位姿传感器在冻雨区输电线路监测中的应用研究 被引量：2

1

作者 陈庆昊 刘天宇 王璋奇 《电子学报》 北大核心 2025年第2期595-603,共9页

冻雨作为一种常见的灾害性天气,常导致高压输电线路积冰,当积冰达到一定的厚度后,覆冰的脱落会引发导地线间的闪络,进而导致城市电力供应大面积中断.在冻雨频发区域,故障线路相较于正常线路而言,呈现出导线位移和张力变化较大的显著特征... 冻雨作为一种常见的灾害性天气,常导致高压输电线路积冰,当积冰达到一定的厚度后,覆冰的脱落会引发导地线间的闪络,进而导致城市电力供应大面积中断.在冻雨频发区域,故障线路相较于正常线路而言,呈现出导线位移和张力变化较大的显著特征.这些新的特征对现有监测方案提出了更高的要求,为此,本文提出一种基于无线位姿传感器的冻雨区输电线路监测方法.首先分析了无线位姿传感器的优势,开发对应的上位机,设计了一种将传感器安装在直线塔悬垂绝缘子串上,利用测量的倾角结合串长计算实时档距的方案;其次,算法解决实时线长难以测量的问题,并结合实时档距和实时线长得到导线动态张力提出一种基于导线弹性变形的输电线路监测算法,依据相似准则搭建四塔三线输电线路缩比实验平台,验证模型的有效性.结果表明:该方法可以有效利用位姿传感器的实时数据实现对线路张力和位移进行实时精准监测,为电力系统的安全稳定运行提供了有力的技术支撑. 展开更多

关键词 位姿传感器 冻雨 输电线路 解析解 实时档距 弹性变形

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大跨度拱形钢结构提升过程监控系统研发与应用 被引量：1

2

作者 杨信强 王金博 +3 位作者 秘红丹 张致豪 卫启星 王静 《建筑技术》 2025年第12期1472-1475,共4页

随着大跨度钢结构在我国的应用日趋广泛,其施工过程面临的复杂荷载变化和不可预见风险也日趋凸显。为确保施工安全,以首都国际会展中心项目东登录厅钢结构屋盖提升施工为研究对象,提出了一种基于智能传感技术的实时监控系统。该系统结合... 随着大跨度钢结构在我国的应用日趋广泛,其施工过程面临的复杂荷载变化和不可预见风险也日趋凸显。为确保施工安全,以首都国际会展中心项目东登录厅钢结构屋盖提升施工为研究对象,提出了一种基于智能传感技术的实时监控系统。该系统结合了5G通信、云存储及数据分析技术,通过布设应力传感器和温度传感器,实时采集并传输结构受力数据。将应力实测值与数值模拟进行对比分析,验证了检测精度与钢结构施工方过程中的安全性。 展开更多

关键词 大跨度 钢结构 多点吊装 实时结构监测

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基于改进YOLOv10的大跨钢结构锈蚀损伤智能实时检测方法研究

3

作者 李继光 《建筑结构》 北大核心 2025年第24期129-135,共7页

为了精准检测大跨度钢结构中的锈蚀区域,提出了一种可搭载于无人机上的涂层钢结构锈蚀检测模型。针对大跨钢结构建筑,利用无人机技术广泛收集了涵盖不同锈蚀程度的钢结构照片,构建了一个全面的锈蚀损伤数据集。随后,以YOLOv10网络为基... 为了精准检测大跨度钢结构中的锈蚀区域,提出了一种可搭载于无人机上的涂层钢结构锈蚀检测模型。针对大跨钢结构建筑,利用无人机技术广泛收集了涵盖不同锈蚀程度的钢结构照片,构建了一个全面的锈蚀损伤数据集。随后,以YOLOv10网络为基础框架,通过融入CBAM与CA两种注意力机制,建造了YOLOv10n-C模型,该模型在钢结构锈蚀分割任务中展现出了良好的适用性。经过系统的训练与测试,该模型的平均精度均值(mAP)在阈值为0.5时达到了72.2%,同时其精确度也高达76.8%,充分证明了其卓越的性能水平。最后,通过可视化效果图的展示,进一步展现了模型良好的检测性能。 展开更多

