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Towards uniform point distribution in feature-preserving point cloud filtering 被引量:2
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作者 Shuaijun Chen Jinxi Wang +3 位作者 Wei Pan Shang Gao Meili Wang Xuequan Lu 《Computational Visual Media》 SCIE EI CSCD 2023年第2期249-263,共15页
While a popular representation of 3D data,point clouds may contain noise and need filtering before use.Existing point cloud filtering methods either cannot preserve sharp features or result in uneven point distributio... While a popular representation of 3D data,point clouds may contain noise and need filtering before use.Existing point cloud filtering methods either cannot preserve sharp features or result in uneven point distributions in the filtered output.To address this problem,this paper introduces a point cloud filtering method that considers both point distribution and feature preservation during filtering.The key idea is to incorporate a repulsion term with a data term in energy minimization.The repulsion term is responsible for the point distribution,while the data term aims to approximate the noisy surfaces while preserving geometric features.This method is capable of handling models with fine-scale features and sharp features.Extensive experiments show that our method quickly yields good results with relatively uniform point distribution. 展开更多
关键词 point cloud filtering point distribution feature preservation
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Comparative Analysis of the Digital Terrain Models Extracted from Airborne LiDAR Point Clouds Using Different Filtering Approaches in Residential Landscapes
2
作者 Fahmy F. F. Asal 《Advances in Remote Sensing》 2019年第2期51-75,共25页
Light Detection And Ranging (LiDAR) is a well-established active remote sensing technology that can provide accurate digital elevation measurements for the terrain and non-ground objects such as vegetations and buildi... Light Detection And Ranging (LiDAR) is a well-established active remote sensing technology that can provide accurate digital elevation