邓开连 燕帅 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第7期2374-2383,共10页
面向分布式视频压缩感知,帧间多假设预测能够降低编码端的运算量、提高解码端非关键帧的恢复质量,因此,近年来出现了很多与其相关的优化算法。然而在现有算法中,假设集的搜索窗口是大小经验固定的正方形区域。为进一步提高假设集质量、... 面向分布式视频压缩感知,帧间多假设预测能够降低编码端的运算量、提高解码端非关键帧的恢复质量,因此,近年来出现了很多与其相关的优化算法。然而在现有算法中,假设集的搜索窗口是大小经验固定的正方形区域。为进一步提高假设集质量、降低解码端时延,提出一种搜索窗口位置和大小自适应变化的重构算法。所提算法根据光流法快速确定相邻非关键帧之间的运动向量;联合该运动向量和前向相邻非关键帧与关键帧之间的运动信息,在关键帧中确定搜索窗口的中心块位置;由当前重构块与搜索窗口中心块的相对位置关系自适应地确定一个符合运动变化的矩形搜索窗口。在低延迟框架下对多个视频序列进行实验分析。实验结果表明:所提算法能够有效提高非关键帧的恢复质量,并减少运行时间。 展开更多
关键词 自适应 光流法 运动向量 低延迟框架 矩形搜索窗口
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基于混合泛化Transformer的轻量化图像超分辨率重建
2
作者 刘俊辰 张文波 杨大为 《计算机系统应用》 2025年第3期143-151,共9页
基于Transformer方法凭借自注意力机制在图像超分辨率重建领域中展现出卓越的性能,然而自注意力机制也带来了非常高的计算成本,针对此问题提出一种基于混合泛化Transformer的轻量化图像超分辨率重建模型.该模型建立在SwinIR网络架构的... 基于Transformer方法凭借自注意力机制在图像超分辨率重建领域中展现出卓越的性能,然而自注意力机制也带来了非常高的计算成本,针对此问题提出一种基于混合泛化Transformer的轻量化图像超分辨率重建模型.该模型建立在SwinIR网络架构的基础上,首先,采用矩形窗口自注意机制(RWSA),利用不同头部的水平和垂直矩形窗口代替传统的正方形窗口模式,整合跨越不同窗口的特征.其次,引用递归泛化自注意力机制(RGSA)将输入特征递归地聚合到具有代表性的特征映射中,然后利用交叉注意力来提取全局信息,同时将RWSA和RGSA交替结合,以更有效地利用全局上下文信息.最后,为了激活更多的像素以获得更好的恢复,使用通道注意力机制和自注意力机制并联地对输入图像进行特征提取.在5种基准数据集的测试结果表明,该模型在保持模型参数轻量化的同时取得了更好的重建性能. 展开更多
关键词 超分辨率重建 轻量化 通道注意力 矩形窗口自注意力 递归泛化自注意力
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双向加窗技术下多普勒天气雷达回波信号识别系统设计
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作者 蒋锐 杨泉林 +2 位作者 何建松 舒康宁 赵梅珠 《计算机测量与控制》 2025年第5期262-270,共9页
多普勒天气雷达是一种利用多普勒效应探测大气中粒子运动状态和速度的雷达系统;由于距离分辨率的限制和目标反射的复杂性,多普勒雷达在接收信号时会出现不同距离上回波信号的混叠问题,难以捕捉到全面的频谱信息,影响了对天气现象的监测... 多普勒天气雷达是一种利用多普勒效应探测大气中粒子运动状态和速度的雷达系统;由于距离分辨率的限制和目标反射的复杂性,多普勒雷达在接收信号时会出现不同距离上回波信号的混叠问题,难以捕捉到全面的频谱信息,影响了对天气现象的监测效果;为此,对双向加窗技术下多普勒天气雷达回波信号识别系统进行了研究;通过改装设计天线/馈线、雷达发射机、雷达接收机等元件,优化多普勒天气雷达回波信号生成器,增设信号滤波器,优化信号处理器的工作方式,完成系统硬件部分的优化设计;通过同步采样技术和编码技术,构建系统数据库表和逻辑连接,完成识别系统回波信号低延时采集和高效存储;采用矩形窗和汉宁窗双向加窗技术抑制背景噪声和杂音,提高信号的清晰度,完成对初始回波信号的处理,基于蝶形运算从时域和频域两个方面综合提取信号特征;根据不同气象条件下回波信号特征,设置多普勒天气雷达回波信号识别标准,根据标准特征匹配结果得出识别结果,完成多普勒天气雷达回波信号双向加窗识别系统设计;通过系统测试得出结论:优化设计系统的误识率降低了2.55%,系统误识率波动幅值能够控制在0.5%以下,即优化设计系统在识别功能和运行性能两个方面具有明显优势。 展开更多
