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基于CDIO理念的“Python程序设计”课程教学实践改革
1
作者 骆岩红 曹维萍 《计算机应用文摘》 2026年第1期53-55,62,共4页
针对传统程序设计语言课程中普遍存在的理论与实践脱节、学生知识应用能力薄弱等问题,文章基于CDIO工程教育模式,提出了一套“Python程序设计”课程教学改革方案。该方案以培养学生解决实际工程问题的能力为核心目标,通过将CDIO理念深... 针对传统程序设计语言课程中普遍存在的理论与实践脱节、学生知识应用能力薄弱等问题,文章基于CDIO工程教育模式,提出了一套“Python程序设计”课程教学改革方案。该方案以培养学生解决实际工程问题的能力为核心目标,通过将CDIO理念深度融入教学内容与教学方法,旨在帮助学生掌握编程技术的实践应用,激发学生对程序设计课程的学习兴趣。改革方案更加注重学生在学习过程中应具备的能力与素质培养,强调创新能力、团队协作能力和实践能力的综合发展,从而有效提升学生的实际应用水平与就业竞争力。 展开更多
关键词 CDIO Python程序设计 项目驱动
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数据驱动思路助力化学反应速率常数测定实验的研究
2
作者 黄坚 张明珏 +4 位作者 马尚初 董佳 吴官梓 温爱明 刘卓靓 《大学化学》 2026年第1期213-226,共14页
测定镁条与稀硫酸反应的速率常数是多所高校的基础无机化学实验。然而用一级动力学模型拟合时,容易观察到反应后半段的数据不符合模型。为了验证副反应的猜想,我们引入了pH值数据,设计了规范化自动化的实验过程和数据采集;我们开发了数... 测定镁条与稀硫酸反应的速率常数是多所高校的基础无机化学实验。然而用一级动力学模型拟合时,容易观察到反应后半段的数据不符合模型。为了验证副反应的猜想,我们引入了pH值数据,设计了规范化自动化的实验过程和数据采集;我们开发了数据处理的小程序包,用于深入研究镁条与硫酸之间的反应速率常数。实验发现主反应(Mg与H_(2)SO_(4))为一级反应,其速率常数随温度升高显著增加;副反应(Mg与H_(2)O)符合二级动力学特征,活化能达127.79 kJ‧mol^(‒1)。本论文通过多维度数据协同分析、自动化数据处理流程设计,对主副反应动力学特征进行了交叉验证,解释了电导率数据偏离现象。本论文将传统验证性实验转化为研究型教学载体,实现了“数据驱动研究”范式与实验教学的融合,为理工科非化学专业学生培养创新思维与数字化问题解决能力提供了实践范例。 展开更多
关键词 化学反应速率常数 数字化设计 数据驱动研究 数据处理程序包
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基于数据驱动的机组组合高效建模方式自适应选择方法
3
作者 江贤睿 高倩 杨知方 《电网技术》 北大核心 2026年第2期722-732,I0097-I0101,共16页
机组组合问题的计算效率及其精准性影响电力系统的安全经济运行。高效的建模方式由于在保障最优性的同时提升了求解效率而受到广泛关注。然而,当前研究大多局限于特定边界条件,缺乏对不同建模方式在多变边界条件中求解性能差异的系统性... 机组组合问题的计算效率及其精准性影响电力系统的安全经济运行。高效的建模方式由于在保障最优性的同时提升了求解效率而受到广泛关注。然而,当前研究大多局限于特定边界条件,缺乏对不同建模方式在多变边界条件中求解性能差异的系统性分析,限制了加速算法的实用性。针对上述问题,该文提出一种基于数据驱动的高效建模方式自适应选择框架,系统评估不同建模策略与边界条件之间的匹配关系。首先,构建了4种高效的机组组合建模方式,统计分析了各建模方式在不同系统规模与负荷条件下的求解时间、模型紧凑性与紧密性等性能差异。其次,提出了一种基于决策树的关键特征向量提取方法,辨识影响建模方式选择的案例边界特征。最后,以案例特征为输入,以不同建模方式的求解时间为输出,构建基于多头-残差神经网络的高效建模方式自适应选择方法。算例分析表明,在大型规模系统中,所提方法平均可以提高41.20%的计算效率,对最优建模公式的预测准确率达82.61%,验证了所提方法的有效性。该研究为不同系统下机组组合模型的智能优化策略的选择提供了参考。 展开更多
