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Dynamic Performance Simulation of Power Shift Clutch During Shift 被引量:6
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作者 冯能莲 郑慕侨 马彪 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第4期445-450,共6页
Based on the theoretical analyses, the dynamic and mathematical models of the system were developed. The models were implemented in the ambit of the Matlab/Simulink environment, and an integrated simulation model was ... Based on the theoretical analyses, the dynamic and mathematical models of the system were developed. The models were implemented in the ambit of the Matlab/Simulink environment, and an integrated simulation model was developed. The dynamic performance of the power shift clutch during engagement and disengagement was studied by using this assembly model. The sliding speed, torque transmitted through the clutch, and the rate at which energy is dissipated during the process were determined. Using this model, the calculation during simulation can be simplified. This lays a foundation for the dynamic performance research on the power train with the power shift clutch, and provides a powerful tool for developing an automatic, electronically controlled transmission. 展开更多
关键词 power shift clutch dynamic performance simulatio`
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Characteristics on Hydro-mechanical Transmission in Power Shift Process 被引量:22
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作者 HU Jibin WEI Chao YUAN Shihua JING Chongbo 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第1期50-56,共7页
To improve the vehicular power and acceleration performance and reduce the shift impact, the study of the characteristics on power shift is necessary. Based on the flexible hydraulic unit of hydro-mechanical transmiss... To improve the vehicular power and acceleration performance and reduce the shift impact, the study of the characteristics on power shift is necessary. Based on the flexible hydraulic unit of hydro-mechanical transmission, this paper explores the feasibility of shift without power interruption. With the four models concerning displacement ratio, rotational speed, rotational torque and power at ideal shift point, the characteristics on power shift in different running conditions are analyzed, and the rules of power shift are revealed. The theoretical analysis and test results show that the hydro-mechanical transmission can shift without power interruption in different running conditions. Furthermore, there exists an ideal shift point in theory, at which point the cycle power in hydro-mechanical transmission can't be generated, and the impact on the system can be reduced to the minimum. However, if before or after this ideal shift point, a cycle power can be generated. 展开更多
关键词 stepless transmission hydro-mechanical transmission power shift
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Power Shifting in Japan
3
《Beijing Review》 2011年第11期14-14,共1页
