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Dynamic Performance Simulation of Power Shift Clutch During Shift 被引量:6
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作者 冯能莲 郑慕侨 马彪 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第4期445-450,共6页
Based on the theoretical analyses, the dynamic and mathematical models of the system were developed. The models were implemented in the ambit of the Matlab/Simulink environment, and an integrated simulation model was ... Based on the theoretical analyses, the dynamic and mathematical models of the system were developed. The models were implemented in the ambit of the Matlab/Simulink environment, and an integrated simulation model was developed. The dynamic performance of the power shift clutch during engagement and disengagement was studied by using this assembly model. The sliding speed, torque transmitted through the clutch, and the rate at which energy is dissipated during the process were determined. Using this model, the calculation during simulation can be simplified. This lays a foundation for the dynamic performance research on the power train with the power shift clutch, and provides a powerful tool for developing an automatic, electronically controlled transmission. 展开更多
关键词 power shift clutch dynamic performance simulatio`
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Characteristics on Hydro-mechanical Transmission in Power Shift Process 被引量:22
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作者 HU Jibin WEI Chao +1 位作者 YUAN Shihua JING Chongbo 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第1期50-56,共7页
To improve the vehicular power and acceleration performance and reduce the shift impact,the study of the characteristics on power shift is necessary.Based on the flexible hydraulic unit of hydro-mechanical transmissio... To improve the vehicular power and acceleration performance and reduce the shift impact,the study of the characteristics on power shift is necessary.Based on the flexible hydraulic unit of hydro-mechanical transmission,this paper explores the feasibility of shift without power interruption.With the four models concerning displacement ratio,rotational speed,rotational torque and power at ideal shift point,the characteristics on power shift in different running conditions are analyzed,and the rules of power shift are revealed.The theoretical analysis and test results show that the hydro-mechanical transmission can shift without power interruption in different running conditions.Furthermore,there exists an ideal shift point in theory,at which point the cycle power in hydro-mechanical transmission can't be generated,and the impact on the system can be reduced to the minimum.However,if before or after this ideal shift point,a cycle power can be generated. 展开更多