关键词 机组组合 混合整数线性规划 建模方式 数据驱动 自适应优选
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基于有效集筛选的超声电机无模型控制策略
4
作者 梁宇飞 狄思思 李华峰 《微特电机》 2026年第3期11-15,共5页
针对超声电机复杂非线性时变系统特性,难以建立精准数学模型提升控制精度的问题,本文引入不依赖系统模型的改进无模型自适应控制算法(model-free adaptive control,MFAC)。基于输入激励频率和输出转速的等效关系,将有效集方法(active se... 针对超声电机复杂非线性时变系统特性,难以建立精准数学模型提升控制精度的问题,本文引入不依赖系统模型的改进无模型自适应控制算法(model-free adaptive control,MFAC)。基于输入激励频率和输出转速的等效关系,将有效集方法(active set,AS)应用于MFAC方法的控制输入寻优。对比实验表明,在空载运行时,AS-MFAC算法在可调参数减少的情况下,保持更低的转速波动;在周期性负载变化时,该算法的最大跟踪误差仅为5.43%,表现出较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 无模型自适应控制 超声电机 有效集方法 二次规划寻优 数据驱动控制
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融合式教学在数控机床手工编程与虚拟加工课程中的探索
5
作者 宋瑞利 官立群 +2 位作者 张晖 范丽丹 吴越 《教育教学研究前沿》 2026年第1期76-78,共3页
《数控机床手工编程与虚拟加工》课程是理实一体类的课程包括基础知识和虚拟仿真两个部分的内容,也是高职院校较为代表性的课程,采用融合式教学模式,手段丰富,有利于提高该类课程的教学质量,从而提高人才培养的质量。本文采用该方法突... 《数控机床手工编程与虚拟加工》课程是理实一体类的课程包括基础知识和虚拟仿真两个部分的内容,也是高职院校较为代表性的课程,采用融合式教学模式,手段丰富,有利于提高该类课程的教学质量,从而提高人才培养的质量。本文采用该方法突破传统“理论+仿真”分段教学局限,构建了“双主场+五阶段”模型:线上通过微课动画强化G代码分类记忆(运动/坐标系/循环指令);线下基于平台生成的实时数据进行教学改进,动态调整下节课上课重点。该方法为虚拟仿真类课程的教学模式提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 融合式教学 虚拟仿真 数据驱动 数控编程
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供应链数字化对企业可持续发展绩效的影响效应研究
6
作者 杨恺钧 向晚逸 《工业技术经济》 北大核心 2026年第1期110-119,共10页
