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Effect of Application of Pipe Roof Method by Using Pipe Jacking on Behavior of Surrounding Soil 被引量:3
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作者 Hideki Shimada Akihiro Hamanakal +2 位作者 Takashi Sasaoka Kikuo Matsui Toru Sato 《Journal of Physical Science and Application》 2013年第6期353-358,共6页
Tunnels in an urban area, in many cases, are constructed in soft ground which contains underground water, near existing facilities and structures. Structural stability for the tunnel and also the nearby structures and... Tunnels in an urban area, in many cases, are constructed in soft ground which contains underground water, near existing facilities and structures. Structural stability for the tunnel and also the nearby structures and facilities is vital in this kind of work. Slurry pipe jacking was firmly established as a special method for the non-disruptive construction of underground pipelines of sewage systems. This method utilizes mud slurry that is formed around the pipes in order to stabilize the surrounding soil. In the pipe roof method the tubing elements that are constructed by slurry pipe jacking are near each other longitudinally, and create a rigid and stable lining before the excavation of the main tunnel. This paper discusses 'the application of a slurry pipe jacking system on 'the pipe roof method by means of numerical analysis. Because of the rigid behavior of the lining, the results show little subsidence, making this method a reliable method of constructing large tunnels with small cover in an urban area. 展开更多
关键词 pipe roof method pipe jacking TUNNEL Urban area.
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A Frost Heaving Prediction Approach for Ground Uplift Simulation Due to Freeze-Sealing Pipe Roof Method
2
作者 Shengjun Deng Haolin Chen +3 位作者 Xiaonan Gong Jiajin Zhou Xiangdong Hu Gang Jiang 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2022年第7期251-266,共16页