关键词 大跨钢结构 锈蚀损伤 智能实时检测 图像检测 损伤检测

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一种具有时间约束的分布式软件可靠性评估方法 被引量：6

4

作者 韩宗芬 李运发 +1 位作者 谢夏 金海 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期311-316,共6页

在对分布式软件的可靠性进行评估时 ,通常采用以分布式程序为基础建立的相应模型 ,然而这些模型侧重于分布式软件的可靠性 ,很少反映具有时间约束特征的可靠性特性 以分布式软件的可靠性模型为基础 ,将精简和广度优先两种方法有机结合 ... 在对分布式软件的可靠性进行评估时 ,通常采用以分布式程序为基础建立的相应模型 ,然而这些模型侧重于分布式软件的可靠性 ,很少反映具有时间约束特征的可靠性特性 以分布式软件的可靠性模型为基础 ,将精简和广度优先两种方法有机结合 ,对文件生成树中的数据文件传输时间进行评测 ,确定文件生成树的状态 。 展开更多

关键词 实时特征 可靠性评估 分布式软件 文件生成树 响应时间

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应用层组播的最小延迟生成树算法 被引量：37

5

作者 曹佳 鲁士文 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第10期1766-1773,共8页

实时传输是应用层组播技术的一个主要应用领域,对网络延迟有严格的限制.保证低延迟组播成功的关键在于构建高效的应用层组播树,研究构建最小延迟应用层组播树的算法.首先分析影响延迟的3个因素:链路的传输时间、结点的发送/转发时间和... 实时传输是应用层组播技术的一个主要应用领域,对网络延迟有严格的限制.保证低延迟组播成功的关键在于构建高效的应用层组播树,研究构建最小延迟应用层组播树的算法.首先分析影响延迟的3个因素:链路的传输时间、结点的发送/转发时间和结点度,然后把求解应用层组播树的问题抽象成对边和点都带权的有向图求解“度约束最小延迟生成树”的问题,同时证明这个问题属于NP-hard,并且提出了两类启发式近似算法:基于度的算法和基于最大延迟路径的算法.最后通过模拟实验说明了所提出算法的有效性. 展开更多

关键词 应用层组播 最小延迟生成树 NP-HARD 实时传输

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基于统计及形态特征指标的桥梁线形监测评估 被引量：8

6

作者 王波 陈开利 钟继卫 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期13-17,共5页

为探讨大跨度桥梁线形实时在线监测及安全评估方法,以武汉阳逻长江公路大桥为工程背景,建立了液压差半封闭式连通管线形监测系统,介绍该桥健康监测系统中线形监测的测点布置、采集方案策略,重点研究了以统计及形态特征为指标的桥梁线形... 为探讨大跨度桥梁线形实时在线监测及安全评估方法,以武汉阳逻长江公路大桥为工程背景,建立了液压差半封闭式连通管线形监测系统,介绍该桥健康监测系统中线形监测的测点布置、采集方案策略,重点研究了以统计及形态特征为指标的桥梁线形监测加权评估方法。研究表明:该系统能够实时在线监测并评定桥梁线形变化特征,且测试精度高、长期稳定性好;统计及形态特征指标集单个测点与全部测点数据评估为一体,可有效运用于大跨度桥梁线形监测的状态评估。 展开更多

关键词 大跨度桥梁 线形 实时在线监测 统计指标 形态特征指标

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异构系统双关键级分布式功能的动态调度

7

作者 刘樑骄 谢国琪 +2 位作者 李仁发 杨柳 刘彦 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1186-1201,共16页