推动供应链数字化是实体经济和数字经济深度融合发展的核心路径之一,也是现阶段驱动企业可持续发展的重要抓手。本文基于上市企业微观面板数据,系统探究供应链数字化对企业可持续发展绩效的影响机制,研究发现:(1)基准回归结果证实供应... 推动供应链数字化是实体经济和数字经济深度融合发展的核心路径之一,也是现阶段驱动企业可持续发展的重要抓手。本文基于上市企业微观面板数据,系统探究供应链数字化对企业可持续发展绩效的影响机制,研究发现:(1)基准回归结果证实供应链数字化对企业可持续发展绩效具有显著正向促进作用,该结论经稳健性检验后依然成立;(2)创新投入在二者间发挥中介作用,供应链数字化可以通过提升研发投入强度间接赋能企业可持续发展;(3)异质性分析显示这一影响存在区域和企业性质分化特征,东部地区企业以及国有企业和民营企业的正向效应更为显著。本文研究有助于企业精准推进供应链数字化转型、提升可持续发展能力,也为政府制定差异化支持政策提供了实证参考。 展开更多
关键词 供应链数字化 企业可持续发展绩效 供应链创新与试点 创新投入 高质量发展 区域差异 创新驱动 绿色转型
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“双维协同、四元融合、三阶递进、五步贯通”的“程序设计基础”课程教学改革
7
作者 邢红梅 安兴亚 关玉欣 《计算机应用文摘》 2026年第5期4-6,共3页
针对高校程序设计课程中学生实践能力培养不足的问题,分析了传统教学模式在知识转化和能力培养方面的短板,并提出了“双维协同、四元融合、三阶递进、五步贯通”的系统化教学改革方案。该方案通过理论学习与实践训练的双维协同资源建设... 针对高校程序设计课程中学生实践能力培养不足的问题,分析了传统教学模式在知识转化和能力培养方面的短板,并提出了“双维协同、四元融合、三阶递进、五步贯通”的系统化教学改革方案。该方案通过理论学习与实践训练的双维协同资源建设,详细介绍了基于案例驱动的混合式教学方法及其具体实施手段。经过两轮改革实践,最终教学效果表明学生的编程能力得到了显著提升,验证了改革方案的有效性。 展开更多
关键词 程序设计 编程能力 资源建设 混合教学 案例驱动
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创新项目驱动的Java程序设计课程教学改革——以YY聊天室项目开发为例
8
作者 彭东海 余焕杰 《计算机教育》 2026年第2期170-177,共8页
针对传统程序设计类课程理论与实践脱节、学生创新能力不足的问题,提出以YY聊天室项目为载体的教学改革方案,具体阐述设计25个子项目,涵盖GUI设计、网络通信、多线程、数据库技术等内容,并通过线上线下混合教学和分阶段任务分解实施教... 针对传统程序设计类课程理论与实践脱节、学生创新能力不足的问题,提出以YY聊天室项目为载体的教学改革方案,具体阐述设计25个子项目,涵盖GUI设计、网络通信、多线程、数据库技术等内容,并通过线上线下混合教学和分阶段任务分解实施教学案例,通过该案例在Java程序设计课程中的使用说明教学效果,为程序设计类课程改革提供实践参考,并为后续教学内容优化提供方向。 展开更多
关键词 项目驱动教学 JAVA程序设计 教学改革 创新能力 混合教学
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实战化导向下OBE理念与案例驱动融合的公安院校Python课程教学改革路径
9
作者 李思佳 《科教文汇》 2026年第1期112-115,共4页
在智慧警务建设与公安教育实战化转型的双重驱动下,公安院校Python课程教学面临能力培养与实战需求脱节的突出问题。本研究以OBE理念与案例驱动教学法深度融合为核心,构建“基础编程能力→业务分析能力→系统开发能力→创新技术应用”... 在智慧警务建设与公安教育实战化转型的双重驱动下,公安院校Python课程教学面临能力培养与实战需求脱节的突出问题。本研究以OBE理念与案例驱动教学法深度融合为核心,构建“基础编程能力→业务分析能力→系统开发能力→创新技术应用”四级能力培养阶梯,设计覆盖典型警务场景的实战化案例模块,形成“案例贯穿、战训一体”的教学闭环,为公安院校技术类课程改革提供可复制、可推广的实践范式。 展开更多
关键词 OBE理念 案例驱动教学 公安院校 Python课程 实战化