Freeze-sealing pipe roof method is applied in the Gongbei tunnel,which causes the ground surface uplift induced by frost heave.A frost heaving prediction approach based on the coefficient of cold expansion is proposed... Freeze-sealing pipe roof method is applied in the Gongbei tunnel,which causes the ground surface uplift induced by frost heave.A frost heaving prediction approach based on the coefficient of cold expansion is proposed to simulate the ground deformation of the Gongbei tunnel.The coefficient of cold expansion in the model and the frost heaving rate from the frost heave test under the hydration condition can achieve a good correspondence making the calculation result closer to the actual engineering.The ground surface uplift along the lateral and longitudinal direction are respectively analyzed and compared with the field measured data to validate the model.The results show that a good agreement between the frost heaving prediction model and the field measured data verifies the rationality and applicability of the proposed model.The maximum uplift of the Gongbei tunnel appears at the center of the model,gradually decreasing along with the lateral and longitudinal directions.The curve in the lateral direction presents a normal distribution due to the influence of the constraint of two sides,while the one along the lateral direction shapes like a parabola with the opening downward due to the temperature field distribution.The model provides a reference for frost heaving engineering calculation. 展开更多
关键词 Freeze-sealing pipe roof method artificial ground freezing method tunnel construction frost heave temperature field
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双层管棚穿越市政道路引起地表竖向位移研究
3
作者 吴丽萍 刘嘉辉 《科学技术创新》 2025年第4期155-159,共5页
本文以长春某隧道暗挖段穿越市政道路项目为依托,利用MIDAS GTS NX有限元软件,建立了双层管棚支护下不同管棚直径、管间间距、层间间距参数下的三维有限元模型,分析各参数对围岩竖向位移的控制效果,结果表明:三种参数对竖向位移的变化... 本文以长春某隧道暗挖段穿越市政道路项目为依托,利用MIDAS GTS NX有限元软件,建立了双层管棚支护下不同管棚直径、管间间距、层间间距参数下的三维有限元模型,分析各参数对围岩竖向位移的控制效果,结果表明:三种参数对竖向位移的变化影响分别为正相关、负相关、正相关,且均表现为对拱顶的沉降控制效果最好;当直径与层间间距增大或环向间距减小到某个数值后,其对沉降的控制效果会减弱,故管棚直径、环向间距、层间间距三种参数的选择需要从工艺、技术、进度、成本等方面综合考虑。 展开更多
关键词 暗挖法 管棚支护 数值模拟
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管幕法隧道下穿既有公路路基沉降的研究
4
作者 管泽野 杨立臻 《科学技术创新》 2025年第6期117-120,共4页
