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Determination of the strength and elastic modulus of basalt based on point load test
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作者 Jie WU Faquan WU +4 位作者 Danyi LI Lei QIAO Fang ZHANG Bolong LIU Haris SAROGLOU 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 2025年第11期1860-1869,共10页
Point load test is an effective method for obtaining the mechanical parameters of the rock.However,the theoretical basis of the test is not clear at present,which greatly limits its acceptability and application.There... Point load test is an effective method for obtaining the mechanical parameters of the rock.However,the theoretical basis of the test is not clear at present,which greatly limits its acceptability and application.Therefore,it is essential to find the theoretical solution for point load test and its testing results.To calculate the uniaxial compressive strength,tensile strength and elastic modulus of rocks,this paper establishes the quantitative relationship between point load strength and rock mechanical parameters based on the theory of elasticity mechanics.The point load tester was used to test 120 cylindrical basalt specimens,the thickness range of basalt is from 18 to 60 mm.Comparing the calculated results with the experimental results,it is found that the prediction error range of the proposed method is from 4%to 8%.The approach provides a new way for predicting the mechanical parameters of the rock. 展开更多
关键词 point load test mechanical parameters BASALT elastic mechanics
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BFRP筋钢纤维混凝土梁的抗剪承载力特性
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作者 侯黎黎 张雪婧 张亚坤 《黑龙江科技大学学报》 2026年第1期88-95,共8页
为探究BFRP筋钢纤维混凝土梁的抗剪力学特性,利用四点对称加载的结构试验方法,分析剪跨比、BFRP筋纵筋配筋率、钢纤维体积分数及钢纤维布置范围等关键参数对梁体抗剪承载力的影响。结果表明:梁的破坏形态为剪压破坏,钢纤维的掺入可在一... 为探究BFRP筋钢纤维混凝土梁的抗剪力学特性,利用四点对称加载的结构试验方法,分析剪跨比、BFRP筋纵筋配筋率、钢纤维体积分数及钢纤维布置范围等关键参数对梁体抗剪承载力的影响。结果表明:梁的破坏形态为剪压破坏,钢纤维的掺入可在一定程度上提升梁的抗剪承载力,其中剪跨比与纵筋配筋率对梁体抗剪承载力的影响更为突出;试验承载力与构建的BFRP筋钢纤维混凝土梁抗剪承载力计算模型的预测承载力比值的均值为0.98,标准方差为0.169,变异系数为0.172,计算所得结果与试验实测结果具有较好的一致性,吻合程度良好。 展开更多
