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考虑气热动态特性的P2G-CCS综合能源优化调度
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作者 张涛 王金 +3 位作者 孟衡 刘文丽 司诚真 熊鸣之 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期253-262,共10页
提出考虑气热动态特性的电转气-碳捕集(P2G-CCS)综合能源调度策略。首先,将气热能流特性方程转化至s域,得到二端口传递函数模型,利用卷积定理对其进行Laplace逆变换,从而得到任意时间断面的时域动态模型。其次,在动态模型基础上建立包含... 提出考虑气热动态特性的电转气-碳捕集(P2G-CCS)综合能源调度策略。首先,将气热能流特性方程转化至s域,得到二端口传递函数模型,利用卷积定理对其进行Laplace逆变换,从而得到任意时间断面的时域动态模型。其次,在动态模型基础上建立包含P2G-CCS的IES园区,结合碳交易机制减少碳排放。最后以IEEE-39-20-6为例,建立电-气-热能源系统,通过设置不同调度场景进行对比分析。结果表明,所建动态模型和策略有效提高气热网潮流计算效率的同时,降低碳排放,提高系统调度经济性。 展开更多
关键词 综合能源 P2G-ccs 奖惩阶梯碳交易 气热s域模型
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CCS检验的大型LNG运输船“SEA NAVIGATOR”轮命名交付
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《中国船检》 2026年第2期52-52,共1页
2026年1月28日,由中国船级社(CCS)执行检验,中国船舶集团有限公司旗下大连造船为招商轮船建造的第2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“SEA NAVIGATOR”轮命名交付。“SEA NAVIGATOR”轮由大连造船自主研发设计,船舶总长295米。
关键词 LNG运输船 SEA NAVIGATOR ccs检验
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CCS助力香港地区垃圾运输发电项目首批5艘纯电船交付
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《中国船检》 2026年第1期83-83,共1页
近日,由中国船级社(CCS)承担建造检验的香港地区环保署垃圾运输发电项目首批5艘纯电池动力船交付,意味着CCS深度参与香港地区环保产业建设、助力粤港澳大湾区航运业绿色发展取得实质性成效。该批5艘纯电池动力船包括“新北嶼”“榕樹灣I... 近日,由中国船级社(CCS)承担建造检验的香港地区环保署垃圾运输发电项目首批5艘纯电池动力船交付,意味着CCS深度参与香港地区环保产业建设、助力粤港澳大湾区航运业绿色发展取得实质性成效。该批5艘纯电池动力船包括“新北嶼”“榕樹灣II”“梅窩II”“索罟灣II”“嶼連II”轮。 展开更多
关键词 垃圾运输 纯电船 发电项目 香港地区 ccs
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CCS助力国内单一甲醇燃料江海直达首制船“创新19”交付
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《中国船检》 2026年第3期61-61,共1页
近日,由中国船级社(CCS)检验的国内首批单一甲醇燃料江海直达散货船的首制船“创新19”轮正式完工交付,标志着单一甲醇燃料动力在我国江海直达船型上实现实质性应用,为后续同类型船舶的设计、建造与运营提供了技术支撑和实践参考。“创... 近日,由中国船级社(CCS)检验的国内首批单一甲醇燃料江海直达散货船的首制船“创新19”轮正式完工交付,标志着单一甲醇燃料动力在我国江海直达船型上实现实质性应用,为后续同类型船舶的设计、建造与运营提供了技术支撑和实践参考。“创新19”轮由武汉创新江海运输有限公司投资,江苏勤丰船业承建。该船为双机、双桨、艉机型江海直达散货船,总长129.7米,航区为特定航线1-1/1-2,搭载两台我国自主研制的甲醇单一燃料发动机,采用高效甲醇缸内直喷技术,是助力江海直达绿色转型,打造绿色零碳航运示范的重点项目。 展开更多