关键词 stepless transmission hydro-mechanical transmission power shift
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Power Shifting in Japan
3
《Beijing Review》 2011年第11期14-14,共1页
Japanese Foreign Minister Seiji Maehara resigned on March 6 after it was reported he had illegally accepted a donation from a South Korean supporter. Three days later, Maehara’s deputy Takeaki Matsumoto was named Ja... Japanese Foreign Minister Seiji Maehara resigned on March 6 after it was reported he had illegally accepted a donation from a South Korean supporter. Three days later, Maehara’s deputy Takeaki Matsumoto was named Japan’s new foreign minister. The Shanghai-based Jiefang Daily published an article by Lian Degui, Deputy Director of the Center for Japanese Studies of the Shanghai Institutes for International Studies, analyzing Japan’s ongoing political strife. The following is an excerpt from the article: 展开更多
关键词 power shifting in Japan
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Reliability Analysis of Hydraulic Transmission Oil Supply System of Power-Shift Steering Transmission with GO Methodology 被引量:3
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作者 伊枭剑 董海平 +2 位作者 姜基平 赖岳华 张忠 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第6期785-788,共4页
GO methodology is a success-oriented method for system reliability analysis. There are components with multi-fault modes in repairable systems. It is a problem to use the existing GO method to make reliability analysi... GO methodology is a success-oriented method for system reliability analysis. There are components with multi-fault modes in repairable systems. It is a problem to use the existing GO method to make reliability analysis of such repairable systems. A new GO method for reliability analysis of such repairable systems with multifault modes was presented. Firstly, calculation equations of reliability parameters of operators which were used to describe components with multi-fault modes in reparable systems were derived based on Markov process theory. Then, this new GO method was applied in reliability analysis of a hydraulic transmission oil supply system( HTOSS) of a power-shift steering transmission at low and high speeds. Finally,Compared with fault tree analysis( FTA) and Monte Carlo simulation,the results show that this new GO method is correct and suitable for reliability analysis of repairable system with multi-fault modes. 展开更多
关键词 multi-fault modes GO methodology reliability analysis hydraulic transmission oil supply system(HTOSS) of power-shift steering transmission
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Fault diagnosis of power-shift steering transmission based on multiple outputs least squares support vector regression 被引量:2