关键词 BFRP筋 钢纤维混凝土 抗剪性能 四点对称加载试验
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盐冻融条件下环氧沥青混凝土多尺度疲劳开裂特性 被引量:2
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作者 闫景晨 马苗苗 +1 位作者 张威 高宏彬 《建筑材料学报》 北大核心 2025年第3期283-290,共8页
为获得积雪冰冻地区环氧沥青混凝土(EAC)疲劳开裂特性,以EAC及对照组——SBS改性沥青混凝土(SBSMAC)为试验对象,采用小梁三点弯曲重复加载试验、数字图像相关技术(DIC)及扫描电镜(SEM),从宏观、细观、微观3个尺度,对冻融循环和盐冻融循... 为获得积雪冰冻地区环氧沥青混凝土(EAC)疲劳开裂特性,以EAC及对照组——SBS改性沥青混凝土(SBSMAC)为试验对象,采用小梁三点弯曲重复加载试验、数字图像相关技术(DIC)及扫描电镜(SEM),从宏观、细观、微观3个尺度,对冻融循环和盐冻融循环条件下,EAC和SBSMAC试件疲劳加载全寿命周期内裂纹的萌生、扩展和加速破坏进行分析.结果表明:基于EAC和SBSMAC损伤因子拟合函数的导数曲线,得到疲劳损伤的关键分界点,据此划分沥青混凝土的疲劳损伤阶段,是一种正确可行的新方法;EAC的宏观裂纹起裂点及微裂纹扩展点出现时间均晚于SBSMAC,EAC具有更好的抵抗材料损伤的能力;在积雪冰冻地区使用乙酸钾(CH3COOK)替代常用的氯盐类融雪剂,可减轻路面疲劳损伤程度;EAC断裂面处的微观形貌优于SBSMAC. 展开更多
关键词 环氧沥青混凝土 冻融循环 盐冻融循环 三点弯曲重复加载试验 数字图像相关技术
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高强钢绞线网增强工程水泥基复合材料抗弯加固损伤钢筋混凝土梁试验
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作者 李可 葛辉 +1 位作者 徐朝阳 朱俊涛 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第7期1388-1397,共10页
为进一步将高强钢绞线网增强工程水泥基复合材料推广应用于既有工程结构加固,本文进行了该复合材料加固损伤梁抗弯性能试验研究。考虑原梁损伤程度、高强钢绞线直径、高强钢绞线配筋率的影响,对1个对比梁和7个卸载加固损伤梁进行抗弯性... 为进一步将高强钢绞线网增强工程水泥基复合材料推广应用于既有工程结构加固,本文进行了该复合材料加固损伤梁抗弯性能试验研究。考虑原梁损伤程度、高强钢绞线直径、高强钢绞线配筋率的影响,对1个对比梁和7个卸载加固损伤梁进行抗弯性能试验。结果表明:采用该加固方法,可使加固层与原梁较好地协同工作,充分发挥高强钢绞线网增强工程水泥基复合材料的优越力学性能,从而可显著提升卸载加固损伤梁的承载力、刚度、延性、韧性以及抗裂性,明显减小裂缝宽度;相比于加固无损梁,随着损伤程度的增加,卸载加固损伤梁的受弯承载力、截面刚度、延性以及韧性均呈降低趋势,且加固层对混凝土裂缝的控制能力亦降低;适当增加纵向钢绞线配筋率,可提高加固损伤梁受弯承载力、截面刚度、延性、韧性及加固层对裂缝的约束能力;纵向钢绞线配筋率相近时,钢绞线直径越小,加固层的控裂能力越强,能更好地减小裂缝宽度。 展开更多
关键词 高强钢绞线网 工程水泥基复合材料 结构加固 四点弯曲加载试验 损伤程度影响 受弯性能 钢筋混凝土梁 试验研究
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无预应力钢纤维混凝土轨枕力学性能试验研究 被引量:1
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作者 曲玉福 韩笑东 +1 位作者 郭恩懿 井国庆 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第7期74-78,129,共6页