measurements for the terrain and non-ground objects such as vegetations and buildings, etc. Non-ground objects need to be removed for creation of a Digital Terrain Model (DTM) which is a continuous surface representing only ground surface points. This study aimed at comparative analysis of three main filtering approaches for stripping off non-ground objects namely;Gaussian low pass filter, focal analysis mean filter and DTM slope-based filter of varying window sizes in creation of a reliable DTM from airborne LiDAR point clouds. A sample of LiDAR data provided by the ISPRS WG III/4 captured at Vaihingen in Germany over a pure residential area has been used in the analysis. Visual analysis has indicated that Gaussian low pass filter has given blurred DTMs of attenuated high-frequency objects and emphasized low-frequency objects while it has achieved improved removal of non-ground object at larger window sizes. Focal analysis mean filter has shown better removal of nonground objects compared to Gaussian low pass filter especially at large window sizes where details of non-ground objects almost have diminished in the DTMs from window sizes of 25 × 25 and greater. DTM slope-based filter has created bare earth models that have been full of gabs at the positions of the non-ground objects where the sizes and numbers of that gabs have increased with increasing the window sizes of filter. Those gaps have been closed through exploitation of the spline interpolation method in order to get continuous surface representing bare earth landscape. Comparative analysis has shown that the minimum elevations of the DTMs increase with increasing the filter widow sizes till 21 × 21 and 31 × 31 for the Gaussian low pass filter and the focal analysis mean filter respectively. On the other hand, the DTM slope-based filter has kept the minimum elevation of the original data, that could be due to noise in the LiDAR data unchanged. Alternatively, the three approaches have produced DTMs of decreasing maximum elevation values and consequently decreasing ranges of elevations due to increases in the