关键词 多普勒天气 雷达回波信号 双向加窗 信号识别 矩形窗 汉宁窗
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Revisiting each fracture size and spatial pattern:Inference from rock mass surface to interior
4
作者 Yongqiang Liu Jianping Chen Jiewei Zhan 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 2025年第3期1399-1417,共19页
Estimating fracture size is a fundamental aspect of rock engineering.However,determining the most probable diameter(MPD)from a fracture's surface trace remains challenging in the scientific community.The prevailin... Estimating fracture size is a fundamental aspect of rock engineering.However,determining the most probable diameter(MPD)from a fracture's surface trace remains challenging in the scientific community.The prevailing methodologies typically infer statistical distributions of fracture sizes rather than specific values.This research presents a novel approach to inferring the MPD and the true spatial distribution pattern of each fracture.The challenge lies in linking the inference process with the trace length of each fracture and the statistical characteristics of the entire outcrop.Additionally,it is necessary to address the non-unique inverse problem.The methodology comprises several key steps.Firstly,the issue of censoring bias is addressed by considering the lengths of the traces contained.Secondly,the orientation bias is corrected using the vector method,and the true mean trace length and standard deviation are estimated and derived.Thirdly,assuming a lognormal distribution for fracture sizes,the mean and standard deviation of diameters are derived through a high-order moment relationship between trace lengths and diameters,validated by Crofton's theorem.Finally,the MPDs of all trace samples are determined by relating MPDs to trace lengths and the standard deviation of diameters using stereology techniques.Furthermore,the true fracture spatial patterns are inverted based on spatial geometric relationships.The proposed methodology is validated through rigorous Monte Carlo simulation and applied in a practical engineering case study,demonstrating its potential for use in rock engineering applications. 展开更多