管幕法隧道下穿既有高速公路引起路基路面沉降,威胁既有公路交通安全。文章以某国道新建隧道工程为背景,采用有限元软件MIDAS/GTS-NX建立地层结构法计算模型,分析计算隧道下穿全过程各工序对既有公路路基沉降规律。计算结果表明,隧道采... 管幕法隧道下穿既有高速公路引起路基路面沉降,威胁既有公路交通安全。文章以某国道新建隧道工程为背景,采用有限元软件MIDAS/GTS-NX建立地层结构法计算模型,分析计算隧道下穿全过程各工序对既有公路路基沉降规律。计算结果表明,隧道采用管幕法及CRD法穿越粉土层时,隧道整体稳定性及变形可控,公路路面沉降受步序影响较大,公路路面最大沉降出现隧道穿越处路面中央位置,路面沉降满足《公路路基设计规范》要求。研究结果可为穿越粉土地层类似工程提供一定理论参考。 展开更多
关键词 管幕法 下穿公路 CRD法 沉降
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繁忙城区上跨运营线路联络通道管幕箱涵施工技术
5
作者 陈思明 罗嵩 +1 位作者 白伟 谢轶轲 《路基工程》 2025年第3期188-193,共6页
依托福州滨海快线火车站上跨既有线联络通道工程,基于ABAQUS建立管幕预支护下箱涵顶进数值模型,结合现场实测数据,研究既有线竖向位移和地表沉降的发展规律。结果表明:既有线受上方开挖卸载效应影响逐渐隆起,竖向位移曲线呈近似抛物线状... 依托福州滨海快线火车站上跨既有线联络通道工程,基于ABAQUS建立管幕预支护下箱涵顶进数值模型,结合现场实测数据,研究既有线竖向位移和地表沉降的发展规律。结果表明:既有线受上方开挖卸载效应影响逐渐隆起,竖向位移曲线呈近似抛物线状,主要隆起增量发生在穿越阶段;地表横向沉降曲线呈槽状分布,纵向沉降曲线随箱涵顶进由V形向U形演变;现场实测数据与数值模拟较为吻合,但既有线竖向位移峰值较数值模拟略小10%。 展开更多
关键词 复杂地质 管幕箱涵法 上跨既有线 监控量测 微扰动 位移控制 安全性
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核电领域内盾构始发段复杂岩层处理工艺研究
6
作者 丁通 《山西建筑》 2025年第14期168-171,187,共5页
以三门核电二期工程排水隧道为研究对象,分析了盾构始发段复杂岩层处理方案及施工难点,从工艺原理、施工风险、应对措施、实施可行性等方面介绍了新奥法施工+冲孔换填加固+冲孔清障的综合工艺,有效解决了本工程盾构出洞始发段的复杂岩... 以三门核电二期工程排水隧道为研究对象,分析了盾构始发段复杂岩层处理方案及施工难点,从工艺原理、施工风险、应对措施、实施可行性等方面介绍了新奥法施工+冲孔换填加固+冲孔清障的综合工艺,有效解决了本工程盾构出洞始发段的复杂岩层问题,并提出优化措施。 展开更多
关键词 岩层 冲孔清障 新奥法 大管棚 钢支撑 换填加固
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管幕法连拱隧道下穿高速公路路基段沉降变形规律分析 被引量:3
7
作者 徐磊 王宏宇 杨克栋 《公路交通技术》 2024年第4期43-50,共8页
依托某下穿高速公路匝道路基段隧道工程,简要介绍了管幕法连拱隧道设计施工方案,建立数值模型对管幕法连拱隧道下穿高速公路路基段沉降变形进行动态模拟,得到了路基段沉降变形规律曲线,并与现场监控量测数据对比,分析了下穿高速公路路... 依托某下穿高速公路匝道路基段隧道工程,简要介绍了管幕法连拱隧道设计施工方案,建立数值模型对管幕法连拱隧道下穿高速公路路基段沉降变形进行动态模拟,得到了路基段沉降变形规律曲线,并与现场监控量测数据对比,分析了下穿高速公路路基段沉降变形规律。结果表明:1)各监测点连成的路基沉降变形规律曲线为“U”型曲线,沉降大值分布在隧道与匝道相交区域内;2)路基沉降变形值随着隧道开挖进尺的增大而增大,位于隧道与匝道相交区域内的匝道沉降变形速率最大,距离隧道越远,匝道沉降变形速率越小;3)隧道与匝道夹角越小,路基沉降相应的影响范围越大;4)根据数值模拟计算结果和实测匝道沉降实测值分析得知,管幕法连拱隧道下穿匝道路基引起沉降数值不超过10 mm,沉降得到有效控制,对高速公路影响较小。 展开更多
关键词 管幕法 连拱隧道 沉降变形 下穿高速
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新型管幕工法修建地铁车站地层变形特性及参数优化
8
作者 邱建 赵文 +1 位作者 路博 孙旭 《东北大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2024年第11期1645-1655,共11页
针对传统管幕工法承载力低及施工工序复杂等难题,提出了一种新型管幕工法—小直径管幕顶板工法,并应用于沈阳地铁和平南大街站工程.首先,参照实际工程构建了三维有限差分模型,对施工过程中地层变形特性进行研究;然后,阐明了管幕参数对... 针对传统管幕工法承载力低及施工工序复杂等难题,提出了一种新型管幕工法—小直径管幕顶板工法,并应用于沈阳地铁和平南大街站工程.首先,参照实际工程构建了三维有限差分模型,对施工过程中地层变形特性进行研究;然后,阐明了管幕参数对车站施工结束后跨中最大地表沉降、管幕施工造成的地层扰动、管幕刚度以及造价4个指标的影响规律;最后,结合模糊数学理论优化了管幕参数.研究结果表明:小直径管幕顶板工法修建地铁车站时,拆除导洞壁施作顶板阶段是施工过程中控制地层变形的关键阶段,影响上述4个指标的最关键参数为钢管直径,优化后的最佳参数组合:钢管直径为400 mm、钢管间距为800 mm、钢管壁厚为10 mm、管内混凝土为C40、钢管采用Q390钢. 展开更多
