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锈蚀RC框架节点核心区剪切恢复力模型
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作者 郑山锁 刘立国 +3 位作者 董立国 杨松 李健 丛峻 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期162-172,共11页
为满足一般大气条件下在役RC框架结构抗震分析的需求,对12榀RC框架节点进行了人工加速腐蚀和拟静力加载试验,探究了锈蚀水平、轴压比变化对节点破坏模式、滞回性能以及核心区抗剪性能的影响;基于试验结果的多参数回归分析,建立了锈蚀RC... 为满足一般大气条件下在役RC框架结构抗震分析的需求,对12榀RC框架节点进行了人工加速腐蚀和拟静力加载试验,探究了锈蚀水平、轴压比变化对节点破坏模式、滞回性能以及核心区抗剪性能的影响;基于试验结果的多参数回归分析,建立了锈蚀RC节点核心区的剪切恢复力模型,并在OpenSEES软件中利用Joint2D和纤维梁柱单元建立了锈蚀RC节点的组合体数值模型。结果表明:锈蚀RC节点的破坏模式均为节点核心区的剪切破坏,锈蚀程度与轴压比的增大会削弱RC节点及其核心区的承载能力与变形能力,导致抗震性能发生劣化;提出的剪切恢复力模型能够较全面反映不同锈蚀程度和不同轴压比RC节点核心区的剪切滞回特性;建立的锈蚀RC节点组合体数值模型的荷载模拟相对误差基本不超过10%,变形模拟相对误差基本不超过20%,最终破坏时的累积耗能相对误差也基本控制在30%以内;基于锈蚀RC节点核心区剪切恢复力模型所建立的节点组合体数值模型能够较准确模拟往复加载作用下锈蚀RC节点的滞回性能,可用于一般大气环境下RC节点及框架的抗震分析评估。 展开更多
关键词 锈蚀rc框架节点 剪切恢复力模型 抗震性能 OPENSEES
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CFRP布配置率对CFRP加固无腹筋RC梁纯扭转性能及尺寸效应影响
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作者 张江兴 李冬 +1 位作者 金浏 杜修力 《工程力学》 北大核心 2026年第2期105-114,共10页
开展混凝土结构扭转尺寸效应研究,对提高结构构件抗扭承载力的安全设计具有重要意义。该文综合考虑混凝土非均质性、及其与钢筋、与CFRP布的黏结-滑移关系,建立了CFRP加固RC梁纯扭转破坏的三维细观数值分析模型,系统探究了CFRP布配置率... 开展混凝土结构扭转尺寸效应研究,对提高结构构件抗扭承载力的安全设计具有重要意义。该文综合考虑混凝土非均质性、及其与钢筋、与CFRP布的黏结-滑移关系,建立了CFRP加固RC梁纯扭转破坏的三维细观数值分析模型,系统探究了CFRP布配置率对加固RC梁纯扭转性能及尺寸效应的影响规律。研究结果表明:提高CFRP布配置率不仅能够有效提升RC梁的名义抗扭强度,还可削弱其名义抗扭强度的尺寸效应。基于数值模拟结果,提出了能够定量描述CFRP布配置率对RC梁名义抗扭强度尺寸效应影响的纯扭转尺寸效应律。 展开更多
关键词 CFRP加固rc 扭转破坏 CFRP布配置率 尺寸效应 细观模拟
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基于机器学习的爆炸荷载下RC板最大位移响应分析
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作者 于晓辉 陈玉琛 代旷宇 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期85-94,共10页
收集既有试验及数值模拟结果,建立了包含491种钢筋混凝土(RC)板在爆炸荷载作用下的位移响应数据库。采用板的长度、宽度、厚度、混凝土抗压强度、钢筋屈服强度、配筋率、边界条件、板的类型、爆炸距离和爆炸当量10个影响因素作为输入参... 收集既有试验及数值模拟结果,建立了包含491种钢筋混凝土(RC)板在爆炸荷载作用下的位移响应数据库。采用板的长度、宽度、厚度、混凝土抗压强度、钢筋屈服强度、配筋率、边界条件、板的类型、爆炸距离和爆炸当量10个影响因素作为输入参数,采用3类共9种机器学习方法,分别建立了RC板在爆炸荷载下最大位移响应预测模型。采用可解释性机器学习方法,通过特征重要性分析、单因素部分依赖分析及交互性依赖分析,对所建立的机器学习模型进行解释,并对RC板在爆炸荷载下最大位移响应的影响因素的重要性进行了分析。结果表明:基于粒子群优化-极端梯度增强方法(PSO-XGBoost)的预测模型精度最高,且精度高于规范推荐的等效单自由度模型结果;在所考虑的影响因素中,爆炸当量、爆炸距离、板的厚度及配筋率对RC板在爆炸荷载作用下的最大位移响应影响最显著;RC板的抗爆设计应保证最小板厚达到150 mm,最小配筋率达到1.5%,且混凝土强度应达到50 MPa。 展开更多