filter window sizes. Moreover, the standard deviations of the created DTMs from the three filters have decreased with increasing the filter window sizes however, the decreases have been continuous and steady in the cases of the Gaussian low pass filter and the focal analysis mean filters while in the case of the DTM slope-based filter the standard deviations of the created DTMs have decreased with high rates till window size of 31 × 31 then they have kept unchanged due to more increases in the filter window sizes. 展开更多
关键词 DSM/DEM/DTM Airborne LiDAR point cloudS DSM filterING Gaussian Low Pass filter FOCAL Analysis Mean filter DTM Slope-Based filter Removal of Non-Ground Objects
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基于图卷积神经网络的露天矿车道路边界检测算法 被引量:1
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作者 秦学斌 许爱珍 周毓凡 《金属矿山》 北大核心 2025年第3期181-188,共8页
由于矿山道路没有路肩且道路边界线十分模糊,因此区分道路边界线之内的可行驶区域与边界线以外的非可行驶区域成为亟待解决的问题。为提升露天矿车行驶的安全性,提出了一种基于图卷积神经网络的露天矿车道路边界检测算法。首先利用kd-t... 由于矿山道路没有路肩且道路边界线十分模糊,因此区分道路边界线之内的可行驶区域与边界线以外的非可行驶区域成为亟待解决的问题。为提升露天矿车行驶的安全性,提出了一种基于图卷积神经网络的露天矿车道路边界检测算法。首先利用kd-tree算法和基于体素化的八叉树滤波算法构成的复合索引结构对点云数据进行精简和滤波,剔除点云数据中的异常点和高噪声点;再通过基于K-means聚类对精简后的点云数据进行图卷积神经网络运算提取出地面点,非地面点通过聚类方法寻找邻域构成三角面,利用三角面的法向量拟合非地面即得到曲面;最后计算拟合最优地面和非地面的交线即为所求的道路边界线。试验结果表明:提出的道路边界检测算法能很好地检测出边界线,为矿山道路无人驾驶提供安全范围,有助于提升无人运行矿车驾驶的安全性。 展开更多
关键词 点云滤波 kd-tree算法 K-MEANS聚类 图卷积网络 边界线检测
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多光谱信息改进的DBSCAN测深点云滤波方法
4
作者 张琪 张帅 +2 位作者 李程 张凯 陈卓 《海洋测绘》 北大核心 2025年第4期10-14,29,共6页
ICESat-2光子测量数据中的噪点显著干扰海底地形信息提取,因此有效的滤波算法是ICESat-2测深数据有效性的关键。针对传统DBSCAN滤波算法的局限性,基于ICESat-2测深点云和多光谱波段比值同时受到水深变化影响这一特性,提出一种利用多光... ICESat-2光子测量数据中的噪点显著干扰海底地形信息提取,因此有效的滤波算法是ICESat-2测深数据有效性的关键。针对传统DBSCAN滤波算法的局限性,基于ICESat-2测深点云和多光谱波段比值同时受到水深变化影响这一特性,提出一种利用多光谱影像信息改进的DBSCAN滤波算法。该算法采用M估计对剔除异常值后的残差点进行拟合,并通过设定置信区间对残差点进行滤波,从而实现ICESat-2数据的精细化处理。通过毛伊岛和甘泉岛水域与实测数据对比结果显示,所提出的方法MAE和RMSE精度均有不同程度的提升,显著提高了ICESat-2水深探测精度,为获取浅海水深信息提供了有力的技术支持。 展开更多
关键词 水深探测 ICESat-2测深 多光谱影像 密度聚类算法 点云滤波
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基于自适应特征提取和特征融合的点云滤波
5
作者 李维刚 王栋 +1 位作者 王永强 李金灵 《计算机应用》 北大核心 2025年第12期3957-3963,共7页