关键词 小直径管幕工法 变形特性 参数优化 地铁车站 模糊数学
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管幕预筑法施工引起的地表沉降:顶管群施工顺序的影响 被引量:1
9
作者 杨松松 章定文 +3 位作者 汪淼 徐敬民 沈晨 张超哲 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期576-588,共13页
以太原火车站下穿隧道为例,研究了封闭管幕预筑隧道在顶管阶段的地表沉降特征。首先采用数值模拟分析了3类顶管顺序,从上向下、上下同时施工和从下向上的9种工况,顶管施工顺序引起的地表沉降特征。数值模拟结果表明采用从上向下的顶管... 以太原火车站下穿隧道为例,研究了封闭管幕预筑隧道在顶管阶段的地表沉降特征。首先采用数值模拟分析了3类顶管顺序,从上向下、上下同时施工和从下向上的9种工况,顶管施工顺序引起的地表沉降特征。数值模拟结果表明采用从上向下的顶管施工顺序引起的地表沉降量最小,为12 mm;采用从下向上的顶管施工顺序引起的地表沉降量最大,为25 mm。通过大尺寸模型试验对数值模拟结果进行了验证,模型试验结果与数值模拟结果一致,从上向下的顶管施工引起的地表沉降最小,从下向上顶管施工顺序引起的地表沉降最大。基于数值模拟与模型试验结果,确定了太原火车站北隧道的顶管群施工顺序,现场监测结果表明选择的施工方案满足沉降要求。研究结果表明,在顶管施工阶段相邻顶管之间会形成微土拱,隧道上方相邻管道之间的微土拱将组合成大的管土拱结构,可以减少隧道下方和两侧顶管阶段引起的地表沉降。因此,考虑隧道上方管土拱结构的顶管施工顺序可以减小下方顶管施工引起的地表沉降。 展开更多
关键词 管幕预筑法 顶管施工顺序 管间土拱结构 地表沉降
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A 3D sliced-soil-beam model for settlement prediction of tunnelling using the pipe roofing method in soft ground 被引量:2
10
作者 Yu DIAO Yiming XUE +5 位作者 Weiqiang PAN Gang ZHENG Ying ZHANG Dawei ZHANG Haizuo ZHOU Tianqi ZHANG 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第12期1934-1948,共15页
The pipe roofing method is widely used in tunnel construction because it can realize a flexible section shape and a large section area of the tunnel,especially under good ground conditions.However,the pipe roofing met... The pipe roofing method is widely used in tunnel construction because it can realize a flexible section shape and a large section area of the tunnel,especially under good ground conditions.However,the pipe roofing method has rarely been applied in soft ground,where the prediction and control of the ground settlement play important roles.This study proposes a sliced-soil-beam(SSB)model to predict the settlement of ground due to tunnelling using the pipe roofing method in soft ground.The model comprises a sliced-soil module based on the virtual work principle and a beam module based on structural mechanics.As part of this work,the Peck formula was modified for a square-section tunnel and adopted to construct a deformation mechanism of soft ground.The pipe