关键词 首制船 江海直达 单一燃料 创新19 ccs
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CCS联合地方海事对“宁远电鲲”轮开展检查
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《中国船检》 2026年第3期71-71,共1页
近日,中国船级社(CCS)浙江分社与宁波海事局、嘉兴海事局组建联合检查组,对即将投入营运的国内首制万吨级沿海航行纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”开展联合检查,强化新能源船舶安全监管,筑牢安全防线,助力绿色低碳航运高质量发展。联合... 近日,中国船级社(CCS)浙江分社与宁波海事局、嘉兴海事局组建联合检查组,对即将投入营运的国内首制万吨级沿海航行纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”开展联合检查,强化新能源船舶安全监管,筑牢安全防线,助力绿色低碳航运高质量发展。联合检查组聚焦电池动力船舶的技术特性与安全风险点,重点检查船舶核心系统的适航状态,对箱式电池组的结构完整性、电气连接稳定性进行细致检查,确认电池管理系统的监测功能精准可靠,同时核查高压岸电充电接口与换电装置的安全防护性能。围绕电池动力船舶的特殊安全要求,检查组特别强化了消防与应急系统检查,核实蓄电池舱结构布置防火绝缘、蓄电池舱内防爆型探测设备、专用灭火系统的配置合规性,同时对集装箱积载系固设备进行检查。 展开更多
关键词 宁波海事局 嘉兴海事局 ccs 宁远电鲲
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CCS检验护航全国首次船舶绿色甲醇“一船多供”加注作业
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《中国船检》 2026年第3期77-77,共1页
2026年3月2日至3日,由中国船级社(CCS)检验完成的“建航利达”轮在山东青岛港成功完成全国首次“一船多供”绿色甲醇加注作业,为两艘国际航行船舶加注绿色甲醇超2500吨,创下全国第二大单吨加注纪录。此次作业标志着山东港口建成北方首... 2026年3月2日至3日,由中国船级社(CCS)检验完成的“建航利达”轮在山东青岛港成功完成全国首次“一船多供”绿色甲醇加注作业,为两艘国际航行船舶加注绿色甲醇超2500吨,创下全国第二大单吨加注纪录。此次作业标志着山东港口建成北方首个绿色甲醇全链条服务体系,填补了国际航行船舶甲醇加注领域空白,是践行国家“双碳”目标的重要成果。 展开更多
关键词 绿色甲醇 一船多供 加注作业 ccs检验
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中国碳捕集与封存(CCS)全产业链发展现状与关键问题挑战 被引量:1
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作者 唐金荣 郭焦锋 +4 位作者 王海 吴林强 张涛 马振鹏 王泉 《中国矿业》 北大核心 2025年第9期1-14,共14页
碳捕集与封存(CCS)技术是实现《巴黎协定》温控目标和净零排放目标的兜底技术。全球CCS产业已进入加速技术应用发展阶段,美国、欧盟、英国、日本等主要国家和地区基于自身法律与经济基础,分别形成了各具特色的产业发展路径。中国CCS产... 碳捕集与封存(CCS)技术是实现《巴黎协定》温控目标和净零排放目标的兜底技术。全球CCS产业已进入加速技术应用发展阶段,美国、欧盟、英国、日本等主要国家和地区基于自身法律与经济基础,分别形成了各具特色的产业发展路径。中国CCS产业在“双碳”战略“1+N”政策体系引领下,通过示范工程推动产业发展,已处于小规模试点转向大规模工业示范阶段,具备百万吨级工程能力,但在部分关键核心技术装备、项目规模、商业化水平、成本竞争力和政策框架等方面与国际先进水平相比仍存在一定差距。