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中职电子专业学生Python编程能力培养策略探索
10
作者 唐为芹 张致斌 《科教导刊》 2026年第2期134-136,共3页
Python作为跨平台通用编程语言,因其在信号采集、数据处理与嵌入式控制中的灵活特性,已成为电子技术领域的核心教学内容。在中等职业教育中,电子专业学生的能力培养正从单纯的电路实操转向软硬件融合能力培养,编程思维与工程任务执行能... Python作为跨平台通用编程语言,因其在信号采集、数据处理与嵌入式控制中的灵活特性,已成为电子技术领域的核心教学内容。在中等职业教育中,电子专业学生的能力培养正从单纯的电路实操转向软硬件融合能力培养,编程思维与工程任务执行能力的协同训练成为课程改革方向。文章以中职电子专业教学为研究对象,构建任务导向、内容重组、项目驱动与数据反馈四项策略,形成涵盖能力目标、教学实施与质量管理的完整体系,并结合实证数据分析教学成效,为中职阶段Python编程能力培养提供可复制的结构化路径。 展开更多
关键词 Python编程 中职电子专业 任务导向 项目驱动
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《全民健身计划纲要》颁布30周年:我国推行全民健身计划的时代驱力与制度保障 被引量：1
11
作者 于善旭 《天津体育学院学报》 北大核心 2025年第6期621-630,共10页
在《全民健身计划纲要》颁布30周年之际,为提升认识和把握我国全民健身发展规律的理性自觉,结合时代发展,对全民健身计划的制定、推行历程和制度保障进行探讨。从经济社会发展需求、对外开放启示、体育改革设计、社会支持环境、党和国... 在《全民健身计划纲要》颁布30周年之际,为提升认识和把握我国全民健身发展规律的理性自觉,结合时代发展,对全民健身计划的制定、推行历程和制度保障进行探讨。从经济社会发展需求、对外开放启示、体育改革设计、社会支持环境、党和国家决策等方面,分析制定全民健身计划的时代必然性;划分为迎接新世纪、与奥运同行、迈向体育强国、进入新时代和开启新征程等阶段,梳理全民健身伴随时代发展的样貌特征;从全民健身计划的国家规划属性、文件性质定位、法定体育制度和法规政策保障等方面,阐述全民健身计划以制度形态运行的规范化。 展开更多
关键词 全民健身计划 全民健身发展 时代驱力 制度保障
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基于CBAM-CNN的CPS负荷重分配攻击检测定位方法设计
12
作者 陆玲霞 马朝祥 +1 位作者 闫旻睿 于淼 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第6期78-89,共12页
负荷重分配攻击是一种特殊的虚假信息注入攻击。对于电力信息物理系统,基于模型的方法难以检测定位多类型负荷重分配攻击,且针对多类型负荷重分配攻击的数据驱动检测定位方法研究较少。为此,设计了一种以双层规划模型为基础的,基于带卷... 负荷重分配攻击是一种特殊的虚假信息注入攻击。对于电力信息物理系统,基于模型的方法难以检测定位多类型负荷重分配攻击,且针对多类型负荷重分配攻击的数据驱动检测定位方法研究较少。为此,设计了一种以双层规划模型为基础的,基于带卷积注意力模块神经网络的负荷重分配攻击定位检测方法。首先对电力信息物理系统中的信息系统进行建模,总结得到三种信息侧负荷重分配攻击行为。随后建立考虑攻击者和调度中心管理者博弈关系的双层规划模型,针对不同攻击场景生成负荷重分配攻击数据集。为了检测定位不同类型的攻击,将所研究问题转化为多标签分类问题,利用卷积神经网络的卷积结构特性挖掘并学习具有稀疏标签数据的邻域信息,引入卷积注意力模块,从通道信息和空间信息两个角度增强网络对于重点信息的学习能力,改善了网络漏判率较高的问题,提高了网络检测定位性能。在38节点电力信息物理系统算例上进行仿真实验,验证了所提方法的有效性。与对比方法相比,所提方法对于三种攻击类型都有较低的误判率和漏判率,检测定位性能更加出色。 展开更多