异构分布式嵌入式系统是由多种不同关键级功能组成的混合关键级系统,且每个功能又是由多个具有优先级约束的任务组成的分布式功能.异构分布式嵌入式系统的混合关键级调度在性能与时间约束上面临严重的冲突.如何提高系统总体性能,并仍然... 异构分布式嵌入式系统是由多种不同关键级功能组成的混合关键级系统,且每个功能又是由多个具有优先级约束的任务组成的分布式功能.异构分布式嵌入式系统的混合关键级调度在性能与时间约束上面临严重的冲突.如何提高系统总体性能,并仍然确保高关键级功能的实时性,在性能与实时性上取得合理的权衡则成为研究的主要优化问题.提出公平策略的动态双关键级任务调度算法F_DDHEFT(fairness on dynamic dual-criticality heterogeneous earliest finish time)以提高系统的整体性能;提出关键级策略的动态双关键级任务调度算法C_DDHEFT(criticality on dynamic dual-criticality heterogeneous earliest finish time)以满足高关键级功能的实时性;提出时限时距策略的动态双关键级任务调度算法D_DDHEFT(deadline-span on dynamic dual-criticality heterogeneous earliest finish time),在满足高关键级功能实时性的基础上,提高系统的整体性能,最终在性能与时间约束上取得合理的权衡.实例分析和实验结果验证了D_DDHEFT算法的优越性. 展开更多

关键词 异构分布式嵌入式系统 双关键级 性能 实时 时限时距

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基于GPS技术的大跨桥梁实时动态监测系统 被引量：18

8

作者 朱彦 承宇 +3 位作者 张宇峰 陈雄飞 周华飞 张传刚 《现代交通技术》 2010年第3期48-51,共4页

大跨度桥梁,特别是主梁为钢结构的跨江大桥,其变形受台风、地震、车辆以及温度变化等因素的影响很大,对其进行实时动态的变形监测,能够获取桥梁在各种荷载作用下的变形数据,了解其工作状况,进一步掌握其变化规律。以江阴大桥结构健康监... 大跨度桥梁,特别是主梁为钢结构的跨江大桥,其变形受台风、地震、车辆以及温度变化等因素的影响很大,对其进行实时动态的变形监测,能够获取桥梁在各种荷载作用下的变形数据,了解其工作状况,进一步掌握其变化规律。以江阴大桥结构健康监测系统中的GPS桥形在线监测系统为例,详细介绍了GPS监测系统的组成和数据分析,实践证明,该系统能够精确地记录大桥在车辆、风荷载以及温度变化情况下结构主梁和主塔的位移特征,从而为验证结构抗风、抗震设计和大桥的日常安全维护提供可靠依据。 展开更多

关键词 大跨桥梁 健康监测 GPS 变形 位移 实时 动态

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基于负载均衡和流量优先级的网络拓扑设计

9

作者 李富 程子敬 +1 位作者 李周 王瑞 《电子设计工程》 2012年第19期38-40,44,共4页

交换式以太网网络的拓扑结构设计是一个带约束的优化问题,需要同时考虑多种约束条件。本文中定义了两个主要的准则:交换机负载均衡和流量最短路径。根据设计目标而衡量每条准则的权重,对拓扑进行评分而进行网络的拓扑结构设计。该方法... 交换式以太网网络的拓扑结构设计是一个带约束的优化问题,需要同时考虑多种约束条件。本文中定义了两个主要的准则:交换机负载均衡和流量最短路径。根据设计目标而衡量每条准则的权重,对拓扑进行评分而进行网络的拓扑结构设计。该方法以终端节点间网络流量需求矩阵和终端设备间流量优先级矩阵为输入,利用遗传算法从所有的拓扑结构中找出最优拓扑,决定交换机生成树拓扑和终端节点的分布位置。通过网络仿真,可以证明此方法的有效性。 展开更多

关键词 以太网拓扑设计 负载均衡 流量实时性 生成树计算 遗传算法

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基于BIM-SHM的大跨度钢结构实时感知预警系统研究 被引量：8