针对现有滤波方法在处理具有高复杂度几何结构的点云模型中存在特征模糊现象,导致最终滤波效果较差的问题,设计一种基于自适应特征提取和特征融合策略的点云滤波网络PFRNet(Point cloud Feature Regularization fusion Network)。首先,... 针对现有滤波方法在处理具有高复杂度几何结构的点云模型中存在特征模糊现象,导致最终滤波效果较差的问题,设计一种基于自适应特征提取和特征融合策略的点云滤波网络PFRNet(Point cloud Feature Regularization fusion Network)。首先,通过自适应空间特征提取器学习不同邻域之间的特征信息,从而捕获不同维度的局部邻域特征,减少局部细节的丢失;其次,通过局部特征正则化融合从点云的局部信息中引入全局双线性响应,并对它进行正则化融合,削弱点云的共性特征,增强尖锐特征;最后,通过自相关注意力解码器在解码过程中增强不同邻域之间的联系,提升模型的全局感知能力,以更好地提取局部几何特征。实验结果表明,与Pointfilter相比,PFRNet的倒角距离(CD)和均方误差(MSE)分别降低了7.45%、4.99%;可视化结果显示,PFRNet相较于其他方法能够生成更接近真实的点云模型。 展开更多
关键词 点云滤波 局部特征 动态图边卷积 特征融合 注意力机制
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基于点云数据提取的建筑物单体化模型研究 被引量:1
6
作者 靳洁 《黑龙江科学》 2025年第4期65-67,71,共4页
城市三维建模的关键任务是精准提取单体建筑物的三维模型,为实现这一目标,需要对场景中的点云数据进行深入处理,提取并优化与建筑物相关的数据,为建筑物建模提供基础支持。提出通过生成点云特征图像,结合边缘检测技术来提取建筑物的边缘... 城市三维建模的关键任务是精准提取单体建筑物的三维模型,为实现这一目标,需要对场景中的点云数据进行深入处理,提取并优化与建筑物相关的数据,为建筑物建模提供基础支持。提出通过生成点云特征图像,结合边缘检测技术来提取建筑物的边缘,从而初步获得建筑物的点云数据。研究结果表明,该方法在单体建筑物点云处理上表现出色,能够有效去除无关的地面点、低矮植被及悬空结构下的地面部分,提高了点云数据的纯净度,改善了其视觉效果。 展开更多
关键词 点云数据处理 单体化建模 滤波优化
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基于三维点云分割的矿井煤棚多煤堆体积自动化测量方法
7
作者 赵安新 赵业凯 崔曾法 《西安科技大学学报》 北大核心 2025年第6期1254-1263,共10页
针对激光雷达在煤棚环境下测量煤堆时感知数据噪声大、物体不易区分等问题,提出了一种基于自监督AFF-GrowSP语义分割网络的多煤堆体积自动化测量方法。首先采用基于优化思想的混合滤波算法,对感知数据进行预处理,再将其通过改进的GrowS... 针对激光雷达在煤棚环境下测量煤堆时感知数据噪声大、物体不易区分等问题,提出了一种基于自监督AFF-GrowSP语义分割网络的多煤堆体积自动化测量方法。首先采用基于优化思想的混合滤波算法,对感知数据进行预处理,再将其通过改进的GrowSP分割网络执行分割操作,引入特征融合模块AFF动态调节不同尺度特征的融合权重;最后,使用基于MLS的贪婪三角化算法对分割后的煤堆点云进行三维重建,并计算其体积。结果表明:在公开数据集S3DIS上,AFF-GrowSP分割网络的平均交并比、整体准确率分别达到45.2%和79.4%,相较于GrowSP提升了0.4%和0.5%;在真实矿井煤棚场景下的多煤堆建模和体积测量应用中,该方法对多个不规则煤堆体积测量的平均相对误差为3.09%,实现了多个不规则煤堆体积的高精度测量,解决了煤棚环境下煤堆点云分割的难题,为煤炭储量的自动化管理提供参考。 展开更多
关键词 体积测量 激光雷达 深度学习 点云分割 混合滤波
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利用激光雷达进行船舶位姿感知 被引量:2
8
作者 兰加芬 郑茂 +2 位作者 初秀民 柳晨光 吴勇 《武汉大学学报(信息科学版)》 北大核心 2025年第4期782-791,共10页
为精确测量船舶进入升船机船厢的位置、航速、偏航角等关键位姿参数,提出了自适应体素栅格长度计算方法、基于特征点的船舶位置感知方法以及自适应姿态感知方法。以长江三峡5号为例分析了关键参数的影响,并通过蓝箭208号与华嘉8号验证... 为精确测量船舶进入升船机船厢的位置、航速、偏航角等关键位姿参数,提出了自适应体素栅格长度计算方法、基于特征点的船舶位置感知方法以及自适应姿态感知方法。以长江三峡5号为例分析了关键参数的影响,并通过蓝箭208号与华嘉8号验证了感知精度。与测速轮测量结果对比表明,船舶纵向位置平均偏差0.810 m,航速平均偏差0.030m/s,偏航角平均偏差0.27°。所提出的位姿感知方法具有良好的精度,可为船舶进出船厢航行辅助决策系统的开发提供技术支撑。 展开更多