关键词 rc 爆炸荷载 最大位移响应 可解释性机器学习 PSO-XGBoost方法
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冲击荷载作用下RC柱的剪切失效机制研究
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作者 陆宁 贺良 +1 位作者 谢瑾 刘斌 《四川建材》 2026年第1期95-97,共3页
钢筋混凝土(RC)柱在冲击荷载作用下易发生脆性剪切破坏,其失效机制直接关系到结构抗冲击设计的安全性。本研究利用LS-DYNA显式动力有限元软件建立了RC柱的三维精细化模型进行冲击响应的数值模拟,并通过试验结果验证了模型的有效性。随后... 钢筋混凝土(RC)柱在冲击荷载作用下易发生脆性剪切破坏,其失效机制直接关系到结构抗冲击设计的安全性。本研究利用LS-DYNA显式动力有限元软件建立了RC柱的三维精细化模型进行冲击响应的数值模拟,并通过试验结果验证了模型的有效性。随后,对不同条件下RC柱剪力与弯矩响应的时程演化规律进行了分析。结果揭示了剪切破坏模式下RC柱的典型响应特征及失效判定依据,指出剪切破坏与弯曲破坏在响应时程和剪力变化方面存在显著差异。 展开更多
关键词 冲击荷载 rc 剪切机制 数值模拟
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预应力碳纤维织物增强混凝土板加固RC梁抗弯性能研究
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作者 张国伟 宋佳晔 +4 位作者 薛红京 秦昌安 张凯修 黄金涛 廖文杰 《工程力学》 北大核心 2025年第10期90-99,135,共11页
为了提高既有RC梁的抗弯性能,提升施工效率、减少加固现场湿作业,提出了一种预应力碳纤维织物增强混凝土(Prestressed Carbon Textile Reinforced Concrete, P-TRC)板加固RC梁的方法,其中板梁之间采用射钉连接。设计了3种对比工况和6种... 为了提高既有RC梁的抗弯性能,提升施工效率、减少加固现场湿作业,提出了一种预应力碳纤维织物增强混凝土(Prestressed Carbon Textile Reinforced Concrete, P-TRC)板加固RC梁的方法,其中板梁之间采用射钉连接。设计了3种对比工况和6种加固工况,进行四点弯曲加载试验,分析了P-TRC板的织物层数、梁的配筋率和混凝土强度等级对梁破坏形态、裂缝分布及宽度和承载力等影响。试验结果表明:P-TRC板加固RC梁的方式能显著提升试验梁的承载力和抗弯刚度,并降低裂缝宽度,其中开裂荷载提升28.7%~55.9%、屈服荷载提升8.06%~23.90%;P-TRC板的织物层数对梁抗弯性能影响较大,随着织物层数的增加,试验梁的抗弯性能越好,更能有效地抑制裂缝发展;提高梁的配筋率,加固梁的抗弯性均有所提升,但加固效果会减弱。最后基于正截面抗弯承载力理论,并考虑了P-TRC板的应变滞后,建立了加固梁抗弯承载力计算公式,该公式的理论计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 钢筋混凝土(rc)梁 试验研究 抗弯性能 P-Trc 射钉连接
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预应力碳纤维织物增强混凝土板加固RC梁抗剪性能研究
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作者 张国伟 张凯修 +4 位作者 薛红京 秦昌安 宋佳晔 黄金涛 廖文杰 《工程力学》 北大核心 2025年第12期75-83,共9页