本文从实现CCS价值链的角度出发,创新性地将CCS产业链“从末端往前端”依次划分为碳信用市场交易、CCS项目第三方核查与认证、CCS技术标准研制、CCS项目监测、碳封存、碳运输、碳捕集、碳封存地下空间资源确权、碳封存地下空间资源调查评价等九个主要环节,并分别从九个环节分析了中国CCS产业发展面临的关键问题挑战,主要包括封存地下空间资源调查评价不足,封存地下空间资源权属界定与监管滞后,燃烧后碳捕集、封存及管道运输等技术有待创新,监测技术亟待提升,标准体系不完善,CCS项目核查认证(MRV)等机制不健全,碳市场不成熟等,尤其是地下空间资源监管框架与碳信用产品交易相关体系存在短板。未来应聚焦碳封存地下空间资源调查、CCS产业发展机制与政策构建、关键技术攻关及推动碳交易市场创新等领域,通过多方合作推动CCS产业可持续发展,为碳减排提供有力支撑。 展开更多
关键词 碳捕集与封存(ccs) 零碳技术 全产业链 地下空间资源调查 碳信用市场交易
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流化床技术:CCS和脱碳应用中的挑战与前景 被引量:3
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作者 陆勇 李林 +1 位作者 孙镇坤 段伦博 《洁净煤技术》 北大核心 2025年第3期1-16,共16页
流化床反应器(FBR)作为碳捕集与封存(CCS)及工业脱碳的核心技术,凭借其高效传热传质、操作灵活及规模化潜力,已成为降低工业CO_(2)排放的关键路径。系统梳理了FBR在燃烧前、中、后三阶段的碳捕集技术进展:燃烧前阶段通过气化工艺将固体... 流化床反应器(FBR)作为碳捕集与封存(CCS)及工业脱碳的核心技术,凭借其高效传热传质、操作灵活及规模化潜力,已成为降低工业CO_(2)排放的关键路径。系统梳理了FBR在燃烧前、中、后三阶段的碳捕集技术进展:燃烧前阶段通过气化工艺将固体燃料转化为高纯度合成气,结合钙基吸附剂强化CO_(2)分离效率;燃烧中碳捕集技术聚焦富氧燃烧与化学链燃烧(CLC),利用流态化特性优化燃烧条件,实现烟气中CO_(2)体积分数提升至80%以上;燃烧后技术则依托钙循环(CaL)与碱基吸附剂循环,通过FBR的连续操作实现高效吸附−再生循环。此外,太阳能与电加热技术的创新融合进一步拓展了FBR的低碳应用场景——太阳能驱动的高温煅烧与钙循环耦合可减少化石燃料供热产生的CO_(2)排放并降低30%的能耗,而电加热流化床通过精准温控与快速响应特性,为生物质气化、吸附剂再生及水泥煅烧等过程提供零碳解决方案。然而,FBR的规模化推广仍面临多重瓶颈:吸附剂循环稳定性不足(如烧结导致的孔隙结构坍塌与表面钝化使得钙基材料经10次循环后活性下降40%)、设备磨损与高温腐蚀(SiC涂层可降低70%磨损率但仍需优化)、高能耗(煅烧需900~950℃)及工艺集成复杂性(如CLC需同步控制燃料反应器、空气反应器与载氧体循环倍率)。面向碳中和目标,未来研究需多维度突破:①开发高稳定性吸附材料(如纳米改性钙基吸附剂、金属有机框架(MOF)材料);②设计多级集成反应器(如鼓泡−输运耦合系统)以优化传质与热管理;③结合CFD多尺度建模与AI实时控制,提升系统动态响应能力;④推动跨领域协同创新,政策层面需完善碳定价机制、加大试点项目资助,并通过国际合作加速技术标准化进程。通过融合可再生能源、智能控制与材料创新,FBR技术有望在电力、水泥、钢铁等高碳行业实现深度脱碳,为全球能源结构转型提供兼具经济性与可持续性的技术支撑。 展开更多
关键词 流化床反应器 碳捕集与封存 脱碳技术 太阳能 电加热
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碳捕集与封存(CCS)项目关键风险识别与分析 被引量:2
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作者 陈媛 陈田丰 徐英华 《天津大学学报(社会科学版)》 2025年第3期222-230,共9页