关键词 三峡升船机 激光雷达 点云滤波 位置感知 姿态感知
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一种基于体素的点云自适应坡度滤波方法
9
作者 张栋 刘宇 《电气自动化》 2025年第6期105-108,共4页
传统坡度滤波算法固定阈值在面对复杂地形时滤波精度较低。为了提高坡度滤波算法的适用性以及可行性,提出了一种基于体素的点云自适应坡度滤波方法。首先,引入体素网格对点云数据进行划分,利用最小点约束的体素网格去除噪点;然后生成搜... 传统坡度滤波算法固定阈值在面对复杂地形时滤波精度较低。为了提高坡度滤波算法的适用性以及可行性,提出了一种基于体素的点云自适应坡度滤波方法。首先,引入体素网格对点云数据进行划分,利用最小点约束的体素网格去除噪点;然后生成搜索体素网格进行局部坡度值计算,根据坡度值划分地形,由划分的地形结果调整搜索网格的大小以及搜索体素网格的边长;最后根据调整后的搜索网格计算内部的坡度阈值进行滤波。选取两组不同坡度变化的点云数据进行试验分析。结果表明,所提方法总体误差优于传统坡度滤波算法,具有一定的可行性。 展开更多
关键词 点云 体素滤波 自适应 坡度滤波 多尺度滤波
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基于等变滤波器的矿山地下SLAM方法研究
10
作者 张丹 夏俊勇 +4 位作者 周骏韬 赵书民 吴文鑫 黄焕庭 林毅 《有色金属(中英文)》 北大核心 2025年第12期2252-2261,共10页
同步定位与建图(SLAM)技术是地下矿山自动驾驶与智能巡检的关键,但受GNSS信号缺失、几何结构重复、粉尘干扰和动态载荷等影响,传统基于扩展卡尔曼滤波器(EKF)的LiDAR-IMU融合方法易产生线性化误差和不一致估计,导致精度下降甚至发散。... 同步定位与建图(SLAM)技术是地下矿山自动驾驶与智能巡检的关键,但受GNSS信号缺失、几何结构重复、粉尘干扰和动态载荷等影响,传统基于扩展卡尔曼滤波器(EKF)的LiDAR-IMU融合方法易产生线性化误差和不一致估计,导致精度下降甚至发散。为解决这一问题,本文提出了一种基于等变滤波器(equivariant filter,EqF)的紧耦合LiDAR-IMU里程计框架Eq-LIOAGICP。该方法利用系统对称性,将IMU零偏、导航状态和LiDAR外参统一建模于半直积群结构下,以提升滤波的一致性与稳定性,并在测量模型中引入改进的广义迭代最近点(GICP)算法,通过协方差建模更准确地刻画地下巷道局部平面特征,从而显著增强点云配准的精度与鲁棒性。实验在矿山回采巷道环境中进行,通过基于控制点的绝对点位误差来评价数据质量。结果表明,主流算法如FAST-LIO2、Point-LIO、Faster-LIO和LIO-SAM均存在不同程度的点云分层或建图错误,而Eq-LIO-AGICP无明显分层,定位误差最小,地图连续性最佳。综上,所提方法在复杂矿山环境中实现了比现有主流SLAM更高的精度与稳定性,可为地下矿山自动驾驶、三维建模及智能监测提供可靠支撑。 展开更多
关键词 地下矿山 等变滤波器 激光里程计 点云配准
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采用地面约束的图像点云配准与目标检测方法
11
作者 汪威 黄旭东 +2 位作者 黄玉春 刘旭 徐显金 《激光杂志》 北大核心 2025年第4期57-64,共8页
针对室外场景3D目标检测所面临的挑战,利用较为成熟的2D目标检测研究成果,提出一种基于地面约束的图像与点云配准方法,以实现点云目标的识别与定位。具体而言,提出了基于体素的滤波算法,最大程度地保留有效三维点。依据室外场景地面点... 针对室外场景3D目标检测所面临的挑战,利用较为成熟的2D目标检测研究成果,提出一种基于地面约束的图像与点云配准方法,以实现点云目标的识别与定位。具体而言,提出了基于体素的滤波算法,最大程度地保留有效三维点。依据室外场景地面点的分布规律,设计了基于法向量Z向角的聚类算法,快速、精确地提取地面特征参数。进一步的,按地面约束条件构建从图像空间至点云空间的映射模型,完成图像目标与点云目标的配准,从而实现3D目标的检测与定位。实验结果表明,与传统方法相比,点云滤波的准确度、点云平面参数的提取速度和3D目标的平均定位精度分别提升了约8%,46.7%和10%。证明了所提方法的可行性与有效性,为室外场景3D目标检测技术的发展提供了有价值的参考与实践依据。 展开更多
关键词 地面约束 体素滤波 角度聚类直方图 图像点云融合 3D目标检测