roofing system was simplified to a threedimensional Winkler beam to consider the interaction between the soil and pipe roofing.The model was verified in a case study conducted in Shanghai,China,in which it provided the efficient and accurate prediction of settlement.Finally,the parameters affecting the ground settlement were analyzed.It was clarified that the stiffness of the excavated soil and the steel support are the key factors in reducing ground settlement. 展开更多
关键词 pipe roofing method soft ground numerical simulation settlement prediction simplified calculation parametric analysis
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大断面管幕箱涵隧道开挖面极限支护压力研究
11
作者 刘宇 袁齐虎 +2 位作者 杨新安 李路恒 张兴其 《华东交通大学学报》 2024年第4期80-89,共10页
【目的】箱涵隧道具有断面大、推进缓慢等特点,开挖面易失稳。【方法】依托合肥市庐州大道浅埋隧道下穿机场跑道实例工程,利用极限平衡理论、摩尔-库伦强度准则、全覆土重理论进行理论推导,并结合大型三维精细化数值模型,对开挖面极限... 【目的】箱涵隧道具有断面大、推进缓慢等特点,开挖面易失稳。【方法】依托合肥市庐州大道浅埋隧道下穿机场跑道实例工程,利用极限平衡理论、摩尔-库伦强度准则、全覆土重理论进行理论推导,并结合大型三维精细化数值模型,对开挖面极限支护压力进行研究。【结果】结果表明:提出了一种简便的管幕作用下大断面箱涵隧道开挖面极限支护压力计算方法。基于此,通过毕肖普条分法计算值与文章提出的极限支护压力计算值相比较,误差极小,证明了该方法的准确性。通过建立管幕箱涵施工三维数值模型,发现地表沉降量和开挖面纵轴线方向位移量随着支护压力的增大而减小,并趋于稳定状态。当支护压力超过静止土压力时,上部土体受强挤压作用,开挖面状态易呈倒S形。【结论】以上结果可为相类似工程提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 管幕箱涵工法 理论推导 数值模拟 极限支护压力
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管棚法应用于软土地层的稳定性分析 被引量:26
12
作者 孙玉永 周顺华 +1 位作者 肖红菊 王明芳 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期4199-4206,共8页
在软土地区采用管棚法施工浅埋隧道,管棚间以及掌子面土体的稳定是影响"棚架体系"能否发挥的决定性因素。首先分析影响管棚间土体形成微拱的因素,根据莫尔–库仑抗剪强度理论,推导管棚间土体形成微拱的判定方法,即拱顶和拱脚... 在软土地区采用管棚法施工浅埋隧道,管棚间以及掌子面土体的稳定是影响"棚架体系"能否发挥的决定性因素。首先分析影响管棚间土体形成微拱的因素,根据莫尔–库仑抗剪强度理论,推导管棚间土体形成微拱的判定方法,即拱顶和拱脚同时处于稳定状态。其次将掌子面稳定假定为上覆荷载作用下的三维边坡稳定问题,推导管棚法隧道掌子面稳定的判定方法。最后以杭州市一过街通道为例,应用上述判定方法,对管棚间土体以及掌子面稳定进行计算分析,并提出合理建议,保证隧道的安全。 展开更多
关键词 隧道工程 管棚法 软土地层 微拱 掌子面稳定
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管幕箱涵顶进施工中地表变形监测及有限元模拟 被引量:14
13
作者 罗仁安 姜洋标 +2 位作者 万敏 陈文财 童凯 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期534-540,共7页
上海市中环线虹许路—北虹路地下立交隧道工程采用了管幕施工与箱涵顶进相结合的施工方法.管幕箱涵顶进法是一种在软土中修建地下建筑物的新型暗挖技术,先用微型顶管技术在拟建的地下通道建筑物四周顶入钢管,然后将钢管间用锁口连接并... 上海市中环线虹许路—北虹路地下立交隧道工程采用了管幕施工与箱涵顶进相结合的施工方法.管幕箱涵顶进法是一种在软土中修建地下建筑物的新型暗挖技术,先用微型顶管技术在拟建的地下通道建筑物四周顶入钢管,然后将钢管间用锁口连接并注入防水材料构成防水地下空间,最后在拟建的地下通道空间内,采用软土开挖和预制箱涵顶进同步进行施工.箱涵顶进过程非常复杂,容易引起地表变形.结合实测数据研究超长大断面管幕箱涵顶进过程中地表变形的特征,得到一些与我国常规暗挖施工所不同的新规律,建立了能够考虑网格前管幕土欠挖、超挖施工工况的三维有限元模型,实现了箱涵顶进过程及其他地表变形的模拟,计算结果与实测地表变形较吻合. 展开更多