预应力混凝土轨枕在氯化物环境或极端气候条件作用下,会产生质量和弹性模量损失,导致轨枕寿命下降,限制了其在极端气候线路的长期应用。研究一种基于钢纤维混凝土(SFRC)无预应力轨枕材料,其具有高抗裂能力、高耐久性。首先,提出一种SFR... 预应力混凝土轨枕在氯化物环境或极端气候条件作用下,会产生质量和弹性模量损失,导致轨枕寿命下降,限制了其在极端气候线路的长期应用。研究一种基于钢纤维混凝土(SFRC)无预应力轨枕材料,其具有高抗裂能力、高耐久性。首先,提出一种SFRC的配合比,制作并测试SFRC抗拉、抗压、抗折能力和扩展度;然后,制作无预应力、预应力SFRC轨枕,进行三点抗弯试验,研究SFRC轨枕的抗弯能力;最后,使用图像相关分析技术(DIC)研究SFRC轨枕抗裂能力和裂缝扩展形式。SFRC材料试验结果表明,SFRC抗拉强度为10.5 MPa,是C60混凝土的5倍以上;抗压强度119.5 MPa,是C60混凝土的2倍;抗折强度24.6 MPa,扩展度530.2 mm;试验结果表明,SFRC轨枕在裂缝宽度达到2 mm时有更高的荷载和位移;预应力SFRC轨枕具有最大的抗弯刚度,无预应力SFRC轨枕与普通混凝土轨枕抗弯刚度相近。裂缝扩展分析结果表明,预应力SFRC轨枕开裂荷载为85 kN,无预应力SFRC轨枕开裂荷载为75 kN,相较普通混凝土轨枕分别提升54.5%和36.4%,并且产生的裂缝在破坏早期表现出数量多、宽度小的特点,在结构达到极限强度时,主裂缝宽度会迅速扩展,钢纤维不断拔出,直到彻底发生破坏。无预应力SFRC轨枕和预应力SFRC轨枕的性能均高于普通轨枕,可以满足正线铁路性能需求,在极端气候环境中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 轨枕 钢纤维混凝土(SFRC) 力学性能 三点抗弯试验 裂缝扩展分析 静载抗裂性能
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基于弹性阻尼的全机疲劳试验约束点动态载荷抑制方法
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作者 郑建军 王孟孟 +1 位作者 牧彬 魏莎 《航空学报》 北大核心 2025年第21期249-259,共11页
针对全机疲劳试验约束点动态载荷超差导致约束部位结构疲劳失效的问题,研究全机疲劳试验中约束点动态载荷抑制方法。试验分析了多通道协调加载控制激励-响应关系和结构动态载荷响应演化过程,揭示了导致约束点动态不平衡载荷的主要诱因,... 针对全机疲劳试验约束点动态载荷超差导致约束部位结构疲劳失效的问题,研究全机疲劳试验中约束点动态载荷抑制方法。试验分析了多通道协调加载控制激励-响应关系和结构动态载荷响应演化过程,揭示了导致约束点动态不平衡载荷的主要诱因,即控制系统激励-响应相位差与结构动响应的耦合作用。基于黏滞阻尼控制基本原理,提出了弹性阻尼约束方法,并设计了弹性阻尼约束装置。从强度性能、流场分析、瞬态动力学仿真分析等方面说明了方法的可行性,并给出了关键参数的取值范围。在某型飞机全机疲劳试验中开展了应用验证,结果表明弹性阻尼约束可有效降低试验过程中的动态不平衡载荷,可推广至其他型号约束点动态载荷抑制。 展开更多
关键词 全尺寸飞机结构 疲劳试验 约束点 弹性阻尼约束 动态载荷抑制
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建筑工程桩基承载力检测要点分析
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作者 马海跃 《中国厨卫》 2025年第12期145-147,共3页
随着建筑工程向高层化、大型化发展,桩基作为关键基础,其施工隐蔽性强,易受多种因素影响产生缺陷,严重威胁建筑安全。在此背景下,文章聚焦建筑工程桩基承载力检测要点,阐述了建筑工程桩基承载力检测方法,分析了静载试验、高应变法、低... 随着建筑工程向高层化、大型化发展,桩基作为关键基础,其施工隐蔽性强,易受多种因素影响产生缺陷,严重威胁建筑安全。在此背景下,文章聚焦建筑工程桩基承载力检测要点,阐述了建筑工程桩基承载力检测方法,分析了静载试验、高应变法、低应变法等多种检测方法的建筑工程桩基承载力检测要点。同时,结合实际案例探讨了检测方法应用的效果,旨在为建筑工程桩基承载力检测工作提供全面、科学的技术指导,提高桩基检测的准确性与可靠性,保障建筑工程基础的安全性与稳定性。 展开更多