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作者 张英锋 马彪 +2 位作者 房京 张海岭 范昱珩 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2011年第2期199-204,共6页
A method of multiple outputs least squares support vector regression (LS-SVR) was developed and described in detail, with the radial basis function (RBF) as the kernel function. The method was applied to predict t... A method of multiple outputs least squares support vector regression (LS-SVR) was developed and described in detail, with the radial basis function (RBF) as the kernel function. The method was applied to predict the future state of the power-shift steering transmission (PSST). A prediction model of PSST was gotten with multiple outputs LS-SVR. The model performance was greatly influenced by the penalty parameter γ and kernel parameter σ2 which were optimized using cross validation method. The training and prediction of the model were done with spectrometric oil analysis data. The predictive and actual values were compared and a fault in the second PSST was found. The research proved that this method had good accuracy in PSST fault prediction, and any possible problem in PSST could be found through a comparative analysis. 展开更多
关键词 least squares support vector regression(LS-SVR) fault diagnosis power-shift steering transmission (PSST)
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Study of the EAST Fast Control Power Supply Based on Carrier Phase-Shift PWM
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作者 刘辉 唐柯 +3 位作者 高格 傅鹏 黄海宏 董琳 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第9期950-954,共5页
EAST (experimental advanced superconducting tokamak) fast control power supply is a high-capacity single-phase AC/DC/AC inverter power supply, which traces the displacement signal of plasma, and excites coils in a v... EAST (experimental advanced superconducting tokamak) fast control power supply is a high-capacity single-phase AC/DC/AC inverter power supply, which traces the displacement signal of plasma, and excites coils in a vacuum vessel to produce a magnetic field that realizes plasma stabilization. To meet the requirements of a large current and fast response, the multi- ple structure of the carrier phase-shift three-level inverter is presented, which realizes parallelled multi-inverters, raises the equivalent switching frequency of the inverters and improves the per- formance of output waves. In this work the design scheme is analyzed, and the output harmonic characteristic of parallel inverters is studied. The simulation and experimental results confirm that the scheme and control strategy is valid. The power supply system can supply a large current, and has a perfect performance on harmonic features as well as the ability of a fast response. 展开更多