关键词 Trace length Fracture size Multi-scanline method STEREOLOGY Spatial pattern rectangular sampling window
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基于边坡三维数字高程实景模型的岩体节理识别解析方法
5
作者 刘茂 杨红娟 +1 位作者 郭华 李科 《路基工程》 2025年第4期28-35,共8页
基于高陡岩质边坡三维数字高程实景模型(DEM),从而获取高陡边坡岩体露头结构面三维坐标数据,并利用解析几何理论,得到识别和解译岩体结构面(岩体节理)的倾向、倾角、结构面间距、节理迹线中点面密度和平均迹长等几何信息的解析方法;通... 基于高陡岩质边坡三维数字高程实景模型(DEM),从而获取高陡边坡岩体露头结构面三维坐标数据,并利用解析几何理论,得到识别和解译岩体结构面(岩体节理)的倾向、倾角、结构面间距、节理迹线中点面密度和平均迹长等几何信息的解析方法;通过一处高陡岩质边坡的实例应用分析,对该解析方法的可靠性进行验证。该解析方法为高陡岩体结构面几何信息智能识别、精确获取可提供一定的理论基础。 展开更多
关键词 节理岩体 三维数字高程模型(DEM) 岩体结构面几何信息 解析方法 矩形测窗 圆形测窗
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高功率高效率速调管输出耦合器的优化与设计
6
作者 陆志军 周祖圣 +1 位作者 肖欧正 李晓 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期18-23,共6页
输出耦合器作为速调管关键部件,其性能直接关系到速调管的整体表现。然而,耦合器故障却是速调管及多种真空电子设备中最为常见的问题之一,特别是在高连续波功率运行场景下,这一问题更为突出。针对连续波650 MHz/800 kW高效率速调管,对... 输出耦合器作为速调管关键部件,其性能直接关系到速调管的整体表现。然而,耦合器故障却是速调管及多种真空电子设备中最为常见的问题之一,特别是在高连续波功率运行场景下,这一问题更为突出。针对连续波650 MHz/800 kW高效率速调管,对输出耦合器进行优化设计,并在单注和多注速调管耦合器测试方面取得了重要突破:单注速调管输出耦合器在连续波模式下的测试功率已达到690 kW以上,为了进一步增加功率容量,采用T-bar结构过渡,并对耦合器进行优化设计,使陶瓷附近电场分布更均匀;而多注速调管矩形波导窗输出耦合器最高测试功率达到全驻波115 kW。此外,通过对耦合器的结构、材料以及散热方式进行分析与优化,积极探索提升耦合器功率容量的多种可能途径,进一步增强了速调管的稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 速调管 输出耦合器 高功率测试 T-bar 矩形窗
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结合矩形窗的EEMD局部放电信号去噪 被引量:13
7
作者 袁娜 朱永利 梁涵卿 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期54-58,共5页
针对现有信号去噪方法的不足,采用总体经验模态分解EEMD(ensemble empirical mode dcomposition)方法对变压器局部放电信号进行消噪,并将其与小波消噪方法进行对比。由于EEMD本身的分解性质及计算机性能的限制,使得对于高采样率长信号... 针对现有信号去噪方法的不足,采用总体经验模态分解EEMD(ensemble empirical mode dcomposition)方法对变压器局部放电信号进行消噪,并将其与小波消噪方法进行对比。由于EEMD本身的分解性质及计算机性能的限制,使得对于高采样率长信号的消噪处理变得很困难,故此提出将矩形窗与EEMD算法结合起来进行去噪。研究表明EEMD去噪方法更适合于变压器的局部放电去噪,加矩形窗的EEMD去噪方法通过时间复杂度分析和实验验证,更适合此类局部放电信号的去噪。 展开更多
关键词 局部放电 信号去噪 经验模态分解 矩形窗 小波去噪
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基于周期天窗的高速铁路夕发朝至列车通过能力研究 被引量:9
8