关键词 管幕法 箱涵顶进 地表变形 三维有限元模拟
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新型管幕冻结法温度场数值分析 被引量:12
14
作者 胡俊 卫宏 +2 位作者 曾晖 刘勇 李玉萍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1165-1172,共8页
运用有限元软件分析新型管幕冻结法温度场发展与分布规律,通过数值模型中的6条路径对冻土帷幕的发展、厚度变化和封闭性进行研究,结果表明:冻结8 d时圆形冻土帷幕开始交圈,30 d时管幕间冻土帷幕已经形成,为平均温度-18℃的0.6 m厚冻结壁... 运用有限元软件分析新型管幕冻结法温度场发展与分布规律,通过数值模型中的6条路径对冻土帷幕的发展、厚度变化和封闭性进行研究,结果表明:冻结8 d时圆形冻土帷幕开始交圈,30 d时管幕间冻土帷幕已经形成,为平均温度-18℃的0.6 m厚冻结壁,40 d时管幕间平均温度-18℃的冻土帷幕厚度达到0.8 m,且有透过管幕发展成连续冻结壁的趋势;冻结16 d时0℃以下冻土帷幕厚度已达1 m,-10℃以下冻土帷幕厚度达到1 m所需冻结时间为35 d;钢材与冻土界面上的温度在冻结20 d时都降到了0℃以下,在冻结40 d时都降到了-10℃以下。所得结果可为今后类似工程设计提供理论参考依据。 展开更多
关键词 管幕冻结法 管幕法 冻结法 数值模拟
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新型管幕冻结法不同管幕填充形式的温度场数值对比分析 被引量:23
15
作者 胡俊 刘勇 曾晖 《森林工程》 2015年第6期135-141,145,共8页
运用有限元软件分析新型管幕冻结法不同管幕填充形式的温度场发展规律,通过数值模型中的3条路径对冻土帷幕的发展、厚度变化和封闭性进行研究,研究得出:与拱北隧道管幕冻结法相比,新型管幕冻结法支护结构的形状更加多样;新型管幕冻结法... 运用有限元软件分析新型管幕冻结法不同管幕填充形式的温度场发展规律,通过数值模型中的3条路径对冻土帷幕的发展、厚度变化和封闭性进行研究,研究得出:与拱北隧道管幕冻结法相比,新型管幕冻结法支护结构的形状更加多样;新型管幕冻结法宜采用管幕钢管全部填充的形式,当采用空管时应在空管表面敷设保温层;在路径1上,冻结40d时冻土帷幕发展到距离冻结管中心800 mm,冻结前期管幕钢管未填充时降温较快,冻结后期管幕钢管全部填充时降温较快;在路径2和3上,空管界面温度在冻结前期降温较快,冻结后期各点温度反而升高,冻结40 d时各点温度约在6~13℃,实管界面温度随着冻结时间的增加越来越低,冻结40 d时各点温度为0^-5℃。 展开更多
关键词 管幕冻结法 管幕法 冻结法 数值模拟
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管幕预加固中近接顶管施工的三维模拟分析 被引量:10
16
作者 吉小明 龙兵 杨雪强 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期267-274,共8页
管幕法隧道施工引起的地表沉降主要是由施工各个近接单管顶进引起的沉降叠加而成,顶管引起的地表沉降控制是管幕法隧道施工中的关键问题。论文分析了顶管顶进过程中管-土-润滑浆液可能的接触方式,顶进力影响因素及合理预计方法。对近接... 管幕法隧道施工引起的地表沉降主要是由施工各个近接单管顶进引起的沉降叠加而成,顶管引起的地表沉降控制是管幕法隧道施工中的关键问题。论文分析了顶管顶进过程中管-土-润滑浆液可能的接触方式,顶进力影响因素及合理预计方法。对近接多孔顶管引起的地表沉降规律进行了分析。对管幕中近接三根管线顶进引起的地表沉降规律进行了三维数值模拟计算分析,为采取措施减小管幕顶管施工引起的地表沉降提供依据。 展开更多
关键词 管幕法 管土相互作用 近接顶管 地表沉降
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管幕冻结法积极冻结方案模型试验研究 被引量:40
17
作者 胡向东 任辉 +2 位作者 陈锦 程勇 张军 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2014年第5期92-98,共7页