关键词 建筑工程 桩基承载力 检测要点 静载试验 高应变法
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砂浆强度检测试验与对比分析
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作者 高胜杰 《江苏建材》 2025年第6期65-67,共3页
为评估砂浆的长期强度,下文分别采用筒压法和点荷法对养护180 d的砂浆试件进行强度检测,并与28 d标准养护试块的抗压强度进行横向对比。结果表明,两种方法测得的180 d砂浆强度均高于28 d标准养护强度,且二者的测试误差在15%以内。两种... 为评估砂浆的长期强度,下文分别采用筒压法和点荷法对养护180 d的砂浆试件进行强度检测,并与28 d标准养护试块的抗压强度进行横向对比。结果表明,两种方法测得的180 d砂浆强度均高于28 d标准养护强度,且二者的测试误差在15%以内。两种方法各有优缺点,在工程项目的强度检测中应根据现场情况合理选择。 展开更多
关键词 砌体结构 砂浆强度检测 点荷法 筒压法
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基于三点弯曲试验的坝体模型材料研究
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作者 黄冠 涂劲 钟红 《水电能源科学》 北大核心 2025年第1期70-73,191,共5页
我国西南西北强地震区建设有多座高混凝土坝,采取适宜的抗震措施可有效改善大坝的抗震性能。纤维混凝土为混凝土坝抗震加固措施之一,为研究纤维混凝土模型材料的抗弯性能随纤维掺量的变化,按照质量掺量,设计1组对照组(0%)和6组试验组(0.... 我国西南西北强地震区建设有多座高混凝土坝,采取适宜的抗震措施可有效改善大坝的抗震性能。纤维混凝土为混凝土坝抗震加固措施之一,为研究纤维混凝土模型材料的抗弯性能随纤维掺量的变化,按照质量掺量,设计1组对照组(0%)和6组试验组(0.17%、0.33%、0.67%、1.00%、1.33%、1.67%),采用三点弯曲试验测试了纤维混凝土的抗弯性能。结果表明,纤维掺量对材料的强度和变形性能影响均很大;随着纤维掺量的提高,材料的抗弯强度先略有降低之后明显提高,掺量为1.00%时,试块的弯拉强度最大,之后随着掺量提高强度不再增长;峰值荷载位移与纤维掺量大体上呈线性关系。 展开更多
关键词 混凝土坝模型材料 麻纤维 纤维混凝土 三点弯曲试验 弯拉强度 峰值荷载位移
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在役连续梁桥静载试验方案数值模拟研究
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作者 兰国华 《工程建设与设计》 2025年第9期89-91,共3页
以某一座在役连续梁桥为工程依托,借助有限元软件构建了桥梁结构三维数值模型。在此基础上,深入研究了连续梁桥静载试验中的测点布置与加载车辆安排方法,并据此提出了一套完整的静载试验方案。结果表明,依据论文提出的加载车辆布置方案... 以某一座在役连续梁桥为工程依托,借助有限元软件构建了桥梁结构三维数值模型。在此基础上,深入研究了连续梁桥静载试验中的测点布置与加载车辆安排方法,并据此提出了一套完整的静载试验方案。结果表明,依据论文提出的加载车辆布置方案,可确保加载效率符合规范要求。该研究成果助力桥梁检测与评估工作的高效实施,保障桥梁的安全运营。 展开更多
关键词 连续梁 静载试验 加载车辆布置 测点布置 数值模拟
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桩基静载检测中桩侧负摩阻力试验研究 被引量:1
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作者 常永浩 《广东土木与建筑》 2025年第6期112-115,共4页