作者 陶思宇 黄树明 屈明月 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第1期9-13,共5页
分析高速铁路开设周期天窗的必要性,运用"斜率分析法",给出了在开设2 h检查天窗、且矩形天窗分段数分别为2、3、4时,上下行夕发朝至列车开行数量的计算方法,并总结天窗分段数对夕发朝至列车"可行区域"的影响规律。... 分析高速铁路开设周期天窗的必要性,运用"斜率分析法",给出了在开设2 h检查天窗、且矩形天窗分段数分别为2、3、4时,上下行夕发朝至列车开行数量的计算方法,并总结天窗分段数对夕发朝至列车"可行区域"的影响规律。最后,以京广高速铁路为例,计算结果表明,当采用"北京西—石家庄—长沙南—广州南"4个矩形天窗分段时,上下行夕发朝至列车数量可达到最大值。 展开更多
关键词 高速铁路 周期天窗 矩形天窗 夕发朝至列车 通过能力
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基于频变参数辨识的共模扼流圈集中参数模型 被引量:8
9
作者 刘胜 张玉廷 于大泳 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期132-137,共6页
为避免传统阻抗测量法受寄生参数与导线非理想特性的影响,造成误差较大,以及无法表征模型参数随频率变化特性的问题,提出基于频变参数辨识的共模扼流圈高频建模方法。建立共模扼流圈高频集中参数模型,模型包括共模扼流圈的绕组电感、绕... 为避免传统阻抗测量法受寄生参数与导线非理想特性的影响,造成误差较大,以及无法表征模型参数随频率变化特性的问题,提出基于频变参数辨识的共模扼流圈高频建模方法。建立共模扼流圈高频集中参数模型,模型包括共模扼流圈的绕组电感、绕组漏感、绕组间寄生电容、绕组内寄生电容、磁心等效电阻和绕组铜损等效阻抗。采用在传统最小二乘法的基础上引入遗忘因子和矩形窗的算法,对模型中的频变参数进行辨识提取,证明了该方法的均方收敛性。通过对比一个实际共模扼流圈在150kHz~30MHz的扫频结果和仿真结果,验证了建模方法的合理性。研究发现,共模扼流圈在谐振频率处对电磁干扰的抑制效果最好,通过共模扼流圈对一开关电路产生的电磁干扰的抑制情况验证了这一结论。 展开更多
关键词 共模扼流圈 集中参数模型 频变参数 遗忘因子 矩形窗 电磁干扰
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基于线段与线段求交的矩形窗口裁剪算法 被引量:6
10
作者 刘中琦 秦敬超 聂如春 《计算机工程与科学》 CSCD 2000年第2期22-24,共3页
我们首先对线段是否完全可见进行判定 ,然后对被裁剪线段与矩形窗口四边所在的线段是否相交进行判定并求交。若交点存在则用替换法替换相应的点 ,最后连接被替换后的点得到被裁剪后的线段 ;若交点不存在则线段完全不可见 ,线段将被完全... 我们首先对线段是否完全可见进行判定 ,然后对被裁剪线段与矩形窗口四边所在的线段是否相交进行判定并求交。若交点存在则用替换法替换相应的点 ,最后连接被替换后的点得到被裁剪后的线段 ;若交点不存在则线段完全不可见 ,线段将被完全裁剪掉。 展开更多
关键词 线段 交点 矩形窗口 裁剪算法
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矩形窗口的曲线裁剪算法 被引量:5
11
作者 孙岩 唐棣 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2003年第5期35-36,56,共3页
本文研究了矩形窗口的曲线裁剪问题,对现有的文献资料作了一个简单介绍后,提出了一个新的矩形窗口的圆和椭圆的裁剪算法。该算法与原有算法相比,在计算量和算法复杂度方面均有较大的改进。
关键词 矩形窗口 曲线裁剪算法 计算机图形学 算法复杂度 椭圆裁剪算法
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基于投影法实现矩形窗口的任意曲线裁剪 被引量:2
12
作者 李红林 兰美辉 +1 位作者 张顺吉 杨莉 《云南民族大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第2期132-135,共4页
对含有任意曲线的图像进行二值化后,针对某一矩形区域,对曲线上的点进行水平和垂直投影,投影后若在该矩形区域内(窗口内),给予显示;否则在窗口外,裁剪掉(即不显示).该方法能动态的定义矩形窗口大小,能对任意规则曲线(如圆)和不规则曲线(... 对含有任意曲线的图像进行二值化后,针对某一矩形区域,对曲线上的点进行水平和垂直投影,投影后若在该矩形区域内(窗口内),给予显示;否则在窗口外,裁剪掉(即不显示).该方法能动态的定义矩形窗口大小,能对任意规则曲线(如圆)和不规则曲线(如Bezier曲线、B样条曲线)进行裁剪.该方法简单、高效. 展开更多