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联合CSF和DBSCAN的多波束点云水下管线分割方法研究
12
作者 沈蔚 杨朝禹 +2 位作者 杨智松 冷佳昕 王梓程 《海洋测绘》 北大核心 2025年第2期24-28,共5页
针对当前水下管线人工识别探测效率低、成本高的问题,利用多波束水深点云,提出一种结合CSF滤波与DBSCAN聚类分割的水下管线自动识别与分割方法。该方法通过CSF滤波将多波束点云分割为水下地形点和管线点,并结合DBSCAN聚类算法进一步过... 针对当前水下管线人工识别探测效率低、成本高的问题,利用多波束水深点云,提出一种结合CSF滤波与DBSCAN聚类分割的水下管线自动识别与分割方法。该方法通过CSF滤波将多波束点云分割为水下地形点和管线点,并结合DBSCAN聚类算法进一步过滤误差点,以获得准确的管线点云。两个实验结果表明,该方法能够准确识别水下管道的三维形态,提取其长度、口径等参数,可以较好的识别水下电缆裸露长度以及走向。同时方法操作简单、易于运用,分割精度高,可大范围应用到水下管线裸露探测与量化评估,为水下管线的管理和保护提供技术方法支持。 展开更多
关键词 管线分割 滤波 布料模拟滤波 DBSCAN聚类 多波束点云
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顾及地形特征的大规模机载LiDAR点云高效滤波方法 被引量:1
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作者 徐联中 陈传法 +5 位作者 陈东兴 王兴杰 杨子明 杨淑凡 洪壮壮 郝劲达 《测绘学报》 北大核心 2025年第6期1082-1093,共12页
针对现有滤波方法在复杂场景区大规模点云数据滤波精度低、计算效率慢,以及地形自适应差等难题,本文提出了一种顾及地形特征的大规模机载LiDAR点云高效滤波方法。首先,采用半径滤波和高程直方图法对原始点云预处理以剔除异常值;其次,借... 针对现有滤波方法在复杂场景区大规模点云数据滤波精度低、计算效率慢,以及地形自适应差等难题,本文提出了一种顾及地形特征的大规模机载LiDAR点云高效滤波方法。首先,采用半径滤波和高程直方图法对原始点云预处理以剔除异常值;其次,借助滑动网格技术与M估计样本一致性算法相结合的策略,高效提取大量均匀分布的精确地面种子点;然后,根据地面点构建地面参考面网格,并采用基于网格的全局加权有限差分薄板样条方法快速生成地面参考面;最后,设计一种顾及地形特征的自适应高程阈值,捕捉各种类型地面点,进而完成点云滤波。为验证本文方法的有效性,采用大规模地面滤波数据集OpenGF进行试验分析。结果表明,本文方法平均总误差和Kappa系数分别为2.45%、94.54%,整体性能优于10种代表性滤波方法;同时,本文滤波方法计算效率也具有显著优势。 展开更多
关键词 点云滤波 机载LIDAR 地形自适应 薄板样条
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基于SIFT-3DSC的GICP三维点云配准技术研究 被引量:1
14
作者 李卓妍 胡晓峰 +3 位作者 范伟军 郭斌 潘飞文 罗哉 《计量学报》 北大核心 2025年第6期830-838,共9页
提出了一种结合尺度不变特征变换描述子-三维形状上下文特征(3D-SIFT)的广义迭代最近点(GICP)优化配准算法。首先,选取汽车涂胶产线上实际涂胶工件作为实验对象,搭建组合式点云数据采集系统对其进行扫描,得到不同类型的胶体点云数据。然... 提出了一种结合尺度不变特征变换描述子-三维形状上下文特征(3D-SIFT)的广义迭代最近点(GICP)优化配准算法。首先,选取汽车涂胶产线上实际涂胶工件作为实验对象,搭建组合式点云数据采集系统对其进行扫描,得到不同类型的胶体点云数据。然后,对采集到的数据进行平面分割、滤波降噪、体素滤波降采样等预处理,获得点云数量适中且仅包含胶体的点云数据。通过融合3D-SIFT的卡尔曼滤波配准算法进行粗略配准,获得初始变换矩阵。最后,利用GICP算法将断胶、细胶、溢胶3类点云分别与标准点云模型进行精细配准,得到了每组点云之间的精确位姿变换矩阵。为了验证所提方法的有效性,对比了不同方法下的配准效果,并计算均方根误差、统计所用时间。通过对比实验数据,该方法比SAC-IA+ICP算法和SAC-IA+NDT算法在点云配准的精度分别提高了15.3%和18.25%,耗时分别减少了13.31%和49.91%。 展开更多
关键词 视觉检测 GICP优化算法 3D-SIFT 点云配准技术 卡尔曼滤波配准算法
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激光惯导紧耦合的户外长距离SLAM算法研究