10

作者 王乾坤 张雨峰 蒋小凡 《建筑经济》 2017年第3期50-55,共6页

针对目前大跨度钢结构健康监测的实时性与可视化水平不高,安全隐患的位置信息无法快速定位,以及单指标预警不准确等问题,构建基于BIM-SHM的大跨度钢结构实时感知预警系统,该系统主要包括WSN数据采集与传输模块、数据库模块、基于SHM的BI... 针对目前大跨度钢结构健康监测的实时性与可视化水平不高,安全隐患的位置信息无法快速定位,以及单指标预警不准确等问题,构建基于BIM-SHM的大跨度钢结构实时感知预警系统,该系统主要包括WSN数据采集与传输模块、数据库模块、基于SHM的BIM二次开发插件以及预警功能模块。然后阐述实时感知预警系统开发与工作流程,以期实现大跨度钢结构安全状态的实时感知预警。 展开更多

关键词 大跨度钢结构 BIM 健康监测 实时感知 预警系统

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大跨度桥梁监测台阵建设初探 被引量：1

11

作者 孙得璋 孙柏涛 王旭 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第S1期360-365,共6页

大跨度桥梁结构震害相对较少,仅在1995年日本神户地震中,只有个别支座等损坏,主要原因是由于大跨度桥梁结构的长柔特性。因此,对于斜拉桥、悬索桥等跨海、跨江大桥需要建立长期监测台阵,实时监测桥梁结构的震动情况,获取强震发生时地面... 大跨度桥梁结构震害相对较少,仅在1995年日本神户地震中,只有个别支座等损坏,主要原因是由于大跨度桥梁结构的长柔特性。因此,对于斜拉桥、悬索桥等跨海、跨江大桥需要建立长期监测台阵,实时监测桥梁结构的震动情况,获取强震发生时地面震动、桥梁震动的记录,为大跨度桥梁抗震设计和加固提供科学依据。基于此,本文主要介绍我们大跨度桥梁观测台阵建设的基本思路以及存在的基本问题,以及区别于传统观测手段的新观测仪器在大跨度桥梁观测台阵建设中应用的探讨。 展开更多

关键词 大跨度桥梁 监测台阵 震害 实时监测 预警

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管道悬空灾害的分布式光纤实时监测方法研究 被引量：7

12

作者 赵毅 滕建强 +1 位作者 杨耀辉 冯新 《水利与建筑工程学报》 2020年第1期103-108,共6页

管道悬空是较为常见的一种结构病害形式,随着悬空长度的不断增加将可能导致管道断裂,但是目前还缺乏管道悬空灾害的实时监测技术。根据管-土相互作用机理,提出了一种基于分布式光纤监测管道悬空状态的方法,并通过模型试验对方法的有效... 管道悬空是较为常见的一种结构病害形式,随着悬空长度的不断增加将可能导致管道断裂,但是目前还缺乏管道悬空灾害的实时监测技术。根据管-土相互作用机理,提出了一种基于分布式光纤监测管道悬空状态的方法,并通过模型试验对方法的有效性进行验证。试验结果表明该方法能够实时监测管道任意位置的纵向应变,并且可以根据应变数据的分布特征准确识别管道悬空的发展变化情况。 展开更多

关键词 埋地管道 悬空 分布式光纤传感器 实时监测

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一种基于GNSS-RTK的大跨径桥梁模态参数识别方法 被引量：4

13

作者 潘博闻 李志 牛彦波 《导航定位学报》 CSCD 2021年第1期109-115,共7页

为了进一步改善运营期大跨径桥梁结构模态参数的识别精度,提出1种基于全球卫星导航系统(GNSS)实时动态差分(RTK)的大跨径桥梁模态参数识别方法:给出方法的基本原理;利用切比雪夫滤波方法对GNSS原始观测信息进行滤波处理;然后利用互补集... 为了进一步改善运营期大跨径桥梁结构模态参数的识别精度,提出1种基于全球卫星导航系统(GNSS)实时动态差分(RTK)的大跨径桥梁模态参数识别方法:给出方法的基本原理;利用切比雪夫滤波方法对GNSS原始观测信息进行滤波处理;然后利用互补集合经验模态分解(CEEMD)与随机减量技术(RDT),从滤波信号中提取结构的模态参数(固有频率与阻尼比)。实验结果表明:该方法可以去除由于噪声影响所产生的虚假模态,并且模态提取结果与有限元分析结果吻合;GNSS-RTK技术可有效应用到大跨径桥梁结构变形监测中。 展开更多

