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高速铁路桥梁巨震响应分析
被引量：
2
1
作者
陈令坤
时红琦
+2 位作者
康欣
胡晓伦
蒋丽忠
《振动工程学报》
北大核心
2025年第1期191-203,共13页
为保障高速列车的运行安全,高铁桥梁应具有足够的刚度,这势必会增大结构的地震反应。同时铁路组网,如川藏铁路,已经延伸到西部大震风险区。在高铁桥梁中建立第四级设防的分析方法。在振动台上测试了3个1/5和6个1/8缩尺的圆端矩形截面钢...
为保障高速列车的运行安全,高铁桥梁应具有足够的刚度,这势必会增大结构的地震反应。同时铁路组网,如川藏铁路,已经延伸到西部大震风险区。在高铁桥梁中建立第四级设防的分析方法。在振动台上测试了3个1/5和6个1/8缩尺的圆端矩形截面钢筋混凝土实体桥墩,并进行数值分析。试验结果表明,桥墩在峰值加速度为0.96g(原型0.32g,七度罕遇)以内的地震作用下,墩身仍保持较好的完整性和稳定性,桥墩的地震损伤程度不明显,混凝土桥墩试件没有出现明显的开裂和剥落现象,这表明按规范设计的桥梁具备较好抗震安全性。当地震强度增加到1.71g(原型0.57g,八度罕遇)时,桥墩顺桥向出现中等到严重损伤,而横桥向大多还处于中等损伤。但所有桥墩试件在强度为1.86g的巨震作用下不会发生倒塌破坏。研究表明,在相同地震动作用下,随着纵筋率提高,结构耗能总体呈增加趋势;随着地震设防水平增加,耗能随纵筋率的变化更加显著,试验桥墩可以承担更大的地震荷载。纵筋率对桥墩滞回曲线形状影响较大,增加纵筋率,耗能能力随之增大。需要强调的是,由于高铁桥墩不是按照延性设计,桥墩的体积配箍率均较低,研究表明其对桥墩的滞回性能的影响不明显。
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关键词
抗震性能
高速铁路桥梁
圆端矩形实体墩
巨震
振动台试验
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职称材料
基于力学特征的RC矩形实心及空心墩抗剪强度数据驱动模型
2
作者
李贵乾
吴畅
+1 位作者
庞彪
邵俊虎
《振动与冲击》
北大核心
2025年第19期176-192,201,共18页
为获得较准确的钢筋混凝土矩形墩抗剪强度预测模型,建立了包含755组剪切或弯剪破坏为主的实心墩及空心墩抗剪强度数据集;以混凝土、箍筋、纵筋及轴力的抗剪贡献为力学特征,构建了矩形实心及空心墩的抗剪强度数据驱动模型,并采用蒙特卡...
为获得较准确的钢筋混凝土矩形墩抗剪强度预测模型,建立了包含755组剪切或弯剪破坏为主的实心墩及空心墩抗剪强度数据集;以混凝土、箍筋、纵筋及轴力的抗剪贡献为力学特征,构建了矩形实心及空心墩的抗剪强度数据驱动模型,并采用蒙特卡洛法检验了模型的最佳参数空间;对既有模型、数据驱动模型的预测性能进行了评估与比较;并讨论了位移延性对抗剪强度的影响,抗剪强度模型安全评价,实心和空心墩抗剪强度统一化等问题。研究表明:建议的基于力学特征的线性模型可不考虑位移延性的影响,具有较强的实用性;绝大部分既有模型在平均意义上较大程度高估了实心墩的抗剪强度,而空心墩的预测结果均值总体较好,但两者的变异系数均较大;对686组实心墩和69组空心墩试验结果,建议的实心和空心墩抗剪强度模型预测值与试验值之比的均值、变异系数分别为0.996、0.137和1.035、0.166,给出了准确、稳定的预测结果,远优于既有模型;既有模型的安全可靠度偏低,建议的实心和空心墩抗剪强度模型采用0.82和0.76的折减系数后,安全可靠度均约达95%,安全性较高,经济性较好,可作为矩形墩抗剪能力设计和安全评估的参考;且实心和空心墩抗剪强度统一模型也具有较高的预测精度。
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关键词
钢筋混凝土(RC)
矩形实心墩
矩形空心墩
抗剪强度
数据驱动模型
蒙特卡洛方法
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职称材料
钢筋混凝土空心墩有效刚度试验研究
被引量：
6
3
作者
韦旺
邵长江
+4 位作者
肖正豪
漆启明
胡晨旭
肖来川
王猛
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第10期101-110,共10页
梳理既有桥墩有效刚度公式,结合 35 个矩形空心墩和 44 个方形实心墩试验数据探讨既有公式的合理性,发现既有公式对空心墩的适用性有待深入提高。为此,课题组基于拟静力试验,分析空心墩与实心墩有效刚度的差异性、影响因素及屈服位移三...