基于广州南沙区某工程静载试验和内力测试结果,对竖向荷载作用下桩的承载力特征及荷载传递规律进行分析,得出了以下结论:超厚层软土地区内,静载试验的过程中负摩阻力可能发挥出来,桩身轴力不会呈现自桩顶向下随着深度增加而逐渐变小的... 基于广州南沙区某工程静载试验和内力测试结果,对竖向荷载作用下桩的承载力特征及荷载传递规律进行分析,得出了以下结论:超厚层软土地区内,静载试验的过程中负摩阻力可能发挥出来,桩身轴力不会呈现自桩顶向下随着深度增加而逐渐变小的合理分布,轴力异常;桩身最大轴力明显大于试验施加的最大试验荷载,Q1^(#)、Q2^(#)、Q3^(#)和T1^(#)桩身增加竖向荷载依次超过其自身最大试验荷载的17.2%、18.4%、13.7%、16.3%;桩身最大轴力位置和负摩阻力与岩土性质有关,中性点处于淤泥与中砂层之间附近,淤泥层范围内出现负摩阻力。研究结果对该工程及地质条件相似工程的灌注桩的设计和检测提供参考。 展开更多
关键词 静载检测 轴力异常 负摩阻力 中性点 灌注桩
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点荷载法测试易风化泥质岩强度的可靠性分析 被引量:16
12
作者 张国锋 刘志双 +2 位作者 陈显坤 王永望 解毅 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期292-298,共7页
在川南地区在近年的煤炭开发过程中,多数基建矿井在巷道开拓期间大量出现围岩软弱、易风化、节理裂隙发育、变形大、支护难、多次返修等严重困扰矿井正常投产的支护难题,为合理选取支护技术,必须对软岩类型及等级进行划分。首先进行地... 在川南地区在近年的煤炭开发过程中,多数基建矿井在巷道开拓期间大量出现围岩软弱、易风化、节理裂隙发育、变形大、支护难、多次返修等严重困扰矿井正常投产的支护难题,为合理选取支护技术,必须对软岩类型及等级进行划分。首先进行地质工程调查,选择巷道主要分布的厚层黑灰色泥岩为研究对象,在井下采用点荷载测试仪对新鲜不规则岩块进行强度测试。在对可疑数据采用Grubbs准则进行取舍后,采用传统法、ISRM法、工程分级法分别进行点荷载强度计算,所得结果采用F检验法和t检验法对各公式计算结果进行随机误差和系统误差检验,研究各方法的适宜性。研究发现,在对泥岩进行点荷载测试时,传统法和ISRM法较工程分级法所得单轴抗压强度平均值的随机误差和系统误差小,更适宜作为该类岩性进行工程软岩分级评价时的重要指标;点荷载所获泥岩强度值的偏差系数在11%~30%范围内,与一般岩石单轴抗压强度测定值偏差系数接近,具有可靠、快速、方便、费用低的优点,适宜作为围岩取样困难的巷道进行软岩类型评价的测试方法。 展开更多
关键词 点荷载试验 岩石强度 可靠性 标准差 适用性 分布规律
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岩石点荷载试验若干问题的研究 被引量:27
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作者 王茹 唐春安 王述红 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期130-132,140,共4页
为了推进使用国家标准《工程岩体分级标准》和岩石强度的现场试验方法,研究了点荷载试验的ISRM方法和《工程岩体分级标准》方法.指出了有两大关键问题影响点荷载试验的推广.提出了用Is的平均值确定Is(50)的方法,通过岩石不规则试件和规... 为了推进使用国家标准《工程岩体分级标准》和岩石强度的现场试验方法,研究了点荷载试验的ISRM方法和《工程岩体分级标准》方法.指出了有两大关键问题影响点荷载试验的推广.提出了用Is的平均值确定Is(50)的方法,通过岩石不规则试件和规则石膏模型试件的点荷载试验证实,在D值大于50 mm的试件个数n2和D值小于50 mm的试件个数n3大致相等的条件下,本文的方法和传统方法的相对标准差相差不到2%.最后提出了制定岩石点荷载试验国家标准的建议,并总结了点荷载强度指标的应用范围.这对于岩石点荷载试验的发展和创新具有重要意义. 展开更多
关键词 点荷载试验 点荷载强度指标 岩体分级 抗压强度 抗拉强度
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岩石点荷载作用下对应力记忆效应的声发射数值模拟与试验研究 被引量:12
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作者 赵奎 金解放 +3 位作者 刘明松 王晓军 何国强 支学艺 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期2695-2702,共8页