关键词 全球卫星导航系统 实时动态差分 大跨径桥梁 互补集合经验模态分解 随机减量技术 模态参数识别方法

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大型连栋设施蔬菜栽培安全保障环境监测系统技术研究 被引量：1

14

作者 姜俊君 李莉 陈金星 《上海农业学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期42-44,共3页

为了推动设施农业的数字精准作业,在大型连栋温室内,以现场总线、GSM、CDMA和互联网络通讯技术为载体,完成设施栽培环境参数和室外气象参数的采集与监测,并通过人为调控设施装置,改善作物生长环境。该系统为作物的正常生长提供保证,为... 为了推动设施农业的数字精准作业,在大型连栋温室内,以现场总线、GSM、CDMA和互联网络通讯技术为载体,完成设施栽培环境参数和室外气象参数的采集与监测,并通过人为调控设施装置,改善作物生长环境。该系统为作物的正常生长提供保证,为适宜的作物种植模式提供决策的科学依据,同时也为设施硬件系统安全提供实时监测和越限预警保护。 展开更多

关键词 数字农业 温室栽培 连栋温室 网络通信 实时监控 蔬菜栽培

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多孔条件下TTP网络多任务组调度方法 被引量：1

15

作者 周杨 李峭 代亚楠 《计算机工程与设计》 北大核心 2016年第9期2281-2287,共7页

为适应时间触发协议(time-triggered protocol,TTP)网络中由协议开销和预留区间构成的多孔条件并满足多任务组假设,提出一种在集群周期内实现多任务组综合调度的TTP网络调度方法。对于组内具有任务依赖关系但组间相互独立的多组任务,在... 为适应时间触发协议(time-triggered protocol,TTP)网络中由协议开销和预留区间构成的多孔条件并满足多任务组假设,提出一种在集群周期内实现多任务组综合调度的TTP网络调度方法。对于组内具有任务依赖关系但组间相互独立的多组任务,在考虑预留时隙对消息就绪时刻影响的条件下,采用关键路径方法得到组内任务的调度次序,结合优选的时隙长度,采用启发式算法得到任务组之间的相位调度安排。案例仿真评价研究结果表明,该方法可通过优化安排任务组之间的相位,缩短总体的完工时间(make-span),适应不同预留占用率。 展开更多

关键词 实时系统 时间触发协议 多孔调度 任务组 完工时间

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地震数据采集系统的实时性探讨 被引量：4

16

作者 易碧金 《物探装备》 2013年第4期211-214,231,共5页

为了满足地球物理勘探开发技术的发展需求,地震数据采集系统一如既往地朝着大道数的方向发展。随着采集道数(节点)的成倍增加,野外勘探作业产生的海量数据的回收和管理正面临空前的挑战。本文从目前地震仪器结构分析出发,描述了地球物... 为了满足地球物理勘探开发技术的发展需求,地震数据采集系统一如既往地朝着大道数的方向发展。随着采集道数(节点)的成倍增加,野外勘探作业产生的海量数据的回收和管理正面临空前的挑战。本文从目前地震仪器结构分析出发,描述了地球物理勘探开发中实时地震数据采集的定义,实时地震数据采集对各种类型地震仪器的基本要求。并且阐述了提高地震数据采集系统实时性的方法和途径。提出了地震数据采集的实时性将成为衡量或评估地震数据采集系统性能的一个重要的性能指标。 展开更多

关键词 地震仪器 实时采集 时间跨度 实时性 数据安全性 采集周期

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考虑桥梁结构运动的河口大跨桥梁事故风险因素分析 被引量：2