关键词 EAST fast control power supply carrier phase-shift PWM
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Global Power Structure Shifted and Transitional Multi-polarity Emerged
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作者 Prof.YU Zhengliang is senior research fellow of Shanghai Institutes for International Studies. 《国际展望》 2010年第4期1-13,共13页
The world is facing the third important global power shift.The United States,EU, Japan,Russia,China,and the newly emerging power group are becoming the six big forces in the international center stage,while the former... The world is facing the third important global power shift.The United States,EU, Japan,Russia,China,and the newly emerging power group are becoming the six big forces in the international center stage,while the former three forces and the latter three belong to two groups,waning and waxing respectively.The major shift in the global balance of power is bound to give rise to the transitional multi-polar configuration,which implies a shifting of leadership over the configuration,China and U.S.outweighing other forces,global issues looming large,homogeneity blending with heterogeneity,and a shifting center of world powers.The transitional multi-polar configuration is all about change,upon which China is one of the decisive forces. 展开更多
关键词 Global power Structure shifted and Transitional Multi-polarity Emerged
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Influence of Buffering Pressure Characteristics on Shift Clutch Engagement Process 被引量:12
8
作者 马彪 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第4期362-369,共8页
The dynamic math model of shift clutch in engagement process was determined on the basis of hydraulic buffering valve and shift clutch of a power shift steering transmission. The influence of buffering pressure chara... The dynamic math model of shift clutch in engagement process was determined on the basis of hydraulic buffering valve and shift clutch of a power shift steering transmission. The influence of buffering pressure characteristic on shift clutch engagement process was analyzed. The study results could be used to the characteristics match of the shift clutch with the hydraulic system of the high speed tracked vehicle power shift steering transmission and the performance prediction. 展开更多
关键词 power shift steering transmission buffering control shift clut<
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战略自主、相互依存与大国科技竞争模式的嬗变:基于美苏、美日与中美案例的比较分析
9
作者 刘玉 陈东晓 《东北亚论坛》 北大核心 2026年第2期50-66,127,128,共19页
