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题名混合工况下泵马达对特种车辆转向性能影响研究
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作者
孙颖轩
贾然
米雨欣
李乐
陈涛
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机构
北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室
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出处
《现代制造工程》
北大核心
2025年第7期1-7,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(52175074)
北京市教委科研计划科技一般项目(KM202311232006)。
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文摘
为研究混合工况下泵马达对履带特种车辆转向性能的影响规律,构建了混合工况泵马达性能评估模型,求解了不同泄漏位置的外特性方程,计算了关键性能参数如容积效率和泄漏流量,并结合转向动力学模型分析了不同工况下泵马达性能的变化。模型实现了复杂工况下泵马达内部关键性能参数的计算,为特种车辆转向性能评估提供了理论基础。结果表明,泵马达退化显著影响转向性能,液压系统泄漏流量增大和容积效率下降时,中心转向时间和转向半径增加。在动态转向工况下,转向性能与泄漏流量和容积效率呈现非线性关系。混合工况泵马达模型有助于提高泵马达对特种车辆转向性能评估的准确性和适用性,为车辆转向系统的优化提供参考。
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关键词
泵马达
履带车辆
混合模型
性能评估
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Keywords
pumpmotor
tracked vehicles
hybrid model
performance evaluation
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分类号
TH137.31
[机械工程—机械制造及自动化]
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