在国家“双碳”目标的驱动下,将二氧化碳捕集、封存来缓解气候变化变得尤为重要。然而,碳捕集与封存(CCS)项目在实施过程中仍存在各种风险,且不同风险间会相互影响。文章运用文献分析法归纳CCS项目风险清单,进而构建出风险网络模型。同... 在国家“双碳”目标的驱动下,将二氧化碳捕集、封存来缓解气候变化变得尤为重要。然而,碳捕集与封存(CCS)项目在实施过程中仍存在各种风险,且不同风险间会相互影响。文章运用文献分析法归纳CCS项目风险清单,进而构建出风险网络模型。同时,从社会网络视角探究CCS项目风险网络特征并识别关键风险节点,进而提出风险防范和规避的对策建议。研究发现,CCS项目风险网络具有一定的连通性,技术成本风险、二氧化碳泄露风险、选址风险、政策法规风险是网络中的关键节点,需要给予重点关注。以期为相关决策者开展CCS项目风险管理提供理论依据,促进该类项目的可持续发展。 展开更多
关键词 ccs 风险识别 风险分析 社会网络
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东亚峰会国家CCS现状与合作展望
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作者 张鑫刚 刘佳 +2 位作者 方圆 黄文韬 徐晶晶 《中国矿业》 北大核心 2025年第9期65-73,共9页
东亚峰会参与国作为全球能源消费核心区与碳捕集与封存(CCS)技术发展前沿区域,在推进碳中和进程中具有重要战略地位。本文系统梳理东亚峰会成员国CCS技术发展现状与区域合作进展,通过国别案例分析、政策框架比较与跨国项目评估,揭示区... 东亚峰会参与国作为全球能源消费核心区与碳捕集与封存(CCS)技术发展前沿区域,在推进碳中和进程中具有重要战略地位。本文系统梳理东亚峰会成员国CCS技术发展现状与区域合作进展,通过国别案例分析、政策框架比较与跨国项目评估,揭示区域合作潜力与关键挑战。东亚峰会国家呈现出差异化发展格局,发达国家CCS战略目标明确,财政投入持续稳定,通过系统性开展地质封存潜力评估指导项目部署,注重基础研究到商业转化,并且政策法规体系日趋完善。美国在CCS技术研发与商业化部署方面占据绝对主导地位;澳大利亚建立了系统化的研发模式,形成了从基础研究、技术转化到商业化应用的完整路径;日本构建了技术研发、政策供给、企业协同的三位一体体系;韩国立法构建CCS全产业链。东盟国家CCS发展水平呈现显著分化,其中,印度尼西亚、越南引领区域进程,政策法规框架初建且不平衡,项目阶段差异大。区域合作聚焦跨境运输网络构建、监测技术联合研发、封存潜力协同评估、政策框架协调等,形成了新加坡-印度尼西亚、韩国-马来西亚等跨国合作模式。为实现《巴黎协定》目标,东亚峰会国家间需要深化CCS技术研发合作,完善政策协同机制,强化基础设施互联。东亚峰会国家有望通过深化技术协同、政策衔接与设施联通,建成全球领先的CCS技术应用示范区,为碳中和目标提供区域性实践参考。 展开更多
关键词 东亚峰会 碳捕集与封存(ccs) 能源 碳中和 碳减排
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“双寡头”竞争下燃煤电厂CCS改造投资决策分析
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作者 伊长生 徐琳琳 田亚灵 《电力科学与工程》 2025年第9期43-49,共7页
碳捕集与封存(Carbon capture and storage, CCS)的投资决策研究大多聚焦于单一企业的不足,从燃煤电厂角度出发,描述了两家投资主体参与市场竞争的“双寡头”情况;同时,考虑了碳价和技术创新双重不确定的影响,将碳配额和政府补贴作为鼓... 碳捕集与封存(Carbon capture and storage, CCS)的投资决策研究大多聚焦于单一企业的不足,从燃煤电厂角度出发,描述了两家投资主体参与市场竞争的“双寡头”情况;同时,考虑了碳价和技术创新双重不确定的影响,将碳配额和政府补贴作为鼓励投资的激励政策,构建了CCS改造投资的实物期权评价模型。通过逆向归纳法,分别得出垄断情况和双寡头情况下的投资价值和投资临界值。研究表明:抢占投资会造成投资者的短视行为,碳价波动率、碳捕获率、技术创新幅度等参数的增大会减缓投资,政府补贴和技术创新概率的增大则会加速投资。 展开更多
关键词 ccs改造 燃煤电厂 实物期权 “双寡头”竞争
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碳捕集与封存(CCS)在国际碳市场的发展现状及展望