Japanese Foreign Minister Seiji Maehara resigned on March 6 after it was reported he had illegally accepted a donation from a South Korean supporter. Three days later, Maehara’s deputy Takeaki Matsumoto was named Ja... Japanese Foreign Minister Seiji Maehara resigned on March 6 after it was reported he had illegally accepted a donation from a South Korean supporter. Three days later, Maehara’s deputy Takeaki Matsumoto was named Japan’s new foreign minister. The Shanghai-based Jiefang Daily published an article by Lian Degui, Deputy Director of the Center for Japanese Studies of the Shanghai Institutes for International Studies, analyzing Japan’s ongoing political strife. The following is an excerpt from the article: 展开更多
关键词 power shifting in Japan
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Reliability Analysis of Hydraulic Transmission Oil Supply System of Power-Shift Steering Transmission with GO Methodology 被引量:3
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作者 伊枭剑 董海平 +2 位作者 姜基平 赖岳华 张忠 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第6期785-788,共4页
GO methodology is a success-oriented method for system reliability analysis. There are components with multi-fault modes in repairable systems. It is a problem to use the existing GO method to make reliability analysi... GO methodology is a success-oriented method for system reliability analysis. There are components with multi-fault modes in repairable systems. It is a problem to use the existing GO method to make reliability analysis of such repairable systems. A new GO method for reliability analysis of such repairable systems with multifault modes was presented. Firstly, calculation equations of reliability parameters of operators which were used to describe components with multi-fault modes in reparable systems were derived based on Markov process theory. Then, this new GO method was applied in reliability analysis of a hydraulic transmission oil supply system( HTOSS) of a power-shift steering transmission at low and high speeds. Finally,Compared with fault tree analysis( FTA) and Monte Carlo simulation,the results show that this new GO method is correct and suitable for reliability analysis of repairable system with multi-fault modes. 展开更多
关键词 multi-fault modes GO methodology reliability analysis hydraulic transmission oil supply system(HTOSS) of power-shift steering transmission
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Fault diagnosis of power-shift steering transmission based on multiple outputs least squares support vector regression 被引量:2
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作者 张英锋 马彪 +2 位作者 房京 张海岭 范昱珩 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2011年第2期199-204,共6页
A method of multiple outputs least squares support vector regression (LS-SVR) was developed and described in detail, with the radial basis function (RBF) as the kernel function. The method was applied to predict t... A method of multiple outputs least squares support vector regression (LS-SVR) was developed and described in detail, with the radial basis function (RBF) as the kernel function. The method was applied to predict the future state of the power-shift steering transmission (PSST). A prediction model of PSST was gotten with multiple outputs LS-SVR. The model performance was greatly influenced by the penalty parameter γ and kernel parameter σ2 which were optimized using cross validation method. The training and prediction of the model were done with spectrometric oil analysis data. The predictive and actual values were compared and a fault in the second PSST was found. The research proved that this method had good accuracy in PSST fault prediction, and any possible problem in PSST could be found through a comparative analysis. 展开更多