关键词 电力信息物理系统 负荷重分配攻击 双层规划模型 数据驱动 卷积注意力模块 卷积神经网络
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面向航线轮挡时间不确定的OD航班时刻优化
13
作者 高伟 鲁馨桢 《中国民航大学学报》 2025年第4期84-90,共7页
为减少起飞机场和目的机场间航线轮挡时间不确定所导致的管制预案调整,以数据驱动的方式,通过建立面向航线轮挡时间不确定性的战略、战术两阶段随机规划模型对航线两端机场进行时刻优化,并通过样本均值近似算法求解,改善航线运行时间的... 为减少起飞机场和目的机场间航线轮挡时间不确定所导致的管制预案调整,以数据驱动的方式,通过建立面向航线轮挡时间不确定性的战略、战术两阶段随机规划模型对航线两端机场进行时刻优化,并通过样本均值近似算法求解,改善航线运行时间的不确定性,减少管制预案的调整。以北京首都国际机场与广州白云国际机场2021年冬春季航班时刻表为算例,优化后航班时刻表在战术阶段的管制预案调整量减少,航线运行时间的不确定性得到改善,并通过比较不同权重下的航线计划轮挡时间,提出了减少航线计划轮挡时间的建议,提高航班时刻规划的运行效率。 展开更多
关键词 空中交通管制 航班时刻 两阶段随机规划 不确定性 数据驱动
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实践案例驱动的数字信号处理课程教学探索
14
作者 吴志敏 代玲莉 宋永坤 《计算机教育》 2025年第11期176-181,共6页
为提高信息类专业学生应用信号处理技术解决实际问题的能力,提出实践案例驱动的课程教学思路,以“大数据时代背景下FIR滤波器的工程实现”案例为例,介绍案例的设计和具体教学实施过程,最后通过考核结果说明教学效果。
关键词 实践案例驱动 数字信号处理 程序实践 三环四阶 混合式教学
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数据驱动自适应评判控制研究进展 被引量：1
15
作者 王鼎 赵明明 +2 位作者 刘德荣 乔俊飞 宋世杰 《自动化学报》 北大核心 2025年第6期1170-1190,共21页
最优控制与人工智能的融合发展产生了一类以执行−评判设计为主要思想的自适应动态规划(ADP)方法.通过集成动态规划理论、强化学习机制、神经网络技术、函数优化算法,ADP在求解大规模复杂非线性系统的决策和调控问题上取得重要进展.然而... 最优控制与人工智能的融合发展产生了一类以执行−评判设计为主要思想的自适应动态规划(ADP)方法.通过集成动态规划理论、强化学习机制、神经网络技术、函数优化算法,ADP在求解大规模复杂非线性系统的决策和调控问题上取得重要进展.然而,实际系统的未知参数和不确定扰动经常导致难以建立精确的数学模型,对最优控制器的设计提出挑战.近年来,具有强大自学习和自适应能力的数据驱动ADP方法受到广泛关注,它能够在不依赖动态模型的情况下,仅利用系统的输入输出数据为复杂非线性系统设计出稳定、安全、可靠的最优控制器,符合智能自动化的发展潮流.通过对数据驱动ADP方法的算法实现、理论特性、相关应用等方面进行梳理,着重介绍了最新的研究进展,包括在线Q学习、值迭代Q学习、策略迭代Q学习、加速Q学习、迁移Q学习、跟踪Q学习、安全Q学习和博弈Q学习,并涵盖数据学习范式、稳定性、收敛性以及最优性的分析.此外,为提高学习效率和控制性能,设计了一些改进的评判机制和效用函数.最后,以污水处理过程为背景,总结数据驱动ADP方法在实际工业系统中的应用效果和存在问题,并展望一些未来的研究方向. 展开更多
关键词 自适应评判控制 自适应动态规划 数据驱动设计 在线Q学习 迭代Q学习