在分析单轴压缩试验岩石Kaiser效应机制的基础上,建立岩石在点荷载作用下对先前应力记忆效应的理论表达式,采用岩石破裂过程分析软件RFPA2D对14种不同尺寸和力学参数的试件进行数值模拟,模拟结果表明,岩石点荷载声发射试验能够反映岩石... 在分析单轴压缩试验岩石Kaiser效应机制的基础上,建立岩石在点荷载作用下对先前应力记忆效应的理论表达式,采用岩石破裂过程分析软件RFPA2D对14种不同尺寸和力学参数的试件进行数值模拟,模拟结果表明,岩石点荷载声发射试验能够反映岩石先前应力状态,点荷载加压出现声发射时的点荷载值与岩石先前所受应力值成正相关关系。为了进一步验证上述结论,对5个岩石试件进行单轴压缩加载、卸载后用点荷载重新加载的循环试验,得到与数值模拟相同的结论,研究成果为工程现场地应力值估算、评价提供新的研究方法。 展开更多
关键词 岩石力学 点荷载试验 记忆效应 数值模拟 声发射 地应力
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煤样抗压、拉强度与点荷载指标关系的试验研究 被引量:26
15
作者 苏承东 唐旭 倪小明 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2012年第4期511-515,共5页
通过对漳村煤矿3#煤层煤样进行单轴压缩、巴西劈裂、捣碎法以及点荷载试验,对试验结果进行分析。结果表明:捣碎、巴西劈裂、单轴压缩和点荷载试验结果的离散程度依次增大;非规则试样与规则试样相比,点荷载试验结果的离散程度明显偏大,... 通过对漳村煤矿3#煤层煤样进行单轴压缩、巴西劈裂、捣碎法以及点荷载试验,对试验结果进行分析。结果表明:捣碎、巴西劈裂、单轴压缩和点荷载试验结果的离散程度依次增大;非规则试样与规则试样相比,点荷载试验结果的离散程度明显偏大,规则试样平行层理与垂直层理加载方式得到的点荷载强度结果大致相同;煤样的坚固性系数、单轴抗压强度、抗拉强度与点荷载强度具有关联性,能够实现相互转换得到相应参数,转换后的强度参数可为煤体强度分级指标的确定提供了依据。 展开更多
关键词 岩石力学 煤样 点荷载试验 强度 转换系数 离散系数
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香港岩石的硬度与点荷载指标和强度的关系 被引量:19
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作者 谭国焕 李启光 +1 位作者 徐钺 赵志勤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1999年第2期52-56,共5页
无损硬度测试——施密特锤及肖氏硬度实验和点荷载试验是三种经常用来间接测定岩石强度指标的方法。目前很多学者已提出了不同的经验关系,这些关系主要是把硬度指标、点荷载指标和单轴抗压强度、单轴抗拉强度与间接拉伸强度联系起来。... 无损硬度测试——施密特锤及肖氏硬度实验和点荷载试验是三种经常用来间接测定岩石强度指标的方法。目前很多学者已提出了不同的经验关系,这些关系主要是把硬度指标、点荷载指标和单轴抗压强度、单轴抗拉强度与间接拉伸强度联系起来。但是在应用这些关系时,必须首先用当地的岩石特性数据加以验证,查看地质变化的影响,才可确保使用无误。本文的主要目的是根据大量香港岩石(包括花岗岩、石灰岩、大理岩和凝灰岩)的实验数据,提出一套适用于香港地区岩石的经验关系,另外也对其他经验关系作了考证。 展开更多
关键词 岩石硬度 点荷载测试 岩石强度
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针贯入仪在软岩强度测试中的应用 被引量:7
17
作者 李志刚 徐光黎 +4 位作者 袁杰 黄鹏 赵欣 伏永朋 苏昌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期651-658,共8页
软岩强度较低,结构松散,难以加工成标准试件测其单轴抗压强度,为解决这一工程实践难题,引入了日本的一种通过测试软岩针贯入指标间接推算其抗压强度的试验仪器——针贯入仪。首先简要地介绍了针贯入试验的仪器装置、操作过程、注意事项... 软岩强度较低,结构松散,难以加工成标准试件测其单轴抗压强度,为解决这一工程实践难题,引入了日本的一种通过测试软岩针贯入指标间接推算其抗压强度的试验仪器——针贯入仪。首先简要地介绍了针贯入试验的仪器装置、操作过程、注意事项以及数据处理方法,然后运用该仪器在现场和室内分别对不同软岩进行强度测试。统计分析测试结果表明,测试数据离散性大小与岩性均一程度、结构面分布情况密切相关。最后,选取了一组软岩岩样进行针贯入和点荷载对比试验,计算得出两种试验结果相差不大。因此,采用针贯入仪测试软岩强度是合理可行的,可在软岩工程中推广使用。 展开更多