关键词 least squares support vector regression(LS-SVR) fault diagnosis power-shift steering transmission (PSST)
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Study of the EAST Fast Control Power Supply Based on Carrier Phase-Shift PWM
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作者 刘辉 唐柯 +3 位作者 高格 傅鹏 黄海宏 董琳 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第9期950-954,共5页
EAST (experimental advanced superconducting tokamak) fast control power supply is a high-capacity single-phase AC/DC/AC inverter power supply, which traces the displacement signal of plasma, and excites coils in a v... EAST (experimental advanced superconducting tokamak) fast control power supply is a high-capacity single-phase AC/DC/AC inverter power supply, which traces the displacement signal of plasma, and excites coils in a vacuum vessel to produce a magnetic field that realizes plasma stabilization. To meet the requirements of a large current and fast response, the multi- ple structure of the carrier phase-shift three-level inverter is presented, which realizes parallelled multi-inverters, raises the equivalent switching frequency of the inverters and improves the per- formance of output waves. In this work the design scheme is analyzed, and the output harmonic characteristic of parallel inverters is studied. The simulation and experimental results confirm that the scheme and control strategy is valid. The power supply system can supply a large current, and has a perfect performance on harmonic features as well as the ability of a fast response. 展开更多
关键词 EAST fast control power supply carrier phase-shift PWM
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人工智能成为新闻基础设施:技术动因、权力转移与信任重塑 被引量:11
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作者 陈昌凤 王金鹏 《新闻界》 北大核心 2025年第4期4-13,52,共11页
本文从基础设施的物质性与社会性维度出发,分析人工智能基础设施化的技术动因,探讨其深度嵌入如何影响新闻业的权力结构与公众的新闻信任。在效率与效益的驱动下,人工智能正从传播环节走向新闻生产,从技术工具演化为新闻业的基础设施,... 本文从基础设施的物质性与社会性维度出发,分析人工智能基础设施化的技术动因,探讨其深度嵌入如何影响新闻业的权力结构与公众的新闻信任。在效率与效益的驱动下,人工智能正从传播环节走向新闻生产,从技术工具演化为新闻业的基础设施,推动着新闻业的系统性变革。人工智能的基础设施化加剧了新闻机构对平台型科技企业的结构性依赖,导致传播权力向后者转移;新闻生产内部劳动分工日益精细化,重塑了记者编辑与技术人员的权力关系;人机协作模式下,新闻生产的主体边界日益模糊,新闻定义权面临挑战。人工智能的基础设施化加剧了新闻生态的信息不对称,放大了公众的信任危机。重塑新闻信任,需要从提升技术透明度、构建制度规范和重塑文化价值维度协同发力。未来的新闻生态将从技术主导走向人机协同的价值共建,从平台依赖转向多元主体权力制衡,从流量竞逐回归公共服务的核心职能。 展开更多
关键词 人工智能 新闻基础设施 权力转移 信任 算法
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Global Power Structure Shifted and Transitional Multi-polarity Emerged
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作者 Prof.YU Zhengliang is senior research fellow of Shanghai Institutes for International Studies. 《国际展望》 2010年第4期1-13,共13页