在新一轮全球科技革命与大国权力转移交织的背景下,科技竞争已成为国际战略博弈的核心场域。同样面临权力转移与美国霸权结构的背景,美苏、美日与中美科技竞争模式却呈现出显著差异。权力差距收窄是竞争升级的必要条件,但不足以解释模... 在新一轮全球科技革命与大国权力转移交织的背景下,科技竞争已成为国际战略博弈的核心场域。同样面临权力转移与美国霸权结构的背景,美苏、美日与中美科技竞争模式却呈现出显著差异。权力差距收窄是竞争升级的必要条件,但不足以解释模式分化。真正塑造竞争路径的关键,在于崛起国在技术产业、安全政治与资源动员维度所形成的战略自主性结构,以及其与霸权国之间相互依存的强度与不对称形态。大国科技竞争并非霸权国单向施压的结果,而是崛起国战略自主性与双边相互依存在结构约束背景下共同塑造的动态互动过程。高自主、低依存易导向“对抗消耗型”竞争;高依存、低自主易形成“规制从属型”竞争;而高自主与高依存并存,则塑造出“以关键节点遏制为核心的韧性博弈”模式。当前中美科技竞争正处于高强度遏制与边际收益递减交织的长期结构性博弈阶段,其核心已演化为以体系韧性为决胜关键的相持与消耗时期。 展开更多
关键词 战略自主 相互依存 科技竞争模式 中美关系 权力转移
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隔离型三有源桥DC-DC变换器端口解耦及回流功率优化控制
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作者 陶海军 宋佳瑶 +1 位作者 赵蒙恩 张晨杰 《电机与控制学报》 北大核心 2026年第1期107-116,共10页
三有源桥DC-DC变换器广泛应用于光伏发电、电动汽车等高功率输电场合。然而,功率在传输过程中会在端口间产生耦合现象,这不仅降低了系统动态性能,还会导致功率流失。为此,设计一种三有源桥DC-DC变换器性能优化策略。该策略对移相方式进... 三有源桥DC-DC变换器广泛应用于光伏发电、电动汽车等高功率输电场合。然而,功率在传输过程中会在端口间产生耦合现象,这不仅降低了系统动态性能,还会导致功率流失。为此,设计一种三有源桥DC-DC变换器性能优化策略。该策略对移相方式进行优化,在传统双重移相的基础上进行改进,通过控制各端口全桥电压移相比的重合,提出一种新型双重移相控制方法。在此基础之上,引入模拟退火粒子群混合优化算法,以回流功率最小化为目标函数,经过对各个移相角的迭代筛选,最终计算出使回流功率达到全局最优的移相角组合。仿真和实验结果表明,该控制策略有效消除了端口间的耦合功率,显著降低了回流功率,提升了变换器的整体效率和动态响应速度,从而增强了系统的可靠性与工程适用性。 展开更多
关键词 三有源桥DC-DC变换器 新双重移相控制 解耦 回流功率 模拟退火粒子群算法
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基于SS补偿网络的BWPT系统控制策略研究
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作者 张志刚 张展 《洛阳理工学院学报(自然科学版)》 2026年第1期38-44,共7页
相较于单向传输系统,双向无线电能传输系统需要同时控制系统传输功率大小和方向,且原边侧和副边侧电路会在有源逆变和整流状态之间切换。为优化双向无线电能传输控制策略,基于电路互感等效模型,分析了带串联-串联型(Series-Series,SS)... 相较于单向传输系统,双向无线电能传输系统需要同时控制系统传输功率大小和方向,且原边侧和副边侧电路会在有源逆变和整流状态之间切换。为优化双向无线电能传输控制策略,基于电路互感等效模型,分析了带串联-串联型(Series-Series,SS)补偿网络的双向无线电能系统的传输特性;根据电路理论推导系统的有功功率、无功功率与内移相角、外移相角之间的关系,引入功率因数角,提出一种功率因数角控制功率传输方向、内移相角控制功率传输大小的移相控制策略,使用了一种改进算法将功率因数角和副边内移相角变为线性关系。结果表明:通过调整功率因数角参考值为0或180即可调节功率传输方向,且功率可以迅速稳定在预期值800 W,验证了控制策略的有效性。 展开更多
关键词 双向无线电能传输 功率因数角 SS补偿网络 移相控制策略
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基于双离合器的大功率混合动力车辆换挡协调控制
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作者 刘鸿远 周维 +1 位作者 陈安柱 李天景 《机械设计与研究》 北大核心 2026年第1期136-142,共7页
大功率混合动力车辆采用多速比变速器,可有效适应需求功率变化大的驾驶场景,并有助于提高系统效率。然而,集成多离合器增加挡位的同时,也易导致换挡频繁度上升和控制复杂度提高。为提升车辆换挡品质,针对集成双离合器的两挡功率分流式... 大功率混合动力车辆采用多速比变速器,可有效适应需求功率变化大的驾驶场景,并有助于提高系统效率。然而,集成多离合器增加挡位的同时,也易导致换挡频繁度上升和控制复杂度提高。为提升车辆换挡品质,针对集成双离合器的两挡功率分流式大功率混合动力车辆,设计了一种输出扭矩平稳的动力性换挡协调控制策略。该策略通过优化离合器和制动器的时序控制,实现惯性相与转矩相的交替切换,完成动力性换挡过程。在转矩相和惯性相阶段,分别对驱动电机实施转矩协调控制,并采用PID算法调节离合器油压,使惯性相中离合器能够跟踪设定的参考轨迹,从而保障换挡过程中动力输出的平稳性。为评估换挡过程的瞬态特性,建立了四种状态下的换挡动力学模型,并与未采用转矩协调的控制策略进行对比分析。仿真结果表明:所提出的控制方法可有效降低换挡时的冲击度与滑摩功,且在换挡两相期间,变速器输出轴平均角加速度的变化幅度由165.57%降至19.57%,车辆驾驶平顺性得到明显改善。 展开更多
关键词 功率分流 大功率混合动力车辆 双离合器 动力性换挡 协调控制
原文传递
LCL-T谐振型DAB变换器的ITPS调制策略与ZVS性能优化
13
作者 王党树 杨黎康 +2 位作者 孙龙 吴家驹 贾如琳 《电力系统保护与控制》 北大核心 2026年第3期12-21,共10页