关键词 软岩 针贯入仪 针贯入试验 点荷载试验 单轴抗压强度
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矿山岩体分级中点载荷试验的力学分析 被引量:5
18
作者 王育平 王永红 +1 位作者 赵增辉 马静敏 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1353-1356,共4页
为了研究岩石的弹性刚度与岩石力学特性的内在关系,该文在对380块岩石样本进行了点载荷的载荷与变形试验的基础上,从理论上分析了载荷与位移的基本关系,概化了其载荷位移的3种过程模型,并对其进行了刚度和回归分析,得到了点载荷试验的... 为了研究岩石的弹性刚度与岩石力学特性的内在关系,该文在对380块岩石样本进行了点载荷的载荷与变形试验的基础上,从理论上分析了载荷与位移的基本关系,概化了其载荷位移的3种过程模型,并对其进行了刚度和回归分析,得到了点载荷试验的刚度是一重要的岩石力学参数的结论。对进一步揭示点载荷试验的应力应变关系和刚度分析做了有益的探索。 展开更多
关键词 点载荷试验 载荷与位移 刚度 回归分析
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基于点荷载试验推算花岗岩拉压强度的研究 被引量:7
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作者 王虎 刘红军 +1 位作者 张民生 王秀海 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第S1期1498-1501,共4页
依托青岛某地下轨道交通工程勘察,选取同一钻孔获取的连续完整的典型岩芯试样,同时进行单轴抗压试验、劈裂试验和点荷载试验,研究基于点荷载试验推算青岛花岗岩单轴抗拉、抗压强度的方法及相应参数取值。试验结果及分析表明:总体来讲,... 依托青岛某地下轨道交通工程勘察,选取同一钻孔获取的连续完整的典型岩芯试样,同时进行单轴抗压试验、劈裂试验和点荷载试验,研究基于点荷载试验推算青岛花岗岩单轴抗拉、抗压强度的方法及相应参数取值。试验结果及分析表明:总体来讲,青岛花岗岩的单轴抗压强度、抗拉强度和点荷载强度指数随着密度和波速的增大而增大,同一岩样的轴向点荷载强度指数小于径向值。给出了基于点荷载强度指数推算抗压、抗拉强度的线性和指数两类公式的转化系数和相关系数,线性和指数型公式用于推算花岗岩抗压强度效果相近,应用线性型经验公式推算花岗岩抗压、抗拉强度时,需特别注意轴向和径向转化系数的较大差别。 展开更多
关键词 花岗岩 点荷载试验 单轴抗压强度 抗拉强度
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保险杠安全性能仿真分析与试验研究 被引量:16
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作者 徐中明 徐小飞 +2 位作者 张志飞 万鑫铭 赵清江 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期293-297,共5页
针对某乘用车原钢制保险杠低速碰撞变形大的问题和汽车轻量化设计的需求,新开发了铝合金保险杠。分别建立了原钢制保险杠和新开发的铝合金保险杠的有限元模型,对其进行了三点静压仿真,并进行了试验验证。结果表明,铝合金保险杠强度性能... 针对某乘用车原钢制保险杠低速碰撞变形大的问题和汽车轻量化设计的需求,新开发了铝合金保险杠。分别建立了原钢制保险杠和新开发的铝合金保险杠的有限元模型,对其进行了三点静压仿真,并进行了试验验证。结果表明,铝合金保险杠强度性能优于原钢制保险杠。通过台车碰撞仿真和试验,分析了两款保险杠的耐撞性,相同工况下铝合金保险杠防撞梁的变形量和台车减速度值均小于钢制保险杠,其耐撞性优于原钢制保险杠。 展开更多
关键词 轻量化 铝合金保险杠 三点静压试验 台车试验 耐撞性
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