关键词 投影 矩形窗口 曲线 裁剪
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密集频率数字信号的判定和校正方法 被引量:7
13
作者 霍兵勇 易伟建 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期171-174,181,共5页
数字信号的频谱分析中,DFT得到的频谱只能粗略确定实验信号各谐波频率,振幅和相位,单频谱谐波在其频率的某一邻域内的细化幅值频谱和相位频谱具有显著的特征,分析比较表明,单频率谐波细化频谱与矩形窗的频谱极为相似,依此为基础,可以判... 数字信号的频谱分析中,DFT得到的频谱只能粗略确定实验信号各谐波频率,振幅和相位,单频谱谐波在其频率的某一邻域内的细化幅值频谱和相位频谱具有显著的特征,分析比较表明,单频率谐波细化频谱与矩形窗的频谱极为相似,依此为基础,可以判定密集频率信号,进而通过待定谐波参数,选择合适的参数区间和步长组合循环计算,并用矩形窗频谱近似单频率谐波细化频谱的办法,则可以还原校正密集频率的谐波参数,校正精度略低于细化频谱对单频率谐波的计算结果,该方法可以较好的进行参数多变的密集频率频谱分析,密集的频率越多,计算量也会更大。 展开更多
关键词 密集频谱 离散傅里叶变换 矩形窗频谱 细化频谱
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一种阶跃函数在矩形时间窗口频域特性的分析方法 被引量:8
14
作者 李军 万文军 刘志刚 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期111-116,122,共7页
傅里叶变换算法受时间窗口因素的影响,容易引起频谱泄漏问题,使非周期信号的频域分析结果出现误差。运用一种算法较为简单的LCR点频滤波器方法分析了影响非周期信号频域分析特性的矩形时间窗口因素,得出了阶跃信号在矩形时间窗口截断时... 傅里叶变换算法受时间窗口因素的影响,容易引起频谱泄漏问题,使非周期信号的频域分析结果出现误差。运用一种算法较为简单的LCR点频滤波器方法分析了影响非周期信号频域分析特性的矩形时间窗口因素,得出了阶跃信号在矩形时间窗口截断时仅对较窄的低频信号分析结果产生影响的结论。且随时间窗口的长度的增加,受影响的信号越少。利用所提分析方法对某惯性环节的幅频特性进行了仿真分析,与理论幅频特性的分析结果非常接近。所提方法还成功辨识出了某锅炉二级过热汽温控制对象的频域特性。 展开更多
关键词 傅里叶变换 阶跃信号 频域分析 LCR点频滤波器 矩形时间窗口
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离散频谱梯形窗幅度比值校正法的频率估计 被引量:2
15
作者 朱磊 董亮 +1 位作者 孙振龙 刘树东 《电视技术》 北大核心 2011年第11期102-104,共3页
用FFT对正弦信号进行频率估计时,经常会遇到栅栏效应和频谱泄露的问题,为了提高正弦信号的频率估计精度,提出了一种离散频谱梯形窗幅度比值校正法。通过建立梯形窗的信号估计模型,并结合主瓣内最高谱线和次高谱线两条谱线的幅度比值关系... 用FFT对正弦信号进行频率估计时,经常会遇到栅栏效应和频谱泄露的问题,为了提高正弦信号的频率估计精度,提出了一种离散频谱梯形窗幅度比值校正法。通过建立梯形窗的信号估计模型,并结合主瓣内最高谱线和次高谱线两条谱线的幅度比值关系,得到了加梯形窗的离散频谱校正公式。利用该算法对单频正弦信号的频谱校正误差进行了仿真,并且与加矩形窗时的频谱校正误差进行了比较。仿真结果表明,在信噪比较低时,该方法的频谱校正误差小,其性能明显优于加矩形窗的频谱校正精度。 展开更多
关键词 梯形窗 频谱校正 幅度比值 矩形窗 低信噪比
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刻槽结构高功率微波输出窗次级电子倍增效应 被引量:5
16
作者 张慧博 杨建华 +2 位作者 程国新 李国林 舒挺 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1189-1194,共6页