The world is facing the third important global power shift.The United States,EU, Japan,Russia,China,and the newly emerging power group are becoming the six big forces in the international center stage,while the former... The world is facing the third important global power shift.The United States,EU, Japan,Russia,China,and the newly emerging power group are becoming the six big forces in the international center stage,while the former three forces and the latter three belong to two groups,waning and waxing respectively.The major shift in the global balance of power is bound to give rise to the transitional multi-polar configuration,which implies a shifting of leadership over the configuration,China and U.S.outweighing other forces,global issues looming large,homogeneity blending with heterogeneity,and a shifting center of world powers.The transitional multi-polar configuration is all about change,upon which China is one of the decisive forces. 展开更多
关键词 Global power Structure shifted and Transitional Multi-polarity Emerged
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Influence of Buffering Pressure Characteristics on Shift Clutch Engagement Process 被引量:12
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作者 马彪 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第4期362-369,共8页
The dynamic math model of shift clutch in engagement process was determined on the basis of hydraulic buffering valve and shift clutch of a power shift steering transmission. The influence of buffering pressure chara... The dynamic math model of shift clutch in engagement process was determined on the basis of hydraulic buffering valve and shift clutch of a power shift steering transmission. The influence of buffering pressure characteristic on shift clutch engagement process was analyzed. The study results could be used to the characteristics match of the shift clutch with the hydraulic system of the high speed tracked vehicle power shift steering transmission and the performance prediction. 展开更多
关键词 power shift steering transmission buffering control shift clut<
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履带车辆行星式综合传动系统换挡冲击特性及影响规律
10
作者 王成 漆一帆 +3 位作者 孙雪岩 杜明刚 边骥轩 张鹏 《兵工学报》 北大核心 2025年第8期128-139,共12页
履带车辆行星式综合传动系统换挡过程产生的动态冲击,严重影响传动系统的服役性能和可靠性。针对某行星式综合传动系统,建立齿轮传动部件、离合器和制动器等扭转动力学模型,构建传动系统换挡过程动力学模型。开展综合传动系统换挡过程... 履带车辆行星式综合传动系统换挡过程产生的动态冲击,严重影响传动系统的服役性能和可靠性。针对某行星式综合传动系统,建立齿轮传动部件、离合器和制动器等扭转动力学模型,构建传动系统换挡过程动力学模型。开展综合传动系统换挡过程仿真与台架试验,仿真与试验结果的变化趋势基本一致,验证了动力学模型的正确性。研究换挡过程典型构件的冲击载荷,揭示油门开度和冲放油特性曲线等对操纵件动态转矩的影响规律。研究结果表明:随着放油延时的增加,分离操纵件的反向动态转矩逐渐增大,结合操纵件的最大冲击转矩逐渐增大;随着放油时间的延长,分离操纵件的反向动态转矩逐渐增大,结合操纵件的最大冲击转矩先减小后增加;第4个升压阶段冲油越快,结合操纵件的最大冲击转矩越大,最大值较最小值增加了11%;随着油门开度的增大,操纵件最大动态转矩逐渐增加,最大值较最小值增加了73.8%。 展开更多
关键词 履带车辆 行星式综合传动 换挡过程 冲击载荷
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基于AMESim—Simulink的双离合全动力换挡拖拉机挡位控制研究
11
作者 王建 仲潜 +1 位作者 朱孝凯 郭华 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第11期268-274,共7页
传统构型的全动力换挡变速箱所需离合器数目较多且动力传递时需多个离合器结合,存在动力损失大和制造成本高的问题,基于双离合变速箱构型,设计一款新型的双离合全动力换挡变速箱。该构型的变速箱仅有4个离合器,工作过程中仅通过单个离... 传统构型的全动力换挡变速箱所需离合器数目较多且动力传递时需多个离合器结合,存在动力损失大和制造成本高的问题,基于双离合变速箱构型,设计一款新型的双离合全动力换挡变速箱。该构型的变速箱仅有4个离合器,工作过程中仅通过单个离合器和3对齿轮副便可完成动力传递,动力传递路径短、机械损失小;对变速箱的挡位参数和动力性自动换挡策略进行设计。基于AMESim和Simulink建立仿真模型,对拖拉机的驱动力特性和作业工况进行仿真分析。结果表明:在驱动力特性中,配备该变速箱的拖拉机理论输出牵引力最大约为440.15 kN,能够很好地克服配套农机具的阻力,满足设计要求;在道路运输和犁耕作业工况仿真中,所设计的动力性自动换挡策略满足工况动力需求。 展开更多
关键词 拖拉机 双离合全动力换挡变速箱 自动换挡 换挡策略仿真