梳理既有桥墩有效刚度公式,结合 35 个矩形空心墩和 44 个方形实心墩试验数据探讨既有公式的合理性,发现既有公式对空心墩的适用性有待深入提高。为此,课题组基于拟静力试验,分析空心墩与实心墩有效刚度的差异性、影响因素及屈服位移三分量贡献率。以轴压比、剪跨比及fydb/(L√f'c)为控制参数,给出两类桥墩有效刚度的回归公式;并通过 5 个圆端型薄壁空心墩的拟静力试验结果,验证回归公式对薄壁空心墩的适用性。研究表明:相对于轴压比、剪跨比的影响,配筋率、纵筋及混凝土强度等对有效刚度影响不显著;有效刚度随轴压比、剪跨比的增大而显著增大,随参数(fydb/(L√f'c))的增大而减小;回归公式 I 适用于估算方形实心墩的有效刚度,回归公式 II 适用于估算矩形及圆端薄壁空心墩的有效刚度。
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关键词
矩形空心墩
方形实心墩
有效刚度
回归公式
圆端薄壁空心墩
原文传递
矩形实心墩翻板施工工艺
被引量：
1
4
作者
杨旭红
《山西建筑》
2012年第25期132-134,共3页
结合某工程矩形实心墩施工实例,着重阐述了矩形实心墩翻板施工工艺,并总结了矩形实心墩施工质量保证措施及安全生产管理措施,为类似工程施工提供了指导。
关键词
矩形实心墩
测量放样
模板安装
钢筋制作
混凝土浇筑
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职称材料
题名
高速铁路桥梁巨震响应分析
被引量：
2
1
作者
陈令坤
时红琦
康欣
胡晓伦
蒋丽忠
机构
扬州大学交通工程系
南京工大交通科学研究院(滁州)有限公司
湖南省第二工程有限公司
东南大学交通学院
中南大学土木工程学院
出处
《振动工程学报》
北大核心
2025年第1期191-203,共13页
基金
扬州市重点研发计划(社会发展)项目(YZ2023077),国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项资助项目(2021YFB2600600,2021YFB2600602)。
文摘
为保障高速列车的运行安全,高铁桥梁应具有足够的刚度,这势必会增大结构的地震反应。同时铁路组网,如川藏铁路,已经延伸到西部大震风险区。在高铁桥梁中建立第四级设防的分析方法。在振动台上测试了3个1/5和6个1/8缩尺的圆端矩形截面钢筋混凝土实体桥墩,并进行数值分析。试验结果表明,桥墩在峰值加速度为0.96g(原型0.32g,七度罕遇)以内的地震作用下,墩身仍保持较好的完整性和稳定性,桥墩的地震损伤程度不明显,混凝土桥墩试件没有出现明显的开裂和剥落现象,这表明按规范设计的桥梁具备较好抗震安全性。当地震强度增加到1.71g(原型0.57g,八度罕遇)时,桥墩顺桥向出现中等到严重损伤,而横桥向大多还处于中等损伤。但所有桥墩试件在强度为1.86g的巨震作用下不会发生倒塌破坏。研究表明,在相同地震动作用下,随着纵筋率提高,结构耗能总体呈增加趋势;随着地震设防水平增加,耗能随纵筋率的变化更加显著,试验桥墩可以承担更大的地震荷载。纵筋率对桥墩滞回曲线形状影响较大,增加纵筋率,耗能能力随之增大。需要强调的是,由于高铁桥墩不是按照延性设计,桥墩的体积配箍率均较低,研究表明其对桥墩的滞回性能的影响不明显。
关键词
抗震性能
高速铁路桥梁
圆端矩形实体墩
巨震
振动台试验
Keywords
seismic performance
high⁃speed rail bridge
round⁃end
rectangular solid pier
giant earthquake
shaking table test
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于力学特征的RC矩形实心及空心墩抗剪强度数据驱动模型
2
作者
李贵乾
吴畅
庞彪
邵俊虎
机构
广西交通职业技术学院路桥工程学院
东南大学土木工程学院
成都大学建筑与土木工程学院
出处
《振动与冲击》
北大核心
2025年第19期176-192,201,共18页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFC3801800)
国家自然科学基金(52108119)
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2023KY1161)。
文摘