从理论上分析了周期性矩形刻槽对喇叭天线输出窗真空侧次级电子倍增的影响。采用动力学方法分析得到电子沿介质窗表面运动的渡越时间和碰撞能量,验证得到一定尺寸的矩形刻槽介质窗可以有效抑制次级电子倍增效应。在此情况下,对比了刻槽... 从理论上分析了周期性矩形刻槽对喇叭天线输出窗真空侧次级电子倍增的影响。采用动力学方法分析得到电子沿介质窗表面运动的渡越时间和碰撞能量,验证得到一定尺寸的矩形刻槽介质窗可以有效抑制次级电子倍增效应。在此情况下,对比了刻槽和不刻槽两种输出窗的辐射特性,发现周期2mm、宽度1mm、深度1mm的矩形刻槽对介质窗辐射特性的影响可以忽略。 展开更多
关键词 高功率微波 输出窗 次级电子倍增 矩形刻槽
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基于极值法和重心法的离散频谱校正方法 被引量:1
17
作者 陈宏 孙俊杰 +1 位作者 韩捷 郝伟 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期141-145,156,共6页
针对多频率信号,在分析矩形窗函数的频谱泄漏特点的基础上,应用极值法搜索需校正的频率,然后用重心法求得校正后的频率、幅值和相位。该方法计算量小,能够快速找到需校正的谱线并进行校正,满足工程实时监测的需要。
关键词 频谱泄漏 频谱校正 矩形窗 极值法
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高速铁路分段垂直矩形天窗设置的探讨 被引量:5
18
作者 李凯 杨彬 张亚兰 《交通运输工程与信息学报》 2014年第2期90-95,共6页
目前,我国高速铁路日常综合维修主要采用分段垂直矩形天窗的形式,天窗对长途跨线列车的影响远远大于本线列车。通过对相邻天窗分段交错时间采用图解法进行分析,研究发现:天窗分段的长度和交错时间是影响顺向跨线列车运行的主要因素,列... 目前,我国高速铁路日常综合维修主要采用分段垂直矩形天窗的形式,天窗对长途跨线列车的影响远远大于本线列车。通过对相邻天窗分段交错时间采用图解法进行分析,研究发现:天窗分段的长度和交错时间是影响顺向跨线列车运行的主要因素,列车运行时分最长的天窗分段限制了分段垂直矩形天窗对顺向跨线列车的影响范围,其影响范围等于天窗限制区段的天窗开设时长与运行时间之和。在对三个相邻天窗分段开设的情况进行研究的基础上,得出了最小天窗影响时段的天窗交错时间取值范围。 展开更多
关键词 高速铁路 分段垂直矩形天窗 天窗交错时间 跨线运输
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高速铁路列车夜间开行维修天窗设置研究 被引量:6
19
作者 校磊 安定 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第9期58-61,78,共5页
在阐述我国高速铁路列车夜间开行需求,以及考虑夜间维修天窗设置的基础上,比较分析不同维修天窗模式在线路要求、天窗时间、天窗时间的通过能力、综合维修作业效率等方面,认为采用全封闭模式更适应高速铁路列车夜间开行的要求。通过对... 在阐述我国高速铁路列车夜间开行需求,以及考虑夜间维修天窗设置的基础上,比较分析不同维修天窗模式在线路要求、天窗时间、天窗时间的通过能力、综合维修作业效率等方面,认为采用全封闭模式更适应高速铁路列车夜间开行的要求。通过对常用天窗形式的优缺点分析,提出采用两日分段矩形天窗作为高速铁路列车夜间开行时的综合维修天窗设置形式。以京沪高速铁路为例,探讨两日分段矩形天窗使线路上、下行通过能力实现均衡,以保证动车组的使用效率。 展开更多
关键词 高速铁路 夜间列车 维修天窗 两日分段矩形天窗
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高速铁路夜行列车开行和天窗设置优化研究 被引量:6
20
作者 刘敏 朱克非 李博 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第11期22-25,88,共5页
在阐述国内学者对高速铁路综合维修天窗研究的基础上,分析高速铁路夜行列车运行时间带与天窗开设时段的关系,进而提出夜行列车开行与天窗设置优化模型,其基本思路为:根据夜行列车的合理始发和终到时间带范围,确定夜行列车开行区段集;以... 在阐述国内学者对高速铁路综合维修天窗研究的基础上,分析高速铁路夜行列车运行时间带与天窗开设时段的关系,进而提出夜行列车开行与天窗设置优化模型,其基本思路为:根据夜行列车的合理始发和终到时间带范围,确定夜行列车开行区段集;以满足天窗开设时长为基本要求,自动调整夜行列车停站方式以待避天窗,自动生成夜行列车运行图和分段矩形天窗开设方案。最后通过算例验证优化模型的适用性。 展开更多
关键词 高速铁路 分段矩形天窗 夜行列车 通过能力 运行图
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