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基于级联H桥的混合潮流控制器及控制策略研究
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作者 杨用春 杜翔宇 +3 位作者 李旭东 杨鹏 董增波 马源媛 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期44-52,共9页
随着高比例新能源替代传统火电机组大规模接入电网,潮流动态控制能力大幅降低,区域电网输电通道潮流分布不均匀情况加剧,部分输电通道和断面潮流过重、N-1过负荷情况突出,电网中输电断面瓶颈和线路输电能力闲置的情况并存,严重影响了电... 随着高比例新能源替代传统火电机组大规模接入电网,潮流动态控制能力大幅降低,区域电网输电通道潮流分布不均匀情况加剧,部分输电通道和断面潮流过重、N-1过负荷情况突出,电网中输电断面瓶颈和线路输电能力闲置的情况并存,严重影响了电网整体输供电能力发挥和安全可靠性水平。论文针对新能源潮流外送通道受阻的应用场景,提出了一种基于级联H桥的混合潮流控制器(HPFC),结合了无源的移相变压器(PST)和有源的级联H桥型换流器的优点,通过对线路阻抗幅值和相角大范围柔性化连续调节,可以实现对潮流的精准快速的控制;其次理论分析了PST的潮流调控方法和级联H桥的工作原理确定了HPFC的工作方式和运行范围,再次针对HPFC中有源和无源部分调节区域、调节速度之间的差异提出一种协同控制策略,最后基于220 kV电网双回线路应用场景,在PSCAD/EMTDC环境中进行仿真分析,验证了所提出的基于级联H桥的混合潮流控制器控制策略的可行性。 展开更多
关键词 混合潮流控制器 移相变压器 级联H桥 潮流控制 分层控制
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向下推责:事权改革中的组织避责行为与逻辑——以A市土地执法领域事权为例
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作者 叶贵仁 王玥 《理论探讨》 北大核心 2025年第2期62-75,共14页
事权改革旨在理顺上下级职责关系、为基层赋权,而实践中却出现了上级政府向镇街推责的异化行为,放权变成了释负。结合帕森斯的社会行动理论构建“情境-反应-行为”分析框架,研究发现,问责压力和任务压力的日益扩大为上级政府创造了“想... 事权改革旨在理顺上下级职责关系、为基层赋权,而实践中却出现了上级政府向镇街推责的异化行为,放权变成了释负。结合帕森斯的社会行动理论构建“情境-反应-行为”分析框架,研究发现,问责压力和任务压力的日益扩大为上级政府创造了“想推责”的环境条件;而综合行政执法改革使政府层级间的权责利分配格局处于动态调整中,为其推责行为提供了制度空间。在此情境下,上级部门结合理性选择与规范导向产生了推责的行为偏好,并借助于事权下放之机将自身权力、职责及责任打包转移至基层镇街政府,其具体策略包括借改革之势打包下放、借位阶之势委托交办、借属地管理模糊责任等。这种责任和压力的向下转移在一定程度上有利于部分任务的完成,但在更多情况下是破坏了县镇政府间关系,影响了基层干部的积极性,并最终削弱了治理效能。未来改革应审慎思考并优化放权的内容和程序,明确界定权力和责任边界,减少推责行为发生的动机与空间,切实为基层减负、增能。 展开更多
关键词 事权改革 向下推责 基层政府 行为策略 权责配置 避责
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三重调压移相变压器拓扑及其潮流调控特性研究
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作者 袁佳歆 刘航亚 +2 位作者 周航 肖非然 翟志峰 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第18期7359-7372,I0028,共15页
我国正积极构建新型电力系统,但当前复杂的电力网络极易出现潮流分布不合理的问题,新能源的波动性更是加剧了潮流的不可控程度,电网亟需有效的潮流调节技术。移相变压器具有潮流调节能力强、投资较低、可靠性高等优点,在国际上得到广泛... 我国正积极构建新型电力系统,但当前复杂的电力网络极易出现潮流分布不合理的问题,新能源的波动性更是加剧了潮流的不可控程度,电网亟需有效的潮流调节技术。移相变压器具有潮流调节能力强、投资较低、可靠性高等优点,在国际上得到广泛应用。但传统移相变压器只能实现离散调节,调节精度低,而且缺乏合适的调幅能力。该文提出三重调压移相变压器,具有调节精度高、调幅能力强等优点。基于其拓扑结构对其输入输出特性进行分析,考察其补偿电压的性质与分布,并从一重调幅的约束作用和双重调相的约束作用两方面建立边界方程;对其潮流调节范围进行定量分析,得出不同情况下潮流调节范围的最值表达式与边界计算方法;最后,通过虚拟仿真和实物实验证明,该结构可以有效增加调节点位数目、提高调节精度、引入调幅能力和优化调节范围。 展开更多
关键词 移相变压器 潮流调控 电压调节 拓扑结构
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基于双重移相控制的双有源桥DC-DC变换器最小回流功率优化控制
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作者 王盼 朱继赜 +3 位作者 徐虎 章国光 袁雷 徐岸非 《太阳能学报》 北大核心 2025年第5期193-202,共10页
为提高双有源桥DC-DC变换器的效率,提出一种基于双重移相控制的最小回流功率优化方案。针对双重移相的两种工作模式,分析推导各模式下的传输功率、回流功率及零电压开通(ZVS)特性,采用Karush Kuhn Tucker(KKT)条件法结合零电压开通特性... 为提高双有源桥DC-DC变换器的效率,提出一种基于双重移相控制的最小回流功率优化方案。针对双重移相的两种工作模式,分析推导各模式下的传输功率、回流功率及零电压开通(ZVS)特性,采用Karush Kuhn Tucker(KKT)条件法结合零电压开通特性求解实现回流功率最小化的最优移相比组合,由此提出最小回流功率优化方案及相应的控制策略。基于所提控制策略搭建实验样机,分析该方案的动态特性并对其与单移相控制、传统双重移相优化控制下的稳态特性包括回流功率、效率分析。所提优化控制的可行性和有效性在实验结果中得到了验证。 展开更多
关键词 双有源桥DC-DC变换器 回流功率 双重移相控制 KKT条件法 零电压开通
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双有源桥变换器的新型双重移相电流应力优化控制策略
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作者 刘春喜 王涛 田迎澳 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第7期88-98,共11页