为解决传统双有源桥(dual active bridge,DAB)变换器在宽输入电压工况下无法同时实现零回流功率和全局软开关的问题,提出了一种基于LCL-T谐振型DAB变换器的改进三重移相(improved triple-phase-shift,ITPS)调制策略。首先,对LCL-T谐振型... 为解决传统双有源桥(dual active bridge,DAB)变换器在宽输入电压工况下无法同时实现零回流功率和全局软开关的问题,提出了一种基于LCL-T谐振型DAB变换器的改进三重移相(improved triple-phase-shift,ITPS)调制策略。首先,对LCL-T谐振型DAB变换器的功率传输特性和软开关特性进行分析,推导出不同电压转换比下无回流功率的控制量表达式。然后,利用LCL谐振网络的对称特性和考虑开关管寄生电容影响下的零电压开关(zero voltage switching,ZVS)约束条件,推导出全工况连续、形式统一、计算量小的ITPS调制控制量表达式,并对调制轨迹进行优化。最后,设计了一台1 kW的实验样机进行调制策略有效性的验证。实验结果表明,与传统调制策略相比,ITPS调制策略具有较宽输入电压范围、无回流功率及全局软开关的优势。 展开更多
关键词 LCL谐振 双有源桥 宽电压范围 零回流功率 零电压开关 三重移相调制
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FCI-DCSK-NR在电力线信道下的性能分析 被引量:1
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作者 程桂仙 凌琴 +3 位作者 郑才 陈芳 张全玲 陈平平 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期30-41,共12页
面向电力线信道,提出一种融合降噪和全载波索引的差分混沌移位键控(FCI-DCSK-NR)调制方案。该方案将降噪与全载波索引技术集成于差分混沌键控调制(DCSK),以有效应对复杂的电力线信道环境,尤其是脉冲噪声引起的干扰。首先,该方案将除参... 面向电力线信道,提出一种融合降噪和全载波索引的差分混沌移位键控(FCI-DCSK-NR)调制方案。该方案将降噪与全载波索引技术集成于差分混沌键控调制(DCSK),以有效应对复杂的电力线信道环境,尤其是脉冲噪声引起的干扰。首先,该方案将除参考载波外的所有载波分为两类,即第1类激活载波和第2类激活载波。两类载波将通过索引比特进行区分,索引比特选中的载波即为第1类激活载波,剩余的载波则作为第2类激活载波。之后,第1类激活载波和第2类激活载波将分别利用混沌信号及其希尔伯特变换后的信号传输第1类和第2类调制比特。此外,该方案通过在发送端的不同时隙多次发送相同信息,并在接收端对接收信号求平均,以降低脉冲噪声的影响。该文推导了FCI-DCSK-NR方案在电力线信道下的误码率表达式,并通过蒙特卡洛模拟验证了其正确性。理论分析与仿真结果表明:所提出的方案能够有效应对电力线信道中的脉冲噪声;与传统DCSK和广义载波索引DCSK(GCI-DCSK)方案相比,该方案在误码率性能和数据速率方面均有所提升。同时,该实验方案适合引入电网企业、高校及科研院所的实训环节,以助力相关人才培养。 展开更多
关键词 电力线信道 全载波索引 差分混沌移位键控 脉冲噪声 误码率
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移相控制下SS拓扑的无线电能的恒压恒流输出
15
作者 乔一鸣 《电工技术》 2026年第3期61-62,66,共3页
磁耦合谐振式无线电能传输系统基于磁场耦合机理实现非接触电能传输。针对SS补偿型MCR-WPT系统建立等效电路模型,通过理论建模揭示了系统输出特性与谐振参数间的定量映射关系。基于数值仿真分析,研究了等效串联电阻(ESR)对输出电流及传... 磁耦合谐振式无线电能传输系统基于磁场耦合机理实现非接触电能传输。针对SS补偿型MCR-WPT系统建立等效电路模型,通过理论建模揭示了系统输出特性与谐振参数间的定量映射关系。基于数值仿真分析,研究了等效串联电阻(ESR)对输出电流及传输效率的动态影响规律,发现负载扰动下ESR参数会引发输出特性失稳现象。为突破该技术瓶颈,提出一种基于移相控制的动态调节方法,构建包含前馈补偿的闭环控制架构,在SS拓扑中实现恒流与恒压输出模式的可重构控制。 展开更多
关键词 移相控制 无线电能传输 SS补偿 恒流恒压
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提升风电场无功调节能力的无功补偿配置及优化运行
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作者 郑伟东 辛超山 +1 位作者 卫俊辰 张高航 《电测与仪表》 北大核心 2026年第2期63-72,共10页
针对风电场无功调节能力差的问题,综合考虑电容器组与调相机时间尺度的互补优势,提出优化风电场无功调节能力的无功补偿装置配置与多时间尺度调度方法,确保风电场具备实时无功调节能力,并分析配置方案的电压支撑能力。算例结果表明,所... 针对风电场无功调节能力差的问题,综合考虑电容器组与调相机时间尺度的互补优势,提出优化风电场无功调节能力的无功补偿装置配置与多时间尺度调度方法,确保风电场具备实时无功调节能力,并分析配置方案的电压支撑能力。算例结果表明,所得无功补偿装置配置结果使风电场稳态运行的无功调节能力得到优化,且调相机可有效增加并网点短路容量,提升系统强度,缓解暂态电压跌落与抑制暂态过电压。 展开更多
关键词 无功调节能力 风电场 调相机 储能 配置模型 优化运行
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一种基于移相策略的电除尘器高频电源控制技术研究与应用
17
作者 刘宇芳 凌雁波 +1 位作者 易辉 徐芳 《电力科技与环保》 2026年第1期80-89,共10页