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作者 雷舒然 孟萌 +1 位作者 张涛 吴林强 《中国矿业》 北大核心 2025年第9期31-43,共13页
碳捕集与封存(CCS)技术是助力《巴黎协定》1.5℃温升目标实现的关键手段,但目前融资模式较为单一,碳市场作为扩大资本介入的重要渠道,将在CCS技术的规模化应用中发挥不可或缺的作用。本文通过梳理CCS技术与强制碳市场的互动情况及CCS技... 碳捕集与封存(CCS)技术是助力《巴黎协定》1.5℃温升目标实现的关键手段,但目前融资模式较为单一,碳市场作为扩大资本介入的重要渠道,将在CCS技术的规模化应用中发挥不可或缺的作用。本文通过梳理CCS技术与强制碳市场的互动情况及CCS技术在自愿碳市场中的市场表现,分析CCS在国际碳市场中的发展现状。当前大部分碳排放权交易体系(ETS)技术与CCS技术缺乏联动,碳税体系与CCS技术的融合也较为稀缺。自愿碳市场方面,各类方法学及配套的模块和工具仍然有很大发展空间,聚焦于CCS领域的碳减排项目数量和碳信用数量仍然较少。基于《巴黎协定》第六条的实践也较为有限。投资模式方面,CCS项目部署的资金来源仍然较为单一,大多来源于各国政府政策支持和财政补贴,而碳市场,尤其是自愿碳市场的广阔发展空间将为其他资本提供介入机会。本文结合CCS现有投资模式及在各类碳市场倡议下,壳牌(Shell)、微软(Microsoft)等先进企业的实践,佐证了构建CCS与碳市场相融合的商业模式具有必要性与可行性。本文系统梳理了具体实施过程中可能面临的方法学碎片化、CCS项目原生风险等挑战,并提出了对应的解决方案。CCS在国际碳市场中的参与潜力尚未充分释放,其中自愿碳市场为其提供了尤为广阔的发展空间。基于当前现状,亟须从三方面发力:加快CCS配套碳市场制度体系建设、探索可行的碳市场商业模式,同时加强CCS各环节风险管理,为CCS技术的规模化应用和在碳市场的进一步发展奠定基础。 展开更多
关键词 碳捕集与封存(ccs) 碳市场 《巴黎协定》 碳减排 碳信用
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CCS耦合P2G的含氢综合能源系统多目标随机优化
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作者 樊帅志 张靖 +4 位作者 龙传煜 何宇 敖炫 郑之轩 刘影 《电子科技》 2025年第10期52-61,共10页
提高能源利用效率与增加可再生能源占比是实现“双碳”目标的重要路径。然而以热电联产机组(Combined Heat and Power,CHP)为核心单元的综合能源系统存在热电耦合约束,导致其难以集成高比例可再生能源。为解决该问题,文中提出碳捕集系统... 提高能源利用效率与增加可再生能源占比是实现“双碳”目标的重要路径。然而以热电联产机组(Combined Heat and Power,CHP)为核心单元的综合能源系统存在热电耦合约束,导致其难以集成高比例可再生能源。为解决该问题,文中提出碳捕集系统(Carbon Capture System,CCS)耦合两阶段电转气(Power-to-Gas,P2G)的综合能源系统优化调度模型,同时对P2G运行所产生的氢气进行多元利用。考虑风光的不确定性,提出以成本最小与碳排放最低的多目标优化方法来平衡集成系统的经济性和碳排放量。构建算例仿真并采用gurobi求解器求解。仿真结果表明,所提方法优化了风光消纳量、碳排放量、系统成本,验证了所提模型的有效性和优越性。 展开更多
关键词 P2G ccs 综合能源系统 热电耦合 风光不确定性 不确定性优化 多目标优化 多元氢利用
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车载CCS子系统中间阶段符合性认证综述 被引量:1
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作者 张莉妹 罗永升 +2 位作者 沈运强 杨崇福 沈昕 《铁路通信信号工程技术》 2025年第7期100-106,共7页