为获得较准确的钢筋混凝土矩形墩抗剪强度预测模型,建立了包含755组剪切或弯剪破坏为主的实心墩及空心墩抗剪强度数据集;以混凝土、箍筋、纵筋及轴力的抗剪贡献为力学特征,构建了矩形实心及空心墩的抗剪强度数据驱动模型,并采用蒙特卡洛法检验了模型的最佳参数空间;对既有模型、数据驱动模型的预测性能进行了评估与比较;并讨论了位移延性对抗剪强度的影响,抗剪强度模型安全评价,实心和空心墩抗剪强度统一化等问题。研究表明:建议的基于力学特征的线性模型可不考虑位移延性的影响,具有较强的实用性;绝大部分既有模型在平均意义上较大程度高估了实心墩的抗剪强度,而空心墩的预测结果均值总体较好,但两者的变异系数均较大;对686组实心墩和69组空心墩试验结果,建议的实心和空心墩抗剪强度模型预测值与试验值之比的均值、变异系数分别为0.996、0.137和1.035、0.166,给出了准确、稳定的预测结果,远优于既有模型;既有模型的安全可靠度偏低,建议的实心和空心墩抗剪强度模型采用0.82和0.76的折减系数后,安全可靠度均约达95%,安全性较高,经济性较好,可作为矩形墩抗剪能力设计和安全评估的参考;且实心和空心墩抗剪强度统一模型也具有较高的预测精度。
关键词
钢筋混凝土(RC)
矩形实心墩
矩形空心墩
抗剪强度
数据驱动模型
蒙特卡洛方法
Keywords
reinforced concrete(RC)
rectangular solid pier
rectangular
hollow
pier
shear strength
data-driven model
Monte Carlo method
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢筋混凝土空心墩有效刚度试验研究
被引量：
6
3
作者
韦旺
邵长江
肖正豪
漆启明
胡晨旭
肖来川
王猛
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第10期101-110,共10页
基金
国家自然科学基金(51178395)
四川省应用基础研究重点项目(2017JY0059)
文摘
梳理既有桥墩有效刚度公式,结合 35 个矩形空心墩和 44 个方形实心墩试验数据探讨既有公式的合理性,发现既有公式对空心墩的适用性有待深入提高。为此,课题组基于拟静力试验,分析空心墩与实心墩有效刚度的差异性、影响因素及屈服位移三分量贡献率。以轴压比、剪跨比及fydb/(L√f'c)为控制参数,给出两类桥墩有效刚度的回归公式;并通过 5 个圆端型薄壁空心墩的拟静力试验结果,验证回归公式对薄壁空心墩的适用性。研究表明:相对于轴压比、剪跨比的影响,配筋率、纵筋及混凝土强度等对有效刚度影响不显著;有效刚度随轴压比、剪跨比的增大而显著增大,随参数(fydb/(L√f'c))的增大而减小;回归公式 I 适用于估算方形实心墩的有效刚度,回归公式 II 适用于估算矩形及圆端薄壁空心墩的有效刚度。
关键词
矩形空心墩
方形实心墩
有效刚度
回归公式
圆端薄壁空心墩
Keywords
rectangular
hollow
pier
square
solid
pier
effective stiffness
regression formula
thin-walled round-end hollow
pier
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
矩形实心墩翻板施工工艺
被引量：
1
4
作者
杨旭红
机构
山西路桥第二工程有限公司
出处
《山西建筑》
2012年第25期132-134,共3页
文摘
结合某工程矩形实心墩施工实例,着重阐述了矩形实心墩翻板施工工艺,并总结了矩形实心墩施工质量保证措施及安全生产管理措施,为类似工程施工提供了指导。
关键词
矩形实心墩
测量放样
模板安装
钢筋制作
混凝土浇筑
Keywords
rectangular solid pier
survey setting-out
model installation
reinforced manufacturing
concrete grouting
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路桥梁巨震响应分析
陈令坤
时红琦
康欣
胡晓伦
蒋丽忠
《振动工程学报》
北大核心
2025
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于力学特征的RC矩形实心及空心墩抗剪强度数据驱动模型
李贵乾
吴畅
庞彪
邵俊虎
《振动与冲击》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
钢筋混凝土空心墩有效刚度试验研究
韦旺
邵长江
肖正豪
漆启明
胡晨旭
肖来川
王猛
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
6
原文传递
4
矩形实心墩翻板施工工艺
杨旭红
《山西建筑》
2012
1
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职称材料
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