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作者 孙渊 陈志金 董昊轩 《电子测量技术》 北大核心 2025年第21期157-165,共9页
针对大多数SLAM算法在户外长距离环境下轨迹误差大、建图漂移问题,提出一种基于IEKF的激光雷达与IMU紧耦合的SLAM算法,并构建全局一致的激光三维点云地图。首先,构建IMU状态模型并通过前向传播预估状态,运用反向传播对点云进行运动补偿... 针对大多数SLAM算法在户外长距离环境下轨迹误差大、建图漂移问题,提出一种基于IEKF的激光雷达与IMU紧耦合的SLAM算法,并构建全局一致的激光三维点云地图。首先,构建IMU状态模型并通过前向传播预估状态,运用反向传播对点云进行运动补偿,然后采用迭代扩展卡尔曼滤波融合IMU数据与雷达数据,得到前端激光里程计;引入回环检测模块,在点云中构建三角描述符,对三角描述符的边进行匹配以实现闭环检测;最后在后端优化部分采用GTSAM构建因子图,融合IMU预积分因子、里程计因子、回环检测因子,消除累积误差,提高定位精度,降低地图漂移。实验表明,所提算法相较于FAST-LIO2算法在KITTI数据集与自采集数据集中的APE RMSE分别平均下降了50.06%、33.65%,降低了z轴上的漂移,能够构建闭合的稠密点云地图。 展开更多
关键词 激光SLAM 迭代扩展卡尔曼滤波 回环检测 因子图优化 点云地图
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油气管沟土石方开挖量激光点云直接测量法
16
作者 耿欢 赵国忠 +2 位作者 顾继俊 马宁 姬忠礼 《油气储运》 北大核心 2025年第2期202-210,共9页
[目的]管沟土石方测量是油气管道建设工程中关键的一环,测量结果将直接影响资源分配、工程进度管理等,选取一种高效、高精度的土石方测量方法至关重要。[方法]利用激光点云直接测量法对管沟开挖前的原始底层、开挖后的管沟区域进行机载... [目的]管沟土石方测量是油气管道建设工程中关键的一环,测量结果将直接影响资源分配、工程进度管理等,选取一种高效、高精度的土石方测量方法至关重要。[方法]利用激光点云直接测量法对管沟开挖前的原始底层、开挖后的管沟区域进行机载雷达扫描,提取地基与管沟两组点云数据,通过半径滤波法进行高空噪点过滤。对点云数据提纯后,根据施工桩号确定管道中心线,沿管道中心线对点云进行横切片划分;再对每段横切片进行竖直切片划分,基于竖直切片下表层层高遍历两组点云数据,完成管沟轮廓点云提取。将区域切分结果作为体积微元,分别计算直段与弧段的微元体积并进行累加,即可完成土石方体积微元积分法求解。[结果]将该测量方法应用于陕甘宁地区某管道的13个试验区域:在区域1~区域5,完成算法参数测试,得出横切片厚度、竖直切片厚度、竖直切片下表层层高的最优参数解分别为0.20 m、0.10 m、0.05 m;在区域6、区域7,完成算法重复性测试,总平均误差为4.72%,具有良好的测量效果;在区域8~区域13,将新方法与大疆智图、Global Mapper Pro、倾斜摄影等方法进行对比测试,结果显示,激光点云直接测量法精度高,平均误差仅为5.84%。[结论]采用激光雷达采集点云具有更高的测量精度、更广泛的工况适用性,且利用直接法规避了间接法的建模精度损失;采集原始地貌作为基准面,降低了常用直接法将坑口平面作为基底产生的误差。 展开更多
关键词 油气管道 管沟开挖 土石方测量 激光点云 半径滤波法 微元积分法
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结合标准差和曲率信息的点云平滑算法研究
17
作者 刘永吉 王自奥 +1 位作者 林晨 杨成佳 《激光与红外》 北大核心 2025年第11期1805-1810,共6页
点云数据获取过程中无法避免噪声的出现,经过数据预处理能过滤掉一部分噪声,但无法过滤贴近模型表面的噪声,不仅降低了点云质量,而且影响点云后期应用,本文提出一种结合移动扫描设备本身相对精度及邻域曲率信息作为初始参数的引导滤波算... 点云数据获取过程中无法避免噪声的出现,经过数据预处理能过滤掉一部分噪声,但无法过滤贴近模型表面的噪声,不仅降低了点云质量,而且影响点云后期应用,本文提出一种结合移动扫描设备本身相对精度及邻域曲率信息作为初始参数的引导滤波算法,通过国产及国外的四种品牌移动式扫描设备验证,实验表明,该方法对移动式三维激光扫描设备获取的较厚点云“薄化”效果明显,并在特征保持方面也能有较好的效果。 展开更多
关键词 点云滤波 点云引导滤波 点云厚度 移动扫描
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轻型无人机激光雷达在复杂山区地形测绘中的适用性分析
18
作者 谭金石 祖为国 +1 位作者 刘丽 罗靓 《应用激光》 北大核心 2025年第12期178-187,共10页