港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程预支护体系采用管幕法与人工冻结技术相结合的全新"管幕冻结法"施工。根据工程实际情况,首次提出了在管幕钢管内部布置"圆形主力冻结管"、"异形加强冻结管"和"升... 港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程预支护体系采用管幕法与人工冻结技术相结合的全新"管幕冻结法"施工。根据工程实际情况,首次提出了在管幕钢管内部布置"圆形主力冻结管"、"异形加强冻结管"和"升温盐水限位管"三种特殊管路构成的冻结方案。为了研究该冻结方案的有效性与可控性,进行了大型物理模型试验。文章主要介绍了模型试验概况,重点分析了开挖前积极冻结阶段冻结的试验效果。试验结果表明,积极冻结阶段冻土帷幕发展显现了预期规律,冻结效果显著;管幕间形成良好的冻土帷幕,可确保良好的止水效果。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 拱北隧道 管幕冻结法 模型试验 冻结方案
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管幕箱涵顶进施工中迎面土压力研究 被引量:20
18
作者 万敏 白云 陈文财 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期59-63,共5页
管幕法是在始发井与接受井之间,利用微型顶管技术在拟建的地下建筑物四周顶入钢管或其他材质的圆管,钢管之间采用锁口连接并注入防水材料而形成水密性地下空间,在此空间内采用开挖或箱涵顶进方案修建地下建筑物的一种新型暗挖技术。管... 管幕法是在始发井与接受井之间,利用微型顶管技术在拟建的地下建筑物四周顶入钢管或其他材质的圆管,钢管之间采用锁口连接并注入防水材料而形成水密性地下空间,在此空间内采用开挖或箱涵顶进方案修建地下建筑物的一种新型暗挖技术。管幕箱涵顶进工法是管幕法与箱涵法的结合。上海市中环线虹许路—北虹路地下立交隧道工程是世界上首次在软土地区采用不加固软土方法进行管幕箱涵顶进施工的工程,由于该工程采用常规方法监测箱涵顶进前端迎面土压力非常困难,所以笔者将静力触探探头进行改装,水平固定于网格前端实测端阻力,并采用经典球孔扩张理论推导换算公式,用以计算迎面土压力。通过实测和计算分析,得到迎面土压力在箱涵侧壁和中隔墙附近较大,平均值接近被动土压力等规律。 展开更多
关键词 管幕法 箱涵顶进 土压力 静力触探
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弧形密排大直径管群顶管地表沉降分析 被引量:20
19
作者 黎永索 阳军生 +2 位作者 张可能 黄常波 麻彦娜 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期4687-4693,共7页
为研究管幕预筑法大直径管群顶管施工过程中的地表沉降特征和实现信息化施工,利用解析公式对国内首个采用管幕预筑法的弧形密排大直径管群顶管施工引起的地表沉降进行分析和监测,得出其地表沉降变化规律。研究结果表明:利用解析公式预... 为研究管幕预筑法大直径管群顶管施工过程中的地表沉降特征和实现信息化施工,利用解析公式对国内首个采用管幕预筑法的弧形密排大直径管群顶管施工引起的地表沉降进行分析和监测,得出其地表沉降变化规律。研究结果表明:利用解析公式预测弧形密排大直径管群施工引起的地表沉降与实测值相差较小;在管群施工过程中,顶层管引起的地表沉降较小,从第2层顶管开始,随着管群埋深和跨度增大,顶管对地表沉降的影响先减大后减小,地表最大沉降量增幅逐渐减小;为确保地表沉降控制总目标,每层顶管结束和管群顶管结束均需采取有效的注浆措施控制地表沉降或抬升地表;大直径管群顶管施工引起的地表沉降易于控制,环境影响小,为PPM后续施工提供了保障。 展开更多
关键词 管幕预筑法 大直径管群 隧道 地表沉降 顶管
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管幕预筑法竖井开挖与顶管施工过程数值模拟分析 被引量:8
20
作者 张可能 彭环云 +2 位作者 许庆伟 黎永索 杨仙 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期985-990,共6页
管幕预筑法竖井设计在国内尚无相应规范,施工过程中其支护结构与周围土体的变形受力特性与安全性尚需进行研究。以某管幕预筑法地铁车站工程为例,利用有限差分软件FLAC3D对其竖井施工过程进行数值模拟,并结合施工监测数据进行对比分析,... 管幕预筑法竖井设计在国内尚无相应规范,施工过程中其支护结构与周围土体的变形受力特性与安全性尚需进行研究。以某管幕预筑法地铁车站工程为例,利用有限差分软件FLAC3D对其竖井施工过程进行数值模拟,并结合施工监测数据进行对比分析,得到竖井支护结构及周边土体的位移与支撑轴力随施工过程的变化规律和特征。研究结果表明:管幕预筑法竖井施工过程对周边土体的变形影响较小,反映竖井新型支护结构的变形控制效果很好;顶管对各部分支护结构及周边土体的影响规律各不相同,主要体现在顶进过程中具有明显的时间性。 展开更多
关键词 管幕预筑法 竖井 顶管 数值模拟
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