17

作者 李骁楠 陈丰 董博文 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期863-871,共9页

为降低河口大跨桥梁的事故率、提升通行效率,基于嘉绍大桥的系统监测多源实时数据,研究气象、交通、时间和大桥结构数据对河口大跨桥梁交通事故发生率的影响。提取了通车运行4年内的事故数据,分别采用时间匹配法和随机抽样法抽取非事故... 为降低河口大跨桥梁的事故率、提升通行效率,基于嘉绍大桥的系统监测多源实时数据,研究气象、交通、时间和大桥结构数据对河口大跨桥梁交通事故发生率的影响。提取了通车运行4年内的事故数据,分别采用时间匹配法和随机抽样法抽取非事故数据,建立了条件logistic回归模型。结果表明,(1)交通流量、湿度是河口大跨桥梁交通事故发生概率的显著正影响因素;(2)平均通行速度是大桥交通事故发生概率的显著负影响因素;(3)当大桥处于高峰时间时,事故可能性会显著增加;(4)根据现有数据,大桥的挠度变化、结构振动和交通流中的货车比例对事故发生概率无显著影响。 展开更多

关键词 交通工程 事故风险因素 随机抽样法 河口大跨桥梁结构 多源实时数据

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大跨重型钢桁架高空散装施工技术与实时监测 被引量：5

18

作者 姜传伟 《建筑技术》 2018年第5期534-537,共4页

某大跨重型钢桁架施工中,对预埋件埋设、承重支架安装、钢桁架构件吊装及钢承重支架拆除等工序采取针对性措施,对支承架拆除前后的应力进行监测,这些措施优化了结构施工和使用阶段的内力分布,节约了工期,经济效益良好。

关键词 大跨度 钢桁架 高空散装 实时监测

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一种大跨度海底油气管道泄漏点实时定位方法 被引量：1

19

作者 陈绪兴 《成都信息工程大学学报》 2024年第6期712-717,共6页

为解决海底大跨度油气管道的健康实时监测和泄漏定位问题,提出一种利用光纤水听器阵列进行海底管道泄漏实时被动声定位的方法。该方法根据管道长度的不同,设计了两种适用于中短距离(250 km以内)和长距离(250 km以上)的海底管道健康监测... 为解决海底大跨度油气管道的健康实时监测和泄漏定位问题,提出一种利用光纤水听器阵列进行海底管道泄漏实时被动声定位的方法。该方法根据管道长度的不同,设计了两种适用于中短距离(250 km以内)和长距离(250 km以上)的海底管道健康监测方案。分析了光纤水听器阵列技术的定位原理和误差来源,理论定位精度可达9.3 mm。开展了管道泄漏声压级监测的湖上实验,验证了光纤水听器阵列能够有效地检测和定位管道泄漏事件,优化了传感器组的间隔为1 km。该方法具有实时、多点、大跨度、高精度、不依赖泄漏物质成分、不影响管线结构等优点,为海底大跨度油气管道的安全运行提供了一种新的技术手段。 展开更多

关键词 光纤传感 海底油气管道泄漏 大跨度 实时定位

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大跨度V形刚构桥实时监测系统设计及实施 被引量：4

20

作者 袁明军 《中国市政工程》 2014年第3期17-19,100-101,共3页

以宁波奉化江南翔桥为例,介绍大跨度V形刚构桥实时监测系统的设计,介绍应力、挠度测试的元件、模块与测点布置等。实时24 h对结构进行应力及位移的自动测量及监控,形成实测数据库,在V形刚构施工中起指导作用,为大桥在运营期间的健康监... 以宁波奉化江南翔桥为例,介绍大跨度V形刚构桥实时监测系统的设计,介绍应力、挠度测试的元件、模块与测点布置等。实时24 h对结构进行应力及位移的自动测量及监控,形成实测数据库,在V形刚构施工中起指导作用,为大桥在运营期间的健康监测提供原始参考数据及技术支撑。 展开更多

关键词 大跨度V形刚构 实时监测系统 应力监测 挠度监测 监控数据库

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