以铁路控制、指挥与信号子系统互联互通技术规范(EU)2023/1695为基础,对车载命令与信号子系统(Control-Command and Signalling On-board Subsystem,CCS)在开展欧盟互联互通符合性认证过程中,如何去开展中间阶段符合性认证进行解析,分... 以铁路控制、指挥与信号子系统互联互通技术规范(EU)2023/1695为基础,对车载命令与信号子系统(Control-Command and Signalling On-board Subsystem,CCS)在开展欧盟互联互通符合性认证过程中,如何去开展中间阶段符合性认证进行解析,分析中间阶段符合性认证优劣势,重点剖析和总结中间阶段符合性认证流程与各认证阶段相关工作,并给出切实可行的认证示例。希望为我国车载CCS子系统迈向国际市场提供借鉴。 展开更多
关键词 中间阶段 符合性认证 车载ccs子系统 互联互通
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新能源电池集成母排CCS技术发展和团体标准解读 被引量:1
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作者 苏旭林 袁宽 +3 位作者 王晓勇 张成 陆柔柔 文玉良 《汽车电器》 2025年第4期19-21,24,共4页
在电动汽车动力总成中,新能源电池集成母排(Cell Contact System,CCS)发挥着重要作用,其技术的迅速发展造成了技术的多样性。文章通过分析新能源锂离子电池的发展、CCS的技术发展关系,对CCS的技术要求进行解读。
关键词 新能源电池 ccs技术发展 团体标准解读
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基于SWOT模型的美国CCS产业发展经验及启示
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作者 于海跃 崔荣国 +3 位作者 陈静 郭一珂 张晓钰 许憬秋 《中国矿业》 北大核心 2025年第9期74-84,共11页
CO_(2)捕集与封存(CCS)技术已成为应对气候变化和保障能源安全的关键途径,美国十分重视CCS技术,经过多年积累与发展,其政策支持、资金投入、技术研发和项目部署均处于全球领先地位。中国与美国同为碳排放大国,并且在未来很长一段时期内... CO_(2)捕集与封存(CCS)技术已成为应对气候变化和保障能源安全的关键途径,美国十分重视CCS技术,经过多年积累与发展,其政策支持、资金投入、技术研发和项目部署均处于全球领先地位。中国与美国同为碳排放大国,并且在未来很长一段时期内化石能源仍将占据主导地位;同时,两国都具有较为完备的基础设施和万亿吨级的地质封存资源,在CCS发展路径方面具有一定相似性。系统总结和借鉴美国的经验,有助于推动我国CCS产业科学发展。本文运用SWOT模型对美国CCS产业的内部优势与劣势和外部机遇与挑战进行系统性分析,认为美国CCS产业具有地质封存容量大、产学研深度融合和集群化发展的内部优势,以及投资成本高昂、经济收益低且社会效益外溢和环境风险高的内部劣势,其发展具备政策支持、财政补贴和税收激励的外部机遇,同时面临政策稳定性差、监管体系不完善和技术替代风险等外部挑战。通过SWOT策略组合分析,总结美国CCS产业发展的优势-机遇组合策略为深化市场衔接,劣势-机遇组合策略为加快CCS枢纽建设,优势-挑战组合策略为加强CCS+融合发展,劣势-挑战组合策略为持续完善管理制度和监督体系。针对我国CCS产业发展阶段,提出完善综合性政策支撑体系、加强技术创新体系建设和健全市场激励机制建议。 展开更多
关键词 ccs SWOT分析 产业发展 美国 碳减排
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血清CCL2、VEGFA与非酒精性脂肪性肝病患者肝纤维化和代谢综合征的关系研究
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作者 郭瑞丹 刘倩 杨洁 《中西医结合肝病杂志》 2026年第1期32-36,共5页