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联合序列二次规划及高程步长校正的机载LiDAR建筑物点云三维模型重建 被引量：1
16
作者 张腾 王竞雪 +1 位作者 谢潇 臧东东 《地球信息科学学报》 北大核心 2025年第5期1163-1178,共16页
[目的]基于模型驱动的机载LiDAR建筑物点云三维模型重建依赖于建筑物点云与预定义基元间的拟合,受建筑物点云密度不均与噪声影响,基元拟合过程中在结构细节上极易产生误差,导致模型重建结果的精度较低。为提高模型重建的精度,本文提出... [目的]基于模型驱动的机载LiDAR建筑物点云三维模型重建依赖于建筑物点云与预定义基元间的拟合,受建筑物点云密度不均与噪声影响,基元拟合过程中在结构细节上极易产生误差,导致模型重建结果的精度较低。为提高模型重建的精度,本文提出了联合序列二次规划及高程步长校正的机载LiDAR建筑物点云三维模型重建方法。[方法]首先,建立一个含有经典屋顶结构的基元库,包含简单屋顶、复杂屋顶以及阶跃型屋顶,并结合各屋顶面片间的邻接关系与脊线属性构建邻接矩阵,根据邻接矩阵在基元库中选取最佳匹配的基元;其次,通过序列二次规划算法计算基元形状参数,获得在全局最佳拟合状态下的参数配置,得到初始的建筑物三维模型,通过旋转、平移建筑物模型来校正其与建筑物点云在三维空间中的相对位置;最后,利用城市地理标记语言(City Geography Markup Language,CityGML)储存结构清晰、拓扑正确的建筑物三维模型。[结果]选取Building3D数据集中10组经典的建筑物点云用于建筑物三维模型重建实验,将本文方法与现有相同基于模型驱动方法的重建结果进行对比,并使用经典的精度评定指标对结果进行定量分析。所选用实验数据对应的目标函数平均值为0.32 m,相较于对比方法精度提升0.03 m,建筑物基元与建筑物点云的水平平均偏差为0.10 m,竖直平均偏差为0.04 m。[结论]本文通过序列二次规划算法求得的最佳形状参数可构建拓扑完整,形状规则的建筑物三维模型;以屋顶点云平均点间距为步长的高程梯度校正可以有效提高建筑物三维模型重建精度。 展开更多
关键词 三维模型重建 基元库 建筑物基元 拟合精度 序列二次规划算法 模型驱动 机载LiDAR建筑物点云
原文传递
新工科背景下“C语言程序设计”教学改革探讨 被引量：2
17
作者 杨琰 介丹 段利国 《数字通信世界》 2025年第3期214-216,共3页
针对传统“C语言程序设计”教学过程中存在的问题,将上好第一堂入门课作为程序设计课程教学的关键环节,激发学生兴趣,点燃学习热情。以项目为驱动,将理论知识与实践操作紧密结合,创新性地将“思维导图”工具融入项目驱动的“C语言程序... 针对传统“C语言程序设计”教学过程中存在的问题,将上好第一堂入门课作为程序设计课程教学的关键环节,激发学生兴趣,点燃学习热情。以项目为驱动,将理论知识与实践操作紧密结合,创新性地将“思维导图”工具融入项目驱动的“C语言程序设计”教学体系,为学生构建清晰、系统的知识框架,促进知识的内化与迁移,通过解决实际问题来深化理解和培养编程思维,实现教学效果的双重提升。 展开更多
关键词 C语言程序设计 项目驱动 思维导图 教学改革
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基于量子框架的喷气织机控制系统设计与开发
18
作者 蔡盛盛 陈天丰 +3 位作者 周祥清 董辉 吴祥 曹金瑞 《计算机测量与控制》 2025年第6期127-135,共9页