为研究预应力碳纤维织物增强混凝土(Prestressed Carbon Textile Reinforced Concrete,P-TRC)板加固RC梁的抗剪性能,对6根试验梁进行了抗剪试验。梁和P-TRC板之间采用射钉连接替代粘接层与植筋锚固,从本质上改进施工方式。通过改变梁的... 为研究预应力碳纤维织物增强混凝土(Prestressed Carbon Textile Reinforced Concrete,P-TRC)板加固RC梁的抗剪性能,对6根试验梁进行了抗剪试验。梁和P-TRC板之间采用射钉连接替代粘接层与植筋锚固,从本质上改进施工方式。通过改变梁的配箍率和P-TRC板的碳纤维织物层数设计了2种对比工况与4种加固工况。探究了P-TRC板加固RC梁的抗剪破坏机理与承载力影响因素。结果表明:射钉连接的P-TRC板在抗剪试验过程中均未脱落,验证了射钉连接方法的可行性;加固后的试验梁屈服荷载提高8.87%~32.54%,峰值荷载提高9.12%~31.18%;箍筋间距为150 mm的试验梁最大提高率为17.36%,箍筋间距为200 mm的试验梁最大提高率为32.54%,在低配箍率下加固效果更为明显。并且,在P-TRC板为两层碳纤维织物网时,试验梁由抗剪破坏转变为抗弯破坏,梁的延性得到提高,受力性能也得到改善。提出了抗剪承载力计算公式,理论计算值与试验值误差在15%以内,吻合程度较好,可用于指导工程设计。 展开更多
关键词 钢筋混凝土(rc)梁 试验研究 抗剪性能 P-Trc 射钉连接
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滑移螺杆连接的BRB-RC框架节点抗震性能试验研究 被引量:1
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作者 赵俊贤 张家广 王柏顺 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期98-108,共11页
为减小大震下防屈曲支撑(BRB)钢筋混凝土(RC)框架节点开合效应对子结构抗震性能的不利影响,提出一种滑移螺杆连接方法,通过对预埋螺杆和锚板表面进行无黏结处理,减小节点板对RC子结构梁柱变形的切向约束,从而将BRB轴力以抗拉不抗剪的方... 为减小大震下防屈曲支撑(BRB)钢筋混凝土(RC)框架节点开合效应对子结构抗震性能的不利影响,提出一种滑移螺杆连接方法,通过对预埋螺杆和锚板表面进行无黏结处理,减小节点板对RC子结构梁柱变形的切向约束,从而将BRB轴力以抗拉不抗剪的方式有效传递至RC子结构。对2个滑移节点板连接和1个传统节点板连接的BRB-RC梁柱组合件进行拟静力试验,以验证滑移螺杆连接的有效性。试验结果表明,与传统焊接节点连接相比,滑移螺杆连接性能更加稳定,简化了子结构梁柱的受力状态。当层间位移角为2%时,子结构梁剪力和累积耗能降低幅度分别可达37.6%和29%,有效减轻了子结构损伤。 展开更多
关键词 防屈曲支撑(BRB) 钢筋混凝土(rc)框架 开合效应 滑移螺杆连接 大震作用
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基于BP神经网络的RC框架结构主余震易损性分析 被引量:1
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作者 邓夕胜 周紫娟 +2 位作者 赖馨粤 林嘉聪 朱一林 《地震研究》 北大核心 2025年第3期496-506,共11页
为研究RC框架结构在主余震序列地震动作用下的易损性,设计了一个6层RC框架结构,挑选不同余震持时的主余震地震动合成得到主震-长持时余震和主震-短持时余震序列地震动各20组,选用地震动强度指标作为预测变量,将全部地震序列输入到结构... 为研究RC框架结构在主余震序列地震动作用下的易损性,设计了一个6层RC框架结构,挑选不同余震持时的主余震地震动合成得到主震-长持时余震和主震-短持时余震序列地震动各20组,选用地震动强度指标作为预测变量,将全部地震序列输入到结构中进行IDA分析,以IDA分析结果作为神经网络数据库,训练出最佳BP神经网络模型,得到BP神经网络的结构易损性曲面,从而综合考虑余震持时和主震强度的向量型IM与结构最大层间位移角之间的关系。结果表明:在主震-长持时余震和主震-短持时余震两种地震作用下,前者对结构的影响较大,造成结构的失效概率更大;基于BP神经网络的易损性函数能更好地反映结构损伤。 展开更多