目的:探究血清CC趋化因子配体2(CCL2)、血管内皮生长因子(VEGFA)与非酒精性脂肪性肝病(NAFLD)患者肝纤维化和代谢综合征(MS)的关系。方法:选取2022年1月至2024年1月在本院就诊的NAFLD患者116例(NAFLD组)作为研究对象,根据患者否并发MS分... 目的:探究血清CC趋化因子配体2(CCL2)、血管内皮生长因子(VEGFA)与非酒精性脂肪性肝病(NAFLD)患者肝纤维化和代谢综合征(MS)的关系。方法:选取2022年1月至2024年1月在本院就诊的NAFLD患者116例(NAFLD组)作为研究对象,根据患者否并发MS分为MS组(42例)和非MS组(74例),另取同期体检健康者66例作为对照组。收集所有受试者的临床资料;采用ELISA法检测血清中CCL2和VEGFA表达量;Pearson法分析血清CCL2、VEGFA水平与肝纤维化及MS相关指标的相关性;Logistic多因素分析影响NAFLD患者并发MS的因素;受试者工作特征曲线分析血清CCL2和VEGFA水平对NAFLD患者并发MS的预测价值。结果:NAFLD患者血清CCL2、VEGFA水平以及肝纤维化指标层黏连蛋白(LN)、透明质酸(HA)、Ⅲ型前胶原(PCⅢ)、Ⅳ型胶原(ⅣC)均显著高于对照组(P<0.05)。MS组的收缩压、舒张压、空腹血糖(FPG)、餐后2 h血糖(2 h PG)、甘油三椡(TG)、CCL2、VEGFA水平显著高于非MS组,丙氨酸氨基转移酶(ALT)、天门冬氨酸氨基转移酶(AST)水平显著低于非MS组(P<0.05)。血清中CCL2和VEGFA水平与LN、HA、PCⅢ、ⅣC、收缩压、舒张压、FPG、2 h PG、TG呈正相关,与ALT、AST呈负相关(P<0.05)。收缩压、舒张压、FPG、2 h PG、TG、CCL2、VEGFA是影响NAFLD患者并发MS的危险因素,ALT、AST是影响NAFLD患者并发MS的保护因素(P<0.05)。血清CCL2和VEGFA水平以及联合预测NAFLD患者并发MS情况的曲线下面积分别为0.842、0.884和0.938,联合预测优于各自单独预测(Z_(联合-CCL2)=2.959、Z_(联合-VEGFA)=2.731,P=0.003、0.006)。结论:NAFLD患者血清CCL2和VEGFA水平升高,且二者与NAFLD患者肝纤维化和MS密切相关,二者联合对NAFLD患者并发MS具有较高的预测价值。 展开更多
关键词 cc趋化因子配体2 血管内皮生长因子 非酒精性脂肪性肝病 肝纤维化 代谢综合征
暂未订购
CCL2、CCL4对急性心肌梗死后室性心律失常的预测价值
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作者 王云燕 高伟铿 《蚌埠医科大学学报》 2026年第1期63-66,共4页
目的:探究血清CC趋化因子配体2(CCL2)、CC趋化因子配体4(CCL4)水平对急性心肌梗死(AMI)病人室性心律失常(VA)的预测价值。方法:选取AMI病人138例为研究对象,依据病人是否发生VA分为非VA组85例和VA组53例。采用ELISA法检测2组血清CCL2、C... 目的:探究血清CC趋化因子配体2(CCL2)、CC趋化因子配体4(CCL4)水平对急性心肌梗死(AMI)病人室性心律失常(VA)的预测价值。方法:选取AMI病人138例为研究对象,依据病人是否发生VA分为非VA组85例和VA组53例。采用ELISA法检测2组血清CCL2、CCL4水平;Pearson法分析VA组病人血清CCL2与CCL4水平相关性;logistic回归分析AMI病人发生VA的影响因素;ROC曲线评价血清CCL2、CCL4水平对AMI病人发生VA的预测价值。结果:VA组AMI病人白细胞、肌酸激酶同工酶(CK-MB)、肌钙蛋白及血清CCL2、CCL4水平均明显高于非VA组(P<0.01);VA组病人血清CCL2与CCL4水平呈正相关关系(P<0.05);白细胞、CK-MB、肌钙蛋白和CCL2、CCL4水平均为AMI病人发生VA的独立影响因素(P<0.01);血清CCL2、CCL4水平预测AMI病人发生VA的AUC分别为0.723、0.792,敏感度分别为69.8%、86.8%,特异度分别为67.1%、60.0%,二者联合预测AMI病人发生VA的AUC为0.901,敏感度、特异度分别为88.7%、75.3%。结论:发生VA的AMI病人血清CCL2、CCL4水平明显升高,检测血清CCL2、CCL4水平有助于预测AMI病人VA发生。 展开更多
关键词 急性心肌梗死 室性心律失常 cc趋化因子配体2 cc趋化因子配体4