纺织行业作为我国国民经济与社会发展的重要支柱产业,需要实现进一步的智能化发展,喷气织机作为纺织行业的关键织造设备,在其中扮演着不可或缺的角色;喷气织机控制系统作为其核心组成部分,对织机的性能和智能化程度起着决定性的作用;针... 纺织行业作为我国国民经济与社会发展的重要支柱产业,需要实现进一步的智能化发展,喷气织机作为纺织行业的关键织造设备,在其中扮演着不可或缺的角色;喷气织机控制系统作为其核心组成部分,对织机的性能和智能化程度起着决定性的作用;针对喷气织机工艺流程复杂和软件模块高耦合度的问题,提出了一种基于量子框架的控制系统开发方案;该方案结合了事件驱动型量子编程框架和面向活动对象的概念,实现了喷气织机控制系统软件部分的分层设计,解决了功能模块之间的耦合问题,并降低了开发复杂度;设计了ARM+FPGA双核控制器的控制系统软硬件架构,开发了参数优化、安全监测等智能化功能,搭建了实验平台,对主要功能模块进行了测试,实现了引纬电磁阀10 ms高压打开及150 ms低压保持,验证了系统设计的可行性;该系统具有良好的市场应用前景,同时为喷气织机控制系统的设计与开发提供了有价值的参考。 展开更多
关键词 喷气织机 控制系统 ARM 量子框架 事件驱动型编程 活动对象
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高职任务驱动式教学方法探索——以程序设计基础中“递归”为案例 被引量：1
19
作者 石瑞贵 《科教文汇》 2025年第13期154-158,共5页
程序设计基础作为高职学生涉足软件专业领域的启蒙课程,旨在培养其运用面向过程的编程思维进行编程的能力。在有效课堂认证的背景下,学习效率与体验(即化解难度、激发学习兴趣)是有效课堂评价的重要指标之一,而任务驱动式教学方法是落... 程序设计基础作为高职学生涉足软件专业领域的启蒙课程,旨在培养其运用面向过程的编程思维进行编程的能力。在有效课堂认证的背景下,学习效率与体验(即化解难度、激发学习兴趣)是有效课堂评价的重要指标之一,而任务驱动式教学方法是落实这一指标的重要方法。“递归”作为程序设计基础课程中比较抽象并拔高面向过程编程思维的单元,为了提升学生的学习动力与体验,该文介绍任务驱动式教学方法在该单元教学中的创新应用。 展开更多
关键词 程序设计基础 递归 任务驱动 高职教育
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考虑复合管制决策的多机场终端区进离场航班优化调度模型
20
作者 夏朝禹 胡明华 +3 位作者 侯昌波 黄子浣 谢言艺 梁地 《交通信息与安全》 北大核心 2025年第6期128-147,共20页
从战术级流量管理视角出发,在微观运行尺度上优化多机场终端区航班交通流在时间与空间上的分布,实现进离场交通流的动态管理与有序高效运行。分析多机场终端区的特殊空域结构,建立多机场终端区进离场时空节点-链路图;结合“多机场-多航... 从战术级流量管理视角出发,在微观运行尺度上优化多机场终端区航班交通流在时间与空间上的分布,实现进离场交通流的动态管理与有序高效运行。分析多机场终端区的特殊空域结构,建立多机场终端区进离场时空节点-链路图;结合“多机场-多航班进离场-多路径”实际管制需求及措施,分别在走廊口点、终端空域、进近空域和跑道等关键资源节点综合考虑多种复合管制决策因素,提出考虑路径选择、过点时序、速度调配、等待程序利用,以及动态时域飞行间隔等决策变量的线性化约束条件;以最小化进离场航班的累计调度偏差和最小化进场航班的空中等待时长为目标函数,构建考虑标称路径和多路径的2种混合整数线性规划调度模型;以成都终端区为研究对象,分别在常态运行、离场高峰运行和进场高峰运行3种典型背景下开展仿真验证。仿真结果表明:所提的2种模型均能够生成无冲突航班调度计划。与传统调度模型相比,在常态运行和离场高峰运行场景中,每架航班的调度偏差最大可降低约15.8 s。在进场高峰运行场景中,每架进场航班的空中等待时长最大可减少约42.3 s。 展开更多
关键词 航空运输 进离场协同调度 混合整数线性规划 多机场终端区 数据驱动型决策
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