关键词 主余震 持时 BP神经网络 rc框架结构 易损性曲面
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连接可恢复韧性装配式RC梁柱节点力学性能研究 被引量:1
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作者 隋伟宁 侯羽 +2 位作者 马勇 蔡华 张伟男 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期454-462,共9页
装配式RC梁柱节点存在震后损伤分散、修复困难等问题,笔者基于组件法提出了一种新型连接可恢复韧性装配式RC梁柱节点,并通过建立各组件的刚度计算模型得到韧性节点的恢复力模型,同时应用ABAQUS软件对1个现浇节点及3个韧性节点进行了低... 装配式RC梁柱节点存在震后损伤分散、修复困难等问题,笔者基于组件法提出了一种新型连接可恢复韧性装配式RC梁柱节点,并通过建立各组件的刚度计算模型得到韧性节点的恢复力模型,同时应用ABAQUS软件对1个现浇节点及3个韧性节点进行了低周往复荷载作用下的数值模拟分析。结果表明:数值模拟方法和组件法得到的韧性节点恢复力模型吻合较好;韧性节点的初始刚度和极限承载力与现浇节点相当,但耗能能力更强;地震作用后损伤集中在可更换组件上,其他构件仍处于弹性工作状态,说明该韧性节点满足损伤集中且可控、震后使用功能可快速恢复等韧性设计要求。 展开更多
关键词 装配式rc梁柱节点 组件法 恢复力模型 韧性设计 韧性节点
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服役劣化后RC空心板桥抗弯承载性能评估
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作者 徐略勤 甘超 +2 位作者 李修君 王佩 周建庭 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第6期142-151,共10页
为了评估钢筋混凝土材料为主的空心板(后文简称RC空心板)桥服役劣化后的抗弯承载性能,以期为同类在役桥梁的服役状态评估和运维决策提供参考,针对某高速公路服役27 a的RC空心板桥,首先,结合定检资料对桥梁病害状况进行分析,同时开展实... 为了评估钢筋混凝土材料为主的空心板(后文简称RC空心板)桥服役劣化后的抗弯承载性能,以期为同类在役桥梁的服役状态评估和运维决策提供参考,针对某高速公路服役27 a的RC空心板桥,首先,结合定检资料对桥梁病害状况进行分析,同时开展实桥原位静载试验,重点探明铰缝工作性能状态;然后,从原桥拆取3片空心板进行室内弯曲破坏试验,对单片空心板的抗弯承载性能进行实测研究;最后,基于新老桥梁设计规范,并考虑铰缝的不同工作状态,通过数值模拟和理论计算对原桥抗弯承载性能进行综合评估。结果表明:经过27 a服役后,确定铰缝病害是影响原桥抗弯承载性能的最不利因素,在汽车偏载作用下,布载一侧与非布载一侧的横向分布系数相差11.10倍,远远高于理论的1.90倍;RC空心板尽管存在一定数量的初始病害,但其本身的抗弯承载性能保持良好,3片板均发生典型的适筋破坏,平均屈服和极限荷载分别高达544.8 kN和605.4 kN,变形延性系数均值达8.51;数值模拟与理论计算均能较好地预测RC空心板的抗弯承载力,误差分别仅为-2.3%和-0.3%;按旧规范验算,原桥即使在极端单板受力状态下仍有60.3%的抗弯承载富余量,但根据现行规范,原桥实际极限抗弯富余量仅15.0%。原桥经服役劣化后,若出现单板受力状态,则其空心板将进入塑性变形阶段,在超载情况下存在严重的安全隐患。 展开更多
关键词 rc空心板桥 铰缝病害 荷载试验 荷载横向分布 弯曲试验 承载能力
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基于直接法的RC框架结构弹塑性楼层反应谱研究
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作者 张令心 张禄峰 +1 位作者 马加路 陈永盛 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第6期1475-1484,共10页