针对双有源桥变换器双重移相控制时输入输出电压调节比不匹配时的电流应力过高问题,提出一种新型双重移相调制下的电流应力分段优化控制策略,通过降低电感电压的方式来降低电流应力,从而提高系统效率。首先分析了新型双重移相调制的工... 针对双有源桥变换器双重移相控制时输入输出电压调节比不匹配时的电流应力过高问题,提出一种新型双重移相调制下的电流应力分段优化控制策略,通过降低电感电压的方式来降低电流应力,从而提高系统效率。首先分析了新型双重移相调制的工作原理,验证了降低电感电压可以明显降低电流应力。然后考虑不同的传输功率和电压调节比,对相应工作区间的电流应力进行分段优化,推导出最小电流应力下的最优移相比组合,并结合电流应力分段优化设计了闭环控制策略。最后搭建了双有源桥变换器实验样机,并进行了实验验证。实验结果表明,与其他优化控制相比,所提控制策略在低到中功率范围电流应力和回流功率更小,负载突变时的动态响应速度更快。 展开更多
关键词 双有源桥变换器 双重移相 电流应力 回流功率
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基于VSC与PST的混合潮流控制器调节特性分析及容量配置方法研究
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作者 杨用春 马源媛 +3 位作者 李旭东 杨鹏 董增波 杜翔宇 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期96-104,共9页
大规模新能源接入电网使新型电力系统面临潮流时空分布随机性与调控难度加大的问题。针对现有机械装置不能灵活调节、单独电力电子装置造价高的问题,提出了一种融合大容量移相变压器(phase shifting transformer,PST)与小容量电压源换流... 大规模新能源接入电网使新型电力系统面临潮流时空分布随机性与调控难度加大的问题。针对现有机械装置不能灵活调节、单独电力电子装置造价高的问题,提出了一种融合大容量移相变压器(phase shifting transformer,PST)与小容量电压源换流器(voltage sourced converter,VSC)的高性能、低成本新型混合型潮流控制器(hybrid power flow controller,HPFC),弥补了PST在单独调节时不能连续调节,统一潮流控制器造价高等问题。通过拓扑结构分析,推导了HPFC的调节区域函数,基于混合潮流控制器的调节特性,考虑到PST有载分接开关动作次数、新能源接入过载和调节安全裕度的约束,提出一种以电网经济收益目标最优的HPFC容量配置方法,最后进行算例容量配置,得出VSC覆盖2个PST挡位对装置寿命及调节性能最佳,在PSCAD/EMTDC环境中搭建模型仿真验证,结果证明了所提出的新型混合型潮流控制器可实现连续平滑调节线路潮流,经济效益较好。 展开更多
关键词 潮流调节 混合型潮流控制器 移相变压器 电压源型换流器 容量配置方法
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某型出口机车双向储能变流器控制策略
18
作者 陈哲 吴兴超 +1 位作者 袁芳 曾明高 《机车电传动》 2025年第3期104-112,共9页
双有源桥式(dual active bridge,DAB)变流器目前广泛应用于直流微网、燃料电池、电动汽车等领域,其具有功率密度高、能量双向流动、电气隔离、易于实现软开关等优点,但目前在轨道交通变流器领域应用较少。针对轨道交通领域高压大功率、... 双有源桥式(dual active bridge,DAB)变流器目前广泛应用于直流微网、燃料电池、电动汽车等领域,其具有功率密度高、能量双向流动、电气隔离、易于实现软开关等优点,但目前在轨道交通变流器领域应用较少。针对轨道交通领域高压大功率、模块化应用场景的特殊需求,文章创新性地设计了一种基于单移相控制的ISOP-DAB(input-series output-parallel,ISOP)双向储能变流器,将其应用于某型出口机车项目,能够实现动力电池与牵引直流母线之间的能量双向流动,并针对性地解决了ISOP-DAB的输入侧均压与输出侧均流的问题,系统性地分析了在此控制策略下,双向储能变流器的基本工作原理和功率传输特性。通过引入动态解耦控制算法,实现了输出电压稳定与模块均衡的双目标协同控制。最后,通过MATLAB搭建仿真模型进行仿真试验,并且完成了包含充放电切换、动态负载等实物整柜型式试验,验证了该控制策略的有效性与可行性,为轨道交通领域双向储能变流器的模块化设计提供了理论依据和工程实践参考。 展开更多
关键词 储能变流器 双有源桥 单移相 动力电池 仿真
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一种DC/DC变换器的功率与信号同步传输策略
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作者 昝小舒 池宇洋 +3 位作者 于书韵 渠卫东 徐瑞东 卫紫任 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第6期194-200,共7页
DC/DC变换器是直流供电网络的重要组成部分。为了提高多变换器供电网络的供电效率和灵活性,并确保信息的安全可靠传输,研究了一种功率与信号同步传输策略。针对Buck变换器级联电路,提出一种跳频扩谱信号传输策略。通过对级联变换器进行... DC/DC变换器是直流供电网络的重要组成部分。为了提高多变换器供电网络的供电效率和灵活性,并确保信息的安全可靠传输,研究了一种功率与信号同步传输策略。针对Buck变换器级联电路,提出一种跳频扩谱信号传输策略。通过对级联变换器进行小信号和动力学建模,确定系统的控制回路参数和信号响应特性。仿真和实验结果表明,该功率与信号同步传输策略是可行的。该实验有助于学生深入理解电力电子器件的运行原理,激发创新思维,提升解决实际问题的能力,从而提高电力电子课程的教学效果。 展开更多
关键词 跳频扩谱 频移键控 功率与信号同步传输
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基于模糊控制的移相全桥DC-DC变换器研究
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作者 张强 卜韩 +2 位作者 王峥岩 洪应平 张会新 《舰船电子工程》 2025年第3期200-205,共6页
开关电源作为一种低损耗、高效可靠的电源装置,被广泛应用于工业生产、电子设备及日常生活等领域。针对传统的PI控制全桥电力电子DC-DC变换器的性能不能满足实际应用中自适应变化的需要,文中介绍了几种目前主流DC-DC变换器的主要拓扑结... 开关电源作为一种低损耗、高效可靠的电源装置,被广泛应用于工业生产、电子设备及日常生活等领域。针对传统的PI控制全桥电力电子DC-DC变换器的性能不能满足实际应用中自适应变化的需要,文中介绍了几种目前主流DC-DC变换器的主要拓扑结构,并分析了它们在系统中的性能。然后,介绍了相移全桥DC-DC变换器的运行过程,分析了传统PI控制方法的缺点,提出了一种闭环自适应模糊PI控制方法,其特点是根据不同的工作状态动态调整PI参数,实现了相移全桥DC-DC变换器的智能控制。在Matlab/Simulink中的仿真结果表明:模糊PI控制方式在负载突变、输出电压改变的情况下,其动态性能均优于传统PI控制方式;同时将输出电压的纹波系数大幅降低,提高了输出电压的精度。 展开更多
关键词 开关电源 模糊PI控制 移相全桥 自适应
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