地形测绘是获取地球表面地形地貌信息的重要手段。传统测绘方法在复杂山区地形测绘中存在一定的局限性。无人机与激光雷达结合,成为当前地形测绘的重要手段。为此,开展轻型无人机激光雷达在复杂山区地形测绘中的适用性分析。首先,对复... 地形测绘是获取地球表面地形地貌信息的重要手段。传统测绘方法在复杂山区地形测绘中存在一定的局限性。无人机与激光雷达结合,成为当前地形测绘的重要手段。为此,开展轻型无人机激光雷达在复杂山区地形测绘中的适用性分析。首先,对复杂山区地形测绘的难点进行了分析,探讨无人机激光雷达技术原理、作业流程,对无人机仿地飞行航迹线进行改进优化,提升无人机仿地飞行效率,优化机载激光点云滤波算法以准确地提取地面点。结合试验,从激光点云密度、稳定性、穿透性以及精度等方面进行适用性分析。结果表明,轻型无人机激光雷达具有很好的便捷性,能获取高精度、高密度的激光点云;利用仿地飞行在山区地形起伏区域获得的点云密度为79~95点/m^(2)(平均87.3点/m^(2)),偏差占比2.71%~10.51%(平均5.78%),具有较好的稳定性;能够较好地穿透植被,探测到地面点数量为7.4~12.3点/m^(2)(平均9.9点/m^(2)),并能够满足1∶500地形测绘精度要求,具有较好的适用性,可为其他工程应用提供参考。 展开更多
关键词 无人机 激光雷达 地形测绘 仿地飞行 点云滤波
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一种改进的渐进三角网点云数据滤波算法
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作者 张飞 王磊 +2 位作者 陈元非 戚鑫鑫 陈月 《激光与红外》 北大核心 2025年第7期1022-1028,共7页
针对传统的渐进三角网滤波算法中初始不规则三角网对地形模拟精度依赖于初始种子点选取的问题,本文提出了一种改进的渐进三角网滤波算法。首先,通过移动的矩形格网获取更多的初始地面种子点,然后采用三次曲面拟合函数对区域局部地形进... 针对传统的渐进三角网滤波算法中初始不规则三角网对地形模拟精度依赖于初始种子点选取的问题,本文提出了一种改进的渐进三角网滤波算法。首先,通过移动的矩形格网获取更多的初始地面种子点,然后采用三次曲面拟合函数对区域局部地形进行模拟,通过判断种子点与拟合曲面的高差剔除错误的种子点,并使用多尺度策略逐级减少用于曲面拟合的种子点个数实现对局部地形的精确模拟,从而约束噪声点对曲面拟合的影响,进而达到剔除噪声点的目的,得到最终用于构建初始不规则三角网的种子点。实验结果表明,改进的算法能够获取更多的种子点并提高种子点提取准确率,使得最终构建的初始不规则三角网更逼近真实地形,进而提高滤波精度。 展开更多
关键词 机载激光雷达 点云滤波 渐进加密三角网 矩形格网 三次曲面函数
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基于激光点云与BIM技术的“三跨”施工跨越网动力学响应分析 被引量:2
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作者 刘家良 方春华 +3 位作者 路雯棋 郭永玉 蔡树德 江全才 《振动与冲击》 北大核心 2025年第4期52-60,共9页
在“三跨”输电线路张力放线施工中,一旦发生事故被牵导线可能跌落冲击下方跨越网,威胁被跨越物的安全稳定运行,因此提出一种基于激光点云与建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的“三跨”施工跨越网动力学响应分析方... 在“三跨”输电线路张力放线施工中,一旦发生事故被牵导线可能跌落冲击下方跨越网,威胁被跨越物的安全稳定运行,因此提出一种基于激光点云与建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的“三跨”施工跨越网动力学响应分析方法。首先利用机载激光雷达采集“三跨”施工现场的三维点云数据,使用改进的布料模拟滤波算法分割得到跨越地形点云数据,使用基于点云空间维度特征与K-Means算法实现对跨越档两侧杆塔点云数据的高精度提取;其次根据提取的点云数据结合BIM技术对目标设备及施工环境进行逆向建模,通过不同地表物体的组装堆砌,并在其上搭建施工跨越网模型;最后通过模拟事故发生时导线对跨越网的冲击碰撞,探测跨越网的承载性能及其与被跨越物之间的动态净空距离。结果表明,该方法能够提前在实际施工环境中对跨越网的动力学性能进行分析,为输电线路跨越施工提供可靠的安全保障及数据支撑,具有一定的工程价值。 展开更多
关键词 激光点云 “三跨”施工 布料滤波算法 建筑信息模型(BIM)技术 冲击碰撞 净空距离
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