楼层反应谱是非结构部件抗震设计的关键,一般可以通过时程分析法或者直接法获得。由于时程分析法耗时较长,难以满足工程初步设计阶段对效率的要求。目前常用的直接法在计算楼层反应谱时仅能考虑弹性阶段,无法准确地反映实际结构在地震... 楼层反应谱是非结构部件抗震设计的关键,一般可以通过时程分析法或者直接法获得。由于时程分析法耗时较长,难以满足工程初步设计阶段对效率的要求。目前常用的直接法在计算楼层反应谱时仅能考虑弹性阶段,无法准确地反映实际结构在地震作用下的弹塑性行为。针对上述问题,以我国量大面广的钢筋混凝土(RC)框架结构为研究对象,采用三维精细化有限元模型开展弹塑性楼层反应谱分析。依次研究了楼层高度、非结构部件阻尼比和结构延性系数三个关键因素对楼层反应谱结果的影响。在此基础上,基于Peter Fajar方法开发了一种弹塑性楼层反应谱直接法,并提出了适用于我国RC框架结构的动力放大系数公式。最后,通过与3层框架结构时程法楼层反应谱结果进行对比,验证了本文所提出的方法能够快速且准确地估计我国RC框架结构的楼层反应谱,从而为非结构部件抗震设计提供了一种高效的简化方法。 展开更多
关键词 楼层反应谱 rc框架结构 直接法 弹塑性 非结构部件
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CFRP布加固RC柱压-扭破坏及尺寸效应:细观数值分析
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作者 李冬 籍一丁 +2 位作者 雷宇霜 金浏 杜修力 《应用基础与工程科学学报》 北大核心 2025年第4期1173-1186,共14页
钢筋混凝土(Reinforced Concrete, RC)柱是结构中最为重要的轴向承力构件.然而,偏心荷载作用和构件几何形状不规则等因素容易导致RC柱产生显著的扭转效应,从而发生压-扭破坏.工程实际中,纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer, FRP)... 钢筋混凝土(Reinforced Concrete, RC)柱是结构中最为重要的轴向承力构件.然而,偏心荷载作用和构件几何形状不规则等因素容易导致RC柱产生显著的扭转效应,从而发生压-扭破坏.工程实际中,纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer, FRP)已被广泛用于提高RC柱的服役性能.为探究碳纤维增强基复合材料(CFRP)布加固RC柱在压-扭破坏下的力学性能及其尺寸效应行为,建立了三维细观数值模型,探究了轴压比、配纤率和结构尺寸对CFRP布加固RC柱的影响规律.研究结果表明:轴压比和配纤率可显著影响CFRP布加固RC柱的扭转性能和尺寸效应行为;随着轴压比从0增大到0.8,轴压比作用由正效应转为负效应,名义抗扭强度先增大后减小,在轴压比约为0.4时达到最大名义抗扭强度,同时使得尺寸效应先削弱后增强;随着配纤率从0增大到2.91%,约束效应增强,名义抗扭强度逐渐增大,尺寸效应逐渐削弱.基于模拟结果建立了压-扭荷载下可以定量描述轴压比和配纤率对名义抗扭强度影响的扭转尺寸效应律. 展开更多
关键词 CFRP布加固rc 压-扭破坏 轴压比 配纤率 尺寸效应 细观数值分析
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圆钢管约束型钢混凝土柱-RC梁节点轴压性能
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作者 聂少锋 刘叶清 +3 位作者 崔建军 温博 蒋鑫 冉博 《长安大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期65-78,共14页
分别对钢管开孔式和钢筋混凝土(RC)环梁式圆钢管约束型钢混凝土柱-RC梁节点的轴压性能进行了试验研究,得到了各试件的轴压破坏特征、最大承载力、荷载-位移曲线等;利用ABAQUS对试件的轴压性能进行了数值分析,并对比了试验与有限元分析结... 分别对钢管开孔式和钢筋混凝土(RC)环梁式圆钢管约束型钢混凝土柱-RC梁节点的轴压性能进行了试验研究,得到了各试件的轴压破坏特征、最大承载力、荷载-位移曲线等;利用ABAQUS对试件的轴压性能进行了数值分析,并对比了试验与有限元分析结果;在验证有限元模型正确性的基础上,详细分析了型钢含钢率、钢管径厚比、钢管开孔节点开孔边距比和开孔率、RC环梁节点环梁配筋率和环梁宽度等参数对节点轴压性能的影响。