暂未订购
良性前列腺增生患者术后尿路感染病原菌分布及血清CitH3、CCL7、SDF-1联合检测价值
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作者 刘冰雯 江娟 黄韬 《中国病原生物学杂志》 北大核心 2026年第3期354-358,共5页
目的 探讨良性前列腺增生(BPH)患者术后尿路感染(UTI)病原菌分布特征及血清瓜氨酸组蛋白H3(CitH3)、CC趋化因子配体7(CCL7)、基质细胞衍生因子-1(SDF-1)的预测价值。方法 将2022年12月~2024年12月期间于本院行1470 nm激光汽化术的213例... 目的 探讨良性前列腺增生(BPH)患者术后尿路感染(UTI)病原菌分布特征及血清瓜氨酸组蛋白H3(CitH3)、CC趋化因子配体7(CCL7)、基质细胞衍生因子-1(SDF-1)的预测价值。方法 将2022年12月~2024年12月期间于本院行1470 nm激光汽化术的213例BPH患者作为研究对象。血清CitH3、CCL7、SDF-1采用ELISA检测。Pearson法进行相关性分析;血清CitH3、CCL7、SDF-1预测BPH患者术后UTI的效能及一致性分别采用ROC曲线及校准曲线评估。结果 213例BPH患者中术后发生UTI发生率为13.15%。病原菌检测结果显示,28例UTI患者尿液中的病原菌以细菌为主(94.29%),革兰阴性菌(G-)占比57.14%。非UTI组与UTI组中在糖尿病史(χ^(2)=4.992)、术前预防性使用抗菌药物(χ2=6.872)及术后尿管留置时间(χ2=8.435)上存在差异(P<0.05)。非UTI组与UTI组患者术前CitH3、CCL7、SDF-1、白细胞介素(IL)-6和IL-8水平比较无差异,术后3 d时两组血清CitH3、CCL7、SDF-1、IL-6和IL-8水平均升高(P<0.05),且UTI组高于非UTI组(P<0.05)。Pearson分析显示,BPH患者术后3 d血清CitH3、CCL7、SDF-1水平与IL-6、IL-8水平呈正相关(P<0.05)。ROC分析显示,CitH3、CCL7、SDF-1联合预测BPH患者术后UTI的敏感度和特异度分别为82.14%、85.41%,且AUC高于CitH3(Z=2.393,P=0.017)、CCL7(Z=2.504,P=0.012)、SDF-1(Z=3.151,P=0.002)单独预测。校准曲线提示,CitH3、CCL7、SDF-1联合预测结果与实际情况一致性较高。相对危险度分析显示,CitH3、CCL7、SDF-1较高水平的患者术后UTI发生风险高于较低水平患者(P<0.05)。结论 G-为引起BPH患者术后UTI的主要病原菌,且血清CitH3、CCL7、SDF-1对BPH患者UTI的发生具有较高预测价值。 展开更多
关键词 良性前列腺增生 术后尿路感染 病原菌分布特征 瓜氨酸组蛋白H3 cc趋化因子配体7 基质细胞衍生因子-1
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中国船级社(CCS)《船舶氢燃料加注作业指南(2025)》将于2025年4月1日生效 被引量:1
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《船舶标准化工程师》 2025年第2期2-2,共1页
中国船级社(CCS)《船舶氢燃料加注作业指南(2025)》(简称“《指南》”)将于4月1日生效。该指南适用于在沿海和内河码头或主管机关指定水域进行船舶高压气态氢燃料的加注作业。《指南》包括6个章节和3个附录,技术要点如下。第1章通则明... 中国船级社(CCS)《船舶氢燃料加注作业指南(2025)》(简称“《指南》”)将于4月1日生效。该指南适用于在沿海和内河码头或主管机关指定水域进行船舶高压气态氢燃料的加注作业。《指南》包括6个章节和3个附录,技术要点如下。第1章通则明确本规则的适用范围和定义,明确了船舶制定氢燃料加注计划时应考虑的问题,规定了不同加注模式应满足的总体要求。 展开更多
关键词 中国船级社 内河码头 氢燃料 加注模式 ccs 船舶 技术要点 燃料加注
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