【目的】电除尘器高频电源通常采用电感-电容-电容(inductor-capacitor-capacitor,简称LCC)谐振变换器结构和变频控制方式,在轻载条件下易出现变压器磁芯饱和现象,进而引发谐振电流激增等问题,导致绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bi... 【目的】电除尘器高频电源通常采用电感-电容-电容(inductor-capacitor-capacitor,简称LCC)谐振变换器结构和变频控制方式,在轻载条件下易出现变压器磁芯饱和现象,进而引发谐振电流激增等问题,导致绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)、谐振电容等关键器件受到冲击损坏,现已成为该领域研究与设计的难点。为解决该问题,本文提出一种基于移相策略的非对称控制方法。【方法】本文通过建立高频电源变压器磁芯饱和与谐振电流的数学模型,分析传统变频控制方式在轻载时的局限性,研究采用的移相控制策略实时调整变压器驱动信号的相位关系,在保持原电路拓扑与参数不变的前提下,实现对谐振电流的有效抑制和磁通复位过程的优化控制。【结果】研究表明,所提出的移相控制策略不仅维持了变压器原有的软开关特性,还可降低谐振电流,有效解决变压器轻载条件下的磁饱和问题。在相同开关频率下,轻载工况时输出电压从76.4 kV降至38.4 kV,降幅为49.7%;谐振电流从881 A降至690 A,降幅为21.7%,最大磁通密度被限制在0.16 T,未出现磁饱和。工程应用显示,该方案在某厂电除尘器中连续运行6 000 h,IGBT等关键器件未出现因磁饱和问题而引发的击穿故障。除尘器电场的闪络频次由传统变频控制时3~28次/min下降至0~1次/min,系统可靠性显著提升。【结论】本文所提出的方案具有零硬件改造成本、操作方便、控制灵活等优势,特别适用于煤电、钢铁、化工等工况复杂的环境,为高频电源抗饱和设计提供了新思路。 展开更多
关键词 电除尘器 高频电源 变压器磁芯饱和 谐振电流 移相控制
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基于双自由度的双向DC-DC变换器电流应力优化对比研究
18
作者 王桥 张逸 邱雅霜 《电力电子技术》 2026年第4期133-139,共7页
本文针对储能场景下双向DC-DC变换器在电压不匹配时传输效率降低的问题,首先深入求解了DC-DC变换器在各模态下基于扩展移相(extended-phase-shift,EPS)控制与双重移相(double-phase-shift,DPS)控制的电流应力及传输功率特性,然后开展对... 本文针对储能场景下双向DC-DC变换器在电压不匹配时传输效率降低的问题,首先深入求解了DC-DC变换器在各模态下基于扩展移相(extended-phase-shift,EPS)控制与双重移相(double-phase-shift,DPS)控制的电流应力及传输功率特性,然后开展对比分析,求解出DC-DC变换器在全功率范围内的电流应力优化控制策略。最后,搭建实验平台,通过对控制策略数学模型的实验验证,证明了所求全功率范围内的电流应力优化控制策略相比传统控制策略在降低电流应力、提高传输效率方面的有效性及优越性。 展开更多
关键词 变换器 扩展移相 双重移相 电流应力 传输功率
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面向有源配电网的电磁式柔性互联装置研究进展
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作者 贾焦心 李豪迈 +3 位作者 邵晨 颜湘武 吴鸣 张波 《电工技术学报》 北大核心 2026年第7期2411-2432,共22页
目前,主流的电力电子式柔性互联技术备受关注,然而其经济性、可靠性的不足制约了在点多面广配电网中的推广应用。电磁式柔性互联技术具有成本低、抗冲击能力好和无谐波的优势,为配电网柔性互联提供了另一种有效的解决方案。该文系统地... 目前,主流的电力电子式柔性互联技术备受关注,然而其经济性、可靠性的不足制约了在点多面广配电网中的推广应用。电磁式柔性互联技术具有成本低、抗冲击能力好和无谐波的优势,为配电网柔性互联提供了另一种有效的解决方案。该文系统地综述了三种主流的电磁式柔性互联装置,包括旋转潮流控制器(RPFC)、“Sen”变压器(ST)和移相变压器(PST)。首先,介绍了这三种装置的技术发展沿革;其次,对三者的本体拓扑及其衍生拓扑进行介绍,包括三者补偿电压的形成及调节潮流的基本原理,总结了三种装置的控制策略及在配电网中的应用场景;最后,总结了三种装置的联系与共同点、发展瓶颈及可改进的方向,并展望了其未来技术发展趋势。 展开更多
关键词 柔性互联技术 电磁式柔性互联装置 旋转潮流控制器 “Sen”变压器 移相变 压器
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基于高低阀移相的电流源换流器海上风电送出系统
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作者 冯定腾 熊小玲 +3 位作者 李明 王胜威 丁子迅 赵成勇 《电工技术学报》 北大核心 2026年第1期260-275,共16页
基频调制电流源换流器(FFM-CSC)是实现海上风电直流送出的新型拓扑。但FFM-CSC的特征谐波含量大,依赖LC滤波器进行补偿,增加了海上平台的体积和重量。同时,其单一控制自由度无法独立控制海上交流母线的电压和频率。改进基频调制CSC(EFFM... 基频调制电流源换流器(FFM-CSC)是实现海上风电直流送出的新型拓扑。但FFM-CSC的特征谐波含量大,依赖LC滤波器进行补偿,增加了海上平台的体积和重量。同时,其单一控制自由度无法独立控制海上交流母线的电压和频率。改进基频调制CSC(EFFM-CSC)在FFM-CSC基础上,引入补偿角,具备两个控制自由度,其控制海上交流电压的能力亟待发掘。针对CSC送出系统的谐波含量大、LC参数优化和海上电压控制的问题,该文提出一种高低阀移相控制策略的EFFM-CSC用于远海风电直流送出系统。首先,分析普通双12脉动CSC的谐波传递特性,根据移相多重化的思路,提出高低阀触发角移相15°的方法。其次,通过数学推导和谐波传递规律,分析移相EFFM-CSC谐波特性,其不依赖移相15°变压器,即可大幅降低11、13次谐波含量。在此基础上,综合考虑滤波效果、电容电压及体积和重量,提出LC参数优化设计方法,实现LC滤波器轻型化。同时,通过探究海上电压幅值频率与控制量之间的单调规律,设计出海上交流电压控制策略。最后搭建PSCAD仿真模型和物理实验平台,验证了移相EFFM-CSC的工作原理和控制策略的正确性。 展开更多
关键词 海上风电 电流源换流器 高低阀移相 轻型化
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