研究结果表明:试件柱体发生剪切或鼓曲破坏,节点区基本完好,RC环梁和钢管开孔节点的轴压性能良好,节点区均受到保护和约束作用;试验与有限元分析所得试件刚度、最大荷载和荷载-轴向位移曲线基本吻合,有限元极限承载力与试验结果相差在5%以内,表明有限元模型具有良好的计算精度,可用于参数分析;试件最大荷载和延性随型钢含钢率的增加和钢管径厚比的减小得到提升,含钢率建议取4%~10%;随着RC环梁宽度的增加,试件的最大荷载基本未发生变化,但延性有一定提升,RC环梁宽度大于RC梁宽时,能够保证节点核心区具有良好的性能;钢管开孔节点开孔边距比改变时,试件的最大荷载未发生明显变化,但当开孔边距比从11.1%增至15.0%时,试件后期承载力明显提升,因此,开孔边距比应大于15.0%;随着开孔率的减小,试件的最大荷载及延性均略有提升,同时为避免试件在钢管处破坏,开孔率应小于50%。 展开更多
关键词 桥梁工程 圆钢管约束型钢混凝土柱 轴压性能 有限元分析 rc环梁节点 钢管开孔节点
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RC双柱式桥墩横桥向抗震性能及塑性铰区高度的试验研究
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作者 董慧慧 郑子成 +2 位作者 封文昊 韩强 杜修力 《振动与冲击》 北大核心 2025年第13期218-229,共12页
为研究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)双柱式桥墩横桥向的抗震性能及塑性铰区高度,设计了4个不同墩高的RC双柱式桥墩,对其开展了恒定轴力作用下的水平循环往复拟静力加载试验。系统地分析了RC双柱式桥墩的损伤状态、失效机理、滞... 为研究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)双柱式桥墩横桥向的抗震性能及塑性铰区高度,设计了4个不同墩高的RC双柱式桥墩,对其开展了恒定轴力作用下的水平循环往复拟静力加载试验。系统地分析了RC双柱式桥墩的损伤状态、失效机理、滞回性能和塑性铰区高度的影响规律。试验结果表明:随着墩高的增加,RC双柱式桥墩破坏模式由剪切破坏转为弯剪以及弯曲破坏;桥墩的墩顶和墩底均产生明显的塑性损伤区域,特别的,墩顶和墩底的塑性损伤状态出现明显的不对称现象,同时,每个塑性损伤区域的受拉和受压两侧的损伤状态也明显的不同。RC双柱式桥墩的滞回曲线饱满,但是展现出了明显的刚度和强度退化现象。随着墩高的增加,RC双柱式桥墩的刚度和强度明显降低,但是耗能能力、残余侧移率和延性系数没有一致的变化规律。RC双柱式桥墩的临界塑性铰区高度与墩高基本呈正相关的变化规律,且基于现有的反弯点假定以及等效塑性铰模型计算结果远低于RC双柱式桥墩的塑性铰区长度实测值。该研究结果可为RC双柱式桥墩进一步损伤、失效机理的研究以及其抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 钢筋混凝土(rc)双柱式桥墩 损伤状态 失效机理 滞回性能 塑性铰区长度 循环往复拟静力加载试验
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基于改进SO的RC拱桥悬臂浇筑施工期可靠度分析
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作者 彭涛 陆小龙 +2 位作者 稂其林 田仲初 王晓辉 《交通运输工程学报》 北大核心 2025年第5期208-219,共12页
为提高大跨钢筋混凝土(RC)拱桥悬臂浇筑施工期可靠度计算的精度和效率,提出了一种基于改进蛇优化算法(SO)的可靠度分析方法;为提高标准SO的寻优性能,引入了Tent混沌映射生成初始种群,同时对迭代过程中的最优蛇个体进行高斯差分变异,并... 为提高大跨钢筋混凝土(RC)拱桥悬臂浇筑施工期可靠度计算的精度和效率,提出了一种基于改进蛇优化算法(SO)的可靠度分析方法;为提高标准SO的寻优性能,引入了Tent混沌映射生成初始种群,同时对迭代过程中的最优蛇个体进行高斯差分变异,并采用了常用测试函数验证改进算法的有效性;基于试验实测数据和已有研究建立C80混凝土强度随时间发展模型,采用了拉丁超立方法生成各随机变量的设计样本点,基于有限元模型求解对应样本点处的目标响应值;在此基础上,通过改进SO为支持向量机(SVM)参数寻优构建设计样本点与目标响应值之间的最优响应面,利用该响应面结合蒙特卡洛法(MC)建立了悬臂浇筑RC拱桥施工期可靠度分析模型;采用提出的方法计算了某实桥施工期全过程的2种典型失效模式下的可靠度,并进行了参数敏感性分析。分析结果表明:改进SO较对比算法具有明显优势,将某实桥悬臂浇筑施工期主拱圈应力和扣索应力预测精度分别提升至0.9945和0.9862,从而提高了悬臂浇筑RC拱桥施工期可靠度分析的精度;大跨RC拱桥悬臂浇筑施工过程中对主拱圈应力可靠度影响较大的随机变量为扣索初拉力、主拱圈弹性模量和重度,扣塔、扣索的弹性模量和重度为不敏感因素。 展开更多
关键词 桥梁工程 rc拱桥 改进蛇优化算法 可靠度 支持向量机 蒙特卡洛法
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基于物理光学法的高速飞行器RCS仿真与特性分析
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作者 吴玲 张旭琰 +1 位作者 戴秋洋 刘健 《海军工程大学学报》 北大核心 2025年第3期58-62,共5页
目标的雷达散射截面积(radar cross section,RCS)特性分析对目标种类识别、自身隐身设计等方面具有重要意义。为此,以高速飞行器作为研究对象,对其RCS进行仿真计算与分析。首先,建立高速飞行器的简化模型;然后,将构建的简化高速飞行器... 目标的雷达散射截面积(radar cross section,RCS)特性分析对目标种类识别、自身隐身设计等方面具有重要意义。为此,以高速飞行器作为研究对象,对其RCS进行仿真计算与分析。首先,建立高速飞行器的简化模型;然后,将构建的简化高速飞行器模型导入FEKO软件并设置仿真条件,利用物理光学法对其进行RCS计算;最后,得到不同方位角和俯仰角观测条件下的高速飞行器RCS结果。仿真结果表明:高速飞行器RCS主要来源于其弹体和尾翼部分,根据得到的RCS值(S_(RC))可以获取高速飞行器相对于雷达站心的角度信息,结合其他信息可以进一步估计其来袭方向。 展开更多
关键词 rcS 高速飞行器 物理光学法
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小型化RCS增强雷达反射器设计
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作者 陈强 姚哲元 +4 位作者 张雪 郑月军 张贵生 马嘉海 付云起 《雷达科学与技术》 北大核心 2025年第2期136-141,共6页
雷达反射器对入射雷达波具有很强的反射能力,其雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)较大,在雷达电子防御中具有广泛应用。但是传统雷达反射器的RCS一般受体积制约,难以小型化。本文提出了一种具有RCS增强功能的小型化雷达反射器设计... 雷达反射器对入射雷达波具有很强的反射能力,其雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)较大,在雷达电子防御中具有广泛应用。但是传统雷达反射器的RCS一般受体积制约,难以小型化。本文提出了一种具有RCS增强功能的小型化雷达反射器设计,能够以更小的结构尺寸实现更大的RCS。该雷达反射器基于有源Van‐Atta阵列,收发天线阵元采用宽带宽波束的磁电偶极子天线,在每个收发链路中加载高增益放大器,将入射波放大后沿入射方向反射回去。收发阵列间设计了基于损耗材料的隔离模块,减小收发互耦引起的自激。制备了最大边长为30 cm雷达反射器样机,实测获得10 GHz的最大RCS为5240 m^(2),大于边长1 m的三角形角反射器的最大RCS(4650 m^(2))。 展开更多
关键词 雷达反射器 Van‐Atta阵列 雷达散射截面(rcS)增强 小型化
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BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度试验研究
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作者 李杉 安俊澎 +1 位作者 卢亦焱 郑傲寒 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第4期407-414,共8页
通过玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格增强工程水泥基复合材料(ECC)(BFGCC)加固锈蚀钢筋混凝土(RC)梁受弯性能试验,研究不同配筋率、纵筋锈蚀率和BFRP网格加固量对BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度和跨中挠度的影响.结果表明,采用BFGCC能有... 通过玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格增强工程水泥基复合材料(ECC)(BFGCC)加固锈蚀钢筋混凝土(RC)梁受弯性能试验,研究不同配筋率、纵筋锈蚀率和BFRP网格加固量对BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度和跨中挠度的影响.结果表明,采用BFGCC能有效改善锈蚀RC梁裂缝分布形态,提高其抗弯刚度,减小其跨中挠度.对抗弯刚度的影响主要集中在混凝土开裂后阶段,尤其在纵筋屈服后,抗弯刚度提高程度较为显著,且提高幅度随着BFRP网格加固量的增大而增大.基于理论分析,建立了BFGCC加固锈蚀RC梁的抗弯刚度计算公式,并采用正常使用阶段的跨中挠度对计算公式进行了验证,计算值与试验值吻合良好,为BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度的计算提供了参考. 展开更多
关键词 锈蚀钢筋混凝土(rc)梁 玄武岩纤维增强复合材料(BFRP) 工程水泥基复合材料(ECC) BFRP网格增强ECC(BFGCC) 受弯性能 抗弯刚度
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带非对称摩擦连接RCS节点的抗震性能试验研究
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作者 潘志宏 王传峰 王思泉 《建筑结构》 北大核心 2025年第13期59-65,共7页
为了研究非对称摩擦连接引入后对节点抗震性能的影响,提出了一种带非对称摩擦连接RCS节点,通过拟静力试验,研究了节点的抗震性能,并与普通单盖板拼接节点试验结果进行对比分析。分析结果表明:将普通单盖板拼接节点一侧翼缘拼接盖板替换... 为了研究非对称摩擦连接引入后对节点抗震性能的影响,提出了一种带非对称摩擦连接RCS节点,通过拟静力试验,研究了节点的抗震性能,并与普通单盖板拼接节点试验结果进行对比分析。分析结果表明:将普通单盖板拼接节点一侧翼缘拼接盖板替换成非对称摩擦连接,在低周往复加载下,翼缘拼接处受拉张开,非对称摩擦机制得以稳定发挥,节点能获得双平台摩擦耗能的特性,有效满足抗震设防要求;塑性铰区域发生在钢梁拼接处,能满足抗震设计要求,避免塑性铰对节点的不利影响;节点的变形能力显著增强,带非对称摩擦连接的试件较普通单盖板拼接节点试件延性提高约75%;带非对称摩擦连接的RCS节点相较普通单盖板拼接节点,滞回曲线更加饱满,等效黏滞阻尼系数、能量耗散系数等指标得到提高,具有更好的耗能能力。 展开更多
关键词 摩擦连接 rcS节点 抗震性能 往复加载
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基于FEKO计算的内嵌式三面角反射器RCS特性分析
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作者 葛尧 王硕 《兵工自动化》 北大核心 2025年第8期102-105,共4页
针对常规角反射器固有特性无法满足特殊场合使用要求,在研究大尺度RCS分布特性的基础上,通过对内嵌式角反射器进行区域划分设计,采用FEKO软件对新型角反射器进行建模仿真,获得内嵌式三面角反射器的RCS幅值变化规律。分析结果证明:采用... 针对常规角反射器固有特性无法满足特殊场合使用要求,在研究大尺度RCS分布特性的基础上,通过对内嵌式角反射器进行区域划分设计,采用FEKO软件对新型角反射器进行建模仿真,获得内嵌式三面角反射器的RCS幅值变化规律。分析结果证明:采用组合方式的内嵌式角反射器,其RCS起伏特性在一定程度上更逼近真实目标RCS特性,满足特殊场合的实践应用,具有实际工程价值。 展开更多
关键词 rcS 三面角反射器 内嵌 建模
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